Edastuskiri

vahe-ladustamine

80 0l

ol m

e

80 0l

pa be

r

80 0l

pa be

r

80 0l

ol m

e 80 0l

ol m

e

80 0l

ol m

e

800l

olme

1100 l

pakend

240l

bio

vahe-

ladustamine

800l

olm e

800l

paber800l

paber

800l

olm e

800l

olm e

800l

olm e

800l

olme

1100 l

pakend

240l

bio

+58,80

P3

P11

P3

P5

P4

6%

6%

6%

6%

6%

6%

6% 6%

4,2%

5%

3%

3%

6%

6%

6%

6%

6 %

Tr af o

KP -s ea de

M P- se ad e

1Õ

19Hk

14

20Krs

41Mä

40Mä

38PäL 37PäL

33Re

30Hb

27Hb

28Hb

29Hb 42PäK

43PäK

44PäK

23Pi

46PäK

45PäK

49PäK

50PäK

51PäK

52PäK

48Re

2Va

3Re 4Re

47PäK

5Re 21Krs

24Krs 25Krs

32Hb

22Pi

16Va

15Va

39PäL

36PäL 35PäL

34PäL

6Re 7Re 8Re

9Re

12Re

10Re

11Re

1P Ld 2P Ld

3P Si

4P Si

5P Si

6P Si

7P Si

8P El

9P El

31Hb 26Hb

13Õ

18Va 17Va

VARI

P3

P3

P12

P5

P11

P8

P9

P9

P10

P7

P7

P4

+58,80

JP

JP

MÄNGUVÄLJAK

PUHKUS

MÄNGUVÄLJAK

PUHKUS

VARI

P5

P94

P94

1

2

7

10

4

5

6

9

3

8

OL. OL. LIKV. TREPID

OLEMASOLEV TREPP LAAGNA TEELT PAE SILLALE

OLEMASOLEV ÜMBERTÕSTETAV LIIKURI TN 28 PRÜGI SÜVAMAHUTI

PÄÄS SILLALE LÄBI PLAN PANDUSE

PLAN. LIFT LAAGNA TEELT

PAE SILLALE

PLAN. JALAKÄIJATE PANDUS LAAGNA TEELT ÜLES

PÄÄS SILLALT PROMENAADILE max 6% kaldega tee

OLEMASOLEV ÜLEKÄIGURADA

PLANEERITUD LIIKURI TN 20 PRÜGIMAJA JA PAKENDIPUNKTI

VÕIMALIK ASUKOHT

MADALDATUD ÄÄREKIVIDEGA

KÕNNITEE

MADALDATUD ÄÄREKIVIDEGA

KÕNNITEE

PLANEERITUD KÜNNISEGA

ÜLEKÄIGURADA PLANEERITUD KOMPLEKTALAJAAM

PLANEERITUD LIIKURI TN 28 ÜMBERTÕSTETAVA SÜVAMAHUTI VÕIMALIK ASUKOHT

PLANEERITUD ÜMBERTÕSTETAVA AVALIKU PAKENDIPUNKTI UUS ASUKOHT

OLEMASOLEV ÜMBERTÕSTETAV PAKENDIPUNKT

m²

8 L 100

- -

- -

-

241 - -

m²

3 L 100

- -

- -

-

1554 - -

m²

2 E ≤ 95 / Ä ≥ 5

18m* 5/-1

2950 2900

2

6517 100 -

m²

7 L 100

- -

- -

-

768 - 59***

m²

1 E ≤ 95 / Ä ≥ 5

18m* 5/-1

2950 2900

2

5761 100 -

m²

4 L 100

- -

- -

-

315 - -

m²

10 L 100

- -

- -

-

2167 - 59***

m²

5 L 100

- -

- -

-

310 - -

m²

6 L 100

- -

- -

-

50 - -

m²

9 L 100

- -

- -

-

1961 - 42

PEAMISED ARHITEKTUURINÕUDED:

· Lamekatus · Hoone paigutatakse krundile vastavalt hoonestusalale,

paralleelselt kõrval kruntidel asuvate hoonetega ja Liikuri tänavaga.

· Hooneid liigendada mahuliselt ja/või materjalidega. · Välisviimistluse nõuded - kasutada materjale, mis

võimaldavad ehitada kaasaegseid ja energiatõhusaid hooneid ning haakuksid nii materjalide kui ka värvivalikute osas ümbritseva linnaruumiga. Kasutada ümbruskonna hoonetele iseloomulikke fassaadimaterjale ja värvitoone. Vältida tehislikke imiteerivaid materjale. Täpsem arhitektoonika ja viimistlusmaterjalide valik määratakse ehitusprojekti käigus. Näiteks: klaas, betoon, krohv, naturaalne kivi. Ilmekuse andmiseks komposiitsed plaatmaterjalid (tsementkiudplaadid, komposiit-alumiinium plaadid, puit roovid või laudis).

· Parklakorruse hoovipoolsete välisseinte välisviimistluse nõuded - kasutada arhitektuurseid ja maastikuarhitektuurseid võtteid välisseinte varjamiseks ja liigendamiseks ronihaljastusega, nõlvaga vms, et vältida monotoonset kõrget müüri, mis lõikaks järsult hoonete vahelist ruumi.

· Piirdeaiad - planeeritud mänguväljaku ümber võib kavandada piirde, et tagada laste turvalisus. Kavandada metallpiire, analoogne rõdupiiretega. Lubatud kõrgus kuni 1,20m.

· Äripinnad kavandada esiküljes klaasfassaadidega, et avardada promenaadi ääres visuaalselt ruumi.

· Abihooneid võib rajada ehitusõigusega määratud hoonetealuse pinna ulatuses väljapoole hoonestusala, arvestades arhitektuurse sobivuse, väärtusliku kõrghaljastusega ning kujadega. Abihoonete ja eraldiseisvate varikatuste täpne asukoht määratakse ehitusprojektis.

MÄRKUSED: · Prügimaja asukoht on illustratiivne, koht täpsustatakse ehitusprojekti koostamise staadiumis. · Haljastuse ja inventari lahendus on illustratiivne, täpsustatakse ehitusprojekti koostamise staadiumis. · Liikluse lahendus on põhimõtteline ja täpsustatakse ehitusprojekti koostamise staadiumis. · Joonise loetavuse huvides on planeeritud krundi piiri pos 1 ja pos 2 joonisel nihutatud 0.2 m võrra väljapoole. · Topogeodeetilise mõõdistuse on koostanud OÜ ESTGEO, töö nr 22_041, 22.08.2024. Kõrgused EH 2000

süsteemis, koordinaadid L-est 97 süsteemis. · Teede ja tehnovõrkude lahendus Bonava Eesti OÜ, töö nr 201803 · Haljastusliku hinnangu koostas maastikuarhitekt Helen Lindvere 14.08.2018 Liikuri tn 22, 24//26, 20a/1, 22a,

24a, 20b/1 ja Liikuri tn T2 · Hoone põhimahust võivad kõrgemale ulatuda üksikud kokku kuni 10% ulatuses ehitisealusest pinnast kuni 3 m

kõrgused (21 m maapinnast) liftišahtid, katusele pääsud vms.

Töö nr: Staadium:

Joonise kuupäev:

Tellija:

Töö nimetus:

Aadress:

Joonise nimetus:

Mõõtkava: Formaat:

Bonava Eesti OÜ Reg. nr: 11398856

Toompuiestee 35, 10149 Tallinn +372 6274 855

[email protected] www.bonava.ee

Projekteerimine: EEP 003511

06.05.2025

Joonise nr:

DP-2

594 x 950 mm

Arhitekt / planeerija:

Maastikuarhitekt / planeerija:

Vastutav spetsialist:

Erko Leo

Eda Vane

Kerli Koolma

Tallinn, Harjumaa

Liikuri 22, 24//26, Lasnamäe LO

Liikuri tn 22 ja 24//26 kruntide ning lähiala detailplaneering

Bonava Eesti OÜ

Põhijoonis

201803 DP

1:500

TINGMÄRGID

SIHTOTSTARVE % DET.PLAN.LIIKIDES

MAAPEALNE EHITISEALUNE

PINDMEETRITES KÕRGUS

KORRUSELISUS SUURIM

KRUNDI SUURUS n

ARV KRUNDIL HOONETE

n MAA-ALUNE

EHITISEALUNE PIND

1

+65,70

1Õ1P Ld

JP

Tr af o

KP -s ea

de

M P- se ad

e

Planeeritud prügimaja või süvamahutite võimalik asukoht Planeeritud istepingid ja prügikast (võimalik asukoht)

Planeeritud ala piir Planeeritud krundi piir Olemasoleva kinnistu piir

Planeeritud ajutise krundi piir

Planeeritud krundi positsiooni nr

Krundi ehitusõigus Planeeritud parkimiskohtade arv hoones Planeeritud parkimiskohtade arv õues

Planeeritud maapealne hoonestusala

Planeeritud maa-alune hoonestusala

Planeeritud hoone osa korruselisus (elamu)

Planeeritud hoone osa korruselisus (äripind)

Planeeritud rõdude ala

Planeeritud kõrgusmärk: hoone abs kõrgus

Planeeritud võimalik hoonestuse paiknemine ja korruselisus

Planeeritud tehnovõrkude servituudi vajadus

Planeeritud likvideeritav objekt

Planeeritud likvideeritav tehnovõrk Planeeritud kõrghaljastuse võimalik asukoht Planeeritud madalhaljastuse võimalik asukoht Likvideeritav haljastus Planeeritud/olemasolev autode juurdepääs

Planeeritud võimalik sissepääs hoonesse (elamu) Planeeritud võimalik sissepääs hoonesse (äripind) Planeeritud võimalik sissepääs 1k parklasse Planeeritud võimalik sissepääs -1k parklasse Planeeritud võimalik sissepääs äripindade teenindamiseks (läbi hoone) Planeeritud autode pandus

Planeeritud võimalik künnis ja ülekäik Planeeritud parkimiskoht

Planeeritud võimalik rattaparkla asukoht Planeeritud elektriautode laadimistaristu ruumivajadus Planeeritud lift laagna teelt pae sillale

Planeeritud sõidutee

Planeeritud kõnnitee Planeeritud haljasala Planeeritud haljasala katuslael Planeeritud mängu- ja spordiväljak

Planeeritud piire panduste ääres

Planeeritud võimalik mänguväljaku piire

Planeeritud rb-tugimüür Planeeritud komplektalajaam

Olemasolev hoonestus Ol. olev jalakäijate sild Ol. olev asfaltkattega kõnnitee, vajadusel teekatte taastamine

Ol. olev haljasala

Planeeritav dreeniv katend

Olemasolev tehnovõrkude kaitsevöönd Rohekoridor lasnamäe elamualade üldplaneering, roheline võrgustik Oluline puu või põõsas iii Väheväärtuslik puu või põõsas iv Likvideeritav puu või põõsas v

Geoalusele märkimata haljastuslik objekt Põõsa / puu positsiooni nr ja nimetuse lühend Planeeritud ümbertõstetava pakendipunkti või süvamahuti võimalik uus asukoht (klaas- ja segapakend, paberikonteiner)

Olemasolev ümbertõstetav pakendikonteiner

+ 58.80* abs.

vahe-

ladustamine

80 0l

ol m

e

80 0l

pa be

r

80 0l

pa be

r

80 0l

ol m

e

80 0l

ol m

e

80 0l

ol m

e

800l

olme

1100l

pakend

240l bio

Planeeritud prügiruumi võimalik asukoht hoone mahus

Võimaliku hoonestuse paiknemise korral fassaadile ulatuva müra normtaseme ületuse ala hetkeolukorras (täpsustub ehitusprojekti koostamise käigus)

2024

LIIKURI TN 22 JA 24 // 26 KRUNTIDE JA LÄHIALA DETAILPLANEERING

MENETLUSE NR: DP042540

BONAVA EESTI OÜ TÖÖ NR: 201803

Tellija: Tallinna Linnaplaneerimise Amet

Vabaduse väljak 7, Tallinn 15198

Huvitatud isik: BONAVA EESTI OÜ

Reg.nr: 11398856

Toompuiestee 35, 10133 Tallinn

Kontaktisik: Kätlin Villmann

+372 5270 612

Kä[email protected]

Projekteerija: BONAVA EESTI OÜ

Reg.nr: 11398856

Toompuiestee 35, 10133 Tallinn

Planeerija: Eda Vane

+372 5294786

[email protected]

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 2 / 54

SELETUSKIRJA SISUKORD

1. DETAILPLANEERINGUALA ASUKOHT ............................................................. 5

2. DETAILPLANEERINGU KOOSTAMISE VAJADUS, ALUSED JA EESMÄRK ... 5

2.1. Detailplaneeringu koostamise alused ................................................................... 5

2.2. Detailplaneeringu lähtedokumendid ..................................................................... 5

3. PLANEERITUD MAA-ALA RUUMILISE ARENGU EESMÄRGID ....................... 6

4. DETAILPLANEERINGUS KAVANDATU KIRJELDUS ........................................ 7

4.1. Planeeritud maa-ala krundijaotus ......................................................................... 7

4.2. Hoonestusala ja hoonete paiknemise ning suuruse kavandamise põhimõtted ..... 8

4.3. Ehitusõigus, hoonete kasutusotstarbed ning hoonete ja maaüksuste

koormusnäitajaid .............................................................................................. 8

4.4. Vertikaalplaneerimise põhimõtted ...................................................................... 12

4.5. Haljastuse rajamise ja heakorra tagamise põhimõtted, sh asendusistutuse arvutus

....................................................................................................................... 13

4.5.1. Asendusistutuse arvutus .................................................................................... 14

4.6. Liikluskorralduse ja parkimise korraldamise põhimõtted ..................................... 16

4.6.1. Parkimine ........................................................................................................... 17

4.7. Avaliku ruumi planeerimise põhimõtted .............................................................. 19

4.8. Tehnovõrkude planeerimise põhimõtted ............................................................. 20

4.8.1. Veevarustus ....................................................................................................... 20

4.8.2. Välistulekustutusvesi .......................................................................................... 21

4.8.3. Kanalisatsioonivarustus ...................................................................................... 21

4.8.4. Sademevesi ....................................................................................................... 22

4.8.5. Soojavarustus .................................................................................................... 24

4.8.6. Energiatõhusus ja -tarbimise nõuded ................................................................. 24

4.8.7. Elektrivarustus.................................................................................................... 25

4.8.8. Sidevarustus ...................................................................................................... 25

4.8.9. Tänavavalgustus ................................................................................................ 26

4.8.10. Hooviala valgustus ..................................................................................... 27

4.9. Ehitiste tuleohutus, kujade määramine, tuletõrje veevarustus ja päästetööde

nõuded ........................................................................................................... 27

4.10. Kehtivad ja planeeritud kitsendused ................................................................... 28

4.11. Jäätmekäitlus ..................................................................................................... 33

4.12. Kuritegevuse riski vähendavate tingimuste määramine ...................................... 34

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 3 / 54

4.13. Müra-, vibratsiooni-, saasteriski- ja insolatsioonitingimused ................................ 35

4.13.1. Müra ................................................................................................................... 35

4.13.2. Õhusaaste............................................................................................................ 37

4.13.3. Insolatsioon ......................................................................................................... 38

4.14. Kavandatu vastavus planeeritud maa-ala ruumilise arengu eesmärkidele .......... 40

4.15. Kavandatu mõju lähipiirkonna linnakeskkonnale ja selle arenguvõimalustele ning

avalikele huvidele ja väärtustele ..................................................................... 41

5. EHITUSPROJEKTI KOOSTAMISE JA EHITAMISE NÕUDED ......................... 41

5.1. Olulisemad arhitektuurinõuded ........................................................................... 41

5.2. Muud nõuded ehitusprojekti koostamiseks ......................................................... 42

5.3. Nõuded ehitusprojekti koostamiseks tehnovõrkude osas: .................................. 44

5.4. Nõuded ehitusprojekti koostamiseks keskkonnakaitse osas: .............................. 45

6. PLANEERINGUS KAVANDATU VASTAVUS PLANEERINGU KOOSTAMISE

LÄHTEDOKUMENTIDELE JA –SEISUKOHTADELE ....................................... 46

6.1. Vastavus Lasnamäe elamualade üldplaneeringule ............................................. 46

6.2. Kehtiva detailplaneeringu kehtetuks muutmine .................................................. 46

6.3. Vastavus Eesti standardile EVS 843:2016 ”Linnatänavad” ................................. 47

6.4. Tallinna parkimise korralduse arengukava aastateks 2006-2014 ....................... 47

6.5. Vastavus Tallinna jäätmehoolduseeskirjale ........................................................ 47

6.6. Vastavus Eesti standardile EVS 809-1:2002 „Kuritegevuse ennetamine,

Linnaplaneerimine ja Arhitektuur. Osa 1: Linnaplaneerimine“ ......................... 47

6.7. Vastavus tuleohutusnõuetele ............................................................................. 48

6.8. Vastavus müranõuetele ...................................................................................... 48

6.9. Eesti standard EVS-EN 17037:2019+A1:2021 “ Päevavalgus hoonetes“ ........... 48

6.10. Tallinna Linnavolikogu 18.05.2017 määrusega nr 9 kinnitatud „Tallinna

kaugküttepiirkonna piirid, kaugküttevõrguga liitumise ja sellest eraldumise

tingimused ja kord, kaugkütte üldised kvaliteedinõuded ja võrguettevõtja

arenduskohustus” ........................................................................................... 48

6.11. „Haljastuse inventeerimise kord” RT IV, 17.06.2020; .......................................... 49

6.12. „Raie- ja hoolduslõikusloa andmise kord ” .......................................................... 49

6.13. Vastavus planeeritud maa-ala ruumilise arengu eesmärkidele ........................... 49

6.14. Vastavus algatamise korralduses esitatud lähteseisukohtadele ja lisatingimustele.

....................................................................................................................... 49

6.15. Kirjalikud arvamused ja nendega arvestamine planeeringus .............................. 51

7. MUUDATUSED VÕRRELDES ESKIISLAHENDUSEGA ................................... 53

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 4 / 54

JOONISED

1. Asukohaskeem DP-1

2. Põhijoonis DP-2

3. Tehnovõrkude koondplaan DP-3

4. Liiklus- ja vertikaalplaneerimine DP-4

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 5 / 54

1. DETAILPLANEERINGUALA ASUKOHT

Detailplaneeringu ala paikneb Lasnamäe linnaosas Kurepõllu asumis. Ala piirneb põhjast

Liikuri tänavaga ning ida- ja lääne küljest Liikuri 20 ja Liikuri 28 kortermajadega. Alast lõuna

suunas paikneb Laagna tee.

Detailplaneeringu ala asukoht, planeeringuala- ja kontaktvööndi piir ning suurus on määratud

Tallinna linnavalitsuse 30. juuni 2017 korraldusega nr 1074-k. Planeeritud maa-ala suurus on

ligikaudu 2,67 ha.

2. DETAILPLANEERINGU KOOSTAMISE VAJADUS, ALUSED JA EESMÄRK

2.1. Detailplaneeringu koostamise alused

• Planeerimisseadus;

• Tallinna linna ehitusmäärus;

• Bonava Eesti OÜ taotlus nr DP042540 detailplaneeringu koostamise algatamiseks,

21.11.2016.

• Detailplaneeringu algatamise korraldus (LV korraldus nr 1074-k, 30.06.2017);

• Detailplaneeringu eskiislahendus, Bonava Eesti OÜ, arhitekt Erko Leo, 2024;

Detailplaneering on koostatud Tallinna Linnavalitsuse 31.10.2012 määruse nr 52 alusel

”Detailplaneeringu koostamise algatamisettepaneku vorm ning detailplaneeringu koostamise

nõuded”.

2.2. Detailplaneeringu lähtedokumendid

• Tallinna Linnavolikogu 21. oktoobri 2010 otsusega nr 238 kehtestatud „Lasnamäe

elamualade üldplaneering“;

• Vastavalt haldusmenetluse seaduse § 5 lg 5 sättele rakendatakse parkimiskohtade

arvutuse tegemisel antud detailplaneeringule "Tallinna parkimise korralduse

arengukava aastateks 2006-2014" norme, sest detailplaneering algatati 30.06.2017

• „Haljastuse inventeerimise kord” RT IV, 17.06.2020;

• Keskkonnaministri 16.12.2016 määrus nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja

mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 6 / 54

• Tallinna Linnavolikogu 11.02.2021 määrus nr 2 „Raie- ja hoolduslõikusloa andmise

kord“;

• Tallinna Linnavolikogu 18.05.2017 määrusega nr 9 kinnitatud „Tallinna

kaugküttepiirkonna piirid, kaugküttevõrguga liitumise ja sellest eraldumise tingimused

ja kord, kaugkütte üldised kvaliteedinõuded ja võrguettevõtja arenduskohustus”;

• Sotsiaalministri 04.03.2002 määrus nr 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal,

elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid”;

• Ettevõtlus- ja infotehnoloogiaministri 11.12.2018 määrus nr 63 ’’Hoone

energiatõhususe miinimumnõuded’’;

• EVS 842:2003 "Ehitiste heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest".

• Siseministri 30.03.2017 määrus nr 17 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded“;

• Tallinna Linnavolikogu 09.03.2023 määrus nr 3 „Tallinna jäätmehoolduseeskiri“;

• Tallinna Linnavolikogu 19.06.2012 määrus nr 18 „Tallinna sademevee strateegia

aastani 2030“;

• Õigusaktid, projekteerimisnormid ja Eesti standardid (EVS 939-2:2020 Puittaimed

haljastuses. Osa 2: Ilupuude ja -põõsaste istikute kvaliteedinõuded”, EVS 843:2016

„Linnatänavad”, EVS 809-1:2002 „Kuritegevuse ennetamine. Linnaplaneerimine ja

arhitektuur. Osa 1: Linnaplaneerimine“);

3. PLANEERITUD MAA-ALA RUUMILISE ARENGU EESMÄRGID

Planeeringu koostamisel on lähtutud järgmistest eesmärkidest:

- Anda ehitusõigus kaasaegsete eluhoonete ehitamiseks;

- Luua kvaliteetne linnaruum praeguse tühermaa asemele;

- Tagada jalakäijatele ja kergliiklejatele väliruumis liikumise mugavus, sh võimalus Pae

silla ületamiseks ning planeeringualalt Laagna kanalisse liikumiseks;

- Tagada Lasnamäe elamualade üldplaneeringus ette nähtud rohekoridori ja

kergliiklustee rajamine;

- Anda Pae silla poolt planeeringualale tuleva kergliiklustee äärde 1K tasapinnas

äripindade lisamisega piirkonda rohkem funktsioone;

- Korrastada linnaruum (sh parkimisvõimalused) olemasolevate Liikuri 20 ja Liikuri 28

eluhoonetega piirnevas osas.

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 7 / 54

4. DETAILPLANEERINGUS KAVANDATU KIRJELDUS

4.1. Planeeritud maa-ala krundijaotus

Detailplaneeringu koostamise eesmärk on moodustada kaks kuni 95% elamumaa ja vähemalt

5% ärimaa sihtotstarbega krunti ning 8 transpordimaa sihtotstarbega krunti.

Ärimaa sihtotstarbega Liikuri tn 22 ja Liikuri tn 22a kruntidest moodustatakse kuni 95%

elamumaa ja vähemalt 5% ärimaa sihtotstarbega krunt, ärimaa sihtotstarbega Liikuri tn 24 //

26, Liikuri tn 24a ja tootmismaa sihtotstarbega Liikuri tn 26a kruntidest moodustatakse kuni

95% elamumaa ja vähemalt 5% ärimaa sihtotstarbega krunt ning mõlemale moodustatavale

elamumaa krundile määrata ehitusõigus 1 kuni 5 maapealse ja 1 maa-aluse korrusega

äripindadega korterelamu ja seda teenindava abihoone (varikatus, lehtla vms) ehitamiseks.

Transpordimaa sihtotstarbega pos 3 (Liikuri tn 20a/1) kinnistu piire ega sihtotstarvet ei

muudeta. Ärimaa sihtotstarbega pos 4 (Liikuri tn 22a/1) kinnistu piire ei muudeta, sihtotstarve

muutub transpordimaaks. Ärimaa sihtotstarbega pos 5 (Liikuri tn 24a/1) kinnistu piire ei

muudeta, sihtotstarve muudetakse transpordimaaks. Transpordimaa sihtotstarbega pos 6

(Liikuri tn T8) kinnistu piire ega sihtotstarvet ei muudeta.

Planeeringualasse on haaratud Liikuri tn 22/1 (pos 7) ja Liikuri tn 20b/1 (pos 10) kinnistud,

kuhu kavandatakse avalik parkla (kohtade arv vt põhijoonis) olemasolevate korterelamute

tarbeks. Transpordimaa sihtotstarbega pos 10 (Liikuri tn 20b/1) kinnistu piire ei muudeta.

Ärimaa sihtotstarbega pos 7 (Liikuri tn 22/1) kinnistu piire ei muudeta, sihtotstarve muudetakse

transpordimaaks. Pos 7 võib liita Liikuri tn 20b/1 kinnistuga.

Lisaks on planeeringualasse haaratud kinnistu Liikuri tn 28a (pos 9) ja pos 8, kuhu on

planeeritud Liikuri tn 28a korterelamu parkla (kohtade arv vt põhijoonis). Pos 9

moodustamiseks liidetakse osa ärimaa sihtotstarbega Liikuri tn 24a (plan parklaga piirnevast

osast) ja ärimaa sihtotstarbega Liikuri tn 24//26 parklaga piirnevast osast. Pos 8 võib liita Liikuri

tn 28a kinnistuga.

Liikuri tn 24//26 kinnistu äärde on rajatud ebaseaduslikult KÜ Liikuri 28 prügi süvamahutid ja

parkimisala. Vastavalt kokkuleppele TLPA-ga võimaldatakse antud maa liita Liikuri tn 28a

kinnistuga. Selleks moodustakse eraldi transpordimaa krunt, Liikuri tn T13 (pos 8) ning see

võõrandatakse linnale.

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 8 / 54

Riigi omandis olevad avalikult kasutatavaks transpordimaaks planeeritud krundid pos 3, pos

4, pos 5 ja pos 7 taotleb Tallinna linn munitsipaalomandisse pärast detailplaneeringu

kehtestamist.

4.2. Hoonestusala ja hoonete paiknemise ning suuruse kavandamise põhimõtted

Hoonestusalade paiknemisel on arvestatud järgmiste teguritega:

- Lasnamäe linnaosa elamualade üldplaneeringuga määratud rohekoridor ning

kergliiklustee poolitab planeeringuala keskelt kaheks;

- Hoonestusalade paigutamine keskse telje ehk planeeritud kergliiklustee äärde annab

võimaluse muidu üsna monofunktsionaalses piirkonnas vajalike uute äripindade

projekteerimiseks, sest 1K korruse äripinnad on jalakäijasõbraliku avaliku ruumi

loomulik jätk.

- Hoonestusalade ja hoonete lahendus sobitub mahuliselt ümbruskonda, kuna arvestab

olemasolevaid korterelamuid.

- Arvestatud on, et korterite rõdude mahud jääksid ehitusaluse pinna sisse.

- Ümber sisehoovi kavandatud hoonestus moodustab kvartaalse struktuuri. Kaks

hoonemahtu on maa-aluse korrusega ühendatud, maapealsed hoonemahud on

kõrguslikult (1−5 korrust) liigendatud.

4.3. Ehitusõigus, hoonete kasutusotstarbed ning hoonete ja maaüksuste

koormusnäitajaid

Pos 1

Krundi planeeritud suurus: 5761 m2 Krundi kasutamise sihtotstarve: elamumaa ≤ 95% / ärimaa ≥ 5% Hoonete suurim lubatud arv krundil: 1+1 (põhihoone +

varikatus/lehtla vms) Hoonete suurim lubatud ehitisealune pindala:

2950 m2 (maapealne), 2900 m2(maa-alune)

Hoonete suurim lubatud kõrgus maapinnast: +18,0*m (abihoone kuni 3 m) Maksimaalne korterite arv 85

* Hoone põhimahust võivad kõrgemale ulatuda üksikud kokku kuni 10% ulatuses ehitisealusest pinnast kuni 3 m kõrgused (21 m maapinnast) liftišahtid, katusele pääsud vms.

Pos 1 sõidukite juurdepääs krundile avaliku kasutusega kinnistutelt Liikuri tn T16 (krunt pos 10) kinnistult ja Liikuri tn T10 (pos 7) kinnistult. Äripindade teenindamine toimub Liikuri tn 22 (pos 1) hoone mahus oleva parkla kaudu. Äripindadele ei ole lubatud külaliskorterite kavandamine.

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 9 / 54

Sõidukite juurdepääs Pos 1 krundile Pos 3 kergliiklusteedelt tuleb välistada läbisõitu takistavate meetmetega. Parkimiskohad on kavandatud oma krundile hoone mahtu 1 ja -1 korrusele. Klaasitud rõdupind arvestada hoone ehitisealasesse pinda ja suletud brutopinda. Pos 2

Krundi planeeritud suurus: 6517 m2 Krundi kasutamise sihtotstarve: elamumaa ≤ 95% / ärimaa ≥ 5% Hoonete suurim lubatud arv krundil: 1+1 (põhihoone +

varikatus/lehtla vms) Hoonete suurim lubatud ehitisealune pindala:

2950 m2 (maapealne), 2900 m2(maa-alune)

Hoonete suurim lubatud kõrgus maapinnast: +18,0* m (abihoone kuni 3 m) Maksimaalne korterite arv 85

* Hoone põhimahust võivad kõrgemale ulatuda üksikud kokku kuni 10% ulatuses ehitisealusest pinnast kuni 3 m kõrgused (21 m maapinnast) liftišahtid, katusele pääsud vms.

Pos 2 sõidukite juurdepääs krundile avaliku kasutusega kinnistutelt Liikuri tn T14 (krunt pos 9) kinnistult ja Liikuri tn T13 (pos 8) kinnistult. Äripindade teenindamine toimub Liikuri tn 24 (pos 2) hoone mahus oleva parkla kaudu. Äripindadele ei ole lubatud külaliskorterite kavandamine. Sõidukite juurdepääs Pos 2 krundile Pos 3 kergliiklusteedelt tuleb välistada läbisõitu takistavate meetmetega. Parkimiskohad on kavandatud oma krundile hoone mahtu 1 ja -1 korrusele. Klaasitud rõdupind arvestada hoone ehitisealasesse pinda ja suletud brutopinda.

Pos 3

Krundi planeeritud suurus: 1554 m2 Krundi kasutamise sihtotstarve: transpordimaa 100%

Juurdepääs krundile Liikuri tn 20b/1 kinnistult ja Liikuri tänavalt. Pos 4

Krundi planeeritud suurus: 315 m2 Krundi kasutamise sihtotstarve: transpordimaa 100%

Juurdepääs krundile Liikuri tänavalt. Krundi võib liita krundiga Liikuri tn T2. Pos 5

Krundi planeeritud suurus: 310 m2 Krundi kasutamise sihtotstarve: transpordimaa 100%

Juurdepääs krundile Liikuri tänavalt. Krundi võib liita krundiga Liikuri tn T2. Pos 6

Krundi planeeritud suurus: 50 m2 Krundi kasutamise sihtotstarve: transpordimaa 100%

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 10 / 54

Juurdepääs krundile Liikuri tänavalt. Krundi võib liita krundiga Liikuri tn T2. Pos 7

Krundi planeeritud suurus: 768 m2 Krundi kasutamise sihtotstarve: transpordimaa 100%

Juurdepääs krundile Liikuri tn 20b/1 kinnistult. Krundi võib liita krundiga Liikuri tn 20b/1. Krundile Pos nr 7 planeeritud avalikele parkimiskohtadele ei saa seada isiklikku kasutusõigust. Pos 8 Krundi planeeritud suurus: 241 m2

Krundi kasutamise sihtotstarve: transpordimaa 100% Juurdepääs krundile Liikuri tn 28a kinnistult. Krunt võõrandatakse Tallinna linnale. Krundi võib liita krundiga Liikuri tn 28a. Pos 9

Krundi planeeritud suurus: 1961 m2 Krundi kasutamise sihtotstarve transpordimaa 100%

Juurdepääs krundile Liikuri tänavalt

Pos 10 Krundi planeeritud suurus: 2167 m2 Krundi kasutamise sihtotstarve: transpordimaa 100%

Juurdepääs krundile Liikuri tänavalt

Detailplaneeringu lahendusega moodustakse kaks uut elamukrunti. Liikuri tn 22 ja 22a

kinnistutest moodustatakse positsioon 1 (suurusega 5761 m2). Liikuri tn 24//26, Liikuri tn 26a

ja Liikuri tn 24a kinnistutest moodustatakse positsioon 2 (suurusega 6517 m2). Mõlema

moodustatava krundi sihtotstarve on kuni 95% elamumaa ja vähemalt 5% ärimaa. Teistele

planeeritud kinnistutele ehitusõigust ei kavandatud. Korterite ja parkimiskohtade arv

täpsustakse ehitusprojekti käigus.

Positsioonile 1 on kavas rajada üks kuni 5-korruseline korterelamu, mille maapealsele

korrusele on kohustus kavandada (vähemalt 5% hoone suletud brutopinnast) äripinnad keskse

kergliiklustee poolsele küljele. Hoonesse tuleb kavandada varjend. Lisaks on lubatud rajada

kuni üks abihoone - varikatus, lehtla või muu sarnane ehitis puhkeala teenindamiseks.

Parkimine on kavandatud hoonemahtu. Hoone Laagna tee poolse tiiva esimese korruse

tasapinnale ning maa-alusele parkimiskorrusele. Hoonesse on kavandatud varjend. Positsioon

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 11 / 54

1 planeeritud hoonete suletud brutopind on kokku maapealne 7740 m2 ja maa-alune 2900 m2.

Ehitisealuse pind on maa-all 2900 ning maa-peal 2950 m2. Hoonete kõrgus on kuni 18,0 m

maapinnast (abs.= 58.8m). Hoone põhimahust võivad kõrgemale ulatuda üksikud kokku kuni

10% ulatuses ehitisealusest pinnast kuni 3 m kõrgused (21 m maapinnast) liftišahtid, katusele

pääsud vms.

Positsiooni 1 parkimine on lahendatud omal kinnistul. Planeeritud on 100 parkimiskohta.

Krundile on kavandatud mängu- ja puhkeala koos kõrg- ning madalhaljastusega. Juurdepääs

on planeeritud Liikuri tn 20 kinnistu parklast ja juurdepääsuteelt.

Positsioonile 2 on kavas rajada üks kuni 5-korruseline korterelamu, mille maapealsele

korrusele on kohustus kavandada (vähemalt 5% hoone suletud brutopinnast) äripinnad keskse

kergliiklustee poolsele küljele. Hoonesse tuleb kavandada varjend. Lisaks on lubatud rajada

kuni üks abihoone - varikatus, lehtla või muu sarnane ehitis puhkeala teenindamiseks.

Parkimine on kavandatud hoonemahtu. Hoone Laagna tee poolse tiiva esimese korruse

tasapinnale ning maa-alusele parkimiskorrusele. Positsioon 2 planeeritud hoonete suletud

brutopind on kokku maapealne 7740 m2 ja maa-alune 2900 m2. Ehitisealune pind on maa-all

2900 ning maa-peal 2950 m2. Hoonete kõrgus on kuni 18,0 m maapinnast (abs.= 58.8m).

Hoone põhimahust võivad kõrgemale ulatuda üksikud kokku kuni 10% ulatuses ehitisealusest

pinnast kuni 3 m kõrgused (21 m maapinnast) liftišahtid, katusele pääsud vms.

Positsiooni 2 parkimine on lahendatud omal kinnistul. Planeeritud on 100 parkimiskohta.

Krundile on kavandatud mängu- ja puhkeala koos kõrg- ning madalhaljastusega. Juurdepääs

on planeeritud Liikuri tn 28 kinnistu juurdepääsuteelt.

Täisehitusprotsent krundil 1 on 51% ja krundil 2 on 45% ja hoonestustihedus krundil 1 on 1,3

ja krundil 2 on 1,2.

Jalakäija juurepääsud trepikodadele on kavandatud maapinna tasandilt. Lapsevankrite ja

rataste hoiuruumid on kavandatud igapäevaselt mugavalt kasutatavana ja otsepääsuga

tänavatasandilt. Sissepääs äripindadesse on tänavalt, äripind võib paikneda kahel tasandil.

Äripindade sissepääs on kortermaja sissepääsust eraldi.

Äripindade peamine kaubalaadimine on planeeritud maa-aluse parkla kaudu.

Abihooneid ja varjualuseid võib rajada ehitusõigusega määratud hoonetealuse pinna ulatuses

väljapoole hoonestusala, arvestades arhitektuurse sobivuse, väärtusliku kõrghaljastusega

ning kujadega. Abihoonete ja eraldiseisvate varikatuste täpne asukoht määratakse

ehitusprojektis.

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 12 / 54

Varjendite varuväljapääsud võivad ulatuda üle detailplaneeringus määratud hoonestusala ning

võivad ületada maa-aluse hooneosa ehitusalust pindala. Ruum võib olla ristkasutuses ehk

vajadusel saab ruumi kasutada varjendina. Varjendite täpne asukoht ja varjenditele esitatavad

tehnilised nõuded määratakse hoone ehitusprojektis, mille koostamisel tuleb arvestada

projekteerimise ajal varjenditele esitatavate tehniliste nõuetega.

4.4. Vertikaalplaneerimise põhimõtted

Planeeritud ala on vähereljeefne, kuid krundid piirnevad pae järsakuga Laagna tee ääres.

Planeeritud ala kõrgusmärgid jäävad Maa-ameti kaardiserveri alusel vahemikku 39,5...41,0m.

Vertikaalplaneerimise aluseks võtta olemasolevate tänavate kõrgusmärgid. Mahasõitude

kavandamisel tagada sujuvad peale- ja mahasõidud planeeritud teedele ja platsidele.

Vertikaalplaneeringu lahendusega võimaldatakse sademevee saastumist vähendavaid ja

imbumist soodustavaid lahendusi. Nii valgala- kui kinnistupõhiselt tuleb eelistada

looduslähedasi sademeveesüsteeme (haljasalad, viibealad, vett läbilaskvad katendit).

Valingvihmadest ja ühiskanalisatsiooni lubatud paisutustasemest tulenevate uputuste

ärahoidmiseks tuleb vertikaalplaneeringu abil tekitada sadeveele viibealasid ja liigveed

ümbersuunata vaba läbilaskevõimega valgaladele. Planeeringuga sademevett

naaberkinnistutele ei suunata. Vertikaalplaneerimisel on tagatud olemasolevate tehnovõrkude

miinimumsügavus.

Ühendus olemasoleva Pae silla ja planeeritud promenaadilaadse kõnnitee vahel luuakse

vertikaalplaneerimise (st maapinna tõstmise) abil, et tagada nõuetele vastav, võimalikult lauge

kergliiklustee (6% kaldega). Arvestades, et Pae silla näol on tegemist olemasoleva rajatisega,

mille kõrgust muuta ei saa, on maapinna tõstmise abil promenaadi ühele osale antud

maksimaalne lubatud kalle 6%. Võimalusel tuleb eelprojekti koostades kallet vähendada.

Liikuri tänava äärde on planeeritud avalikud parkimiskohad, mis on autotee tasapinnaga

võrreldes tõstetud.

Planeeritud äripinnad on kavandatud rajatava promenaadi poolt otse pääsuga tänavatasandilt,

mis võimaldab pääsu nii lapsevankriga kui ka ratastoolis liiklejatele. Astmestik või pandus

lahendatakse juba äripinna siseselt. Tänavatasandile treppe-panduseid ei teki.

Kõnni- ja kergliiklusteede (sh pandused) lahendused on koostatud vastavalt EVS 843:2016

„Linnatänavad“ nõuetele.

Vertikaalplaneerimine on kajastatud joonisel DP-4 Liiklusskeem ja vertikaalplaneerimine.

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 13 / 54

4.5. Haljastuse rajamise ja heakorra tagamise põhimõtted, sh asendusistutuse

arvutus

Lasnamäe elamualade üldplaneeringu kohaselt asub planeeritud ala Kurepõllu asumis,

korterelamute ja olemasoleva parklinna alal. Lähtuvalt kehtivale Lasnamäe linnaosa

üldplaneeringule tuleb planeerida olemasolevates ja väljakujunenud elamukvartalites

haljastusega alade osakaal vähemalt 40% elamukvartali kohta (tagada parklinna tase

kvartaalselt), kuhu ei kuulu sisse katuse, garaažipealne jm maapinnaga ühendamata haljastus.

Planeeritud maaga ühenduses oleva haljastuse osakaal Pos 1 on 35% ja Pos 2 on 40%. Kogu

planeeringuala haljastuse osakaal koos naaberkinnistu olemasolevate parklate ja Laagna

teekoridoriga on 43% (=35+40+44+85+91+40+50+12+20+17/10).

Planeeritud lahendus on kooskõlas Lasnamäe linnaosa üldplaneeringuga.

Lasnamäe linnaosa üldplaneeringu kohaselt läbib planeeringu ala rohekoridori, mis on

vähemalt 50 m lai ala või puiestee. Planeeringulahendus lähtub naaberkinnistu lahendusest:

Liikuri tn 7 ja T7 kinnistutele on projekteeritud ja rajatud kaherealine istutus mõlemale poole

kõnniteed. Varem rajatud istutuste jätkuna on planeeringuala läbiva kõnnitee äärde mõlemale

poole teed planeeritud kaherealine puudeistutus. Pos 1 ja Pos 2 planeeritud mänguväljakute

juures ning planeeritud haljastänava ühenduskohas Pae sillaga võib eelprojekti koostamisel

moodustada vabakujulisi puudegruppe vastavalt maastikuarhitektuursele lahendusele.

Planeeringu haljastuse lahendus on põhimõtteline ja kavandab haljastuse lahenduse

põhitsoneeringuid ning täpsustub ehitusprojektide koostamise käigus. Oluline siinkohal on, et

haljasalad tuleb kavandada kompaktsed.

Ehitusprojekti koosseisus koostada väliruumi, sh haljastuse osa projekt volitatud

maastikuarhitekti poolt.

Liikuri tn 22/1 kinnistul kasvava noore puuderivi (puud nr 42, 43, 44, 46, 47, 49, 51, 52)

säilitamine pole võimalik tulenevalt Liikuri 20 hoone ette planeeritud parklast. Need noored

puud on antud asukohas kasvanud üle 10 aasta, mistõttu nende ümberistutamine pole

planeerimise protsessi pikkust arvestades enam võimalik. Võimalusel säilitatakse puud (nt puu

nr 45 ja 50), mis kasvavad parkla liigendamiseks planeeritud haljasribade asukohas. Juhul, kui

säilitatakse olemasolevaid puid, siis ehitusprojektiga tagada kasvutingimused säilitatavatele

puudele – tagada liigile sobiv kasvupinnase maht, mitte muuta veerežiimi ega muuta puu

juurekaela ümber maapinna kõrgust. Uus puuderivi on planeeritud haljasribale parkla

idaperimeetril, mis asub samuti Liikuri tn 22/1 kinnistul. Ehitusprojektiga tagada uutele puudele

optimaalne kasvupinnase maht, kaugused katendist jne.

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 14 / 54

Parklate liigendamisel mitte kasutada okaspuu vorme, kuna need ei talu parkla tingimusi, on

tundlikud soolalumele ja heitgaasidele. Haljastuse projekteerimisel tagada juurdepääsude ja

ülekäiguradade vahetus läheduses nähtavus.

Laagna tee äärsele alale (järsaku äär) kõrghaljastuse või põõsaste istutusi projekteerides

tagada projekti koostamisel istikule sobivad kasvutingimused. Vajadusel projekteerida järsaku

äärde kõrghaljastuse asemel kõrgekasvulisi põõsaid. Liikuri tänav T2 kinnistule planeeritud

parkimiskohtade liigendamiseks ette nähtud kõrghaljastuse projekteerimisel tagada

väikesekasvulistele tänavapuudele sobivad kasvutingimused.

4.5.1. Asendusistutuse arvutus

Dendroloogilise hinnangu koostas Bonava Eesti OÜ maastikuarhitekt Helen Lindvere augustis

2018. Hinnatud ala on suures osas tühermaa, alal kasvab vähesel määral puittaimi.

Kõrghaljastus paikneb peamiselt planeeringuala äärtes, suures osas on tegemist IV

väärtusklassi puittaimedega ja II väärtusklassi kuuluvate noorte puudega.

Planeeritud teede rajamiseks tuleb detailplaneeringu järgi likvideerida kokku 15

haljastusobjekti. Likvideeritakse 33 üksikpuud või puude gruppi, millest 4 kuuluvad III

väärtusklassi, 28 kuuluvad IV väärtusklassi, 1 kuulub V väärtusklassi.

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 15 / 54

Likvideeritavate puude asendusistutuse arvutus:

Nr Hindamise

objekt

Liik D K1 K2 K3 Haljastuse

ühik

1 Üksikpuu Aedõunapuu - - - - Ei arvutata

2 Puude grupp Harilik vaher 11; 10 & 14 & 15

1.0 0.2 0.5 17

3 Puude grupp Paju sp 12 & 12 & 10 & 9 & 9 & 9 & 10 & 10 & 9

0.5 0.2 0.5 36

4 Puude grupp Paju sp 16 & 11 & 19 & 10 & 18 & 14 & 10

0.5 0.2 0.5 39

5 Üksikpuu Raagremmelgas 20 & 13 & 13 & 11 & 15 & 17 & 9 & 17 & 14 & 14 & 8

0.5 0.2 0.5 57

6 Puude grupp Raagremmelgas 12 & 24; 26 & 11 & 13 & 10 & 13

0.5 0.2 0.5 44

7 Üksikpuu Raagremmelgas 23 & 16

0.5 0.2 0.5 16

8 Üksikpuu Raagremmelgas 31 0.5 0.2 0.5 12

9 Üksikpuu Raagremmelgas 16 & 13

0.5 0.2 0.5 12

10 Üksikpuu Raagremmelgas 10 & 9 & 24 & 13 & 24

0.5 0.2 0.5 32

11 Üksikpuu Raagremmelgas 13 & 13 & 11 & 12 & 11 & 15 & 8 & 8

0.5 0.2 0.5 20

12 Üksikpuu Raagremmelgas 10 & 10 & 9 & 10 & 13 & 12 & 10

0.5 0.2 0.5 30

20 Üksikpuu Hapu kirsipuu - - - - Ei arvutata

21 Üksikpuu Hapu kirsipuu - - - - Ei arvutata

24 Üksikpuu Hapu kirsipuu - - - - Ei arvutata

25 Üksikpuu Hapu kirsipuu - - - - Ei arvutata

26 Üksikpuu Harilik haab 19 0.5 0.2 0.5 8

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 16 / 54

27 Üksikpuu Harilik haab 12 0.5 0.2 0.5 5

28 Üksikpuu Harilik haab 11 0.5 0.2 0.5 4

29 Üksikpuu Harilik haab 17, 14 0.5 0.2 0.5 12

30 Üksikpuu Harilik haab 12 0.5 0.2 0.5 5

31 Üksikpuu Harilik haab 11 0.5 0.2 0.5 4

32 Üksikpuu Harilik haab 7 0.5 0.2 0.5 3

33 Üksikpuu Raagremmelgas 21 0.5 0.2 0.5 8

42 Üksikpuu Läiklehine pärn 2 - - - Ei arvutata

43 Üksikpuu Läiklehine pärn 8 2.0 0.2 0.5 7

44 Üksikpuu Läiklehine pärn 9 2.0 0.2 0.5 8

46 Üksikpuu Läiklehine pärn 9 2.0 0.2 0.5 8

47 Üksikpuu Läiklehine pärn 10 2.0 0.2 0.5 9

48 Üksikpuu Raagremmelgas - - - - Ei arvutata

49 Üksikpuu Läiklehine pärn 8 2.0 0.2 0.5 7

51 Üksikpuu Läiklehine pärn 11 2.0 0.2 0.5 10

52 Üksikpuu Läiklehine pärn 10 2.0 0.2 0.5 9

P1 Põõsas Punane leeder - - - - Ei arvutata

P2 Põõsas Punane leeder - - - - Ei arvutata

Kokku: 292

Asendusistutuse arvutus on esialgne ning täpsustatakse raieloa taotlemisel. Haljastuse ühikud

arvutatakse ümber istutatavate puude või põõsaste arvuks enne, kui asendusistutuse

kohustust täitma hakatakse.

4.6. Liikluskorralduse ja parkimise korraldamise põhimõtted

Planeeritav ala asub J. Smuuli tee ja Laagna tee vahelisel alal Liikuri tänava ääres. Nii J.

Smuuli tee kui Laagna tee on Lasnamäe elamualade planeeringu kohased põhitänavad. Liikuri

tänav on ühenduses J. Smuuli teega ning läbi Võidujooksu tänava või J.Smuuli tee veel

ühenduses Laagna teega. Piki Laagna teed toimub tihe liiklus kesklinna ja Lasnamäe suunal.

J. Smuuli tee, mis kulgeb Narva maanteest Suur-Sõjamäe tänavani võimaldab ühendust

Vanasadamaga ning on rahvusvahelise TEN võrgustiku pikendus. Juurdepääs planeeritud

alale toimub olemasolevalt Liikuri tänavalt.

Kõik planeeritud liiklusrajatised vastavad EVS 843:2016 „Linnatänavad“ nõuetele.

Ehitusaegne transport ei tohi häirida Liikuri 20 ja Liikuri 28 elanike juurdepääsu oma

kinnistutele.

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 17 / 54

4.6.1. Parkimine

Käesolev planeering on algatatud lahendusskeemi põhjal, mille parkimiskohtade kavandamine

tugines Tallinna Linnavolikogu 16. novembri 2006 otsusele nr 329 kinnitatud „Tallinna

parkimise korralduse arengukava aastateks 2006-2014“.

Parkimiskohtade vajadus on arvutatud vastavalt Tallinna parkimise korralduse arengukavale

aastateks 2006-2014, kuna piirkonnas on olemasolev hea transpordi ühendus ning kõrval

asuvate uushoonete parkimiskorralduse põhimõtted on samased. Planeeritud ala asub

vahevööndis. Parkimisnormatiivi rakendatakse vahevööndi alal vähima nõutud väärtusena.

Kavandatud parkimiskohtade arv on kooskõlas arengukavaga. Parkimisparkimiskohtade arv

kavandatakse lähtuvalt projekteerimise ajal kehtivast normatiivist.

Lisaks on Liikuri tänava äärde (Liikuri tn T2 kinnistule) kavandatud 18 avaliku kasutusega

parkimiskohta lühiajaliseks parkimiseks, kusjuures teisel pool sõiduteed on parkimise- ja

peatumise keeld. Tänavamaal asuvad parkimiskohad ei ole seotud pos 1 ja pos 2

parkimisarvutusega.

Liikuri tn 20 ja Liikuri tn 28 ees säilitatakse ristiparkimise võimalus. Olemasolevad parklad on

ümberplaneeritud vastavalt Linnatänavate standardi soovitustele ja kasutajate vajadustele.

Parklad on liigendatud haljastusega, arvestatud jalakäijate läbipääsu, ligipääsu

prügirajatistele, kavandatud on parkimisjooned, uus asfaltkatend. Olemasolevate

ümberplaneeritud parklate parkimiskohad pole seotud pos 1 ja pos 2 parkimisarvutusega.

Liikuri tn 20b/1 + Liikuri tn 22/1 kinnistutele on planeeritud 59 parkimiskohta. Liikuri tn 28a

kinnistule on planeeritud 42 parkimiskohta.

Pos 1 ja Pos 2 parkimiskohad on kavandatud kõik kinnistute põhiselt ning hoonete mahtu. Inva

parkimiskohad on planeeritud maa-alusesse parklasse võimalikult lähedale äripindade

sissepääsudele. Pos 1 ja pos 2 hoonete püstitamisel tuleb näha ette elektriauto laadimistaristu

Ehitusseadustiku § 651. alusel. Ehitusseadustiku § 651 kohase elektriauto juhtmetaristuga

(kaabliredelid vms.) on varustatud kõik Pos 1 ja Pos 2 kavandatud maa-aluse korruse ja 1

korruse hoone mahus olevad 200 parkimiskohta.

Planeeritud parkimiskorraldus ja liikluslahendus on näidatud liiklusskeemil DP-4 Liiklus- ja

vertikaalplaneering.

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 18 / 54

Parkimiskohtade kontrollarvutus:

Jalgrataste parkimise arvutus vastab nii Tallinna rattastrateegia 2018-2028 kui Eesti

Standardile EVS 843:2016 Linnatänavad. Jalgrataste parkimine pos 1 ja pos 2 on ette nähtud

ärihoone mahu ees (10 ratast), korterelamu elanikele kavandatakse jalgrataste parkimine

sissepääsude ette (20 ratast) ja hoonesse eraldi jalgrataste hoiuruum (ca 40 ratast). Jalgrattaid

on võimalik hoiustada ka panipaikades (85+85 tk), kuhu mahub 1 kuni 2 jalgratast, mistõttu on

planeeringus ette nähtud jalgrataste parkimiskohad antud vahemikuna.

Ehitusprojektis arvestada jalgrataste parkimiskohtade kavandamisel Eesti Standardiga EVS

843:2016 Linnatänavad ja Tallinna rattastrateegia 2018-2028 nõuetega.

Pos nr

Ehitise otstarve Norm. arvutus alal, kus normi rakendatakse

Normatiivne parkimiskohtade

arv

Planeeringus ettenähtud

parkimiskohtade arv krundil

1. Äriruumidega korterelamu, kortereid 85

100

1-2 toalisi 42 1*42 42

3-4 toalisi 43 1,2*43 52

Kokku 94

Äripind 440 m² 1/80 äri bruto pinna kohta,

440/80 6

2. Äriruumidega korterelamu, kortereid 85

100

1-2 toalisi 42 1*42 42

3-4 toalisi 43 1,2*43 52

Kokku 94

Äripind 440 m² 1/80 äri bruto pinna kohta,

440/80 6

3. Liikuri tänav T2 - - 18

4. Liikuri tn T1+Liikuri tn 20b/1+Liikuri tn 22/1

- - 59

5. Liikuri tn 28a - - 42

Planeeritud maa-alal kokku 200 319

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 19 / 54

Jalgrataste parkimiskohtade kontrollarvutus:

4.7. Avaliku ruumi planeerimise põhimõtted

Käesoleva planeeringu puhul on avalik ruum ümbritsev tänavaruum.

Planeeringu koostamisel on lähtutud ümbritsevast linnakeskkonnast ja üldplaneeringuga

kavandatust, luues eeldused korrastatud ja tasakaalustatud linnaruumi tekkeks. Planeeringu

koostamisel on arvestatud piirkonna jätkusuutliku arengu vajaduste ning avalike huvide ja

väärtustega.

Parandatakse kergliiklejate liikumistingimusi – peale planeeringu elluviimist on võimalik liikuda

lihtsalt mõlemale poole Laagna teed, head ühendused on tagatud liikumaks paeastangust alla

Laagna tee bussipeatusse ning tekib meeldiv puhkeala haljastatud promenaadil, mis on

ühendusteeks suure loodusliku rohealaga planeeringualast põhjasuunas. Planeeringuga on

kavandatud kõrghaljastuse rajamine Liikuri tänava äärde – pikem puuderivi haljasalale ning

Liikuri tänava äärseid parkimiskohti liigendab kõrghaljastus. Vastavalt Lasnamäe linnaosa

üldplaneeringule on planeeritud promenaadi mõlemasse äärde kaherealine puudeistutus.

Planeeritud alale uue hoonestuse lisamise tulemusel tiheneb ja korrastub linnaruum, mis

tänasel hetkel on kasutuseta tühermaa.

Planeeritud hooned sobivad olemasolevasse linnaruumi nii oma suuruselt kui asukohalt.

Hoonete maht ja kõrgus on kooskõlas ümbritseva olemasoleva linnakeskkonnaga.

Pos nr

Ehitise

otstarve

Norm. arvutus

alal, kus normi

rakendatakse

Normatiivne

jalgratta

parkimiskohtade

arv

Planeeringus ettenähtud

jalgratta

parkimiskohtade arv

krundil

1 Äriruumidega

korterelamu:

- Kortereid 85

- Äripind 440 m²

85/0.5=170

440/100=4,4

170+4=174

Väline rattaparkla 20+10

Panipaigad 85 kuni 170

Rattaruumid 40

Kokku: 150 kuni 240

2 Äriruumidega

korterelamu:

- Kortereid 85

- Äripind 440 m²

85/0.5=170

440/100=4,4

170+4=174

Väline rattaparkla 20+10

Panipaigad 85 kuni 170

Rattaruumid 40

Kokku: 150 kuni 240

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 20 / 54

4.8. Tehnovõrkude planeerimise põhimõtted

Samale kinnisasjale mitme kaitsevööndiga ehitise projekteerimisel, tuleb võimaluse korral

eelistada kaitsevööndite ruumilist kattumist võimalikult suures ulatuses ning kinnisasja

koormamist vähimal võimalikul viisil. Eelda tuleb, et ühe kaitsevööndiga ehitise

kaitsevööndisse võib ehitada teise kaitsevööndiga ehitise. (EhS § 70 lg 6)

Planeeringuala ehitusõiguse rakendamiseks vajalike tehnovõrkude projekteerimisel ja

ehitamisel tuleb lähtuda linna õigusaktidest, võrguettevõtete ja vee-ettevõtja tehnovõrkude

arendamise kavadest.

Ühisveevärgi ja -kanalisatsioonitorustike, seal hulgas sademeveekanalisatsiooni,

rekonstrueerimine ja ehitamine toimub vee-ettevõtjaga sõlmitava liitumislepingu alusel.

Vastavalt Ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni seadusele lähevad valmis ehitatud ühisveevärgi-

kanalisatsioonitorustikud kuni liitumispunktini vee-ettevõtja omandisse.

Planeeritud tehnovõrkude lahendus on põhimõtteline ning täpsustatakse ehitusprojekti

staadiumis tehnovõrkude valdajalt taotletud tehniliste tingimuste alusel. Tehnovõrkudele on

määratud vastavalt tehnilistele tingimustele liitumiseks vajalikud ühinemispunktid

magistraalvõrkudega ning liitumiseks vajalikud koridorid. Olemasolevate tehnovõrkude

ümbertõstmiseks on ette nähtud põhimõttelised lahendused. Enne ehitustööde alustamist

peavad olema ümbertõstmiseks ette nähtud tehnorajatised ümbertõstetud ja ühisveevarustuse

torustikud Liikuri tänav T2 ja Liikuri tn 20b/1 kinnistul ümber ühendatud.

Kõikidele avalikule alale kavandatavatele tehnovõrkudele on planeeringuga tagatud vaba

juurdepääs kõvakattega teedelt ja platsidelt. Pos 1 ja Pos 2 vahelisel alal tuleb ehitusprojektide

koostamisel arvestada, et kergliiklustee kavandatakse piisava koormustaluvusega, et tagada

Pos 1 ja Pos 2 vaheliselt alalt tehnovõrkudele ligipääs rasketehnikaga— kaevamis- ja

hooldustehnika.

4.8.1. Veevarustus

Planeeritud positsioonide 1 ja 2 veevarustus on lahendatud vastavalt Aktsiaselts Tallinna Vesi

tehnilistele tingimustele 02.08.2024 PR/434142-1.

Liikuri tn DN300mm ja DN150mm veetorustikud viia omavahel kokku Liikuri tn 20b/1 kinnistul,

planeeringu ala läbiva DN300mm veetorustikuga paralleelselt kulgev DN150mm veetorustiku

lõik likvideerida alates Liikuri tn 20a/1 kinnistul paiknevast DN300mm veetorustikust.

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 21 / 54

Olemasolevad Liikuri tn 7 veeühendus DN90 ja hüdrandi veeühendus DN110 ühendada

ümberprojekteeritava DN300 veetorustikuga, Liikuri tn-l paiknev planeeritud DN300

veetorustikuga paralleelselt kulgev PE DN110 veetorustik likvideerida alates DN300 torustikust

kuni hüdrandi ühenduseni (62 m).

Positsioonide 1 ja 2 veevarustus (6 l/s, 65 m3/d – olmevesi) on lahendatud planeeringuala

läbivast Liikuri tn 20b/1 ja Liikuri tn 28a kinnistute vahelisest DN300mm veetorustikust või

Liikuri tn 20a/1 kinnistul paiknevast DN300mm ühisveetorustikust. Mõlema positsiooni jaoks

on planeeritud eraldi ühendus.

Planeeritud ala läbiva Dn300 veetorustik tõstetakse ümber Liikuri tänav T2 kinnistule, ning

Liikuri tn 22, 24//26 pealt on ette nähtud antud torustik likvideerida (177 m torustiku). Seda kuni

Dn300 ühenduskohani, mis asub Liikuri T2 kinnistul. Liikuri tn 22 kinnistut läbiv veetoru Dn150

on ette nähtud osaliselt likvideeritavana vastavalt tehnilistele tingimustele. Likvideeritakse kuni

ühenduskohani DN300 toruga, mis paikneb Liikuri tn 22/1 ja Liikuri 20b/1 kinnistute piiril.

Ühisveetorustikus on tagatud tavaolukorras vabasurve 400 kPa ja tulekahju olukorras 100 kPa.

Ühisveevarustuse torustikud Liikuri tn 20b/1 kinnistul peavad olema ümber ühendatud enne

ehitustöödega alustamist.

Käesolev veevarustuse lahendus on põhimõtteline ning täpsustatakse ehitusprojektis.

4.8.2. Välistulekustutusvesi

Vastavalt Aktsiaselts Tallinna Vesi tehnilistele tingimustele 11.10.2022 PR/2255676-1 on

välistulekustutusvesi 15l/s tagatud DN300mm ühisveetorustiku hüdrantidest ja Liikuri tn 20a/

1 planeeritavast hüdrandist.

Ühisveetorustikus on tagatud tavaolukorras vabasurve 400 kPa ja tulekahju olukorras 100 kPa.

4.8.3. Kanalisatsioonivarustus

Planeeritud ala reovete kanaliseerimine on lahendatud vastavalt Aktsiaselts Tallinna Vesi

tehnilistele tingimustele 02.08.2024 PR/434142-1.

Pos 1 summaarne arvutuslik reovee vooluhulk on Qs 9 l/s, 65. Pos 2 summaarne arvutuslik

vooluhulk on Qs 9 l/s.

Piirkonna ühiskanalisatsioon on lahkvoolne. Liikuri tn 22, Liikuri tn 24//26 ja Laagna tee T4

kinnistutele on varasemalt valmis ehitatud kinnistusisesed kanalisatsioonitorud ja

liitumiskohad, mis on planeeringus ette nähtud likvideeritavana. Liikuri tn 24//26 kinnistul on

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 22 / 54

likvideeritavate kanalisatsiooni torustikke pikkus ca 115m, Laagna tee T4 kinnistul on

likvideeritavate torustike pikkus on ca 54 m ja Liikuri tn 22 kinnistult on ette nähtud likvideerida

54m ulatuses kanalisatsioonitorustikku.

Planeeringuga on ette nähtud uute liitumispunktide loomine planeeritud pos 1 ja pos 2 piiridele.

Pos 1 kanalisatsioonivarustus on tagatud läbi kanalisatsioonitorustiku kinnistul Liikuri tn 20b/1

ja uus liitumispunkt on planeeritud Liikuri tn 22/1 piirile.

Pos 2 kanalisatsioonivarustus on tagatud läbi kanalisatsioonitorustike Liikuri tn T2 kinnistul.

Liikuri tn T2 ja Liikuri tn 28a kinnistul (Liikuri tn 28 hoone ees) on planeeritud uus torustik

tänavamaale, kuivõrd olemasolev torustik on ehitatud läbi naaberkinnistu. Planeeritud on uus

torustik alates Liikuri tn T2 kinnistul asuvast kaevust kuni Liikuri tn 28a kinnistuni arvestusega,

et planeeritud uus torustik paikneks tänavamaal ning liitumispunkt on planeeritud pos nr 2

piirile. Liitumispunktid kummalegi kinnistule on ette nähtud kuni 1m kaugusele kinnistu piirist.

Parkimiskorruse vesi juhtida kanalisatsiooni.

Käesolev kanalisatsioonivarustuse lahendus on põhimõtteline ning täpsustatakse

ehitusprojektis.

4.8.4. Sademevesi

Planeeritud kruntide sademevee varustus on lahendatud vastavalt Aktsiaselts Tallinna Vesi

tehnilistele tingimustele 02.08.2024 PR/434142-1.

Piirkonna ühiskanalisatsioon on lahkvoolne. Liikuri tn 22 ja 24 kinnistutele on varasemalt

valmis ehitatud sademeveetorustik ja liitumispunktid, mis on antud planeeringuga ette nähtud

likvideeritavana. Liikuri tn 24//26 kinnistul on likvideeritavate sadevee kanalisatsiooni torustikke

pikkus ca 62m, Laagna tee T4 kinnistul on likvideeritavate torustike pikkus ca 88 m ja Liikuri

tn 22 kinnistult on ette nähtud likvideerida 35m ulatuses sadevee kanalisatsioonitorustikku.

Kogu planeeringuala summaarne arvutuslik sademevee vooluhulk on max Qa10min=330 l/s

(p=5a, t=10 min). Kuna teekatendeid detailplaneeringus ei määrata, siis on vooluhulk

indikatiivne ja täpsustub projekti järgmistes staadiumites.

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 23 / 54

Planeeringuala sademevee vooluhulkade bilanss

Vastavalt Tallinna Vee nõuetele võib iga kinnistu liitumiskaevu ühendatava kinnistusisese

isevoolse sademeveetoru läbimõõt olla maksimaalselt DN/OD 110 ja läbilaskevõime peab toru

täite h/d = 0,95 korral olema maksimaalselt 10 l/s. Kinnistule tuleb enne sademevee

ühiskanalisatsiooniga liitumist projekteerida vooluhulga regulaatorkaev millega piiratakse ja

hoitakse automaatselt (mitte statsionaarses asendis sulgelemendiga) maksimaalset

vooluhulka 10 l/s ka siis kui kinnistu torustik läheb valingvihmade korral surve alla.

Regulaatorkaev on kinnistu sisese sademevee süsteemi osa ning kinnistu omaniku hallata.

Regulaatorkaev ei saa olla liitumispunktiks. Restkaevud varustada setteosaga. Ülejäänud

veekogus tuleb projekteerimise käigus lahendada puhverdamisena iga kinnistu piires.

Sademevee vooluhulk viivitada ajaliselt nii pinnakatte (haljastus, vett läbilaskvad katendid),

kokku voolamise teekonna pikkuse kui ka torumahuti abil. Ühtlustusmahutitena kasutada

suuremõõdulisi (De630) torusid. Ekstreemse saju korral sademevee viivitamiseks kujundada

vertikaalplaeerimisega lohud.

Kuivõrd piirkonnas on paepinnas väga kõrgel, ei toimu imbumise teel liigvee ärajuhtimine

kuigivõrd efektiivselt. Seetõttu tuleb immutamiseks kasutada erinevaid tehnilisi võimalusi, nt

immutusplokke või -tunneleid, Hydrorock plokke või muid sarnaseid lahendusi. Osa

sademevett on võimalus koguda mahutitesse ja kasutada kastmisveena.

Pos 1 sademevee kanalisatsiooni äravool on tagatud läbi kanalisatsioonitorustiku kinnistul

Liikuri tn 20b/1 ja uus liitumispunkt on planeeritud Liikuri tn 22/1 piirile.

Pos 2 sadevee kanalisatsioonivarustus on tagatud läbi sadevee kanalisatsioonitorustike Liikuri

tn T2 kinnistul. Liikuri tn T2 ja Liikuri tn 28a kinnistul (Liikuri tn 28 hoone ees) on planeeritud

Pinnakatte tüüp m2 EVS 848:2021, korduvus 5a, 10 min, arvutuslik intensiivsus q=266,4 l/sek*ha)

Pos. nr katus

halja s- katus

tee asfalt kate

tee kivisi llutis

tee kruus pind

halja spin d katus

haljas- katus Asfalt

Kivi- sillut us

Kruus a- kate

Halja s pind Kokku

Lubatud ära- juhitav voolu- hulk

Akum uleerit akse krundi l

Vajali k keske ndam ise maht

Immu tamis e maht

Kinnist upõhi ne kasuta mine

m2 m2 m2 m2 m2 m2 l/s l/s l/s l/s l/s l/s l/s l/s l/s m3 m3 m3 1 2950 795 2016 78,6 16,9 10,7 106,3 10,0 68,6 36,2 8,3 5,0 2 2950 1262 2305 78,6 26,9 12,3 117,8 10,0 68,6 36,2 11,7 5,0 3 450 1104 9,6 5,9 15,5 18,1 4 315 1,7 1,7 3,5 5 310 1,7 1,7 3,5 6 30 20 0,6 0,1 0,7 0,1 7 84 300 384 1,8 5,6 2,0 9,4 2,8 8 18 187 36 0,4 3,5 0,2 4,1 1,2 9 1051 410 500 22,4 7,6 2,7 32,7 10,0 12,4 7,4 3,1

10 1187 640 340 25,3 11,9 1,8 39,0 10,0 15,3 9,2 4,1 Kokku 5900 4877 1537 7330 157,2 103,9 28,7 39,1 328,8 40 165 89 56 10,0

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 24 / 54

uus torustik tänavamaale, kuivõrd olemasolev torustik on ehitatud läbi naaberkinnistu.

Planeeritud on uus torustik alates Liikuri tn T2 kinnistul asuvast kaevust kuni Liikuri tn 28a

kinnistuni arvestusega, et planeeritud uus torustik paikneks tänavamaal ning liitumispunkt on

planeeritud pos nr 2 piirile. Liitumispunktid kummalegi kinnistule on ette nähtud kuni 1m

kaugusele kinnistu piirist.

Planeeritud promenaadilt (kergliiklusala pos 2 ja pos 1 vahel) planeeritud hoonete vahel on

kavandatud liigne sadevee ärajuhtimine kasutades looduslähedasi tehnilisi lahendusi

(vihmapeenar, rennkaevud, piirdedrenaaz, vms), mis täpsustuvad projekteerimise käigus.

Kirjeldatud sadeveekanalisatsiooni lahendus on põhimõtteline ning täpsustatakse

ehitusprojektis.

4.8.5. Soojavarustus

Planeeritud ala paikneb Tallinna kaugkütte piirkonna piires. Planeeritud kruntide pos 1 ja pos

2 korterelamute soojusvarustus on lahendatud vastavalt Utilitas tehnilistele tingimustele

06.09.2024 nr 24TT-10713.

Kuivõrd mõlemale kinnistule on planeeritud sarnased majad, siis mõlema kinnistu summaarne

soojuskoormus on 0,591 MW sh kütteks 0,215 MW ja sooja tarbevee valmistamiseks 0,376

MW. Ühenduskoht kaugküttevõrguga on olemasolev soojustorustik DN150 kambri I25-4-4-9

läheduses. Otstarbekas ja tehniliselt võimalik ühenduskoht täpsustada projekteerimise käigus

ja kooskõlastada kõigi asjassepuutuvate omanikega.

Planeeringus toodud lahenduses on kinnistute liitumiseks ette nähtud kaugküttetorustikule

koridor, mis osaliselt kattub olemasoleva, kuid töös mitteoleva trasseeringuga. Liituvate

kinnistute vahetusse lähedusse on ette nähtud liitumispunktid. Planeeritud hoonete ning

planeeritud uute tehnovõrkude tõttu on vajadus olemasolevate, kuid mittetöötavate

soojustorustike demonteerimiseks.

Käesolev soojusvarustuse lahendus on põhimõtteline ning täpsustatakse ehitusprojektis.

4.8.6. Energiatõhusus ja -tarbimise nõuded

Hoonete kütte-, jahutus- ja ventilatsioonisüsteemid peavad olema projekteeritud lähtuvalt

Ettevõtlus- ja infotehnoloogiaministri 11.12.2018 määrusele nr 63 “Hoone energiatõhususe

miinimumnõuded”. Ehitise soojustus ning kütte-, jahutus- ja ventilatsioonisüsteemid peavad

tagama ehitises tarbitava energiahulga vastavuse ehitise asukoha klimaatilistele tingimustele

ning ehitise kasutamise otstarbele. Vastavalt määrusele nr. 63 peavad olema sisekliima

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 25 / 54

tagamiseks hoone konstruktsioonid ja tehnosüsteemid projekteeritud ja ehitatud hoonete

energiakasutuse tõhustamise miinimumnõuete kohaselt.

Hoonete jahutuslahendus täpsustatakse ehitusprojektis ja eelistada tuleb passiivsed

jahutussüsteeme.

4.8.7. Elektrivarustus

Planeeritud ala elektrivarustus on lahendatud vastavalt Elektrilevi OÜ tehnilistele tingimustele

478271 19.08.2024.

Planeeringualale nähakse ette koht uuele komplektalajaamale. Planeeritud alajaam on

planeeritud võimalikult ala koormuskeskmesse ning ööpäevaringselt ligipääsetavasse kohta

Liikuri tänava ääres. Asukoha valikul on arvestatud Lasnamäe elamualade üldplaneeringus

ette nähtud rohekoridori/puiesteega, seega planeeritud alajaam paikneb rohekoridori

planeeritud üherealise puudeistutuse kõrval. Planeeritud alajaama tarbeks on ette nähtud toide

10kV maakaabelliiniga keskpinge maakaablist KPL8905, planeeritud maakaabli pikkus on

63m.

Liikuri 22 ja 24 elektrivarustuse 0,4 kV liitumispunktid nähakse ette kinnistute piiridele. Uuest

planeeritud alajaamast näha ette uutele objektidele välja eraldi 0,4 kV maakaabelliinid.

Planeeritud pos 1 ja 2 läbivad olemasolevad keskpingemaakaablid, mis on planeeringus ette

nähtud ümber tõsta. Planeeritud ümbertõstetava keskpingemaakaablite jaoks on Liikuri tänava

äärde (kõnnitee alla) ette nähtud kaablikoridor, planeeritud maakaabli pikkus on 211 m.

Ümber planeeritud elektrikaabelliinid peavad olema ümbertõstetud enne ehitustöödega

alustamist.

Kinnistute elektrivarustuse planeerimisel arvestada EhS § 65 lg 4 kohase elektriautode

laadimistaristu rajamise vajadusega vt ptk 4.6.1.

Käesolev elektrivarustuse lahendus on põhimõtteline ning täpsustatakse ehitusprojektis.

4.8.8. Sidevarustus

Planeeritud ala sidevarustus on lahendatud vastavalt Telia Eesti OÜ tehnilistele tingimustele

nr 39180431, koostatud 27.09.2024.

Liikuri tn 22 ja Liikuri tn 24 kinnistuid läbib Telia Eesti AS-le kuuluv sidekanalisatsioon, mis

tõstetakse ümber lõigus kaevust 8931 kuni kaevuni 8114 Liikuri tänava alla. Kinnistute liitumine

on ette nähtud ümbertõstetavast sidekaabli lõigust kaevust 8114. Täpsed tingimused ringi

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 26 / 54

tõstmiseks, sh. ka likvideeritavas trassis olevad kaablid, nähakse ette ehitusprojektis.

Tööprojekti koostamiseks taotleda täiendavad tehnilised tingimused. Operaatori valik ja

tehniline lahendus täpsustatakse tehnilise projekteerimise käigus ning hilisemal liitumislepingu

sõlmimisel.

Projekteeritavad ja olemasolevad sidekaevud ei tohiks jääda sõidutee alale.

Käesolev sidevarustuse lahendus on põhimõtteline ning täpsustatakse ehitusprojektis.

4.8.9. Tänavavalgustus

Planeeringuga lahendatakse avalikuks alaks planeeritud positsioonide valgustus.

Vastavalt EVS:2016 Linnatänavad tuleb tänavavalgustus kavandada kõigil linnatänavatel,

jalgteel, jalgrattateel või kergliiklusteel, kui sõidutee valgustus ei taga nõuetekohast

valgustatust. Ka panduseid tuleb hästi valgustada. Silla valgustatus ei tohi erineda suubuvate

tänavate valgustatusest. Valgustuse lõpp tuleb kujundada sujuvaks.

Tänavavalgustus on planeeritud vastavalt Enefit Connect OÜ tehnilistele tingimustele

16.11.2023 nr. 145. Välisvalgustuse mastid ja võrk projekteerida Tallinna linnale kuuluvale

maa-alale ning vältida valgustusmastide sattumist võõra kinnistu piiridesse.

Vastavalt tehnilistele tingimustele on planeeritud valgustuse toidekohaks LJS 548 F1(nagu

näidatud alloleval skeemil). Valgustite juhtmestik kohaldada 0,4 kV võrgule.

Projekteeritavad valgustid, mis ühendatakse tsentraalse süsteemiga peavad olema LED

tehnoloogiapõhised. Valgusti vandaalikindlus tuleb valida vastavalt valgusti

paigalduskõrgusele: 6 meetrit ja kõrgem - IK07, kuni 6 meetrit - IK08.

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 27 / 54

Elektrienergia säästmiseks peavad projekteeritavad LED tehnoloogiapõhised valgusallikad

võimaldama valgustipõhist juhtimist. Eri öötundidel olenevalt aastaaegadest, ümbruse

heleduse ja liiklussageduse muutustest võivad parameetrite väärtused olla erinevad. Vastavalt

sellele muutuvad ka valgustusnõuded ja soovitused. Kui mõnel öötunnil on võimalik vastavalt

olukorrale kasutada madalamat valgustusklassi, kasutatakse seda asjaolu nendel tundidel

valgustustaseme vähendamiseks ja elektrienergia säästmiseks.

Planeeritud ülekäiguraja spetsiaalvalgustus peab lähtuma vastavatest standarditest.

Tänavavalgustus on planeeritud Liikuri tänavale (kaabel 200 m ulatuses), pos 1 ja pos 2

vahelisele jalakäijate alale (100m ulatuses) ning Laagna tee äärsele kõnniteele (järsaku peale)

220m ulatuses. Lisaks on planeeritud tänavavalgustus Liikuri tn 28 ja Liikuri tn 20 esistele

parkimisaladele. Avalike alade valgustuse maht on liinimeetrina 610 m.

Täpsem valgustuslahendus selgitatakse tehnilise projekteerimise käigus, arvestades

valgustusarvutusi, maastikuarhitektuurset lahendust ja valitud maste/valgusteid.

Projekteerimisel arvestada Tallinnas kehtivate normide ja ettekirjutustega. Valgustuslahendus

peab olema projekteeritud selliselt, et see ei häiriks valgusreostusega. Kõik valgusallikad

peavad olema vastavuses fotobioloogilise ohutuse standardi EVS-EN 62471:2008 nõuetele

(aktsepteeritavad klassid on RG0 (exempt group) ja RG1 (risk group 1)).

Käesolev välisvalgustuse lahendus on põhimõtteline ning täpsustatakse ehitusprojektis.

4.8.10. Hooviala valgustus

Pos 1 ja pos 2 plaaneritavate korterelamute kõnniteede tarbeks kavandada kinnistupõhise

toitega valgustuse lahendus. Pos 1 ja pos 2 planeeritavate korterelamute kõnniteede ja

hooviala valgustus lahendatakse ehitusprojektide koostamise käigus.

4.9. Ehitiste tuleohutus, kujade määramine, tuletõrje veevarustus ja päästetööde

nõuded

Kõikide ehitiste projekteerimisel lähtuda siseministri 30.03.2017.a. määrusest nr 17, „Ehitisele

esitatavad tuleohutusnõuded ” ning kehtivatest standarditest.

Rajatavate hoonete minimaalseks tulepüsivusklassiks on TP1. Planeeritud hoonete

minimaalne vahekaugus 8 m. Tuletõrjevee vooluhulk: ühe tulekahju normvooluhulk

välistulekustutuseks on 10 l/sek, arvestuslik tulekahju kestvus 3 tundi.

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 28 / 54

Planeeritud hoonete ümber tuleb kavandada kõvakattega teed ja platsid nii, et päästeautode

juurdepääs oleks tagatud igasugustes ilmastikutingimustes. Päästemeeskonnal peab olema

tagatud ehitistele piisav juurdepääs tulekahju kustutamiseks ettenähtud vahenditega.

Päästemeeskonna juurdepääsuteede kavandamisel tuleb lähtuda standardist EVS 812-

7:2018. Tuletõrje veevarustuse vastavust tuleohutuse nõuetele kontrollib kohaliku

päästeasutuse järelevalve ehitusprojekti läbivaatamise käigus.

4.10. Kehtivad ja planeeritud kitsendused

Planeeritud maa-alal ei ole muinsuskaitseobjektidest ja kaitstavatest loodusobjektidest

tulenevaid kitsendusi. Planeeringualal on olemasolevate tehnovõrkude kaitsevööndid.

Planeeritud transpordimaa krundid pos 3-10 määratakse avaliku kasutusega teedeks ja

võõrandatakse linnale.

Kavandatud kitsendused tehnovõrkude ehitamiseks ja kasutamiseks

Planeeringus on määratud järgmised servituudi vajadusega alad tehnovõrkude rajamiseks

ja/või hooldamiseks:

Pos nr 3:

• Olemasoleva veetorustiku kaitsevöönd 2,5m torustiku telgjoonest mõlemale poole

võrguvaldaja kasuks (381 m2);

• Servituudi vajadus planeeritud tänavavalgustusele 1m äärmisest kaablist mõlemale

poole kaablist võrguvaldaja kasuks (207 m2);

• Servituudi vajadus planeeritud kaugküttetorule 2m äärmise toru isolatsiooni

välispinnast mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (141 m2);

• Servituudi vajadus planeeritud veetorustikule 2,5 m torustiku telgjoonest mõlemale

poole võrguvaldaja kasuks (179 m2).

• Servituudi vajadus planeeritud madalpingekaablile 1 m telgjoonest mõlemale poole

võrguvaldaja kasuks (45 m2).

Pos nr 4:

• Servituudi vajadus planeeritud sidekaablile 1m äärmisest kaablist mõlemale poole

võrguvaldaja kasuks (10 m2)

Pos nr 5:

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 29 / 54

• Servituudi vajadus planeeritud sidekaablile 1m äärmisest kaablist mõlemale poole

võrguvaldaja kasuks (10 m2);

• Servituudi vajadus planeeritud komplektalajaamale 2m seinast võrguvaldaja kasuks

(28 m2);

• Servituudi vajadus planeeritud madalpingekaablile 1m äärmisest kaablist mõlemale

poole võrguvaldaja kasuks (4 m2).

• Servituudi vajadus planeeritud tänavavalgustuse kaablile 1m äärmisest kaablist

mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (2 m2).

Pos nr 6:

• Servituudi vajadus planeeritud kaugküttetorule 2m äärmise toru isolatsiooni

välispinnast mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (22 m2);

• Servituudi vajadus planeeritud tänavavalgustuse kaablile 1m äärmisest kaablist

mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (8 m2) ;

• Servituudi vajadus planeeritud veetorustikule 2,5 m torustiku telgjoonest mõlemale

poole võrguvaldaja kasuks (27 m2);

• Servituudi vajadus planeeritud madalpingekaablile 1m äärmisest kaablist mõlemale

poole võrguvaldaja kasuks (10 m2).

Pos nr 7:

• Olemasoleva veetoru kaitsevöönd 2m torustiku telgjoonest mõlemale poole

võrguvaldaja kasuks (21 m2);

• Servituudi vajadus planeeritud sademeveetoru kaitsevöönd 2m torustiku telgjoonest

mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (144 m2);

• Servituudi vajadus planeeritud kanalisatsioonitoru kaitsevöönd 2m torustiku telgjoonest

mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (48 m2);

• Servituudi vajadus planeeritud veetorustikule 2,5 m torustiku telgjoonest mõlemale

poole võrguvaldaja kasuks (14 m2);

• Servituudi vajadus planeeritud tänavavalgustuse kaablile 1m äärmisest kaablist

mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (121 m2).

Pos nr 8:

• Servituudi vajadus planeeritud kanalisatsioonitorule kaitsevööndiga 2m torustiku

telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (13 m2);

• Servituudi vajadus planeeritud sademeveetorule kaitsevööndiga 2m torustiku

telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (19 m2);

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 30 / 54

• Servituudi vajadus planeeritud tänavavalgustuse kaablile 1m äärmisest kaablist

mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (55 m2).

Pos nr 9:

• Olemasoleva veetorustiku kaitsevöönd 2m torustiku telgjoonest mõlemale poole

võrguvaldaja kasuks (193 m2);

• Olemasoleva tänavavalgustuse kaabli kaitsevöönd 1m äärmisest kaablist mõlemale

poole võrguvaldaja kasuks (78 m2);

• Olemasoleva kanalisatsioonitorustiku kaitsevöönd 2m torustiku telgjoonest mõlemale

poole võrguvaldaja kasuks (72 m2);

• Olemasoleva sademeveetorustiku kaitsevöönd 2m torustiku telgjoonest mõlemale

poole võrguvaldaja kasuks (200 m2);

• Servituudi vajadus planeeritud sademeveekanalisatsiooni torule kaitsevööndiga 2,5 m

torustiku telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (560 m2);

• Servituudi vajadus planeeritud kanalisatsioonitorule kaitsevööndiga 2m torustiku

telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (155 m2).

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 31 / 54

Pos nr 10

• Olemasoleva veetorustiku kaitsevöönd 2,5 m torustiku telgjoonest mõlemale poole

võrguvaldaja kasuks (163 m2);

• Olemasoleva veetorustiku kaitsevöönd 2 m torustiku telgjoonest mõlemale poole

võrguvaldaja kasuks (156 m2);

• Olemasoleva sidekaabli kaitsevöönd 1m rajatise teljest mõlemale poole võrguvaldaja

kasuks (48 m2);

• Olemasoleva sademeveetorustiku kaitsevöönd 2m torustiku telgjoonest mõlemale

poole võrguvaldaja kasuks (77 m2);

• Olemasoleva kanalisatsioonitorustiku kaitsevöönd 2m torustiku telgjoonest mõlemale

poole võrguvaldaja kasuks (312 m2);

• Olemasoleva tänavavalgustuse kaabli kaitsevöönd 1m äärmisest kaablist mõlemale

poole võrguvaldaja kasuks (120m2);

• Servituudi vajadus planeeritud sadeveekanalisatsioonitorule kaitsevööndiga 2,5 m

torustiku telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (275 m2).

• Servituudi vajadus planeeritud kanalisatsioonitorule kaitsevööndiga 2m torustiku

telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (28 m2);

• Servituudi vajadus planeeritud tänavavalgustuse maakaablile kaitsevööndiga 1m

äärmisest kaablist mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (62 m2);

• Servituudi vajadus planeeritud veetorustikule 2,5 m torustiku telgjoonest mõlemale

poole võrguvaldaja kasuks (26 m2);

• Servituudi vajadus planeeritud kaugküttetorule 2m äärmise toru isolatsiooni

välispinnast mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (30m2).

Liikuri tn T2:

• Servituudi vajadus planeeritud kaugküttetorustikule 2m äärmise toru isolatsiooni

välispinnast mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (450 m2);

• Servituudi vajadus planeeritud veetorustikule 2,5 m äärmise torustiku telgjoonest

mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (1070 m2);

• Servituudi vajadus planeeritud tänavavalgustuse maakaablile kaitsevööndiga 1m

äärmisest kaablist mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (294 m2);

• Servituudi vajadus planeeritud (ümbertõstetav) sidekaablile 1m äärmisest kaablist

mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (345 m2);

• Servituudi vajadus planeeritud (ümbertõstetav) keskpingemaakaablile 1m äärmisest

kaablist mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (356 m2);

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 32 / 54

• Servituudi vajadus planeeritud keskpingemaakaablile 1m äärmisest kaablist

mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (125 m2);

• Servituudi vajadus planeeritud madalpinge kaablile 1m äärmisest kaablist mõlemale

poole võrguvaldaja kasuks (29 m2);

• Servituudi vajadus planeeritud sadeveekanalisatsioonitorule kaitsevööndiga 2m

torustiku telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (322 m2).

Liikuri tn T1

• Servituudi vajadus planeeritud veetorustikule 2,5 m äärmise torustiku telgjoonest

mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (42 m2);

• Servituudi vajadus planeeritud tänavavalgustuse maakaablile kaitsevööndiga 1m

äärmisest kaablist mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (70 m2);

• Servituudi vajadus planeeritud ümbertõstetavale keskpingemaakaablile 1m äärmisest

kaablist mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (60 m2);

• Servituudi vajadus planeeritud kaugküttetorustikule 2m äärmise toru isolatsiooni

välispinnast mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (170 m2);

• Servituudi vajadus planeeritud sadeveekanalisatsioonitorule kaitsevööndiga 2m

torustiku telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (30 m2);

• Servituudi vajadus planeeritud (ümbertõstetav) sidekaablile 1m äärmisest kaablist

mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (95 m2).

Laagna tee T3

• Servituudi vajadus planeeritud tänavavalgustuse maakaablile kaitsevööndiga 1m

äärmisest kaablist mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (157 m2);

Laagna tee T4

• Servituudi vajadus planeeritud tänavavalgustuse maakaablile kaitsevööndiga 1m

äärmisest kaablist mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (20 m2);

Liikuri tn 20

• Servituudi vajadus ümbertõstetavale keskpingemaakaablile 1m äärmisest kaablist

mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (10 m2);

Liikuri tn 28b

• Servituudi vajadus planeeritud tänavavalgustuse maakaablile kaitsevööndiga 1m

äärmisest kaablist võrguvaldaja kasuks (13 m2).

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 33 / 54

4.11. Jäätmekäitlus

Tegevusest tekkivate jäätmete kogumiseks on mõlemal krundil korterelamu hoonemahus ette

nähtud prügiruum jäätmete liigiti kogumiseks.

Jäätmekogumine ja käitlus toimub vastavalt kehtivatele Tallinna jäätmehoolduseeskirjale.

Konteineritele ja mahutitele on tagatud prügiveoauto ligipääs. Konteinerite hulk tagab

nõuetekohase jäätmete sorteerimise võimaluse. Jäätmete sorteeritud kogumise jaoks tuleb

konteinerid/mahutid tähistada vastavalt jäätmete liigile. Jäätmemahutid ja jäätmekäitluse

korraldamine peab lähtuma Jäätmeseadusest ja pakendiseadusest. Jäätmekava vastavalt

kehtivale Tallinna jäätmehoolduseeskirjale.

Positsioon 1

Liigiti kogutud jäätmete kogumiskoht peab vastama kehtivale Tallinna jäätmehoolduseeskirja

nõuetele. Hoone mahus oleva kogumiskoha suurus ja mahutite arv lähtuvalt kõikide hoonete

korterite ja büroopindade koguarvule tuleb projekteerida vastavalt kehtivale Tallinna

jäätmehoolduseeskirjale. Lisaks tuleb prügiruumis arvestada mahutite kõrvale ruum

suuremõõtmelise prügi vaheladustamiseks (3m2). Olmejäätmete kogumine äripindadele tuleb

korraldada eraldi, nt kasutades lukustatavaid lisakonteinereid või prügiruumi sisest lisaruumi.

Olmejäätmete kogumiskoha projekteerimisel tuleb arvestada kehtiva Tallinna

jäätmehoolduseeskirja jäätmemahuti paiknemiskohale ning teisaldus- ja juurdesõiduteele

esitatavate nõudetega.

Positsioon 2

Liigiti kogutud jäätmete kogumiskoht peab vastama kehtivale Tallinna jäätmehoolduseeskirja

nõuetele. Hoone mahus oleva kogumiskoha suurus ja mahutite arv lähtuvalt kõikide hoonete

korterite ja büroopindade koguarvule tuleb projekteerida vastavalt kehtivale Tallinna

jäätmehoolduseeskirjale. Lisaks tuleb prügiruumis arvestada mahutite kõrvale ruum

suuremõõtmelise prügi vaheladustamiseks (3m2). Olmejäätmete kogumine äripindadele tuleb

korraldada eraldi, nt kasutades lukustatavaid lisakonteinereid või prügiruumi sisest lisaruumi.

Olmejäätmete kogumiskoha projekteerimisel tuleb arvestada kehtiva Tallinna

jäätmehoolduseeskirja jäätmemahuti paiknemiskohale ning teisaldus- ja juurdesõiduteele

esitatavate nõudetega.

Positsioon 8 ja positsioon 9

Liikuri tn 28 ees paikneb ebaseaduslikult rajatud KÜ Liikuri 28 prügi süvamahutid, mis

planeeringuga on kavas ümber tõsta nende olemasolevast asukohast ligi 4 meetri võrra

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 34 / 54

põhjasuunas. Ümbertõstetavate süvamahutite uue kogumiskoha projekteerimisel tuleb

arvestada kehtiva Tallinna jäätmehoolduseeskirja esitatavate nõuetega jäätmemahuti

paiknemiskohale ning teisaldus- ja juurdesõiduteele.

Liikuri tn 28 põhjaküljel paikneb avalik pakendipunkt, mis ei vasta kehtivatele pakendipunkti

projekteerimistingimustele. Pakendipunkt on planeeritud ümber tõsta Liikuri tn 28

olemasolevate ent ümbertõstetavate süvamahutite kõrvale. Ümbertõstetava pakendipunkti

alune maa (pos 8) liidetakse Liikuri tn 28a kinnistuga (st pos 8 võõrandatakse linnale). Koht on

ligipääsetav nii jalakäijate jaoks kui prügiauto jaoks. Avaliku pakendipunkti ümber tõstmisel

lähtutakse kehtivatest pakendipunkti projekteerimistingimustest. Jäätmete kogumiskoha

projekteerimisel tuleb arvestada kehtiva Tallinna jäätmehoolduseeskirja esitatavate nõuetega

jäätmemahuti paiknemiskohale ning teisaldus- ja juurdesõiduteele.

Positsioon 10

Positsioon 10 (Liikuri tn 20b/1 kinnistu) parklasse on planeeritud ruum KÜ Liikuri tn 20

prügimaja või süvamahutite jaoks. Koht on ligipääsetav nii jalakäijate jaoks kui prügiauto jaoks.

Jäätmete kogumiskoha projekteerimisel tuleb arvestada kehtiva Tallinna

jäätmehoolduseeskirja esitatavate nõuetega jäätmemahuti paiknemiskohale ning teisaldus- ja

juurdesõiduteele.

4.12. Kuritegevuse riski vähendavate tingimuste määramine

Kuritegevuse riskide vähendamiseks on rakendatud Eesti Standardis EVS 809-1:2002

„Kuritegevuse ennetamine. Linnaplaneerimine ja arhitektuur. Osa 1: Linnaplaneerimine“

toodud soovitusi:

• Kavandatud linnaehituslikud muudatused säilitavad lähiala sotsiaalse keskkonna ja

võrgustiku.

• Kavandatu lähtub kvartali hoonestusstruktuurist, et mitte lõhkuda turvalisust tekitavat

harjumuspärast keskkonda.

Kuritegevuse ennetamiseks rakendatavad meetmed:

• Vandalismiaktide ja sissemurdmiste riski vähendamiseks tuleb hoonele projekteerida

vastupidavad uksed ja aknad.

• Võimalik rajatav mänguväljaku piire suurendab turvalisust.

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 35 / 54

4.13. Müra-, vibratsiooni-, saasteriski- ja insolatsioonitingimused

Ala planeerimisel on järgitud kehtivat seadusandlust. Hoonete rajamisega ei kaasne

keskkonda saastavaid tegevusi, mürataseme olulist tõusu, õhu-, valguse-, ega muud reostust.

Uute hoonete projekteerimisel ja rajamisel tuleb järgida neile esitatavaid nõudeid, standardeid

ja norme.

4.13.1. Müra

Hoonete projekteerimisel arvestada:

- Sotsiaalministri 04.03.2002 määrus nr 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal,

elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid“

- Keskkonnaministri 16.12.2016 määrus nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja

mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“

- Seadmete müratasemed peavad vastama välistingimustel vastavalt EV sotsiaalministri

määrusele nr. 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega

hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid“.

Liiklusmüra olukorra välja selgitamiseks käsitletaval alal teostati autoliiklusest põhjustatud

müratasemete arvutused ning vahetud helirõhutasemete mõõtmised. Arvutused teostati

vastavalt üldtunnustatud Prantsusmaa arvutusmeetodile NMPB-Routes-96 ning mõõtmised

vastavalt Nordtest 056 meetodile NT ACOU056 „Road traffic: Measurement of noise immission

– survey method“. Müratasemete arvutused teostati olemasolevas olukorras vastavalt 2022. a

ning perspektiivses olukorras vastavalt 2045. a liikluskoormuse hinnangutele.

Planeeritud alani ulatuvad 2022. ja 2045. aasta liiklussageduse alusel päevasel ajal Laagna

tee avaliku tee poolel 65-69 dB, hoone tagumisele poolele 50-54...55-59 dB müraindikaatori

Ld samatugevustsoonid; öisel ajal Laagna tee poolel 55-59…60-64 dB, hoone tagumisele

poolele 45-49...50-54 dB müraindikaatori Ln samatugevustsoonid. Planeeritud mängu- ja

spordiväljakuni ulatub päevasel ajal 50-54...55-59 dB ja öisel ajal 45-49...50-54 dB suurune

müratase.

Hoone paikneb avaliku tee ääres, arvestades piirkonna ehitusjoont. Hoone paiknemine

Laagna tee servas parandab kogu Kurepõllu asumis paikneva sisekvartali müraolukorda.

Lähtuvalt koostatud mürauuringust ulatuvad kõrval kinnistute Liikuri 5, 5b, 7 ja Liikuri 16

hoovialadele hetkeolukorras liiklussageduse alusel päevasel ajal 45-49 dB müraindikaatori Ld

samatugevustsoonid. Planeeritud lahenduse kohaselt vähenevad seal 2022 aastal

müraindikaatori Ld samatugevustsoonid kuni 40-44 dB. Perimetraalne hoonestus tekitab

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 36 / 54

varjestatud alad ehk sisehoovid, kuhu ulatuvad vaiksemad müratasemed ning kus on parimad

tingimused mänguväljaku rajamiseks planeeringualale. Äripinnad on soovitatud planeerida

Laagna tee poole, mis on sobilikumad müraresistentsete ruumide jaoks.

Projekteerimise käigus tuleb arvestada, et projekteeritavatele hoonetele ei tohi kohtadesse,

kus esineb müra normtasemete ületus, kavandada kortereid. Juhul kui hoonete

projekteerimisel selgub, et detailplaneeringus näidatud maksimaalses ulatuses ei ole võimalik

elamutele sobivaid tingimusi tagada, siis vastavalt detailplaneeringus määratud ehitusõigusele

on võimalik kruntidele kavandada rohkem äriruume, ka ehitada 100 % ärihooned.

Planeeritav ala kulub Lasnamäe linnaosa elamualade üldplaneeringu maakasutusplaani järgi

korterelamute ala alla ning territooriumile rakenduvad vastavalt keskkonnaministri 16.12.2016

määruses nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise

ja hindamise meetodid“ lisas 1 toodud II müra kategooria liiklusmüra piirväärtused. Kasutades

kombineeritult erinevaid müra leevendavaid meetmeid on võimalik planeeringualal II

kategooria piirväärtused tagada.

Tagamaks siseruumides kehtestatud liiklusmüra normtasemete täitmine, on vaja määrata

hoonete fassaadidele mõjuvad liiklusmüratasemed vastavalt projekteerimise ajal kehtivale

seadusandlusele, mille tulemusel saab kehtestada fassaadidele vastavad heliisolatsiooni

nõuded. Vajadusel tuleb rakendada hoone projekteerimisel arhitektuurilisi ja ehituslikke müra

leevendusmeetmeid.

Hoone välispiirete heliisolatsiooni määramisel ja üksikute elementide valikul tuleb arvestada

transpordimüraga. Vastavalt standardile EVS 842:2003 ”Ehitiste heliisolatsiooninõuded.

Kaitse müra eest.” tuleks projekteeritavate ehitiste välispiirete konstruktsioonide

heliisolatsiooni hindamisel ja üksikute elementide valimisel rakendada välispiirde

ühisisolatsiooni indeksit R’tr,s,w, vastavalt keskkonnamüra taseme suurusele, ehitise tüübile ja

ruumikasutusotstarbele. Ehitiste välispiirete heliisolatsiooni hindamisel ja üksikute elementide

valikul tuleb rakendada transpordimüra spektri lähendustegurit Ctr vastavalt standardile EVS-

EN ISO 717.

Vastavalt arvutuslikele müra leviku kaartidele („Liikuri tn 22 ja 24//26 detailplaneering.

Liiklusmüra hinnang“, töö nr 21199, Kajaja Acoustics OÜ, 02.08.2024) mõjuvad antud hoone

Laagna tee poolsele küljele ekvivalentsed liiklusmüratasemed päevasel ajal kuni Ld = 69 dB

ning öisel ajal Ln = 59 dB.

Vastavalt standardis EVS 842:2003 ”Ehitiste heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest.” tabelis

6.3 – ”Välispiiretele esitatavad heliisolatsiooninõuded olenevalt välismüratasemest” toodule

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 37 / 54

tuleks projekteeritava hoone välispiirete konstruktsioonid projekteerida minimaalselt selliselt,

et mitmest erineva heliisolatsiooniga elemendist välispiirete ühisisolatsioon oleks vähemalt

R’tr,s,w + Ctr ≥ 45 dB, olenevalt projekteeritava hoone ruumide otstarbest, geomeetriast ja

lubatud liiklusmüratasemest siseruumides ja välispiirdele mõjuvast liiklusmüratasemest.

Konstruktsioonitüüpide projekteerimisel tuleb arvestada, et konstruktsioonitüübi arvutuslik

heliisolatsioonivõime peab olema R’w + Ctr ≥ 50 dB.

Avatäidete nõutava heliisolatsiooni suuruseks valitakse välispiirde õhumüraisolatsiooni indeks

juhul kui aken moodustab enam kui 50% välispiirde pinnast. Täpsed avatäidetele esitatavad

nõuded arvutatakse järgmises projektietapis vastavalt välispiiretele mõjuvale

liiklusmüratasemele, hoone ruumide otstarbest, geomeetriast ja lubatud liiklusmüratasemele

siseruumides. Vajadusel mitte kavandada hoone Laagna tee poolsele küljele avatavaid

aknaid.

Täiendava leevendusmeetmena tuleb rakendada kõrgendatud heliisolatsioonimeetmeid

(näiteks hoonele kavandada akende ette heliisoleeriv topeltfassaad või klaasitud rõdud),

millega saab avatäidetele mõjuvaid müratasemeid madalamale viia. Kõrgendatud

heliisolatsioonimeetmete rakendamisel saab lähtuda ca 5-10 dB madalamatest

müratasemetest võrreldes fassaadile arvutuslikult mõjuvate müratasemetega (sõltub valitud

lahendusest).

Välispiirde nõutava heliisolatsiooni tagamisel tuleb arvestada, et ventileerimiseks ette nähtud

elemendid ( tuulutusavad aknakonstruktsioonis või värskeõhuklapid välisseinas) ei vähendaks

välispiirde heliisolatsiooni sel määral, et lubatav müratase poleks ületatud.

Ventilatsiooniseadmete ja külmutusseadmete täpsem asukoht ning võimsus lahendatakse

põhiprojektiga. Jälgida, nende paiknemist ja kinnitamist, et ka vibratsiooni ohtu ei tekiks.

4.13.2. Õhusaaste

Lisaks müratasemetele tuleks arvestada ka liiklusest tuleneva õhusaaste mõju vahetult tee

ääres elavate inimeste tervisele. Liiklusest eralduvatest saasteainetest avaldavad inimesele

kõige suuremat mõju lämmastikdioksiid, süsinikoksiid ning peened osakesed. Õhusaaste

puhul on eriti olulised just pikaajalisest ekspositsioonist tulenevad kroonilised mõjud ning

teaduslikud uuringud on näidanud, et välisõhus esinevad osakesed võivad esile kutsuda

negatiivseid tagajärgi hetkel kehtivatest piirväärtustest madalamatel kontsentratsioonidel.

Planeeringuala õhusaaste leviku piiramiseks tuleb planeeritud elamumaa kruntide

hoonestusalade vahelisel alale kavandada kõrghaljastust ning Laagna tee poolsele küljele

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 38 / 54

kavandada mitmerindelist haljastust (kõrge-, madalakasvulised põõsad ja puud), mis

takistavad õhusaaste levimist.

4.13.3. Insolatsioon

Uusehitiste planeerimisel tuleb tagada olemasolevale hoonestusele piisava insolatsiooni

säilimine. Planeeritud uusehitised ei jäta kõrvalasuvate hoonete fassaade ilma

päikesevalgusest sellisel määral, et loomulik insolatsioon naaberhoonetel oluliselt väheneks.

Tagada tuleb piisav insolatsioon päevas ajavahemikul 22. aprillist kuni 22. augustini. (vt.

Skeem nr. 1)

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 39 / 54

Skeem 1: Liikuri 5, 5b, 7, 9, 20 ja Liikuri tn 28 korterelamu insolatsiooni kestuse analüüs planeeringualal

22. Aprilli 2025 seisuga.

Allikas: autori koostatud, 30.03.2025

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 40 / 54

Liikuri tn 20 ja 28 asuvate naaberelamu korterite insolatsiooni kestus väheneb vähesel määral,

kuid jääb kõigis korterites piisavaks. Katkematu insolatsiooni kestvus on piisav, kui vähemalt

2,5 tundi katkematu või 3-tunnine katkestustega insolatsioon on tagatud kuni 3-toalise korteri

vähemalt ühes toas, 4- või enam toalise korteri vähemalt kahes toas. Samuti 2-tunnine 2- ja 3-

toaliste korterite vähemalt kahes toas ja 4-ja enama toalise korteri vähemalt kolmes toas.

Uushoonestuse planeerimisel ei tohi insolatsiooni vähenemine ületada 50% esialgsest

kogukestusest. (vt. Skeem 1)

Teostatud insolatsiooni analüüsist järeldub, et Liikuri tn 20 ja 28 naaberhoonete insolatsiooni

kestus väheneb vähesel määral, kuid jääb kõigis korterites piisavaks. Naaber hoonete

insolatsiooni kestus on olemasolevas olukorras ca. 5 tundi 25 minutit (Liikuri tn 20) ja ca. 7

tundi 50 mintutit (Liikuri tn 28). Planeeritud uushoonestuse mõjul väheneb insolatsiooni

kestvus ca. 15-35% võrra. Liikuri tn 20 hoone insolatsiooni kestvus kavandatavas olukorras

saab olema vähemalt ca. 3 tundi 40 minutit ning Liikuri tn 28 hoone insolatsiooni kestvus

vähemalt ca. 6 tundi 50 minutit. Liikuri tn 5, 5b, 7 ja 9 kinnistute hoonestuse insolatsiooni

kestust planeeringulahendus ei mõjuta. (vt. Skeem 1)

Liikuri tn 5, 5b, 7 ja 9 asuva olemasolevate korterelamute ning kavandatava Liikuri lasteaia

(ehitusloa taotlus 2411271/13590) hoone insolatsiooni kestust planeeritav hoonestus ei

mõjuta. Planeeritav hoonestus jääb Liikuri tn 9 kinnistule kavandatava lasteaia suhtes lõuna-

edela suunal sektorisse, kus päikese tõusunurk on 36-41⁰ ja kaugemale kui 60 meetrit. Mistõttu

ajavahemikul 22. aprill kuni 22 august planeeritav hoonestus Liikuri tn 9 kavandatava lasteaia

hoone insolatsiooni kestust ei mõjuta. Planeeritud hoonestuse mõju Liikuri lasteaia hooviala

või mänguväljakute insolatsioonikestuse mõju on minimaalne arvestades, et Liikuri lasteaia

hoone insolatsioonile mõju puudub. Liikuri tn 5, 5b ja 7 kinnistutel oleva olemaoleva

korterelumusuhtes jääb kavandatav hoonestus kaugemale kui 45 m ja olemasolevast

korterelamust ida-kagu suunale, kus päikese tõusunurk on 12-40⁰.

Detailplaneeringus kavandatud hoone edaspidisel projekteerimisel arvestada Eesti standardi

EVS-EN 17037:2019+A1:2021 “ Päevavalgus hoonetes“ nõuetega.

4.14. Kavandatu vastavus planeeritud maa-ala ruumilise arengu eesmärkidele

- Antud on ehitusõigus kahe kaasaegse eluhoone ehitamiseks;

- Planeeritud on kvaliteetne linnaruum praeguse tühermaa asemele;

- Kergliiklejatele on tagatud mugav väliruum, mis parandab liikumise võimalusi, sh on

oluliselt parandatud võimalusi Pae silla ületamiseks ning planeeringualalt Laagna

kanalisse liikumiseks;

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 41 / 54

- Planeeringuga rajatakse Lasnamäe linnaosa üldplaneeringuga ette nähtud rohekoridor

ja kergliiklustee;

- Planeeringualale tekib planeeringu elluviimisega juurde funktsionaalsust, kuivõrd

eluhoonete juurde kergliiklustee äärde on planeeritud esimesele korrusele äripinnad;

- Korrastatud linnaruum (sh parkimisvõimalused) olemasolevate Liikuri 20 ja Liikuri 28

eluhoonetega piirnevas osas. Liikuri 20 ja Liikuri 28 ette planeeritud parklad

korrastavad linnaruumi võrreldes varasema juhusliku parkimisega.

4.15. Kavandatu mõju lähipiirkonna linnakeskkonnale ja selle arenguvõimalustele

ning avalikele huvidele ja väärtustele

Planeeritud lahendus on kooskõlas avalike huvide ja väärtustega. Kavandatud lahendus ei

oma negatiivset mõju linnakeskkonnale ja selle arenguvõimalustele vaid soodustab piirkonna

terviklikku arengut.

Avalikes huvides on luua võimalikult kvaliteetne ja terviklik linnakeskkond. Linnaehitusliku

terviku loomiseks on seotud planeeritud ala ümbritseva ja varem planeeritud keskkonnaga.

Kavandatav uus hoonestus seda teenindavate rajatistega korrastab ja tihendab linnaruumi.

Tagatud on hea ühendus rekreatsioonialadega, parandatud on kergliiklejate ligipääsu

ühistranspordile ning arvestatud on piirkonna arenguvajadustega.

Antud planeeringu elluviimisega kaasnevad positiivsed sotsiaalsed mõjud, kuna käesoleval

ajal tühermaana seisev ala saab funktsiooni elamualana ning väikses mahus äripindade

rajamine annab lisaks alale kasutatavust juurde. Väliruumis orienteerumist parandavad

planeeritud kergliiklusteed, uuendatud Liikuri tänav ja parkimiskorraldus.

Avaliku huvi seisukohast paraneb juurdepääsetavus Laagna tee bussipeatusesse, paraneb

jalakäijate, jalgrataste ja ratastoolis liikujate ligipääsetavus Pae sillale, tekivad erinevates

suundades kõnniteed, paraneb turvalisus Liikuri tänaval, tekib avalikku ruumi parkimiskohti(sh

lühiajaline parkimine), avaliku ruumi kvaliteeti tõstab planeeritud haljastus ja planeeritud

hoonete juurde planeeritud puhkealad.

5. EHITUSPROJEKTI KOOSTAMISE JA EHITAMISE NÕUDED

5.1. Olulisemad arhitektuurinõuded

• Katuse kalle - lamekatusele vajalik kalle vastavalt hoone tehnilistele lahendustele

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 42 / 54

• Hoone paiknemine - hoone paigutatakse krundile vastavalt hoonestusalale,

paralleelselt kõrval kruntidel asuvate hoonete ja Liikuri tänavaga.

• Välisviimistluse nõuded - kasutada materjale, mis võimaldavad ehitada kaasaegseid ja

energiatõhusaid hooneid ning haakuvad nii materjalide kui ka värvivalikute osas

ümbritseva linnaruumiga. Kasutada ümbruskonna hoonetele iseloomulikke

fassaadimaterjale ja värvitoone. Vältida tehislikke imiteerivaid materjale. Täpsem

arhitektoonika ja viimistlusmaterjalide valik määratakse ehitusprojekti käigus. Näiteks:

klaas, betoon, krohv, naturaalne kivi. Ilmekuse andmiseks fassaadiplaatmaterjalid

(tsementkiudplaadid, komposiit-alumiinium plaadid, puitroovid või laudis)

• Piirdeaedade kujundusnõuded - planeeritud mänguväljaku ümber võib vajadusel

kavandada piire, et tagada laste turvalisus. Juhul kui piire kavandatakse, siis

projekteerida metallpiire, mis on analoogne rõdupiiretega. Lubatud kõrgus kuni 1,2m.

Võib kasutada ka muid parkimise ning jalakäijate vaheliseks tsoneerimiseks mõeldud

haljastuslike (näiteks hekid jms.) kujundusvõtteid.

• Äripinnad kavandada esiküljes klaasfassaadidega, et visuaalselt promenaadi ääres

ruumi avardada.

• Sissepääsud korterelamutele kavandada ka promenaadi poolt.

• Hooneid liigendada mahuliselt ja/või materjalidega.

• Parklakorruse hoovipoolsete välisseinte välisviimistluse nõuded - kasutada

arhitektuurseid ja maastikuarhitektuurseid võtteid välisseinte varjamiseks ja

liigendamiseks ronihaljastusega, nõlvaga vms, et vältida monotoonset kõrget müüri,

mis lõikaks järsult hoonete vahelist ruumi.

• Abihooneid võib rajada ehitusõigusega määratud hoonete aluse pinna ulatuses

väljapoole hoonestusala, arvestades arhitektuurse sobivuse, väärtusliku

kõrghaljastusega ning kujadega. Abihoonete ja eraldiseisvate varikatuste täpne

asukoht määratakse ehitusprojektis.

5.2. Muud nõuded ehitusprojekti koostamiseks

• Kõik liiklusrajatised nii väljas kui hoones sees projekteerida vastavalt Eesti standardi

EVS 843:2016 ”Linnatänavad” nõuetele.

• Ehitusprojekti koosseisus esitada ehitustööde organiseerimise plaan, milles käsitleda

ehitusaegset transporti. Ehitustegevus peab võimalikult vähe häirima kohalike elanike

igapäevaelu ning ei tohi lõhkuda tänavakatendit.

• Vältimaks lindude kokkupõrkeid hoonega kasutada suuremate klaaspindade puhul

madala peegeldusteguriga või spetsiaalselt märgistatud klaasi.

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 43 / 54

• Kavandada pandused hoone mahtu.

• Projekteerida lapsevankrite ja rataste hoiuruumid igapäevaselt mugavalt kasutatavana,

eelistatult tänavatasandilt otsepääsuga;

• Kavandada juurdepääsud trepikodadele (seal asuvatele liftidele vms) maapinna

tasandilt;

• Hoone ehitusprojekti koostamisel arvestada projekteerimise ajal varjenditele

esitatavate tehniliste nõuetega;

• Soovitatav on kavandada korteritele eluruumide laiendusena piisava suurusega rõdud,

terrassid.

• Ehitusprojekti koostamise käigus teha koosööd KÜ-ga Liikuri 28 antud hoone ees

asuva parkla ja süvamahutite ümberpaigutamise osas.

• Ehitusprojekti koostamise käigus teha koosööd KÜ-ga Liikuri 22 antud hoone ees

asuva parkla osas.

• Mõlema hoone maapealsele korrusele on kohustus kavandada (vähemalt 5% hoone

suletud bruto pinnast) äripinnad. Ärifunktsioon kavandada keskse kergliiklustee

poolsele teljele.

• Äripindadele ei ole lubatud külaliskorterite kavandamine.

• Sõidukite juurdepääs Pos 1 ja Pos 2 kruntidele Pos 3 kinnistul olevalt kergliiklusteedelt

tuleb välistada läbisõitu takistavate meetmetega.

• Arvestada jalgrataste parkimiskohtade kavandamisel Eesti Standardiga EVS 843:2016

Linnatänavad ja Tallinna rattastrateegia 2018-2028 nõuetega.

• Ehitusprojekti koosseisus esitada väliruumi lahendamiseks maastikuarhitektuuri osa

projekt, mis on koostatud volitatud maastikuarhitekti poolt.

• Rajada üherealine puudeistutus koolitatud istikutest planeeritud parkla vahelisele

haljasalale Liikuri tn 22/1 kinnistul (likvideeritavate noorte puude kõrvale).

• Kui aken moodustab enam kui 50% välispiirde pinnast, võetakse akna nõutava

heliisolatsiooni suuruseks välispiirde õhumüra isolatsiooni indeks.

• Tallinna linnal on õigus tunnistada detailplaneering kehtetuks või keelduda

detailplaneeringualal uute ehituslubade välja andmisest kui detailplaneeringust

huvitatud isik ei ole Tallinna linna ja huvitatud isiku vahel planeerimisseaduse § 131

lõike 2 alusel sõlmitud halduslepinguga võetud kohustusi lepingus määratud tähtajaks

täitnud. Nimetatud tingimus kehtib ka isikute suhtes, kes omandavad detailplaneeringu

alal asuva kinnisasja pärast detailplaneeringu kehtestamist.

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 44 / 54

• Projekteerimisel tuleb tagada hoonetes müra vastavus sotsiaalministri 04.03.2002. a

määrusega nr 42 "Müra normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega

hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid" kehtestatud normtasemetele.

• Mitte projekteerida elamuid kohtadesse, kus esineb müra normtasemete ületus.

• Projekteerimisel ja materjalide valikul lähtuda standardist EVS 842:2003 "Ehitiste

heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest.“

• Ehitusprojekti koostamise käigus koostada projektlahendust käsitlev ajakohane

mürauuring.

• Detailplaneeringus kavandatud hoone edaspidisel projekteerimisel arvestada Eesti

standardi EVS-EN 17037:2019+A1:2021 “ Päevavalgus hoonetes“ nõuetega.

• Detailplaneeringu realiseerimiseks vajalikud teede ja tehnovõrkude

ehitusloa/ehitusteatised peavad olema välja antud enne või samaaegselt

detailplaneeringu kohaste hoonete ehituslubadega.

• Arvestada, et keskkonnaministri määruse nr 71 § 6 lg 2 ja lg 3 kohaselt: Maksimaalne

müratase ei tohi ületada tööstusmüra korral vastava mürakategooriaga alal müra liigile

kehtestatud normtaset rohkem kui 10 dBA. Liiklusmüra maksimaalne helirõhutase

müratundlike hoonetega aladel LpA,max ei tohi ületada päeval 85 dB(A) ja öösel 75

dB(A).

5.3. Nõuded ehitusprojekti koostamiseks tehnovõrkude osas:

• Elektrivarustuse projekteerimisel arvestada EhS § 65 lg 4 kohase elektriautode

laadimistaristu rajamise vajadusega.

• Parkimisplatside sademevesi puhastada enne AS Tallinna Vesi ühisvõrku juhtimist

liiva-õlipüüduris, hoone mahus oleva parkla põrandavesi juhtida reoveekanalisatsiooni.

• AS Utilitas Tallinn – Üksikute objektide soojusvarustuse lahendamiseks on vaja

taotleda konkreetsed tehnilised tingimused. Järgmises projekteerimisetapis vajadusel

täiendada planeeritud soojustorustiku kulgemisjoont viisil, et oleks tagatud standardiga

EVS-EN13941 lubatud piiridesse jäävad torustiku paigalduspinged ja –pikkused ning

soojustorustike hargnemistele projekteerida kinnistu piiri vahetusse lähedusse maa-

alused teeninduskaevud ja sulgarmatuur.

• AS Telia - järgmises projekteerimisetapis taotleda sidevarustuse projekteerimiseks

uued tehnilised tingimused. Tööde teostamiseks planeeritud piirkonnas on vaja

täiendavalt esitada tööjoonised. Tööde teostamisel tuleb lähtuda sideehitise

kaitsevööndis tegutsemise eeskirjast. Telia sideehitiste kaitsevööndis tegevuste

planeerimisel ja ehitiste projekteerimisel tagada sideehitise ohutus ja säilimine

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 45 / 54

vastavalt EhS §70 ja §78 nõuetele. Tööde teostamisel sideehitise kaitsevööndis

lähtuda EhS ptk 8 ja ptk 9 esitatud nõuetest, MTM määrusest nr 73 (25.06.2015) Ehitise

kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele

esitatavad nõuded, kohaldatavatest standarditest ning sideehitise omaniku juhenditest

ja nõuetest.

• AS Tallinna Vesi - järgmises projekteerimisetapis taotleda AS-ilt Tallinna Vesi

tehnilised tingimused. Tagada nõuetekohased ehitiste vahelised kujad, sh puhas

vahekaugus hoone ja torustike vahel, vahekaugused (horisontaal- ja vertikaalsuunas)

olemasolevate ja planeeritud tehnovõrkude vahel. Olemasolevate ühisveevärgi ja -

kanalisatsioonitorustike kaitsevööndid ning planeeritud ühisveevärgi (sh planeeritud

liitumispunktide) ja reovee- ning sademevee ühiskanalisatsiooni servituudi vajadusega

alade ulatused määrata vastavalt Keskkonnaministri 16.12.2005.a määrusele nr 76.

Kruntide pos.1 ja pos.2 planeeritud veesisendustele alates liitumispunktidest ei ole

servituudi vajadusega ala määramine vajalik, aga planeeritud liitumispunktidele

(sulgeseade ühendussõlmes DN300mm veetorustikuga) on servituudi vajaduse

määramine võrguvaldaja kasuks vajalik. Olemasolevate ning planeeritud vee ja

kanalisatsiooni ühistorustike kaitsevöönditesse kõrg- ja madalhaljastust mitte

planeerida. AS-i Tallinna Vesi arvamus kehtib 2 aastat

• Enefit Connect OÜ – kooskõlastatud on detailplaneering, põhi- või

tööprojekti/ehitusprojekti jaoks taotleda uued tehnilised tingimused. Tööjoonised

kooskõlastada täiendavalt. Kooskõlastus kehtib 1 aasta.

• Elektrilevi OÜ - järgmises projekteerimisetapis taotleda elektrivarustuse

projekteerimiseks uued tehnilised tingimused täpsustatud koormustega, tööjoonised

kooskõlastada täiendavalt.

• Seadmete müratasemed peavad vastama välistingimustel vastavalt EV sotsiaalministri

määrusele nr. 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega

hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid“.

5.4. Nõuded ehitusprojekti koostamiseks keskkonnakaitse osas:

• Vältida tuleb suuri klaaspindasid hoonetel.

• Haljasalad kavandada kompaktsed.

• Tagada võimalike säilitatavate puude nr 50 ja nr 45 kasvutingimused (kaugus

katendist, kasvupinnase maht, maapinna kõrgus, veerežiim jne).

• Lasnamäe linnaosa elamualade üldplaneeringu kohaselt läbib planeeringuala

rohekoridor. Mõlemale poole kergliiklusteed kavandada kaherealine puudeistutus.

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 46 / 54

• Inventuurialalt leiti „Looduslikku tasakaalu ohustavate võõrliikide nimekirja“

(Keskkonnaministri määrus nr 126, jõustus 22.10.2004, nimekirja uuendatud

14.05.2007) kantud võõrliigi voolja pargitatra kaks väikest kogumikku. Üks kogumik

asub Liikuri tn 22 kinnistu loodeosas ja teine Liikuri tn 24 // 26 kinnistu kirdenurgas.

Parima tulemuse annab taimede välja kaevamine ja närvutamine. Liik levib edasi

risoomidega ja satub ühest kohast teise risoomijuppidega. Seega tuleb jälgida, et ka

välja kaevatud risoomid kuivaksid läbi.

6. PLANEERINGUS KAVANDATU VASTAVUS PLANEERINGU KOOSTAMISE

LÄHTEDOKUMENTIDELE JA –SEISUKOHTADELE

6.1. Vastavus Lasnamäe elamualade üldplaneeringule

Vastavalt Lasnamäe elamualade üldplaneeringule (kehtestatud 21.10.2010, otsus nr.238) on

planeeritud alale ette nähtud korterelamute ala juhtfunktsioon. Ala asub Kurepõllu asumis.

Kuna üldplaneeringu materjalide järgi Liikuri tänava ümbrusele pole konkreetseid näitajaid

kavandatud, tuleb lähtuda üldtingimustest, ehk arvestada olemasoleva tihedusega

elamualadel, mis üldplaneeringus kajastatud analüüsi alusel on vahemikus 0,5...2,5, olenevalt

hoonestuse iseloomust. Kavandatud elamumaa kruntide hoonestustihedus on 1,2-1,3 (pos 1.

– 1,3; pos 2. – 1,2), mis mahub ette antud raamidesse.

Üldplaneeringu kaardi nr 3 (Roheline võrgustik) kohaselt asub planeeritud ala parklinnas, kus

haljastuse osakaal peab olema vähemalt 40%. Planeeringuala hulka jäävad naaberkinnistute

parklad ja osaliselt ka Laagna tee millest tingituna on haljastuse osakaal 43%.

Planeeringuala jääb üldplaneeringu kohaselt rohekoridori alale, mille laius peaks

üldplaneeringu ettepaneku järgi olema vähemalt 50 m või puiestee. Planeeringu alale

planeeritakse promenaadilaadse kõnniteega puiestee, millel mõlemal pool teed kaherealine

istutus.

Detailplaneering on kooskõlas Lasnamäe elamualade üldplaneeringuga.

6.2. Kehtiva detailplaneeringu kehtetuks muutmine

Alal on kehtiv detailplaneering DP nr DP006000 – Liikuri tn 24/26 kinnistu detailplaneering

(kehtestatud Tallinna Linnavolikogu 07.02.2002 otsusega nr 64).

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 47 / 54

Kehtivas detailplaneeringus oli alale jäävale riigimaale planeeritud transpordimaa kruntide

moodustamine, Liikuri tn 24/26 kinnistu piiride muutmine ja jagamine neljaks ärimaa, üheks

tootmismaa ja kaheks transpordimaa krundiks ning planeeritud kruntide ehitusõiguse ulatuse

määramine. Kehtiv planeering nägi ette kruntidele rajada kuni 2-korruselised kauplused ja

ärihooned koos suurte autoparklatega. Kavandatud oli planeeringuala läbiv jalgtee ala.

Planeeringut pole tänaseni ellu viidud, omanikud on vahetunud ja arendussoovid muutunud.

Uus lahendus on linnaehituslikult sobivam, kuna alale on ette nähtud piirkonnale sobilikumad

elamumahud ja elamufunktsioon on kombineeritud väikese osa ärifunktsiooniga, mis on

kavandatud hoonete vahelise keskse kergliiklustee poolsele teljele. Piirkonda lisandub

vajalikke avalikke parkimiskohti, äripinnad ja terviklikum ning mitmekesisem elukeskkond.

Varem kehtestatud detailplaneering muutub käesoleva detailplaneeringu kehtestamisel

kehtetuks.

6.3. Vastavus Eesti standardile EVS 843:2016 ”Linnatänavad”

Planeeritud parklad ja autode juurdepääs vastavad standardi nõetele. Planeeritud jalakäijate

pandused nii Pae sillale kui Laagna tee ääres asuvasse bussipeatusse vastavad standardi

nõuetele. Planeeritud kõnniteed on vähemalt 2m laiused, promenaadiala 6m laiune, seega

mõlemad vastavalt projekteerimise lähtetasemele hea. Rajatisi ei ole planeeritud puu

juurestiku kaitsealale.

6.4. Tallinna parkimise korralduse arengukava aastateks 2006-2014

Parkimise arvutus vastab määrusele ”Tallinna parkimise korralduse arengukava 2006-2014”.

6.5. Vastavus Tallinna jäätmehoolduseeskirjale

Jäätmekäitlus on kavandatud vastavalt Tallinna Linnavolikogu määrusele „Tallinna

jäätmehoolduseeskiri“.

6.6. Vastavus Eesti standardile EVS 809-1:2002 „Kuritegevuse ennetamine,

Linnaplaneerimine ja Arhitektuur. Osa 1: Linnaplaneerimine“

Äripindadega kortermaja suurendab piirkonnas jalakäijate liikumist, mis on turvatunde

seisukohast oluline. Hoonestusala on määratud nii, et õues toimuv on akendest hästi jälgitav.

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 48 / 54

6.7. Vastavus tuleohutusnõuetele

Tuleohutusnõuded ja meetmed vastavad Siseministri 30.03.2017 määrusele nr 17 „Ehitisele

esitatavad tuleohutusnõuded“ ja Eesti standardi EVS 812-7:2018 „Ehitiste tuleohutus. Osa 7:

Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded“.

Planeeritud hoonete ümber tuleb kavandada kõvakattega teed ja platsid nii, et päästeautode

juurdepääs oleks tagatud igasugustes ilmastikutingimustes. Päästemeeskonnal peab olema

tagatud ehitistele piisav juurdepääs tulekahju kustutamiseks ettenähtud vahenditega.

Päästemeeskonna juurdepääsuteede kavandamisel tuleb lähtuda standardist EVS 812-

7:2018 eelkõige punktis 14.1 esitatud andmetest ning nõuetest.

6.8. Vastavus müranõuetele

Hoonete heliisolatsioon kavandada vastavalt järgnevatele nõuetele:

• Arvestada Keskkonnaministri 16.12.2016 määrus nr 71 „Välisõhus leviva müra

normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“

• Tagada hoonetes vastavus sotsiaalministri 04.03.2002 määrus nr 42 „Müra

normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja

mürataseme mõõtmise meetodid”;

• Projekteerimisel ja materjalide valikul lähtuda EVS 842:2003 "Ehitiste

heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest".

6.9. Eesti standard EVS-EN 17037:2019+A1:2021 “ Päevavalgus hoonetes“

Hoonestusalade määramisel on arvestatud Eesti standardi EVS-EN 17037:2019+A1:2021 “

Päevavalgus hoonetes“ nõuetega. Hooned on võimalik projekteerida selliselt, et loomulik

valgustus on kõikides korterites tagatud.

6.10. Tallinna Linnavolikogu 18.05.2017 määrusega nr 9 kinnitatud „Tallinna

kaugküttepiirkonna piirid, kaugküttevõrguga liitumise ja sellest eraldumise

tingimused ja kord, kaugkütte üldised kvaliteedinõuded ja võrguettevõtja

arenduskohustus”

Planeeritud ala paikneb kaugkütte piirkonnas. Planeeringus on lahendatud hoone

soojusvarustus kaugkütte baasil.

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 49 / 54

6.11. „Haljastuse inventeerimise kord” RT IV, 17.06.2020;

Haljastuse inventuur on esitatud planeeringu lisades. Koostatud on nii dendroloogline

inventuur kui rohttaimestiku hindamine.

6.12. „Raie- ja hoolduslõikusloa andmise kord ”

Planeeringu seletuskirjas on esitatud asendusistutuse jaoks ühikute arvutus.

6.13. Vastavus planeeritud maa-ala ruumilise arengu eesmärkidele

Olemasolev hoonestuseta ja kasutuseta linnaruum ei ole piirkonnale sobiv ei linnaehituslikust

ega puhkeotstarbest lähtuvalt.

Planeeringuga kavandatu vastab maa-ala ruumise arengu eesmärkidele. Vajalik on korrastada

ja tihendada linnaruumi ning lisada piirkonda funktsionaalset ja kvaliteetset linnaruumi

lähtudes piirkonna keskkonnatingimustest, asukohast ja maakasutusest. Planeeritud alale

sobib uute kõrguslikult liigendatud hoonete kavandamine ühe kuni viie maapealse korrusega,

ühe maa-aluse korrusega, maksimaalse kõrgusega kuni 18m planeeritud maapinnast. Sellest

lähtuvalt antakse ehitusõigus kahe korterelamu rajamiseks, millele kavandatakse promenaadi

poolsesse osasse ärimahud. Alale rajatakse hulgaliselt uut haljastust, lastele ja

täiskasvanutele, lisaks funktsionaalselt ning hubase linnakeskkonna seisukohalt atraktiivne

kõrghaljastusega promenaad.

Oluline on avardada ka piirkonna parkimisvõimalusi, luues olemasolevate hoonete ette kaks

avalikku parklat, lisaks Liikuri tänava äärde lühiajaline parkimisvõimalus.

Planeeringu elluviimisel luuakse toimiv ja vajadustele vastav taristu. Planeeritud on kõik

vajalikud ühendused tehnovõrkude ja tänavatega.

Kergliiklejate turvalisemaks liikumiseks on planeeritud krunti läbivad kergliiklusteed ja tõstetud

ülekäigurajad.

6.14. Vastavus algatamise korralduses esitatud lähteseisukohtadele ja

lisatingimustele.

• Lähtuda kavandatavate hoonemahtude asukoha valikul piirkonnas väljakujunenud

hoonete välisviimistluse ja vahekauguse suhtest kavandades elamud Liikuri tänava

poole samale ehitusjoonele Liikuri tn 20 ja Liikuri tn 28 elamutega. Ehitusjoone

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 50 / 54

kavandamine Liikuri tn 20 ja Liikuri tn 28 elamute ehitusjoonest mõnevõrra erinevalt

sobib juhul, kui see on vajalik oluliste tehnovõrkude säilitamiseks;

o Tingimus täidetud – hoonete mahtude asukoha valikul lähtutud piirkonnas

väljakujunenud hoonete kõrguse ja vahekauguse suhtest. Tallinna

Linnaplaneerimise Ameti ettepanekul on hooned kavandatud Liikuri tn 20 ja

Liikuri tn 28 elamute ehitusjoonest Liikuri tänava poole, et lahendada hoonestus

kvartaalselt. Perimetraalse hoonekujuga elamute lõunapoolne hoonemaht on

joondatud Liikuri tn 20 ja Liikuri tn 28 elamute otseseintega samale joonele.

• Kavandada ärifunktsioon keskse kergliiklustee poolsele teljele;

o Tingimus täidetud - ärifunktsioon on kavandatud keskse kergliiklustee poolsele

teljele mõlemal hoonemahul.

• Lahendada parkimine osaliselt hoone mahus või eraldi parkimismajas, et väheneks

maapealne parkimisala ulatus ja tekiks korterelamute juurde parema kvaliteediga

ruum;

o Tingimus täidetud - parkimine on kavandatud hoone mahus — 1. korrusele ja

keldrikorrusele.

• Arvestada võimalikult palju olemasolevate jalakäijate liikumissuundadega, tagada

sujuvad ühendused naaberelamualadelt kesksele kergliiklusteele ja Laagna tee

ühistranspordipeatusele;

o Tingimus täidetud – planeeringulahenduse välja töötamisel on arvestatud

võimalikult palju olemasolevate jalakäijate liikumissuundadega arvestades

terviklahendust, liikumise ohutust ja planeeringulahenduse eesmärki.

Planeeringualale kavandatud kõnniteed on loogiliselt ühendatud

naaberelamualade kõnniteedega, muuhulgas on planeeritud ühendused

kesksele promenaadile. Laagna tee ühistranspordipeatusse on kergliiklejal

kaldteede abil planeeritud turvaline ja mugav ühendus.

• Lahendada kergliiklejate pääs jalakäijate sillale ja võimalusel Laagna teel asuvasse

„Paesilla“ bussipeatusesse kaldteena. Kergliiklusteed kavandada võimalusel

olemasolevale transpordimaale Liikuri tn 20a/1;

o Tingimus täidetud - planeeringu lahendus näeb ette kergliiklejate pääsu

jalakäijate sillale ja Laagna teel asuvasse bussipeatusse kaldteena.

Lähtetasemel „hea“ planeeritud kaldtee võimaldab jalgratturite ja ratastoolide

mugava ja ohutu liikumise Pae sillalt promenaadile ning alla Laagna tee

bussipeatusesse. Olemasolevale transpordimaale Liikuri tn 20a/1 on

kavandatud kergliiklusteed.

• Säilitada Liikuri tn 20 ja Liikuri tn 28 elamute ees ristiparkimine;

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 51 / 54

o Tingimus täidetud – Liikuri tn 20 ja Liikuri tn 28 elamute ees on säilitatud

ristparkimise võimalus.

• Näha ette meetmed Liikuri tänaval liikluse rahustamiseks;

o Tingimus täidetud – detailplaneering näeb ette Liikuri tänavale liiklust

rahustavaid meetmeid, milleks on avaliku kasutusega parkimiskohtade

rajamine, künnisega ülekäigurada ja tänavahaljastuse rajamine

parkimiskohtade vahele, veel on kavandatud sõiduradade suunamuutus.

Lisaks muutub planeeringuga Liikuri tänav antud lõigul kitsamaks – sõidutee

laius on kavandatud 5,5m. Liikuri tänav on renoveeritud 2018-2019, siis rajatud

tänavale loodud liiklust rahustavad meetmed olid künnisega ülekäigurada.

• Esitada autoliiklusest tuleneva müra modelleerimine päevasel ja öisel ajal koos

mürakaartide ning müratasemetega hoonete fassaadidel, kuna planeeritud hooned

jäävad tiheda autoliiklusega Laagna tee vahetusse lähedusse;

o Tingimus täidetud – mürahinnang on koostatud ning detailplaneeringu

põhilahenduse väljatöötamisel on arvestatud mürahinnangu tulemustega.

• Arvestada asjaoluga, et planeeritud alal on pindmine põhjaveekiht maapinnalt lähtuva

reostuse eest looduslikult kaitsmata. Autoparklate sademevesi puhastada enne

ühisvõrku juhtimist liiva-õlipüüduris, parkimiskeldrite põrandavesi juhtida

reoveekanalisatsiooni.

o Tingimus täidetud – seletuskirjas on info, et planeeritud alal on pindmine

põhjaveekiht maapinnalt lähtuva reostuse eest kaitsmata, millest lähtuvalt on

autoparklate sademevee puhastamiseks ette nähtud liiva-õlipüüdurite

projekteerimise vajadus ning hoone mahus oleva parkla põrandavesi on ette

nähtud juhtida reoveekanalisatsiooni.

6.15. Kirjalikud arvamused ja nendega arvestamine planeeringus

Kirjalike arvamusi esitasid koostöö faasis valdav osa koostöö tegijad.

Linna ametite ja tehnovõrkude valdajate esitatud tingimusi on arvestatud detailplaneeringu

lahenduse väljatöötamisel.

Tehnovõrkude valdajate kooskõlastustes esitatud tingimused ehitusprojektide koostamiseks

on välja toodud P.3.7.1.

Suuremad muudatused peale eskiisi avalikku arutelu tehtud koostööst tulenevalt:

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 52 / 54

• Liikuri tn 22/1 ja Liikuri tn 20b/1 kinnistutele parkla planeerimine piirkonna suure avaliku

parkimisvajaduse tõttu.

• Täpsustati kõnniteede asukohti vastavalt liiklusohutusele ja lisati panduse võimalik

asukoht Laagna tee bussipeatusesse pääsuks.

• Lisati Pae sillale pääsemiseks pandus, et sillalt oleks võimalik ratastooliga ohutult

pääseda nii planeeritud promenaadile kui Laagna tee bussipeatusse.

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 53 / 54

7. MUUDATUSED VÕRRELDES ESKIISLAHENDUSEGA

Planeeringulahendust on võrreldes algatamise eskiislahendusega muudetud järgnevalt:

- Nii pos 1 kui pos 2 planeeritud hoone kõrgust on kolme korruse võrra vähendatud –

eskiislahenduses on 8 maapealset korrust, kehtivas lahenduses on planeeritud

maksimaalselt 5 maapealset korrust. Muudatus tulenes vajadusest tõkestada

hoonestusega nii Laagna teelt kui ka Liikuri tänavalt tulevat liiklusmüra.

- Nii pos 1 kui pos 2 on planeeritud perimetraalne komplekshoone kahe hoone mahuga.

- Vähendatud on parkimiskohtade arvu pos 1 ja pos 2 kinnistul, et hooviala oleks

kompaktsem ja rohelisem. Kogu pos 1 ja pos 2 parkimine (vastavalt parkimise

arvutusele) on lahendatud omal kinnistul, kogu parkimine on viidud hoonete mahtu.

- Eskiislahenduses on Liikuri tn 20 ja 28 hoonete ette planeeritud parklad, kus ainult ühel

küljel võimalik parkida. Planeeringu lahenduse tegemisel on planeeritud parkimiskohad

mõlemale poole manööverdusala, mis suurendab parkimiskohtade arvu. Muudatus on

tehtud, et vastu tulla olemasolevatele korteriühistutele – olemasolevate hoonete ees

on tugev parkimiskohtade nappus.

- Liikuri tänava lõunaküljes on vähendatud parkimiskohtade arvu, et tagada nõuetele

vastav nähtavus juurdepääsu teede juures. Avalikke parkimiskohti on planeeritud

juurde Liikuri tänava põhjaküljele Tallinna Liikuri Lasteaia ette. Tänavaäärsed

parkimiskohad on planeeritud lühiajaliseks parkimiseks.

- Liikuri tänava ääres on kasutusele võetud liiklust rahustavad meetmed nagu tänava

kitsamaks projekteerimine, künnisega ülekäigurada, parkimiskohad tänava ääres ning

sõiduradade suunamuutus.

- Pos 2 autode juurdepääs on toodud kinnistu piirile, et kogu parkimine oleks omal

kinnistul lahendatud.

- Pos 1 ja pos 2 vahel oleva laia kergliiklustee äärde oli esialgu planeeritud üherealine

puudeistutus mõlemal pool kõnniteed ning lisakõnnitee vaateakende ääres. Uuendatud

lahenduses asemel on üherealise istutuse asemel projekteeritud kaherealine

puudeistutus, mis vastab juba välja ehitatud analoogsele tänavalõigule planeeritud

alast põhja pool. Loobutud on dubleerivatest kõnniteedest. Muudatus tehti, kuna

kaherealine puuderivi mõlemal pool teed vastab paremini Lasnamäe elamualade

üldplaneeringus antud rohekoridori nõuetele.

- Pae silla ja planeeringuala sidumine - varasema planeeritud trepi asemel on

planeeritud pandused kolmes suunas. Pandused on projekteeritud lähtetasemel hea

ning võimaldavad kergliiklejatele muretut ligipääsu Pae sillale.

Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO Töö number: 201803

Detailplaneeringu seletuskiri 06.06.2025

201803_DP_Seletuskiri 54 / 54

- Planeeringuala sidumine Laagna kanaliga (kanali järsak on ca 3m kõrgune) –

planeeritud on pandus ja lift, et parandada jalakäijate ligipääsu Laagna teel asuvasse

bussipeatusesse.

- Planeeritud autopandus pos 1 hoone aluse parkla ligipääsuks on ümber tõstetud linna

maalt oma kinnistu sisse hoone mahtu.

- Planeeritud autopandus pos 2 hoone aluse parkla ligipääsuks on kinnistu sisse hoone

mahtu.

- Laagna tee äärse järsaku peal olevad kõnniteed on planeeritud linna maale ehk välja

pos 1 ja pos 2 piiridest nii, et puudub vajadus servituudiala määramiseks või eraldi

kinnistute moodustamist.

- Hoonestuse lahendus on ette nähtud kõrguslikult liigendatuna, et tagada dünaamilisem

linnapilt.

- Hoone esimese korruse mahus Laagna tee poolsel küljele on kavandatud

parkimiskorrus, mille tarbeks on loodud sissesõidud Liikuti tn 20 ja Liikuri tn 28

korterelamute parklatest.

Seletuskirja koostas:

Kerli Koolma / Erko Leo / Eda Vane

Arhitekt / Arhitekt / Maastikuarhitekt