| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.2-4/26/1377-2 |
| Registreeritud | 06.02.2026 |
| Sünkroonitud | 09.02.2026 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.2 Detail-, eri- ja maakonnaplaneeringute kooskõlastamine |
| Sari | 7.2-4 Projektid, detailplaneeringud ja muud dokumendid ehitustegevuse kohta veeteedel ja navigatsioonimärkide vahetus läheduses |
| Toimik | 7.2-4/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Keskkonnaamet |
| Saabumis/saatmisviis | Keskkonnaamet |
| Vastutaja | Kert Süsmalainen (Users, Merendusteenistus, Laevateede ja sadamate osakond) |
| Originaal | Ava uues aknas |
05.02.2026 nr DM-134858-13
Utilitas Wind OÜ kaadamiskohtade kooskõlastamine ja Munalaiu kaadamiskoha sulegemisest
Oleme menetlusse võtnud Utilitas Wind OÜ (registrikood 16171123, Kesklinna linnaosa, Tallinn, Harju maakond, Maakri tn 19/1) 23.01.2026 esitanud nõuetekohase vee erikasutuse keskkonnaloa (keskkonnaluba) taotluse (taotlus). Taotlus on registreeritud keskkonnaotsuste infosüsteemis KOTKAS (https://kotkas.envir.ee/): menetlus nr M-134858, taotlus nr T- KL/1031459-3. Utilitas Wind OÜ kaadamiskohtade kooskõlastamine Taotluse kohaselt kavandatakse vee erikasutust Saare-Liivi meretuulepargi (kuni 80 tuulegeneraatorit ja kuni 3 merealajaama) rajamisel ja veekaabelliinide (sh eksportkaabelliinide) rajamisel Liivi lahes (VEE3400000). Gravitatsioonivundamentide paigaldamisel saadav pinnas on kavas kaadata kahele uuele kaadamisalale. Kaadamisalad paiknevad Liivi lahes (VEE3400000) (vt joonis 1). Kaadatakse reostumata süvenduspinnast. Kaadamisala valik teostatakse mereoperatsioonide planeerimisel. Kaadamiseks valitakse alati lähim kaadamisala. Mõlema kaadamisala maksimaalne maht on 622 500 m³. Joonisel 1 märgitud ala 29 nimetatakse kaadamisalaks „Saare-Liivi N“. Ala koordinaadid on: X Y 6429313 473011,3 6429865 472810,88 6430626 472617,1 6431120 472538,7 6431636 472612,5 6431457 472953,9 6431240 473392,1 6431032 473650,5 6430649 473858 6430283 474106,7 6429145 474955,9 6429145 474955,9
Roheline 64 / 80010 Pärnu / Tel 662 5999 / Faks 680 7427 / e-post: [email protected] / www.keskkonnaamet.ee / Registrikood 70008658
6428154 473655,1 6428668 473280,4 Ala pindala on 3.12 km², ala keskmine sügavus on 29 m. Joonisel 1 märgitud ala 34 nimetatakse kaadamisalaks „Saare-Liivi S“. Ala koordinaadid on: X Y 6438099 473780,2 6438376 474020,03 6438477 474389,1 6438334 474896,5 6437919 474933,4 6437444 474739,7 6436521 474790,4 6436111 474730,4 6435995 474536,7 6436272 473752,47 6437273 473009,8 6438043 473544,9 6438099 473780,2 Ala pindala on 4.22 km², ala keskmine sügavus on 34 m. Kaadamisalade GIS andmed on kättesaadavad taotluse lisas 8. Kaadamisega kaasneda võivaid mõjusid on hinnatud Roheplaan OÜ poolt 2025 aastal koostatud keskkonnamõju hindamise aruandes „Saare-Liivi meretuulepargi keskkonnamõju hindamine“[1] (vt taotluse lisa 5), KMH aruande koostamisel on välja töötatud asjakohased leevendusmeetmed (KMH aruanne ptk 7.2). Kaadamisaladelt ei tuvastatud inimtekkelisi objekte, mis oleksid suuremad kui 1 meeter (KMH aruanne lk 323). Palume kooskõlastada[2] taotluses märgitud kaadamisala 29 (nimetada alaks „Saare-Liivi N“) ja kaadamisala 34 (nimetada alaks „Saare-Liivi S“) ülaltoodud koordinaatidel. Teie kooskõlastuse kaadamisalade osas palume esitada Keskkonnaametile digitaalselt allkirjastatuna e-postiga aadressile [email protected] 14 kalendripäeva jooksul. Munalaiu kaadamiskoha sulegemisest
Saare-Liivi meretuulepargi eksportkaablid läbivad Liivi lahes kaadamisala „Munalaiu W“ (KAS0000015). Merepõhja koormamiseks eksportkaablitega on antud vastav hoonestusluba[3]. Kaadamisala kattub täielikult hoonestusalaga.
Kaadamisala „Munalaiu W“ asub koordinaatidel:
2(4)
X Y 6455541.31 502193.37 6455981.16 503013.38 6455193.16 503488.70 6454746.63 502672.78 Ala asub Pärnu lahe hoiualal (KLO2000286) ja oli varasemalt suurema koormusega (Munalaiu sadama arendus ja sealne laevatee). Pärnu maakonnaga piirneva mereala maakonnaplaneeringu[4] seletuskirja[5] lk 34 on markeeritud, et ökoloogilistel põhjustel ei ole kaadamisala suuremahulisteks kaadamisteks väga sobiv. Kuna Pärnu lahe puhul on tegemist ökoloogiliselt tundliku alaga, on vajalik suuremahuline materjali kaadamine, millega kaasneb mahukas heljumi levik, viia väljapoole Pärnu lahte. „Munalaiu W“ kaadamisala ei ole sihipäraselt kasutatud vähemalt viimase kümne aasta jooksul. Käesoleval ajal alale kaadamiseks ühtegi kehtivat keskkonnaluba ei ole. Samuti ei ole menetluses ühtegi taotlust. Munalaiu ja Manilaiu sadamad ja nendevahelise laevatee hoolduse käigus tekkiva süvenduspinnase jaoks on otsitud erinevaid alternatiive maismaal ja sadamate lähipiirkonnas (keskkonnaluba nr KL- 519979). Lähtuvalt eeltoodust peab Keskkonnaamet asjakohaseks sulgeda Munalaiu W kaadamisala. Seega palume Transpordiametil teha sellekohane märge navigatsioonikaartidele ning võtta kavva suletud kaadamisala ülemõõdistamine ja info kandmise merekaartidele. Kui on toimunud ülemõõdistamine, palume sellest teavitada Keskkonnaametit ning Keskkonnaagentuuri. [1] Nõuetele vastavaks tunnistatud Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ameti 06.08.2025 otsusega nr 16-7/21-02502-212 „OÜ Utilitas Wind Saare-Liivi meretuulepargi esialgse ala ja põhivõrguga ühendamiseks paigaldatavate veekaabelliinide keskkonnamõju hindamise aruande nõuetele vastavaks tunnistamine“. Kättesaadav: https://jvis.ttja.ee/modules/dokumendiregister/? search[public_number]=16-7%2F21-02502-212 (03.02.2026). [2] Veeseadus § 191 lg 1: Keskkonnaloa andja kooskõlastab enne loa andmist keskkonnaloas määratava kaadamiskoha Transpordiametiga. [3] Tehnilise Järelevalve Ameti 28.01.2026 otsus nr 1-7/26-037. [4] Kehtestatud Pärnu maavanema 17.04.2017 korraldus nr 1-1/17/152 „Pärnu maakonnaga piirneva mereala maakonnaplaneeringu kehtestamine“. Kättesaadav: https://riigiplaneering.ee/sites/default/files/documents/2024-11/1_kehtestamise-korraldus.pdf (03.02.2026). [5] Pärnu maakonnaga piirneva mereala maakonnaplaneering. 2017. Kättesaadav: https://planeeringud.ee/plank-web/#/planning/detail/10100041 (03.02.2026).
Lugupidamisega
3(4)
(allkirjastatud digitaalselt) Emma Krikova juhtivspetsialist veeosakond
Lisa: Joonis 1
Kai Ginter 5699 4373 [email protected]
4(4)
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kiri | 03.02.2026 | 1 | 7.2-4/26/1873-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
| Kiri | 03.02.2026 | 1 | 7.2-4/26/1869-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
| Kiri | 27.01.2026 | 13 | 7.2-4/26/1377-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Keskkonnaamet |
| Kooskõlastus | 19.11.2025 | 1 | 7.2-4/25/4219-8 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
| Kooskõlastus | 19.11.2025 | 1 | 7.2-4/25/4219-9 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
| Kiri | 30.10.2025 | 1 | 7.2-4/25/4219-7 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
| Kiri | 30.10.2025 | 1 | 7.2-4/25/4219-6 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
| Kiri | 08.09.2025 | 1 | 7.2-4/25/15038-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
| Kiri | 06.08.2025 | 1 | 7.2-4/25/4219-5 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
| Kiri | 03.06.2025 | 1 | 7.2-4/25/4219-4 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | OÜ Utilitas Wind |
| Kiri | 22.04.2025 | 1 | 7.2-4/25/4219-3 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
| Kiri | 21.03.2025 | 3 | 7.2-4/25/4219-2 | Sissetulev kiri | transpordiamet | OÜ Utilitas Wind |
| Kiri | 17.03.2025 | 1 | 7.2-4/25/4219-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
| Kiri | 21.11.2024 | 4 | 7.2-4/24/20032-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
| Kiri | 23.10.2023 | 399 | 7.2-4/23/15468-2 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
| Kiri | 12.07.2023 | 502 | 7.2-4/23/15468-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
| Kiri | 15.05.2023 | 560 | 7.2-4/23/11657-5 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
| Kiri | 20.04.2023 | 585 | 7.2-4/23/11657-4 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
| Kiri | 14.03.2023 | 735 | 7.2-4/23/5799-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
| Kiri | 29.12.2022 | 697 | 7.2-4/22/11657-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
| Kiri | 11.10.2022 | 776 | 8-5/22/15692-4 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
| Kiri | 26.09.2022 | 791 | 8-5/22/15692-3 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
| Kiri | 12.08.2022 | 836 | 8-5/22/15692-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
| Kiri | 13.07.2022 | 866 | 8-5/22/15692-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
| Lõppdokument | 21.06.2022 | 888 | 7.2-4/22/11657-2 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
| Kiri | 24.05.2022 | 916 | 7.2-4/22/11657-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
| Kiri | 28.12.2021 | 1176 | 6.3-1/21/30602-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |