Harku VI lubjakivikarjääri korrastamisprojekti täiendamisest

Hr Tiit Harjak juhatajale Teie 22.11.2024 nr 7.1-7/24/3833-6 planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus Transpordiamet Meie 20.12.2024 nr 73 e-post: [email protected] Harku VI lubjakivikarjääri korrastamisprojekti täiendamisest Lugupeetud Tiit Harjak JUTA tee trassikoridor oli määratud saavutatud kokkuleppel Maanteeameti, Keskkonnaministeeriumi ja kinnistute omanikuga tingimusel, et tee trassikoridori alt täismahus kaevandatakse välja maavarad. Maavara maksumus (kaevandatud maavara tasu) on tunduvalt suurem kui selle väikese eeldatava tee lõigu maksumus. Võib olla see ongi see raha, mida just täna ei leidu selle tee ehitamiseks. See ongi riigi sihipärane huvi, mitte ainult Transpordiameti oma. Olete rääkinud Voolu ja Karjääri kinnistutel kaevandamise võimalikkusest, kuid meie poolt Maa-ametile esitatud uuringuaruanne on tagastatud Transpordiameti kooskõlastuse saamata põhjusel. Tänapäeval selgus, et teiste turuosalejate poolt on esitatud geoloogilise uuringu loa taotlus. Kõikvõimalikud takistused maavara kaevandamises on tekkinud juba üle 20 aastat tagasi!!! Harku VI lubjakivikarjääri kaevandamisloa taotlemisel oli teiega (Maanteeamet tol ajal) ka korrastamise suund kooskõlastatud. Oleme tellinud nõuetele vastavat korrastamise projekti. Täna soovitakse ümber mängida?! Oleme nõus kaasama JUTA teetrassi alla asuva ala korrastamiseks lahendamise leidmiseks tee-ehitusspetsialisti (tase 8) ja arvestama tema soovitustega, kuidas täita ala eeldatava trassi all, aga seda tingimusel kui saame teilt kooskõlastuse riigi maavara arendamisele. Teie tehnilised ülesanded selleks ei ole vajalikud, kuna me kaasame spetsialisti ise. Projekte ei saa teha enne, kui teil on kooskõlastatud ja seaduslikult heaks kiidetud projekt. Pakun välja järgmised sammud: 1. Väljata maavarad trassi alt kiiremas korras. 2. Kaasata teedespetsialisti korrastamise etapis, arvestades täpsustatud võimalikku JUTA tee ehitamise ajakava. 3. Luua riigi jaoks vastastikku kasulik koostöö, millel on kasu nii Transpordiameti, Keskkonnaameti kui ka kaevandaja (maaomaniku) huvide täitmisel. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Roman Talnis AS Harku Karjäär juhatuse liige Aljona Bukaty tel 657 9959, e-post: [email protected]

Hr Tiit Harjak juhatajale Teie 22.11.2024 nr 7.1-7/24/3833-6 planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus Transpordiamet Meie 20.12.2024 nr 73 e-post: [email protected] Harku VI lubjakivikarjääri korrastamisprojekti täiendamisest Lugupeetud Tiit Harjak JUTA tee trassikoridor oli määratud saavutatud kokkuleppel Maanteeameti, Keskkonnaministeeriumi ja kinnistute omanikuga tingimusel, et tee trassikoridori alt täismahus kaevandatakse välja maavarad. Maavara maksumus (kaevandatud maavara tasu) on tunduvalt suurem kui selle väikese eeldatava tee lõigu maksumus. Võib olla see ongi see raha, mida just täna ei leidu selle tee ehitamiseks. See ongi riigi sihipärane huvi, mitte ainult Transpordiameti oma. Olete rääkinud Voolu ja Karjääri kinnistutel kaevandamise võimalikkusest, kuid meie poolt Maa-ametile esitatud uuringuaruanne on tagastatud Transpordiameti kooskõlastuse saamata põhjusel. Tänapäeval selgus, et teiste turuosalejate poolt on esitatud geoloogilise uuringu loa taotlus. Kõikvõimalikud takistused maavara kaevandamises on tekkinud juba üle 20 aastat tagasi!!! Harku VI lubjakivikarjääri kaevandamisloa taotlemisel oli teiega (Maanteeamet tol ajal) ka korrastamise suund kooskõlastatud. Oleme tellinud nõuetele vastavat korrastamise projekti. Täna soovitakse ümber mängida?! Oleme nõus kaasama JUTA teetrassi alla asuva ala korrastamiseks lahendamise leidmiseks tee-ehitusspetsialisti (tase 8) ja arvestama tema soovitustega, kuidas täita ala eeldatava trassi all, aga seda tingimusel kui saame teilt kooskõlastuse riigi maavara arendamisele. Teie tehnilised ülesanded selleks ei ole vajalikud, kuna me kaasame spetsialisti ise. Projekte ei saa teha enne, kui teil on kooskõlastatud ja seaduslikult heaks kiidetud projekt. Pakun välja järgmised sammud: 1. Väljata maavarad trassi alt kiiremas korras. 2. Kaasata teedespetsialisti korrastamise etapis, arvestades täpsustatud võimalikku JUTA tee ehitamise ajakava. 3. Luua riigi jaoks vastastikku kasulik koostöö, millel on kasu nii Transpordiameti, Keskkonnaameti kui ka kaevandaja (maaomaniku) huvide täitmisel. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Roman Talnis AS Harku Karjäär juhatuse liige Aljona Bukaty tel 657 9959, e-post: [email protected]