Vastus Lagedi tn 26 elektrivarustus madalpingel, LC2943

Tere

Oleme esitatud materjalid üle vaadanud ning palume korrigeerida/täiendada.

• * Palume selgitada, miks ristumisel riigiteega rajatakse kaabel olemasolevast kaablitrassist niipalju eemale. Palume võimalusel kaaluda ikkagi olemasoleva trassi lähistele antud ristumine teostada (või nihutada oluliselt lähemale ol. ol trassile). Samuti on võimalik kaaluda ristumist teisele poole olemasolevat trassi.

• * Ristmevälja joonisel palume kajastada tee piirded ning antud piirete all tuleb maakaabel rajada min 2,5m sügavusele, kajastada ka vastavad min sügavused.

• * TRAM maaüksustel sh perspektiivsel TRAM maaüksusel (11 Tallinna ringtee T37) palume kajastada haljasalal min sügavus 1,0m ja kaitsetoru tugevus 750N nn noolega kastis.

• * Asendiplaani märkustes palume kajastada, et riigitee mulde all rajada kaabelliin kaitsetorru tugevusega 1250N

• * Palume kontrollida ja ajakohastada ka seletuskiri (reservtoru).

Seletuskirjas palume kajastada TRAM maaüksustele rajatava elektrikaablite kaitsetorude tugevuse ja min sügavuse andmed.

Palume kajastada, et perspektiivsel TRAM maaüksusel (11 Tallinna ringtee T37) projekteeritud kaabel paigaldatakse haljasalal min sügavus 1,0m ja kaitsetoru tugevus 750N.

• * Seletuskirja palume lisada, et tehnovõrkude teemaale paigaldamisel on kõrvalekalded kooskõlastatud projektist keelatud.

Lisaks, et Tehnovõrgu riigiteealusele maale paigaldamise korral peab tehnovõrgu omanik enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud asukoha-skeemiga tehnovõrgu paigaldamise ja talumise lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval Transpordiameti kodulehel). Sõlmitud leping on aluseks riigitee alusel maal projektijärgsete tööde teostamiseks vajaliku liiklusväliste tööde loa väljastamiseks.

• * Palume kontrollida IKÕ plaanide vastavust asendiplaanile ning kontrollida Kinnistu registriosa nr tabelis

Palume edastada komplektne täiendatud projekt, kas minu e-mailile või [email protected].

Parimate soovidega

Laur Kõiv

Peaspetsialist

Tehnovõrkude üksus

Planeerimise osakond

55901417

Teelise 4 / 10916 Tallinn / Transpordiamet

Tere.

Lahendus on muudetud.

Palun kooskõlastada.

Tere

Oleme esitatud materjalidega tutvunud ning palume kaaluda alternatiivset lahendust, et ristumine riigiteega rajatakse täiendava puurimisega (kinnine meetod).

Täiendava puurimisega saaks rajada antud kaabel nõuetele vastavale sügavusele sh piirete all min sügavus 2,5m ning riigitee katte ja mulde all min sügavus 1,5m, samuti kaitsetoru tugevus 1250N.

Hetkel paiknevad olemasoleva reservtoru otsad riigitee muldes ja liiga lähedal riigitee kattele ning kaevikute rajamise käigus võib riigitee konstruktsioonid saad kahjustada. Antud lahendus eeldaks täiendavat riigitee konstruktsiooni taastamise projekti esitamist.

Täiendava puurimisega oleks võimalus puurimiskaevikud rajada nõuetele vastavale kaugusele ning arvestades sh kaeviku sügavust, varisemisnurka 1:1.

Puurimiskaevikud ei tohi olla tee nõlva alumisele joonele lähemal kui 1,0 m või nõlva puudumisel teekatte servale lähemal kui 3,0 m, eriti kitsastes oludes lähemal kui 2,0 m.

Palume kaaluda alternatiivset lahendust ning esitada projektlahendus vastavalt Transpordiameti juhendile https://transpordiamet.ee/sites/default/files/documents/2021-12/nouded_tehnovorkude_teemaale_kavandamisel_0%20%281%29.pdf

Materjalid palume edastada minu e-mailile.

Parimate soovidega

Laur Kõiv

Peaspetsialist

Tehnovõrkude üksus

Planeerimise osakond

55901417

Teelise 4 / 10916 Tallinn / Transpordiamet

Tere.

Saadan teostusjoonise geoalusel ja ühe faili.

Peale teie poolt saadud arvamust, projekteerija vaatab kas saab kasutada toru või korrigeerib projekti.

Tere

Oleme esitatud materjalidega tutvunud ning palume projekti korrigeerida/täiendada ning esitada lisaandmeid.

• * Palume esitada olemasoleva reservtoru kohta vastav teostusmõõdistus (sügavuse andmed, reservtoru tugevuse andmed). Peale teostusmõõdistuse esitamist on võimalik otsustada, kas antud toru ja toru paiknemine vastab Transpordiameti nõuetele.

• * Palume esitada olemasoleva reservtoru kohta vastavad andmed teemaal paiknemise seadusliku aluse kohta (IKÕ leping, vastav kokkulepe vms).

• * Projekti asendiplaanil peavad olema ära näidatud tehnovõrgu kaugused iseloomulikes kohtades teekatte servast ja tee teljest ning teemaa piirist, avatud kaeve korral ehituskaeviku piirjooned ning nende kaugused teekatte servast, teemaa ja riigitee kaitsevööndi piirid.

• * Asendiplaani joonistel tuua vähemalt riigitee kaitsevööndi ulatuses välja tehnovõrgu paigaldustehnoloogia (lahtine või kinnine meetod), sügavus ning kaitsetoru nõuded iga trassi lõigu kohta (nn noolega kastis).

• * Avatud kaevikute (sh puurimiskaevikute) paiknemine ja kaugused ei vasta Transpordiameti juhendile. Avatud kaevikud ei tohi olla tee nõlva alumisele joonele lähemal kui 1,0 m või nõlva puudumisel teekatte servale lähemal kui 3,0 m, eriti kitsastes oludes lähemal kui 2,0 m. Avatud kaeviku serva vähim kaugus kraavi välisnõlvast on 1,0m. Eeltoodud nõude täitmisel tuleb arvestada tehnovõrgu rajamissügavust ja mulde varisemisnurka (kaeviku sügavus, varisemisnurk 1:1). 

Palume edastada lisaandmed ja komplektne täiendatud projekt, kas minu e-mailile või [email protected].

Juhime tähelepanu, et uute materjalide esitamisel võib märkuseid ning asjaolusid lisanduda.

Parimate soovidega

Laur Kõiv

Peaspetsialist

Tehnovõrkude üksus

Planeerimise osakond

55901417

Teelise 4 / 10916 Tallinn / Transpordiamet

Tere.

OÜ Pluvo Eesti tegeleb  Lagedi tee 26 elektrivarustuse projekteerimisega Elektrilevi OÜ tellimusel.

Palun kooskõlastada elektrivarustuse lahendus.

Lugupidamisega

Irina Gering

Kliendihalduse spetsialist

mob +372 5919 7247 | e-mail: [email protected]

OÜ Pluvo Eesti | Värvi tn 4, 10621 Tallinn | www.pluvo.ee