Kiri

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Tartu Linnavalitsus

[email protected]

Raekoja plats 1a

50089, Tartu, Tartu maakond

Teie 15.07.2024 nr 9-3.2/DP-21-009

Meie 25.07.2024 nr 7.2-2/24/9558-7

Rahinge külas Sahkari maaüksuse

detailplaneeringust

Me jätsime 17.06.2024 kirjaga nr 7.2-2/24/9558-5 Rahinge külas Sahkari maaüksuse

detailplaneeringu (katastritunnus 79301:001:1391) kooskõlastamata. Nõustume Teie

põhjendustega punktile 5, st Mari kinnistu juurdepääsu selgitustega.

Järgnevalt täpsustame oma kirja punkti 2. Planeeringuga soovitakse luua eeldused 10 elamukrundi

arendamiseks. Nõustume põhijoonisega, mille kohaselt on kõnnitee kavandatud kõrvalmaantee nr

22104 Rähni-Rahinge ristumiskohani. Ristumiskohalt edasi on planeeritud liikumine tee peenral.

Kõrvalmaantee liiklussagedust arvestades on see aktsepteeritav. Põhimaantee ühendus on vajalik

muuta ohutumaks. Selleks, et vältida liiklusohtlikku olukorda, kus koolibussilt koju kiirustav laps

ületab teed diagonaalis ja peatuses seisva bussi eest (vt joonis nr 1 oranž nool) on vajalik

kavandada kergliiklejatele ühendus olemasoleva bussipeatuseni planeeringuala seest. Näiteks

planeeringuala kirdenurga lähistelt (vt joonis nr 1 roheline nool), millega suuname jalakäijad otse

bussipeatusesse ning riigiteed ületama kõige sobilikumast kohast. Me ei pea vajalikuks lähtuda

ühendustee kavandamisel tee projekteerimise normidest: peaasi, et lahendus motiveeriks elanikke

kasutama otseteed ja vältima liikumist põhimaantee ääres.

Joonis nr 1. Oranž nool – liiklusohtlik ühendus teepeenralt bussipeatusse; Roheline nool – meie

ettepanek bussipeatuse ühendustee kavandamiseks.

2 (2)

Transpordiamet ei saa anda garantiid riigitee ümberehituse teeprojekti elluviimiseks lähiaastatel.

Vabariigi Valitsus vaatab teehoiukava üle iga-aastaselt ning korrigeerib nimekirja vastavalt

riigieelarve võimalustele. Võttes arvesse asjaolu, et detailplaneering on lähiaastate ehitustegevuse

aluseks, aga põhimaantee ümberehituse aeg ei ole teada, siis on proportsionaalne nõue arendusala

ühendamine põhimaantee ääres asuva olemasoleva bussipeatusega.

Planeeringu põhijoonisele lisada joonisel nr 1 rohelise noolega tähistatud ühendustee

bussipeatuseni. Ühendustee võib olla kruuskattega.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Kristi Kuuse

58603278, [email protected]