Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/23/12010-6 |
Registreeritud | 31.10.2023 |
Sünkroonitud | 22.04.2025 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2023 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | OÜ Vetepere |
Saabumis/saatmisviis | OÜ Vetepere |
Vastutaja | Laur Kõiv (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
From: Laur Kõiv
Sent: Tue, 31 Oct 2023 14:47:16 +0000
To: '[email protected]' <[email protected]>
Subject: RE: Harjumaa Kuusalu vald Mõisa tee 27 kinnistu ja selle lähiala välisveevarustuse ja –kanalisatsiooni ja sademevee kanalisatsiooni ehitusprojekt
Tere
Oleme projekti läbi vaadanud ning palume täiendada/korrigeerida.
TRAMile on oluline, et kraavi rajamisel ega hilisemal kraavi toimimisel ei kahjustataks riigitee mullet. Seega palume sademeveekraavi lahendus projekteerida kompleksselt ning vajadusel nihutada kraavi paiknemine eemale ohutusse kaugusesse riigitee muldest. Asendiplaanil palume kajastada kraavi põhja laius/kõrgus ning nõlvad vastavalt olukorrale.
Asendiplaanil on kajastatud, et sademeveekraavi rajamisega kohati õgvendatakse tee mullet. Palume korrigeerida ning vajadusel nihutada kraavi asukohta.
Palume projekti täiendada ning edastada projekt, kas minu e-mailile või [email protected]
Parimate soovidega
Laur Kõiv
Peaspetsialist
Kooskõlastuste üksus
Planeerimise osakond
55901417
Teelise 4 / 10916 Tallinn / Transpordiamet
From: Laur Kõiv
Sent: Monday, September 18, 2023 2:57 PM
To: '[email protected]' <[email protected]>
Subject: Harjumaa Kuusalu vald Mõisa tee 27 kinnistu ja selle lähiala välisveevarustuse ja –kanalisatsiooni ja sademevee kanalisatsiooni ehitusprojekt
Teie 23.08.2023
Meie 18.09.2023
Aare Kuusik
OÜ Vetepere
Esitasite Transpordiametile 23.08.2023 kooskõlastamiseks OÜ Vetepere töö nr P – 2023 - 005 " Kuusalu valla Kiiu aleviku Mõisa tee 27 kinnistu ja selle lähiala välisveevarustuse ja –kanalisatsiooni ja sademevee kanalisatsiooni ehitusprojekt" (edaspidi Projekt).
Tehnovõrgud on projekteeritud riigitee nr 11105 Kiiu – Soodla km 1,01 maaüksustele ja kaitsevöönditesse.
Tutvunud esitatud Projekti materjalidega (seletuskiri, joonised), märgime, et projekteerimisel ei ole arvestatud kõiki Transpordiameti tüüpnõudeid: „Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“ (edaspidi Nõuded) ning ei pea võimalikuks esitatud materjale kooskõlastada. Projekti materjalide korrigeerimisel tagada vastavus Nõuetele, muuhulgas viitame alljärgnevatele mittevastavustele:
1. Projekti koostamisel tuleb juhinduda Transpordiameti tüüpnõuetest: „Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“ (edaspidi Nõuded).
2. Materjalide juurest puudub taotlus tehnovõrgu ja/või rajatise projekti kooskõlastamiseks.
3. IKÕ plaan koostada vastavalt Transpordiameti tüüpnõuetele Lisa 6 ning IKÕ näidislahendusele.
IKÕ plaanilt võtta maha ebaoluline info (kõrgusandmed, taustavärv, kaugused, üleliigsed kontuurid jne). Korrigeerida IKÕ tabelit: registriosa number, katastriüksuse nimetus on tabelis ebatäpne ning km nr esitada kaks kohta peale koma. Tegemist on ristumisega. Korrigeerida tabeli lahtreid.
4. Asendiplaani koostamisel juhinduda Transpordiameti tüüpnõuetest ning korrigeerida asendiplaani selliselt, et oleks võimalik üheselt tuvastada milliseid tehnovõrke, mis mahus antud projekti raames projekteeritakse. Asendiplaanil teksti paigutust korrigeerida selliselt, et tekst oleks loetav.
5. Põhjapoolset kaevikut kinnistul Kiiu-Soodla tee L2 nihutada põhja suunas, selliselt et avatud kaeviku vähim kaugus oleks 1m riigitee nõlva alumisest joonest.
Projekti asendiplaanil peavad olema ära näidatud tehnovõrgu kaugused iseloomulikes kohtades teekatte servast ja/või tee teljest ning teemaa piirist, avatud kaeve korral ehituskaeviku piirjooned ning nende kaugused teekatte servast, teemaa ja riigitee kaitsevööndi piirid.
6. Teiste projektide tehnovõrgud kajastada asendiplaanil selliselt, et oleks võimalik eristada projekteeritavatest tehnovõrkudest.
7. Asendiplaanil kajastada teemaale rajatavate tehnovõrkude vähimad sügavused.
8. Projekti pikiprofiilidel kajastada kaevikute varisemisnurk. Tuleb arvestada tehnovõrgu rajamissügavust ja mulde varisemisnurka (puurimiskaeviku sügavus, varisemisnurk 1:1).
9. Palume projektis kajastada Mõisa tee 27 kinnistule projekteeritud sademeveekraavide kohta täpsemaid andmeid. Lisada asendiplaanile kraavide sügavused, kaugused ning projekteerida kraavid vastavalt olukorrale. Lisaks palume sademeveekraavide kohta lõikeid iseloomulikest kohtadest riigitee suhtes.
10. Asendiplaani leppemärkides kajastada puuduolevad leppemärgid.
11. Palume leida sademevee immutus- ja settetiigile 440m2 teine lahendus. Mõisa tee 27 lähiala detailplaneeringu kohaselt pole antud asukohta sademevee immutus- ja settetiiki ette nähtud ning selliselt projekteeritud veekogu mõjutab liiklusohutust ja võib kahjustada riigitee konstruktsiooni.
Korrigeeritud materjalid saata kooskõlastamisele täies mahus (seletuskiri, joonised) ning digitaalselt allkirjastatud kaustas, et vältida valede versioonide materjalide kooskõlastamisringile suunamist. Projekti materjalid edastada aadressile [email protected].
Parimate soovidega
Laur Kõiv
Peaspetsialist
Kooskõlastuste üksus
Planeerimise osakond
55901417
Teelise 4 / 10916 Tallinn / Transpordiamet