Kiri

Tere.

Edastan infoks ka Toivo Strandbergi kirja. Palun kommenteerige ökodukti puudutavat.

Tere!

Palun arvestada üldplaneeringu läbirääkimistel järgmiste momentidega:

1)      Üldplaneeringu koostmaisel tuleks kindlasti vaadata planeeritavaid sündmusi ajalises perspektiivis. Vajalik on välja selgitada Transpordiameti ajalised plaanid  Hagudi ümbersõidu ja Aranküla viadukti välja ehitamisel.

2)      2020 a. eskiisprojekti järgi plaaniti sulgeda Hagudi – Nõmmekõrtsi tee ühendus teega nr. 15. Tee nr. 15 rekonstrueerimisel on hädavajalik säilitada ühendus teega nr 6690267  Hagudi – Nõmme-kõrtsi tee.

3)      Üldplaneeringus mitte kajastada tee nr. 15 laia trassikoridori, vaid Transpordiameti poolt pakutud vajalikku teealust ala, nagu seda on kujutatud punase joonega + maksimaalselt 10m vajalikule nõlvale ja kraavile.

4)      Üldplaneeringust tuleks välja jätta Aranküla raudtee ülesõidu juurde planeeritud ökodukt, sest see on joonestatud praktiliselt Lehe elamumaale. Koos tee nr. 15 eskiislahendusega koostati ka metsloomade liikumise uuring. Tööde käigus leiti, et peamiselt ületavad loomad antud piirkonnas teed nr. 15 ja raudteed Aranküla ülesõidust Rapla pool ja Hagudi – Nõmmekõrtsi teest Tallinna pool. Kuigi projekti joonisele oli ekslikult jäänud ökodukt, siis seletuskirjas oli see juba asendatud loomahoiatuse süsteemidega loomade ületuskohaga. Pealegi on Lehe ja Kruusiaugu hoonete vaheline kaugus alla 600m ning sinna pole reaalne mahutada nõuetekohast ökodukti.

L

Lu    Lugupidamisega, Toivo Strandberg.