Kanama-Jõgisoo teega külgneva jalg- ja jalgrattatee 2,3-3,35 km projekteerimistingimused
| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/24/18827-7 |
| Registreeritud | 19.01.2024 |
| Sünkroonitud | 29.03.2024 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2023 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Saue Vallavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Saue Vallavalitsus |
| Vastutaja | Krista Einama (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Failid
Tere
Täname täiendava selgituse eest. Teie arvamustega on arvestatud. Edastame projekteerimistingimused.
|
From: Krista Einama <[email protected]>
Sent: Thursday, January 18, 2024 12:28 PM
To: Indrek Brandmeister <[email protected]>
Cc: Hannes Ristov <[email protected]>; Merike Joonsaar <[email protected]>
Subject: RE: Kanama-Jõgisoo teega külgnev JJT 2,3-3,35 km
Tere,
Tänan, et saatsite kergliiklustee projekteerimistingimuste eelnõu tutvumiseks.
Kergliiklustee lahendus täpsustub edaspidise projekteerimise käigus tuginedes projekteerimise normidele (lähtudes piirkiirusest 60 km/h riigitee funktsioonist). Vältida tuleb põhjendamatuid riigitee ületusi, mida saab lahendada postkastide ümbertõstmisega.
Tervitades,
Krista Einama
Kooskõlastuste üksus
From: Indrek Brandmeister <[email protected]>
Sent: Friday, January 12, 2024 11:39 AM
To: Krista Einama <[email protected]>
Cc: Hannes Ristov <[email protected]>; Merike Joonsaar <[email protected]>
Subject: RE: Kanama-Jõgisoo teega külgnev JJT 2,3-3,35 km
Tere
Edastan täiendatud PT eelnõu teile tutvumiseks koos muudetud asenditega, kus nähtavuskolnurgad.
|
From: Krista Einama <[email protected]>
Sent: Thursday, January 11, 2024 2:26 PM
To: Indrek Brandmeister <[email protected]>
Cc: Hannes Ristov <[email protected]>; Merike Joonsaar <[email protected]>
Subject: RE: Kanama-Jõgisoo teega külgnev JJT 2,3-3,35 km
Tere,
Olete edastanud arvamuse andmiseks riigitee 11116 Kanama-Jõgisoo (km 2,3-3,35) kaitsevööndisse kavandatud jalgratta- ja jalgtee II etapi projekteerimistingimuste eelnõu ja aluseks olevad asendiplaanid eskiisi staadiumis. Esitatud asendiplaanilisele JJT eskiislahendusele saame arvamuse eelkõige JJT ohutusribale, mille osas vastuväited puuduvad.
Projekteerimistingimuste eelnõus oleks vajalik põhjendada trassi poolsuse valikut tuginedes üldplaneeringule, tõmbepunktidele jne. Selgitamist vajab JJT trassi üleminek teisele poole riigiteed asendiplaanil näidatud asukohas, kas nähtavuste tagamine vastab normdokumentidele. Palume eelnõud täiendada ja eelnõu esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks.
Teeületuskoht ei nõua kiiruse piiramist 50-le ning 60-lt 50-le piiramine, kui sellest kinni ei peeta, loob täiendavat ohtu. 60 km/h piirang on juba rohkem kui piisav. Vastavalt Liiklusseadusele peab liikleja valima ohutu sõidukiiruse lubatud suurima piirkiiruse ulatuses.
Tervitades,
Krista Einama
Hannes Ristov
From: Indrek Brandmeister <[email protected]>
Sent: Tuesday, December 19, 2023 5:54 PM
To: Krista Einama <[email protected]>; Herkki Rõõm <[email protected]>
Cc: Hannes Ristov <[email protected]>
Subject: Kanama-Jõgisoo teega külgnev JJT 2,3-3,35 km
Tere
Saue Vallavalitsuse tellimusel projekteeritakse TO Projakt OÜ poolt Kanama-Jõgisoo teega külgnev JJT 2,3-3,35 km.
Hetkel on koostatu dlahendus, kus lisatud detailplaneeringu lahendus ja tegin JJT katkestuse detailplaneeringu piirkonnas.
Detailplaneeringu lahenduses on ohutusriba vastav kiiruspiirangule 50km/h (olemasolev lubatud 60km/h). Siin Sepametsa tee otsas on vajalik kavandada üks teeületuskoht mis jääb sellel riigiteel ainukeseks. Teeületuskoha juures oleks ohutuse huvides parem kaaluda 5o km/h piirkiiruse kehtestamist.
|
Digiallkirjad
P
o
s
2
2
2
1
3
3
m
2
P
o
s
1
2
4
5
0
m
2
P
o
s
2
2
4
5
0
m
2
P
o
s
3
2
4
5
0
m
2
P
o
s
4
2
4
5
0
m
2
R
5
0
.
0
2
.
0
2
.
0
1
3
.
0
1
3
.
0
3
7
1
7
2
.
5
0
0
0 1
.
9
9
7
0
2
.
5
0
3
0
4
.
5
0
0
0
1
.
5
0
0
0
R
i i g
i t e
e
k
a
i t s
e
v
ö
ö
n
d
3
0
m
S
e
p
a
m
e
t
s
a
t
e
e
S
e
p
a
t e
e
T
o
o
m
a
t
e
e
V
a h e t e e
K
o h a l i k t e e n r 7 2 7 0 3 9 2
k m
2
. 2
8
9
k m
2
. 3
5
0
k m
2 .4
0 0
km 2.450
km 2.500
km 2.550
km 2.600
k m
2 .6
5 0
k m
2 .7
0 0
k
m
2
. 7
5
0
k
m
2
. 8
0
0
Riig ite
e n r 1
1116 K anam
a-J õgisoo te
e
2
2
1
2 2 1
6 0
3 5 1
6 4 4
S
E
P A
t e e
6 4 4
R
i i g
i t e
e
k
a
i t s
e
v
ö
ö
n
d
3
0
m
R
iig it e e k a it s e v ö ö n d 3 0 m
R
i i g
i t e
e
k
a
i t s
e
v
ö
ö
n
d
3
0
m
2 6 5 1
6 5 1
P
K
0
+
0
0
P
K
0
+
2
5
P
K 0
+
5
0
P K 0 +
7 5
P K 1 +
0 0
P K 1 +
2 5
P K 1
+ 5
0
P K 1 +
7 5
P K 2 +
0 0
P K 2 +
2 5
P K 2 +
5 0
P K 2 +
7 5
P K 3 +
0 0
P K 3 +
2 5
P K 3 +
5 0
P K 3 +
7 5
P K 4 +
0 0
P
K 4 +
2 5
P
K 4 +
5 0
P
K
4
+
7
5 P
K
5
+
0
0
P
K
5
+
2
5
P
K
5
+
5
0
4.50
2 . 5 0
5 . 7 0
3 . 5 0
7 . 0 0
R
8
.
0
0
R
8
.
0
0
R
5
.
0
0
R
5
.
0
0
3.50
2 . 5 0
6 . 1 1
5 . 5 9
7
. 1
4
4
. 5
0
2 . 5 0
3 . 7 1
7 . 0 6
0
. 7
2
3
. 5
0
R
5
.
0
0
R
5
.
0
0
2
2
1
4
3
5
(
g
r
u
p
p
0
)
4
4
5
(
g
r
u
p
p
0
)
PA1
PA2
PA3
PA4
K
o
b
r a
s O
Ü
, P
e
l e
m
ü
d
e
t a
i l p
l a
n
e
e
r i n
g
,
k o
o
s t a
m
i s e
l
K o b ra
s O
Ü , P
e le
m ü
d e ta
ilp la
n e e rin
g ,
k o o s ta
m is
e l
K o b ra
s O
Ü , P
e le
m ü
d e ta
ilp la
n e e rin
g ,
k o o s ta
m is
e l
R
8
.
0
0
R
8
.
0
0
H
ü
d
r a
n
t t õ
s t a
ü
m
b
e
r
j a
l g
r a
t t a
- j a
j a
l g
t e
e
ä
ä
r d
e
km 2.825
km 2.771
km 2.762
km 2.462
km 2.303
km 2.306
4
3
5
(
g
r
u
p
p
0
)
4
4
5
(
g
r
u
p
p
0
)
4
3
5
(
g
r
u
p
p
0
)
4
4
5
(
g
r
u
p
p
0
)
4 3 5
( g r u p p 0 )
2
2
1
5
5
7
4
3
5
(
g
r
u
p
p
0
)
5
5
7
7
5
. 0
0
7 5 .0
0
N
ä
h
t a
v
u
s
k
o
l m
n
u
r
k
1
0
x
7
5
m
N
ä
h
t
a
v
u
s
k
o
l m
n
u
r
k
1
0
x
7
5
m
T
a
h
v e
l t õ
s t a
ü
m
b
e
r
N
ä
h
t
a
v
u
s
k
o
l
m
n
u
r
k
2
0
x
1
5
m
1 5 .0
0
PIKETAAŽ
PK 1+00
PROJEKT KATTE SERV
PROJEKT TEE TELG
PROJEKT TUGIPEENAR
TINGMÄRGID:
PROJEKT LIIKLUSMÄRGI POST
LIKVIDEERITAVAD OBJEKTID
PROJEKT JALGRATTA- JA JALGTEE ASFALTKATE tüüp 1
PROJEKT / OLEMASOLEV LIIKLUSMÄRK
221221
KINNISTUPIIRI ETTEPANEK
PROJEKT TEEMÄRGIS KOOS NUMBRIGA
923c
PROJEKT SÕIDUTEE ASFALTKATE tüüp 2
PROJEKT MURU KÜLV KASVUPINNASE LISAMISEGA 10 cm
PROJEKT MAHASÕIDU ASFALTKATE tüüp 3
Moodustatava krundi piir
Planeeritud kergliikluse ala
TINGMÄRGID:
Kobras OÜ, Pele mü detailplaneering, koostamisel
Planeeritud sõidutee ala
Tingmärgid Estgrid OÜ töö nr E2316:
Projekteeritud tänavavalgusti terasmastil (6m)
Kaitsetoru PE Opto Ø75x6,6 mm 750N
Projekteeritud ükekäiguraja valgusti (6m)
TÖÖ NR STAADIUM OBJEKTI NR PROJEKTI OSA - JOONISE NRKÖITE NR MÕÕTKAVA
PROJEKTIJUHT
KONTROLLIJA
PROJEKTEERIJA
FAIL
TELLIJA
TÖÖ NIMETUS
JOONISE NIMETUS
TO Projekt OÜ
Tel +372 5661 9995
e-post [email protected]
13.11.2023
13.11.2023
13.11.2023
P. Okk
H.Toom
P. Okk
23012_PP_TL.dwg 1:500
TL-4-02
ESKIIS
Asendiplaan ja liikluskorraldus
(km 2,3-3,35) põhiprojekt
Kanama-Jõgisoo teega külgneva jalgratta ja jalgtee
Saue Vallavalitsus
23012
MUUDATUSE KIRJELDUSMUUDATUS KUUPÄEV
TEOSTAS
5
4
1
a
5
4
1
a
B
u
s
s
i p
e
a
t u
s
( T
r a
n
s
p
o
r d
i a
m
e
t i t ü
ü
p
I V
)
2
, 0
x
5
, 0
m
< - - J
õ g is
o o
T a a r a t e e
K o h a l i k t e e n r 7 2 7 0 3 6 2
P
ä
h
k
l
i
m
ä
e
t
e
e
L
o
o
h
e
i n
a
t e
e
K
o
h
a
l i k
t e
e
n
r
7
2
7
0
3
8
7
L
i i d
u
m
ä
e
b
u
s
s
i p
e
a
t u
s
S
e
p
a
t e
e
k
m
2
. 8
0
0
k m
2
. 8
5
0
km 2.900
k
m
2
. 9
5
0
k
m
3
. 0
0
0
k
m
3
. 0
5
0
k
m
3
. 1
0
0
k
m
3
. 1
5
0
k
m
3
. 2
0
0
k m
3
. 2
5
0
k m
3
. 3
0
0
k m
3
. 3
4
3
Riig ite
e n r 1
1116 K anam
a-J õgisoo te
e
R
i i g
i t e
e
n
r 1
1
1
1
6
K
a
n
a
m
a
- J õ
g
i s o
o
t e
e
6 4 4
S
E
P A
t e e
6 4 4
2
2
1
6
4
4
S
E
P
A
Õ
U
E
6
4
4
2
2
1
6
4
4
L
O
O
H
E
I
N
A
t
e
e
6
4
4
L
I I D
U
M
Ä
E
6
4
4
T A A R A t e e
6
4
4
6
0
3
5
1
R
i i g
i t e
e
k
a
i t s
e
v
ö
ö
n
d
3
0
m
R
i i g
i t e
e
k
a
i t s
e
v
ö
ö
n
d
3
0
m
R
i i g
i t e
e
k
a
i t s
e
v
ö
ö
n
d
3
0
m
R
i i g
i t e
e
k a
i t s e
v ö
ö
n
d
3
0
m
2 6 5 1
6 5 1
P
K 1
0
+
6
1
P
K
5
+
2
5
P
K
5
+
5
0
P
K 5 +
7 5
P K 6 +
0 0
P K 6 +
2 5
P
K 6
+
5
0
P
K
6
+
7
5
P
K
7
+
0
0
P
K
7
+
2
5
P
K
7
+
5
0
P
K
7
+
7
5
P
K
8
+
0
0
P
K
8
+
2
5
P
K
8
+
5
0
P
K
8
+
7
5
P
K
9
+
0
0
P
K
9
+
2
5
P
K
9
+
5
0
P
K 9
+
7
5
P
K 1
0
+
0
0
P
K 1
0
+
2
5
P
K 1
0
+
5
0
7 . 0 6
3
. 5
0
7 . 1 8
6 . 4 2
4
. 5
0
0
. 8
3
7
. 1
8
6
. 0
3
7
. 0
5
6
. 2
6
7
. 1
1
4.50
2 . 5 0
7 . 4 9
7 . 0 0
3 . 5 0
6 . 0 9
R
8
.
0
0
R
8
.
0
0
R
5
.
0
0
R
5
.
0
0
R
5
.
0
0
R
5
.
0
0
4
3
5
(
g
r
u
p
p
0
)
4
4
5
(
g
r
u
p
p
0
)
PA5
PA6
PA7
PA8
PA9
4
3
5
(
g
r
u
p
p
0
)
4
4
5
(
g
r
u
p
p
0
)
Ü
m
b
e
r t õ
s t e
t a
v
km 3.174
km 3.207
km 3.337
km 3.334
km 3.181
km 3.074
km 2.947
km 2.825
4
3
5
(
g
r
u
p
p
0
)
4
4
5
(
g
r
u
p
p
0
)
4
3
5
(
g
r
u
p
p
0
)
5
5
7
4
3
5
(
g
r
u
p
p
0
)
5
5
7
E
l e
k
t r i õ
h
u
l i i n
i ( 1
1
0
k
V
)
k
a
i t s
e
v
ö
ö
n
d
2
5
m
E
l e
k
t r i õ
h
u
l i i n
i ( 1
1
0
k
V
)
k
a
i t s
e
v
ö
ö
n
d
2
5
m
7
5
. 0
0
N
ä
h
t
a
v
u
s
k
o
l m
n
u
r
k
1
0
x
7
5
m
2
. 0
0
PIKETAAŽ
PK 1+00
PROJEKT KATTE SERV
PROJEKT TEE TELG
PROJEKT TUGIPEENAR
TINGMÄRGID:
PROJEKT LIIKLUSMÄRGI POST
LIKVIDEERITAVAD OBJEKTID
PROJEKT JALGRATTA- JA JALGTEE ASFALTKATE tüüp 1
PROJEKT / OLEMASOLEV LIIKLUSMÄRK
221221
KINNISTUPIIRI ETTEPANEK
PROJEKT TEEMÄRGIS KOOS NUMBRIGA
923c
PROJEKT SÕIDUTEE ASFALTKATE tüüp 2
PROJEKT MURU KÜLV KASVUPINNASE LISAMISEGA 10 cm
PROJEKT MAHASÕIDU ASFALTKATE tüüp 3
Tingmärgid Estgrid OÜ töö nr E2316:
Projekteeritud tänavavalgusti terasmastil (6m)
Kaitsetoru PE Opto Ø75x6,6 mm 750N
Projekteeritud ükekäiguraja valgusti (6m)
MUUDATUSE KIRJELDUSMUUDATUS KUUPÄEV
TEOSTAS
TÖÖ NR STAADIUM OBJEKTI NR PROJEKTI OSA - JOONISE NRKÖITE NR MÕÕTKAVA
PROJEKTIJUHT
KONTROLLIJA
PROJEKTEERIJA
FAIL
TELLIJA
TÖÖ NIMETUS
JOONISE NIMETUS
TO Projekt OÜ
Tel +372 5661 9995
e-post [email protected]
13.11.2023
13.11.2023
13.11.2023
P. Okk
H.Toom
P. Okk
23012_PP_TL.dwg 1:500
TL-4-03
ESKIIS
Asendiplaan ja liikluskorraldus
(km 2,3-3,35) põhiprojekt
Kanama-Jõgisoo teega külgneva jalgratta ja jalgtee
Saue Vallavalitsus
23012
KORRALDUS
Saue linn 17. jaanuar 2024 nr 49
Projekteerimistingimuste määramine Kanama-Jõgisoo teega külgneva jalgratta ja jalgtee (km 2,3-3,35) rajamise ehitusprojekti koostamiseks Saue Vallavalitsus on algatanud projekteerimistingimuste määramise Kanama-Jõgisoo teega külgneva jalgratta ja jalgtee (km 2,3-3,35) rajamise ehitusprojekti koostamiseks.
Kanama-Jõgisoo teega külgneva jalgratta ja jalgtee (km 2,3-3,35) rajamise näeb ette Saue valla
üldplaneering (kehtestatud Saue Vallavolikogu 28.06.2021 otsusega nr 40), mille alusel on jalg-
ja jalgrattatee rajamine prioriteetne eesmärk valla arenguks ja liikuvuse tagamiseks. Samuti
näeb nimetatud tee osa rajamise ette „Saue valla arengukava ja eelarvestrateegia
investeeringute kava ja teehoiukava 2023-2028“
Planeeritav jalg- ja jalgrattatee hakkab läbima järgmisi kinnistuid: Vahetee L1 (72601:001:0222), Saare (72601:001:0221), Pele (72601:001:0226) Sepametsa tee 72703:002:0219, 11116 Kanama-Jõgisoo tee T9 (72501:001:0321), 11116 Kanama-Jõgisoo tee T10 (72501:001:0322) ja Taara tee L1 (72601:001:0407). Ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lõike 1 kohaselt on projekteerimistingimused nõutavad
EhS lisas 1 nimetatud ehitusloakohustusliku tee ehitusprojekti koostamiseks, kui
planeeringuga ei ole tee asukoht täpselt määratud. Ehitusluba on EhS lisa 1 kohaselt vaja
avalikult kasutatava tee rajamiseks, ümberehitamiseks ja laiendamiseks. Planeeritav jalgratta-
ja jalgtee saab olema avalikult kasutatav.
Kavandatav jalgratta- ja jalgtee on kavandatud 4. november 2008 nr 765 kehtestatud „Untaugu
maaüksuse detailplaneering“, 27. juuni 2006 nr 683 kehtestatud „Saue valla Jõgisoo küla Sepa 1
kinnistu detailplaneering“, 16. juulil 2020 väljastatud projekteerimistingimused „Taarapõllu, Jõgisoo küla“, 22. novembril 2023 algatatud „Jõgisoo külas Pele katastriüksuse ja lähiala detailplaneering“ külgnevalt läbivaks ning on nende
planeeringutega kooskõlas sh Pele katastriüksuse osas on vallavalitsus juhtinud planeeringu
koostajale tähelepanu, et jalgratta- ja jalgtee tarbeks on vajalik jätta laiem teekoridor ja see on
võetud menetluses arvesse ja planeeringu joonist muudetakse Transpordiameti nõetest ja
käesoleva jalgratta- jalgtee projektist lähtudes. Rohkem detailplaneeringuid alal ei ole.
Planeeringute omanikele saadeti PT eelnõu tutvumiseks ja arvamuse avaldamiseks.
Projekteerimistingimuste väljastamine on kooskõlas Saue valla arengukava ja
üldplaneeringuga ning ei ole vastuolus õigusaktide ega isikute õiguste või avaliku huviga.
Üldplaneeringus on viidatud jalgratta- ja jalgtee kavandamise kavatsus üldisemalt(mitte
konkreetse tee poolsusega) ja üldplaneeringu seletuskiri täpsustab et tee poolsus selgub
projekti koostamisel.
Varasemas etapis Kanama-Jõgisoo km 1-2,3 oli järsus kurvis Raja mü eluhoone, mis takistas
jalgrattatee asetust loode/põhja küljele. Tee lõuna/kagu küljel on kuni Sepametsa teeni
2 (5)
jalgratta- ja jalgtee tarbeks rohkem vajalikku maad ja seal toetab see enim ka uusi
planeeritavaid detailplaneeringu alasid. Kaugemal asub aga Mullaste tee 1 ja 2, mille õuemaa on
vastu riigiteed, seega on üks teeületuskoht Sepametsa tee ristumiskoha piirkonnas vajalik
planeerida ka seetõttu, et Keila jõge ületav olemasolev rippsild on samuti tee loode/põhja
küljel. Sepametsa tee piirkonda teeületuskoha kavandamist toetab ka vajadus, et sealtkaudu
saavad teed ületada Sepa tee, Looheina tee ja Taara tee elanikud.
*väljavõte üldplaneeringu kaardilt(kollase katkendjoonega kujutatud jalgratta- ja jalgtee)
Algatatud projekteerimine on planeeritud äralõigetena kinnistutest: Saare (72601:001:0221),
Pele (72601:001:0226). Nimetatud maaomanikega alustatakse läbirääkimisi vajaminevate
maaribade omandamiseks.
Projekteerimistingimusi menetleti avatud menetlusena. Eelnõu avaldati 21.12.2023 aastal valla
kodulehel https://sauevald.ee/avatud-menetlusega-projekteerimisteated . Saue vallalehe Saue
Valdur 2023. aasta detsembri 24 numbris (lehekülg 4) avaldati teade projekteerimistingimuste
menetluse ning avaliku arutelu toimumise kohta (4.01.2024 kell 17:30 Vallamajas, Kütise 8,
Saue linn)on saadetud käesoleva korralduse eelnõu arvamuse avaldamiseks projekteeritava tee
kinnistu kõikidele piirinaabritele, mis on viidatud korralduse lisas 1, sh riigimaade osas
Transpordiametile. Eelnõu saajaid teavitati, et kui nad ei ole vastanud kirjale hiljemalt
11.01.2024 aastal, siis eeldab vallavalitsus ehitusseadustiku § 31 lõike 6 alusel, et nõustutakse
eelnimetatud kinnistute jalg- ja jalgrattatee ehitamise projekteerimistingimuste väljastamisega.
4.01.2024 toimunud PT arutelu koosolekul fikseeriti ja tähtajaks laekusid mitmed
tähelepanekud ja ettepanekud:
1. 4.01.2024 toimunud PT arutelu koosolekul fikseeriti Jõgisoo külaelanike ettepanekud:
1.1 reguleerida kurvi tõttu piirkiirust
Selgitus: Hetkel on seal kehtiv kiirus 60 km/h. Kuna Transpordiameti esindaja K.
Einama on 11.01.2024 e-kirjas viidanud“ Teeületuskoht ei nõua kiiruse piiramist
50-le ning 60-lt 50-le piiramine, kui sellest kinni ei peeta, loob täiendavat ohtu. 60
km/h piirang on juba rohkem kui piisav“, siis ilmselt ei nõustu Transpordiamet seal
kiirpiirust alandama 60-lt 50-le.
Otsus: ettepanekuga ei saa arvestada seni kuni Transpordiamet nii ei otsusta
1.2 lisada ohutusmärke(tee ületuskoha hoiatusena)
Otsus: Arvestada. Anda projekteerijale ülesanne lisada ületuskoha osas
hoiatusmärke ning kooskõlastada märkide kasutus asendiplaani
liikluskorraldusjoonisel ehk lahendatakse viisil, mil Transpordiamet nõustub.
1.3 lisada ülekäigule valgustus ja kui kogu teele valmisolek valgustuseks.
Otsus: arvestada, kuna valgustusliin lõigule projekteeritakse. Ehitamine aga sõltub
valla, kui rahastaja eelarvelisest otsusest ning kas valgustus mahub konkreetsel
aastal valla eelarvesse või otsustatakse rajada hiljem.
2. Transpordiameti esindaja arvamus: Projekteerimistingimuste eelnõus oleks vajalik
põhjendada trassi poolsuse valikut tuginedes üldplaneeringule, tõmbepunktidele jne.
3 (5)
Selgitamist vajab JJT trassi üleminek teisele poole riigiteed asendiplaanil näidatud
asukohas, kas nähtavuste tagamine vastab normdokumentidele.
Otsus: Arvestada arvamusega. TL-4-02 (lisale 2) on kantud peale teeületuskoha
nõuetekohased nähtavuskolmnurgad, projekteerimistingimuste preambulas on tee
poolsuse valikuid põhjendatud viidetega üldplaneeringule.
3. Vahetee elanik (T. Nappus): Tooma tee ristmikul ületavad jalakäijad pidevalt maanteed
postkastide juurde, sellest tulenevalt peaks paigaldama maanteele risttee ette
liiklusmärk ülekäigurada nr 543 ja maanteele värvima teemärgistus 946c ( sebra),
piirata piirkiirust 40 km -ni märk 351, sama tuleks projekteerida Sepa tee ristmikule,
kus jalgrattatee ületab Kanama-Jõgisoo maanteed, või isegi kiiruse ohjeldamiseks
rajada sõiduteele künnised koos märgiga 688a, sest praegust piirkiirust 60 km sellel
teelõigul eiravad enamik autojuhte.
Vastus: vallavalitsuse esindaja suhtleb Transpordiametiga kavandatava teeületuskoha
Sepa tee ristmik osas et rajada võimalikult ohutu teeületuskoht.
Vahetee ristis on mõistlikum lahendus paigaldada postkastid Vahetee ehk lõuna/kagu
tee poolele. Teel on Vallavalitsus iseseisvalt ei saa kavandada tee ületuskohti ning see
oleneb teeomaniku ehk Transpordiameti otsusest, sest teel on kehtiv 60 km/h
kiiruspiirang ja sellel piirkiirusel ülekäigurada rajada ei lubata(on normidega
vastuolus).
Otsus: arvestatakse osaliselt nii kuidas teeomanik lubab teeületuskohti kavandada ja
täiendavaid liiklusmärke paigaldada.
Arvamuse avaldajatele on antud kirjalik tagasiside, kuidas tema arvamust on arvesse võetud
ning saadetakse ka projekteerimistingimused teadmiseks.
Samuti edastas projekteerija TO Projekt OÜ esindaja Pille Okk puudutatud isikutele ja asjasse
puutuvatele piiratud asjaõiguste omanikele, trassivaldajatele koos käesoleva
projekteerimistingimuste eelnõu asendiplaanidega. Kõik trassivaldajad on projekteerijale
omapoolsed trasside kaitsmisega seonduvad tingimused edastanud ja nende tingimustega
arvestatakse põhiprojekti vormistusel.
Võttes aluseks ehitusseadustiku¹ § 26 lõike 1, lõike 2 punkti 1, lõike 3 punktid 1-4, lõike 4
punktid 1, 3, 4, 6, lõike 5, § 27 lõike 4 punkti 7, § 28, § 99 lõiked 1 ja 2 ning Saue Vallavolikogu
25. jaanuari 2018. aasta määruse nr 9 „Planeerimisseaduse ja ehitusseadustiku rakendamine
Saue vallas“ § 7 punkti 1 annab Saue Vallavalitsus alljärgneva
korralduse:
1. Määrata projekteerimistingimused Vahetee L1 (72601:001:0222), Saare
(72601:001:0221), Pele (72601:001:0226) Sepametsa tee (72703:002:0219), 11116 Kanama-Jõgisoo tee T9 (72501:001:0321), 11116 Kanama-Jõgisoo tee T10 (72501:001:0322) ja Taara tee L1 (72601:001:0407) kinnistutele uue jalgratta- ja jalgtee rajamise ehitusprojekti koostamiseks vastavalt korralduse lisale.
2. Projekteerimistingimused kehtivad kuni 17.01.2029 3. Korralduse peale võib esitada 30 päeva jooksul arvates korralduse teatavakstegemisest
Saue Vallavalitsusele vaide haldusmenetluse seaduses sätestatud korras või esitada kaebuse Tallinna Halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud tähtaegadel ja korras.
4. Korraldus jõustub teatavakstegemisest.
(allkirjastatud digitaalselt)
Andres Laisk (allkirjastatud digitaalselt) vallavanem Kirsti Saar
vallasekretär
4 (5)
Lisa 1
Saue Vallavalitsuse
17.01.2024 korraldusele nr 49
PROJEKTEERIMISTINGIMUSED
1. Ehitustegevuse liigi täpsustus: jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekt
Projekteerimistingimuste andja:
Asutus: Saue Vallavalitsus
Asutuse registrikood: 77000430
Ametniku nimi (koostaja): Indrek Brandmeister
Ametniku ametinimetus: teedespetsialist
Kontaktandmed: tel. 53407008; e-post [email protected]
Taotluse andmed:
Liik: projekteerimistingimuste taotlus detailplaneeringu koostamise kohustuse
puudumisel.
2. Ehitamisega hõlmatava kinnisasja andmed, sh katastritunnus ja koha-aadress:
Vahetee L1 (72601:001:0222), Saare (72601:001:0221), Pele (72601:001:0226) Sepametsa tee
72703:002:0219, 11116 Kanama-Jõgisoo tee T9 (72501:001:0321), 11116 Kanama-Jõgisoo tee
T10 (72501:001:0322) ja Taara tee L1 (72601:001:0407)
Kanama-Jõgisoo teega külgneva jalgratta ja jalgtee (km 2,3-3,35):
2.1 Jalg- ja jalgrattatee projekteerida vastavalt TO Projekt OÜ töö „Kanama-Jõgisoo teega
külgneva jalgratta ja jalgtee (km 2,3-3,35) põhiprojekt“ nr 23012 eskiisi asendiplaanidele
TL-4-02(lisa 2) ja TL-4-03(lisa 3) sh arvestada Transpordiameti poolt väljastatud
riigimaantee rekonstrueerimise täiendavaid 02.10.2023 nr 7.1-2/23/18827-2 projekti
koostamise nõudeid ja TRAM-i planeeringuosakonna esindajate täiendavaid märkuseid
projekti kohta.
2.2 Projekteerida põhiprojektina Kanama-Jõgisoo teega külgneva jalgratta ja jalgtee (km 2,3-
3,35) külgnev jalgratta ja jalgtee(lahendada tee konstruktsioonid, vertikaalplaneering, tee
ristlõiked, seletuskiri, valgustuse eriosa ja krundijaotuskavad ning teha ehr.ee keskkonnast
ehitusloa taotlus ja lahendada märkused).
2.3 Katte laius 2,5m. Katendiks projekteerida asfaltbetoonkatend ac 8 surf (45% graniit).
2.4 Lahendada sadevete ärajuhtimine projekteeritava jalgratta- ja jalgteega ning maantee
truupide, külgnevate kraavide ja nõlvustega seonduvalt;
2.5 Lahendada vahetult jalgrattateega külgnevad ühendused olemasolevate bussipeatustega.
2.6 Jalgratta- ja jalgtee kõrvale projekteerida puhkekohad (pingid ja prügikastid) sh
linnamööbli valik kooskõlastada avaliku ruumi spetsialistiga.
3 Üldised nõuded ehitusprojektil
3.1 Asendiplaan esitada olemasoleval topo-geodeetilisel alusplaanil m 1:500 (maa-ala plaan
tehnovõrkude ja haljastusega);
3.2 Projekteerida vastavalt kehtivatele seadusetele, määrustele ehitusnormidele ja
standarditele;
3.3 Ehitusloa taotlemisel esitada ehitusprojekt Saue Vallavalitsusele digitaalselt koos
nõuetekohase ehitusloa taotlusega; ehitusloa taotlemiseks tuleb ehitusloa taotlus ja
nõutud kooskõlastustega ehitusprojekt esitada Saue Vallavalitsusele läbi Ehitusregistri
https://www.ehr.ee;
3.4 Ehitusprojekt kooskõlastada ehituspiirkonda jäävate kommunikatsioonide valdajatega
Saue Vallavalitsuse ning Transpordiametiga;
5 (5)
3.5 Ehitusprojekt peab vastama majandus- ja taristuministri 17. juuli 2015. aasta määruse nr
97 „Nõuded ehitusprojektile“ nõuetele;
3.6 Ehitise tehnilised andmed peavad vastama majandus- ja taristuministri 5. juuni 2015.
aasta määrusega nr 57 „Ehitise tehniliste andmete loetelu ja arvutamise alused“
kehtestatud nõuetele;
3.7 Ehitusprojekti peab koostama ehitusseadustiku1 § 23 lõike 5 kohane pädev isik, kelle
kvalifikatsioon on teede- ja platside ehitusprojekti koostamiseks tõendatud (teede
projekteerija - kutsetunnistus tase 7)
(allkirjastatud digitaalselt)
Andres Laisk (allkirjastatud digitaalselt) vallavanem Kirsti Saar
vallasekretär
Digiallkirjad
P
o
s
2
2
2
1
3
3
m
2
P
o
s
1
2
4
5
0
m
2
P
o
s
2
2
4
5
0
m
2
P
o
s
3
2
4
5
0
m
2
P
o
s
4
2
4
5
0
m
2
R
5
0
.
0
2
.
0
2
.
0
1
3
.
0
1
3
.
0
3
7
1
7
2
.
5
0
0
0 1
.
9
9
7
0
2
.
5
0
3
0
4
.
5
0
0
0
1
.
5
0
0
0
R
i i g
i t e
e
k
a
i t s
e
v
ö
ö
n
d
3
0
m
S
e
p
a
m
e
t
s
a
t
e
e
S
e
p
a
t e
e
T
o
o
m
a
t
e
e
V
a h e t e e
K
o h a l i k t e e n r 7 2 7 0 3 9 2
k m
2
. 2
8
9
k m
2
. 3
5
0
k m
2 .4
0 0
km 2.450
km 2.500
km 2.550
km 2.600
k m
2 .6
5 0
k m
2 .7
0 0
k
m
2
. 7
5
0
k
m
2
. 8
0
0
Riig ite
e n r 1
1116 K anam
a-J õgisoo te
e
2
2
1
2 2 1
6 0
3 5 1
6 4 4
S
E
P A
t e e
6 4 4
R
i i g
i t e
e
k
a
i t s
e
v
ö
ö
n
d
3
0
m
R
iig it e e k a it s e v ö ö n d 3 0 m
R
i i g
i t e
e
k
a
i t s
e
v
ö
ö
n
d
3
0
m
2 6 5 1
6 5 1
P
K
0
+
0
0
P
K
0
+
2
5
P
K 0
+
5
0
P K 0 +
7 5
P K 1 +
0 0
P K 1 +
2 5
P K 1
+ 5
0
P K 1 +
7 5
P K 2 +
0 0
P K 2 +
2 5
P K 2 +
5 0
P K 2 +
7 5
P K 3 +
0 0
P K 3 +
2 5
P K 3 +
5 0
P K 3 +
7 5
P K 4 +
0 0
P
K 4 +
2 5
P
K 4 +
5 0
P
K
4
+
7
5 P
K
5
+
0
0
P
K
5
+
2
5
P
K
5
+
5
0
4.50
2 . 5 0
5 . 7 0
3 . 5 0
7 . 0 0
R
8
.
0
0
R
8
.
0
0
R
5
.
0
0
R
5
.
0
0
3.50
2 . 5 0
6 . 1 1
5 . 5 9
7
. 1
4
4
. 5
0
2 . 5 0
3 . 7 1
7 . 0 6
0
. 7
2
3
. 5
0
R
5
.
0
0
R
5
.
0
0
2
2
1
4
3
5
(
g
r
u
p
p
0
)
4
4
5
(
g
r
u
p
p
0
)
PA1
PA2
PA3
PA4
K
o
b
r a
s O
Ü
, P
e
l e
m
ü
d
e
t a
i l p
l a
n
e
e
r i n
g
,
k o
o
s t a
m
i s e
l
K o b ra
s O
Ü , P
e le
m ü
d e ta
ilp la
n e e rin
g ,
k o o s ta
m is
e l
K o b ra
s O
Ü , P
e le
m ü
d e ta
ilp la
n e e rin
g ,
k o o s ta
m is
e l
R
8
.
0
0
R
8
.
0
0
H
ü
d
r a
n
t t õ
s t a
ü
m
b
e
r
j a
l g
r a
t t a
- j a
j a
l g
t e
e
ä
ä
r d
e
km 2.825
km 2.771
km 2.762
km 2.462
km 2.303
km 2.306
4
3
5
(
g
r
u
p
p
0
)
4
4
5
(
g
r
u
p
p
0
)
4
3
5
(
g
r
u
p
p
0
)
4
4
5
(
g
r
u
p
p
0
)
4 3 5
( g r u p p 0 )
2
2
1
5
5
7
4
3
5
(
g
r
u
p
p
0
)
5
5
7
7
5
. 0
0
7 5 .0
0
N
ä
h
t a
v
u
s
k
o
l m
n
u
r
k
1
0
x
7
5
m
N
ä
h
t
a
v
u
s
k
o
l m
n
u
r
k
1
0
x
7
5
m
T
a
h
v e
l t õ
s t a
ü
m
b
e
r
N
ä
h
t
a
v
u
s
k
o
l
m
n
u
r
k
2
0
x
1
5
m
1 5 .0
0
PIKETAAŽ
PK 1+00
PROJEKT KATTE SERV
PROJEKT TEE TELG
PROJEKT TUGIPEENAR
TINGMÄRGID:
PROJEKT LIIKLUSMÄRGI POST
LIKVIDEERITAVAD OBJEKTID
PROJEKT JALGRATTA- JA JALGTEE ASFALTKATE tüüp 1
PROJEKT / OLEMASOLEV LIIKLUSMÄRK
221221
KINNISTUPIIRI ETTEPANEK
PROJEKT TEEMÄRGIS KOOS NUMBRIGA
923c
PROJEKT SÕIDUTEE ASFALTKATE tüüp 2
PROJEKT MURU KÜLV KASVUPINNASE LISAMISEGA 10 cm
PROJEKT MAHASÕIDU ASFALTKATE tüüp 3
Moodustatava krundi piir
Planeeritud kergliikluse ala
TINGMÄRGID:
Kobras OÜ, Pele mü detailplaneering, koostamisel
Planeeritud sõidutee ala
Tingmärgid Estgrid OÜ töö nr E2316:
Projekteeritud tänavavalgusti terasmastil (6m)
Kaitsetoru PE Opto Ø75x6,6 mm 750N
Projekteeritud ükekäiguraja valgusti (6m)
TÖÖ NR STAADIUM OBJEKTI NR PROJEKTI OSA - JOONISE NRKÖITE NR MÕÕTKAVA
PROJEKTIJUHT
KONTROLLIJA
PROJEKTEERIJA
FAIL
TELLIJA
TÖÖ NIMETUS
JOONISE NIMETUS
TO Projekt OÜ
Tel +372 5661 9995
e-post [email protected]
13.11.2023
13.11.2023
13.11.2023
P. Okk
H.Toom
P. Okk
23012_PP_TL.dwg 1:500
TL-4-02
ESKIIS
Asendiplaan ja liikluskorraldus
(km 2,3-3,35) põhiprojekt
Kanama-Jõgisoo teega külgneva jalgratta ja jalgtee
Saue Vallavalitsus
23012
MUUDATUSE KIRJELDUSMUUDATUS KUUPÄEV
TEOSTAS
5
4
1
a
5
4
1
a
B
u
s
s
i p
e
a
t u
s
( T
r a
n
s
p
o
r d
i a
m
e
t i t ü
ü
p
I V
)
2
, 0
x
5
, 0
m
< - - J
õ g is
o o
T a a r a t e e
K o h a l i k t e e n r 7 2 7 0 3 6 2
P
ä
h
k
l
i
m
ä
e
t
e
e
L
o
o
h
e
i n
a
t e
e
K
o
h
a
l i k
t e
e
n
r
7
2
7
0
3
8
7
L
i i d
u
m
ä
e
b
u
s
s
i p
e
a
t u
s
S
e
p
a
t e
e
k
m
2
. 8
0
0
k m
2
. 8
5
0
km 2.900
k
m
2
. 9
5
0
k
m
3
. 0
0
0
k
m
3
. 0
5
0
k
m
3
. 1
0
0
k
m
3
. 1
5
0
k
m
3
. 2
0
0
k m
3
. 2
5
0
k m
3
. 3
0
0
k m
3
. 3
4
3
Riig ite
e n r 1
1116 K anam
a-J õgisoo te
e
R
i i g
i t e
e
n
r 1
1
1
1
6
K
a
n
a
m
a
- J õ
g
i s o
o
t e
e
6 4 4
S
E
P A
t e e
6 4 4
2
2
1
6
4
4
S
E
P
A
Õ
U
E
6
4
4
2
2
1
6
4
4
L
O
O
H
E
I
N
A
t
e
e
6
4
4
L
I I D
U
M
Ä
E
6
4
4
T A A R A t e e
6
4
4
6
0
3
5
1
R
i i g
i t e
e
k
a
i t s
e
v
ö
ö
n
d
3
0
m
R
i i g
i t e
e
k
a
i t s
e
v
ö
ö
n
d
3
0
m
R
i i g
i t e
e
k
a
i t s
e
v
ö
ö
n
d
3
0
m
R
i i g
i t e
e
k a
i t s e
v ö
ö
n
d
3
0
m
2 6 5 1
6 5 1
P
K 1
0
+
6
1
P
K
5
+
2
5
P
K
5
+
5
0
P
K 5 +
7 5
P K 6 +
0 0
P K 6 +
2 5
P
K 6
+
5
0
P
K
6
+
7
5
P
K
7
+
0
0
P
K
7
+
2
5
P
K
7
+
5
0
P
K
7
+
7
5
P
K
8
+
0
0
P
K
8
+
2
5
P
K
8
+
5
0
P
K
8
+
7
5
P
K
9
+
0
0
P
K
9
+
2
5
P
K
9
+
5
0
P
K 9
+
7
5
P
K 1
0
+
0
0
P
K 1
0
+
2
5
P
K 1
0
+
5
0
7 . 0 6
3
. 5
0
7 . 1 8
6 . 4 2
4
. 5
0
0
. 8
3
7
. 1
8
6
. 0
3
7
. 0
5
6
. 2
6
7
. 1
1
4.50
2 . 5 0
7 . 4 9
7 . 0 0
3 . 5 0
6 . 0 9
R
8
.
0
0
R
8
.
0
0
R
5
.
0
0
R
5
.
0
0
R
5
.
0
0
R
5
.
0
0
4
3
5
(
g
r
u
p
p
0
)
4
4
5
(
g
r
u
p
p
0
)
PA5
PA6
PA7
PA8
PA9
4
3
5
(
g
r
u
p
p
0
)
4
4
5
(
g
r
u
p
p
0
)
Ü
m
b
e
r t õ
s t e
t a
v
km 3.174
km 3.207
km 3.337
km 3.334
km 3.181
km 3.074
km 2.947
km 2.825
4
3
5
(
g
r
u
p
p
0
)
4
4
5
(
g
r
u
p
p
0
)
4
3
5
(
g
r
u
p
p
0
)
5
5
7
4
3
5
(
g
r
u
p
p
0
)
5
5
7
E
l e
k
t r i õ
h
u
l i i n
i ( 1
1
0
k
V
)
k
a
i t s
e
v
ö
ö
n
d
2
5
m
E
l e
k
t r i õ
h
u
l i i n
i ( 1
1
0
k
V
)
k
a
i t s
e
v
ö
ö
n
d
2
5
m
7
5
. 0
0
N
ä
h
t
a
v
u
s
k
o
l m
n
u
r
k
1
0
x
7
5
m
2
. 0
0
PIKETAAŽ
PK 1+00
PROJEKT KATTE SERV
PROJEKT TEE TELG
PROJEKT TUGIPEENAR
TINGMÄRGID:
PROJEKT LIIKLUSMÄRGI POST
LIKVIDEERITAVAD OBJEKTID
PROJEKT JALGRATTA- JA JALGTEE ASFALTKATE tüüp 1
PROJEKT / OLEMASOLEV LIIKLUSMÄRK
221221
KINNISTUPIIRI ETTEPANEK
PROJEKT TEEMÄRGIS KOOS NUMBRIGA
923c
PROJEKT SÕIDUTEE ASFALTKATE tüüp 2
PROJEKT MURU KÜLV KASVUPINNASE LISAMISEGA 10 cm
PROJEKT MAHASÕIDU ASFALTKATE tüüp 3
Tingmärgid Estgrid OÜ töö nr E2316:
Projekteeritud tänavavalgusti terasmastil (6m)
Kaitsetoru PE Opto Ø75x6,6 mm 750N
Projekteeritud ükekäiguraja valgusti (6m)
MUUDATUSE KIRJELDUSMUUDATUS KUUPÄEV
TEOSTAS
TÖÖ NR STAADIUM OBJEKTI NR PROJEKTI OSA - JOONISE NRKÖITE NR MÕÕTKAVA
PROJEKTIJUHT
KONTROLLIJA
PROJEKTEERIJA
FAIL
TELLIJA
TÖÖ NIMETUS
JOONISE NIMETUS
TO Projekt OÜ
Tel +372 5661 9995
e-post [email protected]
13.11.2023
13.11.2023
13.11.2023
P. Okk
H.Toom
P. Okk
23012_PP_TL.dwg 1:500
TL-4-03
ESKIIS
Asendiplaan ja liikluskorraldus
(km 2,3-3,35) põhiprojekt
Kanama-Jõgisoo teega külgneva jalgratta ja jalgtee
Saue Vallavalitsus
23012
KORRALDUS
Saue linn 17. jaanuar 2024 nr 49
Projekteerimistingimuste määramine Kanama-Jõgisoo teega külgneva jalgratta ja jalgtee (km 2,3-3,35) rajamise ehitusprojekti koostamiseks Saue Vallavalitsus on algatanud projekteerimistingimuste määramise Kanama-Jõgisoo teega külgneva jalgratta ja jalgtee (km 2,3-3,35) rajamise ehitusprojekti koostamiseks.
Kanama-Jõgisoo teega külgneva jalgratta ja jalgtee (km 2,3-3,35) rajamise näeb ette Saue valla
üldplaneering (kehtestatud Saue Vallavolikogu 28.06.2021 otsusega nr 40), mille alusel on jalg-
ja jalgrattatee rajamine prioriteetne eesmärk valla arenguks ja liikuvuse tagamiseks. Samuti
näeb nimetatud tee osa rajamise ette „Saue valla arengukava ja eelarvestrateegia
investeeringute kava ja teehoiukava 2023-2028“
Planeeritav jalg- ja jalgrattatee hakkab läbima järgmisi kinnistuid: Vahetee L1 (72601:001:0222), Saare (72601:001:0221), Pele (72601:001:0226) Sepametsa tee 72703:002:0219, 11116 Kanama-Jõgisoo tee T9 (72501:001:0321), 11116 Kanama-Jõgisoo tee T10 (72501:001:0322) ja Taara tee L1 (72601:001:0407). Ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lõike 1 kohaselt on projekteerimistingimused nõutavad
EhS lisas 1 nimetatud ehitusloakohustusliku tee ehitusprojekti koostamiseks, kui
planeeringuga ei ole tee asukoht täpselt määratud. Ehitusluba on EhS lisa 1 kohaselt vaja
avalikult kasutatava tee rajamiseks, ümberehitamiseks ja laiendamiseks. Planeeritav jalgratta-
ja jalgtee saab olema avalikult kasutatav.
Kavandatav jalgratta- ja jalgtee on kavandatud 4. november 2008 nr 765 kehtestatud „Untaugu
maaüksuse detailplaneering“, 27. juuni 2006 nr 683 kehtestatud „Saue valla Jõgisoo küla Sepa 1
kinnistu detailplaneering“, 16. juulil 2020 väljastatud projekteerimistingimused „Taarapõllu, Jõgisoo küla“, 22. novembril 2023 algatatud „Jõgisoo külas Pele katastriüksuse ja lähiala detailplaneering“ külgnevalt läbivaks ning on nende
planeeringutega kooskõlas sh Pele katastriüksuse osas on vallavalitsus juhtinud planeeringu
koostajale tähelepanu, et jalgratta- ja jalgtee tarbeks on vajalik jätta laiem teekoridor ja see on
võetud menetluses arvesse ja planeeringu joonist muudetakse Transpordiameti nõetest ja
käesoleva jalgratta- jalgtee projektist lähtudes. Rohkem detailplaneeringuid alal ei ole.
Planeeringute omanikele saadeti PT eelnõu tutvumiseks ja arvamuse avaldamiseks.
Projekteerimistingimuste väljastamine on kooskõlas Saue valla arengukava ja
üldplaneeringuga ning ei ole vastuolus õigusaktide ega isikute õiguste või avaliku huviga.
Üldplaneeringus on viidatud jalgratta- ja jalgtee kavandamise kavatsus üldisemalt(mitte
konkreetse tee poolsusega) ja üldplaneeringu seletuskiri täpsustab et tee poolsus selgub
projekti koostamisel.
Varasemas etapis Kanama-Jõgisoo km 1-2,3 oli järsus kurvis Raja mü eluhoone, mis takistas
jalgrattatee asetust loode/põhja küljele. Tee lõuna/kagu küljel on kuni Sepametsa teeni
2 (5)
jalgratta- ja jalgtee tarbeks rohkem vajalikku maad ja seal toetab see enim ka uusi
planeeritavaid detailplaneeringu alasid. Kaugemal asub aga Mullaste tee 1 ja 2, mille õuemaa on
vastu riigiteed, seega on üks teeületuskoht Sepametsa tee ristumiskoha piirkonnas vajalik
planeerida ka seetõttu, et Keila jõge ületav olemasolev rippsild on samuti tee loode/põhja
küljel. Sepametsa tee piirkonda teeületuskoha kavandamist toetab ka vajadus, et sealtkaudu
saavad teed ületada Sepa tee, Looheina tee ja Taara tee elanikud.
*väljavõte üldplaneeringu kaardilt(kollase katkendjoonega kujutatud jalgratta- ja jalgtee)
Algatatud projekteerimine on planeeritud äralõigetena kinnistutest: Saare (72601:001:0221),
Pele (72601:001:0226). Nimetatud maaomanikega alustatakse läbirääkimisi vajaminevate
maaribade omandamiseks.
Projekteerimistingimusi menetleti avatud menetlusena. Eelnõu avaldati 21.12.2023 aastal valla
kodulehel https://sauevald.ee/avatud-menetlusega-projekteerimisteated . Saue vallalehe Saue
Valdur 2023. aasta detsembri 24 numbris (lehekülg 4) avaldati teade projekteerimistingimuste
menetluse ning avaliku arutelu toimumise kohta (4.01.2024 kell 17:30 Vallamajas, Kütise 8,
Saue linn)on saadetud käesoleva korralduse eelnõu arvamuse avaldamiseks projekteeritava tee
kinnistu kõikidele piirinaabritele, mis on viidatud korralduse lisas 1, sh riigimaade osas
Transpordiametile. Eelnõu saajaid teavitati, et kui nad ei ole vastanud kirjale hiljemalt
11.01.2024 aastal, siis eeldab vallavalitsus ehitusseadustiku § 31 lõike 6 alusel, et nõustutakse
eelnimetatud kinnistute jalg- ja jalgrattatee ehitamise projekteerimistingimuste väljastamisega.
4.01.2024 toimunud PT arutelu koosolekul fikseeriti ja tähtajaks laekusid mitmed
tähelepanekud ja ettepanekud:
1. 4.01.2024 toimunud PT arutelu koosolekul fikseeriti Jõgisoo külaelanike ettepanekud:
1.1 reguleerida kurvi tõttu piirkiirust
Selgitus: Hetkel on seal kehtiv kiirus 60 km/h. Kuna Transpordiameti esindaja K.
Einama on 11.01.2024 e-kirjas viidanud“ Teeületuskoht ei nõua kiiruse piiramist
50-le ning 60-lt 50-le piiramine, kui sellest kinni ei peeta, loob täiendavat ohtu. 60
km/h piirang on juba rohkem kui piisav“, siis ilmselt ei nõustu Transpordiamet seal
kiirpiirust alandama 60-lt 50-le.
Otsus: ettepanekuga ei saa arvestada seni kuni Transpordiamet nii ei otsusta
1.2 lisada ohutusmärke(tee ületuskoha hoiatusena)
Otsus: Arvestada. Anda projekteerijale ülesanne lisada ületuskoha osas
hoiatusmärke ning kooskõlastada märkide kasutus asendiplaani
liikluskorraldusjoonisel ehk lahendatakse viisil, mil Transpordiamet nõustub.
1.3 lisada ülekäigule valgustus ja kui kogu teele valmisolek valgustuseks.
Otsus: arvestada, kuna valgustusliin lõigule projekteeritakse. Ehitamine aga sõltub
valla, kui rahastaja eelarvelisest otsusest ning kas valgustus mahub konkreetsel
aastal valla eelarvesse või otsustatakse rajada hiljem.
2. Transpordiameti esindaja arvamus: Projekteerimistingimuste eelnõus oleks vajalik
põhjendada trassi poolsuse valikut tuginedes üldplaneeringule, tõmbepunktidele jne.
3 (5)
Selgitamist vajab JJT trassi üleminek teisele poole riigiteed asendiplaanil näidatud
asukohas, kas nähtavuste tagamine vastab normdokumentidele.
Otsus: Arvestada arvamusega. TL-4-02 (lisale 2) on kantud peale teeületuskoha
nõuetekohased nähtavuskolmnurgad, projekteerimistingimuste preambulas on tee
poolsuse valikuid põhjendatud viidetega üldplaneeringule.
3. Vahetee elanik (T. Nappus): Tooma tee ristmikul ületavad jalakäijad pidevalt maanteed
postkastide juurde, sellest tulenevalt peaks paigaldama maanteele risttee ette
liiklusmärk ülekäigurada nr 543 ja maanteele värvima teemärgistus 946c ( sebra),
piirata piirkiirust 40 km -ni märk 351, sama tuleks projekteerida Sepa tee ristmikule,
kus jalgrattatee ületab Kanama-Jõgisoo maanteed, või isegi kiiruse ohjeldamiseks
rajada sõiduteele künnised koos märgiga 688a, sest praegust piirkiirust 60 km sellel
teelõigul eiravad enamik autojuhte.
Vastus: vallavalitsuse esindaja suhtleb Transpordiametiga kavandatava teeületuskoha
Sepa tee ristmik osas et rajada võimalikult ohutu teeületuskoht.
Vahetee ristis on mõistlikum lahendus paigaldada postkastid Vahetee ehk lõuna/kagu
tee poolele. Teel on Vallavalitsus iseseisvalt ei saa kavandada tee ületuskohti ning see
oleneb teeomaniku ehk Transpordiameti otsusest, sest teel on kehtiv 60 km/h
kiiruspiirang ja sellel piirkiirusel ülekäigurada rajada ei lubata(on normidega
vastuolus).
Otsus: arvestatakse osaliselt nii kuidas teeomanik lubab teeületuskohti kavandada ja
täiendavaid liiklusmärke paigaldada.
Arvamuse avaldajatele on antud kirjalik tagasiside, kuidas tema arvamust on arvesse võetud
ning saadetakse ka projekteerimistingimused teadmiseks.
Samuti edastas projekteerija TO Projekt OÜ esindaja Pille Okk puudutatud isikutele ja asjasse
puutuvatele piiratud asjaõiguste omanikele, trassivaldajatele koos käesoleva
projekteerimistingimuste eelnõu asendiplaanidega. Kõik trassivaldajad on projekteerijale
omapoolsed trasside kaitsmisega seonduvad tingimused edastanud ja nende tingimustega
arvestatakse põhiprojekti vormistusel.
Võttes aluseks ehitusseadustiku¹ § 26 lõike 1, lõike 2 punkti 1, lõike 3 punktid 1-4, lõike 4
punktid 1, 3, 4, 6, lõike 5, § 27 lõike 4 punkti 7, § 28, § 99 lõiked 1 ja 2 ning Saue Vallavolikogu
25. jaanuari 2018. aasta määruse nr 9 „Planeerimisseaduse ja ehitusseadustiku rakendamine
Saue vallas“ § 7 punkti 1 annab Saue Vallavalitsus alljärgneva
korralduse:
1. Määrata projekteerimistingimused Vahetee L1 (72601:001:0222), Saare
(72601:001:0221), Pele (72601:001:0226) Sepametsa tee (72703:002:0219), 11116 Kanama-Jõgisoo tee T9 (72501:001:0321), 11116 Kanama-Jõgisoo tee T10 (72501:001:0322) ja Taara tee L1 (72601:001:0407) kinnistutele uue jalgratta- ja jalgtee rajamise ehitusprojekti koostamiseks vastavalt korralduse lisale.
2. Projekteerimistingimused kehtivad kuni 17.01.2029 3. Korralduse peale võib esitada 30 päeva jooksul arvates korralduse teatavakstegemisest
Saue Vallavalitsusele vaide haldusmenetluse seaduses sätestatud korras või esitada kaebuse Tallinna Halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud tähtaegadel ja korras.
4. Korraldus jõustub teatavakstegemisest.
(allkirjastatud digitaalselt)
Andres Laisk (allkirjastatud digitaalselt) vallavanem Kirsti Saar
vallasekretär
4 (5)
Lisa 1
Saue Vallavalitsuse
17.01.2024 korraldusele nr 49
PROJEKTEERIMISTINGIMUSED
1. Ehitustegevuse liigi täpsustus: jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekt
Projekteerimistingimuste andja:
Asutus: Saue Vallavalitsus
Asutuse registrikood: 77000430
Ametniku nimi (koostaja): Indrek Brandmeister
Ametniku ametinimetus: teedespetsialist
Kontaktandmed: tel. 53407008; e-post [email protected]
Taotluse andmed:
Liik: projekteerimistingimuste taotlus detailplaneeringu koostamise kohustuse
puudumisel.
2. Ehitamisega hõlmatava kinnisasja andmed, sh katastritunnus ja koha-aadress:
Vahetee L1 (72601:001:0222), Saare (72601:001:0221), Pele (72601:001:0226) Sepametsa tee
72703:002:0219, 11116 Kanama-Jõgisoo tee T9 (72501:001:0321), 11116 Kanama-Jõgisoo tee
T10 (72501:001:0322) ja Taara tee L1 (72601:001:0407)
Kanama-Jõgisoo teega külgneva jalgratta ja jalgtee (km 2,3-3,35):
2.1 Jalg- ja jalgrattatee projekteerida vastavalt TO Projekt OÜ töö „Kanama-Jõgisoo teega
külgneva jalgratta ja jalgtee (km 2,3-3,35) põhiprojekt“ nr 23012 eskiisi asendiplaanidele
TL-4-02(lisa 2) ja TL-4-03(lisa 3) sh arvestada Transpordiameti poolt väljastatud
riigimaantee rekonstrueerimise täiendavaid 02.10.2023 nr 7.1-2/23/18827-2 projekti
koostamise nõudeid ja TRAM-i planeeringuosakonna esindajate täiendavaid märkuseid
projekti kohta.
2.2 Projekteerida põhiprojektina Kanama-Jõgisoo teega külgneva jalgratta ja jalgtee (km 2,3-
3,35) külgnev jalgratta ja jalgtee(lahendada tee konstruktsioonid, vertikaalplaneering, tee
ristlõiked, seletuskiri, valgustuse eriosa ja krundijaotuskavad ning teha ehr.ee keskkonnast
ehitusloa taotlus ja lahendada märkused).
2.3 Katte laius 2,5m. Katendiks projekteerida asfaltbetoonkatend ac 8 surf (45% graniit).
2.4 Lahendada sadevete ärajuhtimine projekteeritava jalgratta- ja jalgteega ning maantee
truupide, külgnevate kraavide ja nõlvustega seonduvalt;
2.5 Lahendada vahetult jalgrattateega külgnevad ühendused olemasolevate bussipeatustega.
2.6 Jalgratta- ja jalgtee kõrvale projekteerida puhkekohad (pingid ja prügikastid) sh
linnamööbli valik kooskõlastada avaliku ruumi spetsialistiga.
3 Üldised nõuded ehitusprojektil
3.1 Asendiplaan esitada olemasoleval topo-geodeetilisel alusplaanil m 1:500 (maa-ala plaan
tehnovõrkude ja haljastusega);
3.2 Projekteerida vastavalt kehtivatele seadusetele, määrustele ehitusnormidele ja
standarditele;
3.3 Ehitusloa taotlemisel esitada ehitusprojekt Saue Vallavalitsusele digitaalselt koos
nõuetekohase ehitusloa taotlusega; ehitusloa taotlemiseks tuleb ehitusloa taotlus ja
nõutud kooskõlastustega ehitusprojekt esitada Saue Vallavalitsusele läbi Ehitusregistri
https://www.ehr.ee;
3.4 Ehitusprojekt kooskõlastada ehituspiirkonda jäävate kommunikatsioonide valdajatega
Saue Vallavalitsuse ning Transpordiametiga;
5 (5)
3.5 Ehitusprojekt peab vastama majandus- ja taristuministri 17. juuli 2015. aasta määruse nr
97 „Nõuded ehitusprojektile“ nõuetele;
3.6 Ehitise tehnilised andmed peavad vastama majandus- ja taristuministri 5. juuni 2015.
aasta määrusega nr 57 „Ehitise tehniliste andmete loetelu ja arvutamise alused“
kehtestatud nõuetele;
3.7 Ehitusprojekti peab koostama ehitusseadustiku1 § 23 lõike 5 kohane pädev isik, kelle
kvalifikatsioon on teede- ja platside ehitusprojekti koostamiseks tõendatud (teede
projekteerija - kutsetunnistus tase 7)
(allkirjastatud digitaalselt)
Andres Laisk (allkirjastatud digitaalselt) vallavanem Kirsti Saar
vallasekretär
