Harjumaa Saku vald Tähevälja maaüksuse ja lähiala detailplaneeringust

Tere,

Palun registreeri mulle tööülesanne. Siduda saab 7.2-2/25/18065-8 Tähevälja detailplaneeringu teema.

Tervitades

Jana

Tere!

Tänan tagasiside eest. Ma kopeerisin teie tähelepanekud siia alla ja lisan paar kommentaari vahele.

1. Riigitee ristmiku osas arvestada minu kolleegi 11.09.2025 e-kirjaga esitatud märkustega, mis on esitatud seoses kontaktalas paiknevate Juuliku küla Liia, Juula ja Augusti maaüksuste ning lähiala detailplaneeringuga.

Arvestatud – mahasõidu parameetreid on korrigeeritud ning täpsustatud seletuskirja. Vt ka lõiked 1-1 ja 2-2.

2. Palume korrigeerida riigitee kaitsevööndi ulatust (vt kirja p 2).

Korrigeeritud – andmed pärinevad Maa- ja Ruumiametilt ning vastav märkus on ka kaitsevööndi ulatuse juurde lisatud (vt põhijoonis)

3. Korrigeerida planeeringu seletuskirja  lisa 5.1 (vt kirja p 3).

Korrigeeritud.

4.        Tehnovõrkude koondplaanilt nähtub, et kavandatav tehnovõrgud on tõstetud planeeringu ala sisse. Edasisele kulgemisele Saku suunas viitab joonis VK-1, mis on vastuolus tehnovõrkude koondplaanil näidatud lahendusega. Kavandatav tehnovõrk (veetrass) on endiselt riigitee alusel maal (vt kirja p 6). Palume täpsustada ka gaasitrassi ja keskpingekaabli edasist kulgemist.

Lisatud ka joonised gaasitrassi ja keskpingekaabli edasisest kulgemisest.

5. Tehnovõrkude koondplaanile lisada viide keskpingekaabli skeemile, analoogselt veevarustuse skeemile (vt kirja p 7).

Lisatud.

6. Korrigeerida tehnovõrkude servituudi ala (vt kirja p 8). Servituudialad on esitatud erineva ulatusega.

Korrigeeritud.

7. Sademevee lahendust on käsitletud ebapiisavalt. Oleme kirja p 9 öelnud, et sademevee juhtimist mitte kavandada riigitee nr 11 Tallinna ringtee äärsetesse kraavidesse ning tuleb leida alternatiivne lahendus. Planeeringualale on kavandatud küll immutuskraavid ja -tiigid, aga „Juuliku peakraavi läbilaskevõime hindamine“ on esitatud muutmata kujul.

Sademevee lahenduse kirjeldust täiendatud. Uut sademevee juhtimist kraavi pole kavandatud, olemasolev Juuliku peakraav säilib, aga täiendavat sademevett planeeringualalt Transpordiameti kraavidesse ei suunata. Juuliku peakraavi läbilaskevõime hindamise töö ei muutugi seetõttu.

Täiendatud materjalid leitavad siin:  2025-10-10

Tere,

Täname saadetud planeeringu materjalide eest. Oleme jätnud planeeringu lahenduse kooskõlastamata 25.07.2025 kirjaga nr 7.2-2/25/18065-7 (edaspidi kiri), kuna see on vastuolus meie 10.01.2025 kirjaga nr 7.2-2725718065-5 esitatud tingimustega.

Kooskõlastamise eelseks koostööks esitatud lahendust on küll korrigeeritud, kuid see vajab jätkuvalt täpsustamist järgmistes punktides. Esitatud märkused on esialgsed ning menetluse edasises käigus võivad lisanduda täiendavad tähelepanekud.

1. Riigitee ristmiku osas arvestada minu kolleegi 11.09.2025 e-kirjaga esitatud märkustega, mis on esitatud seoses kontaktalas paiknevate Juuliku küla Liia, Juula ja Augusti maaüksuste ning lähiala detailplaneeringuga.

2. Palume korrigeerida riigitee kaitsevööndi ulatust (vt kirja p 2).

3. Korrigeerida planeeringu seletuskirja  lisa 5.1 (vt kirja p 3).

4.        Tehnovõrkude koondplaanilt nähtub, et kavandatav tehnovõrgud on tõstetud planeeringu ala sisse. Edasisele kulgemisele Saku suunas viitab joonis VK-1, mis on vastuolus tehnovõrkude koondplaanil näidatud lahendusega. Kavandatav tehnovõrk (veetrass) on endiselt riigitee alusel maal (vt kirja p 6). Palume täpsustada ka gaasitrassi ja keskpingekaabli edasist kulgemist.

Väljavõtted tehnovõrkude joonisest ja veevarustuse skeemist

5. Tehnovõrkude koondplaanile lisada viide keskpingekaabli skeemile, analoogselt veevarustuse skeemile (vt kirja p 7).

6. Korrigeerida tehnovõrkude servituudi ala (vt kirja p 8). Servituudialad on esitatud erineva ulatusega.

7. Sademevee lahendust on käsitletud ebapiisavalt. Oleme kirja p 9 öelnud, et sademevee juhtimist mitte kavandada riigitee nr 11 Tallinna ringtee äärsetesse kraavidesse ning tuleb leida alternatiivne lahendus.

Planeeringualale on kavandatud küll immutuskraavid ja -tiigid, aga „Juuliku peakraavi läbilaskevõime hindamine“ on esitatud muutmata kujul.

Palume esitatud planeeringulahendust korrigeerida vastavalt toodud märkustele s.h arvestada Juuliku küla Liia, Juula ja Augusti maaüksuste ning lähiala detailplaneeringu lahendusega.

Lugupidamisega

Jana Prost

Peaspetsialist

Planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

+372 57 924 753

Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet

Tere

Saadan kahe Sakus asuva planeeringu materjalid seoses ühele Transpordiameti seisukohtade väljastamisega ja teise kooskõlastamata jätmisega. Kuna planeeringualad asuvad vahetult kõrvuti, lahendasime neid kohati ühiselt (sh liiklusuuring). Üks planeering on Tähevälja maaüksus ja lähiala ning teine Juula, Liia ja osa Augusti maaüksusest ning lähiala detailplaneering. Usun, et tehtud märkused on lahendatud. Materjalid on leitavad siin: Tähevälja  2025-09-03 ja Juula-Liia  2025-09-03

Transpordiameti poolt olid märkused koostanud Jana Prost ja Krista Einama.

Tervitades