Harjumaa,Viimsi vald, Metsakasti küla ja Muuga küla, Muuga tee jalg- ja jalgrattatee projekteerimistingimused

Saatja: Sergei Tunka <[email protected]>

Saadetud: 03.01.2023 07:58

Adressaat: <[email protected]>

Koopia: Imre Saar <[email protected]>; <[email protected]>; Rait Parve

<[email protected]>; Siim Reinla <[email protected]>; Margus Sööt

<[email protected]>

Teema: Viimsi vald, Metsakasti küla ja Muuga küla, Muuga tee projekteerimistingimused

Manused: Tehniline Muuga busside seisuplatside projekteerimiseks.pdf

Tere,

Taotlen nõuded Muuga tee jalgratta- ja jalgtee ja busside seisuplatsi projekteerimiseks. Eskiis: https://www.dropbox.com/s/l0ubg50onp2zh23/121222_ES_TL-4-01_asend.zip?dl=0

Manusesse lisatud Viimsi Vallavalitsuse tehniline lähteülesanne.

Lugupidamisega

Sergei Tunka

Infra Projekt OÜ

Juhatuse liige

Viimsi Vallavalitsus

Muuga jalgratta- ja jalgtee ning busside seisuplatsi

ehitusprojekti koostamine

Tehniline lähteülesanne projekteerimistööde pakkumuse esitamiseks.

Ehitus- ja kommunaalosakond 2022

1. ÜLDISED TINGIMUSED

Käesolevas peatükis esitatakse üldised tingimused, millest projekteerimistööde planeerimisel

ja teostamisel lähtuda.

1.1. Projekteerimistööde eesmärk

Hanke eesmärk on leida lepingupartner, kes teostab Viimsi vallas, Muuga külas, Muuga

bussipeatuses busside seisuplatsi ja Muuga tee kõrvale jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekti

täiendamise / muudatuse vajalikul lõigul.

Projekti eesmärgiks on välja töötada Muuga külas asuva olemasoleva Muuga bussipeatuse alale

Tallinna bussiliinide 38 ja perspektiivselt 34 busside seisuplats koos olmeruumidega soojakute

baasil ca 50m2, tualettruumidega (2tk, meestele ja naistele eraldi), puhkeruumidega ca 20m2,

köögiruumiga einestamiseks ca 20m2 ja abiruumidega koristusvahendite tarbeks. Lisaks on

vaja projekteerida Muuga tee kõrvale 2,5m laiune jalgratta- ja jalgtee lõigus Loomisvälja teest

kuni Maardu linnas Muuga teel jalgratta- ja jalgteeni. Samuti projekteerida seisuplatside

lähiümbrusesse haljastuslahendus (puud, põõsad), mis vähendaks bussidelt tekkivat

mootorimüra ja heitgaaside levimist ümbruskonna hooneteni, lähtudes kehtivatest määrustest

ja normidest.

1.2. Projekteeritava busside seisuplatsi ning jalgratta- ja jalgtee iseloomustus

Muuga busside seisuplatsi projekteerimisel ette näha linnaliini bussidele minimaalne

parkimiskohtade arv 5 tk. Projektis kavandada 3 uut bussitaskut ja ootepaviljoniga bussipeatust.

Busside seisuplatsil tuleb lahendada liikluskorraldus, sademevee ärajuhtimine,

reoveekanalisatsioon, tänavavalgustus, soojakute veevarustus ja elektri püsitoide, olmeruumide

paiknemine ning haljastus.

Muuga jalgratta- ja jalgtee projekteerimisel näha ette 2,5m laiune asfaltkate. Jalgratta ja jalgtee

tuleb projekteerida lõigus Loomisvälja tee (olemasolevast Muuga jalgratta- ja jalgteest alates)

kuni Muuga raudtee ülesõit. Projekteeritav jalgratta- ja jalgtee viia kokku olemasoleva Maardu

linnale kuuluva jalgratta- ja jalgteega. Lõigus Kordoni tee kuni raudtee ülesõit projekteerimisel

lähtuda AS TREV-2 Grupp töös nr 15-100-026 välja toodud trassi alternatiiv 2-st.

Projekteerimise käigus tuleb lahendada liikluskorraldus, sademevesi, tänavavalgustus,

haljastus, ristumised mahasõitudega ja ülekäigurajad.

Alusmaterjald:

1. Reaalprojekti koostatud eskiislahendus töö nr P19109

2. AS TREV-2 Grupp projekteeritud jalgratta- ja jalgtee projekt (link)

Muuga bussipeatuse olemasolev olukord, vaadatuna Kordoni teelt

Projekteeritava busside seisuplatsi ja jalgratta- ja jalgtee asukohaplaan

Reaalprojekti poolt koostatud eskiislahendus Muuga busside seisuplatsi ehituseks, töö nr P19109

AS TREV-2 Grupp poolt 2016 aastal koostatud Muuga tee äärde jalg- ja jalgrattatee ehitusprojekt, töö nr 15-100-026

2. ÜLDISED TINGIMUSED

2.1 Projekteerimistööd

2.1.1. Projekteerimisel arvestada kõigi piirkonnas kehtestatud, koostamisel olevate ja

algatamisel olevate detailplaneeringutega ning ehitusloa saanud ehitusprojektidega.

2.1.2. Projekteerida vajalike maade äralõiked.

2.1.3. Hinnata ja vajadusel ümber tõsta kommunikatsioonid (elekter, side, kanalisatsioon vms).

2.1.4. Tagada sõiduteede, mahasõitude ja kergliiklusteede sidumine kõrvalalade planeeringute

teede võrguga vastavalt planeeringulahendustele või kui planeeringulahendus ei ole

kaasaegsete normide või nõuete kohane, siis tagada vastav sidumine tulenevalt kehtivatest

normidest ja standarditest.

2.1.5. Töö teostajal taotleda rajatiste/objektide kaupa kõik vajalikud tee-ehituslikud

projekteerimis- ja tehnilised tingimused, tee valgustuse tehnilised tingimused, sademevee

tehnilised tingimused, võrguvaldajate tehnilised tingimused.

2.1.6. Teostada geoloogilised, geodeetilised ja muud vajalikud uurimistööd.

2.1.7. Projektiga ettenähtud tööd, mis mõjutavad otseselt piirinaabreid (nt kinnistul toimuvad

või kinnistule pääsu mõjutavad / muutvad kraavitööd, läbisõit krundilt, ajutine maakasutus,

puude mahavõtmine kinnistu piiri lähistel jms), esitada projekteerimise käigus maa omanikule

arvamuse avaldamiseks. Arvamused tuleb koguda ja esitada koos projekteerija poolsete

selgitustega/põhjendustega valitud lahedus osas kohalikule omavalitsusele kaalumiseks ja

vastuste koostamiseks.

2.1.8. Piirimärgid tuleb tööde käigus säilitada. Kui piiripunktide tähiste säilimine ei ole

projektlahendusega tagatud, tuleb muuta projektlahendust või korraldada piirimärkide nende

õiges asukohas taastamine.

2.1.9. Projekteerija on kohustatud kõikidele maaomanikele, kellele saadetakse projekt

arvamuse avaldamiseks, selgitama, milliseid töid on plaanis kinnistul või kinnistu lähialal teha

ning milline hakkab projektlahendus välja nägema

2.1.10. Projekt tervikuna kooskõlastada Viimsi Vallavalitsuse ehitus- ja kommunaalametiga,

Tallinna Transpordiametiga, Transpordiametiga, Maardu Linnavalitsusega, kõigi seotud

kommunikatsioonide ning tehnovõrkude omanike ja valdajatega.

2.1.11. Tänavavalgustuse ja kommunikatsioonide projekt esitada ehitusloa taotlemiseks

ehitusregistri kaudu, teeprojekt esitada tee-ehitusloa taotlemiseks Viimsi ehitus- ja

kommunaalosakonnale.

2.1.12. Tööde lõppedes koostada ehitusprojekti kaust kahes eksemplaris paberkandjal kui

digitaalselt (mälupulgal) ja anda Viimsi Vallavalitsusele üle koos ehitusloaga.