Kiri

KOOSTÖÖLEPING nr 3.2-1/25/1225-1

Transpordiamet (edaspidi TRAM), registrikoodiga 70001490, asukohaga Valge 4, 11413

Tallinn, mida esindab volituse alusel Transpordiameti teehoiuteenistuse põhja osakonna

juhataja Viktor Kisseljov

ja

Rae Vallavalitsus, registrikoodiga 75026106, asukohaga Aruküla tee 9, Jüri alevik, Rae vald,

75301 Harjumaa (edaspidi KOV), mida esindab põhimääruse alusel vallavanem Tarmo

Gutmann,

edaspidi eraldi nimetatud pool või ühiselt pooled,

võttes arvesse, et:

(i) riigiteede teehoiukava meetme „Säästlikumaid liikumisviise soodustava taristu

rajamine“ alusel on TRAMil 2026. aastal kavas riigitee 2 Tallinn – Tartu – Võru –

Luhamaa tee km 7,69 jalg- ja jalgrattateetunneli ning ühendavate jalg- ja jalgrattateede

rajamine (edaspidi objekt);

(ii) pooled soovivad ühiselt panustada teedevõrgu arendamisse, liiklusohutuse tõstmisse ja

üldise parema liikuvuse tagamisse;

(iii)TRAM tellimusel on Selektor Projekt OÜ koostamas objekti põhiprojekti, töö nr P24012

(edaspidi projekt);

(iv) liiklusseaduse § 11 lg 6 alusel võib teehoiukavas oleva riigitee ehitamise raames ehitada

osaliselt teed, mis ei kuulu riigile, kui see on ette nähtud ehitusprojektis ja vajalik

tulenevalt ehituse või korrashoiu tehnoloogiast või teedevõrgu terviklikkuse tagamisest

avalikes huvides;

(v) riigihangete seaduse § 43 lg 1 alusel võivad hankijad sõlmida kokkuleppe ühise

riigihanke korraldamiseks;

(vi) ühistranspordiseaduse § 13 lg 1 p 4 alusel korraldab omavalitsusorgan oma

haldusterritooriumil ühistranspordi taristu objektide planeerimist, rajamist, korrashoidu

ja kasutamist ning rakendab meetmeid ühissõidukitele soodusliiklusolude loomiseks;

(vii) ühistranspordiseaduse § 171 p 2 alusel korraldab Transpordiamet maakonnaliinide ja

kaugliinide taristu objektide planeerimist ja haldamist ning võtab meetmeid

ühissõidukitele soodusliiklusolude loomiseks.

sõlmivad pooled koostöölepingu alljärgnevas:

1. TRAM :

1.1. korraldab projektile ehitusloa andmise menetluses puudutatud isikute kaasamise;

1.2. võtab oma pädevuse piires puudutatud isikute arvamusi arvesse või põhjendab nende

arvestamata jätmist;

1.3. annab ehitusloa objekti ehitamiseks ning edastab haldusakti koopia KOVile;

1.4. kaasab KOVi objekti ehitusloa menetlusse kooskõlastajana.

2. KOV:

2.1. korraldab ja rahastab jalg- ja jalgrattatee rajamiseks vajalike maade omandamist või

nende koormamist piiratud asjaõigustega;

2.2. võtab oma pädevuse piires ehitusloa andmise menetluses puudutatud isikute arvamusi

arvesse või põhjendab nende arvestamata jätmist;

2.3. volitab TRAMi läbi viima koostöölepingus nimetatud riigihankeid ning riigihangete

seadusest tulenevate otsuste tegemist;

2.4. volitab TRAMi esindama KOVi riigihangete vaidlustuskomisjonis ja kohtutes.

3. TRAM korraldab objekti riigihanked:

3.1. ühishanke objekti ehitamiseks;

3.2. hanke objekti omanikujärelevalveks;

3.3. hanke objekti avamiseelse ja -järgse liiklusohutuse auditeerimiseks.

4. Pooled sõlmivad ühishanke hankemenetluse tulemusena, objekti ehitamiseks, eduka

pakkujaga koos kolmepoolse hankelepingu töö teostamiseks, milles KOV osaleb

kaasfinantseerijana.

5. TRAM rahastab:

5.1. lepingu objekti ehitust punktis 7.2 määratud osa ulatuses;

5.2. lepingu objekti omanikujärelevalvet 100% ulatuses;

5.3. lepingu objekti avamiseelse ja -järgse liiklusohutuse auditeerimist 100% ulatuses.

6. KOV rahastab:

6.1. lepingu objekti ehitust punktis 7.3 määratud osa ulatuses.

7. Eeldatavad maksumused:

7.1. Ehitamise hankelepingu eeldatav maksumus selgub pärast projekti valmimist. Käesoleva

koostöölepingu sõlmimise hetkel objekti indikatiivne ehitusmaksumus on 1 000 000

eurot, millele lisandub reserv 15% ja käibemaks.

7.2. Ehitamise hankelepingust TRAMi poolt rahastatav osa on 90% ehitusmaksumusest,

millele lisandub reserv 15% ja käibemaks.

7.3. Ehitamise hankelepingust KOVi poolt rahastatav osa on 10% ehitusmaksumusest, millele

lisandub reserv 15% ja käibemaks.

7.4. Kui riigihanke pakkumuse maksumus ületab eeldatavat maksumust, siis otsustavad

pooled hankelepingu sõlmimise võimalikkuse ning vajadusel sõlmivad kokkuleppe

muudatuse rahastamise muutmiseks.

8. Kui projekteerimise või ehitamise käigus või auditite tulemusena ilmneb vajadus muuta

projekti või ehituslepingut, finantseerib muudatuse alusel teostatavaid töid osapool, kelle

kohustus oli finantseerida töid, millega muudatus seondub.

9. Riigihangete vaidlustamisega seotud kulud kannab pool, kelle tegevusest või

tegevusetusest tulenes vaidlustuse põhjus.

10. KOV osaleb koos TRAMiga ehitusaegsete kohalikku elu oluliselt mõjutavate

probleemide lahendamisel.

11. Transpordiamet kutsub poolte esindajad osalema valmisehitatud objekti

vastuvõtukomisjoni töös, mille käigus on KOVil võimalus teha ettepanekuid teostatud

töö kvaliteedi osas. TRAM otsustab töövõtjale nõuete esitamise ja töö vastuvõtmise üle.

12. Pooled teevad mõistlikke pingutusi, et KOV saaks tema ülesannete täitmiseks jalg- ja

jalgrattateede ning valgustuse omanikuks.

12.1. KOV tagab projektiga ette nähtud jalg- ja jalgrattateede valgustusrajatiste ühendamise

kohaliku omavalitsuse elektrivõrguga.

12.2. Objekti koosseisus rajatavate jalg- ja jalgrattateede ning valgustuse kohta, mis asuvad

riigile kuuluval maal, esitab KOV Transpordiametile taotluse isikliku kasutusõiguse

seadmiseks. KOV sõlmib Transpordiametiga notariaalselt lepingu isikliku kasutusõiguse

seadmiseks ja kannab selle toiminguga kaasnevad kulud.

12.3. KOV kannab valgustuse, jalg- ja jalgrattatee ning tunneli (välja arvatud tunneli

konstruktiivne osa) korrashoiu ja elektritarbimisega seotud kulud, sh ka enne isikliku

kasutusõiguse lepingu sõlmimist.

13. Poolte kontaktisikud:

13.1. Transpordiameti kontaktisik projekteerimisel: Kristi Moisto, tel 5719 0496, e-post:

[email protected].

13.2. Transpordiameti kontaktisik ehitamisel: Margus Viiklepp, tel 5684 0511, e-post:

[email protected].

13.3. Rae vallavalitsuse kontaktisik: Meelis Rõigas, tel 5625 3863,

e-post: [email protected].

14. Pooled kohustuvad teavitama üksteist asjaoludest, mis takistavad koostöölepingust

tulenevate kohustuste täitmist, koheselt vastava asjaolu ilmnemisel.

15. Koostöölepingu muudatused, sealhulgas täiendused ja parandused, vormistatakse

kirjalikult ning jõustuvad allakirjutamise hetkest, kui pooled ei lepi kokku teisiti.

Kirjalikult kokkulepitust erinevat poolte käitumist ega suulisi avaldusi ei loeta lepingu

muutmiseks.

Poolte allkirjad:

Transpordiamet Rae Vallavalitsus

Allkirjastatud digitaalselt Allkirjastatud digitaalselt

KOOSTÖÖLEPING nr 3.2-1/25/1225-1

Transpordiamet (edaspidi TRAM), registrikoodiga 70001490, asukohaga Valge 4, 11413

Tallinn, mida esindab volituse alusel Transpordiameti teehoiuteenistuse põhja osakonna

juhataja Viktor Kisseljov

ja

Rae Vallavalitsus, registrikoodiga 75026106, asukohaga Aruküla tee 9, Jüri alevik, Rae vald,

75301 Harjumaa (edaspidi KOV), mida esindab põhimääruse alusel vallavanem Tarmo

Gutmann,

edaspidi eraldi nimetatud pool või ühiselt pooled,

võttes arvesse, et:

(i) riigiteede teehoiukava meetme „Säästlikumaid liikumisviise soodustava taristu

rajamine“ alusel on TRAMil 2026. aastal kavas riigitee 2 Tallinn – Tartu – Võru –

Luhamaa tee km 7,69 jalg- ja jalgrattateetunneli ning ühendavate jalg- ja jalgrattateede

rajamine (edaspidi objekt);

(ii) pooled soovivad ühiselt panustada teedevõrgu arendamisse, liiklusohutuse tõstmisse ja

üldise parema liikuvuse tagamisse;

(iii)TRAM tellimusel on Selektor Projekt OÜ koostamas objekti põhiprojekti, töö nr P24012

(edaspidi projekt);

(iv) liiklusseaduse § 11 lg 6 alusel võib teehoiukavas oleva riigitee ehitamise raames ehitada

osaliselt teed, mis ei kuulu riigile, kui see on ette nähtud ehitusprojektis ja vajalik

tulenevalt ehituse või korrashoiu tehnoloogiast või teedevõrgu terviklikkuse tagamisest

avalikes huvides;

(v) riigihangete seaduse § 43 lg 1 alusel võivad hankijad sõlmida kokkuleppe ühise

riigihanke korraldamiseks;

(vi) ühistranspordiseaduse § 13 lg 1 p 4 alusel korraldab omavalitsusorgan oma

haldusterritooriumil ühistranspordi taristu objektide planeerimist, rajamist, korrashoidu

ja kasutamist ning rakendab meetmeid ühissõidukitele soodusliiklusolude loomiseks;

(vii) ühistranspordiseaduse § 171 p 2 alusel korraldab Transpordiamet maakonnaliinide ja

kaugliinide taristu objektide planeerimist ja haldamist ning võtab meetmeid

ühissõidukitele soodusliiklusolude loomiseks.

sõlmivad pooled koostöölepingu alljärgnevas:

1. TRAM :

1.1. korraldab projektile ehitusloa andmise menetluses puudutatud isikute kaasamise;

1.2. võtab oma pädevuse piires puudutatud isikute arvamusi arvesse või põhjendab nende

arvestamata jätmist;

1.3. annab ehitusloa objekti ehitamiseks ning edastab haldusakti koopia KOVile;

1.4. kaasab KOVi objekti ehitusloa menetlusse kooskõlastajana.

2. KOV:

2.1. korraldab ja rahastab jalg- ja jalgrattatee rajamiseks vajalike maade omandamist või

nende koormamist piiratud asjaõigustega;

2.2. võtab oma pädevuse piires ehitusloa andmise menetluses puudutatud isikute arvamusi

arvesse või põhjendab nende arvestamata jätmist;

2.3. volitab TRAMi läbi viima koostöölepingus nimetatud riigihankeid ning riigihangete

seadusest tulenevate otsuste tegemist;

2.4. volitab TRAMi esindama KOVi riigihangete vaidlustuskomisjonis ja kohtutes.

3. TRAM korraldab objekti riigihanked:

3.1. ühishanke objekti ehitamiseks;

3.2. hanke objekti omanikujärelevalveks;

3.3. hanke objekti avamiseelse ja -järgse liiklusohutuse auditeerimiseks.

4. Pooled sõlmivad ühishanke hankemenetluse tulemusena, objekti ehitamiseks, eduka

pakkujaga koos kolmepoolse hankelepingu töö teostamiseks, milles KOV osaleb

kaasfinantseerijana.

5. TRAM rahastab:

5.1. lepingu objekti ehitust punktis 7.2 määratud osa ulatuses;

5.2. lepingu objekti omanikujärelevalvet 100% ulatuses;

5.3. lepingu objekti avamiseelse ja -järgse liiklusohutuse auditeerimist 100% ulatuses.

6. KOV rahastab:

6.1. lepingu objekti ehitust punktis 7.3 määratud osa ulatuses.

7. Eeldatavad maksumused:

7.1. Ehitamise hankelepingu eeldatav maksumus selgub pärast projekti valmimist. Käesoleva

koostöölepingu sõlmimise hetkel objekti indikatiivne ehitusmaksumus on 1 000 000

eurot, millele lisandub reserv 15% ja käibemaks.

7.2. Ehitamise hankelepingust TRAMi poolt rahastatav osa on 90% ehitusmaksumusest,

millele lisandub reserv 15% ja käibemaks.

7.3. Ehitamise hankelepingust KOVi poolt rahastatav osa on 10% ehitusmaksumusest, millele

lisandub reserv 15% ja käibemaks.

7.4. Kui riigihanke pakkumuse maksumus ületab eeldatavat maksumust, siis otsustavad

pooled hankelepingu sõlmimise võimalikkuse ning vajadusel sõlmivad kokkuleppe

muudatuse rahastamise muutmiseks.

8. Kui projekteerimise või ehitamise käigus või auditite tulemusena ilmneb vajadus muuta

projekti või ehituslepingut, finantseerib muudatuse alusel teostatavaid töid osapool, kelle

kohustus oli finantseerida töid, millega muudatus seondub.

9. Riigihangete vaidlustamisega seotud kulud kannab pool, kelle tegevusest või

tegevusetusest tulenes vaidlustuse põhjus.

10. KOV osaleb koos TRAMiga ehitusaegsete kohalikku elu oluliselt mõjutavate

probleemide lahendamisel.

11. Transpordiamet kutsub poolte esindajad osalema valmisehitatud objekti

vastuvõtukomisjoni töös, mille käigus on KOVil võimalus teha ettepanekuid teostatud

töö kvaliteedi osas. TRAM otsustab töövõtjale nõuete esitamise ja töö vastuvõtmise üle.

12. Pooled teevad mõistlikke pingutusi, et KOV saaks tema ülesannete täitmiseks jalg- ja

jalgrattateede ning valgustuse omanikuks.

12.1. KOV tagab projektiga ette nähtud jalg- ja jalgrattateede valgustusrajatiste ühendamise

kohaliku omavalitsuse elektrivõrguga.

12.2. Objekti koosseisus rajatavate jalg- ja jalgrattateede ning valgustuse kohta, mis asuvad

riigile kuuluval maal, esitab KOV Transpordiametile taotluse isikliku kasutusõiguse

seadmiseks. KOV sõlmib Transpordiametiga notariaalselt lepingu isikliku kasutusõiguse

seadmiseks ja kannab selle toiminguga kaasnevad kulud.

12.3. KOV kannab valgustuse, jalg- ja jalgrattatee ning tunneli (välja arvatud tunneli

konstruktiivne osa) korrashoiu ja elektritarbimisega seotud kulud, sh ka enne isikliku

kasutusõiguse lepingu sõlmimist.

13. Poolte kontaktisikud:

13.1. Transpordiameti kontaktisik projekteerimisel: Kristi Moisto, tel 5719 0496, e-post:

[email protected].

13.2. Transpordiameti kontaktisik ehitamisel: Margus Viiklepp, tel 5684 0511, e-post:

[email protected].

13.3. Rae vallavalitsuse kontaktisik: Meelis Rõigas, tel 5625 3863,

e-post: [email protected].

14. Pooled kohustuvad teavitama üksteist asjaoludest, mis takistavad koostöölepingust

tulenevate kohustuste täitmist, koheselt vastava asjaolu ilmnemisel.

15. Koostöölepingu muudatused, sealhulgas täiendused ja parandused, vormistatakse

kirjalikult ning jõustuvad allakirjutamise hetkest, kui pooled ei lepi kokku teisiti.

Kirjalikult kokkulepitust erinevat poolte käitumist ega suulisi avaldusi ei loeta lepingu

muutmiseks.

Poolte allkirjad:

Transpordiamet Rae Vallavalitsus

Allkirjastatud digitaalselt Allkirjastatud digitaalselt