Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-1/24/14285-13 |
Registreeritud | 05.08.2024 |
Sünkroonitud | 08.08.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-1 Riigitee kaitsevööndis paiknevate ehitiste kooskõlastamise ja ehitamise dokumendid |
Toimik | 7.1-1/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Saku Vallavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Saku Vallavalitsus |
Vastutaja | Jana Prost (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Saku Vallavalitsus
Juubelitammede tee 15
Saku alevik, Saku vald, 75501,
Harju maakond
Teie 29.07.2024 menetlus nr 338736
Meie 05.08.2024 nr 7.1-1/24/14285-13
Riigitee nr 11424 Tallinn-Saku-Laagri tee
km 2,66-2,91 kaitsevööndis
juurdepääsuteede ehitusloa eelnõu
kooskõlastamine
Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Harju maakonnas Saku vallas
Jälgimäe külas riigitee nr 11424 Tallinn-Saku-Laagri tee (edaspidi riigitee) km 2,66-2,91
kaitsevööndisse ning osaliselt riigitee alusele maale projekteeritud juurdepääsuteede ehitusloa
eelnõu (menetlus nr 338736; EHR kood 291671858). Alal kehtib Saku vald Jälgimäe küla Mihkli
ja Punamäe kinnistute detailplaneering.
Ehitusloa aluseks on ViaVelo Inseneribüroo OÜ koostatud töö nr 6922 „Kinnistute
juurdepääsuteed. Põhiprojekt. Mihkli ja Punamäe Jälgimäe Saku vald Harju maakond“ (edaspidi
projekt).
Kinnistute juurdepääsutee on projekteeritud olemasoleva Jälgimäe tee lõik 2 (71801:001:0796)
teelõigu pikendusena, mis on ühenduses riigiteega. Lisaks on projektiga kavandatud
- kergliiklustee Paunamäe (71901:001:0881) teele, mis on ühendatud riigitee äärse
olemasoleva kergliiklusteega nr 11884 ning riigitee ristmikule teeületuseks ülekäigurada
üle kesksaare;
- katete taastamistööd olemasoleval Jälgimäe kergliiklusteel 11340 Tallinn-Saku-Laagri tee
kinnistul (katastritunnus 71801:001:1073) ning mahasõidu likvideerimine riigiteel 11424
km 3,25 Paunamäe teel.
Lähtudes ehitusseadustiku § 70 lg 3 ja § 99 lg 3, kooskõlastame ehitusloa eelnõu ja anname
nõusoleku tee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvale kaldumiseks vastavalt ViaVelo
Inseneribüroo OÜ tööle nr 6922 „Kinnistute juurdepääsuteed. Põhiprojekt. Mihkli ja Punamäe
Jälgimäe Saku vald Harju maakond“.
Ehitamisel tuleb arvestada järgnevate asjaoludega.
1. Esitada taotlus Transpordiameti maade osakonnale riigitee aluse maa kasutamiseks
andmiseks jalgratta ja jalgtee rajamiseks. Palume täita taotluse blankett „Riigivara kasutamiseks andmise taotlus“ (https://transpordiamet.ee/riigiteede- juhendid#kergliiklusteed.)
2. Enne ehitustööde algust tuleb huvitatud isikul koostada liikluskorralduse skeem (vastavalt liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018
2 (2)
määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele) ning esitada see enne ehitustööde algust kooskõlastamiseks Transpordiametile ([email protected] ) koos infoga tööde teostamise ajavahemiku kohta. Töödega võib alustada siis, kui liikluskorralduse skeem on saanud kooskõlastuse. Palume teavitada Transpordiametit tööde alustamisest vähemalt kolm päeva ette.
3. JJT ja valgustuse ehitamiseks väljastab tee ehitusloa kohalik omavalitsus EhS § 39 lg 1
ja § 101 lg 1 alusel. Ehitusloa saab väljastada peale isikliku kasutusõiguse lepingute
sõlmimist. 4. 30 päeva enne ehitustööde algust tuleb esitada Transpordiametile EhS § 43 lg 2 kohane
ehitamise alustamise teatis.
5. Ehitustegevus riigitee alusel maal peab olema kaetud omanikujärelevalve lepinguga. 6. EhS § 70 lg 2 p 1 kohaselt ei tohi ehitus- või muu tegevus ohustada riigiteed või selle
korrakohast kasutamist sh ei tohi risustada riigiteed ehitusmaterjali ja pinnasega. 7. Materjalide veod korraldada olemasoleva juurdepääsutee kaudu.
8. Vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel näha ette vastavaid
leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele sõitmist.
9. Transpordiamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.
10. Kooskõlastame ainult eelnõus (menetlus nr 338736) nimetatud ehitiste ehitusload. Teistele
projektis sisalduvatele ehitistele kooskõlastus ei laiene.
Käesolev kiri on projekti lahutamatu osa, mis kehtib 2 aastat allkirjastamise kuupäevast.
Me ei tee kooskõlastusmenetluse mahus projektile ekspertiisi ega vastuta projekti võimalike
puuduste eest riigitee alusel maal ja kaitsevööndis. Me ei võta kohustusi JJT ja valgustuse
ehitamiseks, omanikujärelevalve teostamiseks ega hooldamiseks.
Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui ehitusluba ei ole selleks ajaks
välja antud, siis palume meid kaasata uuesti ehitusloa või projekteerimistingimuste menetlusse.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhataja
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Lisa: Asendiplaanid, seletuskiri, ristprofiilid, IKÕ joonised
Krista Einama
58 627026, [email protected]
1 2
3
4
71801:001:0881 11340 Tallinn-Saku-Laagri tee
71801:001:0999 11340 Tallinn-Saku-Laagri tee
71801:001:1244 11340 Tallinn-Saku-Laagri tee
71801:001:0881 11340 Tallinn-Saku-Laagri tee
POSITSIOONI NUMBER
IKÕ seadmise ala jalgratta- ja jalgtee rajamiseks
1
IKÕ ala Pos nr (plaanil)
Kinnistu registriosa number
Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve
Ala pindala, m2
1 8921650 71801:001:0881 11340 Tallinn-Saku-Laagri tee 100% transpordimaa
28 m2
2 8921650 71801:001:0881 11340 Tallinn-Saku-Laagri tee 100% transpordimaa
28 m2
3 12141402 71801:001:0999 11340 Tallinn-Saku-Laagri tee 100% transpordimaa
20 m2
4 13841802 71801:001:1244 11340 Tallinn-Saku-Laagri tee 100% transpordimaa
6 m2
VASTUTAVPROJEKTEERIS
OBJEKT
KUUP.
STAADIUM
TELLIJA
PROJEKT
MÕÕTKAVA
JOONISE NIMI
JOONISE NR REV
TÖÖ NR
23.07.2024 ViaVelo Inseneribüroo OÜ; reg.kood 11712139; Magasini 29a-18, 10138 Tallinn; Tel: 5172182, [email protected]; www.viavelo.ee; MTR: EEK001192; EPE001115; ELK000063; EEP003424
0
PõhiprojektR.MäeM.E.Eik
1:250 IKÕ 1-4
Isiklike kasutusõiguse ala-plaan 6922
Mihkli ja Paunamäe, Jälgimäe, Saku vald, Harju maakond Mihkli ja Paunamäe teed Merindorf OÜ, Tammsaare tee 47, 11316 Tallinn
LEPPEMÄRGID Viavelo IB OÜ töö nr 6922
Kinnistu piir
Projekteeritud katte serv
Projekteeritud kõnnitee ab-katend Tüüp 2
N
S
EW
Töö nr 6922
Kinnistute juurdepääsuteed
Põhiprojekt
Mihkli ja Paunamäe, Jälgimäe, Saku vald, Harju maakond
KOOSTAJA
ViaVelo Inseneribüroo OÜ
Valukoja 10, 11415 Tallinn
Telefon +372 51 72 182
MTR: EEP003424; ELK000063; EPE001115
E-post [email protected]
Vastutav täitja: Roland Mäe
Kutsetunnistus nr 155620
TELLIJA
Merindorf OÜ
A. H. Tammsaare tee 47, Kristiine linnaosa, Harju maakond, 11316
E-post: [email protected]
Telefon: +372 6645665
Tallinn 2023
Töö nr: 6922 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Kinnistute juurdepääsuteed
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 2 / 15
Sisukord 1. Üldosa .............................................................................................................................................. 3
1.1 Lähtematerjalid ...................................................................................................................... 4
1.2 Uuringud ................................................................................................................................ 4
2. Olemasoleva olukorra kirjeldus ....................................................................................................... 5
2.1 Uuringu tulemuste kokkuvõte ............................................................................................... 6
2.1.1 Geodeesia .......................................................................................................................... 6
2.1.2 Geoloogia ........................................................................................................................... 6
3. Projektlahendus............................................................................................................................... 6
3.1 Plaanilahendus ....................................................................................................................... 6
3.2 Vertikaalplaneering ................................................................................................................ 6
3.3 Muldkeha ja katend ............................................................................................................... 7
3.3.1 Muldkeha ........................................................................................................................... 7
3.3.2 Katendid ............................................................................................................................. 8
3.3.3 Nõuded materjalidele ........................................................................................................ 9
3.4 Veeviimarid .......................................................................................................................... 10
3.5 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid .................................................................................... 10
3.5.1. Liiklusmärgid ........................................................................................................................ 10
3.5.2. Teekattemärgised ................................................................................................................ 10
3.6 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd ......................................................................... 10
3.7.1. Haljastus .............................................................................................................................. 11
3.7.4. Jäätmekava .......................................................................................................................... 11
4. Tööde teostamine ......................................................................................................................... 11
4.1 Üldosa .................................................................................................................................. 11
4.2 Ehitusaegne liikluskorraldus ................................................................................................ 12
4.3 Ettevalmistustööd ................................................................................................................ 12
4.4 Mullatööd ............................................................................................................................. 13
4.5 Katendi ehitus ...................................................................................................................... 13
4.6 Tehnovõrgud ........................................................................................................................ 13
4.7 Liikluskorraldusvahendid ..................................................................................................... 14
Lisa 1 - Minimaalsed nõuded täitematerjalide omadustele aluste ehitamisel ridakillustikust või
fraktsioneeritud killustikust ................................................................................................................... 15
Töö nr: 6922 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Kinnistute juurdepääsuteed
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 3 / 15
Joonised
Joonis Nimetus Mõõtkava
6922_PP_TL-4-01
6922_PP_TL-4-02
6922_PP_TL-4-03
6922_PP_TL-6-01
Asendiplaan koos Vertikaalplaneeringuga
Asendiplaan koos Vertikaalplaneeringuga
Katete taastamine
Ristlõige 1-1, 1-2, 1-3
1:500
1:500
1:500
1:100
1. Üldosa Objekti nimetus: Kinnistute juurdepääsuteed
Objekti asukoht: Mihkli ja Paunamäe, Jälgimäe, Saku vald, Harju maakond
Mihkli ja Paunamäe asuvad Jälgimäel, Saku vallas. „HC Betoon Laagri“ vahetus läheduses.
Objekti täpsem asukoht on näidatud alljärgnevatel joonistel.
Töö nr: 6922 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Kinnistute juurdepääsuteed
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 4 / 15
1.1 Lähtematerjalid Projekteerimisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning
juhendeid, mis on kätte saadavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riik.ee,
Standardikeskus www.standard.ee ning Transpordiameti veebilehel www.transpordiamet.ee
rubriigist „Juhendid ja juhised“.
Põhiprojekti koostamisel on aluseks võetud:
• RoadConsult OÜ koostatud Eelprojekt aadressile Mihkli ja Paunamäe katastriüksustele
tunnustega 71801:001:1801 ja 71801:001:1272
• Stuudio Beeta OÜ koostatud Detailplaneering aadressile Mihkli ja Paunamäe
katastriüksustele tunnustega 71801:001:1801 ja 71801:001:1272
Põhiprojekti koostamisel on arvestatud mh järgmiste õigusaktide, standardite ja juhenditega:
• majandus- ja taristuministri 09.01.2020. aasta määrus nr 2 „Tee ehitusprojektile
esitatavad nõuded“;
• majandus- ja taristuministri 03.08.2015. aasta määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi
nõuded“ (edaspidi kvaliteedinõuded);
• ettevõtlus- ja infotehnoloogiaministri 29.05.2018. aasta määrus nr 28 „Puudega
inimeste erivajadusest tulenevad nõuded ehitistele“
• EVS 613 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine“;
• EVS 614 „Teemärgised ja nende kasutamine“;
• EVS 901-1 „Tee-ehitus. Osa1 : Asfaltsegude täitematerjalid;
• EVS 901-2 „Tee-ehitus. Osa 2: bituumensideained;
• EVS 901-3 „Tee-ehitus. Osa 3: Asfaltsegud;
• EVS 901-20 „Tee-ehitus. Osa 20: Filtratsioonimooduli määramine;
• EVS-EN 1340:2003+AC:2006/AC:2014 Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid
või sellega samaväärne;
• Maanteeameti peadirektori 31.12.2015. aasta käskkirjaga nr 0314 kinnitatud juhend
„Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“;
• Killustikust katendikihtide ehitamise juhend, Maanteeamet 22.11.2016 käskkiri nr
0215;
• Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis, Maanteeamet
05.01.2016 käskkiri nr 0001;
• Maanteeameti peadirektori 06.12.2016. aasta käskkirjaga nr 0234 kinnitatud juhend
„Teetööde tehniline kirjeldus“.
• Juhend „Truupide projekteerimiseks“
1.2 Uuringud
Nimetus Valmimise aeg Töö number Ettevõtte nimetus/koostaja
Geodeesia 2022 3423 Hades OÜ Ehitusgeoloogia Mai 2022 GE-3265 Rakendusgeodeesia ja Ehitusgeodeesia
Inseneribüroo OÜ
Töö nr: 6922 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Kinnistute juurdepääsuteed
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 5 / 15
2. Olemasoleva olukorra kirjeldus Projekteeritav teelõik asub Harju maakonnas, Saku vallas, Jälgimäel ning hõlmab Mihkli ja
Paunamäe kinnistut katastriüksuse tunnustega 71801:001:1801 ja 71801: 001: 1272. Mihkli ja
Paunamäe kinnistud ei ole hoonestatud. Mõlemad kinnistud on 100% maatulundusmaa.
Käsitletavatest kinnistustest itta jääb HC Betoon Laagri, mis on 100% tootmismaa
sihtotstarbega. Sellel kinnistul paikneb olemasolev betoontehas. Projektiga hõlmatud alast itta
jääb ka Jälgimäe tee .
Töö nr: 6922 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Kinnistute juurdepääsuteed
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 6 / 15
2.1 Uuringu tulemuste kokkuvõte
2.1.1 Geodeesia
Põhiprojekti koostamisel lähtuti Hades OÜ poolt mõõdistatud geodeesia tööst nr 3423
2.1.2 Geoloogia
Mihkli ja Paunamäe TL osa projekteerimisel lähtuti Rakendusgeodeesia ja Ehitusgeodeesia
Inseneribüroo OÜ tööst nr GE-3265.
3. Projektlahendus
3.1 Plaanilahendus Kinnistutele juurdepääsutee on projekteeritud olemasolevalt Urde teelt (K-Projekt, töö nr
08111, 2009,a), mis ühendub Jälgimäe teega. Projekteeritava ala sees on planeeritud üks
transpordimaa sihtotstarbega krunt, mille kaudu toimub juurdepääs kõigile perspektiivsetele
kruntidele.
Projekteeritud on 7m lai sõidutee. Teed lõppevad ümberpööramisplatsidega. Säilitatud on
olemasolevad juurdepääsuteed Allika kinnistule. Kõigi projekteeritud sõiduteede kõrvale on
ette nähtud 2m laiused kergliiklusteed 3 meetrise ohutusribaga.
Projektiga hõlmatakse ka Jälgimäe/Tänassilma ristmik, kuhu on projekteeritud ülekäigurada,
mis ühendab Jälgimäe tee äärse olemasoleva ning projekteeritava kergliiklustee. Ülekäigurada
Jälgimäe/Tänassilma ristmikul on lahendatud sarnaselt olemasolevatele ülekäiguradadele
Jälgimäe teel.
Projekt hõlmab ka katete taastamist Jälgimäe tee lõigul(71801:001:0796), 11340 Tallinn-Saku-
Laagri teel asuvat kergliiklusteed (71801:001:0881) ja Tänasilma teed (71901:001:0524).
Projekteeritud truubi asukoht, kõrgusarvud, läbimõõt, pikkus ja materjal on toodud asendiplaani
joonistel. Truubi parameetrid (läbimõõt, pikikalle jms) on sademevete ärajuhtimise tagamiseks
piisav.
Projekteeritud on olemasoleva 11340 Tallinn-Saku-Laagri teel asuva mahasõidu
likvideerimine. Likvideerimisega on projekteeritud uus teekattemarkeering ja uued
liiklusmärgid. Mahasõidu likvideerimise asukoht ja uus liikluskorraldus on kuvatud
asendiplaani joonisel.
3.2 Vertikaalplaneering Vertikaalplaneeringu projekteerimisel arvestati olemasolevaid maapinna kõrgusi ja kõrval
asuvate kinnistu kõrgusi. Projekteeritud sõiduteelt ja kergliiklusteelt on sadevete suunatud
haljasalale ja haljasaladel asuvatesse restkaevudesse. Projekteeritud sõidutee on kahepoolse
põikkaldega 2,5%. Kõnnitee on projekteeritud 2% põikkaldega. Sõidutee pikikalded jäävad
vahemiku 1%-3,6%. Kõnnitee pikikalded jäävad vahemiku 0,9%-5%.
Töö nr: 6922 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Kinnistute juurdepääsuteed
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 7 / 15
3.3 Muldkeha ja katend
3.3.1 Muldkeha
Teekatendi aktiivtsooni ülemises osas (asfaltbetoonkatendi puhul vähemalt 1,0 m) tuleb
kasutada täitematerjale, mis on külmakindlad ning vastavate dreenivate omadustega.
Külmakerkelised ja nõrgad aluspinnased tuleb eemaldada ja asendada nõuetekohase
täitematerjaliga. Muld tuleb tee alt eemaldada.
Töö nr: 6922 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Kinnistute juurdepääsuteed
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 8 / 15
3.3.2 Katendid
Käesolevas töös on kasutatud järgmiseid katendi konstruktsioone:
Tüüp 1: Sõidutee asfaltbetoonkate
Katendi kiht Kihi paksus
Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf h=5 cm
Kuum poorne asfaltbetoon AC 32 base h=7 cm
Kiilutud paekillustik fr 32/63 + kiilumine h=30 cm
TM_120, Kt 0,98 h=30cm
Täitematerjal, k=0,5 m/ööp h=vastavalt vajadusele
Olemasolev aluspinnas
Tüüp 1.1: Sõidutee asfaltbetoonkatte
Katendi kiht Kihi paksus
Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf h=5 cm
Kuum poorne asfaltbetoon AC 32 base h=7 cm
Tüüp 2: Kergliiklustee asfaltbetoonkate
Katendi kiht Kihi paksus
Tihe kuum asfaltbetoon AC 8 surf h=5 cm
Ridakillustik fr 4/63 või 4/32 h=20 cm
TM_90, Kt 0,98 h=20cm
Täitematerjal, k=0,5 m/ööp h=vastavalt vajadusele
Olemasolev aluspinnas
Tüüp 3: Ohutussaare betoonkivikate
Katendi kiht Kihi paksus
Betoonkivi h=6 cm
Liiv-tsement segu 5:1 h=3 cm
Ridakillustik fr 4/63 või 4/32 h=20 cm
Olev liivast alus
Tüüp 4: Sõidutee ülekate
Katendi kiht Kihi paksus
Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf h=5 cm
Olemasolev asfaldist alus
Tüüp 5: Murukärjega tugevdatud katend
Katendi kiht Kihi paksus
Murukülv
Murukärg koos kasvumullaga h=4 cm
Paigalduskiht liivast h=3cm
Killustikalus fr 4/63 h= 25 cm
Täitematerjal, k=0,5 m/ööp h=vastavalt vajadusele
Olemasolev aluspinnas
Töö nr: 6922 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Kinnistute juurdepääsuteed
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 9 / 15
Tüüp 6: Haljasala
Katendi kiht Kihi paksus
Murukülv
Kasvupinnas hmin=15cm
Täitematerjal (vajadusel), k=0,5 m/ööp
3.3.3 Nõuded materjalidele
Tee katendi ehitamisel kasutatavad materjalid peavad olema kooskõlas kehtivate õigusaktide,
standardite ja juhenditega.
Nimetus Materjal Kihi
paksus
(cm)
Katendi tüüp Minimaalsed nõuded
Asfaltbetoonsegud
AC 16 surf 5 1,4 AKÖL 20>6000
(AKEJ)
AC 8 base 5 2 AKÖL 20 900-1499
(AKEJ)
AC 32 base 7 1 AKÖL 20>6000
(AKEJ)
Killustik
Paekillustik 30 1 AKÖL 20>6000
(KKEJ)
Ridakillustik 20 2 AKÖL 20 500-3000
(KKEJ)
Märkused:
1. Kasutatava asfaltsegu omadused ja sõelkõver peavad rahuldama EVS 901-3:2021
toodud vastava segulehe tingimusi.
2. Asfaltsegudes kasutatav filler peab rahuldama EVS 901-1:2009 peatüki 5 nõudeid.
3. Täitematerjalide ja filleri minimaalsed katsesagedused ja katsemeetodid on määratud
EVS 901-1:2009 tabelis 12.
4. EVS 901-3:2021 standard „Asfaltsegud“.
5. AKEJ – Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis.
6. KKEJ – Killustikust katendikihtide ehitamise juhis.
7. TTKJ – Sillutiskivi, asfalt- ja tsementbetooniga teede ja tänavate
tüüpkatendikonstruktsioonide projekteerimisele, rajamisele ja remondile esitatavad
nõuded.
8. Tööde teostamisel juhinduda määrusest „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“.
9. Killustikalused ehitada vastavalt juhisele „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“.
Lubatud ei ole kasutada sidumata segusid.
Täitematerjali filtratsioonimoodul peab olema vähemalt 0,5 m/ööp. Dreenkihis kasutatava
täitematerjali filtratsioonimoodul peab olema vähemalt 1 m/ööp. Filtratsioonimoodul tuleb
määrata vastavalt standardile EVS 901-20.
Töö nr: 6922 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Kinnistute juurdepääsuteed
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 10 / 15
Sõiduteede tugipeenrad kindlustada kivikillutikust seguga fr 0/16 . Fr 0/16 peab üle 4mm teri
>30 ning peenisosiste sisaldus 8-15% ja killustik peab vastama nõuetele LA 35 ning C90/3.
Betoonist äärekivid peavad olema valmistatud tardkivikillustiku baasil ja vastama standardile
EVS 1340:2003+AC:2006 tabelis 2.1 või tabelis 2.2 esitatud nõuetele. Külmakindlus – klass 3,
Paindetugevus – 4,0 MPa.
3.4 Veeviimarid Projektiga on ettenähtud sadevee kogumiseks restkaevud ning olemasoleva truubi
pikendamine.
3.5 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid Projektiga on ettenähtud uute liiklusmärkida ning teekattemärgistuse rajamine.
3.5.1. Liiklusmärgid
Liiklusmärgid paigaldatakse vastavalt asendiplaani ja liikluskorralduse joonisele.
Liiklusmärgid ja nende paigaldus peab olema kooskõlas standardiga EVS 613 „Liiklusmärgid
ja nende kasutamine“. Projekteeritud liiklusmärgid kuuluvad I suurusgruppi.
Märgid valmistatakse vähemalt 1,8 mm paksustel alumiiniumalustel ning kaetakse II klassi
valgustpeegeldava kilega.
Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN
12899-1 kirjeldatud koormustele.
Sõidutee ääres märkide üldine paigalduskõrgus arvestamata lisatahvlit on 2,0 m.
Bussiplatvormile paigaldatava märgi 541 kõrgus on 2,2 m. Märgid 421 paigaldatakse 60 cm
kõrgusele äärekivist.
Ülekäiguraja märgid 543 ja 544 peavad olema sõidutee äärekivist 0,5-2,0 meetri kaugusel. Kui
märgid 543 ja 544 paigaldatakse ülekäiguraja valgusti mastile, mis asub jalgratta- ja jalgtee
taga, siis tuleb märgid kinnitada küljega posti külge sõidutee poole. Kõrgus jalgratta- ja jalgtee
pinnast peab olema 2,5 meetrit.
3.5.2. Teekattemärgised
Teekate märgistatakse vastavalt standardile EVS 614 „Teemärgised ja nende kasutamine“.
Teekattemärgistusena kasutada termoplastikut. Märgistamisel tuleb lisada plastikule klaaskuule
vastavalt „Riigiteede teekattemärgistuse valiku, paigaldamise, kontrollimise ja eemaldamise
juhendi“ nõuetele.
3.6 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult
piirnevail aladel vastavalt seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele.
Töö nr: 6922 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Kinnistute juurdepääsuteed
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 11 / 15
3.7.1. Haljastus
Muruseeme peab olema varustatud sertifikaadiga. Seemne kulu on 2-2,5 kg/100 m² kohta.
Seemneid tuleb säilitada kuivas ja valguse eest kaitstud kohas. Ehitustööde ajal vastutab
säilitatava ja rajatava haljastuse eest töövõtja. Rajatavat haljastust kasta korrapäraselt.
Vajadusel teostada umbrohutõrjet.
Haljasalad rajada nõuetele vastavalt ettevalmistatud kasvupinnasele. Kasvupinnase
projekteeritud paksus on keskmiselt 15 cm. Muru klass III. Kohaliku objektilt saadava mulla
nõuetele vastavust tõendatakse vajadusel täiendava mullaanalüüsiga. Kasvumuld peab olema
taimekasvuks sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke aineid üle piirmäära. Kasvumuld ei tohi
sisaldada prahti, kive ega mitmeaastasi juurumbrohte.
Ehitustööde käigus rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb taastada.
3.7.4. Jäätmekava
Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb
koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele
ettevõtetele. Ehitusjäätmete kogumine ja utiliseerimine on ehitaja kohustus.
Ehitus ja lammutusjäätmed tuleb üle anda vastavat jäätmeluba omavale ettevõttele veoks,
taaskasutamiseks või ladestamiseks. Riigi Keskkonnaameti poolt väljastatud jäätmeluba ja/või
registreerimisõiend on vajalik ehitus- ja lammutusjäätmete (va pinnase) eeltöötluseks ja
taaskasutamiseks täitematerjalina või ehitusmaterjalina jäätmetekke kohas.
Likvideeritavate puude ja võsa kännud juurida ja utiliseerida. Jäätmete utiliseerimise kohutus
lasub ehitajal. Puitmaterjali likvideerimise kohustus on Töövõtjal, kui maaomanikuga ei ole
teisiti kokku lepitud.
4. Tööde teostamine
4.1 Üldosa Käesolevas peatükis on kirjeldatud üldiseid tööde teostamise põhimõtteid. Tööde teostamisel
tuleb juhinduda teetööde tehnilises kirjelduses ja materjalide tootjate juhendites toodust.
Kasutada võib ainult tooteid, milliste toimivus on tõendatud.
Tööde teostamisel tuleb juhinduda Eestis kehtivatest teehoiutöödega seotud seadustest,
standarditest, normdokumentidest ja juhenditest. Tööde kvaliteet peab vastama teetööde
tehnilistele kirjeldustele ning asjakohastele normidele ja juhenditele.
Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse
8.detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”.
Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu
ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde teostajal peavad
olemas olema määruses nõutud dokumendid. Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama
Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Ehitustööde
Töö nr: 6922 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Kinnistute juurdepääsuteed
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 12 / 15
ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse
mõjupiirkonnas viibijaid. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad
oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud
töötamiseks vajalike kaitsevahenditega.
Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt
projektlahendusele. Maaomanike negatiivsete või tingimuslike kooskõlastuste menetlemise
määratleb ja teostab Tellija, lähtudes kooskõlastustes toodud võimalike eritingimuste
seaduslikkusest ja põhjendatusest.
Tellija, Ehitaja, Projekteerija ja Omanikujärelvalve teatavad omal algatusel viivitamatult
avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest
abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada.
4.2 Ehitusaegne liikluskorraldus Ajutised ehitusaegsed liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja
vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Liiklus tuleb korraldada vastavalt
majandus- ja taristuministri 13.07.2018. aasta määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele“. Ajutine liikluskorraldus peab olema kooskõlastatud tee omanikuga.
4.3 Ettevalmistustööd Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide
tehnovõrkude valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi
asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb
edastada tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude
paigaldamise teostusjoonised.
Maa omanikke tuleb informeerida ehitustööde algusest tema kinnistul ja selle vahetusläheduses
(nt likvideerimistöödest - aiad, hekk, puud jms). Omaniku soovi korral võimaldada neil
likvideerimistööd endal teostada.
Piirinaabreid tuleb töövõtjal teavitada kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende maal või kui
ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve (nt mahasõitude ehitus, piirirajatistega seotud
tööd jne). Kinnistuomanikke tuleb teavitada ka kraavide puhastamisest nende maal.
Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt
tuleb ehitustööde käigus tagada kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine, juhul kui see
osutub võimatuks tuleb sellest teavitada maaomanikku ja pärast tööde lõpetamist taastada kõik
tööde käigus hävinud piirimärgid.
Maa-ala tuleb puhastada puudest, võsast, kividest, prügist jms. Tööpiirkonnas tuleb likvideerida
vastavalt käesolevale projektile puud ning põõsad. Raietöid tuleb teostada vastavalt teetööde
tehnilisele kirjeldusele. Enne puude langetamist tuleb töövõtjal hankida asjakohased load.
Töö nr: 6922 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Kinnistute juurdepääsuteed
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 13 / 15
Tee maa-alalt juuritud kännud veetakse kohalike omavalitsuste ja Keskkonnaameti poolt
kooskõlastatavasse mahapaneku kohta. Raiutud põõsad ja peenmets veetakse kokku ning
purustatakse hakkepuiduks. Jäätmed ladustatakse selleks ettenähtud alale.
4.4 Mullatööd Enne kaevetööde algust peab ehitaja välja kutsuma tehnovõrkude valdaja ja saama neilt
kirjalikud juhendid ja load tööde tegemiseks vastava kaabli või torustiku kaitsevööndis. Et töid
saaks teostada kuivades oludes, peab Töövõtja kõik kaevikud ja kaevekohad hoidma veevabad.
Vajadusel peab rajama ajutised äravoolud või voolusängid vete juhtimiseks töövõtja poolt
rajatud veekogumiskohtadesse
Projekteeritava tee muldkeha alla jääv kasvupinnas tuleb eemaldada kogu paksuses.
Tee alla jääva mullakihi ja mullase täitepinnase kihi peab eemaldama. Katendi aluspinnases
tuleb täita lohud, alus planeerida ja tihendada selleks ette nähtud mehhanismidega. Katendile
lähemal kui 0,5 m ei tohi kasutada täitepinnast, mis sisaldab üle 20 cm suuruseid osiseid.
Aluspinnase vähim tihendustegur peab olema vähemalt muldkeha töökihi alumises osas
(Hk+0,4<h<1,5m) vähemalt 0,96 ning ülemises osas (h<Hk+0,4m) vähemalt 0,98. Muudest
pinnastest ehitatud muldkeha kihil kontrollitakse tihedust elastsusmooduli mõõtmise teel
LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega. Profileeritud ja tihendatud aluspinnasele
paigaldatakse geotekstiil NGS4.
4.5 Katendi ehitus Liivpinnase tihendustegur peab olema vähemalt 0,98. Liivpinnase elastsusmoodul, mõõdetuna
teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega, peab olema vähemalt 65 MPa.
Profileeritud ja tihendatud liivast aluskihi pealispinnale tuleb ehitada killustikust alus, vastavalt
konstruktsiooni tüübile toodud paksustele.
Äärekivid tuleb rajada kogu pikkuses 6 cm paksusele betoonalusele C16/20. Betoonkihi alla
ehitada killustikust vähemalt 15cm paksune tihendatud alus. Äärekivi aluse killustikaluse
elastsusmoodul peab olema vähemalt 140 MPa mõõdetuna INSPECTOR- või LOADMAN-
tüüpi seadmega. Äärekivide esiservad tuleb faasida ning äärekivide vaheline vuuk ei tohi olla
suurem kui 5 mm. Äärekivi allalaskmisel ei tohi kõnniteel kalded ületada 6%. Äärekivi tuleb
viia madaldatud kõrguseni 2 kivi pikkuselt, erandkonnas võib seda teha ka 1 meetri ulatuses.
Killustikalus ehitada vastavalt „Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“ nõuetele.
Killustikaluse elastsusmoodul, mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi
seadmisega peab tihendatud aluse pinnal olema: sõiduteel vähemalt 170 MPa ja kergliiklusteel
vähemalt 140MPa
Asfaltsegude koostamisel juhinduda EVS 901-1:2021, EVS 901-2:2021, EVS 901-3:2021 ja
„Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis, TA 2021“ esitatud nõuetest. Asfaltbetoonkatte
pealmise kihi pikivuugid teostada kuumvuukidena. Asfaldi paigaldamine ja vuukide töötlemine
teostada vastavalt juhendile „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“. Iga asfaldikihi puhul
arvestada hinna sees ka vajadusel aluspinna kruntimisega. Töömaa piiridel viia uued katted
sujuvalt olemasoleva katte pinnaga kokku.
Töödega haaratud ala kogu laiuses heakorrastatakse selliselt, et maa-ala oleks võimalik
hooldada.
4.6 Tehnovõrgud Tehnovõrgud ehitada vastavalt asjakohastele projektidele.
Töö nr: 6922 Staadium: Põhiprojekt
Töö nimetus: Kinnistute juurdepääsuteed
ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 14 / 15
4.7 Truubid
Truupide alused tuleb välja ehitada vastavalt tüüpjoonistele. Ehitatavate truupide otsad tuleb
kindlustada munakivisillutisega betoonalusel. Minimaalne kindlustuskihi paksus on 15 cm.
Truupide sisse- ja väljavooludel kujundatakse torude otsad muldkeha nõlva järgi vastavalt
tüüpjoonistele. Töö koosseisu kuulub ka kaeviku tagasitäide materjaliga, mille omadused
vastavad mulde pinnastele esitatavatele nõuetele, ning katendi (aluste) taastamine aladel, mis
pole kaetud projekteeritud katendi (aluste) mahtudega. Samuti aluste ehitust ja selleks vajalikke
materjale (sh geokangad), sisse- ja väljavoolude ning mulde nõlvade kindlustamist ja selleks
vajalikke materjale.
4.8 Liikluskorraldusvahendid Liiklusmärgid tuleb paigaldada vastavalt asendiplaani ja liikluskorralduse joonistele. Tööde
teostamisel peavad olema täidetud standardi EVS 613 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine“
nõuded.
Teekattemärgistuse paigaldamisel tuleb juhinduda standardi EVS 614 „Teemärgised ja nende
kasutamine“ nõuetest.
Lisa 1 - Minimaalsed nõuded täitematerjalide omadustele aluste ehitamisel ridakillustikust või
fraktsioneeritud killustikust
40.80 40.90
41.00
41.10
41.2041.30
41.30
41.30
41.40
41.50
41.70
41.20
41.30 41.40
41.50 41.60
41.70
544 (I)
544 (I)
544 (I)
544 (I)
Äärekivi kahe
kivi ulatuses
kokku viia
olemasoleva
äärekiviga
35.90
36 .0
0
36 .0
0
36.00
36 .1
0
36 .2
0
36 .3
0
36 .4
0
36 .5
0
36 .6
0 36
.7 0
36 .8
0 36
.9 0
37 .0
0 37
.1 0
37.20 37.30
37.40 37.50
37.60
37 .7
0 37
.8 0
37 .9
0 38
.0 0
38 .10
38 .20
38 .30
38.40 38.50
38.60 38.70
38.80 38.90
39.00
35.50 35.60
35.70 35.80 35.90 36.00 36.10 36.20 36.30 36.40
36 .50 36.60
36.70 36.80
36.90 37.00
37.10
35.50
35.60
35.70
35.80
35.90 36.00 36.10
36.20
36.30
36.40
36.50
36.60
36.70
36.80
36.90
37.00
37.10
37.20
37.30
36.30
36.40
36.50
36.60
36 .70
36 .80
36 .90
37 .00
37 .10
37 .20
37 .30
37.30
37 .40
38.40
38.50
38.60
38.70
38.80
38.90
39 .00
37.50
37.60
37.70
37.80
37.90
38.00
38.10
38.10
37.20 37.30
37.40
35.80
37.40
38.30
38.20
38.10
35.90 36.00
37.60
37.70
41.00
36.20
37 .40
35.40
35.40
35.50
35.50 35.60
35.60
35.70
35.70
35.40
35.30
1 1
2 2
543 (I)
543 (I)
37.80
37.90
38.00
38.10
38.20
38.30
38.40
38.50
38.60
38.70
38.80
38.90
39.00
39.10
39.20
39.30
39.40
39.50
39.60
39.70
39.80
39.90
40.00
40.10
40.20
40.30
40.40 40.50
40.60
40.70
40.80 40.90
41.10
7.00
7.00
7.00
8.00
2.00
20.00
7. 00
20 .0
0
2.00
4 .37
8. 00
7.00
4.33 4.61
3.50
7.00
3. 50
2. 50
1. 00
3.42
H=38.25
H=36.10
H=35.60 H=37.30
R10 .00
R10.00
R 8.00
R8 .0
0
R5.00
R5.0 0
R1 5.
00
R1 5.
00
R10.00
R2 0.
00
2.00
2. 60
1.00
531S(I)
531S(II)
38.77
PROJ.TRUUBI PIKENDUS 1 d=1000, l=7m plast
38.84-38.77
41.00
40.90
40.80
40.9040.80
40 .8
0
40 .9
0
3.50
9.61
41.20
41.20
41.20
41 .3
0 13.00
6. 05
8. 81 41.10
41.20
41 .20
2.50
2.50
3.50
544 (I)
421 (0)
687 Kleebis märgi postil
421 (0)
687 Kleebis märgi postil
K2K2
K2
K2 K2
K2 K2
K2 K2
K2 K2
K1K1
K1
V1V1
V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1V1V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1 V1
KS1KS1 KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1KS1KS1
Ø110 L=47.1 Ø110 L=47.2
Ø110 L=20.3 Ø160 L=19.5
Ø500 L=18.8
Ø110 L=57.
Ø110 L=17.8
K1 K1
K1 K2
K2 K2
V1 V1K1 K1
Ø63 L=17.3
Ø1 10
L =4
9.1
Ø2 50
L =4
9.2
K2 K1
K1V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
Ø110 L=40.2 Ø110 L=9.8
V1 V1
Ø1 10
L =1
2.3
KPJ-1
Proj. kanalisatsioonipumpla
TÄNASSILMA TEE
JÄLG IM
ÄE TEE
Ø250 L=25.2
Ø160 L=24.5
Ø160 L=16.6
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
Proj. survetorustikud paiknevad hülsstorus (rajatakse kinnisel meetodil)
K2 K2
K2
K2
Ø2 00
L =1
0.3
Ø560 L=7.6
K2 Ø200 L=10.8
K2
Ø200 L=10.7
1 2
Ø110 L=17.112
Ø110 L=60.1
1 2
1
2
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1
Ø160 L=64.0
D1 D1
D1 D1
D1 D1
Ø160 L=54.2
D1D1
Ø160 L=18.2
D 1
D 1
D 1
D 1
D 1
D 1
D 1
D 1
D 1
D 1
D 1
D 1
Ø1 60
L =4
3.2
D 1
D 1
D 1
D 1
Ø1 60
L =5
3.2
SK SK
SK SK
1
2
12 K2 Ø250 L=10.8
Ø160 L=49.4
1
2
1 2
1 2
1
2
1
2
33.50 (33.50)
12
V1 V1 Ø6
3 L =1
7.5
K1 K1 Ø1
60 L
=1 6.8K2
Ø2 50
L =1
6.1
Ø1 10
L =1
0.0
Ø63 L=17.0
V1 V1
V1 V1
V1 V1
K2 K2
K2 K2
K2 K2
K2 K2
K2
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1
Ø160 L=51.4
1 2
Ø160 L=28.1
Ø110 L=50.7
1 2 3
4
1
2
3
1
2
K2 K2
K2 K2
K2 K2
K2 K2
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
1 2
3
Ø500 L=28.1
K2
K2
K2
K2
K2
K2
Ø560
L=6.4
1 2 3
1 2
3
12
D 1
D 1
D 1
D 1
D 1
Ø160 L=40.7
1 2
1
2
1 2
1
2
12
Ø160 L=16.312
Ø2 50
L =2
1.6
Ø250 L=15.5 12
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
1
2
Ø1 60
L =7
1.9
1
2
1
23
1
2
1
2
1
23
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
1
2
1 2
3
4
1
2
3
1 2
3
4
12
12
1 2
3
Ø110 L=30.0
2,75 km
Ettevaatust ristumine gaasitorustikuga gaasitorustiku Ø250 kõrgus abs järgi toru peale 39.48
7,44
2,814,59
1 2 3
4
K1 K1
K1 K1
Ø160 L=38.1
1 2
Ø110 L=29.8 12
1 2
Ø110 L=22.0
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
Ø1 10
L= 28
.5
V1 V1
V1 V1
V1
Ø110 L=38.2
V1 V1
Ø63 L=21.1 Ø63
L=2.8
Ø560 L=49.9
1 2
1 2
Ø560 L=31.0 1 2
1
2 3
Ø110 L=47.2
1 2
PR3 8|1 m
PR4 8|1 m
PR5 8|1 m
PR6 8|1 m
PR7 8|1 m
PR88|1 m
PR98|1 m
PR108|1 m
PR11 8|1 m
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W1.1
W 1.1W1.1
W1.1 W1.1
W1.1 W1.1
W1.1 W1.1
W1.1 W1.1
W1.1
W1.1 W1.1
W1.1 W1.1
W1.1 W1.1
/
SK -4
SK -5
/ /
//
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
SK-7
/ /
/ /
/
/ /
/ /
/ /
/ SK
-6 /
/ /
/
6|0 m
PR 12
6|0 m PR13
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
Tõsta ümber olemasolev kõnnitee valgusti
W1.1 W1.1
PR14 10|1 m
1,59
1,52
45
2,03
Proj. valgustuse maakaabel kaablikaitsetorus (1250 N) Paigaldada kinnisel meetodil vastavalt lõikele B-B; LTR=16 m
951
Olemasoleva teekattemarkeeringu
eemaldamine ja uue paigaldamine
911 911
911
915 915
911
LEPPEMÄRGID Viavelo IB OÜ töö nr 6922
Kinnistu piir
Projekteeritud katte serv
Projekteeritud sõidutee ab-katend Tüüp 1
Projekteeritud kõnnitee ab-katend Tüüp 2
Projekteeritud betoonkivikatend Tüüp 3
Projekteeritud sõidutee ülekate Tüüp 4
Projekteeritud teepeenar fr 0/16.
Projekteeritud tugevdatud alusega mururiba Tüüp 5
Projekteeritud haljasalade murukate Tüüp 6
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=10 cm)
Projekteeritud kõnnitee äärekivi 150x290 (h=0 cm)
Projekteeritud liiklusmärk
Olemasolev liiklusmärk
Projekteeritud liiklusmärgi post
Likvideeritavad objektid
Perspektiivne lahendus
Projekteeritud Vertikaal
Olemasolev vertikaal
Projekteeritud truup
Olemasolev liikluskorraldus
Projekteeritud liikluskorraldus
30 351
351
30
30 7.00
7.00
TINGMÄRGID Mõõdistatud maaregistritunnuse saanud krunt
Proj. olmekanalisatsioon Proj. majandus-joogivee torustik Proj. survekanalisatsioon
Proj. kanalisatsioonipumpla koos kujaga(R=20m)
Olemasolev keskpingekaabel
Olemasolev kanalisatsioon Olemasolev majandus-joogivee veetorustik
Olemasolev sidekanalisatsiooni trass Olemasolev madalpingekaabel
Olemasolev gaasitorustik
Olemasolev drenaaž Olemasolev sademeveetorustik
Proj. drenaaž
Proj. hüdrant ( raadius r=100m)
Proj. majandus-joogivee torustik ( rajatakse kinnisel meetodil) Proj. survekanalisatsioon ( rajatakse kinnisel meetodil)
Planeeritud kinnistute piirid
Merindorf OÜ, töö nr 022016 ALLIANSS ARHITEKTID OÜ, töö nr. 2116
KINNISTU PIIR
PROJEKTEERITUD HOONE
PERSPEKTIIVNE HOONESTUS
OL.OLEV/PROJEKTEERITAV KÕRGUSMÄRK
HOONE NURGAPUNKT
OL.OL. ASFALTKATEND
PEASISSEPÄÄSUD / LISASISSEPÄÄS
OL.OL. SÄILITATAV KÕRGHALJASTUS NING JUURESTIKU KAITSEVÖÖND
1
PROJEKTEERITAV JALGRATTAPARKLA LAMMUTATAV HOONE - LAMMUTUSPROJEKT ERALDI MENETLUSES
±0.00=8.50
OLMEJÄÄTMETE KOGUMISKOHT/PIIRDEAED 1100L olmeprügi konteiner 1100L paberi- ja papi konteiner 600-700 L biojäätmete konteiner 1100L pakendi konteiner
OLEMASOLEV VALGUSTUSPOST
ÜMBERPAIGUTATAV VALGUSTUSPOST
PINGID
PROJEKTEERITAVA ALA PIIR KOOS AVALIKUS KASUTUSES VÄLJAKUGA
PROJEKTEERITAV KATENDI KÕRGUSMÄRK
TUGIMÜÜR
DP EHITUSÕIGUS RÄSTA 17/19: PLANEERITUD KINNISTU KOKKU: 4786 m2 MAAPEALNE EHITUSALA 2180 m2 MAAALUNE EHITUSALA 2700 m2 MAAPEALNE BRUTO MAX 8550 m2 R19 HOONE H=22m (5k) R17 PERSPEKTIIVNE HOONESTUS H=11m (2k) RÄSTA 17 DP JÄRGI MOODUSTATAV KINNISTU 4786 m2
PROZHEKTORID NIMESILDILE h=20-30cm 5tk POLLARVALGUSTI PARKLAS h=kuni 30cm 7tk
7.95 7.70
HOONE NULL ABS KÕRGUSMÄRK
PROJEKTEERITUD ISTUTUSALA METALLSERV PROJEKTEERITUD MULTŠKATEND
Projekteeritud okaspuu (serbia kuusk)
Projekteeritud lehtpuu (sahhalini kirsipuu)
Projekteeritud lehtpõõsas (punapaju 'Nana')
Projekteeritud lehtpõõsas (kaselehine enelas 'Tor')
Säilitatav puittaim võraprojektsiooni ja positsiooni numbriga
HALJASTUSPROJEKTI TINGMÄRGID PUITTAIMED
(dendroloogilise hinnangu järgi)
Projekteeritud lehtpuu (harilik haab 'Erecta')
2
1
Olemasolev II väärtusklassi puittaim võra projektsiooniga Olemasolev III väärtusklassi puittaim võra projektsiooniga Olemasolev IV väärtusklassi puittaim võra projektsiooniga Olemasolev V väärtusklassi puittaim võra projektsiooniga
Geoalusel puuduv puittaim
Puittaime positsiooninumber
Looduses puuduv puittaim
Olemasolev II väärtusklassi puittaim võra projektsiooniga
Loodusliku tasakaalu ohustava pargitatra (Reynoutria) leviala
EVELYN HIIELO, töö nr. 03_202201
HeatConsult OÜ töö nr 22019
Olemasolev keskpinge maakaabel
Olemasolev madalpinge maakaabel
Olemasolev side maakaabel
Olemasolev tänavavalgustuse post
Olemasolev sidekanalisatsioon
Olemasolev veetoru
Olemasolev kanalisatsioonitoru
Olemasolev drenaažitoru
Olemasolev gaasitoru
Olemasolev kaugküttetoru
Olemasolev elektrikilp
Olemasolev madalpinge õhuliin
Olemasolevad tehnovõrgud
Olemasolev elektrikanalisatsioon
Olemasolev sadekanalisatsioon
Olemasolev side õhuliin
Olemasolev keskpinge õhuliin
Tingmärgid: Edites OÜ, töö nr: 22030K1
Projekteeritud sidekaev KKS-2 SK-X
Projekteeritud sõiduteevalgusti konsooliga mastil (X-fiidri nr; Y-masti nr; H-masti kõrgus; L-konsooli pikkus)F.X-Y H|L
W1.1 W1.1 Projekteeritud kaabel
Projekteeritud sidekanalisatsioon/ /
Projekteeritud markerpall
Projekteeritud horisontaalpuurimise kaevik
Projekteeritud side kaablikaitsetorud 2tk (1250 N)
Projekteeritud valgustuse kaablikaitsetoru 1250 N)
Projekteeritud ülekäigurajavavalgusti konsoolita mastil (X-fiidri nr; Y-masti nr; H-masti kõrgus; L-konsooli pikkus)H|LF.X-Y
VASTUTAVPROJEKTEERIS
OBJEKT
KUUP.
STAADIUM
TELLIJA
PROJEKT
MÕÕTKAVA
JOONISE NIMI
JOONISE NR REV
TÖÖ NR
12.06.2024 ViaVelo Inseneribüroo OÜ; reg.kood 11712139; Valukoja 10, 11415 Tallinn; Tel: 5172182, [email protected]; www.viavelo.ee; MTR: EEK001192; EPE001115; ELK000063; EEP003424
0
PõhiprojektR.MäeM.E.Eik
1:500 6922_PP_TL-4-01
Asendiplaan koos Vertikaalplaneeringuga 6922
Mihkli ja Paunamäe, Jälgimäe, Saku vald, Harju maakond Mihkli ja Paunamäe teed Merindorf OÜ, Tammsaare tee 47, 11316 Tallinn
N
S
EW
41.10
41.20
41.30
41.40
39.80 39.80
39.90
39 .90
40 .00
40.00 40.10
41.50 41.60
41.00
38.40 38.50
38.60 38.70
38.80 38.90
39.00 39.10
39.20 39.30
39.40 39.50
39.60 39.70
39.80 39.90
40 .00
38.40
38.50
38.60
38.70
38.80
38.90
39 .00
39 .10
39 .20
39 .30
39 .40
39 .50
39 .60
39 .70
39 .80
39 .90
40 .00
40 .10
40 .20
40 .30
40.40
40.50
40.10
38.30
40 .0
0
40 .10
40.20
40.30
40.40
40.50
40.60 40.70 40.80
40.20
40.30
40.40
40.50 40.40
40.50 40.60
40 .60
40.70
40 .70 40.90
221 (I)
40.50
40.60
40.60
39 .9
0
1 1
7. 00
7.00
7.00
2.00
3 3
41.70 41.80
41.90
42.00
42.10
41.00
41.10
41.20
41.30
41.40
41.50
41.60
41.70
41.80
41.90
40.90 40.80
41.00
41.10
41.20
41.30
41.40
41.50
41.60
41.70
41.80
41.90 42.00
41.43
H=38.25
R15.00
R12.00
R 8.00
R8.00
R 2.50
3. 37 6.
76
2. 65
R10.00
41.70
41.60
41.50
41.80
5. 00
1.21
K2 K2
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
V1V1V1V1V1
K2 K1
K1V1 V1
V1 V1
Ø1 10
L =1
2.3
JÄLG IM
ÄE TEE
Proj. survetorustik paikneb hülsstorus (rajatakse kinnisel meetodil)
K2
Ø200 L=10.7
D 1
D 1
D 1
D 1
D 1
D 1
Ø1 60
L =5
3.2
D 1
D 1
D 1
D 1
Ø1 60
L =4
0.1
Ø110 L=71.6
Ø110 L=40.3
1
2
Ø1 10
L =1
0.0
Ø63 L=17.0
Ø1 10
L =7
0.8
Ø160 L=16.312
Ø2 50
L =2
1.6
Ø250 L=15.5 12
K1 K1
1
2
1
2
1
23
2,905 km
Ettevaatust ristumine gaasitorustikuga gaasitorustiku Ø160 kõrgus abs järgi toru peale 40.39
2,7
12,61
4,16
1,76
1,21
W 1.1
W 1.1
PR1
8|1 m
PR2 8|1 m
PR3 8|1 m
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/
SK-1
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/
/ / / / / /
SK -3
Proj. sidevarustuse liitumispunkt olemasolevas Telia Eesti AS sidekaevus nr 16843
/ /
/ /
/ /
/ /
/
SK -4
/ /
/ /
SK-2
Proj. välisvalgustus ühendada olemasoleva tänavavalgustuse võrgu toitele
2,32
Proj. sidetorud 2x100 mm (1250 N) Paigaldada kinnisel meetodil vastavalt lõikele A-A; LTR=41,2 m
Ettevaatust ristumine gaasitorustikuga! Gaasitorustiku kõrgus toru peale abs 40,38
, 6
,02
5,41
1
TINGMÄRGID Mõõdistatud maaregistritunnuse saanud krunt
Proj. olmekanalisatsioon Proj. majandus-joogivee torustik Proj. survekanalisatsioon
Proj. kanalisatsioonipumpla koos kujaga(R=20m)
Olemasolev keskpingekaabel
Olemasolev kanalisatsioon Olemasolev majandus-joogivee veetorustik
Olemasolev sidekanalisatsiooni trass Olemasolev madalpingekaabel
Olemasolev gaasitorustik
Olemasolev drenaaž Olemasolev sademeveetorustik
Proj. drenaaž
Proj. hüdrant ( raadius r=100m)
Proj. majandus-joogivee torustik ( rajatakse kinnisel meetodil) Proj. survekanalisatsioon ( rajatakse kinnisel meetodil)
Planeeritud kinnistute piirid
Merindorf OÜ, töö nr 022016 ALLIANSS ARHITEKTID OÜ, töö nr. 2116
KINNISTU PIIR
PROJEKTEERITUD HOONE
PERSPEKTIIVNE HOONESTUS
OL.OLEV/PROJEKTEERITAV KÕRGUSMÄRK
HOONE NURGAPUNKT
OL.OL. ASFALTKATEND
PEASISSEPÄÄSUD / LISASISSEPÄÄS
OL.OL. SÄILITATAV KÕRGHALJASTUS NING JUURESTIKU KAITSEVÖÖND
1
PROJEKTEERITAV JALGRATTAPARKLA LAMMUTATAV HOONE - LAMMUTUSPROJEKT ERALDI MENETLUSES
±0.00=8.50
OLMEJÄÄTMETE KOGUMISKOHT/PIIRDEAED 1100L olmeprügi konteiner 1100L paberi- ja papi konteiner 600-700 L biojäätmete konteiner 1100L pakendi konteiner
OLEMASOLEV VALGUSTUSPOST
ÜMBERPAIGUTATAV VALGUSTUSPOST
PINGID
PROJEKTEERITAVA ALA PIIR KOOS AVALIKUS KASUTUSES VÄLJAKUGA
PROJEKTEERITAV KATENDI KÕRGUSMÄRK
TUGIMÜÜR
DP EHITUSÕIGUS RÄSTA 17/19: PLANEERITUD KINNISTU KOKKU: 4786 m2 MAAPEALNE EHITUSALA 2180 m2 MAAALUNE EHITUSALA 2700 m2 MAAPEALNE BRUTO MAX 8550 m2 R19 HOONE H=22m (5k) R17 PERSPEKTIIVNE HOONESTUS H=11m (2k) RÄSTA 17 DP JÄRGI MOODUSTATAV KINNISTU 4786 m2
PROZHEKTORID NIMESILDILE h=20-30cm 5tk POLLARVALGUSTI PARKLAS h=kuni 30cm 7tk
7.95 7.70
HOONE NULL ABS KÕRGUSMÄRK
PROJEKTEERITUD ISTUTUSALA METALLSERV PROJEKTEERITUD MULTŠKATEND
Projekteeritud okaspuu (serbia kuusk)
Projekteeritud lehtpuu (sahhalini kirsipuu)
Projekteeritud lehtpõõsas (punapaju 'Nana')
Projekteeritud lehtpõõsas (kaselehine enelas 'Tor')
Säilitatav puittaim võraprojektsiooni ja positsiooni numbriga
HALJASTUSPROJEKTI TINGMÄRGID PUITTAIMED
(dendroloogilise hinnangu järgi)
Projekteeritud lehtpuu (harilik haab 'Erecta')
2
1
Olemasolev II väärtusklassi puittaim võra projektsiooniga Olemasolev III väärtusklassi puittaim võra projektsiooniga Olemasolev IV väärtusklassi puittaim võra projektsiooniga Olemasolev V väärtusklassi puittaim võra projektsiooniga
Geoalusel puuduv puittaim
Puittaime positsiooninumber
Looduses puuduv puittaim
Olemasolev II väärtusklassi puittaim võra projektsiooniga
Loodusliku tasakaalu ohustava pargitatra (Reynoutria) leviala
EVELYN HIIELO, töö nr. 03_202201 LEPPEMÄRGID Viavelo IB OÜ töö nr 6922
Kinnistu piir
Projekteeritud katte serv
Projekteeritud sõidutee ab-katend Tüüp 1
Projekteeritud kõnnitee ab-katend Tüüp 2
Projekteeritud betoonkivikatend Tüüp 3
Projekteeritud sõidutee ülekate Tüüp 4
Projekteeritud teepeenar fr 0/16.
Projekteeritud tugevdatud alusega mururiba Tüüp 5
Projekteeritud haljasalade murukate Tüüp 6
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=10 cm)
Projekteeritud kõnnitee äärekivi 150x290 (h=0 cm)
Projekteeritud liiklusmärk
Olemasolev liiklusmärk
Projekteeritud liiklusmärgi post
Likvideeritavad objektid
Perspektiivne lahendus
Projekteeritud Vertikaal
Olemasolev vertikaal
Projekteeritud truup
Olemasolev liikluskorraldus
Projekteeritud liikluskorraldus
30 351
351
30
30 7.00
7.00
HeatConsult OÜ töö nr 22019
Olemasolev keskpinge maakaabel
Olemasolev madalpinge maakaabel
Olemasolev side maakaabel
Olemasolev tänavavalgustuse post
Olemasolev sidekanalisatsioon
Olemasolev veetoru
Olemasolev kanalisatsioonitoru
Olemasolev drenaažitoru
Olemasolev gaasitoru
Olemasolev kaugküttetoru
Olemasolev elektrikilp
Olemasolev madalpinge õhuliin
Olemasolevad tehnovõrgud
Olemasolev elektrikanalisatsioon
Olemasolev sadekanalisatsioon
Olemasolev side õhuliin
Olemasolev keskpinge õhuliin
Tingmärgid: Edites OÜ, töö nr: 22030K1
Projekteeritud sidekaev KKS-2 SK-X
Projekteeritud sõiduteevalgusti konsooliga mastil (X-fiidri nr; Y-masti nr; H-masti kõrgus; L-konsooli pikkus)F.X-Y H|L
W1.1 W1.1 Projekteeritud kaabel
Projekteeritud sidekanalisatsioon/ /
Projekteeritud markerpall
Projekteeritud horisontaalpuurimise kaevik
Projekteeritud side kaablikaitsetorud 2tk (1250 N)
Projekteeritud valgustuse kaablikaitsetoru 1250 N)
Projekteeritud ülekäigurajavavalgusti konsoolita mastil (X-fiidri nr; Y-masti nr; H-masti kõrgus; L-konsooli pikkus)H|LF.X-Y
VASTUTAVPROJEKTEERIS
OBJEKT
KUUP.
STAADIUM
TELLIJA
PROJEKT
MÕÕTKAVA
JOONISE NIMI
JOONISE NR REV
TÖÖ NR
12.06.2024 ViaVelo Inseneribüroo OÜ; reg.kood 11712139; Valukoja 10, 11415 Tallinn; Tel: 5172182, [email protected]; www.viavelo.ee; MTR: EEK001192; EPE001115; ELK000063; EEP003424
0
PõhiprojektR.MäeM.E.Eik
1:500 6922_PP_TL-4-02
Asendiplaan koos Vertikaalplaneeringuga 6922
Mihkli ja Paunamäe, Jälgimäe, Saku vald, Harju maakond Mihkli ja Paunamäe teed Merindorf OÜ, Tammsaare tee 47, 11316 Tallinn
N
S
EW
37.00
38.00
39.00
41.00
42.00
43.00
2.5%2.5% 4.0%4.0%
Te e
te lg
4.0%4.0%
2.0%
4.0%
K in
dl us
ta m
at a
pe en
ar
K in
dl us
ta m
at a
pe en
ar
O l.o
l k in
ni st
up iir
Te em
aa p
iir
2.00 3.00 7.00 4.450.50 0.50 SõiduteeHaljasalaKergliiklustee Haljasala
AC 16 surf h-5cm Tüüp 1
Killustikalus fr 32/63+kiilumine, h-30cm kulu 25kg/m²(Emin 170MPa)
Olev pinnas, Kt 0,94
AC 32 base h-7cm
Keskliiv, TM_120, h-30cm
Olev maapindOlev maapind
AC 8 surf h-5cm Tüüp 2
Killustikalus fr 4/63 või 4/3, h-20cm kulu 25kg/m²(Emin 140MPa)
Olev pinnas, Kt 0,94
Peenliiv, TM_90 h-20cm
3.00 Haljasala
Lõige 1-1
Täitepinnas, Kt 0,98 (vajadusel) (filtr.m ≥ 0,5m/ööp)
Täitepinnas, Kt 0,98 (vajadusel) (filtr.m ≥ 0,5m/ööp)
Killustif fr 0/16 h-12cm
Killustif fr 0/16 h-12cm
Tüüp 6 Haljastus: Muru külv(III klass) Kasvupinnas hmin-15cm
Tüüp 6 Haljastus: Muru külv(III klass) Kasvupinnas hmin-15cm
39.00
40.00
41.00
42.00
43.00
44.00
Kergliiklustee 2.50
Ohutussaar
AC 8 surf h-5cm Tüüp 2
Killustikalus fr 4/63 või 4/32, h-20cm kulu 25kg/m²(Emin 140MPa)
Olemasolev pinnas
Peenliiv, TM_90 h-20cm
Jälgimäe tee Jälgimäe tee
Betoonkivi h-6cm Tüüp 3
Killustikalus fr 4/63 või 4/32, h-20cm kulu 25kg/m²(Emin 140MPa) Olemasolev pinnas
bet.äärekivi h=0cm (150*290*800)
Täitepinnas, Kt 0,98 hmin-50cm (filtr.m ≥ 0,5m/ööp)
Lõige 2-2
Olev maapind
4.33
Olev maapind
4.61
AC 8 surf h-5cm Tüüp 2
Killustikalus fr 4/63 või 4/32, h-20cm kulu 25kg/m²(Emin 140MPa)
Peenliiv, TM_90 h-20cm
Täitepinnas, Kt 0,98 hmin-50cm (filtr.m ≥ 0,5m/ööp)
9.61 2.52 Kergliiklustee Ol.ol kergliiklustee
K at
as tri
ük su
se p
iir
K at
as tri
ük su
se p
iir
K at
as tri
ük su
se p
iir
4.46
Tüüp 1.1 Projekteeritud asfaltbetoonkate
39.00
40.00
41.00
42.00
43.00
44.00
V1
SK
Lõige 3-3 Jälgimäe tee lõik
Projekteeritud trass Kaeviku põhi tihendada 90% tiheduseni
Hoiatuslint
3 :1
3:1
3:1
3 :1
Täiteliiv, Kt 0,95
Täiteliiv, Kt 0,98
olev tee pind
olev asfaltkate
Kergliiklustee Sõidutee
Te e
te lg
2.65 3.37
Olev maapind
AC 8 surf h-5cm Tüüp 2
Killustikalus fr 4/63 või 4/32, h-20cm kulu 25kg/m²(Emin 140MPa)
Peenliiv TM_90 h-20cm
Olemasolev aluspinnas
Töömahtude piir Kaeviku tagasitäide
Töömahtude piir ViaVelo OÜ
AC 16 surf h-5cm Tüüp 1
Killustikalus fr 32/63+kiilumine, h-25cm kulu 25kg/m²(Emin 170MPa)
AC 32 base h-7cm
Keskliiv, TM_120 h-25cm
2.0%
Olemasolev aluspinnas
Töömahtude piir Kaeviku tagasitäide
0.30 0.30
0.50
Tüüp 6 Haljastus: Muru külv(III klass) Kasvupinnas hmin-15cm
O l.o
l k in
ni st
up iir
Taastamine
VASTUTAVPROJEKTEERIS
OBJEKT
KUUP.
STAADIUM
TELLIJA
PROJEKT
MÕÕTKAVA
JOONISE NIMI
JOONISE NR REV
TÖÖ NR
12.06.2024 ViaVelo Inseneribüroo OÜ; reg.kood 11712139; Valukoja 10, 11415 Tallinn; Tel: 5172182, [email protected]; www.viavelo.ee; MTR: EEK001192; EPE001115; ELK000063; EEP003424
0
PõhiprojektR.MäeM.E.Eik
1:100 6922_PP_TL-6-01
Ristprofiil 6922
Mihkli ja Paunamäe, Jälgimäe, Saku vald, Harju maakond Mihkli ja Paunamäe teed Merindorf OÜ, Tammsaare tee 47, 11316 Tallinn
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
EHR- Harju maakond, Saku vald, Jälgimäe küla, Mihkli ja Paunamäe kinnistute tee ehitusloa taotlus, menetlus nr 338736 | 30.07.2024 | 2 | 7.1-1/24/14285-12 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Saku Vallavalitsus |
Kiri | 26.07.2024 | 3 | 7.1-1/24/14285-11 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Saku Vallavalitsus |
EHR- Harju maakond, Saku vald, Jälgimäe küla, Mihkli ja Paunamäe kinnistute tee ehitusloa taotlus, menetlus nr 338736 | 10.07.2024 | 2 | 7.1-1/24/14285-10 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Saku Vallavalitsus |
Kiri | 08.07.2024 | 3 | 7.1-1/24/14285-9 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Saku Vallavalitsus |
EHR- Harju maakond, Saku vald, Jälgimäe küla, Mihkli ja Paunamäe kinnistute tee ehitusloa taotlus, menetlus nr 338736 | 26.06.2024 | 6 | 7.1-1/24/14285-8 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Saku Vallavalitsus |
EHR- Harju maakond, Saku vald, Jälgimäe küla, Mihkli ja Paunamäe kinnistute tee ehitusloa taotlus, menetlus nr 338736 | 13.05.2024 | 2 | 7.1-1/24/14285-5 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Saku Vallavalitsus |
Kiri | 18.09.2023 | 240 | 7.1-1/23/14285-4 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Saku Vallavalitsus |
Teatis | 30.08.2023 | 259 | 7.1-1/23/14285-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Saku Vallavalitsus |
Kiri | 14.07.2023 | 306 | 7.1-1/23/14285-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Saku Vallavalitsus |
EHR- Harju maakond, Saku vald, Jälgimäe küla, Mihkli ja Paunamäe kinnistute tee ehitusloa taotlus, menetlus nr 338736 | 28.06.2023 | 322 | 7.1-1/23/14285-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Saku Vallavalitsus |