Rahinge küla Sahkari maaüksuse detailplaneering 21101DP1
AB Artes Terrae OÜ 7
Tartu maakonnaplaneeringut täpsustava teemaplaneeringuga „Põhimaantee nr 2 (E263) Tallinn - Tartu
- Võru - Luhamaa trassi asukoha täpsustamine km 92,0 - 183,0“ on riigitee nr 22104 Rähni-Rahinge
ristumiskoht põhimaanteega nr 2 perspektiivis ette nähtud likvideerida. Vastavalt Transpordiameti
03.05.2021. a kirjale nr 7.1-2/21/9558-2 on käesoleval hetkel koostamisel põhimaantee nr 2 Kärevere-
Tartu lõigu ja Tartu põhjapoolse ümbersõidu eelprojekt. Riigi põhimaantee 2+2 arenduse
realiseerumisega on Sahkari maaüksuse autoga juurdepääs põhimaanteele kavandatud Rahinge
liiklussõlmest kogujatee ühendusega.
Planeeritav ala paikneb riigitee kaitsevööndis, kus vastavalt Transpordiameti seisukohtadele tuleb
hoonestus kavandada perspektiivse 2+2 tee kaitsevööndist (50 m) väljapoole, kuna ruumivajadus
põhimaantee koridori osas on veel täpsustamisel ning kaitsevööndis puudub väljakujunenud
hoonestusjoon. Lisaks tuleb näha ette jalgratta- ja jalgteede sidumine tõmbepunktidega ning jätkuvuse
tagamine, sh väljaspool planeeringuala. Arvestada tuleb Rahinge liiklussõlme arendusega. Lähtuvalt
asjaolust, et planeeringuala piirneb kõrgema liiklussagedusega riigi põhimaanteega, tuleb planeeringu
koostamisel arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra,
vibratsioon, õhusaaste) ning vajadusel kavandada leevendavad meetmed häiringute mõju
vähendamiseks.
Planeeringu koostamisel on arvestatud põhimaantee nr 2 (E263) Tallinn - Tartu - Võru – Luhamaa
eelprojektiga (Tartu põhjapoolse ümbersõidu eelprojekt, Roadplan OÜ töö nr 20085).
Juurdepääs planeeringualale on kavandatud olemasolevas asukohas Rähni-Rahinge teelt nr 22104.
Planeeringu koostamise ajal toimub juurdepääs peamiselt erasõidukitega. Võimalik on kasutada ka
ühistransporti. Bussipeatused asuvad 5-minutilise jalutustee kaugusel Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa
maantee ääres. Kahjuks puudub maantee servas kergliiklustee, mistõttu ei ole bussiliikluse kasutamine
kõige turvalisem. Koostamisel oleva maantee rekonstrueerimisprojekti järgi ehitatakse Tallinn-Tartu-
Võru-Luhamaa maantee ümber 4-rajaliseks ning sellega koos rajatakse ka planeeringualast läände uus
kahetasandiline liiklussõlm. Projekti realiseerimisel ehitatakse piirkonda välja kergliiklusteed ning
sellega paraneb oluliselt kergliiklejate turvalisus. Projektis on kavandatud ka uued asukohad
bussipeatustele. Planeeringulahenduses on arvestatud uue projektlahendusega.
Rähni-Rahinge tee liiklussagedus on 73 autot ööpäevas. Planeeringu realiseerimisel kasvab tee
liikluskoormus kuni 93 autoni ööpäevas. Nii olemasolev kui planeeritud liikluskoormus Rähni-Rahinge
teel on väga väike ega põhjusta läbilaskvuse probleeme ka enne maantee rekonstrueerimist.
Vastavalt Põllumajandus- ja Toiduameti 27.04.2021. a kirjale nr 6.2-2/19706 paikneb Sahkari maaüksus
maaparandussüsteemi ehitisel KoduKulli (kood 2103940020040/001). Mööda Sahkari maaüksuse
idapoolset piiri kulgeb kraav, millest naaberkinnistutega Mari (kinnistu nr 1506104), Sahametsa
(kinnistu nr 11461150) ja Loori (kinnistu nr 1506604) piirnev kraavi osa on maaparandussüsteemi
eesvool. Sahkari maaüksusel paiknevad drenaažisüsteemid teenindavad ainult Sahkari maaüksust, ega
mõjuta naabermaaüksuste maaparanduse toimimist. Maaparandussüsteemide korrashoidu antud
piirkonnas teostab Rahinge maaparandusühistu. Lisaks juhib Põllumajandus- ja Toiduamet tähelepanu
sellele, et kui planeeringuga soovitakse tänavatelt ja kruntidelt drenaaži- ja sademevesi juhtida
maaparandussüsteemi eesvoolu, tuleb planeeringus ette näha ühisvoolne sademeveetorustik.
Planeeringuala asub üldplaneeringu kohaselt väikeelamumaal, moodustades koos ümbritsevate
kavandatavate elamualadega terviku. Planeeringuala asub Tartu kesklinnast 7,6 km kaugusel, mistõttu
on teenused kättesaadavad peale mootorsõidukiga ka jalgrattaga liiklemisel. Eriti mugavaks muutub
jalgrattaga ja jalgsi liiklemine tulevikus kui valmivad projektikohased jalgratta- ja jalgteed.
Olemasolevad bussipeatused asuvad vahetult planeeringuala kõrval. Maanteeprojektiga kavandatud