Kiri

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Liisa Sylvia Karu

OÜ KESKKONNAPROJEKT

[email protected]

Ringtee 12

51013, Tartu, Tartu maakond

Teie 15.06.2023

Meie 02.07.2023 nr 7.1-1/23/13444-2

Riigitee nr 13111 km 0,872 ristumiskoha

ehitamise nõuded

Olete taotlenud nõuded ristumiskoha ühendamiseks riigiteega nr 13111 Kauksi-Vasknarva

(edaspidi riigitee) km 0,872. Soovite rajada ristumiskohta juurdepääsuks Iisaku metskond 80

katastriüksusele (tunnus 22401:004:0712, sihtotstarve maatulundusmaa 100%), mis asub Kauksi

külas Alutaguse vallas Ida-Viru maakonnas.

Antud asukohast (riigitee km 0,872) on varasematel aastatel (ca 2005) teostatud metsa väljavedu,

hetkel asub kinnistul pinnasetee ning riigitee ristumiskoht on amortiseerunud. Iisaku metskond 80

kinnistule kavandatakse Peipsi ÜVK projekti raames reoveepumpla rajamist, millele on vajalik

tagada juurdepääs riigiteelt.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, määrame järgmised nõuded ristumiskoha

ühendamiseks riigiteega.

1. Ristumiskoht projekteerida riigitee km 0,872 (Joonis 1).

Joonis 1. Riigitee nr 13111 km 0,872

2 (3)

2. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada tee ehitusprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti

staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee

ehitusprojektile esitatavad nõuded“.

3. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus.

4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja

meie juhenditest, sh majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee

projekteerimise normid“ lisast „Maanteede projekteerimisnormid“ (edaspidi normid).

5. Projekteerimisel võtta aluseks Teeregistri andmed ning projekteerimise lähtetase rahuldav.

6. Ristumiskoht tuleb siduda riigitee (nr ja nimi) kilometraažiga ning kajastada projekti tiitellehel

ja joonistel.

7. Seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning kasutada

riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi.

8. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja

taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja

teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga.

8.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008 käskkirjaga nr 102

kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede

projekteerimisel“.

8.2. Mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha

asukohal.

8.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja

kontrollimiseks.

8.4. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh

kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.

9. Ristumiskoha plaanilahenduse koostamisel lähtuda meie tüüpjoonise I või II põhimõtetest.

Pöörderaadiused määrata liikluskoosseisu kõige ebasoodsama sõiduki pöördekoridoride järgi.

Kujutada pöördekoridorid joonistel.

10. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded

määrata vastavalt alltoodud joonise põhimõtetele arvestusega, et riigitee alusele maale

sademevett ei juhita.

Joonis 2. Ristumiskoha pikikallete kujundamine

11. Projekteerida siirdekatend vähemalt riigitee aluse maa ulatuses.

12. Koostada ristumiskoha ristlõige iseloomulikust kohast. Esitada katendi konstruktsioon.

13. Esitada projekti koosseisus minimaalsed kvaliteedinõuded materjalidele.

14. Projekteeritud vertikaallahendus tuleb kokku viia riigitee oleva vertikaallahendusega nii, et

tagatud oleks sademevee ärajuhtimine riigitee kattelt, muldkehast ja riigitee aluselt maalt.

Vajadusel projekteerida sademevee ärajuhtimiseks ristumiskoha muldkehasse truup ja rajada/

3 (3)

puhastada kraavid äravoolu tagamiseks. Truubi vajadust või vajaduse puudumist tuleb

selgitada seletuskirjas.

15. Kanda joonisele juhendi „Ristmike vahekauguse ja nähtavusala määramine“ kohased

ristumiskoha nähtavuskolmnurgad, kus ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi.

Vajadusel näha ette puude likvideerimine või võrade tõstmine vastavalt EhS § 72 lõikele 2.

16. Kanda joonisele perspektiivsed jalgratta- ja jalgteed.

17. Riigitee koosseisu mittekuuluvate ehitiste (nt tehnovõrgud) rajamiseks riigitee alusele maale

tuleb projekti koosseisus lahendada ehitise aluse maa isiklik kasutusõigus (IKÕ). Vormistada

IKÕ plaanid vastavalt jalgratta- ja jalgtee juhisele või tehnovõrkude näidisele.

18. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad,

projekteeritud liikluskorraldusvahendid.

19. Näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Seletuskirjas

kirjeldada riigitee katte, muldkeha nõlvuse, teepeenarde ja haljastuse taastamine.

20. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate

tehnovõrkude valdajatele, kõikidele puudutatud isikutele ja ametiasutustele (näiteks

Keskkonnaamet), kelle seatavad tingimused võivad mõjutada ristumiskoha asukohta või

lahendust.

21. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb tellida omanikujärelevalve.

22. Kõik ristumiskoha projekteerimise ja ehitamisega seotud kulud kannab huvitatud isik.

23. Me ei tee haldusmenetluse mahus põhiprojektile ekspertiisi ega vastuta projekti võimalike

puuduste eest riigitee alusel maal ja kaitsevööndis.

24. Ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu ning riigitee aluse maa ulatuses täidab omaniku

ülesandeid Transpordiamet.

25. Palume projekteerijal esitada projekt meile kooskõlastamiseks [email protected].

Vormistame projekti kooskõlastuse ristumiskoha ehitamise lepinguna, mille sõlmime

huvitatud isikuga (Iisaku metskond 80 kinnistu omaniku või tema volitatud esindajaga;

volituse korral tuleb meile projekti kooskõlastamiseks esitamisel esitada ka volitus).

Ülaltoodud nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast.

Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded.

Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada meile vaie (Transpordiamet, Valge 4, Tallinn,

[email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule

halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Tuuli Tsahkna

peaspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Tuuli Tsahkna

58073001, [email protected]

PK

RVP-1

RVP-2

PK

PK

PK

PK

PK

PK

PK

PK

PK

PK

VRK

50m

50m

50m

50m

50m

RVP-3

PK

50m

PK

50m

PK PK

RVP-5

VRK

RVP-6

100m

PK

PK 50m

PK

50m

PK 50m

Hüdrant

3 2x55m

Tuletõrje veehoidlad

ja II astme pumpad

Veepuhastus

Perspektiivne puurkaev

PK3

PK2

PK1

VRK

De110PE L=232m

RVP-7

PK

PK

PK PK

PK PK PK

VRK

PK

50m

PK

50m PK

50m

PK

50m

PK

50m

PK

PK

PK

PK

PK

PK PK PKRVP-8

PK

VRK

RVP-9

RVP-10

VRK

PK

50m

PK

50m

PK

50m

PK

50m

PK

50m

PK

PK

VRK RVP-11

PK

VRK

VRK

RVP-12

PK

PK

PK

50m

PK

PK

PK PK

RVP-18

PK

50m

PK

50m

PK

50m

PK

50m PK

50m

PK

50m

PK

50m

PK

50m

PK

PK

PK

RVP-13

RVP-17

RVP-16

VRK

PK

RVP-15

VRK

RVP-14

PK

PK

PK

PK

PK

PK PK

PK

50m

PK

50m

PK

50m

PK

50m

PK

50m

PK

RVP-20 VRK

RVP-21

PK

PK

50m

PK

50m

PK

50m

PK

50m

PK 50m

PK

50m

VRK

RVP-22

VRK

RVP-23

VRK

RVP-25

Maaparanduse kollektori eesvool (Kauksi 2) 1/6

RMK maa

Truup

vaja kooskõlastada

Heitvesi juhitakse truubi kaevu

Maaparanduse kollektor

Maaparanduse kollektor

Maaparanduse kollektor

RMK maa

Kraav P-6

BT

Purgimissõlm

on 100x50m

Reoveepuhasti territoorium

Metsa raatamine:

Võõrandatav territoorium

RMK maa RMK maa

RVP-4

VT

RMK maa VRK

RMK maa

3 2x55m

Tuletõrje veehoidlad

Veepuhastusseadmed Kauksi rannahoones torustik De110PVC

3

Reovee kogumismahuti 10m

vesi omapuurkaev

eraldi kanalisatsiooni projektiga

Need 2 kinnistut tuleb lahendada

Torustikud kergliiklustee ja põhitee vahel või KLtee all

RMK maa

Kauksi küla piir Kuru küla piir

Kauksi küla piir Kuru küla piir

RMK maa

3 2x55m

Tuletõrje veehoidlad

PK

PK

3 55m

Tuletõrje veehoidla

El. liini all kinniselt

Kuru küla piir Uusküla küla piir

VRK

PK

50m

3 2x55m

Tuletõrje veehoidlad

VP

RMK maa

VRK

Kuru küla piir Uusküla küla piir

RMK maa

RVP-19

RMK maa

3 Tuletõrje veehoidlad 2x55m

uhtevesi kanalisse

VP hoonesse, filtrite

PK 120m sügav, dok ei ole

Veetorni remont.

Veetorni torustike ja xxx rek.

PK

100m

VP

VRK

RMK maa

VRK

PK

50m

VP

RMK maa 3 2x55m

Tuletõrje veehoidlad

Uusküla küla piir Katase küla piir

Uusküla küla piir Katase küla piir VRK

VRK

RVP-27

RVP-26 PKPK

PK

PK

PK

PK

PK

PK PK

PK

PK

PK

PK PK

PK

50m

PK

50m

PK

50m

VRK

De32PE L=317m

De160PVC L=298m

De160PVC L=87m

De32PE L=87m

De160PVC L=280m

De40PE L=279m

De160PVC L=96m

De40PE L=404m

De160PVC L=35m

De40PE L=32m

De160PVC L=188m

De32PE L=188m

De160PVC L=47m

De32PE L=55m

De75PE L=117m

De63PE L=354m

De160PVC L=242m

De160PVC L=177m

De50PE L=164m

De90PE L=303m

De63PE L=527m

De160PVC L=219m

De160PVC L=148m

De32PE L=17m

De160PVC L=14m

De110PE L=764m

De110PE L=426m

De32PE L=437m

De250PVC L=237m

De110PE L=473m

De110PE L=508m

De200PVC L=364m

De110PE L=585m

De160PVC L=32m

De32PE L=29m

De160PVC L=70m

De110PE L=80m

De160PVC L=131m

De75PE L=816m

De160PVC L=360m

De32PE L=24m

De90PE L=705m

De160PVC L=344m

De50PE L=716m

De160PVC L=326m

De50PE L=138m De160PVC L=150m

De160PVC L=39m

De32PE L=34m

De160PVC L=170m

De50PE L=419m

De160PVC L=225m

De160PVC L=316m

De110PE L=138m

De110PE L=900m

De250PVC L=394m

De160PVC L=50m

De32PE L=55m

De160PVC L=67m

De50PE L=69m

De160PVC L=71m

De32PE L=23m

De110PE L=394m

De160PVC L=265m

De50PE L=180m

De160PVC L=75m

De32PE L=74m

De32PE L=45m

De160PVC L=61m

De32PE L=58m

De160PVC L=71m

De32PE L=67m

De160PVC L=41m

De32PE L=37m

De32PE L=38mDe50PE L=23m

De160PVC L=18m

De160PVC L=316m

De50PE L=116m De160PVC L=131m

De32PE L=128m

De40PE L=195m De250PVC L=183m

De90PE L=422m

De160PVC L=69m

De32PE L=75m

De160PVC L=188m

De110PE L=257m

De160PVC L=363m

De32PE L=47m

De50PE L=304m

De160PVC L=217m

De32PE L=211m

De160PVC L=75m

De32PE L=73m

De160PVC L=100m

De50PE L=92m

De250PVC L=98m

De90PE L=428m

De160PVC L=17m

De50PE L=18m

De110PE L=287m

De160PVC L=79m

De32PE L=82m

De160PVC L=163m

De40PE L=160m

De160PVC L=220m

De50PE L=113m

De160PVC L=154m

De32PE L=165m

De160PVC L=140m

De40PE L=138m

De32PE L=60m

De32PE L=111m

De250PVC L=143m

De90PE L=143m

De110PE L=223m

De90PE L=205m

De160PVC L=159m

De32PE L=156m

De160PVC L=119m

De32PE L=123m

De90PE L=176m

De250PVC L=168m

De160PVC L=151m

De32PE L=81m

De160PVC L=144m

De32PE L=143m De160PVC L=90m

De32PE L=90m

De110PE L=320m

De90PE L=434m

De160PVC L=134m

De250PVC L=101m

De160PVC L=192m

De40PE L=113m

De32PE L=82m

De75PE L=332m

De200PVC L=177m

De90PE L=346m

De160PVC L=205m

De63PE L=190m De160PVC L=109m

De160PVC L=66m

De32PE L=77m

De160PVC L=143m

De32PE L=156m

De32PE L=71m

De75PE L=466m

De90PE L=334m

De200PVC L=343m

De110PE L=194m

De200PVC L=205m

De110PE L=80m

De160PVC L=80m

De160PVC L=76m

De75PE L=125m

De50PE L=130m

De160PVC L=110m

De32PE L=76m

De32PE L=34m

De160PVC L=80m

De40PE L=77m

De32PE L=110m

De160PVC L=105m

De50PE L=282m

De160PVC L=213m

De90PE L=57m

De90PE L=79m

De160PVC L=92m

De160PVC L=50m

De160PVC L=86m

De32PE L=28m

De90PE L=210m

De160PVC L=114m

De160PVC L=127m

De32PE L=133m

De160PVC L=89m

De32PE L=97m

De50PE L=330m

De160PVC L=119m

De32PE L=113m

De160PVC L=126m

De32PE L=121m

De90PE L=214m

De90PE L=197m

De110PE L=808m

De32PE L=247m

De160PVC L=83m

De110PE L=808m

De200PVC L=401m

De32PE L=54m

De32PE L=165m

De160PVC L=53m

De160PVC L=163m

De40PE L=63m

De160PVC L=73m

De110PE L=45m

De160PVC L=40m

De110PE L=242m

De200PVC L=61m

De63PE L=64m

De90PE L=267m

De160PVC L=186m

De40PE L=98m

De160PVC L=77m

De32PE L=71m

De160PVC L=202m

De32PE L=207m

De160PVC L=77m

De32PE L=73m

De200PVC L=67m

De90PE L=195m

De90PE L=186m

De160PVC L=55m

De32PE L=26m

De40PE L=114m

De160PVC L=42m De32PE L=55m

De160PVC L=169m

De32PE L=64m

De160PVC L=158m De32PE L=153m

De90PE L=176m

De200PVC L=168m

De160PVC L=129m

De50PE L=131m De90PE L=113m

De90PE L=104m

De40PE L=119m

De160PVC L=129m

De32PE L=126m

De160PVC L=43m

De32PE L=44m

De160PVC L=247m

De32PE L=190m

De90PE L=205m

De200PVC L=191m

De160PVC L=52m

De32PE L=49m

De160PVC L=419m

De50PE L=350m

De160PVC L=25m

De32PE L=27m

De200PVC L=96m

De90PE L=166m

De90PE L=86m

De32PE L=112m De32PE L=46m

De32PE L=56m

De160PVC L=16m

De32PE L=8m

De160PVC L=10m

De32PE L=161m

De160PVC L=155m

De32PE L=60m

De160PVC L=59m

De160PVC L=116m

De90PE L=116m

De110PE L=165m

De75PE L=169m

De160PVC L=59m

De32PE L=61m

De200PVC L=207m

De90PE L=305m

De90PE L=104m

De160PVC L=77m

De90PE L=211m

De250PVC L=204m

De32PE L=154m

De160PVC L=152m

De90PE L=538m

De160PVC L=260m

De90PE L=219m

De160PVC L=173m

De160PVC L=61m

De75PE L=114m

De200PVC L=104m

De63PE L=375m

De160PVC L=355m

De90PE L=214m

De50PE L=175m

De32PE L=151m

De160PVC L=161m

De32PE L=61m

De160PVC L=102m

De40PE L=50m

De32PE L=51m

De32PE L=74m

De160PVC L=77m

De160PVC L=54m

De32PE L=176m

De160PVC L=177m

De32PE L=71m

De160PVC L=74m

De40PE L=120m

De160PVC L=120m

De40PE L=192m

De160PVC L=190m

De50PE L=109m

De160PVC L=120m

3 2x55m

Tuletõrje veehoidlad

VK toruotsad suletakse otsakorgiga

I ETAPP

II ETAPP

II ETAPP

RVP-24

De160PVC L=82m

III ETAPP

III ETAPP

De110PE L=350m

De160PVC L=62m

proj. kanalisatsioonitorustik

TINGMÄRGID

proj. veetorustik

proj. survekanalisatsioonitorustik

maaparanduse kollektoreesvool

I etapi töömaapiir

VRK

PK

RVP-xx

proj. voolurahustuskaev

puurkaev

proj. reoveepumpla

II etapi töömaapiir

III etapi töömaapiir

proj. tuletõrjehüdrant

olemasolev tuletõrjehüdrant

olemasolev veetorustik

persp. kanalisatsioonitorustik (hilisem etapp)

persp. veetorustik (hilisem etapp)

veetorustiku kork

kanalisatsioonitorustiku kork

persp. survekanalisatsioonitorustik (hilisem etapp)

PROJEKTIJUHT

PROJEKTEERIJA

MÕÕTKAVAPROJEKTI OSA - JOONISE NRSTAADIUMTÖÖ NR

TELLIJA

FAIL

JOONISE NIMETUS

TÖÖ NIMETUS

KONTROLLIJA

JUHATAJA

MTR EP 10202816-0001

e-post [email protected]

Tel 60 77 276 51 62 476

Harjumaa Kuusalu vald 74626

OÜ VETEPERE 10202816

Alutaguse Vallavalitsus (77000281)

Kanalisatsiooni ja veevarustussüsteemide asendiplaan

AARE.KUUSIK

ARGO.KUUSIK

AARE.KUUSIK

AARE.KUUSIK

VK-1 1:500P-2021-001 EP 26.01.21

26.01.21

26.01.21

26.01.21

Alutaguse vallas Kauksi, Kuru ja Uusküla veevarustus- ja kanalisatsioonisüsteemide eskiislahenduse koos Tellija

tingimustega tehnoloogilise projekti koostamise projekteerimishanke läbiviimiseks

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Liisa Sylvia Karu

OÜ KESKKONNAPROJEKT

[email protected]

Ringtee 12

51013, Tartu, Tartu maakond

Teie 13.01.2023 nr 1

Meie 19.01.2023 nr 7.1-2/23/1051-2

Nõuded ühisveevärgi ja -kanalisatsiooniehitiste

projekteerimiseks riigiteede maaüksuste piires ja tee

kaitsevööndis Peipsi põhjarannikul Ida-Virumaal

Olete taotlenud Transpordiameti nõudeid ühisveevärgi ja kanalisatsiooniehitiste (ÜVK) projekteerimiseks,

milles kavandatakse ühisveevärgi ja kanalisatsiooniehitiste (edaspidi tehnovõrgud) riigiteede maaüksuste

piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis Kauksi külas, Kuru külas, Uuskülas ja Katase külas Aajõe vallas Ida-

Virumaal.

Kavandatavate tehnovõrkude eeldatavad paiknemised riigiteede suhtes olete määratlenud oma taotluses ja

esitatud asendiplaani joonistel.

Tehnovõrkude ja ristumiskoha eeldatav projekteerimine ja ehitustööd jäävad alltoodud riigiteede tee

piiridesse (teemaale) ja tee kaitsevööndisse:

1. Nr 3 Jõhvi – Tartu – Valga km 46,79; Kauksi küla;

2. Nr 13111 Kauksi – Vasknarva km 0,20-7,63; Kauksi küla, Kuru küla, Uusküla, Katase küla;

3. Nr 13152 Sälliku – Kuru km 5,84-6,64; Kuru küla;

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 13, § 19, § 24, § 70, § 71, § 72, § 92, § 97, § 99 ning

Transpordiameti põhimääruse esitame nõuded ühisveevärgi ja kanalisatsiooniehitiste (edaspidi

tehnovõrgud) projekteerimiseks ning ehitamiseks riigiteede piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis.

Tehnovõrkude projekteerimisel riigiteede teemaal ja tee kaitsevööndis palume arvestada alltoodud

informatsiooni, asjaolude ja nõuetega:

1. Tehnovõrkude projekt tuleb koostada vastavalt selle tehnovõrgu projekteerimisnormidele ja riigiteede

tee piirides Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4).

2. Tehnovõrkude projekteerimisel ja ehitustöödel riigiteede piirides tuleb juhinduda Transpordiameti

tüüpnõuetest: „Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“ (Nõuded) , asub:

https://transpordiamet.ee/maanteed-veeteed-ohuruum/tee-ehitus/juhendid#tehnovrgud .

3. Kaevetöödel ja lahtiste kaevikute kavandamisel tuleb juhinduda Tööinspektsiooni juhendist

„Tööohutus ehitusplatsil“, asub: https://issuu.com/tooinspektsioon/docs/tooohutus_ehitusplatsil või

https://transpordiamet.ee/maanteed-veeteed-ohuruum/tee-ehitus/juhendid#valdkonnalesed-norm--2 .

4. Varisemisnurk millega me tehnovõrkude paigaldamisel kaevetöödel piki teed nõustume (mitte järsem)

on 1:3/4 (53°) eeldades A-tüüpi pinnast vt „Tööohutus ehitusplatsil).

5. Kavandades ehitisi (sh kaevud, mahutid, kapid jne) või rajatisi riigitee piirides ja tee kaitsevööndis

tuleb juhinduda „Tee projekteerimise normid“ (EhS § 99 lg 4) lisast „Maanteede

projekteerimisnormid“ (edaspidi Normid).

6. Enne riigitee teemaale sisenemist tuleb alati kaaluda alternatiivseid lahendusi (sh naaberkinnistud).

Tuleb arvestada, et riigitee teemaad saab kasutada ainult tee toimimise vajadustest üle jääva vaba maa

olemasolul. Vastavalt riigivaraseaduse § 15 lg 2 ei anta riigivara kasutamiseks, kui kasutamiseks

2 (2)

andmine raskendaks oluliselt selle varaga seotud riigivara otstarbekohast kasutamist või muudaks selle

võimatuks.

7. Tehnovõrkude projekti plaanijoonistel ja ristlõikejoonistel tuleb näidata ehitustehnoloogia sh kinnisel

meetodil tehnovõrkude ehitamisel puurkaevikute asukohad, lähima lahtise kaeviku ääre kaugus riigitee

asfaltkatte servast.

8. Joonised tuleb esitada ka dwg formaadis.

9. Tehnovõrkude projekti koosseisus peavad olema ka Isikliku kasutusõiguse (IKÕ) plaanid kui

kavandatakse tehnovõrke riigitee alusele maale (kinnistule).

10. Tehnovõrkude projektis (seletuskiri, joonised) tuleb selgitada kuidas on ette nähtud ehitustööde

tehnoloogia riigiteede teemaal ja tee kaitsevööndis.

11. Äärmise vajaduse (seda peab põhjendama ka seletuskirjas) korral kui kaevatakse lahti riigitee

muldkeha tuleb esitada riigitee katendi taastamise projekt, joonised, mis vastavad „Tee ehitusprojektile

esitatavad nõuded“ (EhS § 13 lg 3) põhiprojekti nõuetele sh – kui minnakse tehnovõrkudega riigiteest

lahtiselt risti läbi või kaevatakse lahti riigitee, siis tuleb riigitee taastamisel täies mahus lähtuda joonisel

„_pohitee_truup_150824-a3_madal_mulle“ (asub: https://transpordiamet.ee/riigiteede-

juhendid#rajatised ) toodud geomeetriast, ülekatete pikkused, siirdekiilud jne.

12. Juhime tähelepanu, et riigitee taastamise projekti koostamine nõuab teede projekteerimise

kvalifikatsiooni ja pädevust omavat inseneri.

13. Infoks, alates 14.04. 2021 kehtib uus juhis: Transpordiameti maanteehoiuteenistuse direktori korraldus

16.04.2021 nr 1.1-3/21/162; Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis. See asub:

https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#katend

14. Asfaltsegude jämetäitematerjalide nõuded palun võtta kehtivast standardist EVS 901-3;2021 ning

nõue FNaCl4 peab olema täidetud asfaltsegudel ja pindamiskillustikul kuna libedustõrjet tehakse

kloriididega.

15. Kui kavandatakse uusi mahasõite, juurdepääsuteid ÜVK ehitistele riigiteedelt (ristumiskohad

riigiteega) tuleb vastavasisuline taotlus esitada Transpordiametile, kes väljastab nõuded ristumiskoha

projekti koostamiseks ja ristumiskoha ehitamiseks.

Väljastatud nõuded kehtivad 2 aastat väljaandmise kuupäevast.

Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja selle

kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega kehtestatud korras.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Arvo Veltri

peaspetsialist

projekteerimise osakonna taristu kooskõlastuste üksus

Lisa: 3198_TT-taotlus_Peipsi-UVK_Transpordiamet.asice

Arvo Veltri

5164006, [email protected]

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Alutaguse Vallavalitsus

[email protected]

Tartu mnt 56

41101, Ida-Viru maakond, Alutaguse

vald, Iisaku alevik

Teie 06.07.2023

Meie 17.07.2023 nr 7.1-2/23/1051-4

Ehitusloa taotluse kooskõlastusest keeldumine ja

nõuete esitamine ÜVK projektile riigiteede nr 3 ja nr 13111

tee piirides ja tee kaitsevööndis Ida-Virumaal

Olete Transpordiameti (TRAM) kaasanud ehitisregistris (Ehitusloa taotlus nr 2311271/10991,

menetlus nr 374846) Ehitusloa taotluse nr 2311271/10991menetlusse. Koos ehitusloa taotlusega

on ehitisregistris esitatud ka ühisveevärgi ja -kanalisatsiiooni (ÜVK) ehitiste ehitusprojekt,

Keskkonnaprojekt OÜ töö nr 3198 „Peipsi põhjaranniku vee ja kanali projekteerimine. OSA-1.

veevarustus ja kanalisatsioon (VK)“ (edaspidi Projekt), põhiprojekti staadiumis.

Ehitisregistris esitatud Projekti ja dokumentide järgi on ette nähtud ehitada ühisveevärgi ja

kanalisatsiooni torustikud, tuletõrjevee mahutid ja hüdrandid koos sinna juurde kuuluvate

ehitistega (edaspidi tehnovõrgud) Kauksi ja Kuru külas Alutaguse vallas Ida-Virumaal. Projekti

dokumentide ja jooniste järgi jäävad tehnovõrgud riigiteede nr 3 Jõhvi – Tartu Valga km 47,65-

47,78 ja nr 13111 Kauksi – Vasknarva km 0,04-1,38 ja km 2,96-3,00 maaüksuste piiridesse

(teemaale) ja tee kaitsevööndisse.

Transpordiamet on väljastanud nõuded tehnovõrkude (ÜVK) projektile oma kirjaga 19.01.2023 nr

7.1-2/23/1051-2 (edaspidi Kiri, lisatud).

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 13, § 19, § 24, § 70, § 71, § 72, § 92, § 97, § 99 ning

Transpordiameti põhimääruse, ei kooskõlasta Transpordiamet esitatud Ehitusloa taotlust nr

2311271/10991, eelnõu ja Projekti (töö nr 3198) kuna Projekt ei vasta TRAMi Kirjas esitatud

nõuetele ja esitame märkused tehnovõrkude projekti täiendamiseks riigiteede tee piirides

(teemaal) ja tee kaitsevööndis (EhS § 99 lg 3):

1. Projekti koosseisust puuduvad isikliku kasutusõiguse (IKÕ) plaanid tehnovõrkude kohta

nagu on TRAMi kehtivates Nõuetes nõutud (TRAMi Nõuded p3.9.), mis on riigitee nr

13111 km 2,99 teemaal (kinnistul) – palume lisada.

2. Tehnovõrkude ristumine riigiteega nr 13111 km 2,99 peab teostatama kinnisel meetodi.

Vastavasisuline selgitus puudub seletuskirjas ja asendiplaani, pikiprofiili joonistel.

Asendiplaani joonistel puuduvad puurkaevikute asukohad, puudu on ristlõikejoonis – palume

lisada.

3. Sõlmed MK-1063 ja K1-1093 palume viia maksimaalselt riigitee teemaa piirile ning sealt

väljuvad torustike otsad naaberkinnistu sisse 2-3 m ulatuses, siis ei pea tulevane liituja enam

sõlmima TRAMiga IKÕ lepinguid ning taotlema luba riigitee teemaal tegutsemiseks.

2 (3)

4. Sõlmed K1-1092, OKK-1062 ja V1-1093 tuleb riigitee mahasõidu muldkehast välja tõsta,

väljapoole riigitee teemaad (kinnistut) ja ohutule kaugusele kohalikust teest nr 1302001, et ei

peaks hakkama olemasolevat ristumiskohta (mahasõitu ) taastama.

5. Tuletõrje veemahutite ehitustöödega palume mitte siseneda riigitee teemaale (kinnistule).

6. Seletuskirjas ja esitatud plaanijoonistel ei ole käsitletud avalikult kasutatavate teede (sh

riigitee ja mahasõidud teemal) katendite taastamist nagu on TRAMi Kirjas nõutud. Samuti

puudub riigitee teemaa taastamise osa (joonised ulatusega, taastamise piirid, seletuskiri

kuidas). Palume täiendada.

7. Riigitee nr 13111 km 0,87 näidatud mahasõit (ristumiskoht) riigiteelt puhastusseadmete

juurde menetletakse TRAMi poolt eraldi projektiga ja nõuded on väljastatud TRAMi kirjaga

02.07.2023 nr 7.1-1/23/13444-2 (lisatud).

8. Kaevetöödel ja lahtiste kaevikute kavandamisel tuleb juhinduda Tööinspektsiooni juhendist

„Tööohutus ehitusplatsil“, asub:

https://issuu.com/tooinspektsioon/docs/tooohutus_ehitusplatsil või

https://transpordiamet.ee/maanteed-veeteed-ohuruum/tee-ehitus/juhendid#valdkonnalesed-

norm--2

9. Varisemisnurk millega me tehnovõrkude paigaldamisel kaevetöödel piki teed, tee kõrval

nõustume (mitte järsem) on 1:3/4 (53°) eeldades A-tüüpi pinnast vt „Tööohutus ehitusplatsil).

Näiteks toru põhi 2,2 m sügavusel maapinnast, all 15 cm liiva st kaeviku põhi 2,35 m siis tuleb

arvestada, et võimalik kaeviku äär maapinnal on torust 2,15 m kaugusel ja see ei tohi ulatuda

riigitee muldkehasse.

3 (3)

10. Kui kaevud, maakraanid jäävad riigitee teemaale mahasõitudele või haljasalale, siis peavad

nad olema uputatud pinnasesse või kruusa ca 15 cm.

11. Ehitusprojekt, mille järgi ehitatakse peab tagama jätkusuutlikku arengu ja ohutuse, sealhulgas

olemasoleva ja ehitatava keskkonna eesmärgipärase toimivuse ja kasutatavuse. Ehitusprojekt

peab olema koostatud selliselt, et see on loetav, vastuoludeta ning erialaspetsialistile

arusaadav ja üheselt mõistetav. Ehitusprojekt peab andma piisavat, arusaadavat ja õiget teavet

ja peab andma selged ja üheselt mõistetavad tehnilised lahendused, mis tagavad ka

olemasolevate ehitiste ja rajatiste eesmärgipärase toimimise.

Palun esitada korrigeeritud projekt ja lahendus lähtuvalt ülaltoodud märkustest uuesti

kooskõlastamiseks.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Arvo Veltri

peaspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa: 7.1-2231051-2 19.01.2023 Valjaminev kiri.asice; 7.1-12313444-2 02.07.2023 Valjaminev

kiri.asice;

Arvo Veltri

5164006, [email protected]