Raasiku aleviku vee- ja kanalisatsioonitorustiku projekti kooskõlastamine
| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/25/181-16 |
| Registreeritud | 30.04.2025 |
| Sünkroonitud | 01.05.2025 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2025 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | EXTech Design OÜ |
| Saabumis/saatmisviis | EXTech Design OÜ |
| Vastutaja | Laur Kõiv (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Failid
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Raasiku aleviku vee- ja kanalisatsioonitorustike katete taastamise muudatusprojekt
Eriosa tähis: TL
Töö nr: 24178 Kuupäev: 30.04.2025 Staadium: TP Lehti: 1 / 7
SELETUSKIRI
1. ÜLDOSA ............................................................................................................................... 2
1.1. Objekti nimetus ............................................................................................................ 2
1.2. Objekti asukoht ............................................................................................................ 2
1.3. Seotud ehitusprojektid ................................................................................................. 2
2. TEEDEEHITUSLIKU OSA MUUDATUSED ............................................................................... 2
2.1. Plaanilahendus ............................................................................................................. 2
2.1.1. Asendiplaan ........................................................................................................ 2
2.2. Vertikaalplaneering ...................................................................................................... 2
2.2.1. Kalded ................................................................................................................. 2
2.2.2. Äärekivid ............................................................................................................. 3
2.3. Muldkeha ..................................................................................................................... 3
2.3.1. Muldkeha lahendus ............................................................................................ 3
2.3.2. Nõuded muldkehas kasutatavatele pinnastele, nõlvusele ja tihendustegurile ... 3
2.3.3. Nõuded dreenkihi paksusele, materjalile ja tihendustegurile ............................ 4
2.4. Katend .......................................................................................................................... 4
2.4.1. Sõidutee eeldatav koormussagedus ja katendi vajalik üldine elastsusmoodul ... 4
2.4.2. Katendi variandid ................................................................................................ 4
2.4.3. Katendi tugevusarvutus ...................................................................................... 4
2.4.4. Katendi materjal koos kihtide paksusega ............................................................ 4
2.5. Tee-ehitusmaterjalid .................................................................................................... 5
2.6. Maastikukujundustööd ................................................................................................ 7
2.6.1. Haljastuse valik ................................................................................................... 7
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Raasiku aleviku vee- ja kanalisatsioonitorustike katete taastamise muudatusprojekt
Eriosa tähis: TL
Töö nr: 24178 Kuupäev: 30.04.2025 Staadium: TP Lehti: 2 / 7
1. ÜLDOSA
1.1. Objekti nimetus
Projektiga käsitletavaks objektiks on Raasiku aleviku vee- ja kanalisatsioonitorustike katete
taastamise muudatusprojekt.
1.2. Objekti asukoht
Objekt asub Raasiku, Raasiku vald, Harjumaa.
1.3. Seotud ehitusprojektid
Antud töös on arvestatud teisi koostatud projekte:
o Raasiku aleviku vee- ja kanalisatsioonitorustikud– koostatud Keskkond & Partnerid OÜ poolt töö nr 067/2024. Koostatud tööd tuleb käsitleda koos TL osaga ühiselt.
Projektis mitte kajastatud osades lähtuda varem koostatud projektist.
2. TEEDEEHITUSLIKU OSA MUUDATUSED
2.1. Plaanilahendus
2.1.1. Asendiplaan
Seoses olemasoleva pinnasega, mis ei võimalda trasside kinnisel meetodil rajamist, muutusid
riigitee nr 11312 Raasiku kaubajaama tee trasside ristumiste rajamine kinniselt meetodilt
lahtisele meetodile ning selle tõttu on vajalik ette näha täiendav katete taastamine. Tulbi ja
Raudtee tn ristmikul kahekordne asfaltkatet, mis vastab Raudtee tn olemasolevale
konstruktsioonile. Tulbi tänava ristumise alas on rajatava asfaltkatte ette nähtud pinnata.
Taastamise ulatus on näidatud taastamise plaani joonisel. Ülejäänud projekti osas muudatusi ei
ole tehtud.
2.2. Vertikaalplaneering
2.2.1. Kalded
Vertikaalplaneeringu koostamisel on lähtutud olemasolevast olukorrast. Taastatavad katted
viia sujuvalt kokku olemasolevate katetega.
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Raasiku aleviku vee- ja kanalisatsioonitorustike katete taastamise muudatusprojekt
Eriosa tähis: TL
Töö nr: 24178 Kuupäev: 30.04.2025 Staadium: TP Lehti: 3 / 7
2.2.2. Äärekivid
Ülesõidetavatele täringukividega kohtadele ristmikul on projekteeritud tardkivimist äärekivid
(150x290mm). Äärekivi kõrgus 0cm.
Äärekivid paigaldada vastavalt Tee ehitamise kvaliteedi nõuded §23 toodud nõuetele.
Äärekividega lõikude algustes ja lõppudes viia äärekivid kahe kivi ulatuses projekteeritud
kõrguselt 0cm kõrgusele. Üleminekud madaldatud äärekivile teostada kahe kivi ulatuses.
Projekteeritud äärekivid paigaldada 5cm paksusele muldniiskele betoonile margiga C16/20.
Betoonkihi alla ehitada killustikust tihendatud alus. Äärekivid toestada mõlemalt poolt kivi
betooniga.
2.3. Muldkeha
2.3.1. Muldkeha lahendus
Kõikide rajatavate katendikonstruktsioonide alt on ette nähtud likvideerida kasvumuld ja
ehituseks mittesobiv pinnas kogu ulatuses.
2.3.2. Nõuded muldkehas kasutatavatele pinnastele, nõlvusele ja tihendustegurile
Muldkehas kasutatavad pinnased peavad olema külmakerkekindlad. Dreeniv pinnas on kalju ja
jämepurdpinnas, kruusliiv, jäme ja keskliiv. Mittedreeniv pinnas on savi ja tolmliiv.
EVS-EN 13242 ja EVS-EN 13285 standardite järgi toodetud materjal või peenliiv loetakse
dreenivaks juhul kui nad täidavad järgmisi tingimusi:
1) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 10 % ning samal ajal osakesi tera
suurusega alla 0,006 mm on vähem kui 2% või
2) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 7%.
Külmakindlaks loetakse pinnased ning EVS-EN 13242 ja EVS-EN 13285 standardite järgi
toodetud materjalid juhul, kui korraga on täidetud kõik järgmised tingimused:
1) osakesi tera suurusega alla 0,125 mm on vähem kui 25%;
2) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 7%;
3) osakesi tera suurusega alla 0,002 mm on vähem kui 0,5%.
Kui eelnevalt esitatud tingimused ei ole täidetud, peab nende pinnaste või materjalide
filtratsioonimoodul olema suurem kui 0,5m/ööp. Filtratsioonimooduli määramine on
kirjeldatud standardis EVS 901-20. Nõuetele mittevastav materjal tuleb tee konstruktsioonist
eemaldada.
Mulde aluspinnase tihendustegur peab olema ≥0,94.
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Raasiku aleviku vee- ja kanalisatsioonitorustike katete taastamise muudatusprojekt
Eriosa tähis: TL
Töö nr: 24178 Kuupäev: 30.04.2025 Staadium: TP Lehti: 4 / 7
Liivpinnasest muldkeha tihedustegur peab vastama „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ lisas 6
toodud nõuetele.
2.3.3. Nõuded dreenkihi paksusele, materjalile ja tihendustegurile
Dreenkihi ja liivaluse paksuseks on projekteeritud 20cm.
Liivaluste ja dreenkihtide ehitamiseks kasutatava materjali filtratsioonimoodul peab olema
vähemalt 0,5m/ööp.
Dreenkihi ja liivaluse tihendustegur peab olema ≥0,98.
2.4. Katend
2.4.1. Sõidutee eeldatav koormussagedus ja katendi vajalik üldine elastsusmoodul
Projektiga ei ole määratud eeldatavat koormussagedust. Püsikatendi minimaalne
elastsusmoodul on 180MPa.
2.4.2. Katendi variandid
Antud töö raames katendi variantide võrdlust nõutud ei ole, mistõttu ei ole seda ka koostatud.
2.4.3. Katendi tugevusarvutus
Katendi tüübi valikul on lähtutud varem koostatud projektis kasutatud konstruktsioonist ja Tulbi
tänava ristmiku piirkonnas teeregistri andmetest olemasoleva konstruktsiooni kohta.
2.4.4. Katendi materjal koos kihtide paksusega
Ülemise asfaldikihi taastamine:
o AC 16 surf 70/100 h=5cm o Tasandusfreesitud alus hkesk=5cm o Olemasolev tee konstruktsioon
Sõidutee asfaltkatte taastamine:
o AC 16 surf 70/100 h=6cm o AC 32 base h=7cm o Paekivikillustik fr 32/63 kiilutud h=20cm o Dreenkiht hmin=20cm o Täitepinnas o Tihendatud aluspinnas
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Raasiku aleviku vee- ja kanalisatsioonitorustike katete taastamise muudatusprojekt
Eriosa tähis: TL
Töö nr: 24178 Kuupäev: 30.04.2025 Staadium: TP Lehti: 5 / 7
Pinnatud asfaltkatte taastamine:
o 1x pindamine kiilumismeetodil o AC 16 surf 70/100 h=6cm o AC 32 base h=7cm o Paekivikillustik fr 32/63 kiilutud h=20cm o Dreenkiht hmin=20cm o Täitepinnas o Tihendatud aluspinnas
Pinnatud kruuskatte taastamine:
o 2x eelpuistega pindamine o Kruusalus h=20cm o Dreenkiht hmin=20cm o Täitepinnas o Tihendatud aluspinnas
Mahasõidu asfaltkatte taastamine:
o AC 16 surf 70/100 h=6cm o Paekivikillustik fr 32/63 kiilutud h=20cm o Liivalus h=20cm o Täitepinnas o Tihendatud aluspinnas
Täringukivikatte taastamine:
o Täringukivi h=10cm o Paigaldusbetoon h=10cm o Paekivikillustikalus fr 16/32 h=15cm o Dreenkiht hmin=20cm o Täitepinnas o Tihendatud aluspinnas
Tugipeenra kate:
o Optimaalse terakoostisega segu h≤6cm
2.5. Tee-ehitusmaterjalid
Asfaltsegude täitematerjalide nõuded on esitatud alljärgnevalt:
o Asfaltsegu AC 16 surf 70/100 – AKÖL 900 – 1499 (EVS 901-3 tabel 7); o Asfaltsegu AC 32 base 70/100 – AKÖL 900 – 1499 (EVS 901-3 tabel 9).
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Raasiku aleviku vee- ja kanalisatsioonitorustike katete taastamise muudatusprojekt
Eriosa tähis: TL
Töö nr: 24178 Kuupäev: 30.04.2025 Staadium: TP Lehti: 6 / 7
Killustikaluste täitematerjalide nõuded on esitatud alljärgnevalt:
o Paekivikillustikalus AKÖL 20 500 – 3000 (KKEJ);
o Tugipeenra kate optimaalse terakoostisega segu (segu 5) (TEKN);
o Kruusalus optimaalse terakoostisega segu (segu 3) (TEKN). Pindamise täitematerjalide nõuded on esitatud järgnevalt
o 1x pindamine kiilusmismeetodil fr 8/12, kiilutud fr 4/8 R2 (PJ tabel 5); o 2x pindamine alumine fr 8/12, ülemine 4/8 R1 (PJ tabel 5).
Aluse tihendamist kontrollitakse elastsusmooduli mõõtmise teel tihendatud kihi pinnal
LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega vähemalt iga 100 meetri järel ristlõike kolmes
punktis (tee teljel ja aluse servast 1,0 meetri kaugusel).
Elastsusmoodul tihendatud aluse pinnal peab olema minimaalselt 170MPa.
Mõne teise analoogse elastsusmooduli mõõteseadme kasutamisel peavad selle lugemid olema
eelnevalt võrreldud LOADMAN-tüüpi seadmega ja mõõtetulemused korrutatud
üleminekuteguriga.
Märkused:
1. Kasutatava asfaltsegu omadused ja sõelkõver peavad rahuldama EVS 901-3 toodud vastava segulehe tingimusi.
2. Asfaltsegudes kasutatav filler peab rahuldama EVS 901-1 peatüki 5 nõudeid. 3. Täitematerjalide ja filleri minimaalsed katsesagedused ja katsemeetodid on määratud EVS
901-1 tabelis 12. 4. Iga asfaldikihi puhul arvestada hinna sees vajadusel ka aluspinna ja vuukide kruntimisega.
Üldjuhul rajada vuugid kuumvuukidena. 5. KKEJ – Killustikust katendikihtide ehitamise juhis. 6. TEKN – Tee ehitamise kvaliteedi nõuded. 7. PJ – Pindamisjuhis. 8. Asfaltbetoonkatte pealmise kihi pikivuugid teostada kuumvuukidena. Vuukide töötlemine
teostada vastavalt juhendile „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“. 9. Liivalused, dreenkihid ning muldkeha (täitepinnas) materjali nõuded valida vastavalt
juhisele „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“. 10. Liivalused, dreenkihid ning muldkeha (täitepinnas) ehitada vastavalt juhisele „Muldkeha
ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“.
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Raasiku aleviku vee- ja kanalisatsioonitorustike katete taastamise muudatusprojekt
Eriosa tähis: TL
Töö nr: 24178 Kuupäev: 30.04.2025 Staadium: TP Lehti: 7 / 7
Tardkivist äärekivid peavad vastama EVS-EN 1342 standardile ning nende külmakindlusklass
peab olema vähemalt F1. Tardkivi veeimavus 24h jooksul peab olema all 0,5%.
2.6. Maastikukujundustööd
2.6.1. Haljastuse valik
Haljastusena on ette nähtud kasvupinnase paigaldamine ja murukülv. Kasvumuld peab olema
taimekasvuks sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke aineid üle piirmäära. Kasvumuld ei tohi sisaldada
võõraid esemeid, prahti, kive ega mitmeaastaste juurumbrohtude juuri. Kasvumuld ei tohi olla
külmunud, liiga tihke ja kõvastunud: peab surumisel kergesti lagunema. Objektilt väljakaevatud
kasvupinnast võib sõelutud ja mättavabal kujul kasutada haljasaladel kasvumullana murualade
planeerimisel.
Haljastus:
o Murukülv (klass II) o Kasvualus h = 10cm
Seletuskirja koostas: Asko Reimus
Vastutav spetsialist:
Indrek Kustavus Volitatud teedeinsener, tase 8
42
44 50
4846
W1.1 W1.1
W1.1 W1.1
W1.1
6 m
6 m
F1-15 L3
40,62
41.5 41.6 41.7
41.9
41.9 41. 9
41.7
41.7
41.7
41.8
41.8
41.5
41.6
41.7
41.8
41.7
X
X X X X X X X X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
XXXXXX
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1
K1
K1 K1
K1
V1 V1
V1
K1 K1
K1
V1 V1
V1
V1 V1
V1
Raudtee kaitsevöönd 30 m rööpme teljest
V1 V1
V1 V1
V1 V1
X X
X X
X X
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1
V1 V1
V1
V1
X
41.68
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
Asfaltkatte taastus viia kokku 2024a Transpordiameti projektiga taastatud katteni
Ettevaatust sidekaabelV1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
K1 K1
K1 K1 K1 K1Sidekapp
toestada
Post toestada ning pärast ehitustöid tagasi paigaldada
V1 V1
V1 V1 V1
Aed taastada
Kaevik toestada
V1
V1
V1
V1
V1
V1
41.9
41.9 41.8
42.0
42.0 42.1
42.1
41 .742.0
41.95
41.95
41.95
41 .9
1
1
3 3
Asfaltkate taastada olemasoleva vuugini
2
2
4
4
42.2 42.3
Te e
te lg
jo on
Maksimaalne kaeviku
varisemisnurk 1:1
Te e
se rv
Perspektiivne lahtine
toestamata kaevik
Taastatav tugipeenar Purustatud kruus, segu 5 E≥130 MPa
Projektis ette nähtud torustike ühenduskaevikud toestatakse tugiseintega täies ulatuses!
Põiktala
Tugisein
Te e
se rv
Killustikust tee alus 25 cm, fr. 32...63 mm, kiilutud fr. 16...32 mm; E≥170 MPa
Siirdekiil 1:10
33
Siirdekiil 1:10
Kahjustunud ala ulatus
Tee taastamise pikilõige
Tee taastamise ristlõige
0,5
Dreenkiht k>0,5 m/d, min 20 cm
Muru kasvupinnasel 10 cm (külvinorm 30 g/m²) Liivast või kruusast lõpptäide k>0,5 m/d
Projekteeritud veetoru
AC 16 surf; 5 cm AC 32 base; 7 cm
0,5
Projekteeritud isevoolne kanalisatsioonitoru
Dreenkiht k>0,5 m/d, min 20 cmKillustikust tee alus 25 cm, fr. 32...63 mm, kiilutud fr. 16...32 mm; E≥170 MPa
AC 16 surf; 5 cm AC 32 base; 7 cm
0,5 0,5 0,5 0,5
4,0% 4,0% 2,5%2,5%
0,5
Graniitäärekivi h=0cm
Paigaldusbetoon C16/20
Paekivikillustikalus Emin=170MPa
Killustikust tee alus 25 cm, fr. 32...63 mm, kiilutud fr. 16...32 mm; E≥170 MPa
Dreenkiht k>0,5 m/d, min 20 cm
AC 16 surf; 5 cm
AC 32 base; 7 cm Muru kasvupinnasel 10 cm (külvinorm 30 g/m²)
Täringukivi (olemasolevad) paigaldatud rompox seguguga
Paigaldusbetoon; 10 cm
Killustikust tee alus 15 cm, fr. 16...32 mm; E≥170 MPa
Dreenkiht k>0,5 m/d, min 20 cm
Projekteeritud veetoru
Projekteeritud isevoolne kanalisatsioonitoru
Lõige 1-1
Maksimaalne kaeviku
varisemisnurk 1:1
Perspektiivne lahtine
toestamata kaevik
Siirdekiil 1:10Siirdekiil 1:10
0,5 0,50,5 0,5 0,5
Liivast või kruusast lõpptäide k>0,5 m/d
Lõige 3-3
AC 16 surf; 6 cm
Killustikust tee alus 25 cm, fr. 32...63 mm, kiilutud fr. 16...32 mm; E≥170 MPa
Liivalus k>0,5 m/d, 20 cm
Siirdekiil 1:10
4,818,37
Siirdekiil 1:10
Kahjustunud ala ulatus
Dreenkiht k>0,5 m/d, min 20 cmKillustikust tee alus 25 cm, fr. 32...63 mm, kiilutud fr. 16...32 mm; E≥170 MPa
AC 16 surf; 5 cm AC 32 base; 7 cm
5,87 0,5 0,5 2,31
Lõige 2-2
0,50,53,5
Dreenkiht k>0,5 m/d, min 20 cmKillustikust tee alus 25 cm, fr. 32...63 mm, kiilutud fr. 16...32 mm; E≥170 MPa
AC 16 surf; 5 cm
AC 32 base; 7 cm
Liivast või kruusast lõpptäide k>0,5 m/d
Projekteeritud veetoru
Projekteeritud isevoolne kanalisatsioonitoru
Maksimaalne kaeviku
varisemisnurk 1:1
Perspektiivne lahtine
toestamata kaevik
0,29
0,5 0,5
0,5
Lõige 4-4
3,12
Liivast või kruusast lõpptäide k>0,5 m/d
Eelpuistega kahekordne pindamine
Purustatud kruus 20 cm
Dreenkiht k>0,5 m/d, min 20 cm
Ühekordne pindamine kiilumismeetodil
Märkused: 1. Geodeetiline alusplaan on koostatud 08.2024 Metricus OÜ poolt töö nr 24G9459. Koordinaadid L-Est '97 ja kõrgused EH2000
süsteemis.
Muudatus Kuupäev Muudatuse sisu
M1 15.04.2025 Trasside ristumised riigiteega nr 11312 Raasiku kaubajaama tee Raudtee ja Tulbi tn ristmikutel muudetud
kinniselt meetodilt lahtisele meetodile ja seetõttu laiendatud katete taastamise ala.
Leppemärgid: Katastriüksuse piir
Projekteeritud veetorustik
Olemasolev teeserv
Olemasolev sidekaabel
Projekteeritud isevoolne kanalisatsioonitorustik
Olemasolev madalpingekaabel Olemasolev kanalisatsioonitorustik
Olemasolev veetorustik
Olemasolev drenaažitorustik
Olemasolev madalpingeõhuliin
Kruuskatte taastamine/rajamine
Haljasala taastamine
Likvideeritav objekt
Puu kaitsmine
Eelpuistega kahekordne pindamine
Projekteeritud survekanalisatsioonitorustik
Projekteeritud reoveepumpla
Betoonkivikatte taastamine
Freesasfalti taastamine
Projekteeritud samakõrgusjoon
41.90
Projekteeritud kaeviku ülemise serva kontuur Kaeviku ülemise serva kontuur 1:1 nõlvuse korral
Sõidutee asfaltkatte taastamine
Ülemise asfaldikihi taastamine
Mahasõidu asfaltkatte taastamine
Tugipeenra taastamine
Betoonäärekivi taastamine Täringukivikatte taastamine
Graniitäärekivi taastamine
Pinnatud asfaltbetoonkate
Tere
Palun registreerida minule täitmiseks.
Delta viit 7.1-2/25/181-12
Parimate soovidega
Laur
Kõiv
Peaspetsialist
Tehnovõrkude üksus
Planeerimise osakond
55901417
Teelise 4 / 10916 Tallinn / Transpordiamet
From: Asko Reimus <[email protected]>
Sent: Wednesday, April 30, 2025 3:48 PM
To: Laur Kõiv <[email protected]>
Subject: RE: Raasiku, Kaubajaama tee
Tere,
Saadan täiendatud joonise.
Lugupidamisega
Asko Reimus
EXTech Design OÜ
Tel: +372 5394 4947
From: Laur Kõiv <[email protected]>
Sent: kolmapäev, 30. aprill 2025 14:51
To: Asko Reimus <[email protected]>
Cc: '[email protected]' <[email protected]>
Subject: RE: Raasiku, Kaubajaama tee
Tere
Palume asendiplaanil kajastada ka läbilõiked konstruktsioonide kohta TRAM maaüksusel olevate nn mahasõitude osas.
Hetke materjalides läbilõiked puuduvad.
Lisaks juhime tähelepanu, et riigitee nr 11312 teelõik km 0,025-0,291 oli pindamistööde objekt 2024 aastal, seega palume antud lõigus kajastada ka pindamise asjaolud (asendiplaanil ja läbilõigetel).
Parimate soovidega
Laur
Kõiv
Peaspetsialist
Tehnovõrkude üksus
Planeerimise osakond
55901417
Teelise 4 / 10916 Tallinn / Transpordiamet
From: Asko Reimus <[email protected]>
Sent: Wednesday, April 30, 2025 11:26 AM
To: Laur Kõiv <[email protected]>
Cc: [email protected]
Subject: RE: Raasiku, Kaubajaama tee
Tere,
Saadan muudetud lahendusega taastamise joonise ja seletuskirja.
Lugupidamisega
Asko Reimus
EXTech Design OÜ
Tel: +372 5394 4947
From: Laur Kõiv <[email protected]>
Sent: teisipäev, 29. aprill 2025 13:23
To: Asko Reimus <[email protected]>
Cc: [email protected]
Subject: RE: Raasiku, Kaubajaama tee
Tere
Oleme materjalidega tutvunud ning Transpordiameti põhja osakonna ehituse üksuse hinnangul tuleks Tulbi tn ristmiku ala (TRAM maaüksusel) taastada samade konstruktsioonidega, mis on Raudtee tn ristmikul, kuna tingimused (liiklussagedused, koormused) on samad.
Seega palume projekti vastavalt korrigeerida.
Parimate soovidega
Laur
Kõiv
Peaspetsialist
Tehnovõrkude üksus
Planeerimise osakond
55901417
Teelise 4 / 10916 Tallinn / Transpordiamet
From: Asko Reimus <[email protected]>
Sent: Friday, April 25, 2025 1:31 PM
To: Laur Kõiv <[email protected]>
Subject: RE: Raasiku, Kaubajaama tee
Tere,
Saadan muudetud joonise ja lisatud seletuskirja.
Lugupidamisega
Asko Reimus
EXTech Design OÜ
Tel: +372 5394 4947
From: Laur Kõiv <[email protected]>
Sent: neljapäev, 24. aprill 2025 15:50
To: Asko Reimus <[email protected]>
Subject: RE: Raasiku, Kaubajaama tee
Tere
Oleme materjalid üle vaadanud ning esitame täpsustused.
- Palume juurde lisada lõige, mis kajastaks Raasiku kaubajaama tee pikiprofiili (sinine kontuur).
Lisaks palume kajastada kihtide andmed (lõige) ka Raudtee tn nn mahasõidu kohta (roosa kontuur), vb pikendada läbilõiget 1-1 mahasõiduni.
- Lisaks palume asendiplaanil kajastada üheselt mõistetavalt, millises ulatuses toimub taastamine vastavalt asfaltkatte kahjustamise korral (kollane tekst) ja millises ulatuses teostatakse taastamine igal juhul.
- Palume vormistada eraldi nn projektile täiendava muudatusena antud kindla ala kohta (Raudtee tn ja Tulbi tn), asendiplaani ulatust vähendada.
Samuti palume esitada eraldi seletuskiri (eraldi projekti muudatus pealkirjaga), mis hõlmaks antud katendite taastamise osa (teekatendi konstruktsioone) ning selgitusi ja põhjendusi, miks on vajalik rajada antud asukohtades avatud meetodil.
Lisaks kajastada seletuskirjas, et mis muutus ja miks muutus ning mis ulatuses muudatus on teostatud. Lisaks palume seletuskirjas kajastada, et muus osas projektis muudatusi ei ole teostatud.
- Tehnovõrgu omanik peab esitama Transpordiametile garantiikirja kehtivusajaga 5 aastat, milles kirja väljastaja tagab ehitustööde tõttu teele ja riigitee maale tekkinud võimalike kahjustuste likvideerimise oma kuludega ning objekti (riigiteede katendi taastamine) töödele kehtib 5 aastane garantii ja garantiiperioodil Transpordiameti poolt avastatud kõik objekti puudused likvideeritakse garantiiperioodi lõpuks.
- Lisaks palume kontrollida Tulbi tn ristmiku katete taastamise läbilõiget, sest Teeregistris on kajastatud vastavalt.
Parimate soovidega
Laur
Kõiv
Peaspetsialist
Tehnovõrkude üksus
Planeerimise osakond
55901417
Teelise 4 / 10916 Tallinn / Transpordiamet
From: Asko Reimus <[email protected]>
Sent: Thursday, April 17, 2025 11:05 AM
To: Laur Kõiv <[email protected]>
Subject: RE: Raasiku, Kaubajaama tee
Tere,
Saadan täiendatud joonise, kuhu on lisatud ristlõiked.
Lugupidamisega
Asko Reimus
EXTech Design OÜ
Tel: +372 5394 4947
From: Laur Kõiv <[email protected]>
Sent: kolmapäev, 16. aprill 2025 16:49
To: Asko Reimus <[email protected]>
Subject: RE: Raasiku, Kaubajaama tee
Tere
Suhtlesin täiendavalt Ehitus osakonnaga ning palume viia sellisel juhul katte all (kogu asfaldi taastamise ulatus) vuugid risti teega (mustad jooned).
Parimate soovidega
Laur
Kõiv
Peaspetsialist
Tehnovõrkude üksus
Planeerimise osakond
55901417
Teelise 4 / 10916 Tallinn / Transpordiamet
From: Laur Kõiv
Sent: Wednesday, April 16, 2025 9:46 AM
To: Asko Reimus <[email protected]>;
[email protected]
Subject: RE: Raasiku, Kaubajaama tee
Tere
- Katete taastamise ulatuses tuleb arvestada, et keset ristmikku vuuke ei jääks ja et teine vuuk liiga lähedale ei jääks.
Katete taastamise ulatus ristmikul sinine kontuur.
Kollasega näidatud osa Jaama tn 2 juurdepääsutee on vaja peale asfalteerimist kokku viia.
- Taastamise ulatuse osas tuleb arvestada, et taastamine tuleb teha raadiuse lõpuni ning et ei jääks teravnurkasid.
Lisaks juhime tähelepanu, et riigitee nr 11312 teelõik km 0,025-0,291 oli pindamistööde objekt 2024 aastal.
Parimate soovidega
Laur
Kõiv
Peaspetsialist
Tehnovõrkude üksus
Planeerimise osakond
55901417
Teelise 4 / 10916 Tallinn / Transpordiamet
From: Laur Kõiv
Sent: Tuesday, April 15, 2025 3:42 PM
To: 'Asko Reimus' <[email protected]>
Cc: '[email protected]' <[email protected]>
Subject: FW: Raasiku, Kaubajaama tee
Tere
Sain just esmase tagasiside Transpordiameti Põhja osakonnalt enne Teie poolt edastatud katendi joonist.
Et edastan antud info ka Teile (allolev kiri).
Vaatame ka Teie poolt koostatud plaani üle, kuid ilmselt tuleb katete taastamise ulatust korrigeerida.
Parimate soovidega
Laur
Kõiv
Peaspetsialist
Tehnovõrkude üksus
Planeerimise osakond
55901417
Teelise 4 / 10916 Tallinn / Transpordiamet
From: Laur Kõiv
Sent: Tuesday, April 15, 2025 3:34 PM
To: '[email protected]' <[email protected]>
Subject: RE: Raasiku, Kaubajaama tee
Tere
Edastan esmase Transpordiameti Põhja osakonna tagasiside katete taastamise osas.
Taastada ristmikud Raasiku parkla projekti järgse konstruktsiooniga täies ristmiku ulatuses sh raadiused ja olemasolevate vuukideni (et ei tekiks täiendavaid vuuke), alljärgnevalt iseloomustav skeem lisatud.
Lisaks juhin tähelepanu, et esitada tuleb komplektne projekti muudatus vastavalt Transpordiameti juhendile Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel.
Riigitee ja mahasõitude teekatendi konstruktsiooni taastamise projekteerimisel tuleb lähtuda „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“ (MKM 09.01.2020 määrus nr 2), tee ehitamise kvaliteedinõuetest ja projekteerimisnormidest (EhS § 96 lg 3, § 99 lg 4) ning Transpordiameti juhenditest (https://transpordiamet.ee/maanteed-veeteed-ohuruum/tee-ehitus/juhendid). Avalikult kasutatavatele teedele projekti koostamiseks ja ehitamiseks on nõutav vastava tegevusala kvalifikatsioon (EhS § 24) ning projekteerimistingimused riigiteedele annab Transpordiamet.
Parimate soovidega
Laur
Kõiv
Peaspetsialist
Tehnovõrkude üksus
Planeerimise osakond
55901417
Teelise 4 / 10916 Tallinn / Transpordiamet
From:
[email protected] <[email protected]>
Sent: Friday, April 11, 2025 11:42 AM
To: Laur Kõiv <[email protected]>
Subject: Raasiku, Kaubajaama tee
Tere!
Saadan vastavalt telefonivestluse info Raasiku Kaubajaama tee asjus.
Vastavalt projektlahendusele pidime Kaubajaama ületused (4tk) teostama kinniselt ja kaks ületust õnnestus selliselt ka teha.
Kolmandat ületust Tulbi tänaval oleme puurinud kolm katset, aga paene pinnas ei võimalda saavutada isevoolsele torule nõutavat kallet.
Neljanda ületuse jaoks Raudtee tänava liinis tegime eile eelneva lahtikaevamise ja selgus, et paene kiht algab juba 2m. sügavusel (toru on vaja paigaldada 2,4m sügavusele).
Seega on pinnaseoludest sõltuvalt vaja torustik paigaldada Kaubajaama tee 0,2 ja 0,27 km-tel lahtise kaevikuga (lisatud skeemil helesinised ruudud).
Palun saata võimalikult operatiivselt lähtetingimused lahtisel meetodil teostatava lahenduse kooskõlastamiseks.
Lugupidamisega,
Aivar Käis
Wesico Project OÜ
5023563
|
--- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. |
|
--- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. |
|
--- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. |
|
--- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. |
|
--- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. |
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Raasiku aleviku vee- ja kanalisatsioonitorustike katete taastamise muudatusprojekt
Eriosa tähis: TL
Töö nr: 24178 Kuupäev: 30.04.2025 Staadium: TP Lehti: 1 / 7
SELETUSKIRI
1. ÜLDOSA ............................................................................................................................... 2
1.1. Objekti nimetus ............................................................................................................ 2
1.2. Objekti asukoht ............................................................................................................ 2
1.3. Seotud ehitusprojektid ................................................................................................. 2
2. TEEDEEHITUSLIKU OSA MUUDATUSED ............................................................................... 2
2.1. Plaanilahendus ............................................................................................................. 2
2.1.1. Asendiplaan ........................................................................................................ 2
2.2. Vertikaalplaneering ...................................................................................................... 2
2.2.1. Kalded ................................................................................................................. 2
2.2.2. Äärekivid ............................................................................................................. 3
2.3. Muldkeha ..................................................................................................................... 3
2.3.1. Muldkeha lahendus ............................................................................................ 3
2.3.2. Nõuded muldkehas kasutatavatele pinnastele, nõlvusele ja tihendustegurile ... 3
2.3.3. Nõuded dreenkihi paksusele, materjalile ja tihendustegurile ............................ 4
2.4. Katend .......................................................................................................................... 4
2.4.1. Sõidutee eeldatav koormussagedus ja katendi vajalik üldine elastsusmoodul ... 4
2.4.2. Katendi variandid ................................................................................................ 4
2.4.3. Katendi tugevusarvutus ...................................................................................... 4
2.4.4. Katendi materjal koos kihtide paksusega ............................................................ 4
2.5. Tee-ehitusmaterjalid .................................................................................................... 5
2.6. Maastikukujundustööd ................................................................................................ 7
2.6.1. Haljastuse valik ................................................................................................... 7
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Raasiku aleviku vee- ja kanalisatsioonitorustike katete taastamise muudatusprojekt
Eriosa tähis: TL
Töö nr: 24178 Kuupäev: 30.04.2025 Staadium: TP Lehti: 2 / 7
1. ÜLDOSA
1.1. Objekti nimetus
Projektiga käsitletavaks objektiks on Raasiku aleviku vee- ja kanalisatsioonitorustike katete
taastamise muudatusprojekt.
1.2. Objekti asukoht
Objekt asub Raasiku, Raasiku vald, Harjumaa.
1.3. Seotud ehitusprojektid
Antud töös on arvestatud teisi koostatud projekte:
o Raasiku aleviku vee- ja kanalisatsioonitorustikud– koostatud Keskkond & Partnerid OÜ poolt töö nr 067/2024. Koostatud tööd tuleb käsitleda koos TL osaga ühiselt.
Projektis mitte kajastatud osades lähtuda varem koostatud projektist.
2. TEEDEEHITUSLIKU OSA MUUDATUSED
2.1. Plaanilahendus
2.1.1. Asendiplaan
Seoses olemasoleva pinnasega, mis ei võimalda trasside kinnisel meetodil rajamist, muutusid
riigitee nr 11312 Raasiku kaubajaama tee trasside ristumiste rajamine kinniselt meetodilt
lahtisele meetodile ning selle tõttu on vajalik ette näha täiendav katete taastamine. Tulbi ja
Raudtee tn ristmikul kahekordne asfaltkatet, mis vastab Raudtee tn olemasolevale
konstruktsioonile. Tulbi tänava ristumise alas on rajatava asfaltkatte ette nähtud pinnata.
Taastamise ulatus on näidatud taastamise plaani joonisel. Ülejäänud projekti osas muudatusi ei
ole tehtud.
2.2. Vertikaalplaneering
2.2.1. Kalded
Vertikaalplaneeringu koostamisel on lähtutud olemasolevast olukorrast. Taastatavad katted
viia sujuvalt kokku olemasolevate katetega.
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Raasiku aleviku vee- ja kanalisatsioonitorustike katete taastamise muudatusprojekt
Eriosa tähis: TL
Töö nr: 24178 Kuupäev: 30.04.2025 Staadium: TP Lehti: 3 / 7
2.2.2. Äärekivid
Ülesõidetavatele täringukividega kohtadele ristmikul on projekteeritud tardkivimist äärekivid
(150x290mm). Äärekivi kõrgus 0cm.
Äärekivid paigaldada vastavalt Tee ehitamise kvaliteedi nõuded §23 toodud nõuetele.
Äärekividega lõikude algustes ja lõppudes viia äärekivid kahe kivi ulatuses projekteeritud
kõrguselt 0cm kõrgusele. Üleminekud madaldatud äärekivile teostada kahe kivi ulatuses.
Projekteeritud äärekivid paigaldada 5cm paksusele muldniiskele betoonile margiga C16/20.
Betoonkihi alla ehitada killustikust tihendatud alus. Äärekivid toestada mõlemalt poolt kivi
betooniga.
2.3. Muldkeha
2.3.1. Muldkeha lahendus
Kõikide rajatavate katendikonstruktsioonide alt on ette nähtud likvideerida kasvumuld ja
ehituseks mittesobiv pinnas kogu ulatuses.
2.3.2. Nõuded muldkehas kasutatavatele pinnastele, nõlvusele ja tihendustegurile
Muldkehas kasutatavad pinnased peavad olema külmakerkekindlad. Dreeniv pinnas on kalju ja
jämepurdpinnas, kruusliiv, jäme ja keskliiv. Mittedreeniv pinnas on savi ja tolmliiv.
EVS-EN 13242 ja EVS-EN 13285 standardite järgi toodetud materjal või peenliiv loetakse
dreenivaks juhul kui nad täidavad järgmisi tingimusi:
1) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 10 % ning samal ajal osakesi tera
suurusega alla 0,006 mm on vähem kui 2% või
2) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 7%.
Külmakindlaks loetakse pinnased ning EVS-EN 13242 ja EVS-EN 13285 standardite järgi
toodetud materjalid juhul, kui korraga on täidetud kõik järgmised tingimused:
1) osakesi tera suurusega alla 0,125 mm on vähem kui 25%;
2) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 7%;
3) osakesi tera suurusega alla 0,002 mm on vähem kui 0,5%.
Kui eelnevalt esitatud tingimused ei ole täidetud, peab nende pinnaste või materjalide
filtratsioonimoodul olema suurem kui 0,5m/ööp. Filtratsioonimooduli määramine on
kirjeldatud standardis EVS 901-20. Nõuetele mittevastav materjal tuleb tee konstruktsioonist
eemaldada.
Mulde aluspinnase tihendustegur peab olema ≥0,94.
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Raasiku aleviku vee- ja kanalisatsioonitorustike katete taastamise muudatusprojekt
Eriosa tähis: TL
Töö nr: 24178 Kuupäev: 30.04.2025 Staadium: TP Lehti: 4 / 7
Liivpinnasest muldkeha tihedustegur peab vastama „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ lisas 6
toodud nõuetele.
2.3.3. Nõuded dreenkihi paksusele, materjalile ja tihendustegurile
Dreenkihi ja liivaluse paksuseks on projekteeritud 20cm.
Liivaluste ja dreenkihtide ehitamiseks kasutatava materjali filtratsioonimoodul peab olema
vähemalt 0,5m/ööp.
Dreenkihi ja liivaluse tihendustegur peab olema ≥0,98.
2.4. Katend
2.4.1. Sõidutee eeldatav koormussagedus ja katendi vajalik üldine elastsusmoodul
Projektiga ei ole määratud eeldatavat koormussagedust. Püsikatendi minimaalne
elastsusmoodul on 180MPa.
2.4.2. Katendi variandid
Antud töö raames katendi variantide võrdlust nõutud ei ole, mistõttu ei ole seda ka koostatud.
2.4.3. Katendi tugevusarvutus
Katendi tüübi valikul on lähtutud varem koostatud projektis kasutatud konstruktsioonist ja Tulbi
tänava ristmiku piirkonnas teeregistri andmetest olemasoleva konstruktsiooni kohta.
2.4.4. Katendi materjal koos kihtide paksusega
Ülemise asfaldikihi taastamine:
o AC 16 surf 70/100 h=5cm o Tasandusfreesitud alus hkesk=5cm o Olemasolev tee konstruktsioon
Sõidutee asfaltkatte taastamine:
o AC 16 surf 70/100 h=6cm o AC 32 base h=7cm o Paekivikillustik fr 32/63 kiilutud h=20cm o Dreenkiht hmin=20cm o Täitepinnas o Tihendatud aluspinnas
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Raasiku aleviku vee- ja kanalisatsioonitorustike katete taastamise muudatusprojekt
Eriosa tähis: TL
Töö nr: 24178 Kuupäev: 30.04.2025 Staadium: TP Lehti: 5 / 7
Pinnatud asfaltkatte taastamine:
o 1x pindamine kiilumismeetodil o AC 16 surf 70/100 h=6cm o AC 32 base h=7cm o Paekivikillustik fr 32/63 kiilutud h=20cm o Dreenkiht hmin=20cm o Täitepinnas o Tihendatud aluspinnas
Pinnatud kruuskatte taastamine:
o 2x eelpuistega pindamine o Kruusalus h=20cm o Dreenkiht hmin=20cm o Täitepinnas o Tihendatud aluspinnas
Mahasõidu asfaltkatte taastamine:
o AC 16 surf 70/100 h=6cm o Paekivikillustik fr 32/63 kiilutud h=20cm o Liivalus h=20cm o Täitepinnas o Tihendatud aluspinnas
Täringukivikatte taastamine:
o Täringukivi h=10cm o Paigaldusbetoon h=10cm o Paekivikillustikalus fr 16/32 h=15cm o Dreenkiht hmin=20cm o Täitepinnas o Tihendatud aluspinnas
Tugipeenra kate:
o Optimaalse terakoostisega segu h≤6cm
2.5. Tee-ehitusmaterjalid
Asfaltsegude täitematerjalide nõuded on esitatud alljärgnevalt:
o Asfaltsegu AC 16 surf 70/100 – AKÖL 900 – 1499 (EVS 901-3 tabel 7); o Asfaltsegu AC 32 base 70/100 – AKÖL 900 – 1499 (EVS 901-3 tabel 9).
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Raasiku aleviku vee- ja kanalisatsioonitorustike katete taastamise muudatusprojekt
Eriosa tähis: TL
Töö nr: 24178 Kuupäev: 30.04.2025 Staadium: TP Lehti: 6 / 7
Killustikaluste täitematerjalide nõuded on esitatud alljärgnevalt:
o Paekivikillustikalus AKÖL 20 500 – 3000 (KKEJ);
o Tugipeenra kate optimaalse terakoostisega segu (segu 5) (TEKN);
o Kruusalus optimaalse terakoostisega segu (segu 3) (TEKN). Pindamise täitematerjalide nõuded on esitatud järgnevalt
o 1x pindamine kiilusmismeetodil fr 8/12, kiilutud fr 4/8 R2 (PJ tabel 5); o 2x pindamine alumine fr 8/12, ülemine 4/8 R1 (PJ tabel 5).
Aluse tihendamist kontrollitakse elastsusmooduli mõõtmise teel tihendatud kihi pinnal
LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega vähemalt iga 100 meetri järel ristlõike kolmes
punktis (tee teljel ja aluse servast 1,0 meetri kaugusel).
Elastsusmoodul tihendatud aluse pinnal peab olema minimaalselt 170MPa.
Mõne teise analoogse elastsusmooduli mõõteseadme kasutamisel peavad selle lugemid olema
eelnevalt võrreldud LOADMAN-tüüpi seadmega ja mõõtetulemused korrutatud
üleminekuteguriga.
Märkused:
1. Kasutatava asfaltsegu omadused ja sõelkõver peavad rahuldama EVS 901-3 toodud vastava segulehe tingimusi.
2. Asfaltsegudes kasutatav filler peab rahuldama EVS 901-1 peatüki 5 nõudeid. 3. Täitematerjalide ja filleri minimaalsed katsesagedused ja katsemeetodid on määratud EVS
901-1 tabelis 12. 4. Iga asfaldikihi puhul arvestada hinna sees vajadusel ka aluspinna ja vuukide kruntimisega.
Üldjuhul rajada vuugid kuumvuukidena. 5. KKEJ – Killustikust katendikihtide ehitamise juhis. 6. TEKN – Tee ehitamise kvaliteedi nõuded. 7. PJ – Pindamisjuhis. 8. Asfaltbetoonkatte pealmise kihi pikivuugid teostada kuumvuukidena. Vuukide töötlemine
teostada vastavalt juhendile „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“. 9. Liivalused, dreenkihid ning muldkeha (täitepinnas) materjali nõuded valida vastavalt
juhisele „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“. 10. Liivalused, dreenkihid ning muldkeha (täitepinnas) ehitada vastavalt juhisele „Muldkeha
ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“.
EXTech Design OÜ Sihi tn 122 [email protected] Reg nr 11967596 10918 Tallinn Tel: +372 53 474 MTR reg nr: ELK000167; EEP004936 Harju maakond www.extech.ee
Töö nimetus: Raasiku aleviku vee- ja kanalisatsioonitorustike katete taastamise muudatusprojekt
Eriosa tähis: TL
Töö nr: 24178 Kuupäev: 30.04.2025 Staadium: TP Lehti: 7 / 7
Tardkivist äärekivid peavad vastama EVS-EN 1342 standardile ning nende külmakindlusklass
peab olema vähemalt F1. Tardkivi veeimavus 24h jooksul peab olema all 0,5%.
2.6. Maastikukujundustööd
2.6.1. Haljastuse valik
Haljastusena on ette nähtud kasvupinnase paigaldamine ja murukülv. Kasvumuld peab olema
taimekasvuks sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke aineid üle piirmäära. Kasvumuld ei tohi sisaldada
võõraid esemeid, prahti, kive ega mitmeaastaste juurumbrohtude juuri. Kasvumuld ei tohi olla
külmunud, liiga tihke ja kõvastunud: peab surumisel kergesti lagunema. Objektilt väljakaevatud
kasvupinnast võib sõelutud ja mättavabal kujul kasutada haljasaladel kasvumullana murualade
planeerimisel.
Haljastus:
o Murukülv (klass II) o Kasvualus h = 10cm
Seletuskirja koostas: Asko Reimus
Vastutav spetsialist:
Indrek Kustavus Volitatud teedeinsener, tase 8
42
44 50
4846
W1.1 W1.1
W1.1 W1.1
W1.1
6 m
6 m
F1-15 L3
40,62
41.5 41.6 41.7
41.9
41.9 41. 9
41.7
41.7
41.7
41.8
41.8
41.5
41.6
41.7
41.8
41.7
X
X X X X X X X X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
XXXXXX
K1
K1
K1
K1
K1
K1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1
K1
K1 K1
K1
V1 V1
V1
K1 K1
K1
V1 V1
V1
V1 V1
V1
Raudtee kaitsevöönd 30 m rööpme teljest
V1 V1
V1 V1
V1 V1
X X
X X
X X
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1
V1 V1
V1
V1
X
41.68
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
Asfaltkatte taastus viia kokku 2024a Transpordiameti projektiga taastatud katteni
Ettevaatust sidekaabelV1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
K1 K1
K1 K1 K1 K1Sidekapp
toestada
Post toestada ning pärast ehitustöid tagasi paigaldada
V1 V1
V1 V1 V1
Aed taastada
Kaevik toestada
V1
V1
V1
V1
V1
V1
41.9
41.9 41.8
42.0
42.0 42.1
42.1
41 .742.0
41.95
41.95
41.95
41 .9
1
1
3 3
Asfaltkate taastada olemasoleva vuugini
2
2
4
4
42.2 42.3
Te e
te lg
jo on
Maksimaalne kaeviku
varisemisnurk 1:1
Te e
se rv
Perspektiivne lahtine
toestamata kaevik
Taastatav tugipeenar Purustatud kruus, segu 5 E≥130 MPa
Projektis ette nähtud torustike ühenduskaevikud toestatakse tugiseintega täies ulatuses!
Põiktala
Tugisein
Te e
se rv
Killustikust tee alus 25 cm, fr. 32...63 mm, kiilutud fr. 16...32 mm; E≥170 MPa
Siirdekiil 1:10
33
Siirdekiil 1:10
Kahjustunud ala ulatus
Tee taastamise pikilõige
Tee taastamise ristlõige
0,5
Dreenkiht k>0,5 m/d, min 20 cm
Muru kasvupinnasel 10 cm (külvinorm 30 g/m²) Liivast või kruusast lõpptäide k>0,5 m/d
Projekteeritud veetoru
AC 16 surf; 5 cm AC 32 base; 7 cm
0,5
Projekteeritud isevoolne kanalisatsioonitoru
Dreenkiht k>0,5 m/d, min 20 cmKillustikust tee alus 25 cm, fr. 32...63 mm, kiilutud fr. 16...32 mm; E≥170 MPa
AC 16 surf; 5 cm AC 32 base; 7 cm
0,5 0,5 0,5 0,5
4,0% 4,0% 2,5%2,5%
0,5
Graniitäärekivi h=0cm
Paigaldusbetoon C16/20
Paekivikillustikalus Emin=170MPa
Killustikust tee alus 25 cm, fr. 32...63 mm, kiilutud fr. 16...32 mm; E≥170 MPa
Dreenkiht k>0,5 m/d, min 20 cm
AC 16 surf; 5 cm
AC 32 base; 7 cm Muru kasvupinnasel 10 cm (külvinorm 30 g/m²)
Täringukivi (olemasolevad) paigaldatud rompox seguguga
Paigaldusbetoon; 10 cm
Killustikust tee alus 15 cm, fr. 16...32 mm; E≥170 MPa
Dreenkiht k>0,5 m/d, min 20 cm
Projekteeritud veetoru
Projekteeritud isevoolne kanalisatsioonitoru
Lõige 1-1
Maksimaalne kaeviku
varisemisnurk 1:1
Perspektiivne lahtine
toestamata kaevik
Siirdekiil 1:10Siirdekiil 1:10
0,5 0,50,5 0,5 0,5
Liivast või kruusast lõpptäide k>0,5 m/d
Lõige 3-3
AC 16 surf; 6 cm
Killustikust tee alus 25 cm, fr. 32...63 mm, kiilutud fr. 16...32 mm; E≥170 MPa
Liivalus k>0,5 m/d, 20 cm
Siirdekiil 1:10
4,818,37
Siirdekiil 1:10
Kahjustunud ala ulatus
Dreenkiht k>0,5 m/d, min 20 cmKillustikust tee alus 25 cm, fr. 32...63 mm, kiilutud fr. 16...32 mm; E≥170 MPa
AC 16 surf; 5 cm AC 32 base; 7 cm
5,87 0,5 0,5 2,31
Lõige 2-2
0,50,53,5
Dreenkiht k>0,5 m/d, min 20 cmKillustikust tee alus 25 cm, fr. 32...63 mm, kiilutud fr. 16...32 mm; E≥170 MPa
AC 16 surf; 5 cm
AC 32 base; 7 cm
Liivast või kruusast lõpptäide k>0,5 m/d
Projekteeritud veetoru
Projekteeritud isevoolne kanalisatsioonitoru
Maksimaalne kaeviku
varisemisnurk 1:1
Perspektiivne lahtine
toestamata kaevik
0,29
0,5 0,5
0,5
Lõige 4-4
3,12
Liivast või kruusast lõpptäide k>0,5 m/d
Eelpuistega kahekordne pindamine
Purustatud kruus 20 cm
Dreenkiht k>0,5 m/d, min 20 cm
Ühekordne pindamine kiilumismeetodil
Märkused: 1. Geodeetiline alusplaan on koostatud 08.2024 Metricus OÜ poolt töö nr 24G9459. Koordinaadid L-Est '97 ja kõrgused EH2000
süsteemis.
Muudatus Kuupäev Muudatuse sisu
M1 15.04.2025 Trasside ristumised riigiteega nr 11312 Raasiku kaubajaama tee Raudtee ja Tulbi tn ristmikutel muudetud
kinniselt meetodilt lahtisele meetodile ja seetõttu laiendatud katete taastamise ala.
Leppemärgid: Katastriüksuse piir
Projekteeritud veetorustik
Olemasolev teeserv
Olemasolev sidekaabel
Projekteeritud isevoolne kanalisatsioonitorustik
Olemasolev madalpingekaabel Olemasolev kanalisatsioonitorustik
Olemasolev veetorustik
Olemasolev drenaažitorustik
Olemasolev madalpingeõhuliin
Kruuskatte taastamine/rajamine
Haljasala taastamine
Likvideeritav objekt
Puu kaitsmine
Eelpuistega kahekordne pindamine
Projekteeritud survekanalisatsioonitorustik
Projekteeritud reoveepumpla
Betoonkivikatte taastamine
Freesasfalti taastamine
Projekteeritud samakõrgusjoon
41.90
Projekteeritud kaeviku ülemise serva kontuur Kaeviku ülemise serva kontuur 1:1 nõlvuse korral
Sõidutee asfaltkatte taastamine
Ülemise asfaldikihi taastamine
Mahasõidu asfaltkatte taastamine
Tugipeenra taastamine
Betoonäärekivi taastamine Täringukivikatte taastamine
Graniitäärekivi taastamine
Pinnatud asfaltbetoonkate
Seosed
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kiri | 09.05.2025 | 3 | 7.1-3/25/2958-4 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Wesico Project OÜ |
| Vastus Raasiku aleviku vee- ja kanalisatsioonitorustiku projekti kooskõlastamine | 02.05.2025 | 3 | 7.1-2/25/181-17 | Valjaminev kiri | transpordiamet | EXTech Design OÜ |
| Kiri | 19.03.2025 | 1 | 7.1-2/25/181-15 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Raven OÜ |
| Taotlus | 20.02.2025 | 1 | 7.1-3/25/2958-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Wesico Project OÜ |
| Notari leping 309 | 12.02.2025 | 1 | 3.2-2/25/218-1 | Maaleping | transpordiamet | |
| Riigivara tasuta kasutamiseks andmine ja kinnisasjade koormamine isikliku kasutusõigusega | 31.01.2025 | 3 | 1.1-3/25/104 | Korraldus | transpordiamet | |
| Raven OÜ taotlus vee- ja survekanalisatsioonitorustiku paigaldamiseks 11310 Aruvalla-Jägala,1 1312 Raasiku-Kaubajaama | 13.01.2025 | 1 | 7.1-5/25/702-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Raven OÜ |
| Vastus EHR- Raasiku aleviku vee- ja kanalisatsioonitorustiku ehitusloa taotlus, menetlus nr 460361 | 13.01.2025 | 1 | 7.1-2/25/181-14 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Raasiku Vallavalitsus |
| EHR- Raasiku aleviku vee- ja kanalisatsioonitorustiku ehitusloa taotlus, menetlus nr 460361 | 09.01.2025 | 1 | 7.1-2/25/181-13 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Raasiku Vallavalitsus |
| Raasiku aleviku vee- ja kanalisatsioonitorustiku projekti kooskõlastamine | 09.01.2025 | 1 | 7.1-2/25/181-11 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Keskkond & Partnerid OÜ |
| Vastus Raasiku aleviku vee- ja kanalisatsioonitorustiku projekti kooskõlastamine | 09.01.2025 | 1 | 7.1-2/25/181-12 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Keskkond & Partnerid OÜ |
| Vastus Raasiku aleviku vee- ja kanalisatsioonitorustiku projekti kooskõlastamine | 08.01.2025 | 1 | 7.1-2/25/181-10 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Keskkond & Partnerid OÜ |
| Raasiku aleviku vee- ja kanalisatsioonitorustiku projekti kooskõlastamine | 17.12.2024 | 1 | 7.1-2/24/181-9 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Keskkond & Partnerid OÜ |
| Vastus EHR- Raasiku aleviku vee- ja kanalisatsioonitorustiku ehitusloa taotlus, menetlus nr 460361 | 09.12.2024 | 2 | 7.1-2/24/181-8 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Raasiku Vallavalitsus |
| Vastus Raasiku aleviku vee- ja kanalisatsioonitorustiku projekti kooskõlastamine | 05.12.2024 | 4 | 7.1-2/24/181-7 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Keskkond & Partnerid OÜ |
| EHR- Raasiku aleviku vee- ja kanalisatsioonitorustiku ehitusloa taotlus, menetlus nr 460361 | 15.11.2024 | 3 | 7.1-2/24/181-6 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Raasiku Vallavalitsus |
| Raasiku aleviku vee- ja kanalisatsioonitorustiku projekti kooskõlastamine | 07.11.2024 | 4 | 7.1-2/24/181-5 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Keskkond & Partnerid OÜ |
| Vastus Raasiku aleviku vee- ja kanalisatsioonitorustiku projekti kooskõlastamine | 17.10.2024 | 4 | 7.1-2/24/181-4 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Keskkond & Partnerid OÜ |
| Raasiku aleviku vee- ja kanalisatsioonitorustiku projekti kooskõlastamine | 27.09.2024 | 3 | 7.1-2/24/181-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Keskkond & Partnerid OÜ |
| Vastus EHR- Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku aleviku ÜVK vee- ja kanalisatsioonitorustike projekteerimistingimuste taotlus, menetlus nr 444678 | 29.08.2024 | 4 | 7.1-2/24/13999-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Raasiku Vallavalitsus |