Kooskõlastus

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Maiken Lukas

Kõrgessaare Osavalla Valitsus

[email protected]

Teie 23.11.2023 nr 8-3/436

Meie 15.12.2023 nr 7.2-4/23/24387-2

Seisukohtade väljastamine Tahkuna

tuletorni lähiala detailplaneeringu

koostamiseks

Austatud Maiken Lukas

Olete taotlenud planeeringu algatamise eelselt seisukohti Tahkuna tuletorni lähiala

detailplaneeringu (edaspidi planeering) koostamiseks.

Planeeringu eesmärgiks on määrata Tahkuna tuletorni lähialal ehitusõigus teenindushoonele ja

terassidele ja vee ning kanalisatsioonirajatistele, näha ette maaüksuste piiride muutmine, määrata

maaüksuste sihtotstarbed, lisaks liikluskorralduse ja haljastuse põhimõtete määramine määrata

arhitektuursed tingimused hoonetele, tehnorajatiste ja -võrkude väljaehitamiseks vajaminevate

koridoride asukohad ja vajalikud servituutide alad. Planeeringuga tehakse ettepanek ranna

ehituskeeluvööndi vähendamiseks uue teenindushoone ja seda teenindavate rajatiste ulatuses.

Juurdepääs planeeringualale on 12113 Tahkuna majaka teelt ja Mälestusmärgi teelt.

Taotlusele lisatud algatamise otsuse eelnõu kohaselt hõlmab planeeringuala Tahkuna tuletorn

(39201:004:3000), Puhkeala (20501:001:0051), Viktori (20501:001:1522) ja Viktori

20501:001:1524) katastriüksuseid.

Planeeringualale ulatub riigitee nr 12113 Tahkuna majaka tee km 10,587-10,627 teekaitsevöönd.

Riigitee keskmine ööpäevane liiklussagedus on 177 autot.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS), meresõiduohutuse seadus (MSOS) ja planeerimisseaduse

(PlanS) ning majandus- ja taristuministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee projekteerimise

normid“ (edaspidi normid) esitame seisukohad planeeringu koostamiseks järgnevalt.

1. Juurdepääsuna tuleb kasutada olemasolevat ristumiskohta riigitee km 10,612 (ristumine

kohaliku teega Mälestusmärgi tee). Täiendavaid riigitee ristumiskohti mitte planeerida. Parkla

laiendamisel arvestada, et teed ja parklad oleksid selgelt eristatavad ning vältida olukordi, kus

juurdepääs kavandatakse läbi parkimiskohtade. Vajalik võib olla riigitee ja Mälestusmärgi tee

ristumiskoha ümberehitamine. Vajadusel käsitleda planeeringus juurdepääsu tagamist

naaberkinnistutele.

2. Joonistele kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.

2 (4)

3. Teekaitsevööndis on keelatud tegevused vastavalt EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1, sh on keelatud

ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib

kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3. Olemasolevast

väljakujunenud hoonestusjoonest riigitee poole hooneid ja piirdeid mitte kavandada.

4. Planeeringus käsitleda vastavust kõrgematele planeeringutele.

5. Parkimine lahendada oma kinnistul ning riigiteel parkimist ja tagurdamist mitte ette näha.

Parkimiskohtade vajadus arvutada vastavalt EVS 843 Linnatänavad.

6. Joonistele kanda ja seletuskirjas kirjeldada nähtavuskolmnurgad vastavalt juhendile „Ristmike

vahekauguste ja nähtavusalade määramine“. Nähtavusalas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid

takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vms rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2).

7. Joonistel näidata planeeringualal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud ning

muu taristu. Riigitee alune maa on riigitee rajatise teenindamiseks. Vaba ruumi olemasolul

võime asukohapõhiselt anda nõusoleku kasutada seda maad tehnovõrkude paigutamiseks.

Planeeringu koosseisus kavandatavad riigiteega ristuvad tehnovõrgud tuleb rajada kinnisel

meetodil. Lähtuda Transpordiameti juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale

kavandamisel“ toodud põhimõtetest.

8. Seletuskirjas käsitleda ning joonistel näidata planeeringuala sademevee ärajuhtimise lahendus.

Vastavalt EhS § 72 lg 1 punktile 5 ja § 70 lg 2 punktile 1 on riigitee kaitsevööndis keelatud

teha veerežiimi muutust põhjustavat maaparandustööd ning ohustada ehitist ja selle

korrakohast kasutamist. Vältimaks tee muldkeha uhtumist ja üleniiskumist ei tohi sademevett

juhtida riigitee alusele maaüksusele. Põhjendatud juhul, kui teekraavidesse sademevete

juhtimine on vältimatu, tuleb tagada truupide, kraavide läbilaskevõime ja muldkeha

niiskusrežiim. Selleks tuleb hinnata arendustegevusest lisanduvaid vooluhulki, riigitee

kraavide ja truupide seisukorda ja läbilaskevõimet ning teostada läbilaskearvutused.

9. Planeeringu elluviimise kavas määrata ehitusjärjekorrad. Arendusega seotud teed tuleb rajada

ning nähtavust piiravad takistused (istandik, puu, põõsas või liiklusele ohtlik rajatis)

kõrvaldada (alus EhS § 72 lg 2) enne planeeringualale mistahes hoone kasutusloa väljastamist.

10. Transpordiamet ei võta PlanS § 131 lg 1 kohaselt endale kohustusi planeeringuga seotud

rajatiste väljaehitamiseks.

11. Detailplaneeringu aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas

ulatuses, mis võimaldab hinnata planeeringulahenduse sobivust sh kavandatud sademevete

ärajuhtimise süsteemi jms.

12. Kanda joonistele riigitee kaitsevööndisse planeeritud objektide (hoonestusala, parkla,

tehnorajatis jms) kaugused riigitee katte servast.

13. Kasutada riikliku teeregistri põhiseid teede numbreid ja nimetusi.

14. Lähtuvalt asjaolust, et planeeringuala piirneb riigiteega, tuleb planeeringu koostamisel

arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra,

vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb hinnata

vastavalt keskkonnaministri 03.10.2016 määrusele nr 32 „Välisõhus leviva müra piiramise

eesmärgil planeeringu koostamise kohta esitatavad nõuded“. Kavandada planeeringu

kehtestaja kaalutlusotsusena meetmed häiringute leevendamiseks, sh keskkonnaministri

16.12.2016 määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise,

määramise ja hindamise meetodid“ lisas 1 toodud müra normtasemete tagamiseks.

3 (4)

Seletuskirjas kirjeldada ning vajadusel näidata joonistel kavandatud leevendusmeetmed.

Seletuskirja lisada selgitus, et Transpordiamet ei võta endale kohustusi planeeringuga

kavandatud leevendusmeetmete rakendamiseks.

15. Planeeringu seletavas osas märkida, et kõik arendusalaga seotud ehitusprojektid, mille

koosseisus kavandatakse tegevusi riigitee kaitsevööndis, tuleb esitada Transpordiametile

nõusoleku saamiseks.

16. Parkla laiendamisel planeerida busside parkimiskohad selliselt, et busside parkimine ja

tagasipööre oleks võimalik ilma tagurdamiseta kui parkimisala ei ole eraldatud selliselt, et

jalakäia juhuslik sattumine tagurdava bussi taha on välistatud.

17. Ühe bussi parkimiskoha pikkus planeerida 16m (kolmeteljelise turismibussi pikkus on 15m)

ja 4m lai. Kui olemasolevat parkimisala ei ole võimalik piisavalt laiendada, kaaluda

nõuetekohaste mõõtudega parkimiskohad bussidele sõiduteega paralleelselt 3m laiusesse

taskusse.

18. Sõidukiga (tuletorni teenindav kaubik jms) juurdepääs tuletornile kavandada kinnistu

20501:001:0051 kaudu vähemalt 4m laiuselt kuvatõmmisel näidatud 235,57m punasega

tähistatud trassil. Kui juurdepääsu tee tuletornini kavandatakse läbi parkimisplatsi, peavad

parkimiskohad olema projekteeritud selliselt, et parkivate sõidukite vahelt oleks iga-aegselt

tagatud parkimisalalt vaba läbisõit vähemalt 2,75m laiuse sõidukiga.

19. Planeeritav välisvalgustus ei tohi halvendada Tahkuna tuletorni tule nähtavust, mistõttu tuleb

planeeringus tuua välja meetmed vältimaks merelt nähtavaid valgusallikaid ning viimaks

valgusreostuse mõju minimaalseks.

20. Planeeritavad ehitised ei tohi halvendada Tahkuna tuletorni vaatlemist merelt, mistõttu ei tohi

planeeritavad ehitised olla oluliselt kõrgemad olemasolevatest tuletorni ümbritsevatest

ehitistest.

4 (4)

Seisukohad planeeringu koostamiseks kehtivad kaks aastat alates kirja väljastamise kuupäevast,

tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued seisukohad. Oleme valmis tegema koostööd planeeringu

koostajaga, täpsustamaks ning täiendamaks käesoleva kirjaga esitatud seisukohti.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Kert Süsmalainen

juhataja

laevateede ja sadamate osakond

Marje-Ly Rebas (teehoiuteenistus, kooskõlastuse üksus)

58581095, [email protected]

Andres Unn (tugiteenuste teenistus, haldusosakond)

58470611, [email protected]

Tiit Palgi (merendusteenistus, laevateede ja sadamate osakond)

5243875, [email protected]