Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 8-1/22-101/25934-2 |
Registreeritud | 30.11.2022 |
Sünkroonitud | 26.09.2024 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 8 TEETARISTU EHITAMINE JA REMONTIMINE |
Sari | 8-1 Tee- ja teerajatiste projektid ning ehituse täitedokumentatsioon objektide kaupa |
Toimik | 8-1/22-101 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Riigi Tugiteenuste Keskus |
Saabumis/saatmisviis | Riigi Tugiteenuste Keskus |
Vastutaja | Hannes Vaidla (Transpordiamet, Users, Taristu haldamise teenistus, Taristu ehitamise ja korrashoiu osakond, Lääne üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
From: Kaidar Viikman <kaidar.viikman@rtk.ee>
Sent: Wed, 23 Nov 2022 08:36:52 +0000
To: Evelin Kalmet <Evelin.Kalmet@transpordiamet.ee>
Cc: Roger Voll <Roger.Voll@transpordiamet.ee>; "hannes.vaidla@transpordiamet.ee" <hannes.vaidla@transpordiamet.ee>
Subject: Pärnu-Uulu projekti riigiabi küsimus
Tere!
MKM pöörab uue programmperioodi puhul suurt tähelepanu riigiabi küsimustele.
Investeeringute kavas on kolmas peatükk riigiabi analüüs, seal on välja toodud punkt 3.4
3.4. Kaudne kasusaaja
Euroopa Komisjon selgitab riigiabi mõiste teatises, et meetmega võidakse anda nii otsene eelis abisaavale ettevõtjale kui ka kaudne eelis teistele ettevõtjatele, näiteks ettevõtjatele, kes tegutsevad järgmistel tegevustasemetel. Eelise vahetu saaja võib seejuures olla nii ettevõtja kui ka isik (füüsiline või juriidiline isik), kes ei osale ise üheski majandustegevuses. Selliseid kaudseid eeliseid tuleb eristada üksnes teisestest majanduslikest mõjudest, mis kaasnevad peaaegu kõikide riigiabi meetmetega (nt väljundi suurendamise mõjud). Seetõttu tuleb ettenähtavaid mõjusid uurida ex ante. Kaudne eelis loetakse olemasolevaks siis, kui meede on kujundatud nii, et teised mõjud suunatakse tuvastatavatele ettevõtjatele.
Näiteks võib selline olukord maanteede ehitamisel tekkida siis, kui maantee ehitusel ehitatakse maantee vahetus läheduses olevale ettevõtjale (või ettevõtjate grupile) eraldi nn maanteelt mahasõit, mis soodustab siis nende ettevõtjate olukorda konkurentidega, kes peavad sellise tee ise ehitama.
Seetõttu tuleb toetuse taotluse esitamise faasis iga konkreetne projektlahendus vastavalt TAT § 12 lõikele 3 rakendusüksuse (Riigi Tugiteenuste Keskus ehk RTK) poolt analüüsida ning veenduda, et lahendusega ei anta eelist mõnele ettevõtjale (näiteks mahasõitude loomise jms näol). Investeeringuettepaneku faasis vaadatakse taotlused küll üle, aga kuna selles faasis puudub tihti veel konkreetne projektlahendus, siis pole ka võimalik selles faasis riigiabi küsimust täies mahus hinnata.
Kas Pärnu-Uulu projektis võiks tekkida riigiabiga seotud kulusid, mis tuleks määrata mitteabikõlblikeks kuludeks?
Tervitades
Kaidar Viikman
Projektikoordinaator
51923484
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Kiri | 06.01.2025 | 1 | 8-1/22-101/7947-5 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Riigi Tugiteenuste Keskus |
Otsus | 03.12.2024 | 2 | 8-1/22-101/7947-4 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Riigi Tugiteenuste Keskus |
Kiri | 24.11.2024 | 3 | 8-1/22-101/7947-3 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Riigi Tugiteenuste Keskus |
Kiri | 13.11.2024 | 2 | 8-6/24/16503-2 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Kliimaministeerium |
Kiri | 24.09.2024 | 2 | 8-6/24/16503-1 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Kliimaministeerium |
Kiri | 06.12.2023 | 295 | 8-1/23-114/24149-2 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Riigi Tugiteenuste Keskus |
Kiri | 21.11.2023 | 310 | 8-1/23-114/24149-1 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Riigi Tugiteenuste Keskus |
Kiri | 15.09.2023 | 377 | 8-1/23-114/17350-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Riigi Tugiteenuste Keskus |
Kiri | 12.09.2023 | 380 | 8-1/23-114/17350-2 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Riigi Tugiteenuste Keskus |
Kiri | 09.08.2023 | 414 | 8-1/23-114/17350-1 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Riigi Tugiteenuste Keskus |
Leping | 01.06.2023 | 483 | 3.2-4/23/1154-1 🔒 | Üldleping | transpordiamet | |
Otsus | 25.04.2023 | 520 | 8-1/22-101/7947-2 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Riigi Tugiteenuste Keskus |
Kiri | 10.04.2023 | 535 | 8-1/22-101/7947-1 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Riigi Tugiteenuste Keskus |
09.02.2023 Käskkiri nr 23 Majandus- ja taristuministri 13. oktoobri 2022. a käskkirja nr 209 „Perioodi 2021–2027 Transpordiameti maanteetaristu arendamise investeeringute kava kinnitamine“ muutmine | 09.02.2023 | 595 | 1.1-6/23/3336-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium |
Kiri | 05.01.2023 | 630 | 8-1/22-101/25934-4 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Riigi Tugiteenuste Keskus |
Kiri | 19.12.2022 | 647 | 8-1/22-101/25934-3 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Riigi Tugiteenuste Keskus |
Kiri | 15.11.2022 | 681 | 8-1/22-101/25934-1 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Riigi Tugiteenuste Keskus |