| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.2-2/25/6645-9 |
| Registreeritud | 12.11.2025 |
| Sünkroonitud | 13.11.2025 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.2 Detail-, eri- ja maakonnaplaneeringute kooskõlastamine |
| Sari | 7.2-2 Teetaristu detail-, eri, maakonna detailplaneeringute ja keskkonnamõju strateegiliste hinnangute kooskõlastamine |
| Toimik | 7.2-2/2025 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Paabor Projekt OÜ |
| Saabumis/saatmisviis | Paabor Projekt OÜ |
| Vastutaja | Jana Prost (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
From: Jana Prost <[email protected]>
Sent: Wednesday, November 12, 2025 2:37 PM
To: Melika Alliksoo <[email protected]>
Subject: FW: Kuivajõe külas Kõrtsi katastriüksuse detailplaneering
Tere,
Veel üks sisukam töö. Palun registreeri mulle.
Siduda saab Deltas 7.2-2/25/6645-6
Ette tänades
Jana
From: Paabor Projekt OÜ <[email protected]>
Sent: Friday, November 7, 2025 3:09 PM
To: Jana Prost <[email protected]>
Subject: Fwd: Kuivajõe külas Kõrtsi katastriüksuse detailplaneering
Tere!
Palun vaadake üle joonis.
1) Lisasime ühe liitumiskilbi joonisele Pos 2 kirdenurka (jääb välja kolmnurgast)
2) joonisel näitasime perspektiivse liitumiskoha projekteerimisel oleva ÜVK torustikega. Väljaspool planeeringuala jääva ÜVK torustike asukohad kooskõlastab Transpordiamet koostamisel oleva projekti kooskõlastuse faasis ja see Kõrtsi detailplaneeringusse ei puutu.
Kas selliste pisikeste muudatuste puhul on ikka tarvis ka uuesti Transpordiametiga kooskõlastada?
Detailplaneeringu seletuskiri "7.6 Tehnovõrkude lahendus" on kirjas (samuti on info ka joonistel), et: "Joonisel 4 esitatud planeeritud tehnovõrkude asukohad on põhimõttelised ja täpsustatakse projekteerimise käigus sõltuvalt vajadusest."
Seega minu silmis ei ole muudatused nii suured, et oleks tarvis detailplaneeringut uuesti Transpordiametiga kooskõlastada, aga eks teie ütlete ise kas on või ei.
Parimat,
Marlen Paabor
Paabor Projekt OÜ
53586223
K1
K1 K1
K1 K1
K1
K1 V
2
1
POS 1 TL100%
10m 2000 4
2 55 567
P17
20,0
V V
V V
V V
V
V V
V V
6,1-7,0
Planeeritud ülekäigukoht*
50,0
50,0
K1
P14
10,0
VLP
11205 Kuivajõe - Kose-U uem
õisa tee
4. Kuiv
ajõ e ü
he nd
us tee
(ra mp)
Kuivajõe - Kose-Uuem õisa kergtee
SLP
SK1 SK1 SK1
SK1
SK1
SK1
SK1
SK1
SK1
SK1
Õli- ja liivapüüdur
SK 1
SK 1
Õli- ja liivapüüdur
10,0
POS 2 TL100%
10m 1200 3
2 10 242
30,0
6,6
11711 Sillamäe tee
R10
30,0 ELP
30,0
20,0
2,5
3,9
9,6
10,6
13,8
13,0
riigiteega ristumine rajada kinnisel meetodil
30,0
44,6
30,5
Perspektiivne ülekäigukoht*
KS1 KS1
KS1 KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
SK1 SK1
SK1 SK1
SK 1
105x15m
väljavool immutusalale vt märkus 6
väljavool immutusalale vt märkus 6
väljavool immutusalale vt märkus 6
V V
V V
V V
V V
V
V
V
V
V
VLP
10,0
5,6
7,0
2,5
Tiik veemahuga ca 150 m3
vt märkus 7
R200
Liitumine Puruvana:(Kose) alajaama
V1 V1
V1 V1
V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
230x15m
Liitumine perpektiivse VK torustikuga DP alast väljaspool ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonitorustiku täpne asukoht selgub projekteerimisel, ning asukoht kooskõlastatakse projekteerimise käigus.
ELP
Joonise nimetus
Joonis Jooniseid Mõõtkava Töö nr
4 DP-5-2024
Aadress Kõrtsi, Kuivajõe küla, Kose vald
Töö nimetus
Huvitatud isik
FTS KV OÜ
Kuivajõe külas asuva Kõrtsi katastriüksuse detailplaneering
Planeeringu koostamise korraldaja
Kose Vallavalitsus Koostamise kuupäev
Kontrollis
Paabor Projekt OÜ Reg. nr: 14260182
Malli tn 3, Lombi küla, Tartu vald [email protected] www.paaborprojekt.com
Koostas
Gerly Toomeoja
Marlen Paabor /allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/ Formaat
07. november 2025 1:1000
PÕHIJOONIS KOOS TEHNOVÕRKUDEGA
4
Märkused: * illustreeriv asukoht, täpsem asukoht määratakse projekteerimise staadiumis. 1.Geodeetilise alusplaani mõõtkavas 1:500 on Mäger poegadega OÜ juuni 2024.a. Töö nr. MP1259/24G. Koordinaadid riiklikus L-Est´97 , kõrgused EH2000 süsteemis. 2.Planeeringu jooniste juurde kuulub lahutamatu osana detailplaneeringu seletuskiri. 3.Planeeringuala piir on selguse mõttes krundipiirist kaugemale viidud. 4. Hoonete suurused, asukohad ja pindalad täpsustatakse projekteerimise käigus. 5. Juurdepääsutee, parkimisalade ja jalakäijate ja jalgratturite tee asukohad täpsustatakse projekteerimise käigus. 6.Immutustorustike või -kassetide, imbväljakute vms sademee immutamise lahendus valida sademveetorustike projekteerimisel. 7.Täpne maht määratakse projekteerimise staadiumis ja võimalik on veemahu täpsustamine ± 30% ulatuses
Leppemärgid:
Olemasolev asfaltkattega tee
Juurdepääs kinnistule*
Säiliv kruusakattega tee/teeperv
Katastriüksuse piir
Olemasolev elektriõhuliin
Olemasolev sidekanalisatsioon
Teekaitsevöönd
Planeeringuala piir
Olemasoleva tehnovõrgu kaitsevöönd
Bussipeatus
Olemasolev kergliiklustee
S
N
TABEL 1. KRUNDI MÄÄRATUD EHITUSÕIGUSED
Krundi positsiooni nr Pos 1 Pos 2
Katastriüksuse sihtotstarve Tootmismaa 100% Tootmismaa 100%
Krundi kasutamise sihtotstarve või sihtotstarbed
Laohoone maa (TL) 100%
Laohoone maa (TL) 100%
Hoonete suurim lubatud arv või nende puudumine maa-alal 4 3
Hoonete või olulise avaliku huviga rajatiste suurim lubatud ehitisealune pind 2000 m2 1200 m2
Hoonete või olulise avaliku huviga rajatiste lubatud maksimaalne kõrgus 10 m 10 m
Hoonete või olulise avaliku huviga rajatiste suurim lubatud sügavus - -
Positsiooni number / Sihtotstarve % planeeringu liikides
Kõrgus meetrites maapinnast
Ehitisealune pindala (m2)
Ehitiste arv krundil
Korruste arv Krundi suurus
(m2)
Määratud ehitusõiguse aken
TABEL. NÄITAJAD MAA-ALA KOHTA
Planeeritud maa-ala suurus 76 846 m2
Moodustavate kruntide arv 2
Krunditud maa bilanss 65 809 m2 - Tootmismaa - 85,6%
11 037 m2 - Transpordimaa - 14,4 %
Kavandatud täisehitusprotsent 3200 65809 => 0,049 = 4,9%
TABEL 2. ARHITEKTUURSED NÕUDED HOONETELE
Krundi positsiooni nr Pos 1, 2
Hoonete soovituslik välisviimistlus metall, krohv, puit, kivi
Lubatud katusekalded 0 - 35°
Suurim lubatud korruselisus Kontoril 2, laohoonel 1
Planeeritud juurdepääsutee*
Planeeritud laoplats ja parkimisala*
V1 Planeeritud veetorustik* K1 Planeeritud kanalisatsioonitorustik*
Planeeritud elektri madalpingekaabel*
Planeeritud krundi piir
1 Positsiooni nr.
P17 Parkimiskohtade arv Planeeritud hoonestusala piir
Planeeritud teeservituudi ala*
Soovituslik hoone asukoht*
Soovituslik sademevee immutamise ala*
Planeeritud reoveemahuti*
Planeeritud tehnovõrgu isikliku kasutusõiguse ala/servituudiala*
Planeeritud puurkaevu hooldusala* r=10m
Perspektiivne sidekanalisatsioon*
VLP
ELP SLP
Planeeritud veeliitumispunkt*
Perspektiivne sidevõrgu liitumispunkt*
Planeeritud elektriliitumispunkt*
Võimalik vertikaalplaneerimise suund*
Planeeritud jalakäijate ja jalgratturite tee (tee laius 2,5 m)*
Soovituslik haljastuse asukoht*
SK1 Planeeritud sademeveekanalisatsioon*
Võimalik parkimiskoht*
Planeeritud puurkaev*
Rekonstrueeritav riigitee (kruuskattega)*
Rekonstrueeritav riigitee (kõvakattega)*
Nähtavuskolmnurk*
Planeeritud tuletõrjeveevõtu tiik*
Planeeritud tuletõrje kuivhüdrant*
A2
Heitvee immutamise keeluala*
Perspektiivne jalakäijate ja jalgratturite tee (tee laius 2,5 m)*
Perspektiivne reoveepumpla*
KS1 Perspektiivne survekanalisatsioonitorustik*
V1 Perspektiivne veetorustik*
K1 Perspektiivne kanalisatsioonitorustik*
Planeeritud veevõtukoha mõjuraadius 200 m*
K1
K1 K1
K1 K1
K1
K1 V
2
1
POS 1 TL100%
10m 2000 4
2 55 567
P17
20,0
V V
V V
V V
V
V V
V V
6,1-7,0
Planeeritud ülekäigukoht*
50,0
50,0
K1
P14
10,0
VLP
11205 Kuivajõe - Kose-U uem
õisa tee
4. Kuiv
ajõ e ü
he nd
us tee
(ra mp)
Kuivajõe - Kose-Uuem õisa kergtee
SLP
SK1 SK1 SK1
SK1
SK1
SK1
SK1
SK1
SK1
SK1
Õli- ja liivapüüdur
SK 1
SK 1
Õli- ja liivapüüdur
10,0
POS 2 TL100%
10m 1200 3
2 10 242
30,0
6,6
11711 Sillamäe tee
R10
30,0 ELP
30,0
20,0
2,5
3,9
9,6
10,6
13,8
13,0
riigiteega ristumine rajada kinnisel meetodil
30,0
44,6
30,5
Perspektiivne ülekäigukoht*
KS1 KS1
KS1 KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS 1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
SK1 SK1
SK1 SK1
SK 1
105x15m
väljavool immutusalale vt märkus 6
väljavool immutusalale vt märkus 6
väljavool immutusalale vt märkus 6
V V
V V
V V
V V
V
V
V
V
V
VLP
10,0
5,6
7,0
2,5
Tiik veemahuga ca 150 m3
vt märkus 7
R200
Liitumine Puruvana:(Kose) alajaama
V1 V1
V1 V1
V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
230x15m
Liitumine perpektiivse VK torustikuga DP alast väljaspool ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonitorustiku täpne asukoht selgub projekteerimisel, ning asukoht kooskõlastatakse projekteerimise käigus.
ELP
Joonise nimetus
Joonis Jooniseid Mõõtkava Töö nr
4 DP-5-2024
Aadress Kõrtsi, Kuivajõe küla, Kose vald
Töö nimetus
Huvitatud isik
FTS KV OÜ
Kuivajõe külas asuva Kõrtsi katastriüksuse detailplaneering
Planeeringu koostamise korraldaja
Kose Vallavalitsus Koostamise kuupäev
Kontrollis
Paabor Projekt OÜ Reg. nr: 14260182
Malli tn 3, Lombi küla, Tartu vald [email protected] www.paaborprojekt.com
Koostas
Gerly Toomeoja
Marlen Paabor /allkirjastatud digitaalselt/
/allkirjastatud digitaalselt/ Formaat
07. november 2025 1:1000
PÕHIJOONIS KOOS TEHNOVÕRKUDEGA
4
Märkused: * illustreeriv asukoht, täpsem asukoht määratakse projekteerimise staadiumis. 1.Geodeetilise alusplaani mõõtkavas 1:500 on Mäger poegadega OÜ juuni 2024.a. Töö nr. MP1259/24G. Koordinaadid riiklikus L-Est´97 , kõrgused EH2000 süsteemis. 2.Planeeringu jooniste juurde kuulub lahutamatu osana detailplaneeringu seletuskiri. 3.Planeeringuala piir on selguse mõttes krundipiirist kaugemale viidud. 4. Hoonete suurused, asukohad ja pindalad täpsustatakse projekteerimise käigus. 5. Juurdepääsutee, parkimisalade ja jalakäijate ja jalgratturite tee asukohad täpsustatakse projekteerimise käigus. 6.Immutustorustike või -kassetide, imbväljakute vms sademee immutamise lahendus valida sademveetorustike projekteerimisel. 7.Täpne maht määratakse projekteerimise staadiumis ja võimalik on veemahu täpsustamine ± 30% ulatuses
Leppemärgid:
Olemasolev asfaltkattega tee
Juurdepääs kinnistule*
Säiliv kruusakattega tee/teeperv
Katastriüksuse piir
Olemasolev elektriõhuliin
Olemasolev sidekanalisatsioon
Teekaitsevöönd
Planeeringuala piir
Olemasoleva tehnovõrgu kaitsevöönd
Bussipeatus
Olemasolev kergliiklustee
S
N
TABEL 1. KRUNDI MÄÄRATUD EHITUSÕIGUSED
Krundi positsiooni nr Pos 1 Pos 2
Katastriüksuse sihtotstarve Tootmismaa 100% Tootmismaa 100%
Krundi kasutamise sihtotstarve või sihtotstarbed
Laohoone maa (TL) 100%
Laohoone maa (TL) 100%
Hoonete suurim lubatud arv või nende puudumine maa-alal 4 3
Hoonete või olulise avaliku huviga rajatiste suurim lubatud ehitisealune pind 2000 m2 1200 m2
Hoonete või olulise avaliku huviga rajatiste lubatud maksimaalne kõrgus 10 m 10 m
Hoonete või olulise avaliku huviga rajatiste suurim lubatud sügavus - -
Positsiooni number / Sihtotstarve % planeeringu liikides
Kõrgus meetrites maapinnast
Ehitisealune pindala (m2)
Ehitiste arv krundil
Korruste arv Krundi suurus
(m2)
Määratud ehitusõiguse aken
TABEL. NÄITAJAD MAA-ALA KOHTA
Planeeritud maa-ala suurus 76 846 m2
Moodustavate kruntide arv 2
Krunditud maa bilanss 65 809 m2 - Tootmismaa - 85,6%
11 037 m2 - Transpordimaa - 14,4 %
Kavandatud täisehitusprotsent 3200 65809 => 0,049 = 4,9%
TABEL 2. ARHITEKTUURSED NÕUDED HOONETELE
Krundi positsiooni nr Pos 1, 2
Hoonete soovituslik välisviimistlus metall, krohv, puit, kivi
Lubatud katusekalded 0 - 35°
Suurim lubatud korruselisus Kontoril 2, laohoonel 1
Planeeritud juurdepääsutee*
Planeeritud laoplats ja parkimisala*
V1 Planeeritud veetorustik* K1 Planeeritud kanalisatsioonitorustik*
Planeeritud elektri madalpingekaabel*
Planeeritud krundi piir
1 Positsiooni nr.
P17 Parkimiskohtade arv Planeeritud hoonestusala piir
Planeeritud teeservituudi ala*
Soovituslik hoone asukoht*
Soovituslik sademevee immutamise ala*
Planeeritud reoveemahuti*
Planeeritud tehnovõrgu isikliku kasutusõiguse ala/servituudiala*
Planeeritud puurkaevu hooldusala* r=10m
Perspektiivne sidekanalisatsioon*
VLP
ELP SLP
Planeeritud veeliitumispunkt*
Perspektiivne sidevõrgu liitumispunkt*
Planeeritud elektriliitumispunkt*
Võimalik vertikaalplaneerimise suund*
Planeeritud jalakäijate ja jalgratturite tee (tee laius 2,5 m)*
Soovituslik haljastuse asukoht*
SK1 Planeeritud sademeveekanalisatsioon*
Võimalik parkimiskoht*
Planeeritud puurkaev*
Rekonstrueeritav riigitee (kruuskattega)*
Rekonstrueeritav riigitee (kõvakattega)*
Nähtavuskolmnurk*
Planeeritud tuletõrjeveevõtu tiik*
Planeeritud tuletõrje kuivhüdrant*
A2
Heitvee immutamise keeluala*
Perspektiivne jalakäijate ja jalgratturite tee (tee laius 2,5 m)*
Perspektiivne reoveepumpla*
KS1 Perspektiivne survekanalisatsioonitorustik*
V1 Perspektiivne veetorustik*
K1 Perspektiivne kanalisatsioonitorustik*
Planeeritud veevõtukoha mõjuraadius 200 m*
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Harjumaa Kose vald Kuivajõe küla Kõrtsi katastriüksuse detailplaneeringu avaliku arutelu teade | 04.06.2025 | 1 | 7.2-2/25/6645-8 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Kose Vallavalitsus |
| Harjumaa Kose vald Kuivajõe küla Kõrtsi katastriüksuse detailplaneeringu avalikust väljapanekust teavitamine | 07.04.2025 | 59 | 7.2-2/25/6645-7 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Kose Vallavalitsus |
| Kiri | 21.02.2025 | 3 | 7.2-2/25/6645-6 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Kose Vallavalitsus |
| Harjumaa Kose vald Kuivajõe küla Kõrtsi katastriüksuse detailplaneeringu korduv kooskõlastamine | 17.01.2025 | 3 | 7.2-2/25/6645-5 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Kose Vallavalitsus |
| Kiri | 22.11.2024 | 3 | 7.2-2/24/6645-4 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Kose Vallavalitsus |
| Harjumaa Kose vald Kuivajõe küla Kõrtsi katastriüksuse detailplaneeringu kooskõlastamine ja arvamuse küsimine | 25.10.2024 | 3 | 7.2-2/24/6645-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Kose Vallavalitsus |
| Kiri | 14.05.2024 | 2 | 7.2-2/24/6645-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Kose Vallavalitsus |