Keila-Tutermaa keskpinge elektrivõrk
| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/26/25251-20 |
| Registreeritud | 23.09.2026 |
| Sünkroonitud | 30.09.2026 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Adressaat | THS Projekt OÜ |
| Saabumis/saatmisviis | THS Projekt OÜ |
| Vastutaja | Laur Kõiv (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
| Taotle dokumendi eemaldamist või parandamist |
Failid
Tere
Palun registreerida minule täitmiseks
Delta viit 7.1-2/24/25251
Parimate soovidega
Laur Kõiv
Peaspetsialist
Tehnovõrkude üksus
Planeerimise osakond
55901417
Teelise 4 / 10916 Tallinn / Transpordiamet
From: Hardo Aun <[email protected]>
Sent: Friday, September 18, 2026 2:34 PM
To: Laur Kõiv <[email protected]>
Cc: Tiit Harjak <[email protected]>; 'Danek Kullerkupp' <[email protected]>; Saamuel Rõigas <[email protected]>; Oleg Juskov <[email protected]>
Subject: Keila-Tutermaa keskpinge elektrivõrk
Tere
Võimalik et failid ei tulnud läbi, seljuhul saab ka siit alla laadida:
Lugupidamisega,
Hardo Aun
Projektijuht-projekteerija (Elekter, Side, Valgustus)
THS Projekt OÜ
Tel: +372 58009470
From: Hardo Aun
Sent: reede, 18. september 2026 14:19
To: 'Laur Kõiv' <[email protected]>
Cc: Oleg Juskov <[email protected]>; Tiit Harjak <[email protected]>; 'Danek Kullerkupp' <[email protected]>;
Saamuel Rõigas <[email protected]>
Subject: Keila-Tutermaa keskpinge elektrivõrk
Tere
Saadan korrigeeritud asendiplaani ja vajalikud IKÕ plaanid.
Lugupidamisega,
Hardo Aun
Projektijuht-projekteerija (Elekter, Side, Valgustus)
THS Projekt OÜ
Tel: +372 58009470
From: Laur Kõiv <[email protected]>
Sent: kolmapäev, 16. september 2026 13:35
To: Hardo Aun <[email protected]>
Cc: Oleg Juskov <[email protected]>; Tiit Harjak <[email protected]>; 'Danek Kullerkupp' <[email protected]>;
Saamuel Rõigas <[email protected]>
Subject: RE: Keila-Tutermaa keskpinge elektrivõrk
Tere
Oleme esitatud asendiplaani üle vaadanud ning palume nihutada antud asukohas kaevikud eemale mahasõidu ja truubi asukohast.
Palume arvestada kaeviku sügavusega ning varisemisnurgaga 1:1 ning kaevik nihutada truubist vähemalt 3m kaugusele.
Palume esitada muutunud asukohtade kohta uued IKÕ plaanid, kuna kaabli paiknemise lahendus TRAM maaüksustel on muutunud (8 Tallinn-Paldiski tee, 72701:002:0567, 11410 Kiia - Vääna-Viti maantee 19801:011:0260).
Esitatud asendiplaanil on kajastatud ka õhuliini ristumine.
Õhuliini ristumisel riigiteega palume arvestada TRAM juhendist tuleneva nõudega, et sõiduteega lõikuva õhuliini vähim kõrgus tee pinnast juhtme suurima rippe puhul peab olema minimaalselt 7 m (+60C juures). Palume kajastada vastavalt ristmevälja joonisel ja asendiplaanil. Arvestada ka riigitee servas õhuliini rippega.
Mis on riigitee tegelik abs kõrgus, kajastada asendiplaanil riigitee abs kõrgus (geoalus), juhime tähelepanu, et lidari andmetel on antud asukohas abs 23m.
Parimate soovidega
Laur Kõiv
Peaspetsialist
Tehnovõrkude üksus
Planeerimise osakond
55901417
Teelise 4 / 10916 Tallinn / Transpordiamet
From: Hardo Aun <[email protected]>
Sent: Thursday, September 10, 2026 1:56 PM
To: Oleg Juskov <[email protected]>; Tiit Harjak <[email protected]>; Saamuel Rõigas <[email protected]>;
Danek Kullerkupp <[email protected]>; Laur Kõiv <[email protected]>
Subject: Keila-Tutermaa keskpinge elektrivõrk
Tere Laur
Saadan korrigeeritud asendiplaani.
Kui midagi vaja täpsustada, palun anda teada.
Peale seda teen uued pdf joonised ning laen EHR-i viimase versiooni projektist (vanad eemaldan).
Lugupidamisega,
Hardo Aun
Projektijuht-projekteerija (Elekter, Side, Valgustus)
THS Projekt OÜ
Tel: +372 58009470
From: Oleg Juskov <[email protected]>
Sent: teisipäev, 1. september 2026 16:21
To: Tiit Harjak <[email protected]>;
Hardo Aun <[email protected]>; Saamuel
Rõigas <[email protected]>; Danek Kullerkupp
<[email protected]>;
Laur Kõiv <[email protected]>
Subject: RE: Keila-Tutermaa keskpinge elektrivõrk
Tervist Tiit!
Tänan kirja eest.
Vastan käesolevaga nii Teie kui ka Lauri 18.08 saadetud kirjale, et koondada selgitused ühte kohta, tagada üheselt mõistetav ülevaade ning saaksime projektiga edasi liikuda.
- Trassi paiknemine servituudialal: Kinnitame, et ehitatud trass paikneb korrektselt projekteeritud servituudiala piires. Täiendavaid laiendusi ega möödaehitusi tehtud ei ole.
- Stardikaevikud ja teostusjoonis: Kõik tehtud puurimise stardikaevikud on kantud viimasele teostusjoonisele ning nende asukohad vastavad tegelikule olukorrale. Samuti kajastuvad teostusjoonisel Lauri 18.08 kirjas viidatud kaevikute asukohad.
Nagu oleme varem selgitanud, tuleb kaevetööde võrdlemisel ortofotodega arvestada, et pärast tööde lõpetamist ei jää maapinnale üksnes kaeviku jälg. Nähtavaks võivad jääda ka ehitustehnika rööpad ning ladustatud materjali ja täitepinnase jäljed. Seetõttu oleme kohustatud pärast tööde lõpetamist taastama ja tasandama kaevikust oluliselt laiema ala.
- Asendiplaani ja failiversioonide ühtlustamine: Hardo kannab stardikaevikud teostusjooniselt asendiplaanile ning ühtlustab failide versioonid, et PDF- ja DWG-failides kajastuv informatsioon oleks identne.
- Lauri 18.08 kirja pildid 1 ja 3: Nendel piltidel kajastatud kaevikud ei ole otseselt seotud käesoleva projekti töödega, nagu selgitasin ka täna hommikul telefoni teel. Need on seotud ELASA trassi rikketöödega, kuhu on tänaseks juba uus sidekaabel puhutud.
Paraku ei ole meil võimalik seda ala veel lõplikult taastada, kuna Harku vald ei luba taastamistöid teostada enne projekti kinnitamist EHR-is.
Samuti ei ole võimalik pildil 3 kujutatud stardikaevikuid praegu sulgeda, kuna ootame tunneli lahenduse projekti kooskõlastamist. Alles pärast kooskõlastuse saamist saame tööd lõpule viia viisil, mis tagab ELASA trassi ohutuse ja välistab selle edasise kahjustamise.
Kaevikud on ajutiselt kaetud OSB-plaatidega. Selline ajutine lahendus on olnud vastuvõetav ka objektil kohapeal käinud Transpordiameti esindajale. Pärast tööde lõpetamist taastame kõik tööalad nõuetekohaselt.
- Lõik punktist 172 punktini 253: Projekti muudatuse tõttu ei ole lõigule punktist 172 punktini 253 praeguseks veel kaablit paigaldatud, kuna trass ka osaliselt välja ehitamata. Sellest tulenevalt ei ole olnud võimalik teostusjoonisele trassi mõõta ning nimetatud lõigus on teostusjoonis koostatud puurimisprotokollide ja objekti tegeliku olukorra alusel.
Niipea kui tunneli muudatus on kooskõlastatud ja vastavad tööd teostatud, saame kaablid torudesse paigaldada ning teha kontrollmõõdistuse.
Trassi lõpliku paiknemise ja sügavuste protokolli saab vormistada pärast kõigi vajalike objektimõõdistuste teostamist, mis eeldab kaablite paigaldamist.
- Jätkumuhvide paiknemine: Infoks, et Elektrilevi on jätkumuhvid aktsepteerinud samadel alustel nagu tavalise kaabli paiknemise. Kui oleksime teinud jätku projekteeritava kõnnitee alla, ei tekitaks see probleemi. Oleme varasemalt kokku puutunud ka projektidega, kus uus jätkumuhv on projekteeritud sõidutee alla ning ka selline lahendus on olnud aktsepteeritav.
Loodan, et eeltoodud selgitused annavad vastused tõstatatud küsimustele ning võimaldavad meil projektiga konstruktiivselt ja sujuvalt edasi liikuda.
Lugupidamisega,
Oleg Juskov
Projektijuht
Corle OÜ Tel: +372 5699 9586
Uustalu 2
Kose, EE75101 [email protected]
Harjumaa, Estonia www.corle.ee
From: Tiit Harjak <[email protected]>
Sent: Friday, August 28, 2026 6:09 PM
To: Hardo Aun <[email protected]>;
Saamuel Rõigas <[email protected]>; Danek
Kullerkupp <[email protected]>;
Oleg Juskov <[email protected]>; Laur Kõiv
<[email protected]>
Subject: RE: Keila-Tutermaa keskpinge elektrivõrk
Tere,
riigimaa kasutusse andmine (IKÕ sõlmimine) käib läbi kooskõlastatud projekti. Juhul kui lahendust muudetakse, tuleb vormistada ka projekti muudatus, selleks et IKÕ-d muuta. See on kirjas nii TRAM kooskõlastuses kui ka sõlmitud IKÕ lepingus.
Ehitada tuleb kooskõlastatud projekti ja sõlmitud IKÕ kohaselt. Eriti antud juhul – kus kõigile osapooltele on olnud teada, et TRAM projekt on koostatud ja tee-ehitus peale tulemas.
Juhul kui trass on Teie poolt rajatud selliselt, et tee-ehitus projektsel kujul ei ole võimalik – siis TRAM ei saa mingil juhul sellist väljaehitatud lahendust ka projekti muudatuste kaudu aktsepteerida ja tõepoolest tuleb Teil hakata valesti rajatud kaableid ümber ehitama. Kuidagi see kindlasti teostatav on ja väga suure tõenäosusega ka odavam, kui hakata teeprojekti muutma, selleks täiendavalt maid omandama jne..
P.S. Esitatud teostusjoonised ei olnud minu teada määrusele ega tegelikule olukorrale vastavad (koostati puurimisprotokollides toodud sügavuste alusel projektsele joonele). St Te ei ole esitanud meile ülevaadet trassi tegelikust paiknemisest. Lähtuvalt Lauri viidetest on põhjust arvata, et ehitatud trassi paiknemine on projektsest märgatavalt erinev.
Selleks, et hinnata kas TRAM teeprojekt on elluviidav ilma Teie poolt juba rajatud trassi ümber ehitamata – on vaja selgeid ja korrektseid teostusjooniseid. Nende alusel saab teha vajadusel ka projekti muudatusi (ka selles osas, mis veel välja ehitamata). Hämamine ja süüdistused erinevatel aadressidel siin ei aita.
Me ei saa anda kooskõlastust ehitusloale või teatisele, millel on kaasas 3 erinevat projektlahendust. Lahendus peab olema üheselt arusaadav.
Parimate soovidega
Tiit Harjak
Juhataja
Tehnovõrkude üksus
Planeerimise osakond
5188201
Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet
From: Hardo Aun <[email protected]>
Sent: Wednesday, August 19, 2026 7:10 AM
To: Saamuel Rõigas <[email protected]>; Danek Kullerkupp
<[email protected]>; Oleg Juskov <[email protected]>;
Laur Kõiv <[email protected]>; Tiit Harjak <[email protected]>
Subject: Keila-Tutermaa keskpinge elektrivõrk
Tere Laur ja Tiit
Miks peab hakkama projekti muutma praegu järgi - juba välja ehitatud trassile?
Teostusjoonis on ju olemas ja taastamise saab teha vastavalt sellele.
Kui TRAM-le ei sobi, et välja ehitatud trass ei vasta nende poolt varem kooskõlastatud projektile, siis tagantjärgi selle osa projekti korrigeerimine ei anna ju mitte midagi.
Või on siin soov kogu väljaehitatav osa ümber ehitada vastavalt varem kooskõlastatud projektile - ei kujuta küll ette kuidas see teostatav oleks?
Kui see nii siiski on, siis siin tuleks ikka oluliselt kõrgemal tasemel läbirääkimisi pidada, mitte lihtsalt omavahel edastada väga suures koguses märkusi, mis nagu näha ei vii mitte kuhugi.
Lugupidamisega,
Hardo Aun
Projekteerija
THS Projekt OÜ
58009470
Saadetud rakendusest Outlook Androidile
Saatja: Saamuel Rõigas <[email protected]>
Saatmisaeg: teisipäev, august 18, 2026 6:47:08 PM
Adressaat: Danek Kullerkupp <[email protected]>; Hardo Aun <[email protected]>;
Oleg Juskov <[email protected]>
Teema: Re: Keila-Tutermaa keskpinge elektrivõrk
Lugupidamisega
Saamuel Rõigas
Juhatuse liige / Member of the Management Board
Corle OÜ
Tel: +372 530 89007 / E-post: [email protected]
Uustalu 2 Kose, Harjumaa, Estonia
From: Danek Kullerkupp <[email protected]>
Sent: Tuesday, 18 August 2026 13:31:02
To: Hardo Aun <[email protected]>; Saamuel
Rõigas <[email protected]>; Oleg Juskov <[email protected]>
Subject: RE: Keila-Tutermaa keskpinge elektrivõrk
From: Hardo Aun <[email protected]>
Sent: Tuesday, August 18, 2026 1:41 PM
To: Saamuel Rõigas <[email protected]>; Oleg Juskov <[email protected]>;
Danek Kullerkupp <[email protected]>
Subject: RE: Keila-Tutermaa keskpinge elektrivõrk
EXTERNAL EMAIL: Do NOT click links and open attachments unless you recognize the sender and know the content is safe.
, Valgustus)
THS Projekt OÜ
Tel: +372 58009470
From: Saamuel Rõigas <[email protected]>
Sent: teisipäev, 18. august 2026 13:33
To: Oleg Juskov <[email protected]>; Hardo Aun <[email protected]>;
Danek Kullerkupp <[email protected]>
Subject: Re: Keila-Tutermaa keskpinge elektrivõrk
Saamuel Rõigas
Juhatuse liige / Member of the Management Board
Corle OÜ
Tel: +372 530 89007 / E-post: [email protected]
Uustalu 2 Kose, Harjumaa, Estonia
From: Oleg Juskov <[email protected]>
Sent: Tuesday, 18 August 2026 11:28:50
To: Hardo Aun <[email protected]>; Saamuel
Rõigas <[email protected]>; Danek Kullerkupp <[email protected]>
Subject: Fw: Keila-Tutermaa keskpinge elektrivõrk
Lugupidamisega,
Oleg Juskov
Projektijuht
Corle OÜ Tel: +372 5699 9586
Uustalu 2
Kose, EE75101 [email protected]
Harjumaa, Estonia www.corle.ee
From: Laur Kõiv <[email protected]>
Sent: Tuesday, 18 August 2026 09:22:45
To: Oleg Juskov <[email protected]>; Saamuel Rõigas
<[email protected]>; Hardo Aun <[email protected]>
Cc: Tiit Harjak <[email protected]>;
'Danek Kullerkupp' <[email protected]>
Subject: RE: Keila-Tutermaa keskpinge elektrivõrk
Tere
EHRis kahjuks sellisel kujul meil ehitusteatist ei ole võimalik kooskõlastada.
Juhin tähelepanu, et lahendamata on varasemad märkused ning EHRis kajastub hetkel kolm erinevat projekti asendiplaani dwg versiooni ja kaks erinevat pdf versiooni.
EHRis palume esitada korrigeeritud ühene projekti versioon ning eemaldada valed versioonid.
Lisaks juhime tähelepanu, et asendiplaanil palume kajastada kaevikute ning muhvimiste asukohad vastavalt rajatud ning planeeritud tegevustele.
Taastamise osa vastavalt rajatud ning planeeritud kaevikute asukohtadele.
Lisaks juhime tähelepanu, et antud asukohas (Aedmaa kinnistu kõrval) on kaevik rajatud ca 7m eemal trassi asukohast, palume selgitada, miks oli vajadus kaevik rajada planeeritavast trassist nii palju eemale ja mis töid antud kaevikus teostati?
Kaevikud, mis kajastuvad ortofotodel, kuid projektis antud asukohta kaevikut ei planeeritud.
Samuti juhime tähelepanu, et riigiteega ristumisel antud (Tominga kinnistu kõrval) asukohta kaevikut ei ole võimalik lubada, kuna kaevik kattub mahasõidu ja truubi asukohaga.
Palume riigiteega ristumise asukohta muuta lõuna suunas ja arvestada nn riigiteest läänepool oleva rajatud toruga.
Parimate soovidega
Laur Kõiv
Peaspetsialist
Tehnovõrkude üksus
Planeerimise osakond
55901417
Teelise 4 / 10916 Tallinn / Transpordiamet
From: Oleg Juskov <[email protected]>
Sent: Friday, August 14, 2026 5:01 PM
To: Hardo Aun <[email protected]>; Saamuel Rõigas <[email protected]>;
Laur Kõiv <[email protected]>
Cc: Tiit Harjak <[email protected]>; 'Danek Kullerkupp'
<[email protected]>
Subject: RE: Keila-Tutermaa keskpinge elektrivõrk
Tervist Laur!
Edastan soovitud teostusjoonise.
Vabandan viivituse pärast aga kahjuks ei liigu need protseduurid alati nii kiiresti kui sooviksime, mistõttu võttis objektil mõõtmine ja teostusjoonise koostamine täiendavalt aega.
Vastuseks Teie 06.08.2026 kirjale selgitan parema ülevaate saamiseks olukorra tausta.
Elektrikaabel paigaldatakse alati kogu ulatuses kaitsetorusse. Kui kaitsetorustikus peaksid sisse jääma lüngad siis ei ole hiljem võimalik elektrikaablit sisse tõmmata.
Oleme kunagi ehitanud ka projekte, kus kaitsetorude kasutamine 100% ulatuses ei olnud ette nähtud, kuid praktikas on selline ehitusprotsess märgatavalt keerulisem kui torudega projekteeritud trassi puhul.
Puurimistorud ühendatakse omavahel peamiselt spetsiaalse keevitusaparaadiga (pildil allpool).
Kui mingil põhjusel keevitamine ei ole võimalik või see on füüsiliselt hästi keeruline (näiteks puurimistoru otsad on projektlahenduse tõttu eri kõrgustel), siis kasutatakse järgmist torude ühendamisel vahelülina sellist toru:
Järskudes kurvides ja 90-kraadi nurkade puhul kasutatakse kaitstorude ühendamisel allolevat toru:
Selle toru kasutamisel on võimalik hiljem ka kaabel sinna torustikku sisse tõmmata. Vastasel juhul tekivad jäigad nurgad ning tõmbetöö käigus ei ole võimalik juhendis ettenähtud tõmberaadiuseid tagada, mille tõttu hävineb kaabli isolatsioon.
Kaevetööde võrdlemisel ortofotodega tuleb arvestada, et pärast tööde lõpetamist ei jää pinnasele ainult puhtalt kaeviku jälg, vaid ka ekskavaatorite/masinate rööpad, ladustatud materjali ja täitepinnase jäljed ning muu tööprotsessist tingitud jälg.
Seetõttu oleme alati kohustatud taastama ja tasandama kaevikust oluliselt laiema ala kui projektis näidatud.
Eriti kriitliline on saada projektile EHR-I kinnitus kuna enne ehitustööde peatamist teostasime kevadel Harku vallas ka kaevetöid, mis on tänaseni taastamata. See tekitab elanike pahameelt.
Seetõttu palun Teil projekt esimesel võimalusel EHR-is ära kinnitada.
Kui lõplikul teostusjoonisel on vaja veel midagi täiendavalt kajastada, palun andke sellest eraldi kirjaga teada, et saaksime jooksvalt protsessi täiustada ning hiljem tehtud tööd kiiremini kinnitada.
Lugupidamisega,
Oleg Juskov
Projektijuht
Corle OÜ Tel: +372 5699 9586
Uustalu 2
Kose, EE75101 [email protected]
Harjumaa, Estonia www.corle.ee
From: Hardo Aun <[email protected]>
Sent: Friday, August 7, 2026 11:06 AM
To: Saamuel Rõigas <[email protected]>; Laur Kõiv <[email protected]>;
Oleg Juskov <[email protected]>
Cc: Tiit Harjak <[email protected]>; 'Danek Kullerkupp'
<[email protected]>
Subject: Keila-Tutermaa keskpinge elektrivõrk
Tere
IKÕ plaanid ma kindlasti koostan (kohtades, kus lahendus on muutunud), aga nagu varem olen palunud, siis teeksin need nii-öelda tagant järgi, kui
kogu elektripaigaldis välja ehitatud – vähemalt kõik kaablid / seadmed paigaldatud. Ei sooviks kolmandat korda neid tegema hakata.
Tagantjärgi võib muidugi öelda, et projekti oleks saanud ka nii koostada, et kõik oleks võimalik olnud kohe täpselt projekti järgi välja ehitada ja oleks
piisanud ühes korrast, et TRAM kinnistutel IKÕ plaanid koostada. Minu arvamus on, et ideaalis see peakski nii olema, aga reaalsus on natuke teine.
Pean siin silmas TRAM tingimusi, aga eriti just seda, et siin tuli arvestada ka pers. 2+2 maantee ESKIIS – projektiga, lisaks paene pinnas.
Õhuliin rippe osas Kiia-Vääna-Viti maanteel tegin jah projekti muudatuse, kuna välja ehitasime pisut lihtsamini – st. et mastid ja õhuliinjuhe üle maantee jäid samaks (sh. ka ripe). Vastav asendiplaan manuses.
Lugupidamisega,
Hardo Aun
Projektijuht-projekteerija (Elekter, Side, Valgustus)
THS Projekt OÜ
Tel: +372 58009470
From: Saamuel Rõigas <[email protected]>
Sent: reede, 7. august 2026 09:15
To: Laur Kõiv <[email protected]>; Hardo Aun <[email protected]>;
Oleg Juskov <[email protected]>
Cc: Tiit Harjak <[email protected]>; 'Danek Kullerkupp'
<[email protected]>
Subject: Re: Keila-Tutermaa keskpinge elektrivõrk
Tervist!
Tähelepanekud ei ole otseselt seotud kooskõlastamisel oleva Harku valla osaga. Palun see EHRis ära kinnitada. Meil on ca 3 kuud juba Harku vallas töö peatatud. Tööaeg hakkab otsa saama ning hilisem haljastus muutub oluliselt keerukamaks.
Lisaks puhkavad TRAM kolleegid veel lähiajal seega oleks äärmiselt oluline, et saame selle uuesti projekteeritud osa ehitamisega jätkata. Seal on varasema kogemusega juba arvestatud ja töö toimub täpselt projekti alusel.
Juba valmid ehitatud osade küsimuste kohta vastab Oleg lähiajal ja põhjalikult.
Õhuliini rippe ja IKÕ osas vastab Hardo.
Mõistvat suhtumist ja ette tänades!
Lugupidamisega
Saamuel Rõigas
Juhatuse liige / Member of the Management Board
Corle OÜ
Tel: +372 530 89007 / E-post: [email protected]
Uustalu 2 Kose, Harjumaa, Estonia
From: Laur Kõiv <[email protected]>
Sent: Thursday, 06 August 2026 20:06:11
To: Hardo Aun <[email protected]>; Oleg Juskov
<[email protected]>
Cc: Tiit Harjak <[email protected]>;
Saamuel Rõigas <[email protected]>; 'Danek Kullerkupp'
<[email protected]>
Subject: RE: Keila-Tutermaa keskpinge elektrivõrk
Tere
Esitame tähelepanekud projekti kohta, mis on lisatud manusesse.
Lisaks juhime tähelepanu, et siiski soovime nõuetele vastavat üheselt mõistetav teostusmõõdistust, mille põhjal meil oleks võimalik hinnata seni teostatud tööde vastavust projektile sh rajatud kaitsetorude/kaablite asukohad, kaevikute asukohad, muhvimiste asukohad jne.
Juhime tähelepanu, et X-gis ortofotode ja projekti plaanide võrdlemisel (fotod failis) nähtub, et kohati paiknevad puurmasinad ning kaevikud nihkes projektiga.
Lisaks juhime tähelepanu, et esitatud nn teostusmõõdistuse failist nähtub, et muhv on rajatud perspektiivse kergliiklustee asukohta, projektiga antud asukohta muhvi ei planeeritud. Palume täpsustada, kas muhvi asukohta kergteed saab rajada ning milliseid kitsendusi antud asukohas muhv endaga kaasa toob?
Parimate soovidega
Laur Kõiv
Peaspetsialist
Tehnovõrkude üksus
Planeerimise osakond
55901417
Teelise 4 / 10916 Tallinn / Transpordiamet
From: Hardo Aun <[email protected]>
Sent: Friday, July 31, 2026 8:46 AM
To: Laur Kõiv <[email protected]>
Subject: Keila-Tutermaa keskpinge elektrivõrk
Tere
Oskate öelda, millal saate ülevaatamise vastuse anda, et saaks edasi liikuda?
Lugupidamisega,
Hardo Aun
Projektijuht-projekteerija (Elekter, Side, Valgustus)
THS Projekt OÜ
Tel: +372 58009470
From: Hardo Aun
Sent: kolmapäev, 22. juuli 2026 11:32
To: 'Laur Kõiv' <[email protected]>; Oleg Juskov
<[email protected]>
Cc: Saamuel Rõigas <[email protected]>; 'Danek Kullerkupp'
<[email protected]>
Subject: Keila-Tutermaa keskpinge elektrivõrk
Tere Laur
Saadan ülevaatamiseks viimase asendiplaani, kus on arvesse võetud sinu viimased 16.07.26 EHR-is edastatud tähelepanekud.
Kõik IKÕ-ed mis nüüd on esialgse projektiga muutunud, tuleb Elektrilevil ümber sõlmida, see puudutab siis trassi muutust kergliiklustunneliga seoses Paldiski-Keila maanteel ning paralleelkulgemist Vääna-Viti maanteel.
Palun need jätta vaegtööks (sh. IKÕ plaanide ümber tegemine – koostan teostusjooniste järgi), hetkel on meil vaja EHR-is TRAM kooskõlastust, et Harku vald väljastaks lõpuks ehitisteatise, et saaks ehitustöödega jätkata.
AJ12120 maanduskontuuri kohta panin AP-le märkuse, et seda mitte TRAM KÜ-le paigaldada. Kilpe kus tuleb maanduskontuur TRAM KÜ-le ei tule.
Lugupidamisega,
Hardo Aun
Projektijuht-projekteerija (Elekter, Side, Valgustus)
THS Projekt OÜ
Tel: +372 58009470
From: Laur Kõiv <[email protected]>
Sent: neljapäev, 16. juuli 2026 13:54
To: Oleg Juskov <[email protected]>
Cc: Saamuel Rõigas <[email protected]>; Tiit Harjak <[email protected]>;
Hardo Aun <[email protected]>; 'Danek Kullerkupp' <[email protected]>
Subject: RE: Keila-Tutermaa keskpinge elektrivõrk
Tere
Oleme esitatud faili üle vaadanud ning kahjuks failist ei ole üheselt võimalik aru saada, et mida kajastatud nr tähistavad. Eeldada võib, et tegemist on sügavustega maapinnast, kuid kohati on ka nr komakohtadega ja kohati ilma. Samuti puuduvad mõõdistuspunktid ning failist ei nähtu, millal ja kes mõõdistas jne.
Esitatud failist nähtub, et rajatud kontuur on sama mis projekti joonisel, et kas asendiliselt ei ole siis mõõdistatud.
Palume ikkagi esitada nn nõuetele vastav üheselt mõistetav teostusmõõdistus, mis oleks ka allkirjastatud mõõdistaja poolt.
Lisaks palume kajastada mõõdistusel ka kõik rajatud jätkumuhvid ning selgitada, kuidas ning kuhu on muhvid tehtud (kajastada ruumikujuna plaanil).
Samuti palume täpsustada kui suure ala muhv enda alla võtab, kas muhvitud kohad jäävad IKÕ alasse.
Juhin tähelepanu, et kahjuks ei olnud ka EHRis võimalik esitatud ehitusteatist kooskõlastada. Esitasin vastavad tähelepanekud EHRi.
Suurimaks vastuoluks oli asjaolu, et EHRis oli esitatud kaks erinevat projekti versiooni lahendust.
Parimate soovidega
Laur Kõiv
Peaspetsialist
Tehnovõrkude üksus
Planeerimise osakond
55901417
Teelise 4 / 10916 Tallinn / Transpordiamet
From: Oleg Juskov <[email protected]>
Sent: Thursday, July 2, 2026 2:26 PM
To: Laur Kõiv <[email protected]>; Saamuel Rõigas
<[email protected]>
Cc: Tiit Harjak <[email protected]>; Hardo Aun
<[email protected]>; 'Danek Kullerkupp' <[email protected]>
Subject: RE: Keila-Tutermaa keskpinge elektrivõrk
Tere,
Vabandust viivituse pärast. Edastan kaua oodatud teostusjoonist.
Peamiselt teostust on kindlam teha siis kui kaablid on sees, siis saab ka puuritorude sügavust kindlalt kätte.
Seetõttu antud juhul võttis tavapärasest rohkem aega. Lisaks puhkuste hooaeg.
Lugupidamisega,
Oleg Juskov
Projektijuht
Corle OÜ Tel: +372 5699 9586
Uustalu 2
Kose, EE75101 [email protected]
Harjumaa, Estonia www.corle.ee
Seosed
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Vastus Keila-Tutermaa keskpinge elektrivõrk | 23.09.2026 | 7 | 7.1-2/26/25251-21 | Valjaminev kiri | transpordiamet | THS Projekt OÜ |
| Harjumaa Keila-Tutermaa haja piirkonna keskpingevõrgu parendamine IP4436 | 02.07.2026 | 4 | 7.1-2/26/25251-19 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Corle OÜ |
| Kiri | 17.02.2026 | 1 | 7.1-3/26/1449-4 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Corle OÜ |
| Kiri | 16.02.2026 | 1 | 7.1-3/26/1449-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Corle OÜ |
| Luba | 03.02.2026 | 1 | 7.1-3/26/1449-2 | Luba liiklusväliseks tegevuseks/teabevahendi paigaldamine | transpordiamet | |
| Taotlus | 27.01.2026 | 1 | 7.1-3/26/1449-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Corle OÜ |
| Notari leping 822 | 06.05.2025 | 1 | 3.2-2/25/642-1 | Maaleping | transpordiamet | |
| Notari leping 821 | 05.05.2025 | 2 | 3.2-2/25/640-1 | Maaleping | transpordiamet | |
| Riigivara tasuta kasutamiseks andmine ja kinnisasjade koormamine isikliku kasutusõigusega | 15.04.2025 | 1 | 1.1-3/25/275 | Korraldus | transpordiamet | |
| Riigivara tasuta kasutamiseks andmine ja kinnisasjade koormamine isikliku kasutusõigusega | 15.04.2025 | 1 | 1.1-3/25/274 | Korraldus | transpordiamet | |
| Elektrilevi taotlus elektri maakaabelliini paigaldamiseks Paldiski kergliiklustee, 8 Tallinn-Paldiski, 11193 Kumna-Vääna, 11186 Tutermaa-Vanamõisa, 11410 Kiia - Vääna-Viti | 26.03.2025 | 1 | 7.1-5/25/4868-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Elektrilevi OÜ |
| Vastus Harjumaa Keila-Tutermaa haja piirkonna keskpingevõrgu parendamine IP4436 | 09.12.2024 | 2 | 7.1-2/24/25251-18 | Valjaminev kiri | transpordiamet | THS Projekt OÜ |
| Harjumaa Keila-Tutermaa haja piirkonna keskpingevõrgu parendamine IP4436 | 18.11.2024 | 2 | 7.1-2/24/25251-17 | Sissetulev kiri | transpordiamet | THS Projekt OÜ |
| Vastus Harjumaa Keila-Tutermaa haja piirkonna keskpingevõrgu parendamine IP4436 | 14.11.2024 | 4 | 7.1-2/24/25251-16 | Valjaminev kiri | transpordiamet | THS Projekt OÜ |
| Harjumaa Keila-Tutermaa haja piirkonna keskpingevõrgu parendamine IP4436 | 08.11.2024 | 3 | 7.1-2/24/25251-15 | Sissetulev kiri | transpordiamet | THS Projekt OÜ |
| Vastus Harjumaa Keila-Tutermaa haja piirkonna keskpingevõrgu parendamine IP4436 | 01.11.2024 | 3 | 7.1-2/24/25251-14 | Valjaminev kiri | transpordiamet | THS Projekt OÜ |
| Harjumaa Keila-Tutermaa haja piirkonna keskpingevõrgu parendamine IP4436 | 21.10.2024 | 2 | 7.1-2/24/25251-13 | Sissetulev kiri | transpordiamet | THS Projekt OÜ |
| Vastus Harjumaa Keila-Tutermaa haja piirkonna keskpingevõrgu parendamine IP4436 | 23.09.2024 | 2 | 7.1-2/24/25251-12 | Valjaminev kiri | transpordiamet | THS Projekt OÜ |
| Harjumaa Keila-Tutermaa haja piirkonna keskpingevõrgu parendamine IP4436 | 27.08.2024 | 2 | 7.1-2/24/25251-11 | Sissetulev kiri | transpordiamet | THS Projekt OÜ |
| Vastus Harjumaa Keila-Tutermaa haja piirkonna keskpingevõrgu parendamine IP4436 | 16.08.2024 | 3 | 7.1-2/24/25251-10 | Valjaminev kiri | transpordiamet | THS Projekt OÜ |
| Harjumaa Keila-Tutermaa haja piirkonna keskpingevõrgu parendamine IP4436 | 05.08.2024 | 2 | 7.1-2/24/25251-9 | Sissetulev kiri | transpordiamet | THS Projekt OÜ |
| Vastus Harjumaa Keila-Tutermaa haja piirkonna keskpingevõrgu parendamine IP4436 | 24.07.2024 | 2 | 7.1-2/24/25251-8 | Valjaminev kiri | transpordiamet | THS Projekt OÜ |
| Vastus Harjumaa Keila-Tutermaa haja piirkonna keskpingevõrgu parendamine IP4436 | 24.07.2024 | 2 | 7.1-2/24/25251-8 | Valjaminev kiri | transpordiamet | THS Projekt OÜ |
| Harjumaa Keila-Tutermaa haja piirkonna keskpingevõrgu parendamine IP4436 | 09.07.2024 | 2 | 7.1-2/24/25251-7 | Sissetulev kiri | transpordiamet | THS Projekt OÜ |
| Vastus Harjumaa Keila-Tutermaa haja piirkonna keskpingevõrgu parendamine IP4436 | 24.05.2024 | 3 | 7.1-2/24/25251-6 | Valjaminev kiri | transpordiamet | THS Projekt OÜ |
| Harjumaa Keila-Tutermaa haja piirkonna keskpingevõrgu parendamine IP4436 | 30.04.2024 | 27 | 7.1-2/24/25251-5 | Sissetulev kiri | transpordiamet | THS Projekt OÜ |
| Vastus Harjumaa Keila-Tutermaa haja piirkonna keskpingevõrgu parendamine IP4436 | 19.04.2024 | 3 | 7.1-2/24/25251-4 | Valjaminev kiri | transpordiamet | THS Projekt OÜ |
| Harjumaa Keila-Tutermaa haja piirkonna keskpingevõrgu parendamine IP4436 | 26.03.2024 | 4 | 7.1-2/24/25251-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | THS Projekt OÜ |
| Vastus Harjumaa Keila-Tutermaa haja piirkonna keskpingevõrgu parendamine IP4436 | 05.01.2024 | 85 | 7.1-2/24/25251-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | THS Projekt OÜ |
| Harjumaa Keila-Tutermaa haja piirkonna keskpingevõrgu parendamine IP4436 | 07.12.2023 | 114 | 7.1-2/23/25251-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | THS Projekt OÜ |