Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.2-2/25/3198-5 |
Registreeritud | 13.08.2025 |
Sünkroonitud | 14.08.2025 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.2 Detail-, eri- ja maakonnaplaneeringute kooskõlastamine |
Sari | 7.2-2 Teetaristu detail-, eri, maakonna detailplaneeringute ja keskkonnamõju strateegiliste hinnangute kooskõlastamine |
Toimik | 7.2-2/2025 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Kuusalu Vallavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Kuusalu Vallavalitsus |
Vastutaja | Krista Einama (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Kuusalu Vallavalitsus
Mõisa tee 17
74604, Harju maakond, Kuusalu
vald, Kiiu alevik
Teie 06.08.2025 nr 7-1/2502
Meie 13.08.2025 nr 7.2-2/25/3198-5
Kuusalu vald Kuusalu alevik Kuusalu tee 41, 43 ja Tehnika tänava kinnistute ning lähiala detailplaneeringu kooskõlastamata jätmine
Olete taotlenud Transpordiametilt kooskõlastust Kuusalu vald Kuusalu alevik Kuusalu tee 41
(katastritunnus 35201:004:0039), Kuusalu tee 43 (katastritunnus 35201:004:0064)) ja Tehnika
tänava (katastritunnus 35201:004:0058) kinnistute ning lähiala detailplaneeringule (edaspidi
planeering).
Planeeringu eesmärgiks on Kuusalu tee 41 kinnistu jagamine äri ja/või tootmishoonete (Pos 1, Pos
5) ning korterelamute püstitamiseks (Pos 2) koos juurdepääsude ja teenindava taristu
kavandamisega. Kuusalu tee 43 kinnistu jagatakse kaheks krundiks, millele kavandatakse
bussipeatus ning sõida-pargi parkla (Pos 3) ja Tehnika tänav (Pos 4). Transpordiameti tellimusel
on koostamisel „Riigitee nr 11106 Kuusalu tee km 0,73-0,85 bussipeatuse ja sõida-pargi parkla
ning Tehnika tänava ristmiku põhiprojekt“ (edaspidi teeprojekt; VIAVelo Inseneribüroo OÜ töö nr
8824), mis eeldatavalt rajatakse 2026.a.
Tuginedes Transpordiameti seisukohtadele (kiri 02.03.2023 nr 7.2-2/23/3198-2 punktid 3, 4, 5,
8, 9, 10 ja 11) ja võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) ja planeerimisseaduse (PlanS) jätame
planeeringu kooskõlastamata järgmistel põhjustel.
1. Täpsustamist vajab tee kaitsevöönd, seletuskirjas on laiuseks toodud 50 m (lk 6, viide
EhS §71), joonistel on 10 m.
2. Hoonestus kavandada tee kaitsevööndist väljapoole (EhS § 70 lg 3). Kanda joonisele
avaliku kasutusega parklast mõlemasuunalised pöördekoridorid pöörete samaaegseks
toimumiseks.
3. Palume nihutada Tehnika tänava raskeliiklust teenindav mahasõit (juurdepääsuks)
Kuusalu tee 41 kinnistule tõstetud ristmiku taha, hetkel üks autoratas jääb pöördel
tõstetud ristmiku peale, lisaks toimub pööre üle ülekäiguraja, mis jääb TRAM-i
projektalasse.
4. Joonistele kanda ja seletuskirjas kirjeldada kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee
projekteerimise normid“ nähtavuskolmnurgad vastavalt normide § 24, lisa 1 tabel 18-21
2 (3)
ning lisa 2 joonisele 8. Nähtavusalas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi.
Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vms rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2).
5. Täpsustada sademevete lahendust sademekanalisatsiooni pikendamise korral, sh kas
pikendamine toimuks kinnistusiseselt, vastasel korral vajab lahendamist planeeringu
mahus. Lisada seletuskirja, et riigitee alusele maale sademevete juhtimine ei ole lubatud.
6. Esitada tehnovõrkude terviklahendus koos tehnovõrkude selgitustega tingmärkides.
Tehnovõrkude joonisel on riigitee alusel maal käsitletud mitmeid tehnovõrke (näiteks:
K1 lilla, V1, S1 magenta, K2 roheline jne, vt illustreeriv näide), mis ei kajastu
tingmärkides. Samas ei ole käsitletud teeprojektiga kavandatud tehnovõrke. Jääb
selgusetuks, millised tehnovõrgud on esitatud kooskõlastamiseks käesoleva planeeringu
mahus ja kas need on realiseeritavad ning millised on varemprojekteeritud tehnovõrgud,
sh koostatava teeprojekti raames. Tingmärkides viidata vastavale projektile (koostaja ja
projekti number) ning kas on TRAM-ga kooskõlastatud. Peale terviklahenduse esitamist
saame kujundada seisukoha.
7. Palume teeprojekti projektala kanda planeeringusse muust alast eristuvalt. Edastame
manuses teeprojekti asendiplaani joonise viimase versiooni pdf versioonina (Lisa).
Palume dwg versiooni küsida projekteerijalt.
8. Lisada seletuskirja, et arendusega seotud teed (Tehnika tn rekonstrueerimine) tuleb rajada
ning nähtavust piiravad takistused (istandik, puu, põõsas või liiklusele ohtlik rajatis)
kõrvaldada (alus EhS § 72 lg 2) enne planeeringualale mistahes hoone ehitusloa
väljastamist. TRAM ei võta kohustusi planeeringuga seotud rajatiste rekonstrueerimiseks.
Oleme valmis tegema koostööd planeeringu koostajaga ning palume esitada planeering peale
korrigeerimist Transpordiametile uuesti kooskõlastamiseks.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhataja
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
3 (3)
Lisa: Riigitee nr 11106 Kuusalu tee km 0,73-0,85 bussipeatuse ja sõida-pargi parkla ning Tehnika
tänava ristmiku põhiprojekt
Krista Einama
58627026, [email protected]
SIDE1
SIDE Left
SIDE Right
SIDE1
SIDE Left
SIDE1
SIDE1
SIDE1
A3 A4
SIDE 1
SIDE 2
A2
A1
VAPOR
CABLE
DINO 125
DINO 125
SIDE B
SIDE A
SIDE B
SIDE A
362
CD X1
25 0
KP V
92 1
91 1
37.70
721b KROONING
721b KROONING
945a
2.0
2.0
KROONING
771
150m
1.9
2.50
7.00
6.00
7.00
3.00
3.00
3.00
6.00
3.60
4. 50
R8.00
R 6.
00
R6.0 0
R6.00
R 8.
00
R15.00
R 6.
00
R13.00
R6.00
R12.00
R7.00
R1.00
3. 00
3.00
P8
PEATUS K11 V11
Proj. veevarustuse liitumispunkt
K21
Proj. kanalisatsiooni liitumispunkt
Sademevee liitumispunkt
Proj. õlipüüdur
Olemasolev veeühendus likvideerida hargnemisel peatorustikust
Proj. maapealne tuletõrjehüdrant
37.01 RK-1
36.75 RK-2
R7.00
3.00
2. 70
Proj. reservtoru, PE 100 mm 1250N, L=115 m; pallmarkeriga
Proj. reservtoru, PE 100 mm 1250N, L=115 m; toru ots tähistada pallmarkeriga
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W
1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W1 .1
1W1.1
1W1 .1
1W1 .1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W 1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W 1.1
1W1.11W1.1
1W 1.1
1W 1. 1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W1.11W1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1. 1
1W1.1
1W 1.1
1W1.1 1W1.1
1W 1
1W 1
1W 1
1
1
2
2
3 3
4 4
TINGMÄRGID
Kinnistu piir
Projekteeritud tee telgjoon
Projekteeritud tee servajooned
Projekteeritud sõidutee ab-katend Tüüp 1
Projekteeritud sõidutee ab-katend Tüüp 2
Projekteeritud sõidutee ab-ülekate Tüüp 3
Projekteeritud kõnnitee ab-katend Tüüp 4
Projekteeritud kõnnitee ab-katend Tüüp 5
Projekteeritud betoonkivisillutiskatend Tüüp 6
Projekteeritud täringukividest katend Tüüp 7
Projekteeritud haljasalade murukate Tüüp 8
Projekteeritud murukaitseplaat Tüüp 9
Projekteeritud tugipeenar
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=12 cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=3 cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=2 cm)
Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=0 cm)
Projekteeritud murunõlv
Projekteeritud restkaev
Olemasolev teekattemärgistus
Projekteeritud teekattemärgistus
Projekteeritud elektriauto laadijaga parkimiskoht
Projekteeritud liiklusmärgi post
Projekteeritud liiklusmärk suurusgrupiga
Olemasolev liiklusmärk
Ümbertõstetav liiklusmärk
Ümbertõstetava liiklusmärgi uus asukoht
Likvideeritavad objektid
Projekteeritud horisontaal
Olemasolev horisontaal
Varem projekteeritud objektid (Mellson Grupp OÜ töö nr 0619)
Varem projekteeritud objektid (Guru Projekt OÜ töö nr DP 287-2022)
10.33 RK-1
924
544 (0)
544
544
544 *
7.00
7.00
30 7.00
30 7.00
Olemasolev keskpingekaabel
Olemasolev kanalisatsioon
TINGMÄRGID
Proj. kinnistusisene majandus-joogivee torustik
Olemasolev majandus-joogivee veetorustik
Olemasolev sidekanalisatsiooni trass
Proj. kinnistusisene reoveekanalisatsioon
Olemasolev madalpingekaabel
Olemasolev gaasitorustik
Olemasolev drenaaž Olemasolev küttetorustik
Likvideeritav torustik
Proj. kinnistusisene sademeveekanalisatsioon Proj. sademeveekanalisatsioon Proj. olmekanalisatsioon Proj. majandus-joogivee torustik
TINGMÄRGID, PROJEKTEERITUD
Valgusti, metallmast 10m ning jaland (vt täpne valgustuspunkti kirjeldus).
Valgusti + 6m kõrgusel ÜKR valgusti, metallmast 10m ning jaland (vt täpne valgustuspunkti kirjeldus).
2 x Valgusti, metallmast 10m ning jaland (vt täpne valgustuspunkti kirjeldus).
Valgusti, metallmast 6m ning jaland (vt täpne valgustuspunkti kirjeldus).
Ülekäiguraja valgusti, metallmast 6m ning jaland (vt täpne valgustuspunkti kirjeldus).
Tänavavalgustuse maakaabel, X-kaablite arv. Kaabel kaitsetorus Ø75mm, 450N.
Madalpinge maakaabel, X-kaablite arv. Kaabel kaitsetorus Ø110, 450N.
1) Projekteeritud rajatise kaitsetugevuse määrangu muutus 750N'le. VÕI 2)Ol.oleva rajatise täiendav kaitsmine poolitatava kaitsetoruga: Side trass : Ø110mm-750N
Reservkaitsetorus PE Ø100, 1250N. (varustada otsakorkidega)
Valgustuse lülitus-/jaotuskeskus, soklil.
Puitmast, täpsemad juhised viites.
Puitmasti toe komplekt.
Demonteeritav tehnovõrk.
Demonteeritav objekt.
XW1.1
XW1
VASTUTAVPROJEKTEERIS
OBJEKT
KUUP.
STAADIUM
TELLIJA
PROJEKT
MÕÕTKAVA
JOONISE NIMI
JOONISE NR REV
TÖÖ NR
6. aug 2025 ViaVelo Inseneribüroo OÜ; reg.kood 11712139; Valukoja 10, 11415 Tallinn; Tel: 5172182, [email protected]; www.viavelo.ee; MTR: EEK001192; EPE001115; ELK000063; EEP003424
0
PõhiprojektR. MäeS. Oja
1:500 4-02
Asendiplaan 8824
Riigitee nr 11106 Kuusalu tee, Kuusalu tee 43 ja Tehnika tänav, Kuusalu alevik, Kuusalu vald, Harju maakond
Riigitee nr 11106 Kuusalu tee km 0,73-0,85 bussipeatuse ja sõida-pargi parkla ning Tehnika tänava ristmiku põhiprojekt
Transpordiamet, Valge 4, 11413 Tallinn
N