Taotlus

12112_TP_TL-1-1_T11330_Järveküla_-_Jüri_km4,382-4,713.pdf

6 8 4

3 2 4

4 3 5

686b

68 6a

68 6b

686a

686b

68 6a

686b

68 6a

6 8 4

3 2 4

6 8 4

4 2 2

303 5 1

30 3 5 1

1 7 2

30m

5m6m

1. 5m

3m 4 3 5

45m

686b

68 6a

1 6 2

1. 5m

6m

5 4 1 a

35m

1 7 2

70m

158 50 m 812

25m

158 100 m814

Reti t ee

Tu ru

te e

T11330 Järveküla-Jüri

15 m

595c

VK TRASSIDE EHITUS VIIMSI KEEVITUS AS

tel. xxxx xxxx

59 5cVK TR

ASS IDE E

HITU S

VII MSI

KEE VIT

US A S

tel . x

xx x x

xx x

AS Signaal TM Liimi 3, Tallinn 10621 Tel 656 3532 [email protected] ELK000009, EEP002572

Ajutise liikluskorralduse joonisJoonis

Projekt

Asukoht

VK trasside ehitus

T11330 Järveküla - Jüri km 4,382-4,713 Projekteerija

Assistent V.Adamski

Tel 656 2652

Kuupäev Staadium

1:1000 Mõõtkava Joonise nr [nr-leht(lehti)] Töö nr

Tööprojekt TL-1-1(1)

Tellija Viimsi Keevitus AS; Kaluri tee 13, Tallinn; tel 53 22 6169

T.Tepandi

Tingmärgid: Projekteeritud ajutine liiklusmärk

Töötsoon

22.06.2023 12112

Märkused: 1. Enne joonisel toodud liikluskorraldusvahendite paigaldamist kooskõlastada joonis

Transpordiametis. 2. Töötsooni tähistamisel lähtuda Majandus- ja taristuministri määrusest nr 43 "Nõuded

ajutisele liikluskorraldusele".

Ajutiselt tühistatav statsionaarne liiklusmärk 435

595c

VK TRASSIDE EHITUS VIIMSI KEEVITUS AS

tel. xxxx xxxx

12112_TP_TL-2-1_T11330_Järveküla_-_Jüri_km4,382-4,713.pdf

6 8 4

3 2 4

30 3 5 1

686b

68 6a

686b

68 6a

4 2 2

5m

4 3 5

686b

68 6a

686b

68 6a

686b

68 6a

T11330 Järveküla-Jüri

6 8

4

3 2

4

1 6 2

4 3 5

303 5 1

50m

40m

5m

1. 5m

30 3 5 1

1 7 2

70m

Reti t ee

Tu ru

te e

Reti t ee

Kin dlu

se te

e

Johanese tee

6m

158

T11330 Järveküla-Jüri

1 7 2

686b

68 6a

5 4 1 a

25m

595c

VK TRASSIDE EHITUS VIIMSI KEEVITUS AS

tel. xxxx xxxx

6m

59 5c

VK TR

AS SID

E E HI

TU S

VII MS

I K EE

VIT US

A S

tel . x

xx x x

xx x

1. 5m

AS Signaal TM Liimi 3, Tallinn 10621 Tel 656 3532 [email protected] ELK000009, EEP002572

Ajutise liikluskorralduse joonisJoonis

Projekt

Asukoht

VK trasside ehitus

T11330 Järveküla - Jüri km 4,382-4,713 Projekteerija

Assistent V.Adamski

Tel 656 2652

Kuupäev Staadium

1:1500 Mõõtkava Joonise nr [nr-leht(lehti)] Töö nr

Tööprojekt TL-2-1(1)

Tellija Viimsi Keevitus AS; Kaluri tee 13, Tallinn; tel 53 22 6169

T.Tepandi

Tingmärgid: Projekteeritud ajutine liiklusmärk

Töötsoon

22.06.2023 12112

Märkused: 1. Enne joonisel toodud liikluskorraldusvahendite paigaldamist kooskõlastada joonis

Transpordiametis. 2. Töötsooni tähistamisel lähtuda Majandus- ja taristuministri määrusest nr 43 "Nõuded

ajutisele liikluskorraldusele".

Ajutiselt tühistatav statsionaarne liiklusmärk 435

595c

VK TRASSIDE EHITUS VIIMSI KEEVITUS AS

tel. xxxx xxxx

12112_TP_TL-3-1_T11330_Järveküla_-_Jüri_km4,382-4,713.pdf

6 8 4

3 2 4

686b

68 6a

5m 4 3 5

1 7 2

1 6 2

6 8 4

3 2 4

30m

40m

50m

1. 5m

686b

686a

5m

3.5m 6 8 4

684

303 5 1 30 3

5 1

Reti t ee

Kin dlu

se te

e

6m

T11330 Järveküla-Jüri

1.5m

1 7 2

50m

595c

VK TRASSIDE EHITUS VIIMSI KEEVITUS AS

tel. xxxx xxxx

59 5c

VK T

RA SS

ID E

EH IT

US VI

IM SI

K EE

VI TU

S AS

te l. x

xx x x

xx x

6m

1. 5m

331

676

3 3 2

6 7 4

3 3 3

675

158

AS Signaal TM Liimi 3, Tallinn 10621 Tel 656 3532 [email protected] ELK000009, EEP002572

Ajutise liikluskorralduse joonisJoonis

Projekt

Asukoht

VK trasside ehitus

T11330 Järveküla - Jüri km 4,382-4,713 Projekteerija

Assistent V.Adamski

Tel 656 2652

Kuupäev Staadium

1:1250 Mõõtkava Joonise nr [nr-leht(lehti)] Töö nr

Tööprojekt TL-3-1(1)

Tellija Viimsi Keevitus AS; Kaluri tee 13, Tallinn; tel 53 22 6169

T.Tepandi

Tingmärgid: Projekteeritud ajutine liiklusmärk

Töötsoon

22.06.2023 12112

Märkused: 1. Enne joonisel toodud liikluskorraldusvahendite paigaldamist kooskõlastada joonis

Transpordiametis. 2. Töötsooni tähistamisel lähtuda Majandus- ja taristuministri määrusest nr 43 "Nõuded

ajutisele liikluskorraldusele".

Ajutiselt tühistatav statsionaarne liiklusmärk 435

595c

VK TRASSIDE EHITUS VIIMSI KEEVITUS AS

tel. xxxx xxxx

Ajutise katendiga kõnnitee laiusega minimaalselt 1,5m

12112_TP_TL-4-1_T11330_Järveküla_-_Jüri_km4,382-4,713.pdf

4 3 5

686b

68 6a

1 6 2

1. 5m

5m

686b

686a

6 8 4

3 2 4

5m

3.5m

1. 5m30m

684

1 7 2

40m

1 5 8 5

0 m 8 1 4

6 8 4

3 2 4

303 5 1

Reti t ee

Kin dlu

se te

e

3m T11330 Järveküla-Jüri

T11330 Järveküla-Jüri

30 3 5 1

1 7 2

50m

30m

595c

VK TRASSIDE EHITUS

VIIMSI KEEVITUS AS

tel. xxxx xxxx

59 5c

VK T

RA SS

ID E

EH IT

US VI

IM SI

K EE

VI TU

S AS

te l. x

xx x x

xx x

331

676

3 3 2

6 7 4

3 3 3

675

158

AS Signaal TM Liimi 3, Tallinn 10621 Tel 656 3532 [email protected] ELK000009, EEP002572

Ajutise liikluskorralduse joonisJoonis

Projekt

Asukoht

VK trasside ehitus

T11330 Järveküla - Jüri km 4,382-4,713 Projekteerija

Assistent V.Adamski

Tel 656 2652

Kuupäev Staadium

1:1250 Mõõtkava Joonise nr [nr-leht(lehti)] Töö nr

Tööprojekt TL-4-1(1)

Tellija Viimsi Keevitus AS; Kaluri tee 13, Tallinn; tel 53 22 6169

T.Tepandi

Tingmärgid: Projekteeritud ajutine liiklusmärk

Töötsoon

22.06.2023 12112

Märkused: 1. Enne joonisel toodud liikluskorraldusvahendite paigaldamist kooskõlastada joonis

Transpordiametis. 2. Töötsooni tähistamisel lähtuda Majandus- ja taristuministri määrusest nr 43 "Nõuded

ajutisele liikluskorraldusele".

Ajutiselt tühistatav statsionaarne liiklusmärk 435

595c

VK TRASSIDE EHITUS VIIMSI KEEVITUS AS

tel. xxxx xxxx

2023012_TP_VKV-4-02_asend.pdf

1

3

K1K1K1K1K1 De160 L=27,4 i=0,006 2

K1K1K1K1K1K1

De160 L=32,8 i=0,006 1 2

K1K1K1K1K1K1

De160 L=30,3 i=0,006

1 2 1 2

K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1

De160 L=56,4 i=0,023 1 2

K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1

De160 L=53,0 i=0,0061 2

K1K1K1

De160 L=20,0 i=0,0061 2K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1

De160 L=54,6 i=0,006

K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1

De160 L=55,1 i=0,006

1 2

V2 V2

De 11

0 L=

20 ,1

K2 K2

De 16

0 L=

23 ,4

i= 0,

02 0

1 2

SK1

De250 L=7,3 i=0,004

SK1SK1SK1SK1

De250 L=21,8 i=0,004 1 2

SK1SK1SK1SK1SK1SK1 De250 L=31,5 i=0,0041 2

SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1 De250 L=54,4 i=0,004 1 2

SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1 De250 L=54,8 i=0,007 1 2

SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1

De250 L=57,0 i=0,028 1 2

SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1

De250 L=52,8 i=0,004

1 2

SK1SK1SK1

De250 L=20,3 i=0,004

1 2

SK2 SK2

De 16

0 L=

22 ,2

i= 0,

02 0

1 2

Olemasoleva gaasitoru kõrgus

täpsustada ennem ehitustööde

algust, vajadusel tuleb

projektlahendust korrigeerida

SK-4 Ø560 43,75 1) 42,31 2) 42,31 1,44

1

3

1

3

Vana-Tartu mnt 71 kinnistu

sademeveetorustiku liitumispunkt Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veetorustiku liitumispunkt

Vana-Tartu mnt 71 kinnistu

reoveetorustiku liitumispunkt

ETTEVAATUST

KAABEL

Ristumine kõrvalmaantee

Järveküla - Jüri (tee nr 11330)

km-l 4.706

Rajada kivikindlusus

ETTEVAATUST

KAABEL

Paigaldada soojustus

SK-5 Ø560 44,50 1) 42,70 2) 42,70 1,80 3

3

Puurimise

stardikaeviku asukoht

Puurimise

stardikaeviku asukoht

Olemasolev piire ehitustööde

käigus ajutiselt eemaldada ning

pärast ehitustöid tagasi

paigaldada

K-4 Ø560 43,70 1) 42,51 2) 42,51 1,19

K-6 Ø560 44,50 1) 43,17 2) 43,17 1,33

Paigaldada soojustus

K-1 Ø560 44,15 1) 41,97 2) 41,97 3) 41,97 2,18

K-2 Ø400 43,90 1) 42,13 2) 42,13 1,77

K-3 Ø400 43,80 1) 42,33 2) 42,33 1,47

K-5 Ø400 43,80 1) 42,84 2) 42,84 0,96

SK-2 Ø400 43,80 1) 41,97 2) 41,97 1,83

SK-3 Ø400 43,70 1) 42,09 2) 42,09 1,61

Olemasolev gaasitoru tuleb

ehitustööde käigus lahti

kaevatud osas isoleerida

2-kihilise bituumen isolatsiooniga

SK1

De315 L=9,0

i=0,006

47,50 46,83

Rajada kivikindlustus

Rekonstrueerida

olemasolev kraav

näidatud mahus

Rajada kivikindlustus

Rekonstrueerida

olemasolev kraav

näidatud mahus

Rekonstrueerida

olemasolev kraav

näidatud mahus

3, 67

m

3, 38

m

3, 46

m

Veerustiku kaitsehülss PE De160 SN12,5

L=18.0 m

Reoveerustiku kaitsehülss PE De250

SN12,5 L=20.0 m

Sademeveerustiku kaitsehülss PE De250

SN12,5 L=20.0 m

4, 47

m6, 81

m

Toestusega kaevik,

vt joonis VKV-6-01

47,50 46,88 Lõigus SK-6 kuni SK-8 tuleb

ehituskaevik rajada toestusega,

vt joonis VKV-6-01

Toestusega kaevik,

vt joonis VKV-6-01

De 11

0 L=

1, 1

i= 0,

01 0

De 16

0 L=

0, 7

i= 0,

00 8

De 63

L =0

,7

De160 L=1,9 i=0,006 2

De160 L=2,9 i=0,006 2

De63 L=0,9

V-147,45 44,73

Perspektiive vee ühendustorustik (Vana-Tartu mnt 67, Vana-Tartu mnt 69;

Vana-Tartu mnt 69a ja Vana-Tartu mnt 69b kinnistute jaoks)

Perspektiive reovee ühendustorustik (Vana-Tartu mnt 67, Vana-Tartu mnt 69;

Vana-Tartu mnt 69a ja Vana-Tartu mnt 69b kinnistute jaoks)

Perspektiive sademevee ühendustorustik (Vana-Tartu mnt 67, Vana-Tartu mnt

69; Vana-Tartu mnt 69a ja Vana-Tartu mnt 69b kinnistute jaoks)

V-2 47,00 45,00

1SK43,70 41,85

SK-1 Ø560 43,75 1) 41,88 2) 41,88 1,87

SK-9 Ø560 47,00 1) 45,03 2) 45,03 3) 45,03 1,97

K-10 Ø560 47,00 1) 45,36 2) 45,36 3) 45,69 1,64

SK-7 Ø400 47,40 1) 44,51 2) 44,51 2,89

SK-8 Ø560 47,75 1) 44,59 2) 44,59 3) 44,59 3,16

K-8 Ø400 47,45 1) 44,77 2) 44,77 2,68

K-9 Ø560 47,75 1) 44,89 2) 44,89 3) 44,89 2,86

SK-6 Ø560 46,30 1) 44,30 2) 44,30 2,00

K-7 Ø560 46,30 1) 44,45 2) 44,45 1,85

De200 L=0,6

V-347,45 44,73

V-447,45 44,73

Märkused: 1. Tingmärgid vt joonis VKV-4-01 2. Torustike pikiprofiilid vt joonis VKV-6-03 kuni VKV-6-05. 3. * tähistatud kõrgus täpsustada ehitustööde käigus. 4. Ehituskaeviku tüüpristlõiked vt joonis VKV-6-01. 5. Kaablite kaitsmise ja toestamise skeem ristumisel projekteeritud

torustikuga vt joonis VKV-6-02. 6. Koordinaadid L-Est '97 süsteemis. 7. Kõrgused EH2000 süsteemis. 8. Projekteerimise alusplaanina on kasutatud digitaalset alusplaani

mõõtkavas 1:500. Geodeesiatööde OÜ 2022 a. Töö nr T-0900. 9. 11330 Järveküla-Jüri tee kinnistul näidatud asukohas tuleb torustikud

paigaldada toestusega kaevikus, kaeviku ristlõiked näha joonisel VKV-6-01.

V-1 V-2

PE De200 PE De200

Elekterkeevis sadul-kolmik De200-110 PE

D e110

Elekterkeevissiirdmik De110-90

Elekterkeevissiirdmik De90-63

PE keevisotstega maakraan DN50 koos spindlipikenduse ja kapega

Elekterkeevis otsakork De63

Elekterkeevismuhv De63

PE keevisotstega maakraan DN50 koos spindlipikenduse ja kapega

Elekterkeevis otsakork De63

Elekterkeevis puursadul De110-63

PE D

e1 10

MUUDATUS NR KUUPÄEV PROJEKTEERIS SELGITUS Projekeerija: Tellija: Töö nr: Staadium:

Tähis: Leht: Lehti kokku: Objekt:

Joonis: Mõõtkava:Vastutav spets:

Projekteeris:

Kontrollis:

Kuupäev:

Projekteeris:

AS VIIMSI KEEVITUS REG. KOOD. 10041320

E.Antons K.Kartau J.Ritso

VKV-4-02 2 3

2023-012AS Elveso TP31.05 2023

Torustike asendiplaan

Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik

/digiallkiri/ /digiallkiri/ /digiallkiri/

1:500

V-3-V-4

Põlv 45° PE-torule De200Põlv 45° PE-torule

De200

Proj sademevetoru De160

2023012_TP_VKV-4-03_katted.pdf

1

3

K1K1K1K1K12

K1K1K1K1K1K11 2

K1K1K1K1K1K11 2 1 2

K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K11 2

K1K1K1K1K1K1K1K1K1K11 2

K1K1K1

1 2K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1

K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K11 2

V2 V2

K2 K2

1 2

SK1

SK1SK1SK1SK11 2

SK1SK1SK1SK1SK1SK11 2

SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK11 2

SK1SK1SK1

1 2

SK2 SK2

1 2

Olemasoleva gaasitoru kõrgus

täpsustada ennem ehitustööde

algust, vajadusel tuleb

projektlahendust korrigeerida

1

3

1

3

Vana-Tartu mnt 71 kinnistu

sademeveetorustiku liitumispunkt Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veetorustiku liitumispunkt

Vana-Tartu mnt 71 kinnistu

reoveetorustiku liitumispunkt

ETTEVAATUST

KAABEL

Ristumine kõrvalmaantee

Järveküla - Jüri (tee nr 11330)

km-l 4.706

Rajada kivikindlusus

ETTEVAATUST

KAABEL

Paigaldada soojustus

3 3

Puurimise

stardikaeviku asukoht

Puurimise

stardikaeviku asukoht

Olemasolev piire ehitustööde

käigus ajutiselt eemaldada ning

pärast ehitustöid tagasi

paigaldada

Paigaldada soojustus Olemasolev gaasitoru tuleb

ehitustööde käigus lahti

kaevatud osas isoleerida

2-kihilise bituumen isolatsiooniga

SK1

Rajada kivikindlustus

Rekonstrueerida

olemasolev kraav

näidatud mahus

Rajada kivikindlustus

Rekonstrueerida

olemasolev kraav

näidatud mahus

Rekonstrueerida

olemasolev kraav

näidatud mahus

3, 67

m

3, 38

m

3, 46

m

Veerustiku kaitsehülss PE De160 SN12,5

L=18.0 m

Reoveerustiku kaitsehülss PE De250

SN12,5 L=20.0 m

Sademeveerustiku kaitsehülss PE De250

SN12,5 L=20.0 m

4, 47

m6, 81

m

Toestusega kaevik,

vt joonis VKV-6-01

Lõigus SK-6 kuni SK-8 tuleb

ehituskaevik rajada toestusega,

vt joonis VKV-6-01

Toestusega kaevik,

vt joonis VKV-6-01

2 2Perspektiive vee ühendustorustik (Vana-Tartu mnt 67, Vana-Tartu mnt 69;

Vana-Tartu mnt 69a ja Vana-Tartu mnt 69b kinnistute jaoks)

Perspektiive reovee ühendustorustik (Vana-Tartu mnt 67, Vana-Tartu mnt 69;

Vana-Tartu mnt 69a ja Vana-Tartu mnt 69b kinnistute jaoks)

Perspektiive sademevee ühendustorustik (Vana-Tartu mnt 67, Vana-Tartu mnt

69; Vana-Tartu mnt 69a ja Vana-Tartu mnt 69b kinnistute jaoks)

- kruuskate 4 m²

Tingmärgid:

- murukate 1080 m²

- asfaltkate (kergliiklustee alas) 992 m²

Märkused: 1. Ühikud toodud meetrites. 2. Toestamata ehituskaeviku nõlvakalde määrab Töövõtja, lähtudes konkreetse töölõigu geoloogilistest ja ilmastikutingimustest. 3. Ehituskaeviku toestamise vajadus konkreetses töölõigus otsustatakse Töövõtja poolt tööde käigus, lähtudes konkreetse töölõigu geoloogilistest ning ilmastikutingimustest. 4. Juhul, kui olemasolev sõidutee äärekivi on ehituse käigus oma kohalt nihkunud, tuleb see asendada uuega. 5. Vajadusel kindlustada olemasoleva äärekivi tagune täiendavalt betooniga, äärekivi betoneerimisel min. betooni klass C15/20. 6. Paekivi sees kaeviku tagasitäite kasutamisel liivaga, tuleb kasutada ka geotekstiili kaeviku põhjas ja külgedel kuni paekivi kihist 0,2m ülesse poole. 7. Kõnnitee asfaltkatte taastamise materjalide valikul lähtuda maanteameti juhendist, AKÖL 900<AKÖL 20<1500, killustik AKÖL 20 <500 8. 1 kihilise asfaltkatte sõidutee taastamise materjalide valikul lähtuda maanteameti juhendist, AKÖL 1500<AKÖL 20<3000, killustik AKÖL 20 3000-6000. 9. Pärast ehitustöid tuleb teekattemärgistus taastada. 10. Projekteerimise alusplaanina on kasutatud digitaalset alusplaani mõõtkavas 1:500. Geodeesiatööde OÜ 2022 a. Töö nr T-0900. 11. 11330 Järveküla-Jüri tee kinnistul näidatud asukohas tuleb torustikud paigaldada toestusega kaevikus, kaeviku ristlõiked näha joonisel VKV-6-01.

- 1 kihiline asfaltkate 84 m²

MUUDATUS NR KUUPÄEV PROJEKTEERIS SELGITUS Projekeerija: Tellija: Töö nr: Staadium:

Tähis: Leht: Lehti kokku: Objekt:

Joonis: Mõõtkava:Vastutav spets:

Projekteeris:

Kontrollis:

Kuupäev:

Projekteeris:

AS VIIMSI KEEVITUS REG. KOOD. 10041320

E.Antons K.Kartau J.Ritso

VKV-4-03 3 3

2023-012AS Elveso TP31.05 2023

Katendite taastamine

Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik

/digiallkiri/ /digiallkiri/ /digiallkiri/

1:500

7.1-2231115-7 06.07.2023 Valjaminev kiri.asice

Digiallkirjad

Allkirjade kehtivust ei ole kontrollitud.

TIIT HARJAK PNOEE-36911190217 2023-07-06 08:47:37

2023012_TP_VanaTartu71.asice

Digiallkirjad

Allkirjade kehtivust ei ole kontrollitud.

KERT KARTAU PNOEE-39103136516 2023-06-07 11:18:01

EERO ANTONS PNOEE-37809294213 2023-06-09 07:10:15

2023012_TP_VKV-0-01_Tiitelleht.pdf

TÖÖ TEGIJA TÖÖ TELLIJA

AS VIIMSI KEEVITUS AS ELVESO REG. KOOD: 10041320 REG. KOOD: 10096975 Kaluri tee 13, Haabneeme Ehituse tn 9, Jüri alevik Viimsi vald, Harjumaa Rae vald, Harju maakond Tel. 609 0343 Tel. 5344 4699 Fax. 609 0330 Fax. – MTR nr. EP10041320-0001

E-mail: [email protected] E-mail: [email protected]

Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni

liitumistorustik STAADIUM: Tööprojekt

TÖÖ NR: 2023-012

VERSIOONI NR: v01

Projekteerija: Kert Kartau /allkirjastatud digitaalselt/

Vastutav spetsialist: Eero Antons /allkirjastatud digitaalselt/ Diplomeeritud veevarustuse- ja kanalisatsiooniinsener, tase 7 nr 149326

Vastutav spetsialist: Jaak Ritso /allkirjastatud digitaalselt/ Diplomeeritud veevarustuse- ja kanalisatsiooniinsener, tase 7 nr 167575

Haabneeme

31.05.2023

2023012_TP_VKV-0-02_Doknimekiri.pdf

Objekt: Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik

Aadress: Vana-Tartu mnt 71, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond

Töö nr: 2023-012

Tellija: AS Elveso

Staadium: Tööprojekt

Kuupäev: 31.05.2023 Versioon: v01

1 (1) Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343 Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001

DOKUMENTIDE NIMEKIRI

Jrk nr

Dok nr Lk arv

Dokumendi nimetus Muu- datus

Faili nimi Kuupäev Seisund

1 VKV-0-01 1 Tiitelleht - 2023012_TP_VKV-0-01_Tiitelleht.pdf 31.05.2023 kehtiv

2 VKV-0-02 1 Dokumentide nimekiri - 2023012_TP_VKV-0-02_ Doknimekiri.pdf 31.05.2023 kehtiv

3 VKV-3-01 31 Seletuskiri - 2023012_TP_VKV-3-01_seletus.pdf 31.05.2023 kehtiv

4 VKV-8-01 2 Materjalid - 2023012_TP_VKV-8-01_materjalid.pdf 31.05.2023 kehtiv

5 VKV-8-02 2 Ehitustööd - 2023012_TP_VKV-8-02_ehitustööd.pdf 31.05.2023 kehtiv

6 VKV-4-01 1 Tingmärgid - 2023012_TP_VKV-4-01_tingmargid.pdf 31.05.2023 kehtiv

7 VKV-4-02 1 Torustike asendiplaan - 2023012_TP_VKV-4-02_asend.pdf 31.05.2023 kehtiv

8 VKV-4-03 1 Katendite taastamine - 2023012_TP_VKV-4-03_katted.pdf 31.05.2023 kehtiv

9 VKV-6-01 1 Ehituskaeviku tüüpristlõiked ja katete taastamise ristlõiked

- 2023012_TP_VKV-6-01_ristloiked.pdf 31.05.2023 kehtiv

10 VK-6-02 1 Kaablite kaitsmise ja toestamise skeem ristumisel projekteeritud torustikuga

- 2023012_TP_VKV-6-02_toestus.pdf 31.05.2023 kehtiv

11 VK-6-03 1 Reoveekanalisatsioonitorustiku pikiprofiil K-1 kuni K-10

- 2023012_TP_VKV-6-03_pikiprofiil.pdf 31.05.2023 kehtiv

12 VK-6-04 1 Sademevee kanalisatsioonitorustiku pikiprofiil 1SK kuni SK-9

- 2023012_TP_VKV-6-04_pikiprofiil.pdf 31.05.2023 kehtiv

13 VK-6-05 1 Veetorustiku pikiprofiil V-1 kuni V-2 - 2023012_TP_VKV-6-05_pikiprofiil.pdf 31.05.2023 kehtiv

14 VK-6-06 1 Ristumine kõrvalmaantee Järveküla-Jüri (tee nr 11330 km 4,706)

- 2023012_TP_VKV-6-06_TRAMristloige.pdf 31.05.2023 kehtiv

15 VK-9-01 1 Kaevude tellimise laht - 2023012_TP_VKV-9-01_kaevutabelid.pdf 31.05.2023 kehtiv

2023012_TP_VKV-3-01_seletus.pdf

Objekt: Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik Aadress: Vana-Tartu mnt 71, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Töö nr: 2023-012 Tellija: AS Elveso Staadium: Tööprojekt Kuupäev: 31.05.2023 Versioon: v01

Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343 Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001 Kontrollija: Eero Antons

1/31

SISUKORD

1 SISSEJUHATUS ...................................................................................................................... 3

1.1 ÜLDOSA ..................................................................................................................................... 3 1.2 PROJEKTLAHENDUS ..................................................................................................................... 4 1.3 LÄHTEMATERJALID ...................................................................................................................... 9

2 KASUTATUD STANDARDID, JUHENDID JA KRITEERIUMID ........................................... 10

2.1 PROJEKTEERIMISE STANDARDID JA JUHENDID ............................................................................. 10 2.2 TÄIENDAVAD KRITEERIUMID ....................................................................................................... 10

2.2.1 Kaevude, torude sügavus ja vahekaugus .......................................................................... 10 2.2.2 Keskkonnakaitse, jäätmete eemaldamine ......................................................................... 11

3 MATERJALIDE NOMENKLATUUR ...................................................................................... 11

3.1 ÜLDNÕUDED ............................................................................................................................. 11 3.2 VEETORUSTIK ........................................................................................................................... 12

3.2.1 Torud ja toruühendused ..................................................................................................... 12 3.2.2 Siibrid, maakraanid, spindlipikendused, kaped .................................................................. 12

3.2.2.1 Kiilsiibrid .................................................................................................................................. 12 3.3 REOVEEKANALISATSIOONITORUSTIK ................................................................................ 13 3.4 SADEMEVEEKANALISATSIOONITORUSTIK..................................................................................... 13 3.5 KINNITUSVAHENDID, TIHENDID JA MÄÄRDEAINED ......................................................................... 13 3.6 KAEVUD ................................................................................................................................... 14

4 EHITUSTÖÖD ........................................................................................................................ 14

4.1 SEADUSANDLUS JA STANDARDID ................................................................................................ 14 4.2 ÜLDISED JUHISED JA NÕUDED TÖÖDE TEOSTAMISEKS ................................................................. 14

4.2.1 Elanikkonna ja kinnistuomanike teavitamine ehitustöödest ............................................... 15 4.2.2 Tööde teostamise aeg ........................................................................................................ 15 4.2.3 Aruandlus ........................................................................................................................... 15 4.2.4 Ehitustööde korraldamine .................................................................................................. 15 4.2.5 Olemas olevat veevarustust ja kanalisatsiooni mõjutavad tegevused ............................... 15 4.2.6 Ehitusplatsi ja ümbritseva alade korrashoid ....................................................................... 16 4.2.7 Teenindava transpordi puhastamine .................................................................................. 16 4.2.8 Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine ........................................................................ 16

4.2.8.1 Liikluskorralduse ja ohutuse eest vastutav isik ........................................................................ 17 4.2.8.2 Liikluse taasavamine ............................................................................................................... 17

4.2.9 Kõrghaljastuse kaitsmine ................................................................................................... 17 4.2.10 Geodeetiliste märkide kaitsmine .................................................................................... 18 4.2.11 Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine ........................................................ 18 4.2.12 Ettevalmistustööd........................................................................................................... 19 4.2.13 Kaevetööd ...................................................................................................................... 20 4.2.14 Ehituskaevikust väljakaevatud pinnas ........................................................................... 21 4.2.15 Ehituskaeviku toestamine .............................................................................................. 21 4.2.16 Veetõrje ehituskaevikust ................................................................................................ 21 4.2.17 Toru aluse, tasanduskihi rajamine ................................................................................. 22 4.2.18 Ehituskaeviku tagasitäide .............................................................................................. 22 4.2.19 Algtäide .......................................................................................................................... 22 4.2.20 Lõpptäide ....................................................................................................................... 23 4.2.21 Tagasitäite tihendamine ................................................................................................. 23 4.2.22 Torustiku paigaldus, lubatud kõrvalekalded .................................................................. 23 4.2.23 Ühendus olemasolevate torustike ja kaevudega ........................................................... 24 4.2.24 Siibrite (maakraanide) kapede, kaevukaante ja raamide paigaldamine ........................ 24 4.2.25 Mahajäetavad torustikud ja kaevud ............................................................................... 24 4.2.26 Olemasolevate torustike ja kraavidega arvestamine ..................................................... 25 4.2.27 Veetorustiku läbipesu veeanalüüs ja desinfitseerimine ................................................. 25

5 KATETE TAASTAMINE ......................................................................................................... 25

5.1 KATETE TAASTAMINE – ÜLDIST ................................................................................................... 25

Objekt: Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik Aadress: Vana-Tartu mnt 71, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Töö nr: 2023-012 Tellija: AS Elveso Staadium: Tööprojekt Kuupäev: 31.05.2023 Versioon: v01

Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343 Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001 Kontrollija: Eero Antons

2/31

5.2 ASENDIPLAANILINE LAHENDUS ................................................................................................... 26 5.3 NÕUDED MATERJALIDELE .......................................................................................................... 26 5.4 ASFALTKATTE LÕPLIK TAASTAMINE ............................................................................................. 27 5.5 HALJASTUSE TAASTAMINE ......................................................................................................... 28

6 JOONISTE KOOSTAMINE .................................................................................................... 28

7 KATSETUSED JA KONTROLLTOIMINGUD ........................................................................ 29

7.1 ÜLEVAATUSED .......................................................................................................................... 29 7.2 TORUSTIKUD............................................................................................................................. 29

7.2.1 Isevoolse torustiku kaameravaatlus ................................................................................... 29 7.2.2 Isevoolsete torustike veepidavuskatse .............................................................................. 30 7.2.3 Isevoolsete torustike ovaalsuse kontroll ............................................................................ 30 7.2.4 Survetorustike survekatse .................................................................................................. 30

Objekt: Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik Aadress: Vana-Tartu mnt 71, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Töö nr: 2023-012 Tellija: AS Elveso Staadium: Tööprojekt Kuupäev: 31.05.2023 Versioon: v01

Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343 Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001 Kontrollija: Eero Antons

3/31

TÖÖKIRJELDUS

1 SISSEJUHATUS

1.1 ÜLDOSA

Projekt on koostatud AS Elveso tellimusel.

Projektiga on lahendatud Harju maakond, Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu vee-, sademevee- ja reoveekanalisatsioonitorustiku ehitus.

Asukoha skeem

Objekti asukoht

Objekt: Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik Aadress: Vana-Tartu mnt 71, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Töö nr: 2023-012 Tellija: AS Elveso Staadium: Tööprojekt Kuupäev: 31.05.2023 Versioon: v01

Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343 Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001 Kontrollija: Eero Antons

4/31

1.2 PROJEKTLAHENDUS

Projektiga on lahendatud Harju maakond, Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu vee-, sademevee- ja reoveekanalisatsioonitorustiku ehitus.

Ehitustööde käigus tuleb rajada uus reoveekanalisatsioonitorustik lõigus K-1 kuni K-10. Reoveekanalisatsioonitorustiku eesvooluks on projekteeritud reoveekaev K-1, kuhu tuleb ühendada olemasolev PVC SN8 De200 mm reoveetoru. Vana- Tartu mnt 71 kinnistule tuleb paigaldada PE De560/500 mm reoveekanalisatsioonitorustiku liitumiskaev. Vana-Tartu mnt 71 kinnistule paigaldatud reoveekavust K-10 on projekteeritud perspektiivne reovee ühendustoru (vana-Tartu mnt 67; Vana-Tartu mnt 69; Vana-Tartu mnt 69a ja Vana-Tartu mnt 69b kinnistute jaoks). Projekteeritud reoveekanalisatsioonitorustik tuleb näidatud mahus soojustada. Soojustatud tänavatorustiku ristlõige on näha joonisel VKV-6-01. Soojustusplaadi survetugevus min 300 kN/m2, h=100 mm ja L=1200mm.

Olemasolev gaasitorustik (AS Gaasivõrk)

• Reoveekanalisatsioonitorustiku paigaldamisel tuleb arvestada ristuva olemasoleva AS Gaasivõrgule kuuluva DN500 mm gaasitoruga (ehitatud aastal 1963.). Olemasoleva gaasitoru kõrgus tuleb täpsustada ennem ehitustööde algust, kui selgub, et gaasitoru ristub projekteeritud reoveetoruga, tuleb Vana-Tartu mnt 71 kinnistul muuta kinnistu siseosa projekti ning paigaldada kinnistule reoveepumpla, mis hakkab reovett pumpama survekanalisatsioonitorustikuna.

• Ehitustööde käigus tuleb olemasolev gaasitoru lahti kaevatud osas isoleerida 2-kihilise bituumen isolatsiooniga. Ümberisoleeritud terastoru isolatsiooni kvaliteet tuleb kontrollida aparaadi meetodil, katsetuse tulemused tuleb dokumentateerida ja vana isolatsioon utiliseerida.

• Gaasitöid võib teostada üksnes ettevõte, kes on registreeritud majandustegevuse registris gaasitööde teostajana ja on AS Gaasivõrk raamlepingupartner.

• Gaasitööde teostamiseks on vajalik sõlmida kolme poolne leping, AS Gaasivõrk, tööde teostaja ja tööde tellija vahel.

• Gaasitööd teostada AS Gaasivõrk esindaja juuresolekul ja tellija kulul.

• Ehitamisel tuleb kasutada mehhanisme, töövõtteid ja –meetodeid, mis välistavad gaasipaigaldise ja sellega seotud rajatiste kahjustamist. Kõigi ehitusperioodil töömaal tekkinud vigastuste likvideerimine toimub ehitustööde teostaja ja vastutaja kulul.

• Gaasipaigaldise ja/või katoodkaitsekaabli lahtikaevamisel ja täpse asukoha tuvastamisel tuleb kaitsevööndis kaevata labidaga.

• Kui ehitustööde käigus muutub pinnase tasapind gaasivõrgu armatuuri kaitsekapede ja gaasireguleerkappide ümbruses, siis tuleb gaasivõrgu armatuuri kaitsekaped ja gaasireguleerkapid tõsta õigele

Objekt: Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik Aadress: Vana-Tartu mnt 71, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Töö nr: 2023-012 Tellija: AS Elveso Staadium: Tööprojekt Kuupäev: 31.05.2023 Versioon: v01

Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343 Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001 Kontrollija: Eero Antons

5/31

tasapinnale. Selleks tellida täiendavad tööd AS Gaasivõrk poolt aktsepteeritud ettevõtte käest.

• Peale tööde teostamist peavad AS Gaasivõrk gaasitorud jääma nõuetekohasele sügavusele. Näha ette kõik meetmed olemasolevate AS Gaasivõrk gaasitorude kaitseks tagamaks nende säilivus ehitustööde käigus, tagada nõuetekohased sügavused. Tagada trasside paiknemisel vastavus EVS 843 standardi nõuetega. Tegevuse korraldamisel gaasitrassi kaitsevööndis juhinduda ehitusseadustiku § 70 ja § 76 nõuetest ning Majandus- ja taristuministri määrusest nr 73

• Tööde teostamine gaasipaigaldise kaitsevööndis võib toimuda kooskõlastatult AS-I Gaasivõrk järelvalvega.

• Lahti kaevatud gaasitorustik on vajalik ennem kinni ajamist ette näidata AS Gaasivõrk järelevalve esindajale.

Ehitustööde käigus tuleb rajada uus sademeveetorustik lõigus 1SK kuni SK-9. Sademeveetorustiku eesvooluks on olemasolev Transpordiametile kuuluv kraav. Olemasolevasse kraavi projekteeritud sademeveetoru 1SK juurde tuleb rajada kivikindlustus. Vana-Tartu mnt 71 kinnistule tuleb paigaldada PE De560/500 mm sademeveetorustiku liitumiskaev. Vana-Tartu mnt 71 kinnistule paigaldatud sademeveekavust SK-9 on projekteeritud perspektiivne sademevee ühendustoru (vana-Tartu mnt 67; Vana-Tartu mnt 69; Vana-Tartu mnt 69a ja Vana-Tartu mnt 69b kinnistute jaoks).

Selleks, et teha kindlaks, kas olemasolev 11330 Järveküla-Jüri teel paiknev Transpordiametile kuuluv kraav ning betoonist DN750 truup suudab Vana-Tartu mnt 71 kinnistult tuleva sademevee vooluhulga vastu võtta on tehtud vastavad sademevee vooluhulga arvutused, võttes arvesse olemasolevat olukorda ning tuleviku perspektiivi projekteeritud De250 mm sademeveetoru maksimaalse läbilaskevõime näol. Olemasolevas olukorras voolab truupi sademevesi kahest olemasolevast drenaaži De250mm ja De350 mm läbimõõduga torust. Juurde on arvestatud projekteeritud De250 mm sademeveetoru maksimaalne läbilaskevõime. Olemasoleva De350 mm läbimõõduga drenaažitoru maksimaalne läbilaskevõime on 140 l/s. Olemasoleva De250 mm drenaažitoru maksimaalne läbilaskevõime on 50 l/s. Projekteeritud De250 mm sademeveetoru maksimaalne läbilaskevõime on 30 l/s.

Vana-Tartu mnt 71 kinnistult tulev vooluhulk on 9 l/s. Vastavalt AS Elveso tehnilistele tingimustele on ette nähtud sademevee piiramine kinnistu piiril PP De110 mm sademeveetoru näol ning ette nähtud sademevee vooluhulk on 9 l/s. Sademevee liitumistorustik on projekteeritud De160 mm läbimõõduga, et tagada torustikule parem hooldus ja puhastamine.

Olemasolevas olukorras 11330 Järveküla-Jüri teelt kraavi kogunev sademevesi on leitud vastavate arvutusete tulemusena. Sademevee vooluhulga arvutuste tegemisel on valitud Tallinna piirkonna arvutusvihm, korduvusega P=2. Arvutusvihma pikkuseks on valitud 20 minutit ning vihma kokkuvoolu ajaks 20 minutit. Arvutusvihma piirkonna teguriteks on valitud: a=325,7; b=0,342 ja c=0,77. Arvutuste tulemusena on leitud vooluhulk 38 l/s.

Objekt: Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik Aadress: Vana-Tartu mnt 71, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Töö nr: 2023-012 Tellija: AS Elveso Staadium: Tööprojekt Kuupäev: 31.05.2023 Versioon: v01

Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343 Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001 Kontrollija: Eero Antons

6/31

Olemasolevas olukorras 11330 Järveküla-Jüri tee äärsesse kraavi voolava sademevee valgala skeem

Sademevee vooluhulga arvutamisel selgus, et olemasolevasse Transpordiametile kuuluvasse BET De750 mm sademeveetruupi, mis ristub kõrvalmaanteega (tee nr 11330) Järveküla-Jüri voolab maksimaalselt 258 l/s. Olemasolev truup suudab vastu võtta projektist tuleneva projekteeritud sademevee vooluhulga 9 l/s, samal ajal arvestades ka olemasoleva olukorraga ning tuleviku perspektiiviga. Olemasoleva BET DN750 mm sademeveetruubi läbilaskevõime on 700 l/s. Olemasoleva BET DN750 mm sademeveetruubi kohta on tehtud kohapealne ülevaade. Olemasoleva truubi seisukord on näha allolevatel piltidel.

Ehitustööde käigus tuleb näha ette olemasoleva truubi korrastamine. Eemaldada tuleb truubi sissevoolu juures paiknev taimestik ja truubist tuleb eemaldada sete ning kivid.

Objekt: Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik Aadress: Vana-Tartu mnt 71, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Töö nr: 2023-012 Tellija: AS Elveso Staadium: Tööprojekt Kuupäev: 31.05.2023 Versioon: v01

Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343 Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001 Kontrollija: Eero Antons

7/31

Ehitustööde käigus tuleb rajada uus veetorustik lõigus V-1 kuni V-2. Projekteeritud PE PN10 De110 mm veetoru tuleb ühendada olemasoleva PE PN10 De200 mm veetoruga veesõlmes V-1. Vana-Tartu mnt 71 kinnistule tuleb paigaldada maakraan. Vana-Tartu mnt 71 kinnistule paigaldatud sõlmest V-2 on projekteeritud perspektiivne vee ühendustoru (vana-Tartu mnt 67; Vana-Tartu mnt 69; Vana-Tartu mnt 69a ja Vana-Tartu mnt 69b kinnistute jaoks).

Ristumisel riigiteega tuleb kasutada kaitsehülssi rõngasjäikusega SN12,5.

Projekti kausta on lisatud ka AS Elveso poolt väljastatud Garantiikiri „Käesolevaga garanteerib AS ELVESO 5 aasta jooksul peale liiklusväliste tööde (ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni rajatiste ehitustööd) lõppu nimetatud tööde tõttu teele ja riigitee maale tekkinud võimalike kahjustuste likvideerimise“.

Objekt: Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik Aadress: Vana-Tartu mnt 71, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Töö nr: 2023-012 Tellija: AS Elveso Staadium: Tööprojekt Kuupäev: 31.05.2023 Versioon: v01

Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343 Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001 Kontrollija: Eero Antons

8/31

Tehnovõrkude paiknemine kõrvalmaantee Järveküla – Jüri (tee nr 11303) alas.

Rajatis Rajatis

riigiteealusel

maal (km)

Rajatis tee

kaitsevööndis (km) Rajatise

ristumine

(km)

Veetorustik 4,706-4,706 4,706-4,706 4,706

Reoveekanalisatsioonitorustik 4,706-4,706 4,447-4,706 4,706

Sademeveetorustik 4,706-4,706 4,408-4,706 4,706

Tehnovõrkude projekteerimisel ei ole arvestatud kehtivate „Peetri küla Allika kinnistute piirkonna detailplaneering, töö nr 373 ja Alpha Engineering OÜ poolt koostatud „Rae vallas, Peetri alevikus Vana-Tartu mnt 71 ning Vana-Tartu mnt 73 kinnistute ja lähiala detailplaneering, töö nr 01-15“ kavandatud lahendusega järgnevatel põhjustel:

• Alpha Engineering OÜ poolt koostatud „Rae vallas, Peetri alevikus Vana- Tartu mnt 71 ning Vana-Tartu mnt 73 kinnistute ja lähiala detailplaneering, töö nr 01-15“ ei muuda Vana-Tartu mnt 71 kinnistu tehnovõrkude lahendust käesolevas projektis.

• „Peetri küla Allika kinnistute piirkonna detailplaneering, töö nr 373“ on väga vana ning selle detailplaneeringu lahendus isevoolsete torustike korral pole mõistlik. Isevoolsed torustikud ei lahene reaalsuses selliselt nagu detailplaneeringus näidatud.

• Rae Vallavalitsus on andnud nõuoleku detailplaneeringust erineva lahenduse jaoks. (EHR Rae Vallavalitsus 03.02.2023 „Rae vallavalitsus on põhimõtteliselt nõus detailplaneeringust erineva tehnovõrkude lahendusega, kuna detailplaneering, mille järgi on tehnovõrgud lahendatud on väga vana“.

Ehitatavate torustike pikkused on ligikaudselt järgmised:

o reoveetorustiku kogupikkus 355 m

o veetorustiku kogupikkus 20 m

o sademeveetorustiku kogupikkus 325 m

Torustike pikkus kokku 700 m.

Objekt: Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik Aadress: Vana-Tartu mnt 71, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Töö nr: 2023-012 Tellija: AS Elveso Staadium: Tööprojekt Kuupäev: 31.05.2023 Versioon: v01

Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343 Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001 Kontrollija: Eero Antons

9/31

Reoveetorustik

Reoveetorustik on projekteeritud PVC SN8 De160 mm reoveetorudest. Torustik rajatakse lahtise kaevega ja osaliselt kinnisel meetodil.

Veetorustik

Veetorustike dimensioneerimisel on aluseks eelkõige standard EVS 921:2022 – Veevarustuse välisvõrk.

Veetorustik on projekteeritud PE PN10 De63-110 mm veetorudest.

Torustik rajatakse lahtise kaevega ja osaliselt kinnisel meetodil.

Sademeveetorustik

Sademeveetorustik on projekteeritud PP SN8 De110-250 mm torudest.

Torustik rajatakse lahtise kaevega ja osaliselt kinnisel meetodil.

1.3 LÄHTEMATERJALID

Projekti koostamisel on lähtutud järgmistest alusmaterjalidest:

• Projekteerimise alusplaanina on kasutatud digitaalset alusplaani mõõtkavas 1:500. Geodeesiatööde OÜ 2022 a. Töö nr T-0900. Kõrgused EH2000 süsteemis;

• Altren Projekt OÜ töö nr 22037;

• Elveso AS poolt väljastatud üldised nõuded vee- ja kanalisatsioonitorustike projekteerimiseks.

Objekt: Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik Aadress: Vana-Tartu mnt 71, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Töö nr: 2023-012 Tellija: AS Elveso Staadium: Tööprojekt Kuupäev: 31.05.2023 Versioon: v01

Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343 Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001 Kontrollija: Eero Antons

10/31

2 KASUTATUD STANDARDID, JUHENDID JA KRITEERIUMID

2.1 PROJEKTEERIMISE STANDARDID JA JUHENDID

Projektlahenduse koostamise aluseks on järgmised standardid ja juhendid:

- EVS-EN 13242:2006+A1:2008 - Ehitustöödel ja tee-ehituses kasutatavad

sidumata ja hüdrauliliselt seotud täitematerjalid

- EVS 921:2022 – Veevarustuse välisvõrk

- EVS 835:2022 - Hoone Veevärk

- EVS 848:2021 – Väliskanalisatsioonivõrk

- EVS 846:2021 – Hoone kanalisatsioon

- EVS 843:2016 – Linnatänavad

- EVS 932:2017 - Ehitusprojekt

- EVS 812-6:2012- Ehitise tuleohutus

- RIL 77-2013 - Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend.

- Rae Vallavolikogu 20.11.2010 määrus nr 41 "Rae valla kaevetööde eeskiri";

- Rae Vallavolikogu 17.11.2020 määrus nr 60 „Rae valla heakorraeeskiri“

- Rae Vallavolikogu 15.06.2021 määrus nr 73 „Rae valla jäätmehoolduseeskiri“.

2.2 TÄIENDAVAD KRITEERIUMID

Alljärgnevalt on kirjeldatud projekteerimisülesannet täpsustavad kriteeriumid, millest on projektlahenduse koostamisel lähtutud.

2.2.1 Kaevude, torude sügavus ja vahekaugus

- Projekteeritud veetorude minimaalne rajamissügavus on 1,8 m toru peale, arvestades maapinnast.

- Projekteeritud kanalisatsioonitorude minimaalne rajamissügavus liitumispunktis on 1,5 m arvestatuna maapinnast toru peale.

- Projekteeritud torude välispindade kaugus kaeviku servadest peab olema vähemalt 200 mm. Kaevude kohale tehakse vajalikud laiendused nii, et kaeviku seinad jäävad vähemalt 200 mm kaugusele kaevust. Projekteeritud torudevaheline vertikaalkaugus peab olema selline, et kõikide vajalike liitmike tegemine ei oleks takistatud, olles vähemalt 100 mm.

Objekt: Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik Aadress: Vana-Tartu mnt 71, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Töö nr: 2023-012 Tellija: AS Elveso Staadium: Tööprojekt Kuupäev: 31.05.2023 Versioon: v01

Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343 Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001 Kontrollija: Eero Antons

11/31

- Olemasolevate teadmata kõrgusega veetorude sügavuseks maapinnast arvestatakse 1.8 m toru peale.

- Olemasolevate teadmata kõrgusega gaasitorude sügavuseks maapinnast arvestatakse 1,2 m toru peale.

- Olemasolevate teadmata kõrgustega side- ja elekterikaablite sügavuseks maapinnast arvestatakse 1,0 m kaablite peale.

Juhul kui olemasolevad teadamata asukoha ja sügavusega kommunikatsioonid paiknevad teistel asukohtadel ja sügavustel kui projektis näidatud, siis korrigeeritakse vajadusel projektlahendust ehitustööde käigus peale tegeliku sügavuse ja asukoha selgumist ning sellest tulenevalt projekteerimistööde ja ehitustööde kulud finantseerib ehitustööde Töövõtja.

Projekteeritud torude külgnemisel või ristumisel teiste tehnovõrkude valdajate trassidega on lähtutud Eesti standardist (EVS 843:2016 – Linnatänavad).

2.2.2 Keskkonnakaitse, jäätmete eemaldamine

Töövõtja peab vältima keskkonnareostuse ohu tekkimist. Kõik tööde käigus tekkivad jäätmed tuleb utiliseerida legaalsel viisil selleks ettenähtud kohta. Tööde teostamise tehnoloogia ja kasutatavad mehhanismid tuleb valida nii, et oleks välistatud põlispuude võrade ja juurte vigastamine. Kaevetöödest tuleb hoiduda vähemalt puu võra ulatuses, kui trassi asukohta ei ole võimalik vajalikus ulatuses nihutada, tuleb planeerida kaevetööde tegemine käsitsi või kinnist meetodit kasutades.

3 MATERJALIDE NOMENKLATUUR

3.1 ÜLDNÕUDED Enne ehitustööde alustamist tuleb tööde teostajal esitada Tellija poolt määratud ehitusjärelvalve insenerile (edaspidi Insener) kasutatavate materjalide tehnilised näitajad, nõutud standarditele vastavust tõendav dokumentatsioon ning nimekiri nende materjalide tootjatest ning tarnijatest. Inseneril on õigus nõuda täiendavat informatsiooni (katsete tulemused, paigaldusjuhised jne). Materjalide kasutamiseks tuleb saada Inseneri kirjalik nõusolek.

Materjalide transport, ladustamine ja paigaldamine peab toimuma vastavalt tootja poolt koostatud nõuetele ja eeskirjadele. Transportimisel, ladustamisel, paigaldamisel või mõnel muul tööoperatsioonil saadud defekti tõttu standardiga kehtestatud nõuetele mittevastavaks muutunud materjalid tuleb asendada. Asendamisega seotud kulud kannab tööde teostaja.

Paigaldatavad materjalid peavad olema loetavalt ja koos materjaliga ajas säilivalt markeeritud.

Alternatiivina alljärgnevalt märgitud toodetele, võib Inseneri nõusolekul kasutada teistele standarditele vastavaid tooteid eeldusel, et nende kasutamine annab võrdväärse või parema tehnilis-majandusliku tulemuse. Varem kasutusel olnud materjale ei ole lubatud kasutada.

Objekt: Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik Aadress: Vana-Tartu mnt 71, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Töö nr: 2023-012 Tellija: AS Elveso Staadium: Tööprojekt Kuupäev: 31.05.2023 Versioon: v01

Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343 Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001 Kontrollija: Eero Antons

12/31

3.2 VEETORUSTIK

3.2.1 Torud ja toruühendused Vee- ja survekanalisatsioonitoru materjaliks on PE (polüetüleen).

PE-torud ja -liitmikud peavad vastama minimaalselt PN10 surveklassile.

PE-torud ja plastist fassongosad peavad vastama standardile EN 12201- 2:2011+A1:2013 või ISO4427-2:2019 või mõnele teisele samaväärsele satandardile. Standardi tähis peab olema kantud torule.

Maa-alustes ühendustes tohib kasutada ainult plast ja malm detaile (kolmikud, ristid).

Maa-alustes ühendustes on keelatud kasutada plastist mehaanilisi koonusliitmikke.

PE-torud ja nende plastdetailid ühendatakse elekterkeevismuhv või põkk- keevisühendusega.

PE torustiku ühendused tempermalmist fassongosadega tuleb teha elekterkeevismuhvidega ühendatavate või põkk–keevitatavate PEH–kaeluste ja terasäärikutega (plastkattega).

Kõik malmist detailid (olenemata liigist) peavad olema kaetud korrodeerumist takistava epoksiidvaigust kattega vastavalt standardile DIN 30677.

Kõikide ühendusliitmike surveklass peab olema vähemalt PN10.

Standardi tähis peab olema tootja poolt kantud torule.

3.2.2 Siibrid, maakraanid, spindlipikendused, kaped Tempermalmist siibrid peavad vastama minimaalselt surveklassile PN10 ning vastama standarditele DIN 3352 ja DIN 3202, äärikud ja poldiaugud vastavalt standardile ISO 7005-2 (BS 4504, DIN 2501). Plastist maakraanid (POM) peavad vastama standardile EN1074-1 ja EN1074-2.

Maakraanid peavad vastama minimaalselt surveklassile PN10 ning vastama standardile DIN 3352 ja olema PE torule sobivate tõmbekindlate muhvliitmikega.

Maakraanid (välja arvatud plastist) peavad olema kaetud korrodeerumist takistava epoksiidvaigust kattega vastavalt standardile DIN 30677.

Siibrite ja maakraanide spindlipikendused peavad olema galvaniseeritud terasest vardaga ning teleskoopilised. Spindlipikenduse varda kinnitus spindlile peab olema malmist. Maakraanid peavad olema PE keevisotstega.

Siibrite ja maakraanide spindlipikenduste kaped peavad vastavama EN124 klassile D. Siibrite ja maakraanide spindlipikenduste kaped on kandejõuga 400 kN.

Kaped peavad olema “ujuva” paigaldusega ja kaetud korrodeerumist takistava värvkattega.

3.2.2.1 Kiilsiibrid

• Kiilsiibrid peavad vastamajärgnevatele minimumnõuetele:

• Spindlid peavad olema roostevabast terasest AISI 316;

• O-rõngad materjalist NBR;

Objekt: Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik Aadress: Vana-Tartu mnt 71, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Töö nr: 2023-012 Tellija: AS Elveso Staadium: Tööprojekt Kuupäev: 31.05.2023 Versioon: v01

Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343 Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001 Kontrollija: Eero Antons

13/31

• Spindlikaelal messingust (Ms 58 või vastav) tugirõngas;

• Tagumine tihend materjalist EPDM;

• Korpus ning kate malmist GGG, seest ja väljast 250 µm epoksüüdkate vastavalt standardile DIN30677;

• Lametihend materjalist EPDM;

• Siibris peab olema kiilu juhik, mis takistaks kiilu kaldumist, (säilitab jõu spindlil ning vähendab jõumomenti);

• Kiil kaetud vulkaniseeritud materjaliga EPDM;

• DIN 2501 äärikud

Reovee puhul peab igal pool materjali EPDM asemel kasutama materjali NBR.

3.3 REOVEEKANALISATSIOONITORUSTIK Isevoolse kanalisatsioonitoru materjaliks on PVC klassiga SN8 (rõngasjäikus 8 kN/m2).

Reoveekanalisatsioonitorud ja liitmikud peavad vastama standardile EVS-EN 1401-1:2019 või mõnele teisele samaväärsele satandardile.

Töövõtja peab esitama torude vastavustunnistuse(d).

Torud peavad olema täisseinalised. Mitmekihiliste, standardile EVS-EN13476-1 vastavate PVC torude kasutamine on keelatud.

Standardi tähis peab olema tootja poolt kantud torule.

3.4 SADEMEVEEKANALISATSIOONITORUSTIK Isevoolse sademeveekanalisatsioonitoru materjaliks on PP klassiga SN8-SN12 (rõngasjäikus 8-12 kN/m2).

Sademeveekanalisatsioonitorud ja liitmikud peavad vastama standardile EVS- EN 13476-1:2018 või mõnele teisele samaväärsele standardile.

Standardi tähis peab olema tootja poolt kantud torule.

3.5 KINNITUSVAHENDID, TIHENDID JA MÄÄRDEAINED

Kõik kasutatavad (poldid, mutrid, seibid, jms) kinnitusvahendid peavad vastama roostevaba terasele A2. Ühenduses kasutatav polt peab olema minimaalselt nii pikk, et lõpuni pingutamisel oleks mutter kogu ulatuses peale keeratud. Kasutatavad poldid peavad olema varustatud 2. seibiga.

Survetorustike liitmike, siibrite ja maakraanide puhul kasutatavad tihendid peavad olema valmistatud etüleen-propüleen-dieenkummist (EPDM) ja vastama standardile EN 681-1:1999/A3:2005.

Isevoolsete torustike ühendusmuhvides ja fassongosades kasutatavad NBR tihendid peavad vastama standardile SS 367612 ja SBR tihendid standardile SS 367611.

Ühendustel kasutatavad määrdeained ei tohi avaldada kahjulikku mõju ei torudele, tihenditele ega ühendustele ja olla ise mõjutatavad torudes

Objekt: Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik Aadress: Vana-Tartu mnt 71, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Töö nr: 2023-012 Tellija: AS Elveso Staadium: Tööprojekt Kuupäev: 31.05.2023 Versioon: v01

Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343 Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001 Kontrollija: Eero Antons

14/31

transporditava vedeliku poolt. Torude ühendamiseks kasutatavad määrdeained ei tohi avaldada mõju vee maitsele ja/või värvile, omada kahjulikku toimet inimeste tervisele ning peavad olema vastupidavad bakterite kasvu suhtes. Kasutada tuleb tootja poolt soovitatavaid määrdeaineid.

Kanalisatsioonitorude ühendamiseks kasutatavad ühendusliitmikud peavad olema sobilikud kasutatavatele torudele.

3.6 KAEVUD

Kanalisatsioonikaevudena võib kasutada tehaseliselt valmistatud PE keeviskaeve. Kaevud peavad olema veetihedad. Kaevud peavad vastama EVS-EN 13598-2:2020 nõuetele.

Kasutada tohib ainult õige toruühenduste arvuga kaeve.

Kaevupõhjad peavad olema varustatud hüdrauliliselt sobivate voolurennidega (keelatud on 90º nurgad ja liitumised voolurennides jms).

Kanalisatsioonikaevu voolurenni raadius ei tohi olla suurem, kui väljavoolutoru raadius.

Voolurenni sügavus keskel peab olema vähemalt renni raadiusega võrdne. Juhul, kui kaevu siseneb kõrgemalt külgharu, peab külgharu sisenemiskoha all olev kaevupõhi olema piisava kaldega, et oleks välistatud külgharust voolava reovee tahke komponendi kogunemine kaevupõhjale.

Kaevu tõusutoru ja teleskoobi rõngasjäikuse klass peab olema vähemalt SN2 kuni 2,5 m sügavustel kaevudel. 2,5 m sügavused ja sügavamad kui 2,5 m kaevud tuleb teha rõngasjäikusega SN4.

Teleskoobi sisseulatus tõusutorusse peab olema minimaalselt 150 mm. Kruuskatte alla paigaldatavatel teleskoopidel peab sisseulatus tõusutorusse olema paigaldatuna minimaalselt 150 mm + kaevukaane ja kruuskatte pinna vahekaugus.

Kaevud ja nende luugid peavad sobima kasutamiseks linnatingimustes kattega teede all ja olema “ujuva” paigaldusega. Kaevuluugid peavad vastama normi EN124 klassile D400 (kandejõud 400 kN). Kaevuluugid ei tohi kolksuda.

Kaevuluugid peavad olema kaetud korrodeerumist takistava kattega.

4 EHITUSTÖÖD

4.1 SEADUSANDLUS JA STANDARDID

Ehitustööd tuleb teostada vastavuses Eesti Vabariigis kehtivate seaduste ja muude õigusaktidega, samuti projektlahendusest tulenevate teiste normide ja standarditega. Käesoleva projekti teostamist puudutavate Eestis kehtivate seaduste ja õigusaktide tundmine on tööde teostaja vastutusel.

4.2 ÜLDISED JUHISED JA NÕUDED TÖÖDE TEOSTAMISEKS

Alljärgnevalt on kirjeldatud üldised juhised ja nõuded käesoleva projektiga kavandatud tööde teostamiseks. Lisaks järgnevale tuleb tööde teostajal järgida

Objekt: Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik Aadress: Vana-Tartu mnt 71, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Töö nr: 2023-012 Tellija: AS Elveso Staadium: Tööprojekt Kuupäev: 31.05.2023 Versioon: v01

Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343 Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001 Kontrollija: Eero Antons

15/31

kõikide tehnilisi tingimusi esitanud kooskõlastusi andnud organisatsioonide nõudeid ning arvestada neist tulenevate kuludega.

4.2.1 Elanikkonna ja kinnistuomanike teavitamine ehitustöödest

Töövõtja peab omal kulul kohalikke elanikke teavitama ehitustöödest ja kõigist liikluskorralduse muudatustest. Samuti tuleb vastav info edastada Tellija poolt määratavatele isikutele kohalikes omavalitsustes. Kinnistuomanikke, kelle ligipääsu kinnistule ehitustööd takistavad, peab Töövõtja ligipääsu takistamisest teavitama vähemalt üks nädal ette.

4.2.2 Tööde teostamise aeg

Ehitustööde teostamise aeg ja järjekord lepitakse kokku Tellija ja Töövõtja vahelises lepingus.

4.2.3 Aruandlus

Tööde planeerimisel tuleb Töövõtjal arvestada jooksvaks aruandluseks ning töökoosolekute pidamiseks vajaliku ajaga ja sellega kaasnevate kuludega. Aruandluse vorm ning koosolekute pidamise aeg ja koht tuleb täpsustada koostöös Tellijaga.

4.2.4 Ehitustööde korraldamine

Erinevate tööliikide ajalisel planeerimisel tuleb arvestada tiheasustusalal kehtivate piirangutega mürale, tolmule jms.

Torustiku ehituskaeviku kaevamine, torude paigaldamine ning tagasitäitmine kooritud pinnani peab toimuma samal päeval, jättes iga päeva lõppedes avatuks 3 – 5 m pikkuse kaevikulõigu. Veetõrjetöödega peab olema välditud vee kogunemine kaevikusse. Täitmata kaevikus peavad paigaldatud torud olema kaitstud vigastuste eest (kivide kukkumine jms).

Ehitustööde käigus tuleb likvideeritavate puude raie teostada vastavalt kohaliku omavalitsuse korrale. Kui ehitustöid teostatakse puule lähemal, kui 2 m, siis tuleb kohale kutsuda kohaliku omavalitsuse haljastusspetsialist ja järgida tema poolt ette antud juhiseid.

4.2.5 Olemas olevat veevarustust ja kanalisatsiooni mõjutavad tegevused

Olemas olevaid torustikke haldab Elveso AS. Tööde planeerimisel tuleb arvestada, et olemasolevad torustikud tuleb säilitada töötavatena kuni neid asendavate uute torustike töölerakendamiseni. Kui see mingil põhjusel ei osutu võimalikuks, tuleb nende funktsiooni täitmine tagada muude meetmetega (reovee äravedu, ümberpumpamine, rajada ajutine veevarustustorustik jms). Kasutatavad meetmed peavad saama Inseneri nõusoleku.

Kõik vee- ja kanalisatsiooniteenuse katkestamise taotlused tuleb Töövõtjal esitada Tellijale vähemalt seitse päeva enne teenuse katkestamise vajadust. Siibrite avamisi ja sulgemisi teostab ainult Tellija või tema poolt volitatud isik (see õigus võidakse volitada ka Töövõtjale), v.a. avariilised sulgemised suurema kahju ärahoidmiseks. Tarbijate teavitamine teenuse katkestamisest teostatakse Tellija poolt määrataval moel Töövõtja poolt ja kulul. Üldjuhul peab tavatarbijate teavitamine seisnema kirjalike teadete panemises üksikelamute ja ridamajade postkastidesse ning kortermajade, avalike hoonete jne

Objekt: Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik Aadress: Vana-Tartu mnt 71, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Töö nr: 2023-012 Tellija: AS Elveso Staadium: Tööprojekt Kuupäev: 31.05.2023 Versioon: v01

Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343 Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001 Kontrollija: Eero Antons

16/31

teadetetahvlile vms nähtavale kohale. Tarbijate teavitamine peab toimuma vähemalt kaks ööpäeva enne teenuse katkestamise algust.

4.2.6 Ehitusplatsi ja ümbritseva alade korrashoid

Töövõtja on vastutav Tööde läbiviimise ala kohase korrashoiu eest.

Materjalide ladustamisel kolmandatele isikutele kuuluvatele kinnistutele peab Töövõtjal olema kinnistuomaniku kirjalik nõusolek, mis tuleb nõudmisel esitada Tellijale või Insenerile.

Materjalid ja varustus tuleb paigutada, ladustada ja virnastada korralikult. Väljakaevatud materjal ja ehituspraht tuleb ehitusplatsilt koheselt eemaldada; materjale ei tohi tuua ehitusplatsile enne, kui neid tarvis läheb.

Töövõtja peab kasutama keskkonnasõbralikke materjale, vahendeid ja töömeetodeid ning vältima keskkonna reostamist. Kõik jäätmed tuleb käidelda ning nendest vabaneda kohasel moel, vastavalt jäätmete omadustele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda ja käidelda eraldi.

Kõik materjalid või jäätmed, mis kanduvad ehitusplatsilt välja tuule, vee, autorataste vms. mõjul, peab Töövõtja koheselt eemaldama ning kahjustatud ala tuleb puhastada Inseneri ja asjassepuutuvat maaomanikku või teevaldajat rahuldaval moel.

Kaeve- ja tagasitäitetööde ajal tuleb kõik tööpiirkonna naabruses paiknevad teed ja muud alad hoida puhtana. Tööde ala tuleb iga tööpäeva lõpus puhastada.

Töövõtja peab vältima pinnase või jäätmete pudenemist tänavatele tööde alalt lahkuvatelt täislaaditud veokitelt ning mistahes sellisel moel tekkinud reostus tuleb koheselt eemaldada.

Tolmu ja pori vähendamiseks tohib torustike ehitustööde Ehitusplatsil või selle vahetus läheduses tolmavaid puistematerjale (kuiv liiv või kruus) ladustada ainult sellises koguses, mis kasutatakse ära ühe tööpäeva jooksul.

4.2.7 Teenindava transpordi puhastamine

Ehitamisega kaasnevate veoste vedamisel ja muude sõidukite liiklemisel peab kindlustama ehitusobjektilt väljuvate sõidukite rehvide puhtuse ja vältima ehitusprahi, pinnase, tolmu ning vee kandumise väljapoole ehitusobjekti piire. Selleks tuleb rajada ehitusobjektile või selle vahetusse lähedusse rehvide puhastamiseks sobiv hooldusala (enne tööde algust kooskõlastada Jõgeva linnavalitsusega) ning korraldada vajadusel teehooldetööd. Juhul kui hooldusala asub väljaspool ehitusobjekti tuleb kavandada ja tagada ka selle ala ehitusjärgne heakorrastamine.

4.2.8 Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine

Mistahes liikluse ümberkorraldamine või sulgemine (osaline või täielik) ilma tee omaniku kooskõlastuseta on keelatud.

Tööpiirkinna ohutus ja liikluskorraldus peab vastama majandus ja kommunikatsiooniministri 13. juuli 2015.a määrusele nr 90 ” Liikluskorralduse nõuded teetöödel”.

Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud

Objekt: Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik Aadress: Vana-Tartu mnt 71, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Töö nr: 2023-012 Tellija: AS Elveso Staadium: Tööprojekt Kuupäev: 31.05.2023 Versioon: v01

Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343 Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001 Kontrollija: Eero Antons

17/31

ja vastavalt vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid teostavate inimeste elu ja tervist ning vara.

Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest, ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine, jne.) tulenevate kulutustega.

Tööde teostaja vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest.

Ajutiselt mitte kasutusel olevad ehitusmasinad ning kasutamisjärge ootavad materjalid tuleb paigaldada nii, et nad ei häiriks liiklust ning ei takistaks ligipääsu hoonetele ning muudele objektidele (näit hüdrandid, alajaamad jne).

4.2.8.1 Liikluskorralduse ja ohutuse eest vastutav isik

Töövõtja on kohustatud määrama liikluskorralduse ja -ohutuse eest vastutava isiku ning kirjalikult teatama Insenerile ja tee omanikele selle isiku nime ning kontaktandmed. Juhul, kui seda ei ole tehtud, vastutab liikluskorralduse ja - ohutuse eest Töövõtja Esindaja.

Liikluskorralduse ja -ohutuse eest vastutav isik on kohustatud:

• kontrollima tööpiirkonnas vajalike liikluskorraldusvahendite olemasolu ja seisukorda, samuti teetööde lõigu ja ümbersõiduteede seisundit;

• puuduste avastamisel viima liikluskorraldusvahendite seisukorra ja paigalduse vastavusse liikluskorralduse projektiga;

• esitama töökohal järelevalvet teostava ametniku nõudmisel kooskõlastatud liikluskorralduse projekti.

4.2.8.2 Liikluse taasavamine

Tänavat või selle osa pole lubatud liikluseks avada ja piirdeid eemaldada enne, kui kaevikud on täies mahus täidetud ja tagatud vähemalt tee minimaalsed ohutud ekspluatatsioonitingimused.

Pärast ehitustööde lõpetamist peab Töövõtja taastama esialgse liikluskorralduse ning eemaldama kõik ajutised liikluskorraldusvahendid. Töövõtja parandab kõik kahjustused, mis ta on tekitanud olemasolevatele liikluskorraldusvahenditele (s.h. teekattemärgistus). Juhul, kui liikluseks avatakse ajutise kattega teelõik, peavad kiirust piiravad ning ebatasasest teest ja/või teetöödest teavitavad liikluskorraldusvahendid jääma kohale kuni teekatte lõpliku taastamiseni.

4.2.9 Kõrghaljastuse kaitsmine

Puutüve ümber tuleb siduda püstised prussid, prusside ja tüve vahele panna pehmendus (kivivill, autorehvid vms, prussidest kaitse peab ulatuma kogu tüve kõrguseni) ning jälgida, et ehitustööde käigus ei vigastataks puuoksi. Vajadusel võib kärpida puu alumisi oksi, kuid peab säilima antud puule iseloomulik võra kuju.

Torustike rajamisel tuleb vältida juurte vigastamist. Tööde teostamise tehnoloogia ja kasutatavad mehhanismid (väikesegabariidilised masinad) tuleb

Objekt: Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik Aadress: Vana-Tartu mnt 71, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Töö nr: 2023-012 Tellija: AS Elveso Staadium: Tööprojekt Kuupäev: 31.05.2023 Versioon: v01

Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343 Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001 Kontrollija: Eero Antons

18/31

valida nii, et oleks välistatud pargi põlispuude võrade ja juurte vigastamine. Kaevetööd puu tüvele lähemal kui 2 m on keelatud, v.a. käsitisi kaevamisel.

Jälgida tuleb, et ehitusseadmetega ei sõidetaks puude juurtel ega ladustataks sinna ehitusmaterjale. Tallamise eest kaitset vajav juurestik ulatub vähemalt puuvõra välisjooneni.

le 40 mm läbimõõduga juuri ei tohi läbi raiuda. Kui sellise läbimõõduga juured jäävad kaevetööde alasse, tuleb seal kaevata labidaga käsitsi.

4.2.10 Geodeetiliste märkide kaitsmine

Vastavalt ruumiandmete seaduse § 26 lg-le 1 on geodeetilise märgi kaitsevööndis geodeetilise märgi omaniku (antud juhul Jõgeva linna) loata keelatud igasugune tegevus, mis võib kahjustada geodeetilist märki ja selle tähistust, takistada sellele juurdepääsu või sellega seotud mõõtmisi, eelkõige:

1) ehitamine, mis tahes mäe-, laadimis-, süvendus-, lõhkamis ja maaparandustööde tegemine, puude ja põõsaste istutamine, puude langetamine, jäätmete ladestamine ning oma tegevusega geodeetilise märgi korrosiooni põhjustamine;

2) pinnases paikneva geodeetilise märgi kaitsevööndis löökmehhanismidega töötamine, pinnase tihendamine või tasandamine, transpordivahenditele ja mehhanismidele läbisõidukohtade rajamine ning künnivõi mullatööde tegemine.

Vastavalt ruumiandmete seaduse §-le 35 võib geodeetilisi punkte ja võrke võib rajada, rekonstrueerida, mõõta ning hooldada isik, kellel on geodeedi kutse, mis vastab vähemalt kutseseadusega sätestatud kvalifikatsiooniraamistiku 7. tasemele kõrgema geodeesia valdkonnas. Kui geodeetilisi punkte ja võrke rajab, rekonstrueerib, mõõdab ning hooldab ettevõtja, peab tal olema asjaomane õigussuhe käesoleva paragrahvi lõikes 1 nimetatud isikuga, füüsilisest isikust ettevõtjal peab olema käesoleva paragrahvi lõikes 1 nimetatud geodeedi kutse.

Töövõtja teavitab Rae vallavalitsuse geodeesiateenistust märkide teisaldamistöödega alustamisest enne ehitustööde algust. Enne teisaldus- või kaitsmisetöid peab Töövõtja koostama geodeetiliste tööde projekti ja kooskõlastama geodeetiliste tööde projekti Maa-ameti ja Rae vallavalitsuse geodeesia teenistusega. Geodeetilised märgid tohib nende praegusest asukohast eemalda alles siis, kui teisaldamistöid tegev maamõõduettevõte annab selleks loa.

4.2.11 Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine

Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa- aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid (näit toestamine) rajatiste vahetus läheduses töötamisel. Olemasolevate kommunikatsioonide (kaablite, torustike, õhuliinide jne) kaitsetsoonides töötamiseks tuleb nende valdajatelt saada vastav luba.

Töövõtja peab rakendama kõik meetmed hoonete ja rajatiste kaitsmiseks mistahes vigastuste tekitamise eest. Vastavalt olemasolevate hoonete ja

Objekt: Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik Aadress: Vana-Tartu mnt 71, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Töö nr: 2023-012 Tellija: AS Elveso Staadium: Tööprojekt Kuupäev: 31.05.2023 Versioon: v01

Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343 Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001 Kontrollija: Eero Antons

19/31

rajatiste iseloomust tuleb nende läheduses tööde teostamiseks valida sobiv tehnoloogia ja tehnika näit. vibratsiooni vms kahjustava mõju vältimiseks. Vigastuse avastamisel tuleb sellest kirjalikult informeerida nii ehitise valdajat kui Inseneri. Ehitise kasutuskõlblikkus tuleb taastada võimalikult lühikese ajaga. Tööde käigus kahjustatud ehitiste endisele kujule taastamiseks, samuti nende mittefunktsioneerimisest põhjustatud kahjude hüvitamiseks vajalikud kulud tuleb kanda tööde teostajal.

Kohati ei ole olemasolevate maa-aluste rajatiste täpne asukoht, kõrgus ja läbimõõt ka valdajatele teada (näit. olemasolevad side- ja elektrikaablid, veetorustikud, survekanalisatsioonitorustikud jms). Tööde teostajal tuleb arvestada olemasolevate, teadmata asukohaga rajatiste võimalikust ümberpaigutamisest tuleneva kuluga (alternatiiviks on projekteeritud rajatise ehitamine projektiga näidatust erinevale kõrgusele). Projekteeritud torustike ühendamisel olemasolevate torustikega (ka majaühendused) tuleb nende läbimõõdud täpsustada tööde käigus kohapeal. Tööde teostajal tuleb arvestada kuludega, mis tulenevad projektis märgitud ja tegelikult olemasolevate torustike ühendamiseks vajaminevate detailide erinevusest.

Olemasolevate õhuliinide kaitsetsoonides töötamisel tuleb Töövõtjal enne kaevetööde alustamist veenduda, et tööde käigus ei saaks kahjustada olemasolevad õhuliinipostid. Vajadusel tuleb Töövõtjal postid toestada.

4.2.12 Ettevalmistustööd

Tööde alustamine on võimalik peale loa saamist omavalitsuse territooriumil kehtestatud alustel ja korras ning Inseneri nõusolekut.

Rajatise mahamärkimine peab toimuma vastavasisuliste ehitusgeodeetiliste tööde litsentsi omava isiku poolt digitaalsete mõõtevahendite abil.

Töövõtja peab enne ehitustööde alustamist fikseerima olemasoleva olukorra ehituseelsete fotode abil. Fotosid tuleb teha piisaval hulgal, et anda ülevaade kogu ehitusala ja seda ümbritsevate hoonete, rajatiste, haljastuse jne olukorrast. Erilist tähelepanu tuleb pöörata järgmiste objektide fotografeerimisele – teekatted ja äärekivid, tehnovõrkude maapealsed osad, kraavid ja truubid, piirdeaiad, väravad ja hekid, torustike läheduses asuvate hoonete fassaadid, sillutusribad, välistrepid ja – pandused, liikluskorraldusvahendid, kõrghaljastus. Fotod tuleb failinime kaudu arusaadavalt identifitseerida asukoha mõttes ning paigutada eraldi kataloogidesse tänavate ja nende lõikude kaupa. Fotod esitatakse Insenerile kahes eksemplaris digitaalselt Inseneriga kokkulepitaval andmekandjal. Fotod tuleb üldjuhul teha vahetult enne tööde alustamist, et fikseerida võimalikult täpselt ehituseelne olukord. Juhul, kui mingis töölõigus planeeritakse tööde alustamist talvel, tuleb fotod teha enne lumekatte tekkimist ning vajadusel (olemasoleva olukorra muutumisel pärast fotode tegemist) teha lisaks täpsustavaid fotosid vahetult enne tööde alustamist. Lisaks fotode tegemisele tuleb kinnispunktide (õhuliinide postid, aiapostid, puud) suhtes üles mõõta teekatte serva asukoht nendel tänavatel, kus kaevetööde tulemusena likvideeritakse olemasolev teekatte serv. Mõõdud fikseeritakse skeemil, mille kaks eksemplari antakse üle Insenerile.

Fotode ja mõõtmiste tegemisel osaleb ning annab täpsemaid juhiseid Insener.

Objekt: Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik Aadress: Vana-Tartu mnt 71, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Töö nr: 2023-012 Tellija: AS Elveso Staadium: Tööprojekt Kuupäev: 31.05.2023 Versioon: v01

Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343 Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001 Kontrollija: Eero Antons

20/31

4.2.13 Kaevetööd

Kaevetööd hõlmavad kogu selle pinnase väljakaevamist olenemata selle olemusest, mis on vajalik tööde teostamiseks. Insener kooskõlastab tööde teostamiseks vajalikud seadmed ja meetodid. Kaevetööd on lubatud kohalikult omavalitsuselt saadud kaevloa alusel.

Üldjuhul tehakse ehituskaevik võimalikult kitsas, võttes arvesse võimalike tugitarindite jaoks vajalikku laiust, töötamisruumi ja seda, et torustiku ümber paiknevat algtäidet saaks nõutekohaselt tihendada. Ehituskaeviku ristlõige (ehituskaeviku nõlva kalle) selgitatakse konkreetsel töölõigul Töövõtja poolt sõltuvalt geoloogilistest tingimustest võttes aluseks EVS 1997-1:2003 kriteeriumid. Kõik võimalikud kulud, mis on seotud tingimuste hindamisega ehitusplatsil on arvestatud Töövõtja pakkumise hinna sisse.

Toestamata ehituskaeviku nõlva kalde ( α ) määrab Töövõtja konkreetsel töölõigul sõltuvalt tööde teostamise ajal valitsevatest ehitustingimustest. Toestamata kaeviku põhja minimaalne laius on 1,2 m ja kaevik on vähemalt 0,4 m laiem toru läbimõõdust. Toestatud kaeviku põhja minimaalne laius on 1,0 m ja kaevik on vähemalt 0,4 m laiem toru läbimõõdust.

Töövõtjal tuleb ehituskaevik rajada nii, et kõik ohutusnõuded oleksid tagatud.

Kui kaevikute kaevamiseks on vajalik eemaldada asfalt- või muud tüüpi kõvakattega teede, tänavate ja kõnniteede kate, siis kõigepealt lõikab Töövõtja antud katte läbi kogu paksuse ulatuses sirge ja korraliku kihina, seejärel eemaldab katte ning paigaldab selle Inseneriga kooskõlastatud kohta. Lõige peab olema tehtud vähemalt 50 cm kauguselt tagasitäidetava kaeviku servast, nii et külgnev teekate või pinnas jääks puutumata ja muud tööd häirimata. Äralõigatud pinnase serv peab jääma terav, ühtlane, vertikaalne ja sirge. Ehituskaevikute tüüpristlõiked on näidatud joonisel VK-6-01.

Kasutatavad mehhanismid ja tööde teostamise tehnoloogia peab olema valitud nii, et oleks välditud olemasoleva kõrghaljastuse vigastamine tööde käigus.

Väljakaevatud pinnase ladustamisel tuleb vältida olukordi, kus suletakse olemasolevad sademevee voolusängid põhjustades sellega vee kogunemise või väljakaevatud pinnase uhtumise.

Tööde planeerimisel tuleb arvestada, et maa-aluste rajatiste avamine ja nende vahetus läheduses kaevetööde teostamine tuleb teha käsitsi.

Kui torustik rajatakse kinnisel meetodil, siis torustiku ristumisel olemasolevate kommunikatsioonidega tuleb vajadusel ristumiskohad lahti kaevata, et vältida olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist (vajaduse otsustab Töövõtja sõltuvalt kasutatavast tehnoloogiast). Juhul kui olemasolev kommunikatsioon saab kahjustatud, siis taastab Töövõtja selle endise olukorra võimalikut kiiresti ja oma kuludega.

Kaevetööde käigus tuleb arvestada kultuuriväärtuste leidude ilmsikstuleku võimalusega väljaspool mälestisi või nende kaitsevööndit. Kultuuriväärtuste leidude ilmnemisel on leidja kohustatud neist teatama Muinsuskaitseametile ning säilitama leiukoha muutumatul kujul.

Objekt: Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik Aadress: Vana-Tartu mnt 71, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Töö nr: 2023-012 Tellija: AS Elveso Staadium: Tööprojekt Kuupäev: 31.05.2023 Versioon: v01

Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343 Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001 Kontrollija: Eero Antons

21/31

4.2.14 Ehituskaevikust väljakaevatud pinnas

Ehituskaevikust väljakaevatav, tagasitäiteks mittekasutatav materjal ja lammutatud ehitiste materjal tuleb koheselt ära vedada ja ladustada kohaliku omavalitsusega kooskõlastatud kohas.

Ehituskaevikust väljakaevatav pinnas, mis sobib tagasitäiteks, tuleb ladustada kohapeal. Pinnase vaheladustamise kohad tuleb leida (vahetult enne töödega alustamist) vastavalt Töövõtja logistilisele vajadusele ning kokkuleppele Inseneriga.

Väljakaevatud pinnase ladustamisel tuleb vältida olukordi, kus suletakse olemasolevad sademevee voolusängid põhjustades sellega vee kogunemise või väljakaevatud pinnase uhtumise.

Kui väljakaevatud materjal on ajutiselt ladustatud murukattele või selle servale, siis pärast tööde lõpetamist tuleb taastada antud murukatte esialgne olukord.

4.2.15 Ehituskaeviku toestamine

Ehituskaeviku toestamise vajadus konkreetsel töölõigul otsustatakse Töövõtja poolt sõltuvalt tööde teostamise ajal valitsevatest ehitustingimustest.

Töövõtjal tuleb ehituskaevik toestada nii, et kõik ohutusnõuded oleksid tagatud.

Üldjuhul rakendatakse kaevikute seinte vertikaaltoestamist siis, kui alumine tasapind on allpool põhjaveekihi taset või kui kaeviku seinte kallete kaevetööde teostamiseks pole piisavalt ruumi. Ehituskaeviku toestamisel on ettenähtud kasutada tehases valmistatud tugikilpe ja vahetugesid. Konkreetses kaeviku ristlõikes kasutatavate kilpide ja tugede parameetrite valikul tuleb lähtuda EVS- EN 1997-1:2005+A1:2013+NA;2014 juhistest.

Toestatud ehituskaevikute tüüpristlõige on näidatud joonisel VK-6-01.

4.2.16 Veetõrje ehituskaevikust

Veetõrjetööde vajadus ja aeg sõltub veetasemest pinnasest ehitustööde ajal ning pinnase omadustest konkreetsel kaeviku lõigul.

Veetõrjega tuleb tagada veetaseme püsimine kaeviku põhjast allpool võimaldamaks rajatiste nõuetekohast paigaldust ning kaeviku tagasitäite tihendamist.

Ehituskaevikust välja pumbatud vee juhtimine olemasolevasse torustikku ei ole lubatud. Ehituskaevikus oleva vee pumpamine tuleb kooskõlastada torustiku valdajaga ja Inseneriga. Avasängi juhtimisel tuleb lähtuda heitvee loodusesse juhtimist reguleerivast Eestis kehtivast seadusandlusest. Võimalikud kaasnevad kulud kannab tööde teostaja.

Töövõtja vastutab nende kahjunõuete likvideerimise eest ja kannab loodusliku aluspinnase, ehitiste, rajatiste jms, mis on saanud kannatada veetõrje protsessi käigus, asendamise või taastamisega seotud kulud. Töövõtja kannab kõik kulud, mis on põhjustatud tema enda hooletusest antud töö teostamisel või veetõrje protsessi ebaõnnestumisest. Töövõtja peab nimetatud töö teostamisel järgima kõiki vastavaid kohalikke eeskirju.

Objekt: Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik Aadress: Vana-Tartu mnt 71, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Töö nr: 2023-012 Tellija: AS Elveso Staadium: Tööprojekt Kuupäev: 31.05.2023 Versioon: v01

Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343 Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001 Kontrollija: Eero Antons

22/31

4.2.17 Toru aluse, tasanduskihi rajamine

Toru aluse, tasanduskihi rajamisel tuleb juhinduda Maa sisse ja vette paigaldatavate plasttorude paigaldusjuhendist RIL 77.

Tasanduskiht tehakse ehituskaeviku põhja. Tasanduskiht peab olema vähemalt 0,4 m laiem kui toru läbimõõt. Tasanduskihi tihendusaste peab olema vähemalt 90% ja tihendamine peab olema tehtud mehhanismidega kogu kaeviku laiuselt. Tihendustestid tehakse vastavalt Inseneri poolt antud juhistele.

Sõltuvalt geoloogilistest tingimustest tehakse toru alus, tasanduskiht ehituskaeviku põhja liivast, mille kihi paksus on vähemalt 150 mm või filterkangasse paigaldatud peenefraktsioonilisest killustikust, mille kihi paksus on vähemalt 150 mm:

Toru aluse, tasanduskihi materjal

Toru aluse materjali valikul tuleb lähtuda Maa sisse ja vette paigaldatavate plasttorude paigaldusjuhendist RIL 77.

Tasanduskiht tehakse liivast, kruusast või peenefraktsioonilisest killustikust.

Paekivi sees kaeviku tagasitäite kasutamisel liivaga, tuleb kasutada ka geotekstiili kaeviku põhjas ja külgedel kuni paekivi kihist 0,2 m ülesse poole.

Tasanduskihina kasutatava loodusliku kivimaterjali suurim lubatud fraktsioon dmax sõltub paigaldatava toru välisläbimõõdust De. Kui 200 <= De <= 600 mm, siis dmax = 0,1 De. Kui toru läbimõõt on väiksem kui De200 mm, siis on suurim lubatud fraktsioon 20 mm. Materjal peab olema homogeenne, puhas, ühtlane ning osakesi, mis on väiksemad kui 0,02 mm peab olema vähem kui 10%. Materjal ei tohi sisaldada orgaanilisi ja kahjulikke aineid ning savi või liivsavi (kas eraldi või kokku) rohkem kui 15% materjali kaalust. Materjal peab olema tihendatav.

Peenefraktsioonilist killustikku võib kasutada De110 mm ja suuremate torude korral. Tasanduskihina kasutatava killustiku fraktsiooni suurus ei tohi olla suurem kui 16 mm.

4.2.18 Ehituskaeviku tagasitäide

Ehituskaeviku tagasitäitmisel ja materjali valikul tuleb juhinduda Maa sisse ja vette paigaldatavate plasttorude paigaldusjuhendist RIL 77.

4.2.19 Algtäide

Algtäite all mõeldakse toru ja kaevu ümber tasanduskihi peal kasutatavat materjali. Algtäide peab torude puhul ulatuma 300 mm toru ülaservast kõrgemale. Algtäidet ei tohi torule ja kaevule valada nii, et see toru või kaevu paigast nihutaks. Esimene täitekiht võib maksimaalselt ulatuda poole toru kõrguseni. Täide tihendatakse ja surutakse toru külgedele ja alla nii, et täitmise ja tihendamise ajal toru ei nihkuks paigast ega saaks kahjustada. Ehituskaeviku algtäide tehakse võimalikult võrdsete kihtidena toru mõlemal poolel ja ka toru pikisuunas. Eriti hoolikalt tuleb tihendada toru alumist poolt toetav kiht. Torustiku nihkumise ja kerkimise vältimiseks tihendamise ajal tuleb see ballastida. Toru peal olevat täitekihti võib tihendada mehhanismidega alles siis, kui kihi paksus on vähemalt 300 mm.

Objekt: Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik Aadress: Vana-Tartu mnt 71, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Töö nr: 2023-012 Tellija: AS Elveso Staadium: Tööprojekt Kuupäev: 31.05.2023 Versioon: v01

Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343 Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001 Kontrollija: Eero Antons

23/31

Algtäite materjal on sama, mis toru aluse, tasanduskihi materjal (vt p Toru aluse, tasanduskihi rajamine).

4.2.20 Lõpptäide

Ehituskaevik tuleb liikluspiirkonnas (kattega sõidu- ja jalakäijate teede all) tagasi täita liivaga, väljaspool liikluspiirkonda kohapeal väljakaevatud, tagasitäitmiseks ja tihendamiseks sobiva pinnasega. Juhul kui kaevikust väljakaevatud pinnas on hästi tihendatav ja sobib kasutamiseks liikluspiirkonnas lõpptäitena, kasutatakse seda, muudel juhtudel tuleb kasutada juurdeveetavat lõpptäiteks sobivat pinnast. Tihendamine tuleb sooritada kihtide kaupa. Toru ülaservast mõõdetud 1,0 m paksuses lõpptäitekihis ei tohi olla üle 300 mm läbimõõduga kive ega kamakaid. Lõpptäite ülaosas ei tohi kivide läbimõõt ületada 2/3 ühekorraga tihendatava kihi paksusest. Täitematerjal peab olema mitmekesise teralise koostisega, et täitesse ei jääks tühimikke.

Tagasitäide peab olema selline, et oleks tagatud maapinna endine olukord.

4.2.21 Tagasitäite tihendamine

Ehituskaeviku täitmine ja tihendamine toimub ettevaatlikult ja kihtidena. Toru ümbrus tuleb tihendada käsitsi. Toruümbruse tagasitäidet võib mehhanismide abil tihendada alles siis, kui toru peale jääva tagasitäitekihi paksus on vähemalt 300 mm. Tihendatava kihi paksus sõltub tihendamisel kasutatavast mehhanismist.

Liikluspiirkonnas (teede ja platside all) tuleb tagasitäide tihendada 98 % maksimumtiheduseni (Proctorini), väljaspool liikluspiirkonda (haljasaladel) 94% maksimumtiheduseni (Proctorini).

4.2.22 Torustiku paigaldus, lubatud kõrvalekalded

Torude ja toruarmatuuri paigaldamisel tuleb lähtuda tootjate poolt koostatud kasutus- ja paigaldusjuhenditest.

Toru asetatakse kaevikusse ettevaatlikult, et viga ei saaks ei toru ega kaevik ning et eelnevalt ettevalmistatud toru aluspõhjale või toru sisse ei langeks pinnast ega prahti. Mitte mingil juhul ei tohi toru visata või lasta tal kukkuda kaevikusse.

Torude paigaldamisel tuleb järgida järgmisi paigaldusnõudeid ja nende kõrvalekaldeid:

• Torustike vahekaugused näidatakse projektis ning peavad vastama Tellija Tingimustes esitatud nõuetele. Lubatud kõrvalekaldumine vahekaugustest on -0/+100 mm;

• Torustiku lubatud horisontaalne kõrvalekalle projekteeritud asukohast ±100 mm;

• Torustiku lubatud kõrvalekalle projekteeritud kõrgusest -50/+200 mm (isevoolse torustiku puhul eeldusel, et on tagatud nõuded kaldele);

• Isevoolse torustiku kalde lubatud kõrvalekalle on 1,0‰, üle 7,0‰ kalde puhul 1,5‰. Nõutav kalle peab olema tagatud kogu lõigu pikkuses (lubatavad on üksikud lühikesed läbivajumisega lõigud täitega kuni 10% toru sisediameetrist);

Objekt: Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik Aadress: Vana-Tartu mnt 71, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Töö nr: 2023-012 Tellija: AS Elveso Staadium: Tööprojekt Kuupäev: 31.05.2023 Versioon: v01

Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343 Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001 Kontrollija: Eero Antons

24/31

• Isevoolse torustiku kaevus ei tohi siseneva toru põhi olla sügavamal väljuva toru põhjast.

• Kanalisatsioonikaevu tõusutoru ja teleskoobi lubatud kõrvalekalle vertikaalist on 10 mm kaevu kõrguse 1 m kohta.

Kõrvalekalded projektlahendusest on lubatud järgmistel eeldustel:

- teiste projekteeritud torustike paigaldamine ei saa takistatud

- tagatud on minimaalne projektis märgitud paigaldussügavus

- kaevu suubuva isevoolse toru põhi ei jää madalamaks kaevust väljuva toru põhjast.

- torustik jääb kogu pikkuses isevoolselt tühjenevaks.

4.2.23 Ühendus olemasolevate torustike ja kaevudega

Plasttorude ühendamine olemasoleva raudbetoonkaevuga toimub kasutades läbiviiguhülsse. Hülsid betoneeritakse kaevu seina sisse. Olemasolevad põhjakanalid lammutatakse ja vajadusel valatakse uued. Uue kanali vajalikkuse üle otsustab Insener. Betoon, mida kasutatakse ühenduste ja kanalite tegemiseks peab vastama vähemalt klassile C12/15.

Olemasolevate reoveetorustike ühendamisel uute plastorudega tuleb kasutada kuumkahanevaid liitmike.

Töövõtja peab arvestama kuludega, mis võivad tekkida uue toru ühendamisel olemasoleva teadmata parameetritega toruga.

4.2.24 Siibrite (maakraanide) kapede, kaevukaante ja raamide paigaldamine

Siibrite (maakraanide) kaped, kaevude kaaned tuleb paigaldada järgmiselt:

- asfaltkattega tänavatel tuleb kape, kaevu kaas paigaldada teekattega samale tasapinnale;

- kruusa- ja killustikkattega tänavatel tuleb kape, kaevu kaas paigaldada 15-20 cm madalamale teepinnast;

- betoon-, betoonist sillutuskividega ja loodusliku kiviga kaetud teedel tuleb kape, kaevu kaas paigaldada 0-5 mm maapinnast allapoole.

Kaped, kaevude kaaned tuleb paigaldada teekattega samale kaldele.

Kaevu kaane suurus valitakse vastavalt kaevu läbimõõdule.

Tagamaks kaevude veetihedust (eriti kõrge pinnasevee taseme korral), tuleb kaevukaane raami ja teleskooptoru ühendus teha korrektselt ja veetihedalt.

4.2.25 Mahajäetavad torustikud ja kaevud

Torustiku rajamisel ja rekonstrueerimisel kasutusest välja jäävad torustikud ja kaevud tuleb likvideerida.

Projekteeritud torustikuga samas asukohas paiknevad likvideeritavad torustikud tuleb välja kaevata. Projekteeritud torustikust sügavamal ja/või teises plaanilises asukohas paiknevad kasutusest välja jäävad torustikud tuleb otstest sulgeda betooniga.

Objekt: Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik Aadress: Vana-Tartu mnt 71, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Töö nr: 2023-012 Tellija: AS Elveso Staadium: Tööprojekt Kuupäev: 31.05.2023 Versioon: v01

Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343 Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001 Kontrollija: Eero Antons

25/31

Likvideeritavatel kaevudel tuleb eemaldada ülemine rõngas (rake) koos selle peale jäävate kaevukonstruktsioonidega.

Demonteeritavad kaevud võetakse lahti kuni 1,0 m sügavuseni ning kaevud täidetakse ja tihendada vastavalt lõpptäitele kehtivatele nõuetele.

Sissevoolud mahajäetavatest kaevudest olemasolevatesse torustikesse betoneeritakse kinni, et vältida pinnase sattumist torusse.

Kaev tuleb täita sobiva pinnasega ja pinnakate tuleb taastada ümbritsevaga samaväärselt.

Kasutusest välja jäävatel veetorustiku sõlmedel tuleb eemaldada kõik sõlme elemendid (sulgarmatuur, vms), sulgeda sõlme ühendatud kasutusest välja jäävate torustike otsad betooniga ning juhul, kui sõlm paikneb kaevus, toimida sarnaset eelnevale.

4.2.26 Olemasolevate torustike ja kraavidega arvestamine

Töövõtja peab tagama kõikide olemasolevate torustike (drenaazitorud, sademeveetorud, truubid, veetorud jms) ja kraavide töötamise peale ehitustööde lõpetmist. Vajadusel tuleb olamsolevad torustikud asendada uutega.

4.2.27 Veetorustiku läbipesu veeanalüüs ja desinfitseerimine

Pärast survekatsetust ja enne torustiku kasutuselevõttu tuleb torustik läbi pesta. Läbipesuvee arvestamine ja kompenseerimine toimub vastavalt Lepingule. Läbipesu järgselt võtab Töövõtja torustiku (ühekorraga läbi pestud torustiku osa) puhtuse tõendamiseks veeproovi ja tellib akrediteeritud laboratooriumist analüüsi mikrobioloogiliste kvaliteedinäitajate osas. Torustikus olev vesi peab mikrobioloogiliste näitajate osas vastama SMm nr 82, 31.07.01. nõuetele. Juhul, kui läbipesuga ei ole võimalik torustikku puhtaks saada, tuleb kasutada vesi-õhk pesu ja/või desinfitseerimist. Nõuded nendele toimingutele kehtestab Insener kooskõlastatult Tellija Tehnilise Esindajaga.

5 KATETE TAASTAMINE

5.1 KATETE TAASTAMINE – ÜLDIST

Peale tööde lõpetamist tuleb taastada ehitustööde käigus rikutud või eemaldatud katted (kruus, muru, jne) enne ehitustööde alustamist pindalaliselt olemas olnud mahus. Tööpiirkond tuleb puhastada ehitusprahist, materjalidest, väljakaevatud pinnasest jms taastades piirkonna endise välisilme ja kvaliteedi.

Üldjuhul taastatakse kate ehituseelse kattega samatüübilisena, lähtudes seda tüüpi uue katte rajamise tingimustest ja kvaliteedinõuetest. Kaevetöödele eelnenud pinnakatte liik ja paksus fikseeritakse kaevetööde käigus Inseneri poolt.

Asfaltkatte ja tükkmaterjalist tee taastamisel tuleb lähtuda järgmistest õigusaktidest:

o „Riigiteede liikluskorralduse juhis“ kinnitatud Maanteeameti peadirektori 30.11.2018.a käskkirjaga nr. 1-2/18/496

Objekt: Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik Aadress: Vana-Tartu mnt 71, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Töö nr: 2023-012 Tellija: AS Elveso Staadium: Tööprojekt Kuupäev: 31.05.2023 Versioon: v01

Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343 Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001 Kontrollija: Eero Antons

26/31

o “Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“, kinnitatud Transpordiameti peadirektori 26.01.2022. a käskkirjaga nr 1.1-7/22/43

o „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“, kinnitatud Transpordiameti peadirektori poolt 2021.a

o „Pindamisjuhis“ 28.12.2017

o “Juhis passiivse ohutuse tagamiseks teedel sõidukipiirdesüsteemide abil 2016-1“ kinnitatud Maanteeameti peadirektori 22.04.2016.a käskkirjaga nr 0093

o “Teehoiutöödel kasutatava killustiku purunemiskindluse määramine“ MA 18.04.2006. a käskkiri nr 98

o “Freespuru kasutamine“ MA 16.09.2010. a käskkiri nr 270

o „Riigiteede liikluse ajutise piiramise ja sulgemise kord“ MA 2016-11

o „Täiendavad tehnilised tingimused teele ehitusperioodiks“ kinnitatud Maanteeameti peadirektori 10.01.2017.a käskkirjaga nr 0015.

o „Teetööde tehnilised kirjeldused“ kinnitatud Maanteeameti peadirektori 18.02.2019 käskkiri nr 1-2/19/096

o „Muldkeha ja dreenikihi, ehitamise ja remondi juhis“ kinnitatud maanteeameti peadirektori 05.01.2016.a käskkirjaga nr 0001

o „Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks riigiteede ehitus- ja korrashoiutöödel“ MA 2018-009

o "Rae valla kaevetööde eeskiri", määrus nr 41. 30.11.2010.

Katete taastamisel tuleb jälgida, et taastatud katete kalded oleks suunatud hoonetest eemale, et oleks välistatud vee voolamine ja kogunemine hoone vundamendi ja sokli lähedusse.

5.2 ASENDIPLAANILINE LAHENDUS

Asfaltkattega sõidutee ja kõnnitee all tuleb kaevik täita liivaga, mille filtratsioonimoodul peab olema min Kf>=0,5m 24/h. Sõidutee osas tuleb täiteliiva peale rajada nõuetekohane dreenikiht ja killustikalus.

Kontrollida olemasolevate äärekivide seisukorda. Kohtades, kus on tühimikud või on toimunud varingud tuleb täita ja kindlustada betooniga. (min betooni klass C15/20). Ehitusalal kahjustatud äärekivid asendada uutega

5.3 NÕUDED MATERJALIDELE

1 kihilise asfaltkatte sõidutee taastamise materjalide valikul lähtuda maanteameti juhendist, AKÖL 1500<AKÖL 20<3000, killustik AKÖL 20 3000- 6000.

Dreenkihis kasutatakse kruusliiva (2 mm terade mass on GOST25100-95 kohaselt üle 25%), mis sisaldab sõela 0,063mm läbivaid osiseid kuni 10%. Filtratsioonitegur ei tohi olla alla 1m/24h (Proctor-teim).

Objekt: Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik Aadress: Vana-Tartu mnt 71, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Töö nr: 2023-012 Tellija: AS Elveso Staadium: Tööprojekt Kuupäev: 31.05.2023 Versioon: v01

Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343 Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001 Kontrollija: Eero Antons

27/31

Katendi ehitus teostada kooskõlas „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“, kinnitatud Transpordiameti peadirektori poolt 2021.a toodud nõuetega. Kasutatavad materjalid peavad olema nõuetekohaselt sertifitseeritud. Materjalide vastavust nõuetele peab tõendama materjalide tootja või tema volitatud esindaja vastavusdeklaratsiooniga.

Materjale võib ehitusel kasutada alles pärast tellijapoolset heakskiitu. Killustikalusel INSPECTOR või LOADMAN seadmega mõõdetud elastsusmoodulid ei tohi olla seejuures väiksemad kui 140Mpa kõnniteel ja 170MPa sõiduteel. Asfaltkatte erinevate kihtide vaheline pind krunditakse eelnevalt puhastades bituumeni või bituumenemulsiooniga. Vuukide liitekohad töödeldakse bituumeni, bituumenemulsiooni, vuugiliimi või vuugilindiga. Asfaltkatte kihid paigaldada sooja vuugiga või ühtse paanina kogu laiuses. Kui mingil põhjusel see ei ole võimalik, siis pealmise kihi külmad piki- ja põikvuugid krunditakse vuugiliimiga enne järgneva paani paigaldust. Liimi kulunormiks võtta 20g/jm paigaldatud kihi paksuse 1cm kohta. Erinevate kihtide vuugid ei tohi langeda kokku.

5.4 ASFALTKATTE LÕPLIK TAASTAMINE

Asfalteerimisperioodil tuleb teekatted lõplikult taastada hiljemalt 30 päeva jooksul alates lõigu tagasitäite lõpuleviimisest. Teekatte taastamise ettevalmistustöid (ajutise katte väljakaevamine ja tasandamine asfaldikihi paigaldamiseks jms) ei tohi teha varem, kui kaks päeva enne eeldatavat asfalteerimistööde toimumist. Töövõtja on kohustatud Inseneri nõudel rajama asfalteerimistöödeks ettevalmistatud aladel ajutise katte uuesti, kui 4 päeva jooksul ettevalmistustööde alustamisest ei ole vastavas lõigus asfaltkatte taastamist lõpule viidud.

Asfaltkatte taastamine peab toimuma asfaldilaoturiga.

Asfaltkatte taastamise ristlõiked on näidatud joonisel VKV-6-01.

Asfaltkatte killustikaluse deflektomeetriga mõõdetud elastsusmoodul ΣE/3 peab olema vähemalt 170 MPa, mõõtmine toimub iga 50 m tagant ning viiakse läbi Töövõtja kulul.

Asfaltkatte taastamisel tuleb olemasoleva katte serv enne asfalteerimist katta bituumenemulsiooniga.

Asfalteerimine vihma ajal on keelatud.

Kaevuluugid ning kaped tuleb asfalteerimisel panna ümbritseva teepinnaga samale tasapinnale (±3 mm) ning sama kaldega.

Kasutatavad asfaltbetoonsegud ja selles kasutatavad täitematerjalid peavad vastama EVS 901-1:2020, EVS 901-2: 2016, EVS 901-3:2009 nõuetele. Katete kvaliteet peab vastama MKM määrusele nr 10 „Tee ja teetööde kvaliteedinõuded ”.

Objekt: Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik Aadress: Vana-Tartu mnt 71, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Töö nr: 2023-012 Tellija: AS Elveso Staadium: Tööprojekt Kuupäev: 31.05.2023 Versioon: v01

Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343 Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001 Kontrollija: Eero Antons

28/31

Katendite tüübid

1 kihilise sõidutee lõplik taastamine:

Tihe asfaltbetoon AC 16 surf 70/100 (graniit killustik kohustuslik)

7 cm

Fraktsioneeritud lubjakivikillustikust alus fr. 32....64, kiilutud 8...12 (E=170 MPa)

25 cm

Dreenkiht kruusliivast K/F≥1m/24h (k=0.98) 30 cm

Täiteliiv K/F≥0.5m/24 h (k=0.95)

Jalgtee lõplik taastamine:

Tihe asfaltbetoon AC 8 surf 70/100 5 cm

Fraktsioneeritud lubjakivikillustikust alus fr. 16....32, kiilutud 8...12 (E=140 MPa)

20 cm

Dreenkiht kruusliivast K/F≥1m/24h (k=0.98) 30 cm

Täiteliiv K/F≥0.5m/24 h (k=0.95)

5.5 HALJASTUSE TAASTAMINE

Enne kaevetöid eemaldatud või juurdehangitud kasvupinnas tuleb laotada haljastatavale alale ning külvata peale linnavalitsuse heakorraspetsialisti poolt heakskiidetud muruseeme (külvinorm 20...30 g/m2) või paigaldada mätastus. Haljastuse taastamisel kasutada varjumuru seemet. Külvamiseks sobilik aeg on 01. Mai – 01. September. Paigaldatava kasvupinnase minimaalne paksus pärast mururulliga tihendamist on 10 cm, vajadusel tuleb kasvupinnast juurde vedada. Kasvupinnas ei tohi sisaldada kive vms suurusega üle 20 mm. Pärast tihenemist peab taastatud ala jääma ümbritseva maapinnaga ühele tasemele ning olema piisavalt tasane käsimuruniitjaga niitmiseks.

Kaevuluugid ja kaped tuleb haljasalal paigaldada ümbritsevast maapinnast 50 mm kõrgemale. Maapind tuleb planeerida kaevuluukidest ja kapedest eemale kaldega 1:20, et tagada haljasala niidetavus ning oleks välditud pinnavee sissevool kaevudesse.

Katte taastamise ristlõiked on näidatud joonisel VKV-6-01.

6 JOONISTE KOOSTAMINE

Kõik Lepingu raames rajatud ja rekonstrueeritud ehitised tuleb peale väljaehitamist teostusmõõdistada. Teostusmõõdistuse tegijal peab olema MTR registreering geodeetiliste uuringute tegemiseks.

Objekt: Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik Aadress: Vana-Tartu mnt 71, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Töö nr: 2023-012 Tellija: AS Elveso Staadium: Tööprojekt Kuupäev: 31.05.2023 Versioon: v01

Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343 Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001 Kontrollija: Eero Antons

29/31

Teostusmõõdistused peavad vastama Majandus- ja Kommunikatsiooniministri 14.04.2016. a määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded.

Töövõtja peab koguma vajalikku informatsiooni teostusjooniste koostamiseks kogu ehitusperioodi vältel. Taoline informatsioon peab olema kättesaadav Töövõtja kohapealses kontoris ning Inseneri nõudmisel esitatama kontrolliks.

Inseneril on õigus nõuda teostusjoonistele ja teostusmõõdistuse aruandesse nii sisulisi kui ka vormilisi täiendusi ja täpsustusi ning töö vastavusse viimist eelpoolmainitud nõuetele.

Teostusjoonis peab võimaldama nõutud täpsusega kindlaks määrata ehitatud rajatiste asukohti looduses (sealhulgas kõrgusi).

Teostusjoonisele lisatud tehnilised andmed peavad kajastama ehitist iseloomustavaid parameetreid (mõõdud, materjalid jne.).

Lahtise kaevikuga pinnasesse paigaldatud objektid tuleb teostusmõõdistada enne kaeviku tagasitäitmist.

Kinnisel meetodil paigaldatud objektid tuleb teostusmõõdistusele kanda maapinnalt mõõdistatud kontrollpunktide ja paigaldamise käigus määratud suhtelise sügavuse alusel.

Teostusmõõdistus peab olema registreeritud kohalikus omavalitsuses vastavalt kohapeal kehtivatele nõuetele.

7 KATSETUSED JA KONTROLLTOIMINGUD

7.1 ÜLEVAATUSED

Töövõtja peab hoolitsema, et sooritataks kõik seaduste ja määrustega määratud ametiisikute poolt teostatavad katsetused, ülevaatused ja kontrollid. Katsetustest, ülevaatustest ja kontrollidest tuleb eelnevalt teatada Tellijale piisavalt varakult, kuid mitte hiljem kui 1 tööpäev ette, et tema esindaja võiks ülevaatustest osa võtta.

7.2 TORUSTIKUD

7.2.1 Isevoolse torustiku kaameravaatlus

Kõikidele isevoolsetele torustikele (s.h. kinnistuühendustele ja käesoleva projekti käigus rajatud/rekonstrueeritud kinnistusisestele torustikele pikkusega üle 3 m) tuleb läbi viia kaameravaatlus. Kasutatav kaamera peab olema varustatud kaldemõõtjaga ja tarkvaraga kaldegraafikute genereerimiseks. Kaameravaatluse tulemused esitatakse Inseneriga kokkulepitaval andmekandjal ja formaadis. Kaevude, tänavate jne identifitseerimine kaameravaatluse materjalides peab langema kokku projektdokumentatsioonis kasutatavate tähistega.

Kaameravaatluse tegemisel tuleb järgida alltoodud nõudeid:

• Kaameravaatluse läbiviimiseks kasutatav seadmestik peab olema korras (nt kaldemõõtja kalibreeritud, objektiiv puhas ja defektideta, kaamera

Objekt: Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik Aadress: Vana-Tartu mnt 71, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Töö nr: 2023-012 Tellija: AS Elveso Staadium: Tööprojekt Kuupäev: 31.05.2023 Versioon: v01

Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343 Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001 Kontrollija: Eero Antons

30/31

rattad õige suurusega). Insener lähtub vaatluse tulemuste hindamisel sellest, et need on korrektsed.

• Kaameravaatluse tegemise ajaks peab tagasitäide ja liiklusala puhul ka teekatte aluskiht olema valmis ja tihendatud.

• Pealevool vaadeldavasse lõiku peab vaatluse ajal olema suletud.

• Vaadeldava lõigu läbipesu peab olema tehtud vähemalt 3 h enne kaameravaatluse tegemist; läbipesu tegemine kaameravaatluse ajal on keelatud. Pärast läbipesu ja enne kaameravaatlust tagab Töövõtja Inseneri nõudel vee juhtimise torustikku, vett lastakse torustikku senikaua, kuni voolav vesi jõuab vaadeldava lõigu alumise kaevuni.

• Kõiki kaeve tuleb vähemalt ühest suunast vaadelda lõigu lõpukaevuna (s.t. nii, et filmiv kaamera sõidab kaevu suunas).

Inseneril on õigus keelduda kaameravaatluse materjalide vastuvõtmisest ja nõuda mistahes lõigu kordusvaatlust Töövõtja kulul, kui eeltoodud nõudeid on eiratud või ei ole mingile defektile või defektikahtlusega kohale vaatluse ajal piisavalt tähelepanu pööratud.

Defektide (s.h. puudulik läbipesu) ilmnemisel teeb Töövõtja torustikule pärast defekti likvideerimist täiendava kaameravaatluse.

Väiksemate defektide puhul, mis Inseneri arvates ei vaja kohest parandamist, võib Insener nõuda täiendavat katsetamist ja/või videouuringut Puudustest Teatamise Ajavahemikul Töövõtja kulul. Insener otsustab katsetuste ja uuringute läbiviimise toimumise aja, ulatuse ja muud üksikasjad.

7.2.2 Isevoolsete torustike veepidavuskatse

Inseneril on õigus nõuda Töövõtjalt täiendava kontrollimeetodina (kui kaameravaatluse tulemusena tekib kahtlus torustiku veepidavuse osas) isevoolse torustiku mingi lõigu veepidavuskatse tegemist. Metoodika määrab Insener.

7.2.3 Isevoolsete torustike ovaalsuse kontroll

Inseneril on õigus nõuda Töövõtjalt täiendava kontrollimeetodina (kui kaameravaatluse tulemusena tekib kahtlus torustiku veepidavuse osas) isevoolse torustiku ovaalsuse kontrolli. Selleks hangib Töövõtja silindri, mille välisdiameeter on võrdne toru lubatud ovaalsuse võrra vähendatud sisediameetriga, ning tõmbab selle läbi kontrollitava lõigu.

7.2.4 Survetorustike survekatse

Survetorustike survekatse tehakse kõikidele survetorustikele järgmise metoodika alusel:

• Korraga testitava torustiku pikkus ei tohi olla üle 500 meetri. Erandina võib seda nõuet eirata juhul, kui torustikul ei ole vahepealset sulgarmatuuri.

• Enne surveproovi täita torustik veega ja jätta seisma võrgu survel vähemalt 24 tunniks (torustikust peab õhk olema täielikult eemaldatud).

• Surveproovi alustades tõsta vee rõhk torus nimirõhuni ja lasta torul

Objekt: Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik Aadress: Vana-Tartu mnt 71, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond Töö nr: 2023-012 Tellija: AS Elveso Staadium: Tööprojekt Kuupäev: 31.05.2023 Versioon: v01

Koostas: AS Viimsi Keevitus Aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme, Viimsi vald 74001 tel 609 0343 Projekteerija: Kert Kartau MTR registreeringu number: EP10041320-0001 Kontrollija: Eero Antons

31/31

seista minimaalselt 2 tundi (vastavalt vajadusele surve hoidmiseks vett lisades) tagamaks toru venimise.

• Seejärel vähendada rõhku 0,8x nimirõhuni ja fikseerida katse algnäit siis, kui näit on püsinud minimaalselt 10 minutit stabiilsena. Katse kestus on 60 minutit, lubatud rõhu vähenemine katse kestel on 0,2 bar.

• Survekatse järel lastakse surve alla 0 bar-ni, surve allalaskmine toimub Inseneri poolt valitud punkti(de)st.

Inseneril on õigus kinnisel meetodil rajatud/rekonstrueeritud torustike survekatse läbiviimisel kohaldada rangemaid nõudeid (nt kõrgem katserõhk).

Survekatse tuleb teostada pärast kõikide ühenduste tegemist katsetataval lõigul, kuid enne olemasolevate kinnistuühenduste ümberühendamist. Kinnistuühenduse ümberühendamisel tuleb ühenduste veepidavust jälgida võrgusurvel enne tagasitäite tegemist.

2023012_TP_VKV-4-01_tingmargid.pdf

T

Olemasolevad kommunikatsioonid :

X X X X X X

K

- Olemasolev gaasitorustik - Olemasolev sademeveekanalisatsioon - Olemasolev reoveekanalisatsioon - Olemasolev veetorustik - Olemasolev soojatorustik - Olemasolev madalpingekaabel - Olemasolev keskpingekaabel - Olemasolev sidekanalisatsioon - Olemasolev sidekaabel - Olemasolev survekanalisatsioon - Kinnistupiir - Likvideeritav rajatis

SK SK

Tingmärgid:

- proj. maapind

De160 i=0.010 L=24.5m

Projekteeritud kommunikatsioonid :

- väljuva toru põhja kõrgusmärk

- proj. reoveekanalisatsioonikaevu tähis

- proj. reoveekanalisatsioonikaev

- kaevu sügavus - siseneva toru põhja kõrgusmärk

K-10 Ø560 32.35 30.66 30.66 1.85

- Projekteeritud reoveekanalisatsioonitoru läbimõõt, lang ja pikkus

- kaevu läbimõõt

Proj. maapind

- Projekteeritud veetoru läbimõõt ja pikkus De110 L=26.5 m

Projekteeritud veesõlme tähis

- proj. maakraan

- siseneva toru põhja kõrgusmärk

- proj. reoveekanalisatsioonitorustik

- kaevu sügavus

K1

- proj. maapind - kaevu läbimõõt

SK-3 Ø800 47.60 44.40 45.36 1.89

- väljuva toru põhja kõrgusmärk

- proj. sademeveekaevu tähis

De160 i=0.010 L=24.5m - Projekteeritud sademeveekanalisatsioonitoru läbimõõt, lang ja pikkus

- proj. sademeveekanalisatsioonikaev

- proj. sademeveekanalisatsioonitorustikSK1

*75.63

33.10 31.60

- olemasolev/projekteeritu maapind - toru põhja kõrgusmärk

- Toru kõrgusmärk täpsustada ehitustööde käigus

75.63*

- toru põhja kõrgusmärk

33.30 30.50

- olemasolev/projekteeritud maapind

- Likvideeritav puu

Kõrgusmärk toru peale

- teekaitsevöönd

- proj. reoveekanalisatsioonitorustik kinnisel meetodilK2

V2 - proj. veetorustik kinnisel metodil

- proj. sademeveekanalisatsioonitorustik kinnisel meetodilSK2

- kaeviku jooned

V1 - proj. veetorustik

V3

- proj. perspektiive reoveekanalisatsiooni ühendustorustik (Vana-Tartu mnt 67, Vana-Tartu mnt 69; Vana-Tartu mnt 69a ja Vana-Tartu mnt 69b kinnistute jaoks)

K3

SK3

- proj. perspektiive vee ühendustorustik (Vana-Tartu mnt 67, Vana-Tartu mnt 69; Vana-Tartu mnt 69a ja Vana-Tartu mnt 69b kinnistute jaoks)

- proj. perspektiive sademevee ühendustorustik (Vana-Tartu mnt 67, Vana-Tartu mnt 69; Vana-Tartu mnt 69a ja Vana-Tartu mnt 69b kinnistute jaoks)

- Projekteeritud veetoru läbimõõt ja pikkus De110 L=26.5 m

De160 i=0.010 L=24.5m - Projekteeritud reoveekanalisatsioonitoru läbimõõt, lang ja pikkus

De160 i=0.010 L=24.5m - Projekteeritud sademeveekanalisatsioonitoru läbimõõt, lang ja pikkus

De160 i=0.010 L=24.5m - Projekteeritud sademeveekanalisatsioonitoru läbimõõt, lang ja pikkus MUUDATUS NR KUUPÄEV PROJEKTEERIS SELGITUS

Projekeerija: Tellija: Töö nr: Staadium:

Tähis: Leht: Lehti kokku: Objekt:

Joonis: Mõõtkava:Vastutav spets:

Projekteeris:

Kontrollis:

Kuupäev:

Projekteeris:

AS VIIMSI KEEVITUS REG. KOOD. 10041320

E.Antons K.Kartau J.Ritso

VKV-4-01 1 3

2023-012AS Elveso TP31.05 2023

Tingmärgid

Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik

/digiallkiri/ /digiallkiri/ /digiallkiri/

2023012_TP_VKV-4-02_asend.pdf

1

3

K1K1K1K1K1 De160 L=27,4 i=0,006 2

K1K1K1K1K1K1

De160 L=32,8 i=0,006 1 2

K1K1K1K1K1K1

De160 L=30,3 i=0,006

1 2 1 2

K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1

De160 L=56,4 i=0,023 1 2

K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1

De160 L=53,0 i=0,0061 2

K1K1K1

De160 L=20,0 i=0,0061 2K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1

De160 L=54,6 i=0,006

K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1

De160 L=55,1 i=0,006

1 2

V2 V2

De 11

0 L=

20 ,1

K2 K2

De 16

0 L=

23 ,4

i= 0,

02 0

1 2

SK1

De250 L=7,3 i=0,004

SK1SK1SK1SK1

De250 L=21,8 i=0,004 1 2

SK1SK1SK1SK1SK1SK1 De250 L=31,5 i=0,0041 2

SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1 De250 L=54,4 i=0,004 1 2

SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1 De250 L=54,8 i=0,007 1 2

SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1

De250 L=57,0 i=0,028 1 2

SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1

De250 L=52,8 i=0,004

1 2

SK1SK1SK1

De250 L=20,3 i=0,004

1 2

SK2 SK2

De 16

0 L=

22 ,2

i= 0,

02 0

1 2

Olemasoleva gaasitoru kõrgus

täpsustada ennem ehitustööde

algust, vajadusel tuleb

projektlahendust korrigeerida

SK-4 Ø560 43,75 1) 42,31 2) 42,31 1,44

1

3

1

3

Vana-Tartu mnt 71 kinnistu

sademeveetorustiku liitumispunkt Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veetorustiku liitumispunkt

Vana-Tartu mnt 71 kinnistu

reoveetorustiku liitumispunkt

ETTEVAATUST

KAABEL

Ristumine kõrvalmaantee

Järveküla - Jüri (tee nr 11330)

km-l 4.706

Rajada kivikindlusus

ETTEVAATUST

KAABEL

Paigaldada soojustus

SK-5 Ø560 44,50 1) 42,70 2) 42,70 1,80 3

3

Puurimise

stardikaeviku asukoht

Puurimise

stardikaeviku asukoht

Olemasolev piire ehitustööde

käigus ajutiselt eemaldada ning

pärast ehitustöid tagasi

paigaldada

K-4 Ø560 43,70 1) 42,51 2) 42,51 1,19

K-6 Ø560 44,50 1) 43,17 2) 43,17 1,33

Paigaldada soojustus

K-1 Ø560 44,15 1) 41,97 2) 41,97 3) 41,97 2,18

K-2 Ø400 43,90 1) 42,13 2) 42,13 1,77

K-3 Ø400 43,80 1) 42,33 2) 42,33 1,47

K-5 Ø400 43,80 1) 42,84 2) 42,84 0,96

SK-2 Ø400 43,80 1) 41,97 2) 41,97 1,83

SK-3 Ø400 43,70 1) 42,09 2) 42,09 1,61

Olemasolev gaasitoru tuleb

ehitustööde käigus lahti

kaevatud osas isoleerida

2-kihilise bituumen isolatsiooniga

SK1

De315 L=9,0

i=0,006

47,50 46,83

Rajada kivikindlustus

Rekonstrueerida

olemasolev kraav

näidatud mahus

Rajada kivikindlustus

Rekonstrueerida

olemasolev kraav

näidatud mahus

Rekonstrueerida

olemasolev kraav

näidatud mahus

3, 67

m

3, 38

m

3, 46

m

Veerustiku kaitsehülss PE De160 SN12,5

L=18.0 m

Reoveerustiku kaitsehülss PE De250

SN12,5 L=20.0 m

Sademeveerustiku kaitsehülss PE De250

SN12,5 L=20.0 m

4, 47

m6, 81

m

Toestusega kaevik,

vt joonis VKV-6-01

47,50 46,88 Lõigus SK-6 kuni SK-8 tuleb

ehituskaevik rajada toestusega,

vt joonis VKV-6-01

Toestusega kaevik,

vt joonis VKV-6-01

De 11

0 L=

1, 1

i= 0,

01 0

De 16

0 L=

0, 7

i= 0,

00 8

De 63

L =0

,7

De160 L=1,9 i=0,006 2

De160 L=2,9 i=0,006 2

De63 L=0,9

V-147,45 44,73

Perspektiive vee ühendustorustik (Vana-Tartu mnt 67, Vana-Tartu mnt 69;

Vana-Tartu mnt 69a ja Vana-Tartu mnt 69b kinnistute jaoks)

Perspektiive reovee ühendustorustik (Vana-Tartu mnt 67, Vana-Tartu mnt 69;

Vana-Tartu mnt 69a ja Vana-Tartu mnt 69b kinnistute jaoks)

Perspektiive sademevee ühendustorustik (Vana-Tartu mnt 67, Vana-Tartu mnt

69; Vana-Tartu mnt 69a ja Vana-Tartu mnt 69b kinnistute jaoks)

V-2 47,00 45,00

1SK43,70 41,85

SK-1 Ø560 43,75 1) 41,88 2) 41,88 1,87

SK-9 Ø560 47,00 1) 45,03 2) 45,03 3) 45,03 1,97

K-10 Ø560 47,00 1) 45,36 2) 45,36 3) 45,69 1,64

SK-7 Ø400 47,40 1) 44,51 2) 44,51 2,89

SK-8 Ø560 47,75 1) 44,59 2) 44,59 3) 44,59 3,16

K-8 Ø400 47,45 1) 44,77 2) 44,77 2,68

K-9 Ø560 47,75 1) 44,89 2) 44,89 3) 44,89 2,86

SK-6 Ø560 46,30 1) 44,30 2) 44,30 2,00

K-7 Ø560 46,30 1) 44,45 2) 44,45 1,85

De200 L=0,6

V-347,45 44,73

V-447,45 44,73

Märkused: 1. Tingmärgid vt joonis VKV-4-01 2. Torustike pikiprofiilid vt joonis VKV-6-03 kuni VKV-6-05. 3. * tähistatud kõrgus täpsustada ehitustööde käigus. 4. Ehituskaeviku tüüpristlõiked vt joonis VKV-6-01. 5. Kaablite kaitsmise ja toestamise skeem ristumisel projekteeritud

torustikuga vt joonis VKV-6-02. 6. Koordinaadid L-Est '97 süsteemis. 7. Kõrgused EH2000 süsteemis. 8. Projekteerimise alusplaanina on kasutatud digitaalset alusplaani

mõõtkavas 1:500. Geodeesiatööde OÜ 2022 a. Töö nr T-0900. 9. 11330 Järveküla-Jüri tee kinnistul näidatud asukohas tuleb torustikud

paigaldada toestusega kaevikus, kaeviku ristlõiked näha joonisel VKV-6-01.

V-1 V-2

PE De200 PE De200

Elekterkeevis sadul-kolmik De200-110 PE

D e110

Elekterkeevissiirdmik De110-90

Elekterkeevissiirdmik De90-63

PE keevisotstega maakraan DN50 koos spindlipikenduse ja kapega

Elekterkeevis otsakork De63

Elekterkeevismuhv De63

PE keevisotstega maakraan DN50 koos spindlipikenduse ja kapega

Elekterkeevis otsakork De63

Elekterkeevis puursadul De110-63

PE D

e1 10

MUUDATUS NR KUUPÄEV PROJEKTEERIS SELGITUS Projekeerija: Tellija: Töö nr: Staadium:

Tähis: Leht: Lehti kokku: Objekt:

Joonis: Mõõtkava:Vastutav spets:

Projekteeris:

Kontrollis:

Kuupäev:

Projekteeris:

AS VIIMSI KEEVITUS REG. KOOD. 10041320

E.Antons K.Kartau J.Ritso

VKV-4-02 2 3

2023-012AS Elveso TP31.05 2023

Torustike asendiplaan

Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik

/digiallkiri/ /digiallkiri/ /digiallkiri/

1:500

V-3-V-4

Põlv 45° PE-torule De200Põlv 45° PE-torule

De200

Proj sademevetoru De160

2023012_TP_VKV-4-03_katted.pdf

1

3

K1K1K1K1K12

K1K1K1K1K1K11 2

K1K1K1K1K1K11 2 1 2

K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K11 2

K1K1K1K1K1K1K1K1K1K11 2

K1K1K1

1 2K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1

K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K11 2

V2 V2

K2 K2

1 2

SK1

SK1SK1SK1SK11 2

SK1SK1SK1SK1SK1SK11 2

SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK11 2

SK1SK1SK1

1 2

SK2 SK2

1 2

Olemasoleva gaasitoru kõrgus

täpsustada ennem ehitustööde

algust, vajadusel tuleb

projektlahendust korrigeerida

1

3

1

3

Vana-Tartu mnt 71 kinnistu

sademeveetorustiku liitumispunkt Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veetorustiku liitumispunkt

Vana-Tartu mnt 71 kinnistu

reoveetorustiku liitumispunkt

ETTEVAATUST

KAABEL

Ristumine kõrvalmaantee

Järveküla - Jüri (tee nr 11330)

km-l 4.706

Rajada kivikindlusus

ETTEVAATUST

KAABEL

Paigaldada soojustus

3 3

Puurimise

stardikaeviku asukoht

Puurimise

stardikaeviku asukoht

Olemasolev piire ehitustööde

käigus ajutiselt eemaldada ning

pärast ehitustöid tagasi

paigaldada

Paigaldada soojustus Olemasolev gaasitoru tuleb

ehitustööde käigus lahti

kaevatud osas isoleerida

2-kihilise bituumen isolatsiooniga

SK1

Rajada kivikindlustus

Rekonstrueerida

olemasolev kraav

näidatud mahus

Rajada kivikindlustus

Rekonstrueerida

olemasolev kraav

näidatud mahus

Rekonstrueerida

olemasolev kraav

näidatud mahus

3, 67

m

3, 38

m

3, 46

m

Veerustiku kaitsehülss PE De160 SN12,5

L=18.0 m

Reoveerustiku kaitsehülss PE De250

SN12,5 L=20.0 m

Sademeveerustiku kaitsehülss PE De250

SN12,5 L=20.0 m

4, 47

m6, 81

m

Toestusega kaevik,

vt joonis VKV-6-01

Lõigus SK-6 kuni SK-8 tuleb

ehituskaevik rajada toestusega,

vt joonis VKV-6-01

Toestusega kaevik,

vt joonis VKV-6-01

2 2Perspektiive vee ühendustorustik (Vana-Tartu mnt 67, Vana-Tartu mnt 69;

Vana-Tartu mnt 69a ja Vana-Tartu mnt 69b kinnistute jaoks)

Perspektiive reovee ühendustorustik (Vana-Tartu mnt 67, Vana-Tartu mnt 69;

Vana-Tartu mnt 69a ja Vana-Tartu mnt 69b kinnistute jaoks)

Perspektiive sademevee ühendustorustik (Vana-Tartu mnt 67, Vana-Tartu mnt

69; Vana-Tartu mnt 69a ja Vana-Tartu mnt 69b kinnistute jaoks)

- kruuskate 4 m²

Tingmärgid:

- murukate 1080 m²

- asfaltkate (kergliiklustee alas) 992 m²

Märkused: 1. Ühikud toodud meetrites. 2. Toestamata ehituskaeviku nõlvakalde määrab Töövõtja, lähtudes konkreetse töölõigu geoloogilistest ja ilmastikutingimustest. 3. Ehituskaeviku toestamise vajadus konkreetses töölõigus otsustatakse Töövõtja poolt tööde käigus, lähtudes konkreetse töölõigu geoloogilistest ning ilmastikutingimustest. 4. Juhul, kui olemasolev sõidutee äärekivi on ehituse käigus oma kohalt nihkunud, tuleb see asendada uuega. 5. Vajadusel kindlustada olemasoleva äärekivi tagune täiendavalt betooniga, äärekivi betoneerimisel min. betooni klass C15/20. 6. Paekivi sees kaeviku tagasitäite kasutamisel liivaga, tuleb kasutada ka geotekstiili kaeviku põhjas ja külgedel kuni paekivi kihist 0,2m ülesse poole. 7. Kõnnitee asfaltkatte taastamise materjalide valikul lähtuda maanteameti juhendist, AKÖL 900<AKÖL 20<1500, killustik AKÖL 20 <500 8. 1 kihilise asfaltkatte sõidutee taastamise materjalide valikul lähtuda maanteameti juhendist, AKÖL 1500<AKÖL 20<3000, killustik AKÖL 20 3000-6000. 9. Pärast ehitustöid tuleb teekattemärgistus taastada. 10. Projekteerimise alusplaanina on kasutatud digitaalset alusplaani mõõtkavas 1:500. Geodeesiatööde OÜ 2022 a. Töö nr T-0900. 11. 11330 Järveküla-Jüri tee kinnistul näidatud asukohas tuleb torustikud paigaldada toestusega kaevikus, kaeviku ristlõiked näha joonisel VKV-6-01.

- 1 kihiline asfaltkate 84 m²

MUUDATUS NR KUUPÄEV PROJEKTEERIS SELGITUS Projekeerija: Tellija: Töö nr: Staadium:

Tähis: Leht: Lehti kokku: Objekt:

Joonis: Mõõtkava:Vastutav spets:

Projekteeris:

Kontrollis:

Kuupäev:

Projekteeris:

AS VIIMSI KEEVITUS REG. KOOD. 10041320

E.Antons K.Kartau J.Ritso

VKV-4-03 3 3

2023-012AS Elveso TP31.05 2023

Katendite taastamine

Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik

/digiallkiri/ /digiallkiri/ /digiallkiri/

1:500

2023012_TP_VKV-6-01_ristloiked.pdf

muru (külvinorm20...30g/m2)

tasandatud aluspinnas

Haljasala katte taastamine

kasvupinnas h = 10 cm, maksimaalne osakeste suurus 20 mm

täiteliiv (nõutav filtratsioonimoodul vähemalt 0,5m/ööpäevas)

Paekillustik (kiilutud) fraktsioon 8-12 ja 16-32 , h=15 cm

Asfaltkattega kõnnitee või kergliiklustee katte taastamine

asfaltbetoon AC surf 8 h = 5 cm

Kruus filtr.m ≥1,0 m/ööp, h=20 cm

Täiteliiv (nõutav filtratsioonimoodul vähemalt 0,5 m/ööpäevas)

Kruuskatte taastamine

Purustatud kruus, segu nr 6, h=12 cm

Dreenkiht kruusliivast (nõutav filtratsioonimoodul vähemalt 1,0 m/ööpäevas), h=20 cm

Kaeviku ristlõige Tüüp nr 4 Kaeviku ristlõige

Tüüp nr 6

Kaeviku ristlõige Tüüp nr 3

Kaeviku ristlõige Tüüp nr 5

a

Kaeviku ristlõige Tüüp nr 1

a

0.30

m in

0 .5

m

Survetoru korral märkelint m

in 0

.5 m

Survetoru korral märkelint

0.30

killustikalus

asfaltbetoon kaeviku serv

asfaldi lõike asukoht

kaeviku serv

killustikalus

asfaltbetoon asfaldi lõike

asukoht

m in

0 .5

m

0.300.30

Survetoru korral märkelint

0.300.30

killustikalus

asfaltbetoon asfaldi lõike

asukoht

m in

0 .5

m

Survetoru korral märkelint

kaeviku serv

0.300.30 kaeviku serv

killustikalus

asfaltbetoon asfaldi lõike

asukoht

m in

0 .5

m

Survetoru korral märkelint

De

De Demin 0.2 min 1.2

min 1.0

De Demin 0.2

0.300.30 kaeviku serv killustikalus

asfaltbetoon asfaldi lõike

asukoht

m in

0 .5

m

Survetoru korral märkelint

De Demin 0.2 min 0.2 min 0.4Demin 0.4

min 0.4min 0.4

De Demin 0.2 min 0.2 min 0.4Demin 0.4

De

min 1.0

min 0.4min 0.4

Kaeviku ristlõige Tüüp nr 2

min 1.0

0.300.30 kaeviku serv

killustikalus

asfaltbetoon asfaldi lõike

asukoht

m in

0 .5

m

Survetoru korral märkelint

1. kihilise asfaltkattega sõidutee katte taastamine

täiteliiv (nõutav filtratsioonimoodul vähemalt 0,5 m/ööpäevas)

asfaltbetoon AC 16 surf h = 7 cm

Dreenkiht kruusliivast (nõutav filtratsioonimoodul vähemalt 1,0 m/ööpäevas), h=30 cm

Paekivikillustik (kiilutud) fraktsioon 8-12 ja 32-64, h=25 cm

m in

0 .5

m

Survetoru korral märkelint

soojustusplaat survetugevus min 300 kN/m h=100 mm L=1200 mm

2

Soojustatud tänavatorustiku ristlõige

De 0.50.5

D e

0. 15

Märkused: 1. Ühikud toodud meetrites. 2. Toestamata ehituskaeviku nõlvakalde määrab Töövõtja, lähtudes konkreetse töölõigu geoloogilistest ja ilmastikutingimustest. 3. Ehituskaeviku toestamise vajadus konkreetses töölõigus otsustatakse Töövõtja poolt tööde käigus, lähtudes konkreetse töölõigu geoloogilistest ning ilmastikutingimustest. 4. Juhul, kui olemasolev sõidutee äärekivi on ehituse käigus oma kohalt nihkunud, tuleb see asendada uuega. 5. Vajadusel kindlustada olemasoleva äärekivi tagune täiendavalt betooniga, äärekivi betoneerimisel min. betooni klass C15/20. 6. Paekivi sees kaeviku tagasitäite kasutamisel liivaga, tuleb kasutada ka geotekstiili kaeviku põhjas ja külgedel kuni paekivi kihist 0,2m ülesse poole. 7. Kõnnitee asfaltkatte taastamise materjalide valikul lähtuda maanteameti juhendist, AKÖL 900<AKÖL 20<1500, killustik AKÖL 20 <500 8. 1 kihilise asfaltkatte sõidutee taastamise materjalide valikul lähtuda maanteameti juhendist, AKÖL 1500<AKÖL 20<3000, killustik AKÖL 20 3000-6000. 9. Pärast ehitustöid tuleb teekattemärgistus taastada.

MUUDATUS NR KUUPÄEV PROJEKTEERIS SELGITUS Projekeerija: Tellija: Töö nr: Staadium:

Tähis: Leht: Lehti kokku: Objekt:

Joonis: Mõõtkava:Vastutav spets:

Projekteeris:

Kontrollis:

Kuupäev:

Projekteeris:

AS VIIMSI KEEVITUS REG. KOOD. 10041320

E.Antons K.Kartau J.Ritso

VKV-6-01 1 6

2023-012AS Elveso TP31.05 2023

Ehituskaeviku tüüpristlõiked ja katete taastamise ristlõiked

Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik

/digiallkiri/ /digiallkiri/ /digiallkiri/

2023012_TP_VKV-6-02_toestus.pdf

kinnitus koormarihmadega

paigaldatav toru

Ristuv kommunikatsioon

minL =500

Märkus:

1. Joonisel on ühikud esitatud millimeetrites

min

2 puittala 100 x 100 x L L =kaeviku laius + 2 x 500

MUUDATUS NR KUUPÄEV PROJEKTEERIS SELGITUS Projekeerija: Tellija: Töö nr: Staadium:

Tähis: Leht: Lehti kokku: Objekt:

Joonis: Mõõtkava:Vastutav spets:

Projekteeris:

Kontrollis:

Kuupäev:

Projekteeris:

AS VIIMSI KEEVITUS REG. KOOD. 10041320

E.Antons K.Kartau J.Ritso

VKV-6-02 2 6

2023-012AS Elveso TP31.05 2023

Kaablite kaitsmise ja toestamise skeem ristumisel projekteeritud torustikuga

Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik

/digiallkiri/ /digiallkiri/ /digiallkiri/

1:500

2023012_TP_VKV-6-03_pikiprofiil.pdf

KAEVU TÄHIS OLEMASOLEVA MAAPINNA

KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD

MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU PÕHJA KÕRGUS

(m ABS)

TORU RAJAMISSÜGAVUS

LANG

TORU MATERJAL

VAHEKAUGUSED (m)

SIRGESTATUD TRASSI PLAAN

Mhor: 1:500 Mver: 1:50

41,00

41,50

42,00

42,50

43,00

43,50

44,00

44,50

45,00

45,50

46,00

46,50

47,00

47,50

H= 2,

18 De

56 0/

50 0

De200 41,97

De315 42,83

K-1

44 ,1

5 44

,1 5

41 ,9

7 2,

18

0,006

PVC SN8 De160 - 352,9m

27,4

K1K1K1K1K1 K

K

H= 1,

77 De

40 0/

31 5

De250 41,55

K-2

43 ,9

0 43

,9 0

42 ,1

3 1,

77

32,8

K1K1K1K1K1K1

181°

H= 1,

47 De

40 0/

31 5

K-3

43 ,8

0 43

,8 0

42 ,3

3 1,

47

30,3

K1K1K1K1K1K1

182°

H= 1,

19 De

56 0/

50 0

K-4

43 ,7

0 43

,7 0

42 ,5

1 1,

19 54,6

K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1

183°

H= 0,

96 De

40 0/

31 5

K-5

43 ,8

0 43

,8 0

42 ,8

4 0,

96

55,1

K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1

180°

H= 1,

33 De

56 0/

50 0

K-6

44 ,5

0 44

,5 0

43 ,1

7 1,

33

0,023

56,4

K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1

184°

H= 1,

85 De

56 0/

50 0

De50 45,36

De50 45,37

De110 44,14

K-7

46 ,3

0 46

,3 0

44 ,4

5 1,

85

53,0

K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1

182°

H= 2,

68 De

40 0/

31 5

K-8

47 ,4

5 47

,4 5

44 ,7

7 2,

68

20,0

K1K1K1

183°

H= 2,

86 De

56 0/

50 0

SK 1

De250 44,59

K-9

47 ,7

5 47

,7 5

44 ,8

9 2,

86

23,4

K2K2K2K2

267°

SK1

H= 1,

64 De

56 0/

50 0

K-10

47 ,0

0 47

,0 0

45 ,3

6 1,

64

200,1m 56,4m

De200 44,73

0,006 72,9m

De160 45,69

Olemasoleva gaasitoru kõrgus täpsustada ennem ehitustööde algust, vajadusel tuleb projektlahendust korrigeerida

De110 43,12

Reoveekanalisatsioonitorustiku

kaitsehülss PE De250 SN12,5 L=20.0 m

Paigaldada soojustus

De160 44,89

0,020 23,4m

DN500 43,09

De200 41,75

Paigaldada soojustus

SK 1

De315 46,86

SK1

SK 3

De160 45,04

44 ,8

9 2,

86

SK3

De160 45,36

44 ,4

5 1,

85

Märkused

1. Torustike asukoht vt joonis VKV-4-02 2. Tingmärgid vt joonis VKV-4-01 3. Ehituskaeviku tüüpristlõiked vt joonis VKV-6-01

M U

U D

A TU

S N

R K

U U

PÄ EV

PR O

JE K

TE ER

IS SE

LG IT

U S

Pr oj

ek ee

rij a:

Te lli

ja :

Tö ö

nr :

St aa

di um

:

Tä hi

s: Le

ht :

Le ht

i k ok

ku :

O bj

ek t:

Jo on

is :

M õõ

tk av

a: Va

st ut

av s

pe ts

:

Pr oj

ek te

er is

:

K on

tr ol

lis :

K uu

pä ev

:

Pr oj

ek te

er is

:

A S

V II

M S

I K

E E

V IT

U S

R E

G . K

O O

D . 1

00 41

32 0

E .A

nt on

s K

.K ar

ta u

J. R

it so

V K

V -6

-0 3

3 6

20 23

-0 12

A S

E lv

es o

T P

31 .0

5 20

23

R eo

ve ek

an al

is at

si oo

ni to

ru st

ik u

pi ki

pr of

iil K

-1 k

un i K

-1 0

P ee

tr i a

le vi

k, V

an a-

T ar

tu m

nt 7

1 ki

nn is

tu ve

ev ar

us tu

se -,

re ov

ee ka

na lis

at si

oo ni

- j a

sa de

m ev

ee ka

na lis

at si

oo ni

li it

um is

to ru

st ik

/d ig

ia llk

ir i/

/d ig

ia llk

ir i/

/d ig

ia llk

ir i/

2023012_TP_VKV-6-04_pikiprofiil.pdf

KAEVU TÄHIS

OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD

MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU PÕHJA KÕRGUS

(m ABS)

TORU RAJAMISSÜGAVUS

LANG

TORU MATERJAL

VAHEKAUGUSED (m)

SIRGESTATUD TRASSI PLAAN

Mhor: 1:500 Mver: 1:50

41,00

41,50

42,00

42,50

43,00

43,50

44,00

44,50

45,00

45,50

46,00

46,50

47,00

47,50

H= 1,

85

1SK

43 ,7

0 43

,7 0

41 ,8

5 1,

85

0,004

PE/PP SN8 De250 - 300,0m

7,3

SK1

H= 1,

87 De

56 0/

50 0

SK-1

43 ,7

5 43

,7 5

41 ,8

8 1,

87

21,8

SK1SK1SK1SK1

210°

H= 1,

83 De

40 0/

31 5

SK-2

43 ,8

0 43

,8 0

41 ,9

7 1,

83

31,5

SK1SK1SK1SK1SK1SK1

182°

H= 1,

61 De

40 0/

31 5

SK-3

43 ,7

0 43

,7 0

42 ,0

9 1,

61

54,4

SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1

183°

H= 1,

44 De

56 0/

50 0

SK-4

43 ,7

5 43

,7 5

42 ,3

1 1,

44

54,8

SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1

180°

H= 1,

80 De

56 0/

50 0

SK-5

44 ,5

0 44

,5 0

42 ,7

0 1,

80

0,028

57,0

SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1

184°

H= 2,

00 De

56 0/

50 0

De50 45,36

De50 45,37

De50 45,38

De110 44,14

SK-6

46 ,3

0 46

,3 0

44 ,3

0 2,

00

52,8

SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1SK1

183°

H= 2,

89 De

40 0/

31 5

K2 K2

De160 44,91

SK-7

47 ,4

0 47

,4 0

44 ,5

1 2,

89

20,3

SK1SK1SK1

183°

K2 K2

H= 3,

16 De

56 0/

50 0

SK-8

47 ,7

5 47

,7 5

44 ,5

9 3,

16

0,020

22,2

SK2SK2SK2SK2

267°

H= 1,

97 De

56 0/

50 0

SK-9

47 ,0

0 47

,0 0

45 ,0

3 1,

97

115,1m 57,0m 22,2m

De200 44,73

PE/PP SN8 De160 - 22,2m

0,007 54,8m

De200 40,93

De110 45,03

Sademeveetorustiku kaitsehülss

PE De250 SN12,5 L=20.0 m

0,004 73,1m

De250 44,59

SK 1

De315 46,87

SK1

De160 45,03

44 ,5

9 3,

16

SK1

44 ,3

0 2,

00

Olemasolev veetoru tuleb põlvedega juhtida rajatava toru pealt läbi

Märkused

1. Torustike asukoht vt joonis VKV-4-02 2. Tingmärgid vt joonis VKV-4-01 3. Ehituskaeviku tüüpristlõiked vt joonis VKV-6-01

M U

U D

A TU

S N

R K

U U

PÄ EV

PR O

JE K

TE ER

IS SE

LG IT

U S

Pr oj

ek ee

rij a:

Te lli

ja :

Tö ö

nr :

St aa

di um

:

Tä hi

s: Le

ht :

Le ht

i k ok

ku :

O bj

ek t:

Jo on

is :

M õõ

tk av

a: Va

st ut

av s

pe ts

:

Pr oj

ek te

er is

:

K on

tr ol

lis :

K uu

pä ev

:

Pr oj

ek te

er is

:

A S

V II

M S

I K

E E

V IT

U S

R E

G . K

O O

D . 1

00 41

32 0

E .A

nt on

s K

.K ar

ta u

J. R

it so

V K

V -6

-0 4

4 6

20 23

-0 12

A S

E lv

es o

T P

31 .0

5 20

23

S ad

em ev

ee ka

na lis

at si

oo ni

to ru

st ik

u pi

ki pr

of iil

1 S

K k

un i S

K -9

P ee

tr i a

le vi

k, V

an a-

T ar

tu m

nt 7

1 ki

nn is

tu ve

ev ar

us tu

se -,

re ov

ee ka

na lis

at si

oo ni

- j a

sa de

m ev

ee ka

na lis

at si

oo ni

li it

um is

to ru

st ik

/d ig

ia llk

ir i/

/d ig

ia llk

ir i/

/d ig

ia llk

ir i/

2023012_TP_VKV-6-05_pikiprofiil.pdf

KAEVU TÄHIS OLEMASOLEVA MAAPINNA

KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD

MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU KÕRGUS PEALT

(m ABS)

TORU RAJAMISSÜGAVUS

LANG

TORU MATERJAL

VAHEKAUGUSED (m)

SIRGESTATUD TRASSI PLAAN

Mhor: 1:500 Mver: 1:50

44,00

44,50

45,00

45,50

46,00

H= 2,

72

De200 44,73

V-1

47 ,4

5 47

,4 5

44 ,7

3 2,

72

0,013

PE PN10 RC100 De110 - 20,1m

20,1

V2V2V2V2

H= 2,

00

V-2 47

,0 0

47 ,0

0 45

,0 0

2, 00

20,1m

46,50

47,00

De63 45,00

Veetorustiku kaitsehülss PE

De110 SN12,5 L=18.0 m

SK 1

De315 46,86

SK1

SK 3

De160 45,04

K3

De160 45,37

K3 K3

SK3

De63 45,00

V1

KAEVU TÄHIS OLEMASOLEVA MAAPINNA

KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD

MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU KÕRGUS PEALT

(m ABS)

TORU RAJAMISSÜGAVUS

LANG

TORU MATERJAL

VAHEKAUGUSED (m)

SIRGESTATUD TRASSI PLAAN

Mhor: 1:500 Mver: 1:50

44,00

44,50

45,00

45,50

46,00

46,50

47,00

H= 2,

72

V-3

47 ,4

5 47

,4 5

44 ,7

3 2,

72

1,127

PE PN10 De200 - 1,3m

0,4

H= 2,

30 SK

2

De160 44,65

V-7

47 ,4

5 47

,4 5

45 ,1

5 2,

30

0,000

0,6

180°

SK 2

H= 2,

30

V-6

47 ,4

5 47

,4 5

45 ,1

5 2,

30

1,186

0,4

181°

H= 2,

72

V-4

47 ,4

5 47

,4 5

44 ,7

3 2,

72

0,4m 0,6m 0,4m

Märkused

1. Torustike asukoht vt joonis VKV-4-02 2. Tingmärgid vt joonis VKV-4-01 3. Ehituskaeviku tüüpristlõiked vt joonis VKV-6-01

M U

U D

A TU

S N

R K

U U

PÄ EV

PR O

JE K

TE ER

IS SE

LG IT

U S

Pr oj

ek ee

rij a:

Te lli

ja :

Tö ö

nr :

St aa

di um

:

Tä hi

s: Le

ht :

Le ht

i k ok

ku :

O bj

ek t:

Jo on

is :

M õõ

tk av

a: Va

st ut

av s

pe ts

:

Pr oj

ek te

er is

:

K on

tr ol

lis :

K uu

pä ev

:

Pr oj

ek te

er is

:

A S

V II

M S

I K

E E

V IT

U S

R E

G . K

O O

D . 1

00 41

32 0

E .A

nt on

s K

.K ar

ta u

J. R

it so

V K

V -6

-0 5

5 6

20 23

-0 12

A S

E lv

es o

T P

31 .0

5 20

23

V ee

to ru

st ik

u pi

ki pr

of iil

V -1

ku ni

V -2

P ee

tr i a

le vi

k, V

an a-

T ar

tu m

nt 7

1 ki

nn is

tu ve

ev ar

us tu

se -,

re ov

ee ka

na lis

at si

oo ni

- j a

sa de

m ev

ee ka

na lis

at si

oo ni

li it

um is

to ru

st ik

/d ig

ia llk

ir i/

/d ig

ia llk

ir i/

/d ig

ia llk

ir i/

2023012_TP_VKV-6-06_TRAMristloige.pdf

KAEVU TÄHIS

OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD

MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU PÕHJA KÕRGUS

(m ABS)

TORU RAJAMISSÜGAVUS

LANG

TORU MATERJAL

VAHEKAUGUSED (m)

SIRGESTATUD TRASSI PLAAN

Mhor: 1:100 Mver: 1:50

44,00

44,50

45,00

45,50

46,00

46,50

47,00

47,50

H= 2,

86 De

56 0/

50 0

De160 44,89

SK 1

K-9

47 ,7

5 47

,7 5

44 ,8

9 2,

86

0,020

PVC SN8 De160 - 23,4m

23,4

K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2

K1

SK1

H= 1,

64

De 56

0/ 50

0

De160 45,69

K-10

47 ,0

0 47

,0 0

45 ,3

6 1,

64

K1

23,4m

H= 3,

16 De

56 0/

50 0

H= 1,

97 De

56 0/

50 0

De110 45,03

H= 2,

72

De63 45,00

V1

te em

aa p

iir

Järveküla - jüri (tee nr 11330) asfaltkate

2.03m

te em

aa p

iir

Veetorustiku kaitsehülss PE

De110 SN12,5 L=18.0 m

Olemasolev äärekivi Ol.olev bussipeatuse ooteplatvorm

1.86m2.05m2.18m

Olemasolev truup

Rekonstrueeritav kraav

Sademeveetorustiku kaitsehülss PE De250 SN12,5 L=20.0 m

Reoveekanalisatsioonitorustiku kaitsehülss PE

De250 SN12,5 L=20.0 m

Olemasolev veetoru tuleb põlvedega juhtida rajatava toru pealt läbi

H= 2,

00

K1

Puurimise kaeviku asukoht

De250 44,59

SK 1

De315 46,86

SK1

Toestusega kaevik, vt joonis VKV-6-01

3.46m

3.67m

9.43m 7.12m

De200 44,73

SK 3

SK3

De160 45,36

De250 44,59

De160 45,03

De63 45,00

V3

De160 45,04

K3

TRAM

SK2SK2SK2SK2SK2SK2SK2SK2SK2SK2SK2SK2SK2SK2SK2SK2SK2SK2SK2SK2SK2SK2SK2SK2SK2SK2SK2SK2SK2SK2SK2SK2SK2SK2SK2

SK1

V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2

SK3

K3 K3

SK1

Märkused

1. Torustike asukoht vt joonis VKV-4-02 2. Tingmärgid vt joonis VKV-4-01 3. Ehituskaeviku tüüpristlõiked vt joonis VKV-6-01

M U

U D

A TU

S N

R K

U U

PÄ EV

PR O

JE K

TE ER

IS SE

LG IT

U S

Pr oj

ek ee

rij a:

Te lli

ja :

Tö ö

nr :

St aa

di um

:

Tä hi

s: Le

ht :

Le ht

i k ok

ku :

O bj

ek t:

Jo on

is :

M õõ

tk av

a: Va

st ut

av s

pe ts

:

Pr oj

ek te

er is

:

K on

tr ol

lis :

K uu

pä ev

:

Pr oj

ek te

er is

:

A S

V II

M S

I K

E E

V IT

U S

R E

G . K

O O

D . 1

00 41

32 0

E .A

nt on

s K

.K ar

ta u

J. R

it so

V K

V -6

-0 6

6 6

20 23

-0 12

A S

E lv

es o

T P

31 .0

5 20

23

R is

tu m

in e

kõ rv

al m

aa nt

ee Jä

rv ek

ül a-

Jü ri

( te

e nr

1 13

30 km

4 ,7

06 )

P ee

tr i a

le vi

k, V

an a-

T ar

tu m

nt 7

1 ki

nn is

tu ve

ev ar

us tu

se -,

re ov

ee ka

na lis

at si

oo ni

- j a

sa de

m ev

ee ka

na lis

at si

oo ni

li it

um is

to ru

st ik

/d ig

ia llk

ir i/

/d ig

ia llk

ir i/

/d ig

ia llk

ir i/

2023012_TP_VKV-8-01_materjalid.pdf

2023-012/ Veevarustuse ja kanalisatsiooni välisvõrk Tööprojekt

Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-,

reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumise

projekteerimistööd

Eero Antons

Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 Viimsi Keevitus AS

31.05.2023

Jrk.nr. Ühik Kogus Märkused

1 m 2

2 m 20

3 m 2

4 m 18

V-1 tk 1

Elekterkeevis otsakork De63 tk 2

kompl 2

tk 1

Reoveekanalisatsioonitorustik

1 m 24

2 m 336

3 m 336

4 m 20

5 kogum 1

6 tk 4

7 tk 6

Sademeveekanalisatsioonitorustik

1 m 1

2 m 3

3 m 22

4 m 301

5 m 9

6 m 314

7 m 20

PE keevisotstega Maakraan DN50 koos spindlipikenduse ja

kapega

Sademeveetoru PE/PP SN8 De315 mm

Sademeveetoru PE/PP SN8 De110 mm

Reoveetoru PVC SN8 De160 mm

Reoveetoru PVC SN8 De160 mm (kinnine meetod)

Reoveetoru kaitsehülss PE De250 mm

Soojustus reoveekanalisatsioonitorule

Sademeveetoru PE/PP SN8 De250 mm

Sademeveetoru kaitsehülss PE De250 mm

Märkelint kirjaga "Sadekanal" sademeveetorustikule

Staadium:

Vastutav isik:

Koostaja

Põhiliste materjalide loetelu torustike rajamisel.

Elekterkeevis sadul-kolmik De200-110

Märkelint kirjaga "Kanal" reoveekanalisatsioonitorustikule

Teleskoopiline reoveekanalisatsioonikaev De400/315 mm koos

malm luugiga 40 T

Teleskoopiline reoveekanalisatsioonikaev De560/500 mm koos

malm luugiga 40 T

Kuupäev/versioon

Märkelint kirjaga "Vesi"

Veetorustik

Projekti tunnus ja osa:

Töö nimi:

Ehitise aadress(id):

Sademeveetoru PE/PP SN8 De160 mm (kinnine meetod)

Sademeveetoru PE/PP SN8 De160 mm

Elekterkeevissiirdmik De110-90

Elekterkeevismuhv De63

Elekterkeevissiirdmik De90-63

V-2

Veetoru PE PN10 De63 mm

Veetoru kaitsehülss PE De160 mm

Materjali kirjeldus

Veetoru PE 100 RC PN10 De110 mm

Elekterkeevis puursadul De110-63

1(2)

2023-012/ Veevarustuse ja kanalisatsiooni välisvõrk Tööprojekt

Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-,

reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumise

projekteerimistööd

Eero Antons

Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 Viimsi Keevitus AS

31.05.2023

Jrk.nr. Ühik Kogus Märkused

Staadium:

Vastutav isik:

Koostaja

Põhiliste materjalide loetelu torustike rajamisel.

Kuupäev/versioon

Projekti tunnus ja osa:

Töö nimi:

Ehitise aadress(id):

Materjali kirjeldus

8 tk 3

9 tk 6

Teleskoopiline sademeveekanalisatsioonikaev De400/315 mm

koos malm luugiga 40 T

Teleskoopiline sademeveekanalisatsioonikaev De560/500 mm

koos malm luugiga 40 T

Märkus:

1. Kõik materjalid koos nõutekohaseks paigaldamiseks vajalike kinnitusvahenditega.

2(2)

2023012_TP_VKV-8-02_ehitustööd.pdf

2023-012/ Veevarustuse ja kanalisatsiooni välisvõrk

Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-,

reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumise

projekteerimistööd

Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71

1

2 töö 1

3 töö 1

4 töö 1

5 töö 1

6 töö 1

7 m 2

8 m 20

9 m 4

10 m 18

11 töö 1

12 m 24

13 m 336

14 m 336

15 m 20

16 kogum 1

17 tk 4

18 tk 6

19 m 1

20 m 3

21 m 22

22 m 301

Projekti tunnus ja osa: Staadium:

Töö nimi: Vastutav isik:

Ehitise aadress(id): Koostaja

Kuupäev/versioon

Põhiliste materjalide loetelu torustike rajamisel.

Jrk Tööde nimetus Mõõt- Kogus Ühiku

hind (Eur)

Veetorustiku sõlmede paigaldamine

Summa

(Eur)

Torustike paigaldamise maht sisaldab: katete eemaldamist,

kaeve- ja tagasitäite töid, kaeviku toestamist, veetõrjet, liigse

pinnase äravedu, ristuvate kommunikatsioonide toestamist,

olemasolevatele ristuvatele kaablitele kaitsehülsside

paigaldamist, torustike soojustuse paigaldamist, kohaliku

pinnase asendmist liivaga, torudele aluse tegemist ja

tihendamist, torude ja armatuuri paigaldamist, sõlmede

tegemist, katete taastamist (kõik tööd koos materjali

maksumusega) Tööde läbiviimiseks vajalike seadmete ja materjalide

ehitusplatsile toomine, hooldus ja äraviimine pärast tööde

lõpetamist.

Liiklusmärkide paigaldamine liikluse ümberkorraldamiseks,

ehitustsooni tähistamine

Liiklusmärkide paigaldamine liikluse ümberkorraldamiseks,

ehitustsooni tähistamine

Torustiku rajamiseks vajaliku trassikoridori ettevalmistamine

(võsa, puude, ajutiste ehitiste jms eemaldamine)

Projekteeritud torustike asukoha mahamärkimine

Veetoru PE PN10 De63 mm paigaldamine

Veetoru PE 100RC PN10 De110 mm paigaldamine

Märkelint kirjaga "Vesi" paigaldamine

Veetoru kaitsehülss PE PN10 De160 mm paigaldamine

Reoveetoru PVC SN8 De160 mm (kinnine meetod)

paigaldamine

Reoveetoru PVC SN8 De160 mm paigaldamine

Märkelint kirjaga "Kanal" reoveekanalisatsioonitorustikule

paigaldamine

Reoveetoru kaitsehülss PE De250 mm paigaldamine

Soojustus reoveekanalisatsioonitorule paigaldamine

Teleskoopiline reoveekanalisatsioonikaev De400/315 mm koos

malm luugiga 40 T paigaldamine

Teleskoopiline reoveekanalisatsioonikaev De560/500 mm koos

malm luugiga 40 T paigaldamine

Sademeveetoru PP SN8 De110 mm paigaldamine

Sademeveetoru PP SN8 De160 mm paigaldamine

Sademeveetoru PP SN8 De160 mm paigaldamine (kinnine

meetod)

Sademeveetoru PP SN8 De250 mm paigaldamine

Eero Antons

Tööprojekt

Viimsi Keevitus AS

31.05.2023

23 m 9

24 m 314

25 m 20

26 tk 3

27 tk 6

28 töö 1

29 töö 1

30 töö 1

31 töö 1

32 84

33 992

34 4

35 1080

36 töö 1

37 töö 1

38 töö 1

39 töö 1

40 töö 1

41 töö 1

42 töö 1

Kokku

Märkused:

1. Maksumus peab sisaldama kõiki töö teostamiseks vajalikke kulutusi ( tehnika, transport, tööjõud,

maksud jne).

2. Kõik materjalid tuleb transportida, ladustada ja paigaldada vastavalt tootja poolt koostatud juhenditele.

Sademeveetoru PP SN8 De315 mm paigaldamine

Murukatte taastamine

Märkelint kirjaga "Sadekanal" sademeveetorustikule

paigaldamine

Sademeveetoru kaitsehülss PE De250 mm paigaldamine

Teleskoopiline sademeveekanalisatsioonikaev De400/315 mm

koos malm luugiga 40 T paigaldamine

Teleskoopiline sademeveekanalisatsioonikaev De560/500 mm

koos malm luugiga 40 T paigaldamine

Survetorustike katsetamine

Isevoolsete torustike survepesu ja videouuring

Muud tegevused, mis on tarvilikud antud peatükki kuuluvate

tööde lõpuleviimiseks (koos materjalidega)

Olemasolevate toruühenduste ühendamine

Olemasolevate toruühenduste sulgemine

Soojustuse paigaldamine

Olemasoleva kraavi rekonstrueerimine

Olemasoleva truubi korrastamine, sealhulgas üleliigse sette ning

taimestiku eemaldamine truubi sissevoolu juures ja truubi seest

Kivikindlustuse rajamine

Ehitatud torustike teostusmõõdistus

Vajadusel kommunikatsioonide rajamine teisele sügavusele

1 kihilise asfaltkatte taastamine

Asfaltkatte (kergliiklustee alas) taastamine

Kruuskatte taastamine

2023012_TP_VKV-9-01_kaevutabelid.pdf

0

180

90270

Kaevu tähis Kogus Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Kaevu sügavus vv-st [m] K-1 1 K De560/500 PE 2,18 0,00

Nr Toru materjalToru diameeter Nurk Toru kõrgus vv-st [m]

1 De200 PVC SN8 0° 0,00

1

2 De160 PVC SN8 160° 0,00

2

3 De200 PVC SN8 270° 0,00 3

0

180

90270

Kaevu tähis Kogus Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Kaevu sügavus vv-st [m] K-2 1 K De400/315 PE 1,77 0,00

Nr Toru materjalToru diameeter Nurk Toru kõrgus vv-st [m]

1 De160 PVC SN8 0° 0,00

1

2 De160 PVC SN8 180° 0,00

2

0

180

90270

Kaevu tähis Kogus Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Kaevu sügavus vv-st [m] K-3 1 K De400/315 PE 1,47 0,00

Nr Toru materjalToru diameeter Nurk Toru kõrgus vv-st [m]

1 De160 PVC SN8 0° 0,00

1

2 De160 PVC SN8 180° 0,00

2

0

180

90270

Kaevu tähis Kogus Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Kaevu sügavus vv-st [m] K-4 1 K De560/500 PE 1,19 0,00

Nr Toru materjalToru diameeter Nurk Toru kõrgus vv-st [m]

1 De160 PVC SN8 0° 0,00

1

2 De160 PVC SN8 185° 0,00

2

0

180

90270

Kaevu tähis Kogus Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Kaevu sügavus vv-st [m] K-5 1 K De400/315 PE 0,96 0,00

Nr Toru materjalToru diameeter Nurk Toru kõrgus vv-st [m]

1 De160 PVC SN8 0° 0,00

1

2 De160 PVC SN8 180° 0,00

2

0

180

90270

Kaevu tähis Kogus Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Kaevu sügavus vv-st [m] K-6 1 K De560/500 PE 1,33 0,00

Nr Toru materjalToru diameeter Nurk Toru kõrgus vv-st [m]

1 De160 PVC SN8 0° 0,00

1

2 De160 PVC SN8 175° 0,00

2

0

180

90270

Kaevu tähis Kogus Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Kaevu sügavus vv-st [m] K-7 1 K De560/500 PE 1,85 0,00

Nr Toru materjalToru diameeter Nurk Toru kõrgus vv-st [m]

1 De160 PVC SN8 0° 0,00

1

2 De160 PVC SN8 180° 0,00

2

0

180

90270

Kaevu tähis Kogus Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Kaevu sügavus vv-st [m] K-8 1 K De400/315 PE 2,68 0,00

Nr Toru materjalToru diameeter Nurk Toru kõrgus vv-st [m]

1 De160 PVC SN8 0° 0,00

1

2 De160 PVC SN8 175° 0,00

2

0

180

90270

Kaevu tähis Kogus Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Kaevu sügavus vv-st [m] K-9 1 K De560/500 PE 2,86 0,00

Nr Toru materjalToru diameeter Nurk Toru kõrgus vv-st [m]

1 De160 PVC SN8 0° 0,00

1

2 De160 PVC SN8 95° 0,00 2

3 De160 PVC SN8 180° 0,00

3

0

180

90270

Kaevu tähis Kogus Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Kaevu sügavus vv-st [m] K-10 1 K De560/500 PE 1,64 0,00

Nr Toru materjalToru diameeter Nurk Toru kõrgus vv-st [m]

1 De160 PVC SN8 0° 0,00

1

2 De160 PVC SN8 90° 0,00 2

3 De160 PVC SN8 180° 0,33

3

0

180

90270

Kaevu tähis Kogus Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Kaevu sügavus vv-st [m] SK-1 1 SK De560/500 PE 1,87 0,00

Nr Toru materjalToru diameeter Nurk Toru kõrgus vv-st [m]

1 De250 PE/PP SN8 0° 0,00

1

2 De250 PE/PP SN8 150° 0,00

2

0

180

90270

Kaevu tähis Kogus Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Kaevu sügavus vv-st [m] SK-2 1 SK De400/315 PE 1,83 0,00

Nr Toru materjalToru diameeter Nurk Toru kõrgus vv-st [m]

1 De250 PE/PP SN8 0° 0,00

1

2 De250 PE/PP SN8 180° 0,00

2

0

180

90270

Kaevu tähis Kogus Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Kaevu sügavus vv-st [m] SK-3 1 SK De400/315 PE 1,61 0,00

Nr Toru materjalToru diameeter Nurk Toru kõrgus vv-st [m]

1 De250 PE/PP SN8 0° 0,00

1

2 De250 PE/PP SN8 185° 0,00

2

0

180

90270

Kaevu tähis Kogus Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Kaevu sügavus vv-st [m] SK-4 1 SK De560/500 PE 1,44 0,00

Nr Toru materjalToru diameeter Nurk Toru kõrgus vv-st [m]

1 De250 PE/PP SN8 0° 0,00

1

2 De250 PE/PP SN8 180° 0,00

2

0

180

90270

Kaevu tähis Kogus Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Kaevu sügavus vv-st [m] SK-5 1 SK De560/500 PE 1,80 0,00

Nr Toru materjalToru diameeter Nurk Toru kõrgus vv-st [m]

1 De250 PE/PP SN8 0° 0,00

1

2 De250 PE/PP SN8 175° 0,00

2

0

180

90270

Kaevu tähis Kogus Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Kaevu sügavus vv-st [m] SK-6 1 SK De560/500 PE 2,00 0,00

Nr Toru materjalToru diameeter Nurk Toru kõrgus vv-st [m]

1 De250 PE/PP SN8 0° 0,00

1

2 De250 PE/PP SN8 175° -0,00

2

0

180

90270

Kaevu tähis Kogus Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Kaevu sügavus vv-st [m] SK-7 1 SK De400/315 PE 2,89 0,00

Nr Toru materjalToru diameeter Nurk Toru kõrgus vv-st [m]

1 De250 PE/PP SN8 0° 0,00

1

2 De250 PE/PP SN8 175° 0,00

2

0

180

90270

Kaevu tähis Kogus Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Kaevu sügavus vv-st [m] SK-8 1 SK De560/500 PE 3,16 0,00

Nr Toru materjalToru diameeter Nurk Toru kõrgus vv-st [m]

1 De250 PE/PP SN8 0° 0,00

1

2 De160 PE/PP SN8 95° -0,00 2

3 De250 PE/PP SN8 180° 0,00

3

0

180

90270

Kaevu tähis Kogus Tüüp Kaevu diameeter Kaevu materjal Kaevu kõrgus [m] Kaevu sügavus vv-st [m] SK-9 1 SK De560/500 PE 1,97 0,00

Nr Toru materjalToru diameeter Nurk Toru kõrgus vv-st [m]

1 De160 PE/PP SN8 0° 0,00

1

2 De160 PE/PP SN8 90° 0,00 2

3 De110 PE/PP SN8 180° 0,00

3

MUUDATUS NR KUUPÄEV PROJEKTEERIS SELGITUS Projekeerija: Tellija: Töö nr: Staadium:

Tähis: Leht: Lehti kokku: Objekt:

Joonis: Mõõtkava:Vastutav spets:

Projekteeris:

Kontrollis:

Kuupäev:

Projekteeris:

AS VIIMSI KEEVITUS REG. KOOD. 10041320

E.Antons K.Kartau J.Ritso

VKV-9-01 1 1

2023-012AS Elveso TP31.05 2023

Kaevude tellimise leht

Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumistorustik

/digiallkiri/ /digiallkiri/ /digiallkiri/

7.1-2231115-5 17.03.2023 Valjaminev kiri.asice

Digiallkirjad

Allkirjade kehtivust ei ole kontrollitud.

TIIT HARJAK PNOEE-36911190217 2023-03-17 09:26:48

22037_PP_VKV-3-01_v03_seletus.pdf

Koostaja: Altren Projekt OÜ Kuupäev/versioon: 17.02.2023/v03

Projekti tunnus ja osa: 22037/ Veevarustuse ja kanalisatsiooni välisvõrk Staadium: Põhiprojekt

Töö nimi: Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumise projekteerimistööd

Vastutav isik: Vahur Laas

Ehitise aadress(id): Peetri alevik, Vana-Tartu 71

2/32

SISUKORD

1 SISSEJUHATUS ................................................................................................................. 4

1.1 ÜLDOSA ................................................................................................................................ 4 1.2 PROJEKTLAHENDUS ................................................................................................................ 5 1.3 LÄHTEMATERJALID ............................................................................................................... 10

2 KASUTATUD STANDARDID, JUHENDID JA KRITEERIUMID ......................................... 11

2.1 PROJEKTEERIMISE STANDARDID JA JUHENDID .......................................................................... 11 2.2 TÄIENDAVAD KRITEERIUMID ................................................................................................... 11

2.2.1 Kaevude, torude sügavus ja vahekaugus ....................................................................... 11 2.2.2 Keskkonnakaitse, jäätmete eemaldamine ...................................................................... 12

3 MATERJALIDE NOMENKLATUUR................................................................................... 12

3.1 ÜLDNÕUDED ........................................................................................................................ 12 3.2 VEETORUSTIK ...................................................................................................................... 12

3.2.1 Torud ja toruühendused ................................................................................................. 12 3.2.2 Siibrid, maakraanid, spindlipikendused, kaped ............................................................... 13

3.2.2.1 Kiilsiibrid............................................................................................................................ 13 3.3 REOVEEKANALISATSIOONITORUSTIK ............................................................................. 14 3.4 SADEMEVEEKANALISATSIOONITORUSTIK ................................................................................. 14 3.5 KINNITUSVAHENDID, TIHENDID JA MÄÄRDEAINED ...................................................................... 14 3.6 KAEVUD .............................................................................................................................. 15

4 EHITUSTÖÖD ................................................................................................................... 15

4.1 SEADUSANDLUS JA STANDARDID ............................................................................................ 15 4.2 ÜLDISED JUHISED JA NÕUDED TÖÖDE TEOSTAMISEKS ............................................................... 15

4.2.1 Elanikkonna ja kinnistuomanike teavitamine ehitustöödest ............................................. 16 4.2.2 Tööde teostamise aeg ................................................................................................... 16 4.2.3 Aruandlus ...................................................................................................................... 16 4.2.4 Ehitustööde korraldamine .............................................................................................. 16 4.2.5 Olemas olevat veevarustust ja kanalisatsiooni mõjutavad tegevused.............................. 16 4.2.6 Ehitusplatsi ja ümbritseva alade korrashoid .................................................................... 17 4.2.7 Teenindava transpordi puhastamine .............................................................................. 17 4.2.8 Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine ..................................................................... 17

4.2.8.1 Liikluskorralduse ja ohutuse eest vastutav isik .................................................................... 18 4.2.8.2 Liikluse taasavamine ......................................................................................................... 18

4.2.9 Kõrghaljastuse kaitsmine ............................................................................................... 18 4.2.10 Geodeetiliste märkide kaitsmine ................................................................................ 19 4.2.11 Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine ...................................................... 19 4.2.12 Ettevalmistustööd ...................................................................................................... 20 4.2.13 Kaevetööd ................................................................................................................. 21 4.2.14 Ehituskaevikust väljakaevatud pinnas ........................................................................ 22 4.2.15 Ehituskaeviku toestamine .......................................................................................... 22 4.2.16 Veetõrje ehituskaevikust ............................................................................................ 22 4.2.17 Toru aluse, tasanduskihi rajamine .............................................................................. 23 4.2.18 Ehituskaeviku tagasitäide .......................................................................................... 23 4.2.19 Algtäide ..................................................................................................................... 23 4.2.20 Lõpptäide .................................................................................................................. 24 4.2.21 Tagasitäite tihendamine ............................................................................................. 24 4.2.22 Torustiku paigaldus, lubatud kõrvalekalded ................................................................ 24 4.2.23 Ühendus olemasolevate torustike ja kaevudega ......................................................... 25 4.2.24 Siibrite (maakraanide) kapede, kaevukaante ja raamide paigaldamine ....................... 25 4.2.25 Mahajäetavad torustikud ja kaevud ............................................................................ 26 4.2.26 Olemasolevate torustike ja kraavidega arvestamine ................................................... 26 4.2.27 Veetorustiku läbipesu veeanalüüs ja desinfitseerimine ............................................... 26

5 KATETE TAASTAMINE .................................................................................................... 26

Koostaja: Altren Projekt OÜ Kuupäev/versioon: 17.02.2023/v03

Projekti tunnus ja osa: 22037/ Veevarustuse ja kanalisatsiooni välisvõrk Staadium: Põhiprojekt

Töö nimi: Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumise projekteerimistööd

Vastutav isik: Vahur Laas

Ehitise aadress(id): Peetri alevik, Vana-Tartu 71

3/32

5.1 KATETE TAASTAMINE – ÜLDIST ............................................................................................... 26 5.2 ASENDIPLAANILINE LAHENDUS ............................................................................................... 27 5.3 NÕUDED MATERJALIDELE ...................................................................................................... 28 5.4 ASFALTKATTE LÕPLIK TAASTAMINE ......................................................................................... 28 5.5 HALJASTUSE TAASTAMINE ..................................................................................................... 29

6 JOONISTE KOOSTAMINE ................................................................................................ 30

7 KATSETUSED JA KONTROLLTOIMINGUD ..................................................................... 30

7.1 ÜLEVAATUSED ..................................................................................................................... 30 7.2 TORUSTIKUD ....................................................................................................................... 31

7.2.1 Isevoolse torustiku kaameravaatlus ............................................................................... 31 7.2.2 Isevoolsete torustike veepidavuskatse ........................................................................... 31 7.2.3 Isevoolsete torustike ovaalsuse kontroll ......................................................................... 31 7.2.4 Survetorustike survekatse .............................................................................................. 32

Koostaja: Altren Projekt OÜ Kuupäev/versioon: 17.02.2023/v03

Projekti tunnus ja osa: 22037/ Veevarustuse ja kanalisatsiooni välisvõrk Staadium: Põhiprojekt

Töö nimi: Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumise projekteerimistööd

Vastutav isik: Vahur Laas

Ehitise aadress(id): Peetri alevik, Vana-Tartu 71

4/32

TÖÖKIRJELDUS

1 SISSEJUHATUS

1.1 ÜLDOSA

Projekt on koostatud AS Elveso tellimusel.

Projektiga on lahendatud Harju maakond, Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu vee-, sademevee- ja reoveekanalisatsioonitorustiku ehitus.

Asukoha skeem

Objekti asukoht

Koostaja: Altren Projekt OÜ Kuupäev/versioon: 17.02.2023/v03

Projekti tunnus ja osa: 22037/ Veevarustuse ja kanalisatsiooni välisvõrk Staadium: Põhiprojekt

Töö nimi: Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 71 kinnistu veevarustuse-, reoveekanalisatsiooni- ja sademeveekanalisatsiooni liitumise projekteerimistööd

Vastutav isik: Vahur Laas

Ehitise aadress(id): Peetri alevik, Vana-Tartu 71

5/32