Harju maakond, Rae vald, Peetri alevik Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumine, kooskõlastamine koos muudatustega - Märkused 21.11.22

Teie 27.10.22

Meie 21.11.22 nr 7.1-2/22/4928-10

Johannes Zujev

Altren Projekt OÜ

[email protected]

27.10.2022 esitasite uuesti taotluse kooskõlastada veevarustuse, reoveekanalisatsiooni ja sademeveekanalisatsiooni liitumise projekt Altren Projekt OÜ töö nr 22037 „Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumise projekteerimistööd“ (edaspidi Projekt).

Tehnovõrgud on projekteeritud riigitee nr 11330 Järveküla – Jüri km 4,40-4,71 teemaale ja kaitsevööndisse.

Transpordiamet esitas 20.09.2022 ja 10.10.2022 e-kirjadega märkused Projekti materjalide korrigeerimiseks.

Tutvunud esitatud materjalidega (seletuskiri, joonised) ja koondanud Transpordiameti sisemisel kooskõlastusringil tulnud märkused märgime, et eelmistel kordadel esitatud märkusi ei ole osaliselt arvestatud. Tulenevalt eeltoodust:

1. 1. Planeerimisseaduse § 124 lg 4 alusel on detailplaneering ehitusprojekti koostamise alus. Rae Vallavalitsuse 06.09.2016 korraldusega nr 1307 on kehtestatud Peetri alevikus Vana-Tartu mnt 71 ja 73 kinnistute detailplaneering (Alpha Engineering OÜ töö nr 01-15). Rae Vallavalitsuse korralduse nr 1307 alusel on Vana-Tartu mnt 71 planeering kooskõlastatud muuhulgas ettevõttega AS Elveso (kooskõlastuste koondtabeli alusel 25.05.2016 nr 165-VK). Eelnimetatud planeering sätestab, et Vana-Tartu mnt 71 tehnovõrkudega varustatus on lahendatud varem kehtestatud detailplaneeringuga (Rae Vallavalitsuse 22.03.2005 korraldusega nr 351 kehtestatud Peetri küla Allika kinnistu detailplaneering). Tulenevalt eeltoodust tuleb Projekti materjale täiendada ja selgitada, millel põhineb seletuskirjas sätestatud väide „AS Elveso ei luba rajada torustikke läbi naaberkinnistute.“

2. 2. Projekti materjalide alusel ei vasta avatud kaeviku serva kaugus 1,17m Nõuetele. Projekti materjalides ette nähtud kaevikutel toetuse kasutamine. Märgime, et kavandatud lahenduse puhul (arvestades muuhulgas kaeviku sügavust), on Transpordiameti hinnangul väga suur risk varingu tekkimiseks (juhul kui Projektiga sätestatud tehnoloogiat täpselt ei järgita). Tulenevalt eeltoodust on kaks võimalust:

• * liitumispunktid koos kaevikuga nihutatakse riigiteest Nõuete kohasele kaugusele arvestades kaeviku sügavust ja varisemisnurka 1:1

• * juhul, kui tehnovõrgu valdaja nõudmisel peavad liitumispunktid jääma riigitee maaüksusele, tuleb vastavalt Nõuetele Projekti materjalidesse lisada tehnovõrgu valdaja garantiikiri. Teekonstruktsioone ohustavate ehitustööde tegemisel tagatakse Transpordiametile teekonstruktsioonidele tekkinud võimalike kahjustuste likvideerimine oma kuludega 5 aastase garantiiperioodi vältel. Riigitee maaüksusele rajatavad kaevud jne peavad olema uputatud ning riigitee maaüksusel korduvate kaevete teostamise vältimiseks, tuleb tehnovõrgud alates liitumispunktidest edasi viia Vana-Tartu mnt 71 kinnistu sisse, vähemalt 3,0m ulatuses.

3. 3. Projekti materjalidesse on lisatud pildid riigitee nr 11330 Järveküla – Jüri km 4,407 truubi kohta. Esitatud fotode alusel on riigitee truubi sissevoolu ees taimestik (võimalik sete) ning truubis sees esineb setet ja suuremaid kive. Juhul, kui sademevee ära juhtimiseks kasutatakse riigitee alust truupi, tuleb Projekti mahtudes näha ette vajalikud tööd (sh sette eemaldamine), et tagada riigitee aluse truubi ja kraavi läbilaskevõime ning mitte mõjutada riigitee muldekeha niiskusrežiimi.

4. 4. Projekti seletuskirjas sätestatakse: „Vastavalt AS Elveso tehnilistele tingimustele on ette nähtud sademevee piiramine kinnistu piiril PP De110 mm sademeveetoru näol ning ette nähtud sademevee vooluhulk 10 l/s.“ Märgime, et sademevee vooluhulga piiramiseks projekteerida riigiteega ristumisel De110mm läbimõõduga toru.

5. 5. Ristmevälja joonisel on riigitee äärde märgitud kergliiklustee – juhime tähelepanu, et tegemist on bussipeatuse ooteplatvormiga:

Palun korrigeerige projekti ja esitage korrigeeritud projekt taotlusega uuesti kooskõlastamiseks aadressil [email protected].

Lugupidamisega

Triinu Mänd

peaspetsialist

projekteerimise osakond

taristu kooskõlastuste üksus

+372 5830 3908

www.transpordiamet.ee

Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet

Tere

Projektis korrektuurid tehtud, lisan projektdokumentatsiooni manusena.

Lugupidamisega,

Johannes Zujev

Altren Projekt OÜ projekteerija

Tel: +372 53314359

Teie 27.09.2022

Meie 10.10.2022 nr 7.1-2/22/4928-7
Johannes Zujev

Altren Projekt OÜ

[email protected]

27.09.2022 esitasite uuesti taotluse kooskõlastada veevarustuse, reoveekanalisatsiooni ja sademeveekanalisatsiooni liitumise projekt Altren Projekt OÜ töö nr 22037 „Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumise projekteerimistööd“ (edaspidi Projekt).

Tehnovõrgud on projekteeritud riigitee nr 11330 Järveküla – Jüri km 4,40-4,71 teemaale ja kaitsevööndisse.

Transpordiamet esitas 20.09.2022 e-kirjaga märkused projektmaterjalide korrigeerimiseks.

Tutvunud esitatud materjalidega (seletuskiri, joonised) märgime, et eelmisel korral esitatud märkusi ei ole osaliselt arvestatud. Tulenevalt eeltoodust:

1. 1. Palume selgitada seletuskirja lk 7 sätestatud põhjendusi kehtiva DP mitte järgimiseks. Selgitada, kuidas on isevoolsete torustike rajamisele takistuseks Reti tee 23 kinnistul olev gaasitoru või ristumine Reti tee 23 ja Allikumetsa kinnistute piiril olev kraav:

Väljavõte seletuskirjast:

Väljavõte Allika kinnistu detailplaneeringu tehnovõrkude joonisest (https://map.rae.ee/dp/DP0159/Kehtestatud_materjalid/) ning lisasin kinnistu nimed vastavalt Maa-ameti kaardiandmetele:

Vastavalt Allika kinnistu detailplaneeringu tehnovõrkude joonisele on Vana-Tartu mnt 71 kinnistu liitumispunktini vee ja kanalisatsiooni torustikud kavandatud paremalt küljelt Reti tee L5 kinnistu poolt (vasakule liikudes lõpevad vee- ja kanalisatsiooni torud Vana-Tartu mnt 67 kinnistu juures) ning sademevesi on ette nähtud juhtida Reti tee 23 ja Allikumetsa kinnistu vahel kulgevasse olemasolevasse kraavi.

2. 2. Projekti tehnovõrgu rajamine peab olema ruumiliselt määratletud. Projekti asendiplaanil peavad olema ära näidatud tehnovõrgu kaugused iseloomulikes kohtades teekatte servast ja/või tee teljest ning teemaa piirist, avatud kaeve korral ehituskaeviku piirjooned, ristisuunalistel kinnistel läbiminekutel puurimiskaevikute piirjoonte  kaugused teekatte servast, teemaa ja riigitee kaitsevööndi piirid, ristumiste aadressid. Juhul kui riigitee on muldes siis tuleb näidata avatud kaeviku serva kaugus mulde nõlva alumisest joonest.

3. 3. Projekti asendiplaanil näidata kõik projektis ette nähtud avatud kaevikute servade piirjooned. Avatud kaevikud ei tohi olla tee nõlva alumisele joonele lähemal kui 1,0 m või nõlva puudumisel teekatte servale lähemal kui 3,0 m, eriti kitsastes oludes lähemal kui 2,0 m. Avatud kaeviku serva vähim kaugus kraavi välisnõlvast on 1,0m. Eeltoodud nõude täitmisel tuleb arvestada tehnovõrgu rajamissügavust ja mulde varisemisnurka (puurimiskaeviku sügavus, varisemisnurk 1:1).

Märgime, et kaevetöödel ja lahtiste kaevikute (sh varisemisnurgad) kavandamisel piki riigiteed tuleb juhinduda Tööinspektsiooni juhendist „Tööohutus ehitusplatsi“ (asub: https://issuu.com/tooinspektsioon/docs/tooohutus_ehitusplatsil ). Varisemisnurk millega me nõustume (mitte järsem) on 1:3/4 (53°) eeldades A-tüüpi pinnast vt  „Tööohutus ehitusplatsil“ .

Korrigeerida projektis kujutatud kaevikute piirjooni arvestades varisemisnurka ning tulenevalt eeltoodust vajadusel ka katete taastamise ulatust. Teekonstruktsioone puudutavate kaevetööde puhul tuleb tehnovõrgu ehitusprojekti koosseisus koostada teekonstruktsioonide taastamise projekt (teeprojekt). Teeprojekti koostamisel lähtuda kehtivatest õigusaktidest ja Transpordiameti juhistest.

4. 4. Palume selgitada, kuidas tehakse veetorustiku ühendus olemasolevasse torusse ilma kaevikuta ning juhime tähelepanu, et veetorustiku ühendus on kavandatud olemasoleva truubi alla. Kuidas teostatavate töödega säilitatakse riigitee muldkeha niiskusrežiim?
   

5. 5. Seletuskirjas sätestate: „Sademevee vooluhulga arvutamisel selgus, et olemasolevasse Transpordiametile kuuluvasse BET De750 mm sademeveetruupi, mis ristub kõrvalmaanteega (tee nr 11330) Järveküla-Jüri voolab 73 l/s. Olemasolev truup suudab vastu võtta projektist tuleneva projekteeritud sademevee vooluhulga 10 l/s, samal ajal arvestades ka olemasoleva olukorraga.“

Kehtiva detailplaneeringuga on ette nähtud juhtida sademevesi olemasolevasse kraavi kohas, mis jääb riigitee alusest truubist allavoolu. Juhul kui jääte oma lahenduse juure, palume lisada vastavad põhjendused,  hinnata riigitee aluse truubi seisukorda (kas truubis on setteid, kas truubi rakked on omavahel nihkunud või esineb muid kahjustusi truubi diameetris jne) ning lisada seletuskirja riigitee aluse truubi läbilaskevõime.

6. 6. Riigitee truubi sissevoolu juures on kraavi perimeeter kivikindlustusega, palume see säilitada (projektis on katete taastamise joonisel murukatte taastamine:
   

7. 7. Ristmevälja joonisele lisada horisontaalne mõõtahel kaevikute jm paiknemise osas (mõõtahel siduda tee teljega). Muuhulgas näidata kaeviku kaugus riigitee katte servast.

Märgime, et menetluseks ette nähtud aeg lõppeb 28.10.2022 ning ootan Teie otsust (hetkel ei lõpeta veel menetlust)– kas nõustute ülaltoodud märkusega ning olete nõus projektmaterjale korrigeerima? Kui olete nõus teavitage palun esimesel võimalusel millal esitate uue lahenduse? Tulenevalt asjaolust, et läbi ehitusregistri menetluse nr 326969 on Transpordiametile kooskõlastamiseks esitatud sama korrigeerimist vajav Projekti versioon ning meile teadaolevalt poolelil olevas menetluses uusi materjale lisada ei saa, siis lõpetame ehitusregistris menetluse käesolevas kirjas toodud märkustega.

Lugupidamisega

Triinu Mänd

peaspetsialist

projekteerimise osakond

taristu kooskõlastuste üksus

+372 5830 3908

www.transpordiamet.ee

Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet

Tere

Saadan muudatustega projekti uuesti kooskõlastamiseks.

Lugupidamisega,

projekteerija

53314359