Vastus Harjumaa Kuusalu vald Mõisa tee 27 kinnistu ja selle lähiala välisveevarustuse ja –kanalisatsiooni ja sademevee kanalisatsiooni ehitusprojekt
| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/25/12010-14 |
| Registreeritud | 14.08.2025 |
| Sünkroonitud | 15.08.2025 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2025 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Markelin Project OÜ |
| Saabumis/saatmisviis | Markelin Project OÜ |
| Vastutaja | Laur Kõiv (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Failid
From: Laur Kõiv
Sent: Thu, 14 Aug 2025 13:39:24 +0000
To: 'Martti Kelindeman' <[email protected]>
Subject: RE: Harjumaa Kuusalu vald Mõisa tee 27 kinnistu ja selle lähiala välisveevarustuse ja –kanalisatsiooni ja sademevee kanalisatsiooni ehitusprojekt
Tere
Oleme materjalid üle vaadanud ning esitame tähelepanekud.
- 1. Asendiplaanile märkida ülekatte osad.
- 2. Lõigetelt ei nähtu tardkivimi (tardkivi, 100% graniitkillustik) asjaolu, palume lisada.
- 3. Esitada vastav seletuskiri (eraldi projekti muudatus pealkirjaga). Lisaks selgitus ja põhjendus, miks on vajalik rajada antud asukohtades avatud meetodil.
Lisaks kajastada seletuskirjas, et mis muutus ja miks muutus ning mis ulatuses muudatus on teostatud. Lisaks palume seletuskirjas kajastada, et muus osas projektis muudatusi ei ole teostatud.
- 4. Ajutise liikluskorralduse joonisele tuleb lisada eriveoste koridoriga seonduv info. Pikikalle ei tohi olla seoses eriveostega üle 5% ning gabariit peab olema 7x7m. Ajutise ümbersõidu puhul peab kontrollima šablooniga kõiki eriveoste pöördeid. Kui töid ei teostata pikema perioodi jooksul siis saaks TRAMi eriveoste koordinaatoriga läbi rääkida kuupäevad millal saaks töid teostada nii et eriveostest tulenevaid nõudeid ei peaks arvestama.
- 5. Freesipurukate ei tohi jääda pikaks ajaks (üle 5 tööpäeva). Kui töid teostatakse pikemal perioodil siis tuleb ette näha mustkatte paigaldamine ajutisele teele. Soovitatav oleks töid teostada suvisel perioodil et vältida talihoolde ja sellest tulenevate probleemidega.
- 6. Ajutise liikluskorralduse joonisele lisada liikluskorraldusvahendid (märgid, teekattemärgised, reguleerimisvahendid), ümbersõidu teekond läbi parkla tähistada liiklejatele arusaadavalt.
- 7. Reguleerimine teekitsendil vastavalt juhendile Riigiteede ajutine liikluskorraldus, arvestades tipptundide eripäradega.
Juhime tähelepanu, et materjalide esitamisel võib tähelepanekuid lisanduda.
Palume materjalid esitada kooskõlastamiseks, kas minu e-mailile või aadressil [email protected].
PS. olen ise puhkusel 18.08-24.08.
Parimate soovidega
Laur Kõiv
Peaspetsialist
Tehnovõrkude üksus
Planeerimise osakond
55901417
Teelise 4 / 10916 Tallinn / Transpordiamet
From: Martti Kelindeman <[email protected]>
Sent: Wednesday, July 30, 2025 1:54 PM
To: Laur Kõiv <[email protected]>; Jaan Saia <[email protected]>
Cc: Siim Kompost - SR Veod <[email protected]>
Subject: Harjumaa Kuusalu vald Mõisa tee 27 kinnistu ja selle lähiala välisveevarustuse ja –kanalisatsiooni ja sademevee kanalisatsiooni ehitusprojekt
Tere!
Saadame esmaseks kooskõlastamiseks Mõisa tee 27 kinnistu VK rajamisega kaasneva maantee katendi taastamise projekti joonised.
Eraldi on manuses ka ajutise tee asendiplaan (joonis nr 4-102). Hetkel pole joonisele lisatud veel liikluskorraldust. Mõte oli, et kui ajutise tee lahendus (geomeetria ja asukoht) sobib, siis vormistame joonise lõpuni.
Tagasisidet oodates
Martti Kelindeman
Teede- ja sildade projekteerija
Diplomeeritud teedeinsener, tase 7
Markelin Project OÜ
+372 552 8845
