Kiri

EHITUSALA

7K 1K

EHITUSALA

7K1K22m

29m

160x300 19

Tehn.

160x300 19 Tehn.

Tehn.

Tehn.

Jalgrattad/kärud

Jalgrattad/kärud

koristaja

koristaja

ÄP-50.3

ÄP-136.5

ÄP-135.1

PP:10

PP:10

PP:21 PP:27

PP:12

-1 korrus

LÕIGE A-A

1 korrus

P:38

A A

160x300 19

160x300 19

26 00

26 00

26 00

26 00

26 00

26 00

26 00

26 00

26 00

26 00

26 00

26 00

26 00

26 00

26 00

26 00

26 00

27 00

27 00

29 71

57 82

1 28

50

31 80

+65,70abs +65,70abs

PLANEERITUD KÕNNITEE PLANEERITUD HALJASALA

PLANEERITUD PIIRE PANDUSTE ÄÄRES

PLANEERITUD MAAPEALNE HOONESTUSALA

PLANEERITUD LIKVIDEERITAV OBJEKT

PLANEERITUD SÕIDUTEE

TINGMÄRGID

PLANEERITUD ALA PIIR

PLANEERITUD KÕRGHALJASTUSE VÕIMALIK ASUKOHT

PLANEERITUD PRÜGIMAJA VÕIMALIK ASUKOHT PLANEERITUD/OLEMASOLEV AUTODE JUURDEPÄÄS

PLANEERITUD VÕIMALIK SISSEPÄÄS HOONESSE (ELAMU)

SIHTOTSTARVE % DET.PLAN.LIIKIDES

MAAPEALNE EHITISEALUNE

PINDMEETRITES KÕRGUS

KORRUSELISUS SUURIM

KRUNDI SUURUS n

ARV KRUNDIL HOONETE

n MAA-ALUNE

EHITISEALUNE PIND

KRUNDI EHITUSÕIGUS

1 PLANEERITUD KRUNDI POSITSIOONI NR

PLANEERITUD PARKIMISKOHTADE ARV ÕUES PLANEERITUD PARKIMISKOHTADE ARV HOONES

PLANEERITUD KRUNDI PIIR

PLANEERITUD VÕIMALIK KÜNNIS JA ÜLEKÄIK

PLANEERITUD ISTEPINGID JA PRÜGIKAST

PLANEERITUD MAA-ALUNE HOONESTUSALA

OLEMASOLEVA KINNISTU PIIR

PLANEERITUD KÕRGUSMÄRK: hoone abs kõrgus+65,70

PLANEERITUD VÕIMALIK SISSEPÄÄS -1K PARKLASSE

LIKVIDEERITAV HALJASTUS

PLANEERITUD MÄNGU- JA SPORDIVÄLJAK

PLANEERITUD VÕIMALIK MÄNGUVÄLJAKU PIIRE

PLANEERITUD HOONE OSA KORRUSELISUS

PLANEERITUD AUTODE PANDUS

1k

PLANEERITUD RB-TUGIMÜÜR

(ELAMU)

1Õ

OLULINE PUU VÕI PÕÕSAS III VÄHEVÄÄRTUSLIK PUU VÕI PÕÕSAS IV LIKVIDEERITAV PUU VÕI PÕÕSAS V

GEOALUSELE MÄRKIMATA HALJASTUSLIK OBJEKT PUU POSITSIOONI NR JA NIMETUSE LÜHEND

1P Ld PÕÕSA POSITSIOONI NR JA NIMETUSE LÜHEND

-1k

PLANEERITUD LIKVIDEERITAV TEHNOVÕRK

OL. OLEV JALAKÄIJATE SILD

PLANEERITUD VÕIMALIK RATTAPARKLA ASUKOHTJP

OLEMASOLEV HOONESTUS

PLANEERITUD RÕDUDE ALA

PLANEERITUD LIFT LAAGNA TEELT PAE SILLALE

PLANEERITUD VÕIMALIK SISSEPÄÄS

PÄÄS LÄBI HOONE

PLANEERITUD HOONE OSA KORRUSELISUS

7k

(ÄRIPIND)

PLANEERITUD PARKIMISKOHT

PLANEERITUD AJUTISE KRUNDI PIIR

va he

- la

du st

am in

e

800l

olme

800l

paber

800l

paber

800l

olme

800l

olme

800l

olme

80 0l

ol m

e 11

00 l

pa ke

nd 24

0l

bi o

PLANEERITUD VÕIMALIK SISSEPÄÄS HOONESSE (ÄRIPIND)

PLANEERITUD MADALHALJASTUSE VÕIMALIK ASUKOHT

VÕIMALIK UUS ASUKOHT (KLAAS- JA SEGAPAKEND, PABERIKONTEINER)

OL. OLEV ASFALTKATTEGA KÕNNITEE

OL. OLEV HALJASALA

PLANEERITUD TEHNOVÕRKUDE SERVITUUDI VAJADUS

OLEMASOLEV TEHNOVÕRKUDE KAITSEVÖÖND

PLANEERITUD ELEKTRIAUTODE LAADIMISTARISTU

OL. OLEV SÕIDUTEE

RUUMIVAJADUS

(VÕIMALIK ASUKOHT)

(läbi hoone) ÄRIPINDADE TEENINDAMISEKS

OLEMASOLEV ÜMBERTÕSTETAV PAKENDIKONTEINER

LASNAMÄE ELAMUALADE ÜLDPLANEERING, ROHEKORIDOR

ROHELINE VÕRGUSTIK

Tr af o

KP -s ea

de

M P- se ad

e PLANEERITUD KOMPLEKTALAJAAM

PLANEERITUD ÜMBERTÕSTETAVA PAKENDIPUNKTI

3.0

R7.04

TINGMÄRGID

Mängu väljak

10.9

33.3

26.1

6.0

2.5 3.2

6.0

3.0

2.5 3.0

2.0

2.8

39.25

38.60

37.95

39.90

1Õ

19Hk

14

20Krs

41Mä

40Mä

38PäL 37PäL

33Re

30Hb

27Hb

28Hb

29Hb 42PäK

43PäK

44PäK

23Pi

46PäK

45PäK

49PäK

50PäK

51PäK

52PäK

48Re

2Va

3Re 4Re

47PäK

5Re 21Krs

24Krs 25Krs

32Hb

22Pi

16Va

15Va

39PäL

36PäL 35PäL

34PäL

6Re 7Re 8Re

9Re

12Re

10Re

11Re

1P Ld 2P Ld

3P Si

4P Si

5P Si

6P Si

7P Si

8P El

9P El

31Hb 26Hb

13Õ

18Va 17Va

JP

JP

JP

JP

JP

2.4

ehitusjoon 5.0

1

2

2.5

1.3

7k/-1k 1k

P38

+65,70

7k/-1k

1k +65,70

P38

2.0

A

A

vahe-

ladustamine

5. 20

5.00

80 0l ol m

e 80 0l pa be

r 80 0l

pa be

r

80 0l

ol m

e 80 0l ol m

e 80 0l ol m

e

800l

olme

1100l

pakend

240l

bio

5.0 7.0

7.0

3.0

2.5

5.1

5.5

6.5

5.0

5.2

10%

10%

1. 5

6%

6%

6%

%

6%

6%

6% 6%

4,2%

5%

3%

3%

6.0

6%

6%

6%

6% 6 %

2.4

3.0

7.6

1.5

53.0

2.60 4.1

5.0 7.0

5.4

5.0

5.6

5.0

P32.5

6.0

5.1

3.3

1. 9

4. 3

5.2

64. 6

2.7

JP

5 2.0

1.5

5. 5

5.0

5.7

2.4

2

vahe-

ladustamine

5.20

5.00

800l

olm e

800l

paber800l

paber

800l

olm e

800l

olm e

800l

olm e

800l

olme

1100l

pakend

240l

bio

2.4

6

6

3.0

5

6

4. 7

6

64. 4

4. 7

2.0

6

2

2.0

P3

P5

P5

P11

P11

P11

P9

P11P8

P5

P13

P8

P8

P4

P7

P8

P12 P5

P8

P13

P5 P4

P9

P9

P7 P8

P9 P10

Varj ua

lun e

Mängu väljak

5.5

7.5

2.6 3.6

5.5 5.0

5.0

5.0

4.2

2.6

7.5

5.0

5.0

7.5

7.4

2.3

2.8

1.0

7.5

5.0

5.0

2.6

5.5

7.0

5.5 2.0

2.0

2.0

2.5

2.5

5.5

2.85

2.85

2.6

2.6

7.5

7.5 2.6

3.95

2.6

7.5

7.5

7.5

5.0

5.0

2.6

2.5

3.0

3.0

2.6

2. 0

3.0

2.5

6.0 0.8

2.52.0

2.0

2.0 3.0

6.8

6.0

6.0

5.5

5.5

7. 0

3.0

5.2

5.0 5.2

2.6

2.6

2.5 2.3

6.5

2.0 2.0

2.0

2.0

R4

R4.6

R6

R3

R1

R1

R1

R1

R1

R1

R1

R1

R1

R1

R1

R1

R2

R2R2

R2

R2

R2

R3

R1

R3 R10 R6

R6

R1

R1 R1

R3

R5

R3

R1

R1

R1

R1

R3

R2

R2

R2

R2

R2

R2

R1

R1

R1

R1

R1

R1

R2

R2 R2

R2

R2

R2

R2

R2

R3 R12R1 0.

0

R3 R3

R3

R2

R7

R3

R1

R1

R1

R6 R2

2.5 5.5

3.0

2.5

R3

R2

R2

R2

2.0

R6

2.85

2.85

R2

R1

R2

2.6

7.5 5.0

5.02.6 2.0 R1

R1

2.0

R3 R3

2.9

2.4

2.4

2.0

6.0

3.0

6.3

3.3

OL. OL. LIKV. TREPID

3. 4

5.0

Varj ua

lun e

22,8

6.0

Tr af o

KP -s ea de

M P- se ad e

2.5

ehitusjoon

3.0

vahe-

ladustamine

4.40

5.00

800l

olm e

800l

paber800l

paber

800l

olm e

800l

olm e

800l

olm e

800l

olme

1100l

pakend

240l

bio

2

2

2 5

5

5

5

4

4

4

4

2

5

4

2

2

2

5

5

5,8

5,6

5

4,5

6,1 2

2

5

2

2

5,2

5

6

4

4

2

2

PLAN. LIFT LAAGNA TEELT PAE SILLALE

m²

8 L 100

- -

- -

-

241 - -

m²

7 L 100

- -

- -

-

768 - 61***

m²

1 E ≤ 95 / Ä ≥ 5

25m 7/-1

1500 1500

2

5761 38 57

m²

2 E ≤ 95 / Ä ≥ 5

25m 7/-1

1500 1500

2

6517 38 54

PLAN. JALAKÄIJATE PANDUS LAAGNA TEELT ÜLES

PÄÄS SILLALE LÄBI PLAN PANDUSE

OLEMASOLEV TREPP LAAGNA TEELT PAE SILLALE

OLEMASOLEV ÜLEKÄIGURADA

PÄÄS SILLALT PROMENAADILE max 6% kaldega tee

m²

3 L 100

- -

- -

-

1554 - -

m²

10 L 100

- -

- -

-

2167 - 61***

m²

4 L 100

- -

- -

-

315 - -

m²

6 L 100

- -

- -

-

50 - -

m²

5 L 100

- -

- -

-

310 - -

m²

9 L 100

- -

- -

-

1961 - 42

OLEMASOLEVA PAKENDIPUNKTI UUS VÕIMALIK ASUKOHT

PLANEERITUD LIIKURI TN 20 PRÜGIMAJA JA PAKENDIPUNKTI

VÕIMALIK ASUKOHT

OLEMASOLEV PRÜGI SÜVAMAHUTI

OLEMASOLEVA PAKENDIPUNKTI UUS

VÕIMALIK ASUKOHT

MADALDATUD ÄÄREKIVIDEGA

KÕNNITEE

MADALDATUD ÄÄREKIVIDEGA

KÕNNITEE

PLANEERITUD KÜNNISEGA

ÜLEKÄIGURADA

PLANEERITUD KOMPLEKTALAJAAM

MÄRKUSED: · Prügimaja asukoht on illustratiivne, koht täpsustatakse ehitusprojekti koostamise staadiumis. · Haljastuse ja inventari lahendus on illustratiivne, täpsustatakse ehitusprojekti koostamise staadiumis. · Liikluse lahendus on põhimõtteline ja täpsustatakse ehitusprojekti koostamise staadiumis. · Joonise loetavuse huvides on planeeritud krundi piiri pos 1 ja pos 2 joonisel nihutatud 0.2m võrra

väljapoole. · Topogeodeetilise mõõdistuse on koostanud OÜ ESTGEO, töö nr 22_051, 05.10.2022. Kõrgused EH 2000

süsteemis, koordinaadid L-est 97 süsteemis. · Teede ja tehnovõrkude lahendus Infragate Eesti AS, töö nr TL80/235-17 · Haljastusliku hinnangu koostas maastikuarhitekt Helen Lindvere 14.08.2018 Liikuri tn 22, 24//26,

20a/1, 22a, 24a, 20b/1 ja Liikuri tn T2

1:500

DP-2

Põhijoonis

Bonava Eesti OÜ Reg. nr: 11398856

Toompuiestee 35, 10149 Tallinn +372 6274 855

[email protected] www.bonava.ee

Projekteerimine: EEP 003511

Pädev isik / arhitekt / autor: Kaie Enno

Projekti nr:

201803 Staadium:

DP

Joonise kuupäev:

Joonise nr:

Tellija: Bonava Eesti OÜ

Projekti nimetus: Liikuri tn 22 ja 24//26 kruntide ning lähiala detailplaneering

Joonise nimetus:

Mõõtkava:

Versioon:

Projekti kuupäev:

13.07.2018 01.03.2023 -

*Olemasolevate ja planeeritud vee ja kanalisatsiooni ühistorustike kaitsevöönditesse kõrg- ja madalhaljastust mitte planeerida ning planeeritava hoonestusala ja ühistorustike vahel tagada puhas vahekaugus min 3m

Maastikuarhitekt / joonestaja: Eda Vane

PEAMISED ARHITEKTUURINÕUDED: · Lamekatus · Hoone paigutatakse krundile vastavalt hoonestusalale, paralleelselt kõrvalkruntidel asuvate hoonetega ja risti Liikuri tänavaga. · Välisviimistluse nõuded - kasutada materjale, mis võimaldavad ehitada kaasaegseid ja energiatõhusaid hooneid ning haakuksid nii materjalide kui ka värvivalikute osas ümbritseva

linnaruumiga. Kasutada ümbruskonna hoonetele iseloomulikke fassaadimaterjale ja värvitoone. Vältida tehislikke imiteerivaid materjale. Täpsem arhitektoonika ja viimistlusmaterjalide valik määratakse ehitusprojekti käigus. Näiteks: klaas, betoon, krohv, naturaalne kivi. Ilmekuse andmiseks komposiitsed plaatmaterjalid (tsementkiudplaadid, komposiit-alumiinium plaadid, puit roovid või laudis).

· Piirdeaiad - planeeritud mänguväljaku ümber on planeeritud võimalik piire, et tagada laste turvalisus. Kavandada metallpiire, analoogne rõdupiiretega. Lubatud kõrgus kuni 1,20m. Kavandada võib madala paekividest piirde parkla eraldamiseks krundi sisesest haljastatud puhkealast ja korterelamust. Piirde kõrgus kuni 0,60m.

· Äripinnad kavandada esiküljes klaasfassaadidega, et avardada promenaadi ääres visuaalselt ruumi. Hooneid liigendada mahuliselt ja/või materjalidega. · Abihooneid võib rajada ehitusõigusega määratud hoonetealuse pinna ulatuses väljapoole hoonestusala, arvestades arhitektuurse sobivuse, väärtusliku kõrghaljastusega ning

kujadega. Abihoonete ja eraldiseisvate varikatuste täpne asukoht määratakse ehitusprojektis.

DP nr on DP042540

Liikuri tn T2:

· Servituudi vajadus planeeritud kaugküttetorustikule 2m äärmise toru isolatsiooni välispinnast mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (458 m2); · Servituudi vajadus planeeritud tänavavalgustuse maakaablile kaitsevööndiga 1m äärmisest kaablist mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (247 m2); · Servituudi vajadus planeeritud (ümbertõstetav) keskpingemaakaablile 1m äärmisest kaablist mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (335 m2); · Servituudi vajadus planeeritud madalpinge kaablile 1m äärmisest kaablist mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (105 m2); · Servituudi vajadus planeeritud madalpinge kaablile 1m äärmisest kaablist mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (42 m2); · Servituudi vajadus planeeritud sadeveekanalisatsioonitorule kaitsevööndiga 2m torustiku telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (63 m2); · Servituudi vajadus planeeritud sadeveekanalisatsioonitorule kaitsevööndiga 2m torustiku telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (28 m2); · Servituudi vajadus planeeritud sadeveekanalisatsioonitorule kaitsevööndiga 2m torustiku telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (28 m2); · Servituudi vajadus planeeritud sadeveekanalisatsioonitorule kaitsevööndiga 2m torustiku telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (28 m2); · Servituudi vajadus planeeritud sadeveekanalisatsioonitorule kaitsevööndiga 2m torustiku telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (69 m2); · Servituudi vajadus planeeritud kanalisatsioonitorule kaitsevööndiga 2m torustiku telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (70 m2).

Liikuri tn T1

· Servituudi vajadus planeeritud tänavavalgustuse maakaablile kaitsevööndiga 1m äärmisest kaablist mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (70 m2); · Servituudi vajadus planeeritud ümbertõstetavale keskpingemaakaablile 1m äärmisest kaablist mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (13 m2); · Servituudi vajadus planeeritud kaugküttetorustikule 2m äärmise toru isolatsiooni välispinnast mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (148 m2).

Laagna tee T3

· Servituudi vajadus planeeritud tänavavalgustuse maakaablile kaitsevööndiga 1m äärmisest kaablist mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (18 m2).

Laagna tee T4

· Servituudi vajadus planeeritud tänavavalgustuse maakaablile kaitsevööndiga 1m äärmisest kaablist mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (154 m2).

Liikuri tn 20

· Servituudi vajadus ümbertõstetavale keskpingemaakaablile 1m äärmisest kaablist mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (7 m2);

Liikuri tn 28b

· Servituudi vajadus planeeritud tänavavalgustuse maakaablile kaitsevööndiga 1m äärmisest kaablist mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (13 m2).

Pos nr 3-10 transpordimaad on määratud avaliku kasutusega teedeks.

Pos nr 9:

· Olemasoleva veetorustiku kaitsevöönd 2m torustiku telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (151 m2);

· Olemasoleva sidekaabli kaitsevöönd 1m rajatise teljest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (55 m2);

· Olemasoleva tänavavalgustuse kaabli kaitsevöönd 1m äärmisest kaablist mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (13 m2);

· Olemasoleva tänavavalgustuse kaabli kaitsevöönd 1m äärmisest kaablist mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (140 m2);

· Olemasoleva sademeveetorustiku kaitsevöönd 2m trassi telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (183 m2);

· Servituudi vajadus planeeritud sademeveekanalisatsioontorule kaitsevööndiga 2m torustiku telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (466 m2);

· Servituudi vajadus planeeritud kanalisatsioonitorule kaitsevööndiga 2m torustiku telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (160 m2). Pos nr 10

· Olemasoleva veetorustiku kaitsevöönd 2,5 m torustiku telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (178 m2);

· Olemasoleva veetorustiku kaitsevöönd 2 m torustiku telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (364 m2);

· Olemasoleva sidekaabli kaitsevöönd 1m rajatise teljest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (52 m2);

· Olemasoleva sademeveetorustiku kaitsevöönd 2m torustiku telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (77 m2);

· Olemasoleva kanalisatsioonitorustiku kaitsevöönd 2m torustiku telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (312 m2);

· Olemasoleva tänavavalgustuse kaabli kaitsevöönd 1m äärmisest kaablist mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (120m2);

· Servituudi vajadus planeeritud sadeveekanalisatsioonitorule kaitsevööndiga 2m torustiku telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (345 m2).

· Servituudi vajadus planeeritud kanalisatsioonitorule kaitsevööndiga 2m torustiku telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (28 m2);

· Servituudi vajadus planeeritud tänavavalgustuse maakaablile kaitsevööndiga 1m äärmisest kaablist mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (26 m2);

· Servituudi vajadus planeeritud tänavavalgustuse maakaablile kaitsevööndiga 1m äärmisest kaablist mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (21 m2);

· Servituudi vajadus ümbertõstetavale keskpingemaakaablile 1m äärmisest kaablist mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (47 m2);

· Servituudi vajadus planeeritud kaugküttetorule 2m äärmise toru isolatsiooni välispinnast mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (48m2).

· Servituudi vajadus planeeritud veetorule 2m torustiku telgjoonest mõlemale poole (17 m2).

Pos nr 1:

· Olemasoleva sidekaabli kaitsevöönd 1m rajatise teljest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (126 m2);

· Olemasoleva veetoru kaitsevöönd 2,5m torustiku telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (316 m2); · Servituudi vajadus planeeritud tänavavalgustusele maakaabli kaitsevööndiga 1m äärmisest kaablist mõlemale poole

võrguvaldaja kasuks (9 m2). Pos nr 2:

· Olemasoleva sidekaabli kaitsevöönd 1m rajatise teljest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (138 m2);

· Olemasoleva veetoru kaitsevöönd 2,5m torustiku telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (330 m2);

· Servituudi vajadus planeeritud sadeveetorule 2m torustiku telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (295 m2);

· Servituudi vajadus planeeritud veetorule 2m toru telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (21 m2) Pos nr 3:

· Olemasoleva veetorustiku kaitsevöönd 2m torustiku telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (409 m2); · Servituudi vajadus planeeritud tänavavalgustusele 1m äärmisest kaablist mõlemale poole kaablist võrguvaldaja kasuks

(356m2); · Servituudi vajadus planeeritud kaugküttetorule 2m äärmise toru isolatsiooni välispinnast mõlemale poole võrguvaldaja

kasuks (139m2); · Servituudi vajadus planeeritud sademeveetorustikule 2m torustiku telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks

(210m2). Pos nr 4:

· Servituudi vajadus planeeritud elektrivarustuse maakaablile 1m äärmisest kaablist mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (14 m2).

· Servituudi vajadus planeeritud tänavavalgustusele 1m äärmisest kaablist mõlemale poole kaablist võrguvaldaja kasuks (14m2);

Pos nr 5:

· Olemasoleva sidekaabli kaitsevöönd 1m rajatise teljest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (28 m2);

· Servituudi vajadus planeeritud madalpingekaablile 1m äärmisest kaablist mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (11 m2);

· Servituudi vajadus planeeritud komplektalajaamale 2m seinast võrguvaldaja kasuks (31 m2);

· Servituudi vajadus planeeritud madalpingekaablile 1m äärmisest kaablist mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (1 m2). Pos nr 6:

· Servituudi vajadus planeeritud kaugküttetorule 2m äärmise toru isolatsiooni välispinnast mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (23 m2);

· Servituudi vajadus planeeritud tänavavalgustuse kaablile 1m äärmisest kaablist mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (8 m2) ;

· Servituudi vajadus planeeritud madalpingekaablile 1m äärmisest kaablist mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (20 m2). Pos nr 7:

· Olemasoleva veetoru kaitsevöönd 2m torustiku telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (21 m2); · Servituudi vajadus planeeritud sademeveetoru kaitsevöönd 2m torustiku telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja

kasuks (34 m2); · Servituudi vajadus planeeritud sademeveetoru kaitsevöönd 2m torustiku telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja

kasuks (27 m2); · Servituudi vajadus planeeritud kanalisatsioonitoru kaitsevöönd 2m torustiku telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja

kasuks (44 m2); · Servituudi vajadus planeeritud veetoru kaitsevöönd 2m toru telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (10 m2).

Pos nr 8:

· Olemasoleva veetorustiku kaitsevöönd 2m torustiku telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (6 m2); · Servituudi vajadus planeeritud kanalisatsioonitorule kaitsevööndiga 2m torustiku telgjoonest mõlemale poole

võrguvaldaja kasuks (12 m2); · Servituudi vajadus planeeritud sademeveetorule kaitsevööndiga 2m torustiku telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja

kasuks (12 m2);

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

2

SELETUSKIRJA SISUKORD

1. DETAILPLANEERINGUALA ASUKOHT ............................................................. 5

2. DETAILPLANEERINGU KOOSTAMISE VAJADUS, ALUSED JA EESMÄRK ... 5

2.1. Detailplaneeringu koostamise alused ................................................................... 5

2.2. Detailplaneeringu lähtedokumendid ..................................................................... 5

3. PLANEERITUD MAA-ALA RUUMILISE ARENGU EESMÄRGID ....................... 6

4. DETAILPLANEERINGUS KAVANDATU KIRJELDUS ........................................ 7

4.1. Planeeritud maa-ala krundijaotus ......................................................................... 7

4.2. Hoonestusala ja hoonete paiknemise ning suuruse kavandamise põhimõtted ..... 8

4.3. Ehitusõigus, hoonete kasutusotstarbed ning hoonete ja maaüksuste

koormusnäitajaid .............................................................................................. 8

4.4. Vertikaalplaneerimise põhimõtted ...................................................................... 11

4.5. Haljastuse rajamise ja heakorra tagamise põhimõtted, sh asendusistutuse arvutus

....................................................................................................................... 12

4.5.1. Asendusistutuse arvutus .................................................................................... 13

4.6. Liikluskorralduse ja parkimise korraldamise põhimõtted ..................................... 15

4.6.1. Parkimine ........................................................................................................... 16

4.7. Avaliku ruumi planeerimise põhimõtted .............................................................. 18

4.8. Tehnovõrkude planeerimise põhimõtted ............................................................. 19

4.8.1. Veevarustus ....................................................................................................... 19

4.8.2. Välistulekustutusvesi .......................................................................................... 20

4.8.3. Kanalisatsioonivarustus ...................................................................................... 20

4.8.4. Sademevesi ....................................................................................................... 20

4.8.5. Soojavarustus .................................................................................................... 21

4.8.6. Elektrivarustus.................................................................................................... 22

4.8.7. Sidevarustus ...................................................................................................... 23

4.8.8. Tänavavalgustus ................................................................................................ 23

4.9. Ehitiste tuleohutus, kujade määramine, tuletõrje veevarustus ja päästetööde

nõuded ........................................................................................................... 24

4.10. Kehtivad ja planeeritud kitsendused ................................................................... 25

4.11. Jäätmekäitlus ..................................................................................................... 29

4.12. Kuritegevuse riski vähendavate tingimuste määramine ...................................... 31

4.13. Müra-, vibratsiooni-, saasteriski- ja insolatsioonitingimused ................................ 31

4.13.1. Müra ................................................................................................................... 32

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

3

4.13.2. Insolatsioon ......................................................................................................... 33

4.14. Kavandatu vastavus planeeritud maa-ala ruumilise arengu eesmärkidele .......... 35

4.15. Kavandatu mõju lähipiirkonna linnakeskkonnale ja selle arenguvõimalustele ning

avalikele huvidele ja väärtustele ..................................................................... 35

5. EHITUSPROJEKTI KOOSTAMISE JA EHITAMISE NÕUDED ......................... 36

5.1. Olulisemad arhitektuurinõuded ........................................................................... 36

5.2. Muud nõuded ehitusprojekti koostamiseks ......................................................... 37

5.3. Nõuded ehitusprojekti koostamiseks tehnovõrkude osas: .................................. 38

5.4. Nõuded ehitusprojekti koostamiseks keskkonnakaitse osas: .............................. 39

6. PLANEERINGUS KAVANDATU VASTAVUS PLANEERINGU KOOSTAMISE

LÄHTEDOKUMENTIDELE JA –SEISUKOHTADELE ....................................... 40

6.1. Vastavus Lasnamäe elamualade üldplaneeringule ............................................. 40

6.2. Kehtiva detailplaneeringu kehtetuks muutmine .................................................. 40

6.3. Vastavus Eesti standardile EVS 843:2016 ”Linnatänavad” ................................. 41

6.4. Tallinna parkimise korralduse arengukava aastateks 2006-2014 ....................... 41

6.5. Vastavus Tallinna jäätmehoolduseeskirjale ........................................................ 41

6.6. Vastavus Eesti standardile EVS 809-1:2002 „Kuritegevuse ennetamine,

Linnaplaneerimine ja Arhitektuur. Osa 1: Linnaplaneerimine“ ......................... 41

6.7. Vastavus tuleohutusnõuetele ............................................................................. 42

6.8. Vastavus müranõuetele ...................................................................................... 42

6.9. Eesti standard EVS 894:2008+A2:2015 „Loomulik valgustus elu- ja

bürooruumides“ .............................................................................................. 42

6.10. Tallinna Linnavolikogu 18.05.2017 määrusega nr 9 kinnitatud „Tallinna

kaugküttepiirkonna piirid, kaugküttevõrguga liitumise ja sellest eraldumise

tingimused ja kord, kaugkütte üldised kvaliteedinõuded ja võrguettevõtja

arenduskohustus” ........................................................................................... 42

6.11. „Haljastuse inventeerimise kord” RT IV, 17.06.2020; .......................................... 42

6.12. „Puu raieks ja hoolduslõikuseks loa andmise tingimused ja kord” ...................... 43

6.13. Vastavus planeeritud maa-ala ruumilise arengu eesmärkidele ........................... 43

6.14. Vastavus algatamise korralduses esitatud lähteseisukohtadele ja lisatingimustele.

....................................................................................................................... 43

6.15. Kirjalikud arvamused ja nendega arvestamine planeeringus .............................. 45

7. MUUDATUSED VÕRRELDES ESKIISLAHENDUSEGA ALGATAMISE

KORRALDUSES ............................................................................................... 46

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

4

JOONISED

1. Asukohaskeem DP-1

2. Põhijoonis DP-2

3. Tehnovõrkude koondplaan DP-3

4. Liiklusskeem ja vertikaalplaneerimine DP-4

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

5

1. DETAILPLANEERINGUALA ASUKOHT

Detailplaneeringu ala paikneb Lasnamäe linnaosas Kurepõllu asumis. Ala piirneb põhjast

Liikuri tänavaga ning ida- ja lääne küljest Liikuri 20 ja Liikuri 28 kortermajadega. Alast lõuna

suunas paikneb Laagna tee.

Detailplaneeringu ala asukoht, planeeringuala- ja kontaktvööndi piir ning suurus on määratud

Tallinna linnavalitsuse 30. juuni 2017 korraldusega nr 1074-k. Planeeritud maa-ala suurus on

ligikaudu 2,67 ha.

2. DETAILPLANEERINGU KOOSTAMISE VAJADUS, ALUSED JA EESMÄRK

2.1. Detailplaneeringu koostamise alused

 Planeerimisseadus;

 Tallinna linna ehitusmäärus;

 Bonava Eesti OÜ taotlus nr DP042540 detailplaneeringu koostamise algatamiseks,

21.11.2016.

 Detailplaneeringu algatamise korraldus (LV korraldus nr 1074-k, 30.06.2017);

 Detailplaneeringu eskiislahendus, Bonava Eesti OÜ, arhitekt Kersti Kernumees, 2017;

Detailplaneering on koostatud Tallinna Linnavalitsuse 31.10.2012 määruse nr 52 alusel

”Detailplaneeringu koostamise algatamisettepaneku vorm ning detailplaneeringu koostamise

nõuded”.

2.2. Detailplaneeringu lähtedokumendid

 Tallinna Linnavolikogu 21. oktoobri 2010 otsusega nr 238 kehtestatud „Lasnamäe

elamualade üldplaneering“;

 Vastavalt haldusmenetluse seaduse § 5 lg 5 sättele rakendatakse parkimiskohtade

arvutuse tegemisel antud detailplaneeringule "Tallinna parkimise korralduse

arengukava aastateks 2006-2014" norme, sest detailplaneering algatati 30.06.2017

 „Haljastuse inventeerimise kord” RT IV, 17.06.2020;

 Keskkonnaministri 16.12.2016 määrus nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja

mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

6

 Tallinna Linnavolikogu 19.05.2011 määrus nr 17 „Puu raieks ja hoolduslõikuseks loa

andmise tingimused ja kord“;

 Tallinna Linnavolikogu 18.05.2017 määrusega nr 9 kinnitatud „Tallinna

kaugküttepiirkonna piirid, kaugküttevõrguga liitumise ja sellest eraldumise tingimused

ja kord, kaugkütte üldised kvaliteedinõuded ja võrguettevõtja arenduskohustus”;

 Sotsiaalministri 04.03.2002 määrus nr 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal,

elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid”;

 EVS 842:2003 "Ehitiste heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest".

 Siseministri 30.03.2017 määrus nr 17 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded ja

nõuded tuletõrje veevarustusele“;

 Tallinna Linnavolikogu 08.09.2011 määrus nr 28 „Tallinna jäätmehoolduseeskiri“;

 Tallinna Linnavolikogu 19.06.2012 määrus nr 18 „Tallinna sademevee strateegia

aastani 2030“;

 Õigusaktid, projekteerimisnormid ja Eesti standardid (EVS 939-2:2020 Puittaimed

haljastuses. Osa 2: Ilupuude ja -põõsaste istikute kvaliteedinõuded”, EVS 843:2016

„Linnatänavad”, EVS 809-1:2002 „Kuritegevuse ennetamine. Linnaplaneerimine ja

arhitektuur. Osa 1: Linnaplaneerimine“);

3. PLANEERITUD MAA-ALA RUUMILISE ARENGU EESMÄRGID

Planeeringu koostamisel on lähtutud järgmistest eesmärkidest:

- Anda ehitusõigus kaasaegsete eluhoonete ehitamiseks;

- Luua kvaliteetne linnaruum praeguse tühermaa asemele;

- Tagada jalakäijatele ja kergliiklejatele väliruumis liikumise mugavus, sh võimalus Pae

silla ületamiseks ning planeeringualalt Laagna kanalisse liikumiseks;

- Tagada Lasnamäe elamualade üldplaneeringus ette nähtud rohekoridori ja

kergliiklustee rajamine;

- Anda Pae silla poolt planeeringualale tuleva kergliiklustee äärde 1K tasapinnas

äripindade lisamisega piirkonda rohkem funktsioone;

- Korrastada linnaruum (sh parkimisvõimalused) olemasolevate Liikuri 20 ja Liikuri 28

eluhoonetega piirnevas osas.

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

7

4. DETAILPLANEERINGUS KAVANDATU KIRJELDUS

4.1. Planeeritud maa-ala krundijaotus

Detailplaneeringu koostamise eesmärk on moodustada kaks 95% elamumaa ja 5% ärimaa

sihtotstarbega krunti ning 8 transpordimaa sihtotstarbega krunti.

Ärimaa sihtotstarbega Liikuri tn 22 ja Liikuri tn 22a kruntidest moodustatakse kuni 95%

elamumaa ja vähemalt 5% ärimaa sihtotstarbega krunt, ärimaa sihtotstarbega Liikuri tn 24 //

26, Liikuri tn 24a ja tootmismaa sihtotstarbega Liikuri tn 26a kruntidest moodustatakse kuni

95% elamumaa ja vähemalt 5% ärimaa sihtotstarbega krunt ning mõlemale moodustatavale

elamumaa krundile määrata ehitusõigus ühe kuni 7 maapealse ja 1 maa-aluse korrusega

äripindadega korterelamu ehitamiseks.

Transpordimaa sihtotstarbega pos 3 (Liikuri tn 20a/1) kinnistu piire ega sihtotstarvet ei

muudeta. Ärimaa sihtotstarbega pos 4 (Liikuri tn 22a/1) kinnistu piire ei muudeta, sihtotstarve

muutub transpordimaaks. Ärimaa sihtotstarbega pos 5 (Liikuri tn 24a/1) kinnistu piire ei

muudeta, sihtotstarve muudetakse transpordimaaks. Transpordimaa sihtotstarbega pos 6

(Liikuri tn T8) kinnistu piire ega sihtotstarvet ei muudeta.

Planeeringualasse on haaratud Liikuri tn 22/1 (pos 7) ja Liikuri tn 20b/1 (pos 10) kinnistud,

kuhu kavandatakse avalik parkla (kohtade arv vt põhijoonis) olemasolevate korterelamute

tarbeks. Transpordimaa sihtotstarbega pos 10 (Liikuri tn 20b/1) kinnistu piire ei muudeta.

Ärimaa sihtotstarbega pos 7 (Liikuri tn 22/1) kinnistu piire ei muudeta, sihtotstarve muudetakse

transpordimaaks. Pos 7 võib liita Liikuri tn 20b/1 kinnistuga.

Lisaks on planeeringualasse haaratud kinnistu Liikuri tn 28a (pos 9) ja pos 8, kuhu on

planeeritud Liikuri tn 28a korterelamu parkla (kohtade arv vt põhijoonis). Pos 9

moodustamiseks liidetakse osa ärimaa sihtotstarbega Liikuri tn 24a (plan parklaga piirnevast

osast) ja ärimaa sihtotstarbega Liikuri tn 24//26 parklaga piirnevast osast. Pos 8 võib liita Liikuri

tn 28a kinnistuga.

Liikuri tn 24//26 kinnistu äärde on rajatud ebaseaduslikult KÜ Liikuri 28 prügi süvamahutid ja

parkimisala. Vastavalt kokkuleppele TLPA-ga võimaldatakse antud maa liita Liikuri tn 28a

kinnistuga. Selleks moodustakse eraldi transpordimaa krunt, Liikuri tn T13 (pos 8) ning see

võõrandatakse linnale.

Riigi omandis olevad avalikult kasutatavaks transpordimaaks planeeritud krundid pos 3, pos

4, pos 5 ja pos 7 taotleb Tallinna linn munitsipaalomandisse pärast detailplaneeringu

kehtestamist.

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

8

4.2. Hoonestusala ja hoonete paiknemise ning suuruse kavandamise põhimõtted

Hoonestusalade paiknemisel on arvestatud järgmiste teguritega:

- Lasnamäe linnaosa elamualade üldplaneeringuga määratud rohekoridor ning

kergliiklustee poolitab planeeringuala keskelt kaheks;

- Hoonestusala piiri planeeringuala põhjapoolses osas moodustab naaberkinnistute

olemasolevatest korterelamutest tulenev ehitusjoon Liikuri tänava poolsel alal

- Hoonestusalade paigutamine keskse telje ehk planeeritud kergliiklustee äärde annab

võimaluse muidu üsna monofunktsionaalses piirkonnas vajalike uute äripindade

projekteerimiseks, sest 1K korruse äripinnad on jalakäijasõbraliku avaliku ruumi

loomulik jätk.

- Hoonestusalade ja hoonete lahendus sobitub mahuliselt ümbruskonda, kuna arvestab

olemasolevaid korterelamuid.

- Arvestatud on, et korterite rõdude mahud jääksid ehitusaluse pinna sisse. Liikuri tänava

pool on ehitusjoon ning rõdud ei tohi seda ületada.

4.3. Ehitusõigus, hoonete kasutusotstarbed ning hoonete ja maaüksuste

koormusnäitajaid

Pos 1

Krundi planeeritud suurus: 5761 m2 Krundi kasutamise sihtotstarve: elamumaa ≤ 95% / ärimaa ≥ 5% Hoonete suurim lubatud arv krundil: 2 (põhihoone+ varikatus/ lehtla

vms) Hoonete suurim lubatud ehitusalune pindala:

1500 m2 (maapealne), s.h 1500 m2(maa-alune)

Hoonete suurim lubatud kõrgus maapinnast: +25,0 m (rajatise kõrgus kuni 3 m) Juurdepääs krundile Liikuri tänavalt Parkimiskohad on kavandatud oma krundile Pos 2

Krundi planeeritud suurus: 6517 m2 Krundi kasutamise sihtotstarve: elamumaa ≤ 95% / ärimaa ≥ 5% Hoonete suurim lubatud arv krundil: 2 (põhihoone+ varikatus/ lehtla

vms) Hoonete suurim lubatud ehitusalune pindala:

1500 m2 (maapealne), s.h 1500 m2(maa-alune)

Hoonete suurim lubatud kõrgus maapinnast: +25,0 m (rajatise kõrgus kuni 3 m) Juurdepääs krundile Liikuri tänavalt Parkimiskohad on kavandatud oma krundile

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

9

Pos 3

Krundi planeeritud suurus: 1554 m2 Krundi kasutamise sihtotstarve: transpordimaa 100% Hoonete suurim lubatud arv krundil: 0 Hoonete suurim lubatud ehitusalune pindala:

0 m2

Hoonete suurim lubatud kõrgus maapinnast: 0 m Juurdepääs krundile Liikuri tn 20b/1 kinnistult ja Liikuri tänavalt Pos 4

Krundi planeeritud suurus: 315 m2 Krundi kasutamise sihtotstarve: transpordimaa 100% Hoonete suurim lubatud arv krundil: 0 Hoonete suurim lubatud ehitusalune pindala:

0 m2

Hoonete suurim lubatud kõrgus maapinnast: 0 m Juurdepääs krundile Liikuri tänavalt Krundi võib liita krundiga Liikuri tn T2 Pos 5

Krundi planeeritud suurus: 310 m2 Krundi kasutamise sihtotstarve: transpordimaa 100% Hoonete suurim lubatud arv krundil: 0 Hoonete suurim lubatud ehitusalune pindala:

0 m2

Hoonete suurim lubatud kõrgus maapinnast: 0 m Juurdepääs krundile Liikuri tänavalt Krundi võib liita krundiga Liikuri tn T2 Pos 6

Krundi planeeritud suurus: 50 m2 Krundi kasutamise sihtotstarve: transpordimaa 100% Hoonete suurim lubatud arv krundil: 0 Hoonete suurim lubatud ehitusalune pindala:

0 m2

Hoonete suurim lubatud kõrgus maapinnast: 0 m Juurdepääs krundile Liikuri tänavalt Krundi võib liita krundiga Liikuri tn T2 Pos 7

Krundi planeeritud suurus: 768 m2 Krundi kasutamise sihtotstarve: transpordimaa 100% Hoonete suurim lubatud arv krundil: 0 Hoonete suurim lubatud ehitusalune pindala:

0 m2

Hoonete suurim lubatud kõrgus maapinnast: 0 m Juurdepääs krundile Liikuri tn 20b/1 kinnistult Krundi võib liita krundiga Liikuri tn 20b/1 Krundile Pos nr 7 planeeritud avalikele parkimis-

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

10

kohtadele ei saa seada isiklikku kasutusõigust Pos 8 Krundi planeeritud suurus: 241 m2 Krundi kasutamise sihtotstarve: transpordimaa 100% Hoonete suurim lubatud arv krundil: 0 Hoonete suurim lubatud ehitusalune pindala:

0 m2

Hoonete suurim lubatud kõrgus maapinnast: 0 m Juurdepääs krundile Liikuri tn 28a kinnistult Krunt võõrandatakse Tallinna linnale Krundi võib liita krundiga Liikuri tn 28a Pos 9 Krundi planeeritud suurus: 1961 m2 Krundi kasutamise sihtotstarve transpordimaa 100% Hoonete suurim lubatud arv krundil: 0 Hoonete suurim lubatud ehitusalune pindala:

0 m2

Hoonete suurim lubatud kõrgus maapinnast: 0 m Juurdepääs krundile Liikuri tänavalt Pos 10 Krundi planeeritud suurus: 2167 m2 Krundi kasutamise sihtotstarve: transpordimaa 100% Hoonete suurim lubatud arv krundil: 0 Hoonete suurim lubatud ehitusalune pindala:

0 m2

Hoonete suurim lubatud kõrgus maapinnast 0 m Juurdepääs krundile Liikuri tänavalt

Detailplaneeringu lahendusega moodustakse kaks uut elamukrunti. Liikuri tn 22 ja 22a

kinnistutest moodustatakse positsioon 1 (suurusega 5761 m2). Liikuri tn 24//26, Liikuri tn 26a

ja Liikuri tn 24a kinnistutest moodustatakse positsioon 2 (suurusega 6517 m2). Mõlema

moodustatava krundi sihtotstarve on kuni 95% elamumaa ja vähemalt 5% ärimaa. Teistele

planeeritud kinnistutele ehitusõigust ei kavandatud. Korterite ja parkimiskohtade arv

täpsustakse ehitusprojekti käigus.

Positsioonile 1 on kavas rajada üks kuni 7-korruseline korterelamu, mille maapealsele

korrusele on kohustus kavandada (vähemalt 5% hoone suletud brutopinnast) äripinnad keskse

kergliiklustee poolsele küljele. Hoonele on kavandatud üks maa-alune parkimiskorrus.

Positsioon 1 planeeritud hoonete suletud brutopind on kokku maa-peal 7000 m2 ja maa-all

1500 m2. Ehitusalune pind on maa-all 1500 ning maa-peal 1500 m2. Hoonete kõrgus on kuni

25,0 m maapinnast (abs.= 65.7m). Kavandatud on maksimaalselt 80 korterit. Krundile on

lubatud rajada kuni üks abihoone- varikatus, lehtla või muu sarnane ehitis puhkeala

teenindamiseks.

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

11

Parkimine on lahendatud omal kinnistul. Planeeritud on 95 parkimiskohta.

Positsioonile 2 on kavas rajada üks kuni 7-korruseline korterelamu, mille maapealsele

korrusele on kohustus kavandada (vähemalt 5% hoone suletud brutopinnast) äripinnad keskse

kergliiklustee poolsele küljele. Hoonele on kavandatud üks maa-alune parkimiskorrus. Pos 2

planeeritud hoonete suletud brutopind on kokku maa-peal 7000 m2 ja maa-all 1500 m2.

Ehitusalune pind on maa-all 1500 m2 ning maa-peal 1500 m2. Hoonete kõrgus on kuni 25,0 m

maapinnast (abs.= 65.7m). Kavandatud on maksimaalselt 80 korterit. Krundile on lubatud

rajada kuni üks abihoone- varikatus, lehtla või muu sarnane ehitis puhkeala teenindamiseks.

Parkimine on lahendatud omal kinnistul. Planeeritud on 92 parkimiskohta. Krundile on

kavandatud mänguväljak ja kõrg- ning madalhaljastust.

Juurdepääs planeeritud kruntidele 1 ja 2 on tagatud Liikuri tänavalt.

Täisehitusprotsent krundil 1 on 26% ja krundil 2 on 23% ja hoonestustihedus krundil 1 on 1,2

ja krundil 2 on 1,1.

Jalakäija sissepääs äripindadesse on tänavalt, äripind paikneb kahel tasandil. Äripindade

sissepääs on kortermaja sissepääsust eraldi.

Äripindade kaubalaadimine ette nähtud kortermajade parkla poolt, kus on hea võimalus

kaubaautol parkida ning kaupa transportida. Sealtkaudu pääse eeldab treppide kasutamist,

et jõuda äripinna tasandini.

Abihooneid ja varjualuseid võib rajada ehitusõigusega määratud hoonetealuse pinna ulatuses

väljapoole hoonestusala, arvestades arhitektuurse sobivuse, väärtusliku kõrghaljastusega

ning kujadega. Abihoonete ja eraldiseisvate varikatuste täpne asukoht määratakse

ehitusprojektis.

4.4. Vertikaalplaneerimise põhimõtted

Planeeritud ala on vähereljeefne, kuid krundid piirnevad pae järsakuga Laagna tee ääres.

Planeeritud ala kõrgusmärgid jäävad Maa-ameti kaardiserveri alusel vahemikku 39,5...41,0m.

Vertikaalplaneerimise aluseks võtta olemasolevate tänavate kõrgusmärgid. Mahasõitude

kavandamisel tagada sujuvad peale- ja mahasõidud planeeritud teedele ja platsidele.

Planeeringuga sademevett naaberkinnistutele ei suunata. Vertikaalplaneerimisel on tagatud

olemasolevate tehnovõrkude miinimumsügavus.

Ühendus olemasoleva Pae silla ja planeeritud promenaadilaadse kõnnitee vahel luuakse

vertikaalplaneerimise (st maapinna tõstmise) abil, et tagada nõuetele vastav, võimalikult lauge

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

12

kergliiklustee (6% kaldega). Promenaadi ja Pae silla ühendamisel tekkiv kõrge kaldpind tekitab

barjaääri äripindade ning promenaadil liikuvate võimalike klientide vahel, tehes osad äripinnad

väheatraktiivseks. Mida kaugemale ulatub promenaadi kallakuga osa, seda pikem on ala, mis

on väheatraktiivne. Arvestades, et Pae silla näol on tegemist olemasoleva rajatisega, mille

kõrgust muuta ei saa, on maapinna tõstmise abil promenaadi ühele osale antud maksimaalne

lubatud kalle 6%. Võimalusel tuleb eelprojekti koostades kallet vähendada.

Liikuri tänava äärde on planeeritud avalikud parkimiskohad, mis on autotee tasapinnaga

võrreldes tõstetud.

Planeeritud äripinnad on kavandatud rajatava promenaadi poolt otse pääsuga tänavatasandilt,

mis võimaldab pääsu nii lapsevankriga kui ka ratastoolis liiklejatele. Astmestik või pandus

lahendatakse juba äripinna siseselt. Tänavatasandile treppe-panduseid ei teki.

Kõnni- ja kergliiklusteede (sh pandused) lahendused on koostatud vastavalt EVS 843:2016

„Linnatänavad“ nõuetele.

Vertikaalplaneerimine on kajastatud joonisel DP-4 Liiklusskeem ja vertikaalplaneerimine.

4.5. Haljastuse rajamise ja heakorra tagamise põhimõtted, sh asendusistutuse

arvutus

Lasnamäe elamualade üldplaneeringu kohaselt asub planeeritud ala Kurepõllu asumis,

korterelamute alal. ÜP-järgne haljastusprotsent on 40. Pos 1 haljastusprotsent on 38%, Pos 2

haljastusprotsent on 44%. Kogu planeeringuala haljastusprotsent koos naaberkinnistu

olemasolevate parklate ja Laagna teekoridoriga on 35%.

Planeeritud lahendus on kooskõlas Lasnamäe linnaosa üldplaneeringuga.

Lasnamäe linnaosa üldplaneeringu kohaselt läbib planeeringu ala rohekoridori, mis on

vähemalt 50 m lai ala või puiestee. Planeeringulahendus lähtub naaberkinnistu lahendusest:

Liikuri tn 7 ja T7 kinnistutele on projekteeritud ja rajatud kaherealine istutus mõlemale poole

kõnniteed. Varem rajatud istutuste jätkuna on planeeringuala läbiva kõnnitee äärde mõlemale

poole teed planeeritud kaherealine puudeistutus. Pos 1 ja Pos 2 planeeritud mänguväljakute

juures ning planeeritud haljastänava ühenduskohas Pae sillaga võib eelprojekti koostamisel

moodustada vabakujulisi puudegruppe vastavalt maastikuarhitektuursele lahendusele.

Planeeringu haljastuse lahendus on põhimõtteline ja kavandab haljastuse lahenduse

põhitsoneeringuid ning täpsustub ehitusprojektide koostamise käigus.

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

13

Ehitusprojekti koosseisus koostada väliruumi, sh haljastuse osa projekt diplomeeritud

maastikuarhitekti poolt.

Liikuri tn 22/1 kinnistul kasvava noore puuderivi (puud nr 42, 43, 44, 46, 47, 49, 51, 52)

säilitamine pole võimalik tulenevalt Liikuri 22 hoone ette planeeritud parklast. Need noored

puud on antud asukohas kasvanud umbes 10 aastat, mistõttu nende ümberistutamine pole

planeerimise protsessi pikkust arvestades enam võimalik. Võimalusel säilitatakse puud (nt puu

nr 45 ja 50), mis kasvavad parkla liigendamiseks planeeritud haljasribade asukohas. Juhul, kui

säilitatakse olemasolevaid puid, siis ehitusprojektiga tagada kasvutingimused säilitatavatele

puudele – tagada liigile sobiv kasvupinnase maht, mitte muuta veerežiimi ega muuta puu

juurekaela ümber maapinna kõrgust. Uus puuderivi on planeeritud haljasribale kahe parkla

vahel, mis asub samuti Liikuri tn 22/1 kinnistul. Ehitusprojektiga tagada uutele puudele

optimaalne kasvupinnase maht, kaugused katendist jne.

Parklate liigendamisel mitte kasutada okaspuu vorme, kuna need ei talu parkla tingimusi, on

tundlikud soolalumele ja heitgaasidele. Haljastuse projekteerimisel tagada juurdepääsude ja

ülekäiguradade vahetus läheduses nähtavus.

Laagna tee äärsele alale (järsaku äär) kõrghaljastuse või põõsaste istutusi projekteerides

tagada projekti koostamisel istikule sobivad kasvutingimused. Vajadusel projekteerida järsaku

äärde kõrghaljastuse asemel kõrgekasvulisi põõsaid. Liikuri tänav T2 kinnistule planeeritud

parkimiskohtade liigendamiseks ette nähtud kõrghaljastuse projekteerimisel tagada

väikesekasvulistele tänavapuudele sobivad kasvutingimused.

4.5.1. Asendusistutuse arvutus

Dendroloogilise hinnangu koostas Bonava Eesti OÜ maastikuarhitekt Helen Lindvere augustis

2018. Hinnatud ala on suures osas tühermaa, alal kasvab vähesel määral puittaimi.

Kõrghaljastus paikneb peamiselt planeeringuala äärtes, suures osas on tegemist IV

väärtusklassi puittaimedega ja II väärtusklassi kuuluvate noorte puudega.

Planeeritud teede rajamiseks tuleb detailplaneeringu järgi likvideerida kokku 15

haljastusobjekti. Likvideeritakse 33 üksikpuud või puude gruppi, millest 4 kuuluvad III

väärtusklassi, 28 kuuluvad IV väärtusklassi, 1 kuulub V väärtusklassi.

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

14

Likvideeritavate puude asendusistutuse arvutus:

Nr Hindamise

objekt

Liik D K1 K2 K3 Haljastuse

ühik

1 Üksikpuu Aedõunapuu - - - - Ei arvutata

2 Puude grupp Harilik vaher 11; 10 & 14 & 15

1.0 0.2 0.5 17

3 Puude grupp Paju sp 12 & 12 & 10 & 9 & 9 & 9 & 10 & 10 & 9

0.5 0.2 0.5 36

4 Puude grupp Paju sp 16 & 11 & 19 & 10 & 18 & 14 & 10

0.5 0.2 0.5 39

5 Üksikpuu Raagremmelgas 20 & 13 & 13 & 11 & 15 & 17 & 9 & 17 & 14 & 14 & 8

0.5 0.2 0.5 57

6 Puude grupp Raagremmelgas 12 & 24; 26 & 11 & 13 & 10 & 13

0.5 0.2 0.5 44

7 Üksikpuu Raagremmelgas 23 & 16

0.5 0.2 0.5 16

8 Üksikpuu Raagremmelgas 31 0.5 0.2 0.5 12

9 Üksikpuu Raagremmelgas 16 & 13

0.5 0.2 0.5 12

10 Üksikpuu Raagremmelgas 10 & 9 & 24 & 13 & 24

0.5 0.2 0.5 32

11 Üksikpuu Raagremmelgas 13 & 13 & 11 & 12 & 11 & 15 & 8 & 8

0.5 0.2 0.5 20

12 Üksikpuu Raagremmelgas 10 & 10 & 9 & 10 & 13 & 12 & 10

0.5 0.2 0.5 30

20 Üksikpuu Hapu kirsipuu - - - - Ei arvutata

21 Üksikpuu Hapu kirsipuu - - - - Ei arvutata

24 Üksikpuu Hapu kirsipuu - - - - Ei arvutata

25 Üksikpuu Hapu kirsipuu - - - - Ei arvutata

26 Üksikpuu Harilik haab 19 0.5 0.2 0.5 8

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

15

27 Üksikpuu Harilik haab 12 0.5 0.2 0.5 5

28 Üksikpuu Harilik haab 11 0.5 0.2 0.5 4

29 Üksikpuu Harilik haab 17, 14 0.5 0.2 0.5 12

30 Üksikpuu Harilik haab 12 0.5 0.2 0.5 5

31 Üksikpuu Harilik haab 11 0.5 0.2 0.5 4

32 Üksikpuu Harilik haab 7 0.5 0.2 0.5 3

33 Üksikpuu Raagremmelgas 21 0.5 0.2 0.5 8

42 Üksikpuu Läiklehine pärn 2 - - - Ei arvutata

43 Üksikpuu Läiklehine pärn 8 2.0 0.2 0.5 7

44 Üksikpuu Läiklehine pärn 9 2.0 0.2 0.5 8

46 Üksikpuu Läiklehine pärn 9 2.0 0.2 0.5 8

47 Üksikpuu Läiklehine pärn 10 2.0 0.2 0.5 9

48 Üksikpuu Raagremmelgas - - - - Ei arvutata

49 Üksikpuu Läiklehine pärn 8 2.0 0.2 0.5 7

51 Üksikpuu Läiklehine pärn 11 2.0 0.2 0.5 10

52 Üksikpuu Läiklehine pärn 10 2.0 0.2 0.5 9

P1 Põõsas Punane leeder - - - - Ei arvutata

P2 Põõsas Punane leeder - - - - Ei arvutata

Kokku: 292

Asendusistutuse arvutus on esialgne ning täpsustatakse raieloa taotlemisel. Haljastuse ühikud

arvutatakse ümber istutatavate puude või põõsaste arvuks enne, kui asendusistutuse

kohustust täitma hakatakse.

4.6. Liikluskorralduse ja parkimise korraldamise põhimõtted

Planeeritav ala asub J. Smuuli tee ja Laagna tee vahelisel alal Liikuri tänava ääres. Nii J.

Smuuli tee kui Laagna tee on Lasnamäe elamualade planeeringu kohased põhitänavad. Liikuri

tänav on ühenduses J. Smuuli teega ning läbi Võidujooksu tänava või J.Smuuli tee veel

ühenduses Laagna teega. Piki Laagna teed toimub tihe liiklus kesklinna ja Lasnamäe suunal.

J. Smuuli tee, mis kulgeb Narva maanteest Suur-Sõjamäe tänavani võimaldab ühendust

Vanasadamaga ning on rahvusvahelise TEN võrgustiku pikendus. Juurdepääs planeeritud

alale toimub olemasolevalt Liikuri tänavalt.

Kõik planeeritud liiklusrajatised vastavad EVS 843:2016 „Linnatänavad“ nõetele.

Ehitusaegne transport ei tohi häirida Liikuri 20 ja Liikuri 28 elanike juurdepääsu oma

kinnistutele.

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

16

4.6.1. Parkimine

Käesolev planeering on algatatud lahendusskeemi põhjal, mille parkimiskohtade kavandamine

tugines Tallinna Linnavolikogu 16. novembri 2006 otsusele nr 329 kinnitatud „Tallinna

parkimise korralduse arengukava aastateks 2006-2014“.

Parkimiskohtade vajadus on arvutatud vastavalt Tallinna parkimise korralduse arengukavale

aastateks 2006-2014, kuna piirkonnas on olemasolev hea transpordi ühendus ning kõrval

asuvate uushoonete parkimiskorralduse põhimõtted on samased. Planeeritud ala asub

vahevööndis. Parkimisnormatiivi rakendatakse vahevööndi alal vähima nõutud väärtusena.

Kavandatud parkimiskohtade arv on kooskõlas arengukavaga.

Lisaks on Liikuri tänava äärde (Liikuri tn T2 kinnistule) kavandatud 24 külaliste parkimiskohta

lühiajaliseks parkimiseks, kusjuures teisel pool sõiduteed on parkimise- ja peatumise keeld.

Tänavamaal asuvad parkimiskohad pole seotud pos 1 ja pos 2 parkimisarvutusega.

Liikuri tn 20 ja Liikuri tn 28 ees säilitatakse ristiparkimise võimalus. Olemasolevad parklad on

ümberplaneeritud vastavalt Linnatänavate standardi soovitustele ja kasutajate vajadustele.

Parklad on liigendatud haljastusega, arvestatud jalakäijate läbipääsu, ligipääsu

prügirajatistele, kavandatud on parkimisjooned, osaliselt uus asfaltkatend. Olemasolevate

ümberplaneeritud parklate parkimiskohad pole seotud pos 1 ja pos 2 parkimisarvutusega.

Liikuri tn 20b/1 + Liikuri tn 22/1 kinnistutele on planeeritud 61 parkimiskohta. Liikuri tn 28a

kinnistule on planeeritud 42 parkimiskohta.

Inva parkimiskohad on planeeritud võimalikult lähedale äripindade sissepääsudele. Pos 1 ja

pos 2 hoonete püstitamisel tuleb näha ette elektriauto laadimistaristu Ehitusseadustiku § 651.

alusel. Parklate planeerimisel on laadimistaristu ruumivajadusega arvestatud, põhijoonisel on

tähistatud kõnniteede ääres selline ala, haljastatud aladel eraldi tähistust pole.

Planeeritud parkimiskorraldus ja liikluslahendus on näidatud liiklusskeemil (Infragate AS töö).

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

17

Parkimiskohtade kontrollarvutus:

Jalgrataste parkimise arvutus vastab nii Tallinna rattastrateegia 2018-2028 kui Eesti

Standardile EVS 843:2016 Linnatänavad. Jalgrataste parkimine pos 1 ja pos 2 on ette nähtud

ärihoone mahu ees (10 ratast), korterelamu elanikele kavandatakse jalgrataste parkimine

sissepääsude ette (20 ratast) ja hoonesse eraldi jalgrataste hoiuruum (ca 40 ratast). Jalgrattaid

on võimalik hoiustada ka panipaikades (80 tk), kuhu mahub 1 kuni 2 jalgratast, mistõttu on

planeeringus ette nähtud jalgrataste parkimiskohtade antud vahemikuna.

Ehitusprojektis arvestada jalgrataste parkimiskohtade kavandamisel Eesti Standardiga EVS

843:2016 Linnatänavad ja Tallinna rattastrateegia 2018-2028 nõuetega.

Pos nr

Ehitise otstarve Norm. arvutus alal, kus normi rakendatakse

Normatiivne parkimiskohtade

arv

Planeeringus ettenähtud

parkimiskohtade arv krundil

1. Äriruumidega korterelamu, kortereid 80

95

1-2 toalisi 40 1*40 40

3-4 toalisi 40 1,2*40 48

Kokku 88

Äripind 350 m² 1/80 äri bruto pinna kohta,

350/80 4

2. Äriruumidega korterelamu, kortereid 80

92

1-2 toalisi 40 1*40 40

3-4 toalisi 40 1,2*40 48

Kokku 88

Äripind 350 m² 1/80 äri bruto pinna kohta,

350/80 4

3. Liikuri tänav T2 - - 19

4. Liikuri tn T1+Liikuri tn 20b/1+Liikuri tn 22/1

- - 61

5. Liikuri tn 28a - - 42

Planeeritud maa-alal kokku 184 309

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

18

Jalgrataste parkimiskohtade kontrollarvutus:

4.7. Avaliku ruumi planeerimise põhimõtted

Käesoleva planeeringu puhul on avalik ruum ümbritsev tänavaruum.

Planeeringu koostamisel on lähtutud ümbritsevast linnakeskkonnast ja üldplaneeringuga

kavandatust, luues eeldused korrastatud ja tasakaalustatud linnaruumi tekkeks. Planeeringu

koostamisel on arvestatud piirkonna jätkusuutliku arengu vajaduste ning avalike huvide ja

väärtustega.

Parandatakse kergliiklejate liikumistingimusi – peale planeeringu elluviimist on võimalik liikuda

lihtsalt mõlemale poole Laagna teed, head ühendused on tagatud liikumaks paeastangust alla

Laagna tee bussipeatusse ning tekib meeldiv puhkeala haljastatud promenaadil, mis on

ühendusteeks suure loodusliku rohealaga planeeringualast põhjasuunas. Planeeringuga on

kavandatud kõrghaljastuse rajamine Liikuri tänava äärde – pikem puuderivi haljasalale ning

Liikuri tänava äärseid parkimiskohti liigendab kõrghaljastus. Vastavalt Lasnamäe linnaosa

üldplaneeringule on planeeritud promenaadi mõlemasse äärde kaherealine puudeistutus.

Planeeritud alale uue hoonestuse lisamise tulemusel tiheneb ja korrastub linnaruum, mis

tänasel hetkel on kasutuseta tühermaa.

Planeeritud hooned sobivad olemasolevasse linnaruumi nii oma suuruselt kui asukohalt.

Hoonete maht ja kõrgus on kooskõlas ümbritseva olemasoleva linnakeskkonnaga.

Pos nr

Ehitise

otstarve

Norm. arvutus

alal, kus normi

rakendatakse

Normatiivne

jalgratta

parkimiskohtade

arv

Planeeringus ettenähtud

jalgratta

parkimiskohtade arv

krundil

1 Äriruumidega korterelamu: - Kortereid 80

- Äripind 350 m²

80/0.5=160

350/100=3,5

160+4=164

Väline rattaparkla 20+10

Panipaigad 80 kuni 160

Rattaruumid 40

Kokku: 150 kuni 230

2 Äriruumidega korterelamu: - Kortereid 80

- Äripind 350 m²

80/0.5=160

350/100=3,5

160+4=164

Väline rattaparkla 20+10

Panipaigad 80 kuni 160

Rattaruumid 40

Kokku: 150 kuni 230

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

19

4.8. Tehnovõrkude planeerimise põhimõtted

Tehnovõrkude lahendus on põhimõtteline ning täpsustatakse ehitusprojekti staadiumis

tehnovõrkude valdajalt taotletud tehniliste tingimuste alusel. Tehnovõrkudele on määratud

vastavalt tehnilistele tingimustele liitumiseks vajalikud ühinemispunktid magistraalvõrkudega

ning liitumiseks vajalikud koridorid. Olemasolevate tehnovõrkude ümbertõstmiseks on ette

nähtud põhimõttelised lahendused. Enne ehitustööde alustamist peavad olema

ümbertõstmiseks ette nähtud tehnorajatised ümbertõstetud ja ühisveevarustuse torustikud

Liikuri tn 20b/1 kinnistul ümber ühendatud.

4.8.1. Veevarustus

Planeeritud positsioonide 1 ja 2 veevarustus on lahendatud vastavalt Aktsiaselts Tallinna Vesi

tehnilistele tingimustele 11.10.2022 PR/2255676-1.

Liikuri tn DN300mm ja DN150mm veetorustikud viia omavahel kokku Liikuri tn 20b/1 kinnistul,

planeeringu ala läbiva DN300mm veetorustikuga paralleelselt kulgev DN150mm veetorustiku

lõik likvideerida alates Liikuri tn 20a/1 kinnistul paiknevast DN300mm veetorustikust.

Positsioonide 1 ja 2 veevarustus (6 l/s, 65 m3/d – olmevesi) on lahendatud planeeringuala

läbivast Liikuri tn 20b/1 ja Liikuri tn 28a kinnistute vahelisest DN300mm veetorustikust. Mõlema

positsiooni jaoks on planeeritud eraldi ühendus.

Planeeritud ala läbiva Dn300 veetorustiku osas tuleb jälgida, et oleks tagatud veetorude

nõuetekohane sügavus. Kui vertikaalplaneerimisega ei õnnestu tagada nõuetekohast

sügavust, siis vajadusel ette näha torustiku osaline ümberehitus (sügavamale maapinna sisse

paigaldamine).

Liikuri tn 22 kinnistut läbiv veetoru Dn150 on ette nähtud osaliselt likvideeritavana vastavalt

tehnilistele tingimustele. Likvideeritakse kuni ühenduskohani DN300 toruga, mis paikneb

Liikuri tn 22/1 ja Liikuri 20b/1 kinnistute piiril.

Ühisveetorustikus on tagatud tavaolukorras vabasurve 400 kPa ja tulekahju olukorras 100 kPa.

Ühisveevarustuse torustikud Liikuri tn 20b/1 kinnistul peavad olema ümber ühendatud enne

ehitustöödega alustamist.

Käesolev veevarustuse lahendus on põhimõtteline ning täpsustatakse ehitusprojektis.

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

20

4.8.2. Välistulekustutusvesi

Vastavalt Aktsiaselts Tallinna Vesi tehnilistele tingimustele 11.10.2022 PR/2255676-1 on

välistulekustutusvesi 15l/s tagatud DN300mm ühisveetorustiku hüdrantidest.

Ühisveetorustikus on tagatud tavaolukorras vabasurve 400 kPa ja tulekahju olukorras 100 kPa.

4.8.3. Kanalisatsioonivarustus

Planeeritud ala reovete kanaliseerimine on lahendatud vastavalt Aktsiaselts Tallinna Vesi

tehnilistele tingimustele 11.10.2022 PR/2255676-1.

Pos 1 summaarne arvutuslik reovee vooluhulk on Qs 9 l/s, 65. Pos 2 summaarne arvutuslik

vooluhulk on Qs 9 l/s.

Piirkonna ühiskanalisatsioon on lahkvoolne. Liikuri tn 22, Liikuri tn 24//26 ja Laagna tee T4

kinnistutele on varasemalt valmis ehitatud kinnistusisesed kanalisatsioonitorud ja

liitumiskohad, mis on planeeringus ette nähtud likvideeritavana. Liikuri tn 24//26 kinnistul on

likvideeritavate kanalisatsiooni torustikke pikkus ca 115m, Laagna tee T4 kinnistul on

likvideeritavate torustike pikkus on ca 54 m ja Liikuri tn 22 kinnistult on ette nähtud likvideerida

54m ulatuses kanalisatsioonitorustikku.

Planeeringuga on ette nähtud uute liitumispunktide loomine planeeritud pos 1 ja pos 2 piiridele.

Pos 1 kanalisatsioonivarustus on tagatud läbi kanalisatsioonitorustiku kinnistul Liikuri tn 20b/1

ja uus liitumispunkt on planeeritud Liikuri tn 22/1 piirile.

Pos 2 kanalisatsioonivarustus on tagatud läbi kanalisatsioonitorustike Liikuri tn T2 kinnistul.

Liikuri tn T2 ja Liikuri tn 28a kinnistul (Liikuri tn 28 hoone ees) on planeeritud uus torustik

tänavamaale, kuivõrd olemasolev torustik on ehitatud läbi naaberkinnistu. Planeeritud on uus

torustik alates Liikuri tn T2 kinnistul asuvast kaevust kuni Liikuri tn 28a kinnistuni arvestusega,

et planeeritud uus torustik paikneks tänavamaal ning liitumispunkt on planeeritud pos nr 2

piirile. Liitumispunktid kummalegi kinnistule on ette nähtud kuni 1m kaugusele kinnistu piirist.

Parkimiskorruse vesi juhtida kanalisatsiooni.

Käesolev kanalisatsioonivarustuse lahendus on põhimõtteline ning täpsustatakse

ehitusprojektis.

4.8.4. Sademevesi

Planeeritud kruntide sademevee varustus on lahendatud vastavalt Aktsiaselts Tallinna Vesi

tehnilistele tingimustele 11.10.2022 PR/2255676-1.

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

21

Piirkonna ühiskanalisatsioon on lahkvoolne. Liikuri tn 22 ja 24 kinnistutele on varasemalt

valmis ehitatud sademeveetorustik ja liitumispunktid, mis on antud planeeringuga ette nähtud

likvideeritavana. Liikuri tn 24//26 kinnistul on likvideeritavate sadevee kanalisatsiooni torustikke

pikkus ca 62m, Laagna tee T4 kinnistul on likvideeritavate torustike pikkus ca 88 m ja Liikuri

tn 22 kinnistult on ette nähtud likvideerida 35m ulatuses sadevee kanalisatsioonitorustikku.

Kogu planeeringuala summaarne arvutuslik sademevee vooluhulk on Qa20min=100 l/s. Tallinna

Vesi AS võtab sademevett vastu ühelt kinnisasjalt maksimaalselt 10 l/s. Ülejäänud veekogus

tuleb projekteerimise käigus lahendada puhverdamisena iga kinnistu piires). Enne parklate

sademevee juhtimist Tallinna Vesi AS torustikesse tuleb see suunata läbi liiva-õlipüüduri.

Pos 1 sadevee kanalisatsioonivarustus on tagatud läbi kanalisatsioonitorustiku kinnistul Liikuri

tn 20b/1 ja uus liitumispunkt on planeeritud Liikuri tn 22/1 piirile.

Pos 2 sadevee kanalisatsioonivarustus on tagatud läbi sadevee kanalisatsioonitorustike Liikuri

tn T2 kinnistul. Liikuri tn T2 ja Liikuri tn 28a kinnistul (Liikuri tn 28 hoone ees) on planeeritud

uus torustik tänavamaale, kuivõrd olemasolev torustik on ehitatud läbi naaberkinnistu.

Planeeritud on uus torustik alates Liikuri tn T2 kinnistul asuvast kaevust kuni Liikuri tn 28a

kinnistuni arvestusega, et planeeritud uus torustik paikneks tänavamaal ning liitumispunkt on

planeeritud pos nr 2 piirile. Liitumispunktid kummagile kinnistule on ette nähtud kuni 1m

kaugusele kinnistu piirist.

Planeeritud promenaadilt planeeritud hoonete vahel on kavandatud liigvee ärajuhtimine

restkaevude kaudu. Promenaadi täpsema lahenduse projekteerimisel võib kasutada

sademevee ärajuhtimiseks ka muid tehnilisi lahendusi (vihmapeenar, rennkaevud,

piirdedrenaaz, vms), mis täpsustuvad projekteerimise käigus. Kuivõrd piirkonnas on paepinnas

väga kõrgel, ei toimu imbumise teel liigvee ärajuhtimine kuigivõrd efektiivselt.

Käesolev sadeveekanalisatsiooni lahendus on põhimõtteline ning täpsustatakse

ehitusprojektis.

4.8.5. Soojavarustus

Planeeritud ala paikneb Tallinna kaugkütte piirkonna piires. Planeeritud kruntide pos 1 ja pos

2 korterelamute soojusvarustus on lahendatud vastavalt Utilitas tehnilistele tingimustele

18.08.2022 nr 22TT-01362.

Kuivõrd mõlemale kinnnistule on planeeritud identsed majad, siis mõlema kinnistu summaarne

soojuskoormus on 0,591 MW sh kütteks 0,215 MW ja sooja tarbevee valmistamiseks 0,376

MW. Ühenduskoht kaugküttevõrguga on olemasolev soojustorustik DN150 kambri I25-4-4-9

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

22

läheduses. Otstarbekas ja tehniliselt võimalik ühenduskoht täpsustada projekteerimise käigus

ja kooskõlastada kõigi asjassepuutuvate omanikega.

Planeeringus toodud lahenduses on kinnistute liitumiseks ette nähtud kaugküttetorustikule

koridor, mis osaliselt kattub olemasoleva, kuid töös mitteoleva trasseeringuga. Liituvate

kinnistute vahetusse lähedusse on ette nähtud liitumispunktid. Planeeritud hoonete ning

planeeritud uute tehnovõrkude tõttu on vajadus olemasolevate, kuid mittetöötavate

soojustorustike demonteerimiseks.

Käesolev soojusvarustuse lahendus on põhimõtteline ning täpsustatakse ehitusprojektis.

4.8.6. Elektrivarustus

Planeeritud ala elektrivarustus on lahendatud vastavalt Elektrilevi OÜ tehnilistele tingimustele

419807 15.08.2022.

Planeeringualale nähakse ette koht uuele komplektalajaamale. Liikuri 22 ja 24 elektrivarustuse

liitumispunktid nähakse ette projekteeritava alajaama 0,4 kV jaotlasse. Planeeritud alajaam on

planeeritud võimalikult ala koormuskeskmesse ning ööpäevaringselt ligipääsetavasse kohta

Liikuri tänava ääres. Asukoha valikul on arvestatud Lasnamäe elamualade üldplaneeringus

ette nähtud rohekoridori/puiesteega, seega planeeritud alajaam paikneb rohekoridori

planeeritud kaherealise puudeistutuse kõrval. Planeeritud alajaama tarbeks on ette nähtud

toide 10kV maakaabelliiniga keskpinge maakaablist KPL8905, planeeritud maakaabli pikkus

on 53m.

Planeeritud pos 1 ja 2 läbivad olemasolevad keskpingemaakaablid, mis on tehniliste

tingimustega ette nähtud ümber tõsta. Planeeritud ümbertõstetava keskpingemaakaablite

jaoks on Liikuri tänava äärde (kõnnitee alla) ette nähtud kaablikoridor, planeeritud maakaabli

pikkus on 202m.

Ümber planeeritud elektrikaabelliinid peavad olema ümbertõstetud enne ehitustöödega

alustamist.

Kinnistute elektrivarustuse planeerimisel arvestada EhS § 65 lg 4 kohase elektriautode

laadimistaristu rajamise vajadusega. Elektriautode laadimistaristu kaabeldus võimalusel

paigaldada ühte kaevikusse parkla valgustuse kaablitega.

Käesolev elektrivarustuse lahendus on põhimõtteline ning täpsustatakse ehitusprojektis.

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

23

4.8.7. Sidevarustus

Planeeritud ala sidevarustus on lahendatud vastavalt Telia Eesti OÜ tehnilistele tingimustele

nr 37327320, koostatud 18.10.2022.

Liikuri tn 22 ja Liikuri tn 24 kinnistuid läbib Telia Eesti AS-le kuuluv sidekanalisatsioon.

Kinnistute liitumine on ette nähtud mõlemal kinnistul paiknevast lähimast sidekaevust.

Vastavalt pos 1 ühendus on planeeritud kaevust nr 8600 ning pos 2 ühendus sidekaevust nr

8598. Operaatori valik ja tehniline lahendus täpsustatakse tehnilise projekteerimise käigus

ning hilisemal liitumislepingu sõlmimisel.

Projekteeritavad ja olemasolevad sidekaevud ei tohiks jääda sõidutee alale.

Käesolev sidevarustuse lahendus on põhimõtteline ning täpsustatakse ehitusprojektis.

4.8.8. Tänavavalgustus

Tänavavalgustus on planeeritud vastavalt Enefit Connect OÜ tehnilistele tingimustele

14.09.2022 nr. 208. Välisvalgustuse mastid ja võrk projekteerida Tallinna linnale kuuluvale

maa-alale ning vältida valgustusmastide sattumist võõra kinnistu piiridesse.

Vastavalt tehnilistele tingimustele on planeeritud valgustuse toidekohaks LJS 548 F1 või LJS

504 F1-st (nagu näidatud alloleval skeemil) .Valgustite juhtmestik kohaldada 0,4 kV võrgule.

Projekteeritavad valgustid, mis ühendatakse tsentraalse süsteemiga peavad olema LED

tehnoloogiapõhised. Valgusti vandaalikindlus tuleb valida vastavalt valgusti

paigalduskõrgusele: 6 meetrit ja kõrgem - IK07, kuni 6 meetrit - IK08.

Planeeritud ülekäiguraja spetsiaalvalgustus peab lähtuma vastavatest standarditest.

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

24

Tänavavalgustus on planeeritud Liikuri tänavale (kaabel 200 m ulatuses), pos 1 ja pos 2

vahelisele jalakäijate alale (100m ulatuses) ning Laagna tee äärsele kõnniteele (järsaku peale)

220m ulatuses. Olemasolevad (laiendatavad) Liikuri tn 28 ja Liikuri tn 20 esised parkimisalad

valgustavad ära olemasolevad tänavavalgustid.

Pos 1 ja pos 2 on korterelamute parklate ja kõnniteede tarbeks planeeritud kinnistupõhise

toitega tänavavalgustuse lahendus.

Täpsem valgustuslahendus selgitatakse tehnilise projekteerimise käigus, arvestades

valgustusarvutusi, maastikuarhitektuurset lahendust ja valitud maste/valgusteid.

Projekteerimisel arvestada Tallinnas kehtivate normide ja ettekirjutustega. Projekteeritud

valgustus ei tohi häirida valgusreostusega.

Vastavalt EVS:2016 Linnatänavad tuleb tänavavalgustus kavandada kõigil linnatänavatel,

jalgteel, jalgrattateel või kergliiklusteel, kui sõidutee valgustus ei taga nõuetekohast

valgustatust. Ka panduseid tuleb hästi valgustada. Silla valgustatus ei tohi erineda suubuvate

tänavate valgustatusest. Valgustuse lõpp tuleb kujundada sujuvaks.

Käesolev välisvalgustuse lahendus on põhimõtteline ning täpsustatakse ehitusprojektis.

4.9. Ehitiste tuleohutus, kujade määramine, tuletõrje veevarustus ja päästetööde

nõuded

Kõikide ehitiste projekteerimisel lähtuda siseministri 30.03.2017.a. määrusest nr 17, „Ehitisele

esitatavad tuleohutusnõuded ja nõuded tuletõrje veevarustusele” ning kehtivatest

standarditest.

Rajatavate hoonete minimaalseks tulepüsivusklassiks on TP1. Planeeritud hoonete

minimaalne vahekaugus 8 m. Tuletõrjevee vooluhulk: ühe tulekahju normvooluhulk

välistulekustutuseks on 10 l/sek, arvestuslik tulekahju kestvus 3 tundi.

Kruntidesisesed kõvakattega teed ja platsid rajatakse nii, et on võimalik sõita päästeautodega

igasugustes ilmastikutingimustes. Päästemeeskonnal peab olema tagatud ehitistele piisav

juurdepääs tulekahju kustutamiseks ettenähtud vahenditega. Tuletõrje veevarustuse

vastavust tuleohutuse nõuetele kontrollib kohaliku päästeasutuse järelevalve ehitusprojekti

läbivaatamise käigus.

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

25

4.10. Kehtivad ja planeeritud kitsendused

Planeeritud maa-alal ei ole muinsuskaitseobjektidest ja kaitstavatest loodusobjektidest

tulenevaid kitsendusi. Planeeringualal on olemasolevate tehnovõrkude kaitsevööndid.

Kavandatud kitsendused tehnovõrkude ehitamiseks ja kasutamiseks

Planeeringus on määratud järgmised servituudi vajadusega alad tehnovõrkude rajamiseks

ja/või hooldamiseks:

Pos nr 1:

 Olemasoleva sidekaabli kaitsevöönd 1m rajatise teljest mõlemale poole võrguvaldaja

kasuks (126 m2);

 Olemasoleva veetoru kaitsevöönd 2,5m torustiku telgjoonest mõlemale poole

võrguvaldaja kasuks (316 m2);

 Servituudi vajadus planeeritud tänavavalgustusele maakaabli kaitsevööndiga 1m

äärmisest kaablist mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (9 m2).

Pos nr 2:

 Olemasoleva sidekaabli kaitsevöönd 1m rajatise teljest mõlemale poole võrguvaldaja

kasuks (138 m2);

 Olemasoleva veetoru kaitsevöönd 2,5m torustiku telgjoonest mõlemale poole

võrguvaldaja kasuks (330 m2);

 Servituudi vajadus planeeritud sadeveetorule 2m torustiku telgjoonest mõlemale poole

võrguvaldaja kasuks (295 m2);

 Serviuudi vajadus planeeritud veetorule 2m toru telgjoonest mõlemale poole

võrguvaldaja kasuks (21 m2);

Pos nr 3:

 Olemasoleva veetorustiku kaitsevöönd 2m torustiku telgjoonest mõlemale poole

võrguvaldaja kasuks (409 m2);

 Servituudi vajadus planeeritud tänavavalgustusele 1m äärmisest kaablist mõlemale

poole kaablist võrguvaldaja kasuks (356m2);

 Servituudi vajadus planeeritud kaugküttetorule 2m äärmise toru isolatsiooni

välispinnast mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (139m2);

 Servituudi vajadus planeeritud sademeveetorustikule 2m torustiku telgjoonest

mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (210m2).

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

26

Pos nr 4:

 Servituudi vajadus planeeritud elektrivarustuse maakaablile 1m äärmisest kaablist

mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (14 m2).

 Servituudi vajadus planeeritud tänavavalgustusele 1m äärmisest kaablist mõlemale

poole kaablist võrguvaldaja kasuks (14m2);

Pos nr 5:

 Olemasoleva sidekaabli kaitsevöönd 1m rajatise teljest mõlemale poole võrguvaldaja

kasuks (28 m2);

 Servituudi vajadus planeeritud madalpingekaablile 1m äärmisest kaablist mõlemale

poole võrguvaldaja kasuks (11 m2);

 Servituudi vajadus planeeritud komplektalajaamale 2m seinast võrguvaldaja kasuks

(31 m2);

 Servituudi vajadus planeeritud madalpingekaablile 1m äärmisest kaablist mõlemale

poole võrguvaldaja kasuks (1 m2).

Pos nr 6:

 Servituudi vajadus planeeritud kaugküttetorule 2m äärmise toru isolatsiooni

välispinnast mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (23 m2);

 Servituudi vajadus planeeritud tänavavalgustuse kaablile 1m äärmisest kaablist

mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (8 m2) ;

 Servituudi vajadus planeeritud madalpingekaablile 1m äärmisest kaablist mõlemale

poole võrguvaldaja kasuks (20 m2).

Pos nr 7:

 Olemasoleva veetoru kaitsevöönd 2m torustiku telgjoonest mõlemale poole

võrguvaldaja kasuks (21 m2);

 Servituudi vajadus planeeritud sademeveetoru kaitsevöönd 2m torustiku telgjoonest

mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (34 m2);

 Servituudi vajadus planeeritud sademeveetoru kaitsevöönd 2m torustiku telgjoonest

mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (27 m2);

 Servituudi vajadus planeeritud kanalisatsioonitoru kaitsevöönd 2m torustiku telgjoonest

mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (44 m2);

 Servituudi vajadus planeeritud veetoru kaitsevöönd 2m torustiku telgjoonest mõlemale

poole võrguvaldaja kasuks (10 m2);

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

27

Pos nr 8:

 Olemasoleva veetorustiku kaitsevöönd 2m torustiku telgjoonest mõlemale poole

võrguvaldaja kasuks (6 m2);

 Servituudi vajadus planeeritud kanalisatsioonitorule kaitsevööndiga 2m torustiku

telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (12 m2);

 Servituudi vajadus planeeritud sademeveetorule kaitsevööndiga 2m torustiku

telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (12 m2);

Pos nr 9:

 Olemasoleva veetorustiku kaitsevöönd 2m torustiku telgjoonest mõlemale poole

võrguvaldaja kasuks (151 m2);

 Olemasoleva sidekaabli kaitsevöönd 1m rajatise teljest mõlemale poole võrguvaldaja

kasuks (55 m2);

 Olemasoleva tänavavalgustuse kaabli kaitsevöönd 1m äärmisest kaablist mõlemale

poole võrguvaldaja kasuks (13 m2);

 Olemasoleva tänavavalgustuse kaabli kaitsevöönd 1m äärmisest kaablist mõlemale

poole võrguvaldaja kasuks (140 m2);

 Olemasoleva sademeveetorustiku kaitsevöönd 2m torustiku telgjoonest mõlemale

poole võrguvaldaja kasuks (183 m2);

 Servituudi vajadus planeeritud sademeveekanalisatsioontorule kaitsevööndiga 2m

torustiku telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (466 m2);

 Servituudi vajadus planeeritud kanalisatsioonitorule kaitsevööndiga 2m torustiku

telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (160 m2).

Pos nr 10

 Olemasoleva veetorustiku kaitsevöönd 2,5 m torustiku telgjoonest mõlemale poole

võrguvaldaja kasuks (178 m2);

 Olemasoleva veetorustiku kaitsevöönd 2 m torustiku telgjoonest mõlemale poole

võrguvaldaja kasuks (364 m2);

 Olemasoleva sidekaabli kaitsevöönd 1m rajatise teljest mõlemale poole võrguvaldaja

kasuks (52 m2);

 Olemasoleva sademeveetorustiku kaitsevöönd 2m torustiku telgjoonest mõlemale

poole võrguvaldaja kasuks (77 m2);

 Olemasoleva kanalisatsioonitorustiku kaitsevöönd 2m torustiku telgjoonest mõlemale

poole võrguvaldaja kasuks (312 m2);

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

28

 Olemasoleva tänavavalgustuse kaabli kaitsevöönd 1m äärmisest kaablist mõlemale

poole võrguvaldaja kasuks (120m2);

 Servituudi vajadus planeeritud sadeveekanalisatsioonitorule kaitsevööndiga 2m

torustiku telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (345 m2).

 Servituudi vajadus planeeritud kanalisatsioonitorule kaitsevööndiga 2m torustiku

telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (28 m2);

 Servituudi vajadus planeeritud tänavavalgustuse maakaablile kaitsevööndiga 1m

äärmisest kaablist mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (26 m2);

 Servituudi vajadus planeeritud tänavavalgustuse maakaablile kaitsevööndiga 1m

äärmisest kaablist mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (21 m2);

 Servituudi vajadus ümbertõstetavale keskpingemaakaablile 1m äärmisest kaablist

mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (47 m2);

 Servituudi vajadus planeeritud kaugküttetorule 2m äärmise toru isolatsiooni

välispinnast mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (48m2).

 Servituudi vajadus planeeritud veetorule 2m torustiku telgjoonest mõlemale poole (17

m2);

Liikuri tn T2:

 Servituudi vajadus planeeritud kaugküttetorustikule 2m äärmise toru isolatsiooni

välispinnast mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (458 m2);

 Servituudi vajadus planeeritud tänavavalgustuse maakaablile kaitsevööndiga 1m

äärmisest kaablist mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (247 m2);

 Servituudi vajadus planeeritud (ümbertõstetav) keskpingemaakaablile 1m äärmisest

kaablist mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (335 m2);

 Servituudi vajadus planeeritud madalpinge kaablile 1m äärmisest kaablist mõlemale

poole võrguvaldaja kasuks (105 m2);

 Servituudi vajadus planeeritud madalpinge kaablile 1m äärmisest kaablist mõlemale

poole võrguvaldaja kasuks (42 m2);

 Servituudi vajadus planeeritud sadeveekanalisatsioonitorule kaitsevööndiga 2m

torustiku telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (63 m2);

 Servituudi vajadus planeeritud sadeveekanalisatsioonitorule kaitsevööndiga 2m

torustiku telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (28 m2);

 Servituudi vajadus planeeritud sadeveekanalisatsioonitorule kaitsevööndiga 2m

torustiku telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (28 m2);

 Servituudi vajadus planeeritud sadeveekanalisatsioonitorule kaitsevööndiga 2m

torustiku telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (28 m2);

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

29

 Servituudi vajadus planeeritud sadeveekanalisatsioonitorule kaitsevööndiga 2m

torustiku telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (69 m2);

 Servituudi vajadus planeeritud kanalisatsioonitorule kaitsevööndiga 2m torustiku

telgjoonest mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (70 m2).

Liikuri tn T1

 Servituudi vajadus planeeritud tänavavalgustuse maakaablile kaitsevööndiga 1m

äärmisest kaablist mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (70 m2);

 Servituudi vajadus planeeritud ümbertõstetavale keskpingemaakaablile 1m äärmisest

kaablist mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (13 m2);

 Servituudi vajadus planeeritud kaugküttetorustikule 2m äärmise toru isolatsiooni

välispinnast mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (148 m2).

Laagna tee T3

 Servituudi vajadus planeeritud tänavavalgustuse maakaablile kaitsevööndiga 1m

äärmisest kaablist mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (18 m2);

Laagna tee T4

 Servituudi vajadus planeeritud tänavavalgustuse maakaablile kaitsevööndiga 1m

äärmisest kaablist mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (154 m2);

Liikuri tn 20

 Servituudi vajadus ümbertõstetavale keskpingemaakaablile 1m äärmisest kaablist

mõlemale poole võrguvaldaja kasuks (7 m2);

Liikuri tn 28b

 Servituudi vajadus planeeritud tänavavalgustuse maakaablile kaitsevööndiga 1m

äärmisest kaablist võrguvaldaja kasuks (13 m2);

4.11. Jäätmekäitlus

Tegevusest tekkivate jäätmete kogumiseks on mõlemal korterelamu krundil ette nähtud

prügimaja krundile sissepääsutee ääres.

Jäätmekogumine ja käitlus toimub vastavalt kehtivatele Tallinna jäätmehoolduseeskirjale.

Konteineritele ja mahutitele on tagatud prügiveoauto ligipääs. Konteinerite hulk tagab

nõuetekohase jäätmete sorteerimise võimaluse. Jäätmete sorteeritud kogumise jaoks tuleb

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

30

konteinerid/mahutid tähistada vastavalt jäätmete liigile. Jäätmemahutid ja jäätmekäitluse

korraldamine peab lähtuma Jäätmeseadusest ja pakendiseadusest. Jäätmekava vastavalt

Tallinna jäätmehoolduseeskirjale.

Positsioon 1

Jäätmete kogumismahuteid on planeeritud vastavalt: 80 korterit, vähemalt 5x800l segaolme +

1x240l biojäätmed + 2x600l paberjäätmed ja + vähemalt 1x600l pakendijäätmed. Tühjendus

mitte rohkem kui üks kord nädalas.

Biojäätmete konteinerid paigaldatakse prügimajja. Lisaks jääb prügimajja ruumi

suuremõõtmelise prügi vaheladustamiseks (3m2).

Olmejäätmete kogumine äripindadele tuleb korraldada eraldi, nt kasutades lukustatavaid

lisakonteinereid või prügimaja sisest lisaruumi.

Positsioon 2

Jäätmete kogumismahuteid on planeeritud vastavalt: 80 korterit, vähemalt 5x800l segaolme +

1x240l biojäätmed + 2x600l paberjäätmed ja + vähemalt 1x600l pakendijäätmed. Tühjendus

mitte rohkem kui üks kord nädalas.

Biojäätmete konteinerid paigaldatakse prügimajja. Lisaks jääb prügimajja ruumi

suuremõõtmelise prügi vaheladustamiseks (3m2).

Olmejäätmete kogumine äripindadele tuleb korraldada eraldi, nt kasutades lukustatavaid

lisakonteinereid või prügimaja sisest lisaruumi.

Olemasolevad lähimad pakendikonteinerite asukohad – klaaspakendi konteiner on Liikuri

20b/1 kinnistul, klaaspakendikonteiner ja segapakendikonteinerid on Liikuri 28a kinnistul.

Positsioon 8 ja positsioon 9

Liikuri tn 28 ees paikneb ebaseaduslikult rajatud KÜ Liikuri 28 prügi süvamahutid, mis

planeeringuga on kavas alles jätta. Süvamahutite alune maa (pos 8) liidetakse Liikuri tn 28a

kinnistuga (st pos 8 võõrandatakse linnale).

Positsioon 10

Positsioon 10 (Liikuri tn 20b/1 kinnistu) parklasse on planeeritud ruum KÜ Liikuri tn 20

prügimaja jaoks. Koht on ligipääsetav nii jalakäijate jaoks kui prügiauto jaoks.

Pakendipunkt

Planeeringu koostamise hetkel paikneb planeeringualal kaks avalikku pakendipunkti. Liikuri

20b/1 kinnistul asub klaaspakendikonteiner. Liikuri tn 28 hoone ees (Liikuri tn T2 kinnistul)

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

31

paikneb klaaspakendi- ja segapakendikonteiner. Praeguste pakendipunktide vahe üksteisest

on 170m.

Planeeringuga nähakse ette, et mõlemad olemasolevad pakendipunktid muudetakse nõuetele

vastavaks kolme mahutiga pakendikogumispunktiks. Pakendipunktid on kavandatud vastavalt

juhendile ”Pakendipunkti projekteerimistingimused”. Mõlema pakendipunkti juures on tagatud

vaba ja ohutu juurdepääs elanikele ja jäätmeveokile. Platside suurused on kavandatud ca 20

m2, mis mahutab 3 mahutit (eraldi klaaspakend, segapakend ning paberikonteiner).

Liikuri tn T2 kinnistul olevale pakendipunktile on planeeringuga leitud uus asukoht, kuivõrd

olemasolevas asukohas paiknevad mahutid olemasoleva veetrassi peal. Pakendipunkti uus

asukoht on samuti tänavamaal Liikuri tn 28a kinnistul Liikuri 28 maa-aluste prügimahutitite

kõrval. Klaaspakendi- ja segapakendikonteineri kõrvale on planeeritud ka paberikonteiner.

Liikuri 20b/1 klaaspakendikonteineri asemele rajatakse nõuetele vastav pakendipunkt kolme

mahutiga.

4.12. Kuritegevuse riski vähendavate tingimuste määramine

Kuritegevuse riskide vähendamiseks on rakendatud Eesti Standardis EVS 809-1:2002

„Kuritegevuse ennetamine. Linnaplaneerimine ja arhitektuur. Osa 1: Linnaplaneerimine“

toodud soovitusi:

 Kavandatud linnaehituslikud muudatused säilitavad lähiala sotsiaalse keskkonna ja

võrgustiku.

 Kavandatu lähtub kvartali hoonestusstruktuurist, et mitte lõhkuda turvalisust tekitavat

harjumuspärast keskkonda.

Kuritegevuse ennetamiseks rakendatavad meetmed:

 Vandalismiaktide ja sissemurdmiste riski vähendamiseks tuleb hoonele projekteerida

vastupidavad uksed ja aknad.

 Võimalik rajatav mänguväljaku piire suurendab turvalisust.

4.13. Müra-, vibratsiooni-, saasteriski- ja insolatsioonitingimused

Ala planeerimisel on järgitud kehtivat seadusandlust. Hoonete rajamisega ei kaasne

keskkonda saastavaid tegevusi, mürataseme olulist tõusu, õhu-, valguse-, ega muud reostust.

Uute hoonete projekteerimisel ja rajamisel tuleb järgida neile esitatavaid nõudeid, standardeid

ja norme.

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

32

4.13.1. Müra

Hoonete projekteerimisel arvestada:

- Sotsiaalministri 04.03.2002 määrus nr 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal,

elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid“

- Keskkonnaministri 16.12.2016 määrus nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja

mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“

- Seadmete müratasemed peavad vastama välistingimustel vastavalt EV sotsiaalministri

määrusele nr. 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega

hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid“.

Alale on koostatud Mürahinnang Akukon OÜ poolt 10.10.2018, töö nr 170078-1: Liiklusmürast

põhjustatud müratasemete hindamine. Järgnevalt väljavõte Akukon OÜ poolt tehtud uuringu

kokkuvõttest:

Liiklusmüra olukorra välja selgitamiseks planeeringualal teostati autoliiklusest põhjustatud

müratasemete arvutused. Müratasemete arvutused tehti vastavalt Põhjamaade arvutusmudeli

järgi.

Planeeritud alani ulatuvad 2018. ja 2030. aasta liiklussageduse alusel päevasel ajal Laaga tee

avaliku tee poolel 65-69 dB, hoone tagumisele poolele 50-54...55-59 dB müraindikaatori Ld

samatugevustsoonid; öisel ajal Laagna tee poolel 55-59 dB, hoone tagumisele poolele 45-

49...50-54 dB müraindikaatori Ln samatugevustsoonid. Planeeritud mängu- ja spordiväljakuni

ulatub päevasel ajal 50-54...55-59 dB ja öisel ajal 45-49...50-54 dB suurune müratase.

Hoone paikneb avaliku tee ääres, arvestades piirkonna ehitusjoont. Hoone tekitab varjestatud

ala, kuhu ulatuvad vaiksemad müratasemed ning kus on parimad tingimused mänguväljaku

rajamiseks planeeringualale.

Äripinnad on soovitatud planeerida Laagna tee poole, mis on sobilikumad müraresistentsete

ruumide jaoks.

Laagna tee poolel on tagatud keskkonnaministri 16. detsembri 2016. a. määruse nr 71 III

kategooria liiklusmüra piirväärtus päevasel ajal, hoone mänguväljaku juures on tagatud II

kategooria piirväärtus.

Tagamaks siseruumides kehtestatud liiklusmüra normtasemete täitmine, on vaja määrata

hoonete fassaadidele mõjuvad liiklusmüratasemed, mille tulemusel saab kehtestada

fassaadidele vastavad heliisolatsiooni nõuded.

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

33

Hoone välispiirete heliisolatsiooni määramisel ja üksikute elementide valikul tuleb arvestada

transpordimüraga. Laagna tee poole jäävatele fassaadini mõjub päevasel ajavahemikul 2030.

a prognoosi kohaselt liiklusmüratase LpA, eq kuni 70 dB. Välispiirde ühisisolatsiooni nõue

kehtestatakse vastavalt välispiirdele mõjuvale mürataseme suurusele, ruumide

kasutusotstarbele ja paigutusele ning ruumide välispiirde ja põrandapinna suhtele.

Hoone projekteerimisel lähtuda standardist EVS 842:2003 „Ehitiste heliisolatsiooninõuded.

Kaitse müra eest“. Eluruumide ühisisolatsiooniks Laagna tee ääres arvestada R´ts,s,w=45dB

teiste välispiirete puhul R´ts,s,w=30-40dB, olenevalt välismüra tasemes suurusest, mida tuleb

korrigeerida sõltuvalt ruumi ja põrandapinna suhtes vastavalt standardi tabelile 6.4.

Bürooruumide puhul tuleb arvestada R´ts,s,w=30-35dB

Akende valikul tuleb tähelepanu pöörata akende heliisolatsiooni nõuetele transpordimüra

suhtes. Kui aken moodustab ≥50% välispiirde pinnast, võetakse akna nõutava heliisolatsiooni

suuruseks välispiirde õhumüra isolatsiooni indeks.

Välispiirde nõutava heliisolatsiooni tagamisel tuleb arvestada, et ventileerimiseks ette nähtud

elemendid ( tuulutusavad aknakonstruktsioonis või värskeõhuklapid välisseinas) ei vähendaks

välispiirde heliisolatsiooni sel määral, et lubatav müratase poleks ületatud.

Ventilatsiooniseadmete ja külmutusseadmete täpsem asukoht ning võimsus lahendatakse

põhiprojektiga. Jälgida, nende paiknemist ja kinnitamist, et ka vibratsiooni ohtu ei tekiks.

4.13.2. Insolatsioon

Uusehitiste planeerimisel tuleb tagada olemasolevale hoonestusele piisava insolatsiooni

säilimine. Planeeritud uusehitised ei jäta kõrvalasuvate hoonete fassaade ilma

päikesevalgusest sellisel määral, et loomulik insolatsioon naaberhoonetel oluliselt väheneks.

Tagada tuleb piisav insolatsioon päevas ajavahemikul 22. aprillist kuni 22. augustini. (vt.

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

34

Skeem nr. 1)

Naaberelamu korterite insolatsiooni kestus väheneb vähesel määral, kuid jääb kõigis korterites

piisavaks. Katkematu insolatsiooni kestvus on piisav, kui vähemalt 2,5 tundi katkematu või 3-

tunnine katkestustega insolatsioon on tagatud kuni 3-toalise korteri vähemalt ühes toas, 4- või

enam toalise korteri vähemalt kahes toas. Samuti 2-tunnine 2- ja 3-toaliste korterite vähemalt

kahes toas ja 4-ja enama toalise korteri vähemalt kolmes toas. Uushoonestuse planeerimisel

ei tohi insolatsiooni vähenemine ületada 50% esialgsest kogukestusest. (vt. Skeem 2)

Teostatud insolatsiooni analüüsist järeldub, et naaberhoonete insolatsiooni kestus väheneb

vähesel määral, kuid jääb kõigis korterites piisavaks. Naaber hoonete insolatsiooni kestus on

olemasolevas olukorras ca. 5 tundi 25 minutit (Liikuri tn 20) ja ca. 7 tundi 50 minutit (Liikuri tn

28). Planeeritud uushoonestuse mõjul väheneb insolatsiooni kestvus ca. 18-28% võrra. Liikuri

tn 20 hoone insolatsiooni kestvus kavandatavas olukorras saab olema vähemalt ca. 4 tundi 15

minutit ning Liikuri tn 28 hoone insolatsiooni kestvus vähemalt ca. 5 tundi 40 minutit. (vt. Skeem

2)

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

35

Detailplaneeringus kavandatud hoone edaspidisel projekteerimisel arvestada Eesti standardi

EVS 894:2008 + A2:2015 “Loomulik valgustus elu- ja bürooruumides“ nõuetega.

4.14. Kavandatu vastavus planeeritud maa-ala ruumilise arengu eesmärkidele

- Antud on ehitusõigus kahe kaasaegse eluhoone ehitamiseks;

- Planeeritud on kvaliteetne linnaruum praeguse tühermaa asemele;

- Kergliiklejatele on tagatud mugav väliruum, mis parandab liikumise võimalusi, sh on

oluliselt parandatud võimalusi Pae silla ületamiseks ning planeeringualalt Laagna

kanalisse liikumiseks;

- Planeeringuga rajatakse Lasnamäe linnaosa üldplaneeringuga ette nähtud rohekoridor

ja kergliiklustee;

- Planeeringualale tekib planeeringu elluviimisega juurde funktsionaalsust, kuivõrd

eluhoonete juurde kergliiklustee äärde on planeeritud esimesele korrusele äripinnad;

- Korrastada linnaruum (sh parkimisvõimalused) olemasolevate Liikuri 20 ja Liikuri 28

eluhoonetega piirnevas osas. Liikuri 20 ja Liikuri 28 ette planeeritud parklad

korrastavad linnaruumi võrreldes varasema juhusliku parkimisega.

4.15. Kavandatu mõju lähipiirkonna linnakeskkonnale ja selle arenguvõimalustele

ning avalikele huvidele ja väärtustele

Planeeritud lahendus on kooskõlas avalike huvide ja väärtustega. Kavandatud lahendus ei

oma negatiivset mõju linnakeskkonnale ja selle arenguvõimalustele vaid soodustab piirkonna

terviklikku arengut.

Avalikes huvides on luua võimalikult kvaliteetne ja terviklik linnakeskkond. Linnaehitusliku

terviku loomiseks on seotud planeeritud ala ümbritseva ja varem planeeritud keskkonnaga.

Kavandatav uus hoonestus seda teenindavate rajatistega korrastab ja tihendab linnaruumi.

Tagatud on hea ühendus rekreatsioonialadega, parandatud on kergliiklejate ligipääsu

ühistranspordile ning arvestatud on piirkonna arenguvajadustega.

Antud planeeringu elluviimisega kaasnevad positiivsed sotsiaalsed mõjud, kuna käesoleval

ajal tühermaana seisev ala saab funktsiooni elamualana ning väikses mahus äripindade

rajamine annab lisaks alale kasutatavust juurde. Väliruumis orienteerumist parandavad

planeeritud kergliiklusteed, uuendatud Liikuri tänav ja parkimiskorraldus.

Avaliku huvi seisukohast paraneb juurdepääsetavus Laagna tee bussipeatusesse, paraneb

jalakäijate, jalgrataste ja ratastoolis liikujate ligipääsetavus Pae sillale, tekivad erinevates

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

36

suundades kõnniteed, paraneb turvalisus Liikuri tänaval, tekib avalikku ruumi parkimiskohti(sh

lühiajaline parkimine), avaliku ruumi kvaliteeti tõstab planeeritud haljastus ja planeeritud

hoonete juurde planeeritud puhkealad.

5. EHITUSPROJEKTI KOOSTAMISE JA EHITAMISE NÕUDED

5.1. Olulisemad arhitektuurinõuded

 Katuse kalle - lamekatusele vajalik kalle vastavalt hoone tehnilistele lahendustele

 Hoone paiknemine - hoone paigutatakse krundile vastavalt hoonestusalale,

paralleelselt kõrvalkruntidel asuvate hoonetega ja risti Liikuri tänavaga.

 Välisviimistluse nõuded - kasutada materjale, mis võimaldavad ehitada kaasaegseid ja

energiatõhusaid hooneid ning haakuksid nii materjalide kui ka värvivalikute osas

ümbritseva linnaruumiga. Kasutada ümbruskonna hoonetele iseloomulikke

fassaadimaterjale ja värvitoone. Vältida tehislikke immiteerivaid materjale. Täpsem

arhitektoonika ja viimistlusmaterjalide valik määratakse ehitusprojekti käigus. Näiteks:

klaas, betoon, krohv, naturaalne kivi. Ilmekuse andmiseks komposiitsed plaatmaterjalid

(tsementkiudplaadid, komposiit-alumiinium plaadid, puitroovid või laudis)

 Piirdeaedade kujundusnõuded - planeeritud mänguväljaku ümber on planeeritud

võimalik piire, et tagada laste turvalisus. Juhul kui piire kavandatakse, siis projekteerida

metallpiire, mis on analoogne rõdupiiretega. Lubatud kõrgus kuni 1,2m. Kavandada

võib ka madala paekividest piirde parkla eraldamiseks krundi sisesest haljastatud

puhkealast ja korterelamust, sel juhul piirde kõrgus 0,6m. Võib kasutada ka muid

parkimise ning jalakäijate vaheliseks tsoneerimiseks mõeldud haljastuslikke

kujundusvõtteid.

 Äripinnad kavandada esiküljes klaasfassaadidega, et visuaalselt promenaadi ääres

ruumi avardada.

 Sissepääsud korterelamutele kavandada ka promenaadi poolt.

 Hooneid liigendada mahuliselt ja/või materjalidega.

 Abihooneid võib rajada ehitusõigusega määratud hoonetealuse pinna ulatuses

väljapoole hoonestusala, arvestades arhitektuurse sobivuse, väärtusliku

kõrghaljastusega ning kujadega. Abihoonete ja eraldiseisvate varikatuste täpne

asukoht määratakse ehitusprojektis.

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

37

5.2. Muud nõuded ehitusprojekti koostamiseks

 Kõik liiklusrajatised nii väljas kui hoones sees projekteerida vastavalt Eesti standardi

EVS 843:2016 ”Linnatänavad” nõuetele.

 Ehitusprojekti koosseisus esitada ehitustööde organiseerimise plaan, milles käsitleda

ehitusaegset transporti. Ehitustegevus peab võimalikult vähe häirima kohalike elanike

igapäevaelu ning ei tohi lõhkuda tänavakatendit.

 Vältimaks lindude kokkupõrkeid hoonega kasutada suuremate klaaspindade puhul

madala peegeldusteguriga või spetsiaalselt märgistatud klaasi.

 KÜ Liikuri tn 28 prügi süvamahutite asukohta mitte muuta.

 Ehitusprojekti koostamise käigus teha koosööd KÜ-ga Liikuri 28 antud hoone ees

asuva parkla osas.

 Ehitusprojekti koostamise käigus teha koosööd KÜ-ga Liikuri 22 antud hoone ees

asuva parkla osas.

 Mõlema hoone maapealsele korrusele on kohustus kavandada (vähemalt 5% hoone

suletud bruto pinnast) äripinnad. Ärifunktsioon kavandada keskse kergliiklustee

poolsele teljele.

 Arvestada jalgrataste parkimiskohtade kavandamisel Eesti Standardiga EVS 843:2016

Linnatänavad ja Tallinna rattastrateegia 2018-2028 nõuetega.

 Ehitusprojekti koosseisus esitada väliruumi lahendamiseks maastikuarhitektuuri osa

projekt, mis on koostatud diplomeeritud maastikuarhitekti poolt.

 Tagada võimalike säilitatavate puude nr 50 ja nr 45 kasvutingimused (kaugus

katendist, kasvupinnase maht, maapinna kõrgus, veerežiim jne).

 Rajada üherealine puudeistutus koolitatud istikutest planeeritud ja olemasoleva parkla

vahelisele haljasalale Liikuri tn 22/1 kinnistul (likvideeritavate noorte puude kõrvale).

 Kui aken moodustab enam kui 50% välispiirde pinnast, võetakse akna nõutava

heliisolatsiooni suuruseks välispiirde õhumüra isolatsiooni indeks.

 Tallinna linnal on õigus tunnistada detailplaneering kehtetuks või keelduda

detailplaneeringualal uute ehituslubade välja andmisest kui detailplaneeringust

huvitatud isik ei ole Tallinna linna ja huvitatud isiku vahel planeerimisseaduse § 131

lõike 2 alusel sõlmitud halduslepinguga võetud kohustusi lepingus määratud tähtajaks

täitnud. Nimetatud tingimus kehtib ka isikute suhtes, kes omandavad detailplaneeringu

alal asuva kinnisasja pärast detailplaneeringu kehtestamist.

 Detailplaneeringu realiseerimiseks vajalikud teede ja tehnovõrkude

ehitusloa/ehitusteatised peavad olema välja antud enne või samaaegselt

detailplaneeringu kohaste hoonete ehituslubadega.

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

38

 Keskkonnaministri 16.12.2016 määrus nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja

mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“

 Sotsiaalministri 04.03.2002 määrus nr 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal,

elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid”;

 EVS 842:2003 "Ehitiste heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest".

5.3. Nõuded ehitusprojekti koostamiseks tehnovõrkude osas:

 Elektrivarustuse projekteerimisel arvestada EhS § 65 lg 4 kohase elektriautode

laadimistaristu rajamise vajadusega.

 Parkimisplatside sademevesi puhastada enne AS Tallinna Vesi ühisvõrku juhtimist

liiva-õlipüüduris, hoone mahus oleva parkla põrandavesi juhtida reoveekanalisatsiooni.

 AS Utilitas Tallinn – Üksikute objektide soojusvarustuse lahendamiseks on vaja

taotleda konkreetsed tehnilised tingimused. Järgmises projekteerimisetapis vajadusel

täiendada planeeritud soojustorustiku kulgemisjoont viisil, et oleks tagatud standardiga

EVS-EN13941 lubatud piiridesse jäävad torustiku paigalduspinged ja –pikkused ning

soojustorustike hargnemistele projekteerida kinnistu piiri vahetusse lähedusse maa-

alused teeninduskaevud ja sulgarmatuur.

 AS Telia - järgmises projekteerimisetapis taotleda sidevarustuse projekteerimiseks

uued tehnilised tingimused. Tööde teostamiseks planeeritud piirkonnas on vaja

täiendavalt esitada tööjoonised. Tööde teostamisel tuleb lähtuda sideehitise

kaitsevööndis tegutsemise eeskirjast. Telia sideehitiste kaitsevööndis tegevuste

planeerimisel ja ehitiste projekteerimisel tagada sideehitise ohutus ja säilimine

vastavalt EhS §70 ja §78 nõuetele. Tööde teostamisel sideehitise kaitsevööndis

lähtuda EhS ptk 8 ja ptk 9 esitatud nõuetest, MTM määrusest nr 73 (25.06.2015) Ehitise

kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele

esitatavad nõuded, kohaldatavatest standarditest ning sideehitise omaniku juhenditest

ja nõuetest.

 AS Tallinna Vesi - järgmises projekteerimisetapis taotleda AS-ilt Tallinna Vesi

tehnilised tingimused. Tagada nõuetekohased ehitiste vahelised kujad, sh puhas

vahekaugus hoone ja torustike vahel, vahekaugused (horisontaal- ja vertikaalsuunas)

olemasolevate ja planeeritud tehnovõrkude vahel. Olemasolevate ühisveevärgi ja -

kanalisatsioonitorustike kaitsevööndid ning planeeritud ühisveevärgi (sh planeeritud

liitumispunktide) ja reovee- ning sademevee ühiskanalisatsiooni servituudi vajadusega

alade ulatused määrata vastavalt Keskkonnaministri 16.12.2005.a määrusele nr 76.

Kruntide pos.1 ja pos.2 planeeritud veesisendustele alates liitumispunktides ei ole

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

39

servituudi vajadusega ala määramine vajalik, aga planeeritud liitumispunktidele

(sulgeseade ühendussõlmes DN300mm veetorustikuga) on servituudi vajaduse

määramine võrguvaldaja kasuks vajalik. Olemasolevate ning planeeritud vee ja

kanalisatsiooni ühistorustike kaitsevöönditesse kõrg- ja madalhaljastust mitte

planeerida. AS-i Tallinna Vesi arvamus kehtib 2 aastat

 Enefit Connect OÜ – kooskõlastatud on detailplaneering, põhi- või

tööprojekti/ehitusprojekti jaoks taotleda uued tehnilised tingimused. Tööjoonised

kooskõlastada täiendavalt. Kooskõlastus kehtib 1 aasta.

 Elektrilevi OÜ - järgmises projekteerimisetapis taotleda elektrivarustuse

projekteerimiseks uued tehnilised tingimused täpsustatud koormustega, tööjoonised

kooskõlastada täiendavalt.

5.4. Nõuded ehitusprojekti koostamiseks keskkonnakaitse osas:

 Vältida tuleb suuri klaaspindasid hoonetel

 Lasnamäe linnaosa elamualade üldplaneeringu kohaselt läbib planeeringuala

rohekoridor. Mõlemale poole kergliiklusteed kavandada kaherealine puudeistutus.

 Inventuurialalt leiti „Looduslikku tasakaalu ohustavate võõrliikide nimekirja“

(Keskkonnaministri määrus nr 126, jõustus 22.10.2004, nimekirja uuendatud

14.05.2007) kantud võõrliigi voolja pargitatra kaks väikest kogumikku. Üks kogumik

asub Liikuri tn 22 kinnistu loodeosas ja teine Liikuri tn 24 // 26 kinnistu kirdenurgas.

Parima tulemuse annab taimede välja kaevamine ja närvutamine. Liik levib edasi

risoomidega ja satub ühest kohast teise risoomijuppidega. Seega tuleb jälgida, et ka

välja kaevatud risoomid kuivaksid läbi.

 Projekteerimisel arvestada sotsiaalministri 04.03.2002 määrus nr 42 „Müra

normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja

mürataseme mõõtmise meetodid“.

 Projekteerimisel arvestada keskkonnaministri 16.12.2016 määrus nr 71 „Välisõhus

leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise

meetodid“

 Seadmete müratasemed peavad vastama välistingimustel vastavalt EV sotsiaalministri

määrusele nr. 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega

hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid“.

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

40

 Detailplaneeringus kavandatud hoone edaspidisel projekteerimisel arvestada Eesti

standardi EVS 894:2008 + A2:2015 “Loomulik valgustus elu- ja bürooruumides“

nõuetega.

6. PLANEERINGUS KAVANDATU VASTAVUS PLANEERINGU KOOSTAMISE

LÄHTEDOKUMENTIDELE JA –SEISUKOHTADELE

6.1. Vastavus Lasnamäe elamualade üldplaneeringule

Vastavalt Lasnamäe elamualade üldplaneeringule (kehtestatud 21.10.2010, otsus nr.238) on

planeeritud alale ette nähtud korterelamute ala juhtfunktsioon. Ala asub Kurepõllu asumis.

Kuna üldplaneeringu materjalide järgi Liikuri tänava ümbrusele pole konkreetseid näitajaid

kavandatud, tuleb lähtuda üldtingimustest, ehk arvestada olemasoleva tihedusega

elamualadel, mis üldplaneeringus kajastatud analüüsi alusel on vahemikus 0,5...2,5, olenevalt

hoonestuse iseloomust. Kavandatud elamumaa kruntide hoonestustihedus on 1,1-1,2 (pos 1.

– 1,2; pos 2. – 1,1), mis mahub ette antud raamidesse.

Üldplaneeringu kaardi nr 3 (Roheline võrgustik) kohaselt asub planeeritud ala parklinnas, kus

haljastuse osakaal peab olema vähemalt 40%. Planeeringuala hulka jäävad naaberkinnistute

parklad ja osaliselt ka Laagna tee millest tingituna on haljastuse osakaal 35%.

Planeeringuala jääb üldplaneeringu kohaselt rohekoridori alale, mille laius peaks

üldplaneeringu ettepaneku järgi olema vähemalt 50 m või puiestee. Planeeringu alale

planeeritakse promenaadilaadse kõnniteega puiestee, millel mõlemal pool teed kaherealine

istutus.

Detailplaneering on kooskõlas Lasnamäe elamualade üldplaneeringuga.

6.2. Kehtiva detailplaneeringu kehtetuks muutmine

Alal on kehtiv detailplaneering DP nr DP006000 – Liikuri tn 24/26 kinnistu detailplaneering

(kehtestatud Tallinna Linnavolikogu 07.02.2002 otsusega nr 64).

Kehtivas detailplaneeringus oli alale jäävale riigimaale planeeritud transpordimaa kruntide

moodustamine, Liikuri tn 24/26 kinnistu piiride muutmine ja jagamine neljaks ärimaa, üheks

tootmismaa ja kaheks transpordimaa krundiks ning planeeritud kruntide ehitusõiguse ulatuse

määramine. Kehtiv planeering nägi ette kruntidele rajada kuni 2-korruselised kauplused ja

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

41

ärihooned koos suurte autoparklatega. Kavandatud oli planeeringuala läbiv jalgtee ala.

Planeeringut pole tänaseni ellu viidud, omanikud on vahetunud ja arendussoovid muutunud.

Uus lahendus on linnaehituslikult sobivam, kuna alale on ette nähtud piirkonnale sobilikumad

elamumahud ja elamufunktsioon on kombineeritud väikese osa ärifunktsiooniga, mis on

kavandatud hoonetevahelise keskse kergliiklustee poolsele teljele. Piirkonda lisandub

vajalikke avalikke parkimiskohti, äripinnad ja terviklikum ning mitmekesisem elukeskkond.

Varem kehtestatud detailplaneering muutub käesoleva detailplaneeringu kehtestamisel

kehtetuks.

6.3. Vastavus Eesti standardile EVS 843:2016 ”Linnatänavad”

Planeeritud parklad ja autode juurdepääs vastavad standardi nõetele. Planeeritud jalakäijate

pandused nii Pae sillale kui Laagne tee ääres asuvasse bussipeatusse vastavad standardi

nõuetele. Planeeriud kõnniteed on vähemalt 2m laiused, promenaadiala 6m laiune, seega

mõlemad vastavalt projekteerimise lähtetasemele hea. Rajatisi ei ole planeeritud puu

juurestiku kaitsealale.

6.4. Tallinna parkimise korralduse arengukava aastateks 2006-2014

Parkimise arvutus vastab määrusele ”Tallinna parkimise korralduse arengukava 2006-2014”.

6.5. Vastavus Tallinna jäätmehoolduseeskirjale

Jäätmekäitlus on kavandatud vastavalt Tallinna Linnavolikogu 08. septembri 2011 määrusele

nr 28 „Tallinna jäätmehoolduseeskiri“.

6.6. Vastavus Eesti standardile EVS 809-1:2002 „Kuritegevuse ennetamine,

Linnaplaneerimine ja Arhitektuur. Osa 1: Linnaplaneerimine“

Äripindadega kortermaja suurendab piirkonnas jalakäijate liikumist, mis on turvatunde

seisukohast oluline. Hoonestusala on määratud nii, et õues toimuv on akendest hästi jälgitav.

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

42

6.7. Vastavus tuleohutusnõuetele

Tuleohutusnõuded ja meetmed vastavad Siseministri 30.03.2017 määrusele nr 17 „Ehitisele

esitatavad tuleohutusnõuded ja nõuded tuletõrje veevarustamiseks“ ja Eesti standardi EVS

812-6:2012/A2:2017 „Ehitiste tuleohutus: Tuletõrje veevarustus p 5.4“.

6.8. Vastavus müranõuetele

Hoonete heliisolatsioon on kavandatud vastavalt järgnevatele nõuetele:

 Keskkonnaministri 16.12.2016 määrus nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja

mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“

 Sotsiaalministri 04.03.2002 määrus nr 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal,

elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid”;

 EVS 842:2003 "Ehitiste heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest".

Antud info on lisatud peatükki 5.2 ”Muud nõuded ehitusprojekti koostamiseks”.

6.9. Eesti standard EVS 894:2008+A2:2015 „Loomulik valgustus elu- ja

bürooruumides“

Hoonestusalade määramisel on arvestatud Eesti standardi EVS 894:2008 + A2:2015

“Loomulik valgustus elu- ja bürooruumides“ nõuetega. Hooned on võimalik projekteerida

selliselt, et loomulik valgustus on kõikides korterites tagatud.

6.10. Tallinna Linnavolikogu 18.05.2017 määrusega nr 9 kinnitatud „Tallinna

kaugküttepiirkonna piirid, kaugküttevõrguga liitumise ja sellest eraldumise

tingimused ja kord, kaugkütte üldised kvaliteedinõuded ja võrguettevõtja

arenduskohustus”

Planeeritud ala paikneb kaugkütte piirkonnas. Planeeringus on lahendatud hoone

soojusvarustus kaugkütte baasil.

6.11. „Haljastuse inventeerimise kord” RT IV, 17.06.2020;

Haljastuse inventuur on esitatud planeeringu lisades. Koostatud on nii dendroloogline

inventuur kui rohttaimestiku hindamine.

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

43

6.12. „Puu raieks ja hoolduslõikuseks loa andmise tingimused ja kord”

Planeeringu seletuskirjas on esitatud asendusistutuse jaoks ühikute arvutus.

6.13. Vastavus planeeritud maa-ala ruumilise arengu eesmärkidele

Olemasolev hoonestuseta ja kasutuseta linnaruum ei ole piirkonnale sobiv ei linnaehituslikust

ega puhkeotstarbest lähtuvalt.

Planeeringuga kavandatu vastab maa-ala ruumise arengu eesmärkidele. Vajalik on korrastada

ja tihendada linnaruumi ning lisada piirkonda funktsionaalset ja kvaliteetset linnaruumi

lähtudes piirkonna keskkonnatingimustest, asukohast ja maakasutusest. Planeeritud alale

sobib uute hoonete kavandamine 7 maapealse korrusega, ühe maa-aluse korrusega,

maksimaalse kõrgusega kuni 25m planeeritud maapinnast. Sellest lähtuvalt antakse

ehitusõigus kahe korterelamu rajamiseks, millele kavandatakse promenaadi poolsesse osasse

ärimahud. Alale rajatakse hulgaliselt uut haljastust, lastele mängväljak ja spordiväljak

täiskasvanutele, lisaks funktsionaalselt ning hubase linnakeskkonna seisukohalt atraktiivne

kõrghaljastusega promenaad.

Oluline on avardada ka piirkonna parkimisvõimalusi, luues olemasolevate hoonete ette kaks

avalikku parklat, lisaks Liikuri tänava äärde lühiajaline parkimisvõimalus.

Planeeringu elluviimisel luuakse toimiv ja vajadustele vastav taristu. Planeeritud on kõik

vajalikud ühendused tehnovõrkude ja tänavatega.

Kergliiklejate turvalisemaks liikumiseks on planeeritud krunti läbivad kergliiklusteed ja tõstetud

ülekäigurajad.

6.14. Vastavus algatamise korralduses esitatud lähteseisukohtadele ja

lisatingimustele.

 Lähtuda kavandatavate hoonemahtude asukoha valikul piirkonnas väljakujunenud

hoonete välisviimistluse ja vahekauguse suhtest kavandades elamud Liikuri tänava

poole samale ehitusjoonele Liikuri tn 20 ja Liikuri tn 28 elamutega. Ehitusjoone

kavandamine Liikuri tn 20 ja Liikuri tn 28 elamute ehitusjoonest mõnevõrra erinevalt

sobib juhul, kui see on vajalik oluliste tehnovõrkude säilitamiseks;

o Tingimus täidetud – hoonete mahtude asukoha valikul lähtutud piirkonnas

väljakujunenud hoonete kõrguse ja vahekauguse suhtest. Elamud on

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

44

kavandatud Liikuri tn 20 ja Liikuri tn 28 elamute ehitusjoonest mõnevõrra

erinevalt olemasoleva Ø300mm veetorustiku kaitsevöönditest lähtuvalt.

 Kavandada ärifunktsioon keskse kergliiklustee poolsele teljele;

o Tingimus täidetud - ärifunktsioon on kavandatud keskse kergliiklustee poolsele

teljele mõlemal hoonemahul.

 Lahendada parkimine osaliselt hoone mahus või eraldi parkimismajas, et väheneks

maapealne parkimisala ulatus ja tekiks korterelamute juurde parema kvaliteediga

ruum;

o Tingimus täidetud - parkimine on suures osas kavandatud hoone mahus -

1.korrusele.

 Arvestada võimalikult palju olemasolevate jalakäijate liikumissuundadega, tagada

sujuvad ühendused naaberelamualadelt kesksele kergliiklusteele ja Laagna tee

ühistranspordipeatusele;

o Tingimus täidetud – planeeringulahenduse välja töötamisel on arvestatud

võimalikult palju olemasolevate jalakäijate liikumissuundadega arvestades

terviklahendust, liikumise ohutust ja planeeringulahenduse eesmärki.

Planeeringualale kavandatud kõnniteed on loogiliselt ühendatud

naaberelamualade kõnniteedega, muuhulgas on planeeritud ühendused

kesksele promenaadile. Laagna tee ühistranspordipeatusse on kergliiklejal

kaldteede abil planeeritud turvaline ja mugav ühendus.

 Lahendada kergliiklejate pääs jalakäijate sillale ja võimalusel Laagna teel asuvasse

„Paesilla“ bussipeatusesse kaldteena. Kergliiklusteed kavandada võimalusel

olemasolevale transpordimaale Liikuri tn 20a/1;

o Tingimus täidetud - planeeringu lahendus näeb ette kergliiklejate pääsu

jalakäijate sillale ja Laagna teel asuvasse bussipeatusse kaldteena.

Lähtetasemel „hea“ planeeritud kaldtee võimaldab jalgratturite ja ratastoolide

mugava ja ohutu liikumise Pae sillalt promenaadile ning alla Laagna tee

bussipeatusesse. Olemasolevale transpordimaale Liikuri tn 20a/1 on

kavandatud kergliiklusteed.

 Säilitada Liikuri tn 20 ja Liikuri tn 28 elamute ees ristiparkimine;

o Tingimus täidetud – Liikuri tn 20 ja Liikuri tn 28 elamute ees on säilitatud

ristparkimise võimalus.

 Näha ette meetmed Liikuri tänaval liikluse rahustamiseks;

o Tingimus täidetud – detailplaneering näeb ette Liikuri tänavale liiklust

rahustavaid meetmeid, milleks on avaliku kasutusega parkimiskohtade

rajamine, künnisega ülekäigurada ja tänavahaljastuse rajamist

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

45

parkimiskohtade vahele, veel on kavandatud sõiduradade suunamuutus.

Lisaks muutub planeeringuga Liikuri tänav antud lõigul kitsamaks – sõidutee

laius on kavandatud 5,5m. Liikuri tänav on renoveeritud 2018-2019, siis rajatud

tänavale loodud liiklust rahustavad meetmed olid künnisega ülekäigurada ning

autode parkimine sõiduteel.

 Esitada autoliiklusest tuleneva müra modelleerimine päevasel ja öisel ajal koos

mürakaartide ning müratasemetega hoonete fassaadidel, kuna planeeritud hooned

jäävad tiheda autoliiklusega Laagna tee vahetusse lähedusse;

o Tingimus täidetud – mürahinnang on koostatud ning detailplaneeringu

põhilahenduse väljatöötamisel on arvestatud mürahinnangu tulemustega.

 Arvestada asjaoluga, et planeeritud alal on pindmine põhjaveekiht maapinnalt lähtuva

reostuse eest looduslikult kaitsmata. Autoparklate sademevesi puhastada enne

ühisvõrku juhtimist liiva-õlipüüduris, parkimiskeldrite põrandavesi juhtida

reoveekanalisatsiooni.

o Tingimus täidetud – seletuskirjas on info, et planeeritud alal on pindmine

põhjaveekiht maapinnalt lähtuva reostuse eest kaitsmata, millest lähtuvalt on

autoparklate sademevee puhastamiseks ette nähtud liiva-õlipüüdurite

projekteerimise vajadus ning hoone mahus oleva parkla põrandavesi on ette

nähtud juhtida reoveekanalisatsiooni.

6.15. Kirjalikud arvamused ja nendega arvestamine planeeringus

Kirjalike arvamusi esitasid koostöö faasis valdav osa koostöö tegijad.

Linna ametite ja tehnovõrkude valdajate esitatud tingimusi on arvestatud detailplaneeringu

lahenduse väljatöötamisel.

Tehnovõrkude valdajate kooskõlastustes esitatud tingimused ehitusprojektide koostamiseks

on välja toodud P.3.7.1.

Suuremad muudatused peale eskiisi avalikku arutelu tehtud koostööst tulenevalt seisnesid

Liikuri tn 22/1 ja Liikuri tn 20b/1 kinnistutele parkla planeerimisega piirkonna suure avaliku

parkimisvajaduse tõttu. Samuti muudeti servituudide vajadusega alad eraldi kruntideks.

Täpsustati kõnniteede asukohti vastavalt liiklusohutusele ja lisati panduse võimalik asukoht

Laagna tee bussipeatusesse pääsuks. Lisati Pae sillale pääsemiseks pandus, et sillalt oleks

võimalik ratastooliga ohutult pääseda nii planeeritud promenaadile kui Laagna tee

bussipeatusse.

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

46

7. MUUDATUSED VÕRRELDES ESKIISLAHENDUSEGA ALGATAMISE

KORRALDUSES

Planeeringulahendust on võrreldes algatamise eskiislahendusega muudetud järgnevalt:

- Nii pos 1 kui pos 2 planeeritud hoone kõrgust on ühe korruse võrra vähendatud –

eskiislahenduses on 8 maapealset korrust, kehtivas lahenduses on planeeritud 7

maapealset korrust. Muudatus tulenes parkimiskohtade vähendamise vajadusest.

- Vähendatud on parkimiskohtade arvu pos 1 ja pos 2 kinnistul, et hooviala oleks

kompaktsem ja rohelisem. Kogu pos 1 ja pos 2 parkimine (vastavalt parkimise

arvutusele) on lahendatud omal kinnistul.

- Eskiislahenduses on Liikuri tn 20 ja 28 hoonete ette planeeritud parklad, kus ainult ühel

küljel võimalik parkida. Planeeringu lahenduse tegemisel on planeeritud parkimiskohad

mõlemale poole manööverdusala, mis suurendab parkimiskohtade arvu. Muudatus on

tehtud, et vastu tulla olemasolevatele korteriühistutele – olemasolevate hoonete ees

on tugev parkimiskohtade nappus.

- Liikuri tänava lõunaküljes on vähendatud parkimiskohtade arvu, et tagada nõuetele

vastav nähtavus juurdepääsu teede juures. Avalikke parkimiskohti on planeeritud

juurde Liikuri tänava põhjaküljele Tallinna Liikuri Lasteaia ette. Tänavaäärsed

parkimiskohad on planeeritud lühiajaliseks parkimiseks.

- Liikuri tänava ääres on kasutusele võetud liiklust rahustavad meetmed nagu tänava

kitsamaks projekteerimine, künnisega ülekäigurada, parkimiskohad tänava ääres ning

sõiduradade suunamuutus.

- Pos 2 autode juurdepääs on toodud kinnistu piirile, et kogu parkimine oleks omal

kinnistul lahendatud.

- Pos 1 ja pos 2 vahel oleva laia kergliiklustee äärde oli esialgu planeeritud üherealine

puudeistutus mõlemal pool kõnniteed ning lisakõnnitee vaateakende ääres. Uuendatud

lahenduses asemel on üherealise istutuse asemel projekteeritud kaherealine

puudeistutus, mis vastab juba välja ehitatud analoogsele tänavalõigule planeeritud

alast põhja pool. Loobutud on dubleerivatest kõnniteedest. Muudatus tehti, kuna

kaherealine puuderivi mõlemal pool teed vastab paremini Lasnamäe elamualade

üldplaneeringus antud rohekoridori nõuetele.

- Pae silla ja planeeringuala sidumine - varasema planeeritud trepi asemel on

planeeritud pandused kolmes suunas. Pandused on projekteeritud lähtetasemel hea

ning võimaldavad kergliiklejatele muretut ligipääsu Pae sillale.

Töö nr 201803: Liikuri tn 22 ja 24 // 26 kruntide ja lähiala detailplaneering, Tallinn, Lasnamäe LO

47

- Planeeringuala sidumine Laagna kanaliga (kanali järsak on ca 3m kõrgune) –

planeeritud on pandus ja lift, et parandada jalakäijate ligipääsu Laagna teel asuvasse

bussipeatusesse.

- Planeeritud autopandus pos 1 hoone aluse parkla ligipääsuks on ümber tõstetud linna

maalt oma kinnistu sisse.

- Laagna tee äärse järsaku peal olevad kõnniteed on planeeritud linna maale ehk välja

pos 1 ja pos 2 piiridest nii, et puudub vajadus servituudiala määramiseks või eraldi

kinnistute moodustamist.

Seletuskirja koostas:

Kaie Enno / Kerli Koolma / Helen Lindvere

Arhitekt / Arhitekt / Maastikuarhitekt