Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 1.7-5/23/15662-2 |
Registreeritud | 10.08.2023 |
Sünkroonitud | 30.03.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 1.7 Kriisireguleerimise, riskijuhtimise ja teabeturbe korraldamine |
Sari | 1.7-5 Ameti kohta koostatud järelevalvealased aktid ja auditid |
Toimik | 1.7-5/2023 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Riigi Tugiteenuste Keskus |
Saabumis/saatmisviis | Riigi Tugiteenuste Keskus |
Vastutaja | Maris Pärsikivi (Users, Tugiteenuste teenistus, Õigusosakond) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Kersti Metsalo
Riigi Tugiteenuste Keskus
Lõkke tn 4
10122, Tallinn, Harju maakond
Teie 14.07.2023 e-post
Meie 10.08.2023 nr 1.7-5/23/15662-2
Vastus riigihanke nr 217433 „Riigitee nr 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa Võõbu-Mäo
teelõigu km 68,0-85,0 ehitus“ järelevalvemenetluse algatamisele
1. Asjaolud
Riigi Tugiteenuste Keskus (edaspidi RTK) on alustanud järelevalvemenetlust, kuna riigihanke nr
217433 „Riigitee nr 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa Võõbu-Mäo teelõigu km 68,0-85,0
ehitus“ rahandusministeeriumi poolt läbiviidud 20.06.2023 juhtimis- ja kontrollisüsteemi auditis
nr JKS-49/2022 kontrollis on tuvastatud järgmine riigihangete seaduse (edaspidi RHS) võimalik
rikkumine: Hankija on sätestanud hankelepingu osa 2 „Eritingimused“ (punktid 4.2 ja 14.2), mille
kohaselt on nõutud ettemakse- ja täitmistagatiste väljastamist pankadelt, millel oleks vähemalt
Moody's A3 reiting.
Audiitorite hinnangul on ebavõrdselt koheldud kõiki neid ettevõtjaid, kes oleksid soovinud esitada
mõne välisriigi tagatise väljastaja tagatisi, kuid tagatist väljastaval asutusel puudus konkreetne
reiting, võrreldes nende ettevõtjatega, kellel oli võimalik esitada mõne Eesti asutuse tagatis, mille
puhul reitingu nõuet ei seatud. Audiitorite hinnangul polnud õige kohelda ettevõtjaid erinevalt,
küsides ühel juhul Moody's A3 reitingu olemasolu, teisel juhul mitte. Hankijal tulnuks säärase
reitingu küsimisel ettevõtjad võrdsustada - asjakohaseks ei saa pidada erisuste seadmist vaid
välisriigi ettevõtjatele. Samuti pole audiitorite hinnangul asjakohane piirata tagatiste väljastajate
ringi üksnes pankadega.
RTK e-kirja kohaselt võib hankija esitada hiljemalt 14.08 lisainformatsiooni, -selgitusi ja
tõendusmaterjale.
1.1 Moody´s A3 reitingu nõue
Hankija juhib tähelepanu, et lepingu tingimusse on sisse kirjutatud tellija diskretsioon ehk täitmis-
ja ettemaksetagatis pidi lepingu täitmisel olema tellija poolt aktsepteeritud. Seega ei saanud
pakkuja hankemenetluse ajal ette näha, millist täitmis- või ettemakse tagatist hankija aktsepteerib.
Seega ei ole tegemist tingimusega, millega alusel pakkuja langetab enda hankes osalemise otsuse.
Hankest huvitatud isikutel oli võimalus teha hankemenetluse ajal ettepanekuid lepingu tingimuste
muutmiseks, juhul, kui nad pidasid neid piiravaks ja see oleks takistanud neil hankemenetluses
osalemist.
Lepingu täitmine pärast hankemenetluse läbiviimist allub eraõigusele, v.a riigihangete seadusest
2 (2)
tulenev lepingu muutmise piirangutega arvestamise kohustus. Hankija jaoks on lepingu täitmise
ajal primaarne see, et tema nõuded oleks tagatud parimal viisil. Eesti pankade puhul on hankijal
veendumus, et Finantsinspektsioon on kindlaks teinud, et krediidiasutusel on finantsteenuste
osutamiseks piisavad võimalused ja et ta vastab õigusaktidega kehtestatud nõuetele. Välisriikides
võivad olla nõuded pankade asutamiseks leebemad, mistõttu peab olema hankijal võimalik
veenduda, et välisriigi panga poolt väljastatud tagatis on kasutatav. Hankija leiab siiski, et
Moody´se reitingu nõue ei olnud pakkujaid piirav ning lepingu täitjal oli võimalik lepingu täitmisel
esitada ka mõne teise tellija poolt aktsepteeritava samaväärse reitinguga finantseerimisasutuse
garantiikiri (nt Standard & Poor’s või Fitch). Hankija leiab, et selline tõlgendus on nii lepingu kui
RHS § 123 lg 1 p-ga 7 kooskõlas, kuna tegemist ei ole olulise muudatusega.
1.2 Pangagarantii nõue
Transpordiamet leiab, et RHS § 3 p 2 on sätestatud pakkujate kaitseks ning see ei laiene tagatise
väljastajate võrdsele kohtlemisele. Lisaks juhib Transpordiamet tähelepanu, et täitmis- ja
ettemaksutagatise tingimused puudutavad lepingu täitmise perioodi ning seega ei avaldanud
lepingu tingimus mõju hankes osalemisel. RHS § 3 p 2 on sätestatud pakkujate kaitseks ning see
ei laiene tagatise tingimuse näitel pankade võrdsele kohtlemisele.
Lepingus on sätestatud tagatisena panga garantiikiri ning hankija pikaaegse praktika jooksul ei ole
pangagarantii esitamisega olnud ühtegi takistust. Panga garantiikirja esitamine on valdav praktika
nii pakkumuse tagatiste kui lepingu täitmis- või ettemaksu tagatise korral. Hankija peab vajalikuks
mainida ka seda, et pakkumuse tagatisena esitasid kõik neli pakkujat justnimelt pankade
garantiikirjad, olenemata sellest, et neil oli võimalus esitada krediidi- või finantseerimisasutuse
või kindlustusandja garantii.
Hankija on praktikas aktsepteerinud ka teiste majandus- ja kutsetegevuses tegutsevate isikute poolt
väljastatud garantiikirju kui need on panga garantiikirjaga samaväärsed ning täidavad sama
eesmärki. Hankija leiab, et selline tõlgendus on nii lepingu kui RHS § 123 lg 1 p-ga 7 kooskõlas,
kuna tegemist ei ole olulise muudatusega. Hankija rõhutab, et tegemist on tingimusega, mis
puudutab lepingu täitmist ning pakkujad ei tee hankes osalemise otsust selle põhjal, mis viisil nad
saavad lepingu täitmisel tagatisi esitada. Hankija leiab, et põhjendamatu on järelevalvemenetluses
teha järeldusi üksnes lepingu sõnastuse pinnalt.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Viktor Kisseljov
Põhja osakonna juhataja
teehoiuteenistuse direktori ülesannetes
Maris Pärsikivi
53878790, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Kiri | 05.09.2024 | 4 | 1.7-5/24/2108-9 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Riigi Tugiteenuste Keskus |
Finantskorrektsiooni otsuses nr 11.2-37/24/462 tagasi nõutud toetuse summa tasumine | 06.08.2024 | 3 | 1.7-5/24/2108-8 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Riigi Tugiteenuste Keskus |
Kiri | 15.07.2024 | 2 | 1.7-5/24/2108-7 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Riigi Tugiteenuste Keskus |
Kiri | 10.05.2024 | 3 | 1.7-5/24/2108-6 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Riigi Tugiteenuste Keskus |
Kiri | 16.04.2024 | 2 | 1.7-5/24/2108-5 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Riigi Tugiteenuste Keskus |
Kiri | 02.04.2024 | 2 | 1.7-5/24/2108-4 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Riigi Tugiteenuste Keskus |
Kiri | 15.03.2024 | 15 | 1.7-5/24/2108-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Riigi Tugiteenuste Keskus |
Kiri | 08.03.2024 | 22 | 1.7-5/24/2108-2 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Riigi Tugiteenuste Keskus |
Kiri | 07.02.2024 | 52 | 1.7-5/24/2108-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Riigi Tugiteenuste Keskus |
Kiri | 27.12.2023 | 94 | 1.7-5/23/15662-6 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Riigi Tugiteenuste Keskus |
Kiri | 05.12.2023 | 116 | 1.7-5/23/15662-5 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Riigi Tugiteenuste Keskus |
Kiri | 28.11.2023 | 123 | 1.7-5/23/15662-4 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Riigi Tugiteenuste Keskus |
Kiri | 22.11.2023 | 129 | 1.7-5/23/15662-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Riigi Tugiteenuste Keskus |
Kiri | 14.07.2023 | 260 | 1.7-5/23/15662-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Riigi Tugiteenuste Keskus |