| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.2-2/25/27824-9 |
| Registreeritud | 03.07.2025 |
| Sünkroonitud | 04.07.2025 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.2 Detail-, eri- ja maakonnaplaneeringute kooskõlastamine |
| Sari | 7.2-2 Teetaristu detail-, eri, maakonna detailplaneeringute ja keskkonnamõju strateegiliste hinnangute kooskõlastamine |
| Toimik | 7.2-2/2025 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Kuusalu Vallavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Kuusalu Vallavalitsus |
| Vastutaja | Krista Einama (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
/*ASUTUSESISESEKS KASUTAMISEKS
Märge tehtud:
Kehtib kuni:
Alus:
Teabevaldaja: Transpordiamet*/
Kuusalu Vallavalitsus
Mõisa tee 17
74604, Harju maakond, Kuusalu
vald, Kiiu alevik
/*Teie 04.06.2025*/ /*nr 7-1/1778*/
Meie 03.07.2025 nr 7.2-2/25/27824-9
Kuusalu vald Salmistu küla Segametsa,
Külaserva ja Ilo kinnistute
detailplaneeringu kooskõlastamata jätmine
Olete taotlenud Transpordiametilt kooskõlastust Kuusalu vald Salmistu küla Segametsa
(35201:002:0136), Külaserva (35201:002:0045) ja Ilo (35201:002:0203) kinnistute
detailplaneeringule (edaspidi planeering). Planeeringuga soovitakse luua eeldused on
üksikelamute ja seotud taristu püstitamiseks. Detailplaneeringuga tehakse ettepanek
üldplaneeringu muutmiseks.
Võttes aluseks ehitusseadustiku EhS §70 lg 2 ja lg 3, § 72 lg 1 p 5 ja § 99 lg 3 ja planeerimisseaduse
(PlanS) jätame planeeringu kooskõlastamata järgmistel põhjustel.
1. PlanS § 126 lg 1 punkt 7 alusel on planeeringu ülesandeks liikluskorralduse põhimõtete
määramine.
1.1. Palume riigiteelt eemaldada künnis. Künnise rajamise ettepanek on tehtud liiklusuuringus
(Liikluslahendused OÜ töö nr 243001), mis on planeeringu lisa. Riigiteede liikluskorraldus
on Transpordiameti haldusalas ja palume lisada seletuskirja, et teeületuse asukoht ja ohutu
lahendus sh valgustuse vajadus tuleb täpsustada projekteerimise etapis.
1.2. Palume riigiteelt eemaldada „STOP“ liiklusmärk. Planeeringuga ei kavandata
liiklusmärke. Liiklusuuringus on viidatud, et „Joonisel näidatud liiklusmärkidel on ainult
joonist selgitav eesmärk.“ Selgitame, et puudub ka vajadus STOP liiklusmärgi
paigaldamiseks, tagatud on vajalik liitumisnähtavus 7mX80m.
1.3. Näidata sõidutee ja kergliiklustee ohutusriba laius. Arvestades asjaoluga, et riigitee
ristlõige vajab perspektiivselt laiendamist, on minimaalne ohuturiba laius 5m. Täpsustada
parkla sademevete juhtimist ja lume vallitamist, kui parkla perspektiivselt laieneb.
1.4. Lisada põhijoonisele teisel pool riigiteed paiknevad ristmikud, mis mõjutavad kavandatava
ristmiku asukohta.
1.5. Sujuva liikluse tagamiseks on soovitav on parklasse pööre kavandada riigiteest kaugemal.
2 (2)
2. PlanS § 126 lg 1 punkt 4 alusel on planeeringu ülesandeks tehnovõrkude võimaliku
asukoha määramine.
2.1. Palun eemaldada vee liitumispunkt planeeritava ristmiku katte ja mulde alt ja leida uus
asukoht.
2.2. Palun eemaldada perspektiivne kanalisatsiooni torustik K1 ristmiku katte ja mulde alt ja
leida uus asukoht ja näidata võimalusel ära K1 perspektiivne liitumispunkt. Riigitee alusel
maale kanalisatsioonitorustiku paralleelkulgemist mitte kavandada.
2.3. Kas planeeringulahendus arvestab Maa ja Vesi OÜ eksperthinnangu tingimustega?
Sademeveetorustik on suunatud Kuura kraavi ja seejärel riigitee km 6.335. Vajadusel tuleb
hinnata riigitee truubi läbilaskevõimet ja truubi seisundit.
Oleme valmis tegema koostööd planeeringu koostajaga ning palume esitada planeering peale
korrigeerimist Transpordiametile uuesti kooskõlastamiseks.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Krista Einama
peaspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
/*Lisaadressaadid:
*/
Krista Einama
58627026, [email protected]